Top filmat, editat, cadre, tot ce trebuie. 🚀 P.S. Sigur o sa vina unii care o arunce cu hate ca nu au auzit evacuarea. :))
@sorinsrn54425 ай бұрын
Bah dar o cheie nu putea sa.i dea sa auzim si noi evacuarea :))
@robertadrian4745 ай бұрын
Daaa, ca e canalu lu metebe ăsta....
@cosmint34245 ай бұрын
Superba masina, acum am vrea sa vedem si ce mai are prin garaj dar la cum il vad pe propietar cred ca ii place discretia. felicitari pentru cadre, foarte misto :)
@rayroman41115 ай бұрын
"They don't make 'em like they use to" is such an understatement. What a car 😍
@AutoRamiVlogMusic5 ай бұрын
Bmw adevărat cu 4 faruri rotunde și linii drepte 😉😉 Bmw-urile anilor 80 90 și începutul anilor rămân cele mai frumoase
@klausmosses11375 ай бұрын
Așa cum scria într-un comentariu , mi-a fost dor de episoadele astea. BMW -ul 635 este mașina visurilor mele , acum vreo 20 și ceva de ani era una la 6 mii de mărci germane, eram prea mic să-mi permit sa cumpăr una atunci. Acum am văzut că un model întreținut trece de 20 mii de euro. Oricum, frumos modelul ! Felicitări pentru revenirea cu episoadele Stacs !
@catalinnecula81045 ай бұрын
ce dor imi era de episoade dinastea....
@deffo235 ай бұрын
Superba masina. Interesant cum trece inspectia la RAR , fiind vehicul istoric cu atatea modificari pe ea; suspensii, roti, evacuare, volan cu airbag eliminat, etc. Chiar sunt curios cam cat se poate modifica masina retro pana incep aia sa comenteze la verificare.
@mariusbrinzaru81375 ай бұрын
ba dupa ce i-am vazut capul am crezut ca e filip :)))
@florinpenciu9395 ай бұрын
TOP episodul. Meritati Oscarul la Istorice :)) Acum lasand glumele tin sa va fecitit pe toti 🎉 ma inclin🙏
@alexdanilescu30775 ай бұрын
Salut, mi-ar fi plăcut sa aud mai multe despre omologarea ca autovehicul retro. Eu stiam ca se poate doar dacă masina vine cu suspensie și jante stock. Mulțumesc
@walterusrex5 ай бұрын
Absolut bestiala masina
@cristimoisei81535 ай бұрын
Top
@lupualexandru76965 ай бұрын
Da ma, da’ le am gasit pana la urma :)))
@rwd335 ай бұрын
Episodul 3.3 dar este STACS 6.7 ? Frumoasa mașina, frumos clip!
@calibra690v25 ай бұрын
Întrebare pentru proprietar . Cum trece itp dacă e istoric trebuie făcută la Rar , nu comentează ingineri sa zica ca trebuie sa fie stock ca să fie retro . ?
@type36665 ай бұрын
Trece si da la Rar se face Itp-ul ca si masinile de serviciu , autospecialele etc.
@bogdanolariu26515 ай бұрын
Superba!
@gabrielradu875 ай бұрын
Mai vrem si alte episoade cu alte mașini ale lui ! Spor 🙏🙏🙏🙏🤗🤗🤗🤗
@panzariustefan72855 ай бұрын
Foarte fain! Mi-a placut!🎉
@buzduganrazvan16815 ай бұрын
Superba masina !!!
@ionutarnautu15135 ай бұрын
Superba masina! Si tipla!
@skynet135 ай бұрын
Bot de rechin 🥰
@vasilerares37415 ай бұрын
Dar fiind retro, nu cumva trebuie facut ITP la RAR? El cum il face cu evacuarea si suspensia? Rotile le schimba, e usor, dar celelalte 2?
@OctavChelaru5 ай бұрын
Omologare?
@vasilerares37415 ай бұрын
@@OctavChelaru nu există așa ceva , mai ales la țeava goală fără catalizatoare și finale, și nici la suspensie.
@jokerash5 ай бұрын
@@vasilerares3741 la o masina de 30 de ani, putin probabil sa mai gasesti suspensia originala de cumparat, care practic e consumabil, iar KW-urile au TUV in Germania, deci ar trebui sa poata fi omologate si de RAR.
@OctavChelaru5 ай бұрын
@@vasilerares3741 Recunosc ca nu ma pricep tare bine la omolgari si nici vreme nu am sa verific insa masina e probabil sa fi venit fara catalizator de fabrica iar orice componenta aftermarket cu Certificat European ar trebui sa poata fi omologata fie ca e vorba de o finala, fie de suspensie. La finalul zilei, birocratia RAR si atitudinea negativa fata de masinile modificate nu e ceva cu care sa ne mandrim dar cu asta lucram si trebuie sa ne descurcam.
@manixiulian5 ай бұрын
Am greșit mult in viață..
@eg6dev5 ай бұрын
Este genială!😮
@madalinbulete89295 ай бұрын
VREM SA VEDEM TOT GARAJUL
@davidiancu36895 ай бұрын
Exact❤
@marian75955 ай бұрын
Când vad nemții vânzători privați nr de România nu răspund pt ca au avut numai 'evenimente' nefericite cu alți 'români', iar cumpăratorul român are pretenții multe și vrea mereu ieftin...
@liviudelca5 ай бұрын
The 1st one :))
@horizob2 ай бұрын
Foarte frumoasă mașina! Am văzut-o pe viu și parcă e mai frumoasă IRL. Ce an de fabricație este? Mulțumesc!
@GianiPascu7733-r7t5 ай бұрын
Un interviu cu viorel Vio ,,nea vio'' restaurator pe KZbin de Dacii ? Faci?
@VladHoban5 ай бұрын
Arata demențial
@balasoiualexandru57685 ай бұрын
🔥🔥🔥
@iulikiri5 ай бұрын
povestea din spate..................despre asta e vorba
@VladHoban5 ай бұрын
Marfa bmw jur
@catalintrandafir95975 ай бұрын
Mașină de ținut în living ! Daniel, as dori sa știu de unde pot procura câteva stickere cu STACS. Multam
@valigemanar70745 ай бұрын
❤
@cernatd25805 ай бұрын
Salut! Se poate un videoclip si cu restu de masini din colectie ? Pentru mine ar fii interesant 😊
@96incap5 ай бұрын
👍
@ionutgeanta94965 ай бұрын
👍👌
@masautomotive42315 ай бұрын
Mamă cum e 🦈 ăsta!
@AutoRetroGarage20165 ай бұрын
Pui romanu să ceară😂😂 e evaluator tipu specialist top mașina pana la 60 de mii mai are de păstrat mașina catva ani✌🏻
@sebastianconstantin51765 ай бұрын
da, la 50 de mii m-am gandit si eu la cum arata, am fost aproape. ar trebui sa se bucure mai mult de ea. bine, nu stiu cate si ce masini mai are..
@type36665 ай бұрын
Rechinul :) .
@SoLooTB5 ай бұрын
Bai bulanilor, ce intro top ati facut cu masina... ce sound! ce imagini! Voi s'teț' nebuni cwaie, bravo!!! Top!
@georgesavu83695 ай бұрын
Nu v-ați și plimbat cu ea?
@IliescuBenyamin5 ай бұрын
De frumoasa e frumoasa dar macar un sfert din clip ar trebui sa o auzim si noi😢
@fabianrusuro5 ай бұрын
Primul 😂
@iknowdoug5 ай бұрын
n-am auzit evacuarea
@донБольшой5 ай бұрын
Nu înțeleg ce e in neregulă cu suspensiile originale. Toti vor sa le coboare 🙍🏻♂️
@xandreiul5 ай бұрын
Alta prezentare fara sa auzim cum suna masina..
@STACSTV5 ай бұрын
Or sa mai fie pana cand nu o sa mai ceara nimeni :))) Unele masini sunt facute sa se auda, altele nu.
@xandreiul5 ай бұрын
@@STACSTV m6 nu e facut sa se auda?
@florinpetre82735 ай бұрын
la banii avansati ,are nevoie de un vopsitor meserias