BMW NU VREA SĂ RENUNȚE LA DIESEL

[@99vehicles_AiDaune]

AiDaune.ro este primul serviciu românesc de istoric auto/moto/autoutilitare. AiDaune.ro te poate ajuta să afli dacă mașina ta a fost implicată într-un eveniment de tip "DAUNĂ TOTALĂ" - 69 lei AiDaune.ro îți oferă istoricul completat de la RAR, pentru 29 lei. AiDaune.ro te ajută să îți evaluezi corect autovehiculul tău - asta te ajută și la cumpărare și la vânzare - 39 lei

[@andreirossi2147]

POV iesi din scara blocului si vecinul delireaza pe banca 😂

[@ASTheOne1996]

Maximă asta 🤣🤣🤣🤣

[@andreibarus7895]

POV ai podcast cu Cristian Sima si dupa iesi in natura ca sa iti limpezesti gandurile

[@TherapywithDaniel]

😂😂

[@adrianhrusca4067]

😅😅😅😅😅​@@andreibarus7895

[@thevengefuloneofficial]

post nut clarity 😂

[@mr.peanut]

Se vede că ai 31 de ani: începi să ne explici de la distantă pe o bancă. Mă duce cu gândul la Forrest Gump

[@nikolasbaranoschi4661]

Hahahaha tare asta

[@dracony7649]

Misto videoul Razvan mia placut intro-ul sa faci cat mai multe asa 😁 Iarasi Faptul ca BMW vine cu aceste modele pe diesel care vor functiona pe HVO100 e chiar interesant 😎 Bravo BMW🚗

[@sebatl8196]

a apaut si pupatorul....😀

[@dracony7649]

@sebatl8196 Alt razboinic de tastatura care nare CE face cu timpu liber 😅 Dute in Alta parte si pupa Tu in cur pe altii EU doar Miam pus o parere aici 😏😉

[@stevanradin9452]

Foarte fain felul cum te-ai filmat! Tot GPL-ul e preferatul meu.❤

[@nbogdan30]

Craciun Fericit ! multa sanatate tie si familiei. Eu cred ca parerea ta este foarte practica luand in considerare mai multe criterii de achizitie a masinii, ca de ex. pretul, nr de km de parcursi. Aici si eu aleg combustibilul in defavoarea electrificarii, intrucat combustibilul va mentine avantajele actuale ale benzinei de azi si motorinei precum incarcare rapida si multi km.

[@Carnabon]

Nu prea se face parafina la temperaturi scăzute, nu e biodiesel clasic. Nu are culoare și miroase a acetona. Deja se găsește în majoritatea stațiilor Eni prin Europa, iar în Germania e undeva la 1.70 euro/l. Da, asta va fi viitorul și da, orice mașină diesel funcționează perfect cu acest tip de carburant, chiar înfundă mai puțin dpf-ul ca motorina. Prețul va scădea odată ce va fi oferta mai mare, OMV a început luna aceasta un proiect de producție la Ploiesti

[@mariusdanielroman7869]

Eu bag HVO100 la camion de două ori pe săptămâna, am ajuns la 700.000 km și merge brici. La fel ar trebui să fie și pe auto, și fără AdBlue. În IT costă 1,67€ pe litru mai puțin decât motorina normală.

[@constantincracana3882]

Bravo lor ca nu vor sa renunte. Sper sa puna in curand motorul cu 6 cilindi in linie in 6 timpi cu noul patent de la Porsche

[@tudorp2610]

Și să îl tureze la tine in dormitor. 😅

[@_icscata_]

Super clip și foarte informativ. 👏🏻👏🏻

[@mirceapopescu7620]

Pt că a fost și continuă să fie cel mai bun❤❤❤!

[@stefanrus4723]

Intradevar se foloseste HVO in Norvegia dar majoritar in transportul greu de exemplu camionele si utilajele cae lucreaza in tuneluri toate trebuie sa foloseasca HVO sau Biodiesel insa nu face bine la injectoare dar nu ai ce face daca vrei un contract banos la un tunel. Ei oricum incearca o detasare de combustibilii fosili de aceea sunt impuse solutii alternative cum ar fi camionele electrice daca livrezi in orasele mari sau GPL sau CNG. Inca nu au impus nimic pentru turisme dar lumea se asteapta la astfel de restrictii in viitorul apropiat.

[@cristia.6477]

Hai invers: Cine crezi ca polueaza mai mult, unul care cumpara o masina cu combustibil conventional si o tine 12 ani sau unul care cumpara o masina hybrid sau electrica si o schimba la 5 ani? ...pentru ca am senzatia ca multa lume crede ca poluarea e doar aia care iese pe teava de esapament si e nevoie de ceva lamurire aici. Cheers!

[@vp3323]

Foarte frumoasă prezentarea, profesionalismul argumentării, ca și oportunitatea subiectului. Pentru că v-am descoperit de curând, întreb și eu, off-topic, dacă dețineți sau recomandați un servis auto, pentru constatări reale și reparații / întrețineri cinstite. E foarte greu să găsești un astfel de servis auto. Mulțumesc

[@user-yl9kr2qq5f]

Știați ca în atmosfera este prezent dioxidul de carbon în proporție de doar 0.04%? Mai știați ca dacă s-ar ajunge la 0.02% ar muri “sufocate” toate plantele? Poti sa cauți pe Wikipedia din ce e compus aerul pe care îl respiri. E interesant. Treaba asta cu reducerea CO2 este printre altele o strategie de marketing din partea uriașilor care impun taxe și reguli asupra celor mici. Respect BMW pentru “protestul” lor cu privire la producția mașinilor pe combustie internă și respect pentru ca nu fumează aceeași iarbă ca toată lumea care pleacă țeasta și execută.

[@sorinsorin6276]

Da!Multumesc de clip🎉

[@EnjoyPassatB7]

Blana intro-ul ! Das Auto si in 2025 😅🚀🥳

[@JUNNKiE47]

Iubesc bmw!!!

[@tudorp2610]

Iubești și manelele.

[@TheTom7]

@@tudorp2610 vezi ca esti ramas prin 2010 cu glume d-astea, serios:))

[@sefultau1]

​@@TheTom7 re sampist

[@tudorp2610]

@@TheTom7 e actuală. Văd destui cocalari cu bmw.

[@petrescucezar3307]

BYD a scos pe SEAL cu range de 2000km - dar este mix cam ca la Toyota, face din combustibil electric, cam asta e viitorul pana se va realiza o baterie de capacitate suficient de fiabila si rapid la incarcare.

[@raduschipor653]

Fain video dar intro-ul e top!!!😅

[@stf-hehi]

Frumos la Ramnicu-Valcea !

[@valentinandrei8075]

Eu in Italia lucrez pe tir cu hvo...costa fix la fel ca motorina 1.6 1.7 e/l

[@dannydanny7215]

Termicele raman baza 🔥

[@lucnick4]

Salut ! Poti sa faci un video despre parerea ta legata de Toyota Mirai si faptul ca merge pe hidrogen ?

[@totcevreauesaintru]

Ala e viitorul … 0 e 0 ….. totusi … probabil hybrid hidrogen sau integral hidrogen …..

[@mihaibumbu6109]

Foarte poetic intro ul

[@IulyIDS]

Salut, în Germania deja sunt la foarte multe benzinării acest tip HVO100.

[@ioangriga5681]

Da, prefer combustibil sintetic. Nu-mi plac cele electrice.

[@DomixP23]

Salut. Intre Toyota rav 4 si Lexus NX350, ambele dupa 2019, 2.5 benzina, ce imi recomanzi? Care sunt plusurile si minusurile?

[@gogugold]

Jaguar.Ia-ti o masina si lasa trotinetele😂

[@emilandrei9328]

In momentul asta avem pret dublu la benzina si motorina fata de USA,si nu toti la noi sunt pasionati:)))) * E o gluma *

[@dragoslavdragos449]

Pai si Porsche a anuntat oficial la TV ca ei nu vor sa renunte la Motoarele cu ardere interna. S-au si judecat cu statul German si au castigat in instanta dreptul de a produce mai departe motoare cu ardere interna .

[@Cosmin34]

Salut, mi-am luat recent un golf 6 2012, 1.4TSI 122CP, CAXA, 70.000 km(verificat), prima masina. Ce ulei ar trebui să bag când o sa fac schimbul?(nu ma interesează pretul, doar sa fie ulei ideal pt masina asta) si ce benzina sa folosesc, cea premium sau standard? Va rog, cine stie?

[@simonaflorea09]

Eu nu vreau să plătesc dublu pe combustibili sintetici

[@stefanrus4723]

25% masini electrice in Norvegia nu reprezinta majoritatea. Adevarat ca se vand majoritar ca masini noi electricele dar actualmente pe drumurile Norvegiei circula undeva la 25 - 26% masini electrice.

[@McA76ers]

Hahah, îți dai cu părerea despre ceva ce nu cunoști! In 2014 am lucrat și trăit în Norvegia, ori atunci procentul electricelor și hibridelor era de 35%, garantat eu lucrând în piața auto și având informații concrete! Astăzi procentul BEV și PHEV este ușor peste 90% în Norvegia! Undeva la aproape 80% pur electric și 10-12 procente hibride!

[@stefanrus4723]

​@TheNokcia ia mai intereseazate putin. Daca lucrezi in domeniu ar trebuii sa ai acces la informatii sau sa sti sa le interpretezi. Sunt niste cuvinte acolo care schimba cu totul sensul unei fraze. Este o diferenta intre totalul de masini noi vandute anual si totalul masinilor inmatriculate. Abia anul acesta totalul masinilor electrice inregistrate in Norvegia a depasit totalul de masini pe benzina inregistrate in Norvegia si s-a facut mare tam tam pe tema asta, atentie pe benzina pentru ca diesel sunt masinile majuritare in Norvegia mai multe decat electrice sau benzina. Si ca sa sti ca nu vorbesc aiurea eu sunt in Norvegia din 2014 pana in prezent si stiu ce vad pe drumuri in fiecare zi si ce vorbesc cu norvegienii si sa sti ca nu toti sunt morti dupa electrice.

[@cherechesbogdan8033]

Dece vorbim doar de combustibil fiind asa mare poluant? Asa ca fapt divers clasamentu mondial facut pe poluare Locu 1 este racirea/incalzirea locuintelor,Locu 2 este tot ce face parte din functionalitatea internetului si pe Locul 3 este combustibilu fosil.......deci?

[@Ombladon-f5l]

Sunt motoare foarte bune,economice cu un cuplu enorm...Ar fi culmea sa renunte bmw la diesel...

[@costaromani6873]

A mea 250d w124 cu turbo functioneaza si cu ulei de froarea soarelui

[@andreialex3124]

Oare cu acest HVO100 vom mai avea acel cuplu de marfar ?

[@razvanalex07]

Mai ai cu vreo masina actuala cuplu de marfar? Iti trebuie cuplul de marfar in circulatia zilnica?

[@roshen1538]

Eu nu mă pricep la chesti de astea,am un golf 5 2.0 TDI pot băga HVO100?

[@Rares2890]

Nu recomand,deoarece rampa de injectie este una common rail si nu este pregatita technic de acest combustibil artificial si risti sa si infunzi injectoarele

[@99vehicles_AiDaune]

motoarele actuale teoretic pot funcționa, dar se vor înfunda injectoarele, trebuie un preîncălzitor, iar DPF-ul va spune Tatăl Nostru când o să vadă HVO100 :))

[@blu_03]

@@Rares2890e pd, nu cr

[@roshen1538]

@99vehicles_AiDaune a mea nu are dpf din fabrica

[@Aleodor-fs5pq]

🤣🤣​@@99vehicles_AiDaune

[@FotoFilmEvents]

Cred ca lumea nu intelge ca de fapt lupta nu este intre electrice si termice Lupta reala este intre mentenanta electrice si mentenanta termice Oare "margarina" asta de spui tu ma va ajuta sa nu mai schimb ulei si filtre, distributie si bujii, ambreaje si alte piese mecanice limitate ca functionare??? Si inca ceva, daca incarcatoare pt electrice avem putine in Romania sa imi spui cate statii de HVO100??? Ai dat exemplu ca Spania are deja 600 statii incarcare HVO100, ceea ce pare ok din punctul tau de vedere, dar dc nu spui ca au peste 15000statii incarcare electrice? Cred ca brandurile auto sunt in stare sa iti faca masina sa mearga si cu "urina" doar sa ramai ancorat in monstruoasa lume a pieselor de schimb

[@richtereight7214]

Vorbesc pentru mine. Eu vreau să rămân ancorat în lanțul pieselor de schimb, dar să am benzină în rezervor și sub capotă. Oricum… și electricele au suspensie ca orce masina, unele au diferențial, fie el cu control electronic, tot ceva mecanic este și necesită ulei. Au și ele rulmenți în roți, ba și în motoarele electrice, au incuietori la uși, macarale la geamuri, sisteme de racile complexe și costisitoare pentru motoare și baterii. E hehe nu se termină cu piesele dar se scumpesc cele de care vor avea nevoie mașinile electrice, și mâna de lucru. Pentru că e tehnologie nouă. Toți spun că și acum 100 de ani, lumea încă nu concepea că mașina va fi înlocuit căruța. Dar întrebarea mea este. Câte service-uri auto autorizate sau nu, erau acum 100 de ani ? Dacă vreți electrificare totală și rapidă… nu este posibil ! Ar fi mult prea dureros.

[@dumitrucojocaru4085]

Ești ok? nu ai mai postat de 9 zile ...

[@nikolasbaranoschi4661]

Pai EV urile se merită daca faci multi chilometri nu? Doar așa îți scoți banii? Sau gresesc?

[@vasilev35]

Răzvan ai idee de ce mașinile care funcționează pe gpl și automat au emisi cu mult reduse decât este trecut în carte la clasa poluantă E3 sau E4 ,... În funcție de mașină, de ce nu sunt trecute într-o clasă superioară de emisi poluante, adică de la E3 la E4 ? Mulțumesc.

[@99vehicles_AiDaune]

Reduci doar amumite emisii, nu reduci CO, nu reduci CO2.

[@99vehicles_AiDaune]

E3, E4, E5, E6 curand E7, masoara lucruri mai complexe.

[@pecosimplu7070]

pai de ce sa renunte? ca doar dizelu ii cel mai eftin ca consuma putin...

[@gucciogucci3930]

Eu vreau un f10 diesel 2.0, ce , cer mult asa? E asa greu ce vreau? Nu cred

[@Blackwheels99]

BMW are dreptate 😂😂😂

[@CodrinPascu]

Salut!

[@Corado260]

proprietarul de Lamborghini ar plăti în plus chiar dublu pe combustibil și tot așa ar face tot românul “ Deci tot românul ar cumpăra Lamborghini,dar îi lipsesc banii tot așa și cu motorina asta scumpă. Ai dat-o ca M8 de cisternă.

[@danielmateita5607]

Pai si solutia cu hidrogenul? Mașinile alimentate cu hidrogen nu sunt o varianta?

[@Brukner841]

e mai dificil cu conversia si cu siguranta. E si foarte scump sa ai benzinarii de hidrogen, dar Coreeni se duc tare pe hidrogen pentru logistica.

[@99vehicles_AiDaune]

E grea stocarea la Hidrogen, este foarte instabil.

[@danielmateita5607]

@@99vehicles_AiDaune Înțeleg, dar tot as prefera o mașină pe hidrogen in locul unui aspirator cu volan

[@alexflorin22]

Toata lumea stie ca nu se va trece pe masini electrice niciodata. Poate in vreo 50 de ani. Atunci, da.

[@zeeteavathepipe3184]

Poate mai repede, dacă devin mai ieftine şi creşte capacitatea de stocare.

[@rinu1995]

ce zici de EV cu autonomie de 700 /sa zicem 550 real?

[@razvanalex07]

550 real in ce stil de mers? Daca merg 130 140 pe autostrada constant merg 550 km? Dar 90 100 pe nationale, cu depasirile de rigoare? Dar oras? In momentul de fata cu un plin de diesel merg intre 600 si peste 900 km in functie de mediu si stil de condus. Nu cred ca inca este o electrica cu care sa ma pot duce asemenea distante.

[@CosminPanciulescu]

Sa se faca si 20-30 de lei litrul, ce mai contează. Razvan merge.

[@ratescuandrei7051]

O sa îmi deschid magazin cu baterii Duracell

[@sorin_chiriac6030]

Vrem mașini electrice, dar nu pentru că sunt mai bune ci pentru faptul că 80% din mecanici sunt ne serioși, te fură și nu respectă timpul de reparație , poți merge după o săptămână după mașină și să zică că nu este gata pentru că nu au avut timp, mda

[@dannydanny7215]

Vrei tu, nu altii plus ca si la alea ai destule de reparat unde te poate fura oricum

[@octavian5548]

motorina sintetica + baterie 48 V = bmw mild hybrid ce merge pe margarina.... si uitam de electrice 100%

[@DG-sy3rv]

Lumea nu știe că nu dioxidul de carbon este problema, ci oxizii de azot.

[@99vehicles_AiDaune]

La Diesel, da. Dar la general CO2 e problema majoră. NOx e problemă la nivel local.

[@mihai4081]

@@99vehicles_AiDaune Când nu va mai fi Co2 nici vegetație n-o să mai avem.

[@DG-sy3rv]

@@99vehicles_AiDaune Cele mai mari probleme cu oxizii de azot sunt la mașinile pe benzină cu injecție directă.

[@astrocorner9853]

BMW, Kodak moment ?

[@alexalex9753]

E un video cu Dacia logan

[@LaCireseDeIonCreanga]

mmmm margarina!

[@valyteoc5469]

Nu contează ce vor ei... Contează ce vrem noi... Câte dieseluri vindeau acum zece ani și câte vând acum... 60 % vs 13 %

[@99vehicles_AiDaune]

"Noi"nu vrem electrice 😂😂😂 mulți iubitori de Diesel au trecut la hybrid sau benzina.

[@valyteoc5469]

China dictează trendul... Europa a pierdut definitiv... În timp ce China investea masiv în tehnologii noi, Germania investea masiv în tdi să nu mai pută așa de tare... Știi bine asta, dar încă nu aveți puterea să recunoașteți. Același lucru îi sună și la Toyota. Chiar azi citeam, în 2019 în Europa se vindeau 12 milioane de mașini, 2024 9 milioane și ceva... Ști ce înseamnă asta capacitatea a 7 fabrici și mai urmează

[@marianpop1985]

Îți mai lipsește undița.

[@zed7750]

Dacă producătorii auto s ar uni toți și ar spune din momentul ăsta nu mai producem nici o masina camion etc pana când mUE nu încetează cu vrăjeală asta și cu regulile astea stupide ... Ar fi ceva...dar logic ca nu se va întâmpla

[@romelcristiandumitru2398]

Salut e adevărat în Europa acum funcționează multe camioane cu Hvo,firmele se bat pe hvo

[@octavianrunceanu1311]

Dure lasă-ne boss ești urs rău....

[@teocars9382]

BMW se gândeşte tot timpul la clienții săi fideli, românii! 😂😂😂

[@octaviangeorge5455]

Super. Acum ar mai rămâne decât sa reintroducă cutia manuală pe modelele non M, sa facă dinou borduri calumea în loc de ecrane lipite cu scotch și sa renunțe la lgbtqistii din comerciale.

[@oNLyw29]

0:03 moș bade Ghiță privind în zare

[@mihaibalint8183]

cine ti-a zis ca in Spania si Portugalia sunt 600 stati de HVO100? daca nu rectifici fac eu sa dispara vlogul asta

[@99vehicles_AiDaune]

www.repsol.com/en/press-room/press-releases/2024/repsol-reaches-600-service-stations-serving-renewable-fuels/index.cshtml#:~:text=Repsol%20reaches%20600%20service%20stations%20serving%20100%25%20renewable%20fuels,-Press%20Release%2026&text=Repsol%20has%20met%20the%20target,Diesel%20to%201%2C500%20service%20stations.

[@jeanvaljean1475]

Nu-i lasa cocalarii romani. E cerere mare😂😂😂isi iau romanii ca sa aibă masini sport, desi toate sporturile cu motor sunt pe benzină😂😂😂

[@trespasserul8350]

Nu cumpără nici dracu diesel nou in România, toți "pasionații" din România laudă diesel-ul luat "după Germania". Dacă de mâine dispar diesel-urile in Germania, Olanda și Franța o să explodeze vânzările de Dacie pe GPL. Nu intră prea mulți km pe benzină de 50 de lei pentru "pasionați".

[@tudorp2610]

Ai citit despre vopseaua cu celule fotovoltaice făcută de Mercedes? Lectură plăcută!

[@99vehicles_AiDaune]

Au și pentru Logan 1.0 cu Gaz?

[@tudorp2610]

@99vehicles_AiDaune cu ce ar ajuta o mașină non-EV? 😄

[@cosmin3357]

Deci tu zici ca preferi benzina foarte economica, sa zicem toyota ta vs electrica de 3-500cp ca esti pasionat? Esti pasionat de motoare termice si singura masina cu tenta de pasionat pe care ai avut-o, a avut cea mai proasta caroserie pe care o puteai lua pentru motorul ala L6 (X3-ul), cum poti sa afirmi ca esti pasionat cand promovezi si iti cumperi cele mai moartea pasiunii cazane in timp ce toti youtuberii de la noi si de afara nu mai stiu cum sa laude BMW-uri (BMW-uri care nu sunt suv-uri, nici tie nu-ti placeau, da fix aia ti-ai luat).

[@cosmin3357]

Si ca tot am inceput, ti-ai luat x3, masina grea cu motor mare benzina, cum naiba te mirai dupa ca consuma atat? Cum naiba te mirai ca se strica un bmw care a stat? Tot tu ziceai sa nu cumperi masini care au stat ca sunt pagube. Actionezi numai in contra a ce ziceai mai de mult si dupa te miri de unele chestii care daca aveai cap le intuiai de cand ti-a venit ideea aia in minte, nu trebuia sa detii o masina ca sa le afli. Acum ai cea mai saracie toyota sa dai la 50 de ani bani pe tratement la spate, tot tu ziceai pe canalul celalalt ca sanatatea e cea mai importanta. Razvan, tu gandesti?

[@99vehicles_AiDaune]

Dacă aveai Yaris Hybrid acum 30 ani când toți aveau Dacii, nu mai comentai atât. Problemele de spate vin de la altele nu de la scaunele de la Yaris 😂😂😂😂😂😂😂😂😂 panaramă sunteți unii cum creați voi povestea perfectă care doar vouă vă sună bine. "Si ca tot am inceput", X3-ul l-am luat pt nevasta, ca masina de familie: inalta, 4x4, automata. Nu l am luat sa fac liniute.

[@lazaroth7384]

😂😂😂

[@cosminpopescu1443]

hidrogenul este viitorul😃

[@vp3323]

Hidrogenul sulfurat...😂

[@cosminpopescu1443]

@@vp3323 Nuu , ca pute mai tare ca dieselul😆

[@laurenu524]

Prefer să mă mut din UE

[@99vehicles_AiDaune]

Recomand Cuba sau Coreea de Nord!

[@laurenu524]

Mulțumesc pentru recomandare. Nu plec dintr-o țară neocomunistă ca să ajung într-una comunistă.

[@liviufratila7046]

gresesti grav 😅 cum sa fie lumea dispusa sa dea 10 lei pe litru😅

[@alexflorin22]

Pai ce tu nu ai fi dispus? Decât sa iei mașina electrică, mai bine dai și 20 de lei pe litru.

[@makerl1fe388]

Asa discrepante nu. Mai bine iau electrica decat sa dau atata pe litru.

[@99vehicles_AiDaune]

O sa fie 1kWh acasă minim 1.5 lei în 1 an. Peste 10 ani cred că lejer 2.5-4 lei. O electrică consumă 13-20kWh/100km. Prefer o mașină termic cu consum de 3.5-5L/100km și să dau 20 lei/1L. Și așa vor prefera multi. Iar la "public" charging stations, sau superchargede, pretul va fi dublu celui de acasa. Ce facem, dăm 8 lei/1kWh de fast charge? Pai mai bine dau 20 lei pe litrul de benzină. O să coexiste electric cu diesel cu LPG, cu hidrogen, cu benzina, cu hybrid. Viitor electric poate in 2050-2060, cand deja ma apropii de 65 ani 😂

[@99vehicles_AiDaune]

10 lei ar fi parfum, take my money.

[@alexflorin22]

@@99vehicles_AiDaune corect!

[@Chronos36]

Motorul pe hidrogen e viitorul - Toyota + Tesla

[@stf-hehi]

BMW coopereaza cu Toyota pentru aceste motoare

[@valyteoc5469]

Bateriile solid state vor îngropa toate fumigenele

[@99vehicles_AiDaune]

daca imi dai Logan cu Solid State la 24000€ care face 800km real si o incarc in 20 minute, imi iau si eu. Pana atunci, EV = 🌈

[@valyteoc5469]

Când ai făcut ultima dată 800 km fără să oprești 30 minute să bei o cafea.... Dacă o electrică face 400 real este suficient. Problema aici sunt stațiile. Știi media pe flotă în Europa pe zi.... 35 km... Astea sunt studiile de piață. Acum ce să spun, dacă tu folosești mașina ca cei de la fan curier normal că nu se leagă

[@99vehicles_AiDaune]

@@valyteoc5469 Nu mai inventați aberații, am mers până în Polonia, am oprit de câteva ori, niciodată 30-40 minute cum spui tu, ci maxim 10 minute să mă piș, să fac plinul și luam o cafea la pachet. Ca să nu îți mai zic că ce zici tu este acceptabil DOAR dacă ai o stație liberă (și e plăcut afară), să NU fii nevoit să aștepți după altul cu vreun NIO care are 150kWh capacitate :)))) Din nou, 1000 probleme cu electricele, și încă nu este infrastructură. Veste tristă, toți producătorii de petrol au forecast de creștere pe Oil & Gas până în 2030-2035 la Peak Demand și după o să fie o incetinire lentă spre 2050.

[@99vehicles_AiDaune]

@@valyteoc5469 Iar dacă pleci la drum și ai de mers mult pe autostradă, scade autonomia drastic. Din Kosice până în Vilnius, sunt 1000 și un pic de km, i-am facut in 11 ore, am mers prepondoerent pe autostrada, cu 2-3 pauze, nu zic. Cât mai stateam sa incarc pentru a merge 1000-1100km in 12 ore cu EV? Incarcam de minim 2 ori de la 0 la 100%, sau de 3-4 ori de la 30 la 80-90%, deci pierdeai 2-3 ore lejer doar pe incarcari.

[@chiricadaniel5698]

Filtre , ulei , antigel , bârâit , fum , revizi ...tot electric e mai bun .

[@dannydanny7215]

E mai bun pe drek🤮

[@zeeteavathepipe3184]

E mai bun, dar încă are limitări.

[@utumar2002]

Nu e adevărat, viitorul este electric. Se vede ca ești un hater

[@Brukner841]

inseamna ca nu intelegi problemele actuale cu electric si cum nu vor disparea in viitorul apropiat.

[@liviufratila7046]

nu mai vinde ulei, daca lumea merge pe electric 😅

[@regele4063]

vezi sa tii bateria tare in model 3ul tau iarna asta

[@utumar2002]

@@Brukner841 tocmai ca le inteleg, problema este acest hater pt electrice, in special al celor care nu au condus niciodată o electrica. Oricum, viitorul este electric

[@utumar2002]

@@regele4063 bateria la model 3 al meu stă f bine. Am panouri acasă și încarc în acele ore când produc panourile. În rest, ca și alți f mulți posesori de electrice, nu m-aș mai întoarce la mașini pe combustibil niciodată. Viitorul este electric ⚡️

[@cristicriss8222]

😁

[@Darius-5826]

Sfatul meu , vinde toate căruțele numite toyota pe care le ai si cumpărați si tu un audi q7 un touareg sau un bmw seria 5 sau un mercedes 3.0 diesel și o să vezi că o să ți se schimbe si viata si gândirea si starea de spirit

[@99vehicles_AiDaune]

Era să mă înec :))))))))