BMW R 1250 RT 2021 - PROVA SU STRADA

[@FrancescoDeBona-j5c]

Complimenti, vai vista una prova moto così completa ed esaustiva. Numero Uno 👍

[@EneaTMondoMoto]

@@FrancescoDeBona-j5c ti ringrazio per le belle parole di apprezzato 🙏🏻, che per me sono motivo di grande soddisfazione! E che mi ripagano di tutto l'impegno ed il tempo che impiego per realizzare i miei contenuti. 😃 In tal proposito, nel caso non l'avessi già visto e fosti interessato, ti segnalo che ho realizzato anche un precedente video di PRIMO CONTATTO con la Touring-icon Bavarese che puoi trovare qui: ⤵️ kzbin.info/www/bejne/gZ2odGakbd6Jr68si=UJv8XuiePz0ofRN8 Ovviamente mi piacerebbe avere un tuo commento anche sotto a quest'ultimo video per sapere cosa ne pensi. 😉 Di nuovo grazie ed a risentirci... 👋🏻👋🏻

[@giovanniricci2869]

Mannaggia agli algoritmi di KZbin, ho scoperto tardi questo canale. Davvero una prova completa, con il primo video esaurisce le informazioni di cui si può aver bisogno prima di fare una prova. Bravo! ✌️

[@EneaTMondoMoto]

Maledetti algoritmi! 😡 ... 😄 comunque alla fine sei qui e questo non può farmi altro che un immenso piacere! 😊 Ed un grosso GRAZIE per le belle parole di apprezzamento🙏🏻 , che sono la soddisfazione più grande quando realizzo un video. Ciao Giovanni... a risentirci. 👋🏻👋🏻

[@massimodibattista]

Moto eccezionale; è stata la mia moto fino ad ora. Grande Peppuccio!

[@EneaTMondoMoto]

Concordo Massimo... motocicletta dalle indubbie qualità. 😉 A risentirci...e tanti cari saluti anche a "Peppuccio". 😄👋🏻👋🏻

[@albertoguella]

Complimenti Enea, veramente una bella prova completa ed esaustiva che in aggiunta al primo video di presentazione la rende, a mio giudizio, la miglior recensione del tubo di questa maxi tourer

[@EneaTMondoMoto]

Grazie mille Alberto...non sai quanto mi fanno piacere le tue affermazioni! 🤗 Anche perché c'è molto lavoro dietro la realizzazione di un video e sapere che è apprezzato ripaga di tutto il lavoro fatto 😉 grazie di ❤️! Mi auguro solo che il canale cresca sempre più come iscritti ed i video abbiano like e visualizzazioni in modo da poter continuare e migliorare ulteriormente. A risentirci... 👋🏻👋🏻 e nuovamente GRAZIE!

[@francescorivadossi7181]

Complimenti !! Recensione super esaustiva; te lo dice un felicissimo possessore del modello della prova. Io faccio circa 15000 km/anno con la moto e non potevo (per il tipo di utilizzo che ne faccio io) scegliere mezzo migliore!!!

[@EneaTMondoMoto]

Grazie Francesco...fa sempre piacere sentire apprezzato il proprio lavoro. A maggior ragione quando l'apprezzamento viene da un possessore della motocicletta in questione. 😊 E congratulazioni per la scelta, certamente una delle migliori tourer in assoluto. 👏🏻👏🏻 Un plauso anche a BMW che negli anni ha saputo affinare e migliorare costantemente la propria "Touring Icon". Nel caso non l'avessi già visto e fosti interessato, ho realizzato anche un precedente video di PRIMO CONTATTO della RT, che puoi trovare qui: kzbin.info/www/bejne/gZ2odGakbd6Jr68 Grazie ancora ed a risentirci... 😀 👋🏻👋🏻

[@giovanniricci2869]

Ahah, ho una media di circa 20000km anno ma ho scelto la RS. Capisco benissimo però il tuo punto di vista, per macinare km la migliore è questa ✌️

[@marcobellini60]

Ottima recensione. La migliore e più dettagliata che ho trovato su KZbin. Complimenti!!!!

[@EneaTMondoMoto]

Grazie mille Marco... c'è moltissimo lavoro dietro la realizzazione di un video e sapere che viene apprezzato ripaga ampiamente dell'impegno profuso. Sperando che il canale cresca sempre più come iscritti ed i video abbiano like e visualizzazioni in abbondanza in modo da poter continuare e migliorare ulteriormente. 🙂 Di nuovo grazie...ed a risentirci, magari ad un prossimo video. 👋🏻👋🏻

[@franklife6666]

Finalmente un ottimo video con tante di spiegazione🎉

[@EneaTMondoMoto]

Grazie mille Frank 🙏🏻🙏🏻, sono felicissimo che il video ti sia piaciuto ma soprattutto che l'hai apprezzato anche per il contenuto. 😊 Ed in tal proposito, nel caso fosti interessato e non l'avessi già visto, ho realizzato anche un precedente video di PRIMO CONTATTO della touring-icon bavarese che puoi trovare qui:⤵️ kzbin.info/www/bejne/gZ2odGakbd6Jr68si=dmYoiXx8ewzf1YQl Ovviamente attendo un tuo commento anche sotto a quest'ultimo video. 😉 A risentirci... 👋🏻👋🏻

[@simo9069]

Grande Peppuccio! Sono stato indeciso fino all’ultimo tra questa e la GSA, ma alla fine ho optato per la seconda. Bel video!

[@EneaTMondoMoto]

Ciao Simo90 e grazie, sono felice che il video ti sia piaciuto.🙂 Sono oggettivamente due moto molto diverse, seppur entrambe destinate prevalentemente al viaggio (dove entrambe se la cavano in modo egregio direi) ed ovviamente ognuno sceglie in base alle proprie esigenze. A risentirci...👋👋

[@robertobenzo3844]

Sei veramente bravo e serio. Grazie davvero. Ciao

[@EneaTMondoMoto]

Ciao Roberto... sono io che ti ringrazio per per le tue parole di apprezzamento. Mi fanno immensamente piacere! 😊 Tanto impegno e molto lavoro sono ampiamente ripagati dal riscontro che ritrovo nei vostri commenti. E nel caso non l'avessi già visto, e fosti interessato, ho pubblicato anche un precedente video di PRIMO CONTATTO della Maxi tourer bavarese che puoi trovare qui: ⤵️ kzbin.info/www/bejne/gZ2odGakbd6Jr68 Nuovamente grazie... 😀 ed a risentirci 👋🏻👋🏻

[@robertobenzo3844]

@@EneaTMondoMoto grazie a te. No non l’ho visto. Ora lo guardo. Grazie di cuore. A presto

[@EneaTMondoMoto]

@@robertobenzo3844 figurati! 😉 Gentilissimo... 👋🏻👋🏻

[@salvatorecornali9202]

Commento molto professionale

[@EneaTMondoMoto]

Grazie Salvatore...le tue parole mi gratificano molto perché proprio la professionalità è uno degli obbiettivi che cerco sempre di perseguire quando realizzo un video. 😊 A risentirci... 👋🏻👋🏻

[@lucafoldes7666]

Bravo! Bellissima prova, molto molto esaustiva. 👍

[@EneaTMondoMoto]

Grazie mille Luca...mi fa' molto piacere che il video ti sia piaciuto. 🤗 Nel caso non l'avessi ancora visto ho realizzato anche un precedente video di PRIMO CONTATTO dedicato alla maxi-tourer Tedesca che puoi trovare qui: kzbin.info/www/bejne/gZ2odGakbd6Jr68 A risentirci... 🙂👋🏻👋🏻

[@stefancollier5684]

Very very nice presentation! Congrats well done - thank you!

[@EneaTMondoMoto]

Stefan thanks to you! I am very pleased that you enjoyed the video 🙂 and in case you have not already seen it I have made a previous FIRST CONTACT video of the BMW R 1250 RT that you can find here: kzbin.info/www/bejne/gZ2odGakbd6Jr68 -To hear from you ... maybe at a next video. 😉 👋🏻👋🏻

[@sergiorivarossa9941]

Ottima ed esaudiente prova . Un quesito? Avendole provato entrambe fra RT e GS quale ritieni più divertente ed appagante tra le curve di un passo alpino o una bella strada collinare? Grazie Sergio

[@EneaTMondoMoto]

@@sergiorivarossa9941 Ciao Sergio... innanzitutto ti ringrazio e mi fa' immensamente piacere che il video dedicato alla maxi-tourer di casa BMW ti sia piaciuto. 😊 E nel caso non l'avessi visto ne ho realizzato uno precedente di PRIMO CONTATTO che trovi qui: kzbin.info/www/bejne/gZ2odGakbd6Jr68 Venendo al tuo quesito dipende che tipo di utilizzo fai della moto: se non fai mai off-road sicuramente la RT è meglio perché è una motocicletta studiata, pensata e progettata per l'asfalto. Se invece cerchi una "moto totale" con cui andare dappertutto sicuramente la GS. Ed anche a livello di comfort assoluto la GS ha un discreto vantaggio, essendo pensata anche per l'off-road ha sospensioni con maggior escursioni e di conseguenza con maggior capacità di assorbire le asperità, anche quelle dell'asfalto. Inoltre su asfalto in modalità Dynamic non ti farà rimpiangere la RT. Poi per quel che riguarda l'estetica ovviamente "de gustibus non disputandum est". È soggettivo. A risentirci... 🙂 👋🏻👋🏻

[@giovannimurru_1965]

Ciao, mi unisco al coro di elogi per la tua prova e per la spiegazione dettagliata di tutte le funzioni della moto. Complimenti! La mia nuova Rt arriverà in concessionaria fra qualche settimana; nel frattempo, mi iscrivo al tuo canale 😁😁😁 Ciao!

[@EneaTMondoMoto]

Grazie mille Giovanni... è un vero piacere leggere le tue parole di apprezzamento. 😊 E mi fa' ancora più piacere il fatto che ti sia iscritto al canale. Complimenti inoltre per l'acquisto della RT: una vera touring-icon.👍🏻 Per il resto, se ti può interessare e se non l'hai già visto, ho realizzato anche un precedente video di PRIMO CONTATTO con la RT che puoi trovare qui: kzbin.info/www/bejne/gZ2odGakbd6Jr68 Di nuovo grazie...ed a risentirci 😀 👋🏻👋🏻

[@giovannimurru_1965]

@@EneaTMondoMoto Benissimo, grazie, più tardi lo guarderò. Ad ogni modo, questa che sto comprando adesso è la mia terza Rt. Ho avuto, oltre alla attuale 1200 del 2005, anche la 1150. Concordo: una gran moto, sorprendente per versatilità, comodità e agilità 👍👍

[@ADCL369]

Bellissima prova bravissimo

[@EneaTMondoMoto]

Ti ringrazio Andre...mi fa' immenso piacere che ti sia piaciuta! 🙂 Il molto lavoro nel realizzare le clip prima e nell'effettuare l'editing video poi è ampiamente ripagato dall'apprezzamento di voi spettatori. 😉 A risentirci... 👋🏻👋🏻

[@ADCL369]

@@EneaTMondoMoto essendo di Bergamo e vivendo a Londra sono un tuo tifoso e casualmente mi comprerò questa moto dopo la tua prova, credo verso fine anno

[@EneaTMondoMoto]

@@ADCL369 grazie mille! Sono lusingato... 🤗 E per quel che riguarda la moto ottima scelta... credo che difficilmente te ne pentirai. 👍🏻😉 E se dovessi capitare a Londra ti chiederò qualche "dritta" da bergamasco a bergamasco. 😃 A risentirci... 👋🏻👋🏻

[@ADCL369]

@@EneaTMondoMoto di sicuro

[@carminespaziano7171]

Gran moto.....e gran bella prova✌

[@EneaTMondoMoto]

Grazie Carmine...mi fa' molto piacere che il video ti sia piaciuto. 🙂 E si, effettivamente è una motocicletta eccezionale. Nel caso non l'avessi ancora visto ho realizzato anche un primo video sulla RT 2021 di PRIMO CONTATTO che trovi qui: kzbin.info/www/bejne/gZ2odGakbd6Jr68 A risentirci... 👋🏻👋🏻

[@giorgiolurgo7904]

Esaustivo è giusto nelle conclusioni - Ho la moto da due settimane posso confermare le tue impressioni. Sono rimasto colpito in particolare dal comfort di marcia anche se preferirei il rumore dello scarico meno prepotente . Il boxer specialmente se si riprende dal sotto coppia tende a trasmettere qualche vibrazione di troppo - questo lo dico perché non essendo un fan della BMW qualche piccolo difetto ho dovuto trovarlo -

[@EneaTMondoMoto]

Salve Giorgio anzitutto complimenti per il tuo acquisto: ottima scelta! ... inoltre mi fa' davvero piacere che il video ti sia piaciuto 🙂 E nel caso non l'avessi già visto e fosti interessato ne ho realizzato uno precedente di PRIMO CONTATTO che trovi qui: kzbin.info/www/bejne/gZ2odGakbd6Jr68 Per il resto si le vibrazioni del boxerone ai bassi regimi (sotto i 2000/2500 giro) soprattutto nelle marce più alte si fanno sentire. Ma per il resto è una goduria: un vero motore "da viaggio". A risentirci... magari ad un prossimo video. 👋🏻👋🏻

[@wallywallace7241]

Complimenti per il video e per la perfetta elencazione di tutte le caratteristiche della RT. Un vero e proprio manuale pratico di istruzioni per l'uso. Ho acquistato la 1250 RT da meno di un mese (sono un fedelissimo di BMW), e ne sono entusiasta, avendo trovato grandi miglioramenti rispetto alla 1200 in termini soprattutto di confort. Peccato che la mia non sia dotata della radio... Qualcuno sa se sia possibile ricorrere ad un montaggio "after market"?

[@EneaTMondoMoto]

Ciao @@wallywallace7241 e molte grazie per i complimenti 🙏🏻 sempre molto molto apprezzati! 🙂 Soprattutto se arrivano da un possessore/fruitore della motocicletta protagonista del video. Ed in tal proposito, se non l'avessi già visto e fosti interessato, ti segnalo che ho realizzato anche un precedente video di PRIMO CONTATTO sulla Icon-Tourer tedesca che puoi trovare qui:⤵️ kzbin.info/www/bejne/gZ2odGakbd6Jr68si=JxyU7V_OK--zD8-I Congratulazioni per il tuo nuovo acquisto, certamente un'eccellenza in ambito moto tourer soprattutto per lo schema motoristico e l'inedita ciclistica che fanno di questa RT una motocicletta certamente diversa dalla concorrenza. Venendo invece al tuo quesito credo che non sia un problema installare la radio dopo l'acquisto: l'unica "controindicazione" è che non credo sia un'operazione "economica", ma certamente è fattibile. Inoltre dovrai ri-codificare l'elettronica una volta installata la radio. Eventualmente, se decidessi di effettuare l'operazione, facci sapere i tempi e soprattutto i costi. 😃 Di nuovo grazie ed a risentirci... 👋🏻👋🏻

[@wallywallace7241]

Ti ringrazio infinitamente per la risposta, sei davvero molto gentile e disponibile. Nel corso della mia vita (ho solo 70 anni😅) ho avuto tante moto, ma le ultime son state quasi tutte BMW. Ti terrò aggiornato sull’argomento radio con vero piacere. Il tuo primo video sulla 1250 RT l’ho visto immediatamente dopo, con un altro meritatissimo “like” per la primissima recensione. Grazie ancora e a risentirci!

[@EneaTMondoMoto]

@@wallywallace7241 figurati, è stato un piacere! 😉 Nuovamente grazie ed a risentirci... 👋🏻👋🏻

[@wallywallace7241]

Gentilissimo Enea, mi scuso innanzitutto per il ritardo nel metterti al corrente della situazione. Ho parlato con il capo officina del concessionario BMW della mia città: in linea teorica la cosa potrebbe esser fatta, ma avrebbe dei= costi proibitivi e, secondo lui, potrebbe dar luogo a problemi non indifferenti nella gestione elettronica del mezzo. Sinceramente ho deciso di rinunciare e comunque ho acquistato un CarPlay che ho provveduto a montare fisso, con i cavi sotto traccia, grazie all’aiuto di un amico esperto. Grazie in ogni caso per la tua disponibilità. Un abbraccio e sempre buona strada! ✌️🏍️

[@EneaTMondoMoto]

Ciao @@wallywallace7241 e mille grazie per aver condiviso la tua esperienza che senz'altro può essere molto utile per altri utenti della Touring-icon bavarese che volessero installare l'impianto hi-fi post-acquisto. Sostanzialmente è quello che avevo ipotizzato: fattibilità con costi non indifferenti e probabili problematiche elettroniche post-montaggio. 😅 Di nuovo grazie ed a risentirci... 👋🏻👋🏻

[@andreasantini492]

Bravo: bella prova e davvero completa! La RT l'ho appena provata: va veramente bene. Rispetto alla mia R1250 RS del 2020 (con lo stesso motore) ha un assetto più morbido e comodo: sembra di viaggiare su di un tappeto volante. Ovviamente la mia RS 1250 è più rapida in accelerazione e in ripresa (ci sono diversi chili in più in questa RT). Anche i freni Brembo della mia RS sono più pronti e più potenti. Comunque, le buche ed asperità dell'asfalto, che nella mia si sentono belle presenti, su questa RT vengono assorbite con grande facilità. Devo dire che fare le curve è veramente divertente e naturale. Sarebbe quindi davvero una bella moto ma ha un difetto molto evidente: il PREZZO veramente esagerato. Una RT accessoriata costa dai 25.000 euro in su! Con questi soldi ci si prende circa una K1600 a 6 cilindri che è una moto di classe superiore, il che ti fa capire che il listino è fuori mercato. Peccato...

[@EneaTMondoMoto]

Grazie Andrea...sono felice che il video di PROVA SU STRADA della RT ti sia piaciuto. 😊 E nel caso non l'avessi già visto e fossi interessato ho realizzato un precedente video di PRIMO CONTATTO sempre della RT 2021 che trovi qui: kzbin.info/www/bejne/gZ2odGakbd6Jr68 Per il resto in parte hai ragione...anche se oramai con tutta la tecnologia estremamente evoluta che le moderne motociclette portano in dote i prezzi sono lievitati non poco. E poi alla fine sono scelte molto individuali, nel senso che non c'è giusto o sbagliato, prezzo esagerato o "a buon mercato": dipende tutto da che motocicletta vogliamo e quanto siamo disposti a spendere per averla. 🙂 A risentirci... 👋🏻👋🏻

[@andreasantini492]

@@EneaTMondoMoto Giusto! Ma se considero che la mia R 1250 RS nuova costava l'anno scorso 19.500 euro (modello Sport full optional) non trovo credibile che un esemplare con la stessa tecnologia della mia moto vada a costare 5/6000 euro in più. Ripeto: con quelle cifre si compra una 6 cilindri K1600 GT. Buon lavoro!

[@flaviostefano]

Grazie Enea, è la più bella recensione sulla RT che si possa trovare, i 43 minuti di filmato che possono sembrare infiniti, volano perché spieghi dettagliatamente tutti i punti e fai vedere anche cose che gli altri si dimenticano di far vedere. Una domanda: secondo te mettendo il Telepass nel cassetto di sinistra, riesce a entrare? E al casello riceverà il segnale? Grazie ancora

[@EneaTMondoMoto]

Ciao Flavio e grazie a te per le belle parole di apprezzamento...sono lusingato! 🤗 Inoltre mi rende davvero felice sentire apprezzato il mio lavoro... perché credimi c'è davvero tanto lavoro dietro un video come questo: prima di studio, poi di realizzazione clip video ed infine di editing per il montaggio. E nel caso non l'avessi già visto e fosti interessato ho realizzato un precedente video di PRIMO CONTATTO che trovi qui: kzbin.info/www/bejne/gZ2odGakbd6Jr68 Venendo al tuo quesito credo che il telepass ci stia…anche se onestamente vado a memoria perché il video l'ho realizzato qualche tempo fa' e quindi non ti posso dare la certezza matematica. Ma dato che è una moto touring sarei stupito che non ci stesse. Per quel che riguarda la ricezione non penso ci siano problemi dato che anche quando è chiuso nell'abitacolo di un'auto funziona. 😉 A risentirci...👋🏻👋🏻

[@flaviostefano]

@@EneaTMondoMoto Non mi sono perso il primo contatto, li ho visti ben volentieri entrambi. Venerdì ho prenotato il noleggio per provare un week end il GS ( ho visto tutti i tuoi video sul GS e mi sono piaciuti tutti, e come per la RT sono stati più belli di altri), ma poi vedendo il videi della RT 2021, ora il mio ago della bilancia punta più sulla RT, ha molti più optional che la GS non ha e probabilmente alcuni li si vedrà solo sul 1300. P.S. quel microfono con il filo non lo si può proprio vedere nel 2021.......LOL (scherzo ovviamente)

[@EneaTMondoMoto]

@@flaviostefano si effettivamente il microfono a filo non si può vedere...😂 Purtroppo avevo aperto da poco il canale e mi son dovuto "arrangiare" con quel che avevo. 😅 Ci ho messo cmq tutta la passione che ho potuto... 😃 Ora, se hai visto qualcuno dei miei ultimi video ho una nuova camera con microfono wireless...e t'assicuro che sono più felice io di voi nel non avere più quel "maledetto" filo tra le scatole 😄 ... Per quel che concerne la scelta tra GS o RT fondamentalmente sta nel fatto di fare o meno sterrati o strade bianche, OffRoad insomma. Ergo fare turismo a 360°. Se non hai quest'esigenza ma presumi di fare solo asfalto ti consiglio RT. Altrimenti GS con la quale vai dappertutto (quasi). 👋🏻👋🏻

[@mohammedsheikh9479]

Good job of showing in slow motion

[@EneaTMondoMoto]

Thank you very much!! I'm glad you liked it 🙂 I constantly strive to be able to do better ... 👋🏻👋🏻

[@Maxxxi2268]

Bravo veramente bravo. Mai banale e noioso. Ho già avuto una rt e varie gs. Ora ho una multistrada v4 ma sto pensando di riprendere una rt. O magari una k1600….. (che però non ho ancora provato) che ne pensi?

[@EneaTMondoMoto]

Grazie mille Max...sono felice che il video ti sia piaciuto e soprattutto anche chi l'ha realizzato 😊 Non ho ancora avuto occasione di provare la multistrada v4, ma ti posso dire che certamente se risalì sulla RT ne resterai ampiamente soddisfatto. In particolar modo se sei un estimatore del Big boxer BMW Motorrad: un vero plus su una tourer. E, nel caso non l'avessi già visto e fosti interessato, ho realizzato anche un precedente video di PRIMO CONTATTO con la RT che puoi trovare: qui: kzbin.info/www/bejne/gZ2odGakbd6Jr68 Certamente anche la 1600 GT è una moto eccellente. Ma non ti posso dire nulla al riguardo perché aimé non sono ancora riuscito a salirci in sella. Di nuovo grazie ed a risentirci... 👋🏻👋🏻

[@antoniograndino3916]

Rt grande moto..ma se mi posso permettere il v4 ha 1 motore spettacolare e penso che ti 6 divertito tanto

[@sergiorivarossa9941]

Ottima prova molto curata! Secondo te avendole provate entrambe RT e GS quale fra le due è più divertente fra le curve collinari o di un passo alpino? Grazie Sergio

[@EneaTMondoMoto]

Ciao Sergio... innanzitutto ti ringrazio e mi fa' immensamente piacere che il video dedicato alla maxi-tourer di casa BMW ti sia piaciuto. 😊 E nel caso non l'avessi visto ne ho realizzato uno precedente di PRIMO CONTATTO che trovi qui: kzbin.info/www/bejne/gZ2odGakbd6Jr68 Venendo al tuo quesito dipende che tipo di utilizzo fai della moto: se non fai mai off-road sicuramente la RT è meglio perché è una motocicletta studiata, pensata e progettata per l'asfalto. Se invece cerchi una "moto totale" con cui andare dappertutto sicuramente la GS. Ed anche a livello di comfort assoluto la GS ha un discreto vantaggio, essendo pensata anche per l'off-road ha sospensioni con maggior escursioni e di conseguenza con maggior capacità di assorbire le asperità, anche quelle dell'asfalto. Inoltre su asfalto in modalità Dynamic non ti farà rimpiangere la RT. Poi per quel che riguarda l'estetica ovviamente "de gustibus non disputandum est". È soggettivo. A risentirci... 🙂 👋🏻👋🏻

[@sergiorivarossa9941]

Grazie mille!

[@babyeyed]

Penso che le tue recensioni siano di gran lunga le più esplicative. Volevo chiederti se anche tu hai notato una eccessiva rumorosità del motore dovuta ad una sesta marcia non troppo lunga. grazie

[@EneaTMondoMoto]

Ciao Alfonso...e grazie mille per le tue parole di apprezzamento 🙏🏻 mi fa' molto piacere che ti piaccia il modo in cui realizzo le prove 🙂 Ed in tal proposito, se non l'avessi già visto e fosti interessato, ho realizzato anche un precedente video di PRIMO CONTATTO con la maxi-tourer bavarese che puoi trovare qui: kzbin.info/www/bejne/gZ2odGakbd6Jr68 Venendo invece al tuo quesito: vero è che il boxer tedesco non è tra i motori più silenziosi soprattutto salendo di giri, ma onestamente mi pare nella norma. Non ho avuto l'impressione che fosse particolarmente rumoroso in relazione alla 6ª marcia non sufficientemente lunga. A risentirci... 👋🏻👋🏻

[@massimocolori7926]

La prova faro l'avrei fatta con i faretti spenti. Vuoi più veritiera vuoi che a molti, me compreso, i faretti aggiuntivi su una moto come la RT non piacciono.

[@EneaTMondoMoto]

Salve Massimo...capisco, ed onestamente c'ho pensato. Ma essendo ininfluente ai fini del test del faro adattivo ho preferito lasciarli accesi per poter valutare l'impianto d'illuminazione nel suo complesso, faretti compresi, per chi deciderà di adottarli sulla propria RT. Infatti ho potuto comunque valutare il comportamento dello stesso e si è comportato egregiamente. A risentirci... magari ad un prossimo video. 👋🏻👋🏻

[@dariopolato2748]

Bella prova molto completa, per quanto riguarda l’rt comoda,troppa elettronica a mio parere,schermi come sulle auto,sta un po’ sfuggendo di mano sta cosa.. prezzo ovviamente molto alto i gingilli si pagano poi se sono veramente necessari per viaggiare e un altro discorso.

[@EneaTMondoMoto]

Grazie Dario...mi fa' davvero piacere che il 2º video di PROVA SU STRADA della maxi-tourer della casa dell'elica ti sia piaciuto. 😊 Nel caso avessi piacere di vederlo ne ho realizzato un 1º di PRIMO CONTATTO che trovi qui: kzbin.info/www/bejne/gZ2odGakbd6Jr68 Per il resto delle tue considerazioni si può essere d'accordo o meno. Dipende dai punti di vista ovviamente e dalle proprie esigenze. Su una cosa siamo tutti d'accordo credo: i "gingilli" fanno indubbiamente elevare il prezzo. Come per tutte le cose del resto. Staremo a vedere se il mercato sarà pro o contro. Nel frattempo ti saluto...ed a risentirci. 👋🏻👋🏻

[@stefanoc.7357]

Ciao, ti risulta che il passeggero riceva uno strano vortice e quindi un sacco di aria?

[@EneaTMondoMoto]

Ciao Stefano... 🙂 onestamente non saprei perché non ho fatto da passeggero sulla RT. Anche se mi sembra una cosa strana dato l'approfondimento studio aerodinamico che sta dietro il progetto RT. Oltretutto, stando dietro al pilota, mi sembra piuttosto improbabile che il passeggero subisca vortici d'aria. A risentirci... 👋🏻👋🏻

[@lucarossi3740]

Anche il secondo video della RT è molto ben fatto ed esaustivo. Bravo! Non ha detto nulla sulle gomme, che dovrebbero essere le nuove Michelin Road 5 GT. Come vanno? La mia nuova RT è finalmente arrivata ed è ferma dal concessionario in attesa di un paio di accessori. Spero di ritirarla la prossima settimana!

[@EneaTMondoMoto]

Grazie di cuore Luca...sentire apprezzati i propri video ripaga ampiamente del lavoro e dell'impegno profuso per realizzarli (che credimi non è poco 😅) Complimenti per il tuo acquisto: sicuramente ti darà parecchie soddisfazioni 😉 Per quel che riguarda gli pneumatici onestamente non ricordo quali fossero installati sulla RT fornitami da BMW...dovrei controllare nei miei appunti: ti farò sapere. Comunque si sono comportate bene per tenuta e maneggevolezza. E di nuovo grazie! A risentirci... magari ad un prossimo video. 👋🏻👋🏻

[@lucarossi3740]

@@EneaTMondoMoto No problem. Ti farò sapere io cosa penso dei Michelin Road 5 gt. Martedì mi consegnano la moto e inizierò il rodaggio, che va fatto con cura e attenzione. Così poi la moto ti ripaga abbondantemente. Complimenti ancora per il test. PS Il lavoro che c'è dietro si vede tutto, credimi.

[@EneaTMondoMoto]

@@lucarossi3740 grazie ancora... 🙂 👋🏻👋🏻

[@Grazianoilpodista]

Non si capisce una mazza

[@EneaTMondoMoto]

Ciao... immagino tu ti riferisca all'audio quando parlo alla guida della motocicletta? Effettivamente non è di buona qualità, oltretutto questo è uno dei primi video che ho realizzato ed oltre ad un po' di inesperienza, anche l'attrezzatura a mia disposizione non era particolarmente performante. Ma dire che "non si capisce una mazza" mi sembra un poco eccessivo... 😅 Comunque mi auguro che per il resto il video ti sia piaciuto. 🙂 A risentirci... 👋🏻👋🏻

[@andreasorgato]

I maniglioni passeggero + portapacchi è interamente in PLASTICA e non lega di alluminio 👎😤:(

[@EneaTMondoMoto]

Ciao Andrea... onestamente non ricordo questo particolare (è passato un po' di tempo 😅). E non credo che, se è effettivamente come dici tu, sia una scelta "al risparmio". Probabilmente c'è una motivazione al riguardo. 🙂 A risentirci... 👋🏻👋🏻