BMW R 1250 RT una moto sin rival en su categoría

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4 ай бұрын

La chica del este necesita ayuda con su declaración de la renta y Gorila encuentra al propietario de esta increible máquina diseñada para tragar kms ofreciendo el máximo confort a su propietario.
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Пікірлер: 27

@antoniaforja1518 4 ай бұрын

Pedazo moto! Increíble la presentación de la moto, envidia sana y felicidades por el vídeo, se disfruta con la visión de la imagen de fondo y la cercanía visual de la belleza con ruedas

@fercan69 4 ай бұрын

La entrevista genial como siempre, vaya pedazo de moto.

@davidgutierrez4464 3 ай бұрын

Yo tengo la misma sin el cambio pro y es cierto que los cambios es algo busco en comparación con vfr 1200 ,pero es algo que te acostumbras ,la mía es con el paquete confort y no le puse el radar de aproximación pero tampoco me arrepiento, la compré en enero y llevo unos 12mil kilómetros y la verdad que muy contento por la comodidad en comparación con la vfr ya que a duo con mi esposa y el baul trasero vamos muy cómodos, respecto a los caballos la verdad que la moto tira y mucho teniendo en cuenta que entre los dos sumamos casi 200 kilos,.

@GorilaEnMoto 3 ай бұрын

Menuda máquina para viajar! Enhorabuena y que la disfrutéis muchos kms más. Gracias por el comentario. Vss!

@DeFerrolalmundoenmoto 4 ай бұрын

Tuve la BMW R 1200 RT. El video en modo entrevista muy bueno. Me suscribo. Un saludo. Daniel

@GorilaEnMoto 4 ай бұрын

Me alegro de que te haya gustado el formato, tengo muchas más entrevistas en el canal, espero que te gusten también! Vss!!

@Juan2Wheels 4 ай бұрын

Gorila, esto clasifica como moto? Creo que la clasificación correcta es nave espacial de dos ruedas, muy bonita, felicitaciones al dueño!

@GorilaEnMoto 4 ай бұрын

Llevas toda la razón amigo, hay cohetes que viajan con menos tecnología a bordo!

@Manuel-do8hg 3 ай бұрын

Gracias por el comentario Sin lugar a dudas es una moto "especial"

@juancarlosfloreshernandez9093 3 ай бұрын

Esa posición adelantada un pelón, se soluciona con unos elevadores de manillar que elevan y acercan el manillar al cuerpo un par de cm. Y vaya que sirve, vengo igual de una r1250gs 2019. A mi actual r1250rt 2023 ya con 15mil q le he metido y una delicia de moto

@Ce.War1 4 ай бұрын

Enhorabuena! Menudo cacharro traga kilómetros

3 ай бұрын

Buen vídeo. Yo tengo una igual y me encanta. PD, aclaración: no son cilindros en paralelo, son opuestos entre sí.

@GorilaEnMoto 3 ай бұрын

Gracias por el comentario. Vss!

@martinbueno5911 4 ай бұрын

La cambié por un GS ADV porque te obliga a doblar demasiado las rodillas y terminaba con dolores,por lo demás confort xxl

@GorilaEnMoto 4 ай бұрын

Gracias por el comentario Martin. Vss!

@josecruz8900 3 ай бұрын

Un gran reportaje de presentación de la RT… tengo la GS Adv y cuando sea “mayor “ 😂😂😂😂 cambiaré a la RT .👌✌️✌️

@GorilaEnMoto 3 ай бұрын

@@josecruz8900 Un motero me dijo una vez: dejarás de ser joven cuando dejes de montar en moto. Así que cambiarás de moto cuando te apetezca, no porque te hagas mayor! Vss!

@josecruz8900 3 ай бұрын

@@GorilaEnMoto sabias palabras 🧐😂✌️✌️✌️✌️

@JoseHernandez-nb3mv 4 ай бұрын

como en los coches ,motos ,coches? o electrodomésticos? con muchos botones muchos ,y pantallas muy grandes de 44 pulgadas.(que ni mucho menos estoy diciendo que sea mala moto ni malos coches, pero con el tema de pantallas gigantes no puedo.....para viajar de noche haciendo mucha carretera tiene que ser hasta peligroso.

@GorilaEnMoto 4 ай бұрын

La tendencia actual es pantallas cada vez más grandes es cierto, yo respeto todos los gustos, pero personalmente con los relojes analógicos me era suficiente 😂