BMW R nine T Racer 2018 Prueba a fondo

Nos ponemos en modo retro para analizar la espectacular BMW R nine T Racer, un moto que te hará viajar hasta la década de los 70 y sentir como era pilotar en aquellos años.

[@todocircuito]

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[@txuskig3527]

Excelente prueba! La prueba en curvas y las tomas geniales

[@kerneljdd]

muy buena prueba, ya es el canal que era antes. Felicitaciones! sigan asi.

[@ferchoc3947]

Que prueba tan buena! Me encanta la review y la moto

[@KateakonFuentesMartin]

siempre sabe de lo que habla... se estudia bien la moto!!! genial como siempre!!

[@carlossolorio5221]

Excelentes videos amigo sigue así, saludos desde México 🇲🇽

[@gonzalo_1955]

Me encanta esta BMW, su diseño. Por el precio BMW podía poner un LED en el faro delantero y otro fallo sólo disponer de testigo de reserva de gasolina. Como siempre grandes explicaciones y gran vídeo 👍🏻👍🏻👍🏻 Me encantaría que hicierais una prueba de la Moto Guzzi V7 III Cafe Racer 😉

[@tomas9054]

ENHORABUENA por el review!! Personalmente creo que es una moto muy bonita... Obviamente no me importaría tener una en mi garaje!!

[@BenGaudi]

Gracias por esta prueba, como siempre, es muy completa y profesional. Esta claro que nadie se va a comprar este racer por la comodidad que (no) ofrece. Sobre este punto me hubiera gustado conocer tu impresion al respecto después de unas horas haciendo curvas. Me imagino que el caracter exclusivo de la posicion de conduccion acaba fastidiando bastante los brasos, y tal vez otras zonas del cuerpo. Dudo que sea una moto para quién va de ruta todo el dia para hacer unos 400 kilometros. Me parece claro que uno se compra este modelo antes de todo por su diseño que si, estoy de acuerdo, es realmente precioso (en su estilo claro) y por el caracter de su motor y el sonido de su escape. Es una moto que valora mucho a su dueño a la hora de pasear por las calles de la ciudad, aunque seguro, dicha popularidad se paga en tensiones en los brasos y quiza en la espalda. Al ver la prueba que hiciste sobre la Z900 rs cafe, creo que la principal competencia de esta BMW, opino que el modelo de Kawasaki, quiza con un caracter un pelin menos deportivo, gana sin problema el comparativo de la comodidad y de la polivalencia al uso, por un precio un poco inferiro pero que se queda en la misma gama. Claro mucho han criticado el color demasiado "primaverano" de la Kawa, y no es una BMW, que para algunos este punto también cuenta a la hora de elegir una moto. Pero por la diferencia del precio te pagas sin problema una pintura personalizada que mas te conviene. Lo que si le falta a la Kawa en la electronica es el enchufe USB, que propone la BMW. Pero por otra parte la Kawa da mas informacion sobre el consumo por un deposito igual. La BMW propone una correa cuando la Kawa sigue con la cadena. En cuanto al sonido y a la acceleracion creo que ambas te daran la sonrisa. Pues nada, gracias otra vez por tu trabajo que nos ayuda mucho a la hora de elegir una moto y que nos permite vivir nuestra pasion aprendiendo miles de cosas sobre los modelos que salen en el mercado.

[@Elysanable]

Preciosa BMW, hoy he estado viéndola y montando en ella. La veo muy radical. Pero como he dicho, guapísima. Me ha comentado el comercial que hay una tija para subir un poco los semimanillares. Gracias por el vídeo, me has aclarado muchas cosas. Un saludo.

[@BenGaudi]

Lo mismo digo sobre la aclaracion. Alguien aqui a probado la moto con los semimanillares subidos ? O con otro asiento mas comodo ? :D

[@alexpr924]

Chulada

[@husqvarno2574]

qué guapa

[@sparrow7155]

Hola con respecto a los grados de inclinación tendrás algún dato? Existe el riesgo de tocar la carretera en curvas con las cabezas del motor? Saludos

[@jaimeignaciogutierrezcorre706]

Hola que tal...!! Consulta tengo una suzuki sv650x, mi pregunta es encuentras tú buena idea subir cc e ir por la ninet? Pros y contra.?

[@dash9729]

La BMW R nine T Racer sirve para la ciudad? osea para usarla todos los dias con el trafico y las condiciones que representan tus destinos cotidianos?

[@edgarlopezhdz624]

Esta moto está descontinuada? ya no sale en la página de BMW

[@jonathancortesgutierrez6397]

Harán la review de las otras versiones? Buen video (la R Nite T Pure)

[@todocircuito]

Hola Jonathan, sinceramente este año no se si llegaremos a probar la versión Pure o alguna otra de la familia Heritage...

[@enrique52613]

Traigo una s1000rr 2021 y nomas no pude ganarle a esta moto, jamás pensé fuera tan veloz

[@marcelo60521]

hola estoy pensando comprarme una, pero veo que es incomodo, pero me encanta esta mucho, estoy entre esa y la f 800 r, se que uno tiene nada que ver, que me concejarias gracias un saludo muy bueno el video, también vi el video de la f 800 r

[@aaronrodriguez3026]

Hola Borja Estupenda prueba como siempre!!! Que ganas tenia de que probases esta moto para saber tu opinión. Haber si pruebas la z900rs que es una de las que te falta. Entre esta que has probado y la triumph thruxton r ... con cual te quedarías? ??? Gracias y un saludo makina!!

[@todocircuito]

Hola Aaron, la verdad es que la prueba de la Z900 RS la tengo programada para agosto ;). Yo a día de hoy sin lugar a dudas me decantaría por la Thruxton R, como esa moto, en su segmento, no hay otra :D

[@gus_]

Esta moto se puede poner biplaza? Estoy entre esta y la Thruxton 1200r , pero el tema biplaza es fundamental para decidirme entre estas dos.

[@antoniorebollo8454]

Estoy en la misma tesitura. Aunque mi duda es sobre la capacidad de rodar rápido entre ambas. K yo sepa todas las nie t se pueden hacer biplaza. Pero yo preguntaría en el concesionario esa posibilidad y el coste de la transformación

[@mariobernal8242]

Mi opinion es una moto que solo es para correr solo en pista o carretera yo se que esta moto mas de 3 hrs conduciendo quedas muerto y con dolor dd espalda Para la ciudad ni hablar Tus videos son muy completos Saludos de Tongoy Chile

[@todocircuito]

Si, muy de acuerdo

[@mariobernal8242]

Todocircuito.com faltaria hacer un vidio de prueba de Husqvarna enduro 701 Saludos de chile Tongoy

[@addiarquitectura369]

Que tal que bien recibir estos comentarios, mi pregunta como va el pasajero, cómodo? De todos los videos que hay no uno que de vea que vaya un pasajero, podrías comentar grs saludos desde Puebla, estoy por adquirír una NineT

[@canovi88]

Pasajero? Que se quede en casa!

[@naviayork__4404]

Yo creo que ademas de las pegatinas y el nombre, si quieres que sea racer ponle unas suspensiones como dios manda, por dios esa horquilla delantera, algo de pontencia extra en el motor, una transmision moderna y unos relojes personalizados. Tienes lo mismo que en la ninet normal pero incomoda, y la pata negra la pure. Moto para posturear de terraza en terraza. Gracias por el video.

[@franciscomanuelcepedamena2644]

Para cuando la nueva kawasaki zx6r 2019??

[@drpower50]

Diferencia con la Ducati 1100?

[@karlobarrientos6571]

Creo que es la primera vez que no puedes ocultar la velocidad que vas con el clásico stiker Jajajajja .. para gustos... a mi particularmente no me gusta pero es un clásico .. y de ser llamativa lo es. Saludos!!

[@todocircuito]

Hola Karlo, si, en esta moto tampoco es que me hiciese especial falta, iba 'tranquilo' para hablar de su comportamiento ;)

[@karlobarrientos6571]

Todocircuito.com genial el video!! , saludos desde Peru!!!

[@albertocomesana1248]

Muy buena reseña, Borja, pero como usuario de esta moto desde hace ya tiempo creo que has sido muy benévolo con la suspensión trasera; es muy básica y te hace perder confianza en curvas sobre todo si hay baches, hasta los pequeños

[@reealh5985]

Siempre me he preguntado porque fregados (asi se dice aqui enMexico) ese modelo no tiene sistema de enfriamento liquido?? es asi como wtf un moto enorme para que sea refrigerada por aire

[@juancarlosfalconmolina3832]

La posición en boxer ayuda a la disipación del calor, los de bmw tiene el concepto muy estudiado desde hace mucho

[@juancarlosfalconmolina3832]

La posición en boxer ayuda a la disipación del calor, los de bmw tiene el concepto muy estudiado desde hace mucho

[@memocandez8445]

Año 2019 y los españoles no se han dado cuenta que al decir "llevo el culo muy echado hacia atrás" se están albureando solos

[@capitantem]

¿Que quiere decir con albureando?

[@chupa-mela]

Como tú propio nombre indica, eres Memo, debes de ser familiar cercano de Abundio

[@Sr.D]

Muy bonita...pero tremendamente incómoda, la posición de conducción es ridícula, peor incluso que en las rr, vas totalmente tirado sobre el depósito con los brazos estirados y los pies atras, a poco que midas menos de 1'80

[@xwrexwre1996]

Mejor britgestone y pirelli que dunlop

[@gonzalo_1955]

Xwre Xwre ¿Por?

[@todocircuito]

Bueno, todo depende de gustos y estilos, para circuito ya te digo que la inmensa mayoría de pilotos (los muy muy rápidos e incluso pilotos) se decantan por los KR de Dunlop.... ; )

[@PajaroPlays]

Es guapa pero vale 14.500,01 euros ¿Para cuando una para los pobres 1.000 euristas?

[@franciscojuanlopezsamper5057]

Jajajaj...a lo mejor cuando tenga 30 años igual la podemos comprar.... esta vida es para cuatro✌✌

[@echevazquez39]

un scooter tiene mejores suspensiones para regular que la mierda esa de bmw para postureo

[@alienarea51xd92]

Esteticamente esa moto es fea de cojones Pero tiene un motoraco

[@JoseMartinez-tp6tw]

Adri23RC xd jajajaj yo iba a decir eso es re fea, pero tiene de todo aunque q tan difícil es ponerles un puto indicador de gasolina

[@j-csl7858]

Adri23RC xd Fea? Claro que sí, guapi😂😂😂

[@josemiguelbb]

Pero eso es algo muy subjetivo, sobre todo si te gusta el estilo Neo Retro café racer. A mi me parece hermosa en su conjunto, la veo como una chica hermosa vestida con ropa de los 70's. Saludos.

Para gustos los colores, pero ¿fea? Yo creo que la estética que tiene es el principal valor de esta moto, el resto: es incómoda, cara, con poca tecnología y usabilidad... pero estéticamente para darte un garbeo está de 10 (mi opinión). V'sss

[@bunti5861]

Le cambias el faro y es tremenda