BMW R NineT / R1200X. Генератор позитивных эмоций.

CafeRacer в стиле Retro от BMW Motorrad. Мотоцикл, обладающий магической аурой позитива )
Максимальная скорость BMW R NineT: • BMW R NineT Top speed ...

[@ПрохорГодунов]

уххх,бодрый прохват-у меня по ту сторону монитора адреналин подскачил,представляю ощущения автора,ох хорошо ему было)))))))))))

[@СерыйТигр-ь9й]

я,говорит,относительно тихо поеду,а сам вваливает...как всегда)))

[@djpetuh]

Офигенный мотик, давно уже шишка на него дымится. Единственный мотоцикл БМВ, который вообще нравится. Надо брать наверно.

[@УлыбкаУлыбка-л6к]

круто,газ тигр моя машина.

[@backlanich]

Идеальный мотоцикл! Один минус - это сухое однодисковое сцепление, как мне кажется.

[@АлексейС-м4ф]

Очень хочу мот, но глядя на такую манеру езды начинаю крепко задумываться...

[@Yorzh11111]

порадовало тело неспешно переползающее дорогу

[@sla5346]

Спасибо большое!!!!!

[@jamerlanx]

где-то посреди видео мне показалось, что ты падаешь на повороте - аж что-то в груди сжалось))))

[@ДмитрийОзеров-о8е]

Классный и очень дорогой мот.

[@BounceBreath]

и под конец, прямо на пешеходном переходе остановился. Непопоцански.

[@Helmsma]

Очень ладный мотоцикл!!!

[@OcMaRUS]

Борь! Используй внешний микрофон. На ГП можно подключить и засунуть в шлем для коментов по дороге. Плюс слышимость лучше, а то вначале ничего не слышно было. Будет просто бомба в твоём исполнении!

[@OcMaRUS]

***** Кстати у Алекса есть навороченный девайс! Он у нас звукооператор знатный :) Я сейчас Дуку дождусь, колодки сменю и буду готов. Пока не выездной.

[@OcMaRUS]

***** катал ее в Казань на ринг.

[@karkaliga01]

Замечаю в каждом видео ты делаешь перегазовку при переключении на пониженные передачи - это типа потому что без сцепления щелкаешь или какая то техника? было бы здорово небольшой мастер класс в видео отразить!

[@karkaliga01]

***** а сцепление в этот момент плавно или резко отпускать?

[@MrSmart05]

🤑 не украдёшь, не приобретёшь. Такую "Игрушку" Ну я только расстроился осознав что для меня это вне зоны доступа 😏

[@maxdragavtsev]

Опасная езда...

[@grigoricha.andromeda8343]

Нормальное движение! Просвятил бы в начале какой объем, скорость до... сил сколько... а так всё ОК!

[@МаксимКоркин-ю4ш]

Борис подскажите подойдут ли зеркала RNT на R1150R? Кажется горизонтальных обзор в них больше моих кругляшек. Не оригинал не люблю, но думаю никто не заметит)

[@vladorlov4151]

Борис, подскажите пожалуйста, при росте 193 см, будет ли удобен NineT? Или это утопия и нужно идти к R1200R, а то и того дальше? Как быть лосям? И спасибо Вам за замечательные и харизматичные видео!

[@vladorlov4151]

Борис, спасибо большое, обнадежили! Хотя, такой мотоцикл все равно купил бы, даже если в мире больше не осталось ни асфальта ни бензина...

[@ДмитрийРакша-р9м]

Это было 120-130?

[@oleggreen4015]

Все дело в звуке выхлопа. Поэтому на нем приятно ездить. Автор найди способ передавать качественный звук двигателя при просмотре видео.

[@novogorsk7]

Вот меня и смущает что для новичка в нем отсутствуют электронные помощники.

[@user-kg5dx7xs1c]

Как вы считаете он годится для начинающего мотоциклиста?

[@МихаилМихайлов-ь5я]

годица :)

[@TheFiliaaa]

@@МихаилМихайлов-ь5я поделитесь опытом, выбираю между r nine t и новым F800R. внешне нравится первый. пугает кубатура и оппозит!

[@МихаилМихайлов-ь5я]

@@TheFiliaaa собственно опыт то небольшой, купил его как первый мот в мае 2018, откатал один сезон, проехал 7 тыщ. км. Минусы: отсутствие ветрозащиты (мне не критично) и приличная жесткость (по хорошим дорогам все ок). А так все кайфово :), мне нравица. Если мот нужет чисто по городу и ближайшему подмосковью, то он просто супер (размеры, мощность, управляемость, тормоза, эстетика). А вообще изначально я грезил БМВ Р1200РТ, но побоялся что не справлюсь по неопытности, поэтому пришел к Т9 и не ошибся. Но в то же время все равно хочется РТ (нравица просто), но брать его для города не хочу (езжу на т9 на работу), как вторым мотиком дорого. Поменяю Т9 на РТ только если начну ездить на дальняк

[@МихаилМихайлов-ь5я]

@@TheFiliaaa И еще - оппозит красава, кубатуры пугаца не надо, там же всего 110 сил, но в то же время характер не "дизельный", ехать начинает с 4 тыщ. Да и F800R какой то уродец и кайфа от него нет (оборачиваца на него не будешь точно :)), плюс там цепь (для меня это жирный минус), зато он полюбому практичней чем Т9.

[@oysed]

Из-за этого видео купил себе такой байк) С Акраповичем звук отличный) Передачи коротковаты. Подвеска жестковата, в руль достаточно сильно пробивает и нельзя настроить. Зад надо регулировать под свой вес.

[@oysed]

У меня 2016

[@Odin-kvist]

Рык вроде неплохой.

[@StemDeath]

Дааа друг...ПДД и ты,две не совместимые вещи..

[@Roman022008]

А можешь его кратко, сравнить с другими моделями от BMW, например с BMW R1200R? Как рулиться данный мотоцикл, удобная ли посадка? Какова приемлемая скорость без обтекателя?

[@Roman022008]

***** Огромное спасибо за информацию! Буду рассматривать его (9Т) как возможный второй мотоцикл!

[@scepisle4970]

Video sponsored by BMW Motorcycles and The Russian Organ Donor Association..

[@alt0v14]

+Scepisle проходите мимо

[@MrVital-tn1nt]

для поклонников мт урала и т.д. не вижу никакой магии кроме магической цены

[@novogorsk7]

Дайте совет плиз.А как первый аппарат для учебы?

[@Odin-kvist]

Я жду BMW g 310 r

[@Cibgas]

У меня простой вопрос. Нахрена так гнать????

[@Lofl1337]

Да где там кто гонит? Адекватная езда для данной дорожной обстановки. Не 60 же на нем ехать?

[@maxgoncharenko558]

В самом деле.

[@MrVital-tn1nt]

зато движок в стиле БМВ если навернешься то отлети на фиг пол цилиндра сразу))

[@superxeol]

на него есть ветровик? или только кастом?

[@superxeol]

+HM Channel думаю пересесть на него с cb 1100, но без ветрозащиты тяжко...

[@Turboangelse]

Только вот на пешеходку заезжать, не красиво, бесит, сам стараюсь не заезжать, так как обходить засранцев задолбался

[@MrZiyouren]

Это в каком городе?

[@stonefortress2579]

Москва

[@Elektrostal1]

вилка обычная - это не гуд

[@liverpool1381]

что то страшно блин

[@feedvolchanel2493]

звук плохой тихо мот клёвый

[@feedvolchanel2493]

) а мот ваще редкий, в России не видел обзоров вы сможете обзор на него сделать?

[@vasiliysaenko8430]

***** Как в песне у В.Высоцкого ; Я Вань такую же хочуууууу!!!!

[@vasiliysaenko8430]

***** У нас на Slando , чувак продаёт за 16000 тысяч евро , как же он мне понравился - ЭТО СЛОВАМИ НЕ ПЕРЕДАТЬ !!! Честно скажу я тебе завидую в хорошем смысле этого слова .

[@vanoartemiev3053]

дизлайк за пешеходку

[@Nick-cl6ik]

Борис, привет! Вопрос про Nine T. Думаю поменять на следующий сезон S1000R на Nine T. Беспокоит не отсутствие электроники, а воздушно-маслянное охлаждение, не буду ли греться сильно в пробках? Пугают, что возможно даже останавливаться придётся, охлаждать, дичь какая-то для современной техники. И что вообще думаешь про такую замену? Что потеряю, что приобрету? Понял, что езжу в основном по городу, для трека возьму отдельный мот, который не жалко. Хочется комфортной посадки, при этом не потерять в динамике, при этом хочется быть стильным и экип носить более повседневный, а не ходить как попугай или как космонавт, внимание привлекать ))

[@Nick-cl6ik]

Понял! Спасибо большое за ответ, ждал твоего мнения. Значит ерунда это всё, напугали меня. Да, на SR иногда в центре когда пробираешься в этом аду перекопанном, колени в стороны от бака убираю ) А друг, кстати, на площадке когда тренировался ожог ноги получил небольшой в мото-джинсах БМВ Сити 2. По динамике понятно что потеряю, но момент у них одинаковый, до 120 км/ч Nine T вроде тоже довольно бодрый должен быть? На S1000R ручку газа полностью в городе открывал редко, только на трассах городских и за городом. Не знаю, нужна ли мне такая избыточная мощность. Про опции новые спасибо, не знал, что теперь ставят. Правда я б/у буду брать года 14-15, так что для меня эти опции будут недоступны пока что.