BMW SERIE 5 MALTRATTATA: MAPPA ASSURDA E TUBO DRITTO HANNO ROVINATO QUEST'AUTO! MA COM'É POSSIBILE?

[@marcopiredda273]

"nella fattispecie" Gasi sarebbe fiero di te ! Comunque sempre bei video!

[@gabrielspampinato1852]

Ci dovrebbero essere più persone come te, grande e complimenti per la professionalità💪🏼💪🏼💪🏼

[@erfanramadani1274]

Cao o BMW 520D 2011 E DEFAPATA FA FUMO NERO TURBINA PERDITA OLIO PARTE SCARICO CUALE PROBLEMA

[@giorgio23p]

Che venga riconosciuto o meno, le aziende sono fatte dalle persone e non dalle proprietà. È così in ogni settore, in ogni dimensione d'impresa. Ci sono persone competenti e non. That's It! UP per chi guarda da smart tv 😂👍🏼

[@xXZanzi97Xx]

Guarda, io lavoro nel campo dell'informatica e ti posso garantire che ci sono sia molti professionisti ma anche molte persone mediocri e incompetenti, anzi, probabilmente il numero di incompetenti é superiore. Sono abbastanza sicuro che questo fenomeno sia presente in tutti i campi. È la sfortuna di chi ci si affida, ma anche la fortuna di chi invece le competenze le ha e sa fare bene il suo lavoro.

[@838ARCANGELO]

fabio avuto una situazione simile anche a me su fiat bravo ! il risultato ?sempre in dubbio xke chiedevo altro ,ma era tutto diverso da quello che chiedevo. grazie 🙏 ad un amico che mi ha aperto gli occhi e mi ha aiutato a sbloccare l’auto in tutto quello che si possa fare , ho imparato alcune cose e imparato anche a mapparmela da solo , con i file che mi passa. Bisogna aprire sempre gli occhi gente onesta che lavora bene 😌 c’è n’è poca in questo settore!

[@lorenzogrisotti452]

Fabio, serve continuare a fare della buona informazione come stai facendo tu. Se iniziano ad esserci sempre più clienti "meglio informati" , se questi iniziassero a saper leggere le curve prima-dopo come le mostri tu, se avessimo più nozioni base come ce le spieghi tu, allora pian piano credo che questi mappatori della domenica smetteranno di esistere. A mio parere se il cliente di questa 520d avesse visto le curve sovrapposte, col cazzo che avrebbe ritirato la macchina e pagato il mappatore.

[@fabiolobianco6367]

Le bestemmie alle stelle...ma come cazzo fanno a fare certe porcherie...? Ma stiamo scherzando? ...Fa..mi sai che tu di pazienza..ne hai anche fin troppo... Sei grande, complimenti!

[@cristopher948]

Ti sto seguendo da poco mi piace come lavori e mi stai mettendo seri dubbi su una mappa che ho fatto 2 anni fa su una Clio 4 15 dci, il tipo mi ha detto che da 75 cv me l’ha portata a 110 senza modifiche allo scarico o egr. il problema è che non mi ha rilasciato un documento che attesti che sia vero non l’ha nemmeno rullata, si la macchina é molto più pronta e spinta rispetto a prima ma dopo quello che vedo nel tuo canale qualche dubbio mi viene. Complimenti ciao Carlo

[@sergiooneda5931]

Ciao Fabio, ho visto il video postato, di devo solo ringraziate hai spiegato benissimo, spero che tutti capiscono come me, non smetterò mai di ringraziarti xche hai ridato vita alla mia auto. GRAZIE

[@PowerKingChiptuning]

Grazie a te Sergio per l'opportunità! A presto!

[@davideferrario8996]

Rispondo alla tua questione, io lavoro nel settore dell'assistenza climatizzatori residenziali e credimi anche in questo settore ne vedo di tutti i colori, tanta improvvisazione e imcompetenza!!! 👏👏👍👋

[@giammi94605]

Fabio posso dirti solamente una cosa, trai beneficio e soddisfazione da queste mostruosità che ti entrano in officina e goditi i risultati dopo il tuo lavoro finito. Le persone non sono stupide e non è la prima auto che ti entra perché ha problemi ed il cliente non è contento. Continua in questo modo solo così possiamo far capire la differenza fra professionisti veri e cialtroni.

[@giammi94605]

@@pochet01 E perché lasciarle originali se si ha la consapevolezza che possono andare meglio (non si parla di velocità)? Io personalmente sulla mia auto che uso tutti i giorni preferirei far fare questo lavoro da un professionista. Che può garantirmi prestazione, consumi ridotti e una miglior gestione. Non c'è bisogno di parlare di modiche drastiche come alcune auto che si presentano nella sua struttura

[@giammi94605]

@@pochet01 parlano carta e numeri. Ma suppongo che per dire una cosa del genere e quindi denigrare un lavoro trasparente svolto tutti i giorni su diverse auto abbia le sue ragioni

[@igorkostenek7287]

Ottimo dubbio quello che ti sei posto. Personalmente credo che il problema non sia solo nel mondo delle elaborazioni, poche persone fanno per lavoro quello che è una passione, e questo si traduce in poca cura. È un mondo ancora organizzato male, incompleto e imperfetto. Ahimè, ma tu sei dalla parte giusta. Buon lavoro e continua così

[@PowerKingChiptuning]

Mal comune mezzo gaudio insomma... Grazie :)

[@sergiooneda5931]

Ho dimenticato...... Non vedo l'ora di riportarla da te x lo scarico supersprint, so che anche li tu e il tuo aiutante farete un ottimo lavoro, sono già soddisfatto così, sicuramente finito il lavoro sarà super,... (PS) ho ordinato il coperchio filtro basta sanque sotto il cofano😁😁😁😁👋👋👋👋

[@DkStyLe46]

Bel risultato, complimenti, però ci sono persone che scelgono la mappatura anche perché hanno problemi al fap, lo rimuovono e si affidano a delle persone incompetenti purtroppo, ma non sempre cercano le prestazioni. Ma non è questo il caso qui è stato un disastro 😅! Bravo Fabio

[@cristiancardillo2284]

Purtroppo molti hanno un officina, e da semplici riparatori si improvvisano preparatori. Riparare un guasto e/o sostituire un pezzo con un altro è semplice, ma parlando di elaborazioni e capire se quel pezzo sostituito e/o eliminato in quel momento da dei benefici e veramente difficile se non hai l'esperienza e soprattutto un banco prova per testare le modifiche. Il meccanico che per una vita ha fatto il riparatore delle FIAT PANDA (come dici tu) non può dall'oggi al domani elaborare una "BMW" o qualsiasi altra macchina. Nella mia vita ho speso un mare di soldi e solo poche persone mi hanno dato soddisfazioni. Comunque sei forte... complimenti.

[@mipiacitu1984]

Il problema delle mappature delle centraline è che ci sono molte persone improvvisate stile ammiocugino che con un computer portatile, un software e un cavo si improvvisano mappatori e poi i danni vengono al pettine. Ovviamente sta gente si fa pagare la metà delle persone competenti e molte persone ci cascano per questo.

[@vincenzoify]

Io ero andato da un noto preparatore a Bergamo

[@fabriziopiergentili6135]

@@vincenzoify che ti è successo? Perché tanti si trovano bene e pochi male. Cioè se tutti vanno lì un motivo ci sta ?

[@vincenzoify]

@@fabriziopiergentili6135 ho rotto il motore a 64.000 km l'auto presa nuova nel 2016

[@fabriziopiergentili6135]

@@vincenzoify cazzo mi dispiace .. causa mappatura da lui ?

[@andreapanagini3741]

Gran bel lavoro ! Risultato eccellente bravo.!

[@robertoguadorosso2517]

Purtroppo dici bene, i falsi competenti ci sono sempre stati in tutti i campi e ci saranno in futuro anche quando arriverai a mappare auto elettriche 😁 E poi fare i furbacchioni alla lunga non paga, una persona si puo' fregare una volta, difficilmente una seconda. Metterli allo scoperto con le tue analisi portera' acqua fresca e pulita al tuo mulino (che metafora ad hoc 👁 😂) , peccato che non si possono fare nomi e cognomi di questi fenomeni. Bravo !!!

[@dinamite67]

Complimenti per il tuo lavoro e serietà. Per adesso siete solo in tre "mappatori" da me selezionati in tutta Italia, vedi te , e stranamente seguite una diagonale che và a finire verso la tua località. Non esiste classifica perché siete tutti e tre il TOP. DOVRÒ DECIDERMI 😉

[@PowerKingChiptuning]

Spero di essere il prescelto!

[@bikeclubloreto8835]

Chi sono gli altri due ?

[@bxrtime]

Complimenti per il video ma come sono possibili queste cose, persone incompetenti che rovinano la macchina di una persona è orribile...me no male che le sistemi tu come al solito complimenti sei una persona professionale continua così 👍👍👍👍

[@kronossaturno6017]

Negli anni 90 e 2000 ho praticato parecchio nei primordi del tuning... Per fortuna avevo idee buone e intuizioni, oltre alla capacità di intervenire nella meccanica. Gli "imbroglioni" c'erano eccome... Ed hanno le officine ancora aperte... Dedicarsi alle mappature(magari scaricate da internet) è diventata una prassi malsana se non sai cosa toccare. Un saluto e buon lavoro...

[@mauropalmieri1743]

io lavoro nella ristorazione assistenza tecnica ne vedo di tutti i colori complimenti per la tua onesta e professionalita

[@francescoferrarese4959]

Grande Fabio! Un vero professionista!

[@bloffama]

Ti apprezzo tantissimo per la qualità che metti nei tuoi video…però sul tubo dritto ho da ridire una piccola cosa… sicuramente un kat sportivo (oppure una soluzione tipo la tua come alternativa)..è migliore del diretto per 1) più coppia ai bassi 2) minore o assenza fumo 3) assenza di puzza ..quindi un lavoro corretto e “completo”… però ti posso assicurare che, Apparte discorso puzza e fumo che sono inevitabili, se la mappa è fatta a dovere la perdita in basso è davvero minima. Inoltre, presumo, che il diretto venga scelto anche per per una questione economica ..ognuno si guarda le sue tasche….per lo meno, meglio un diretto con mappa fatta bene(non è il caso del video chiaramente 😂) che un dpf bucato/svuotato. 😬😬

[@simonemassimi5943]

Anch'io un ho un disel mappato con tubo diretto e senza fap. La perdita ai bassi è qualcosa di irrisorio, nemmeno te ne accorgi. E sicuramente la turbina ringrazia, non essendoci nessuna catalizzatore, le temperature si abbassano

[@christian_tomat]

In realtà se viene mappata a dovere non produce nemmeno fumo nero. Sul vecchio m47 bmw (quindi predecessore di quello nel video) tutto dritto con silenziatore originale non esce un minimo di fumo. L'unico momento in cui esce è in scalata ma veramente poco(in quel caso non avevo schiacciato abbastanza velocemente l'acceleratore tra l'altro). Questo perché il diesel va iniettato in una finestra temporale. Tutto quello che viene iniettato dopo è carburante buttato e uscirà incombusto, quindi produrrà fumo

[@JRgarage1]

Video sempre piacevoli da vedere! Grazie Fabio!

[@juventinplaku8133]

210cv tanta roba ! Mi aspettavo sui 200cv.. come sempre.stupisci

[@manuelacrognale8170]

😮😮😮un bellissimo lavoro su unna 525" XD f11 quando possiamo recuperare più meno😊😊

[@PowerKingChiptuning]

Ci sono buone prospettive! Inviaci mail

[@davideboschi5716]

Fabio siamo sempre alle solite meno male che ci sei tu video strabello bellissima BMW serie 5

[@Karminator_Dj]

Ho avuto modo di apprezzare le tue pubblicazioni e devo farti i più sinceri COMPLIMENTI. Purtroppo ahimè non è soltanto nel settore delle elaborazioni che vige il pressapochismo, il dilettantismo, la superficialità e chi più ne ha più ne metta. In quasi tutti i settori professionali posso garantirti che è più o meno così, chiaramente non è la regola ma l'elenco è lungo, dal progettista che dimentica d'inserire le scale in un fabbricato, al Dott. Guido Tersilli che ti dice: non so a cosa possa servire, ma male non farà di certo. La Professionalità è una moneta che paga su medio e lungo termine e, come diceva mio nonno: I CAVALLI DI RAZZA SI VEDONO SULLE LUNGHE CORSE. Complimenti Fabio, ad majora...

[@PowerKingChiptuning]

Wow grazie davvero 😄 Ad maiora semper!

[@micheleferri3713]

Ciao Fabio, complimenti per i tuoi video semplici ma molto chiari e scorrevoli. Se ti volessi portare la mia auto, in quale sede ti trovo esattamente? Grazie, continua così💪💪!

[@PowerKingChiptuning]

Grazie :) Sono a Gemonio (VA)

[@davidecamuffo3757]

C'è ancora la leggenda delle macchine di una volta, che magari nella generazioni precedente aveva un catalizzatore "libero" euro 2 e successivamente per omologare euro 3 aggiungono semplicemente un' catalizzatore al motore o né mettono uno con più celle, si nota in quel caso che liberando lo scarico i guadagni ci sono davvero... Ma oggi che i motori, tutti i motori, nascono con determinate caratteristiche preventivando determinati componenti catalitici ed elettronici svuotando si và a perdite di pressioni ed errori di elettronica, poi mappano più per "togliere/nascondere" l'errore che per un incremento di prestazioni/efficienza (uno sente bordello e pensa che la macchina corra) neanche il 200celle va più bene in revisione, ci vuole un 400celle ceramico su alcuni motori... Poi anche i silenziatori, perché toglierli tutti, Sembrano caffettiere e gli scoppi dalla marmitta, povere valvole di scarico ma anche povera girante della turbina... Il problema sono anche i meccanici perché sé dicessero no ogni tanto oppure trovano soluzioni come valvole (o attivabili ad alti regimi)in modo che lo fai 2 volte poi chiudi tutto, nn ci sarebbe tutte ste macchine rovinate e tamarre, e nn solo macchine ma anche le moto specie i 2 tempi fan casino e son fermi,mezz'ora per arrivare alla fine della via, sé né becco uno mentre lavo la macchina gli tiro un secchio d'acqua!!!

[@taylor3008]

troppo belli interessanti e didattici i tuoi video.

[@AuloPlauzio89]

Dopo Barbascura sei entrato nelle mie playlist preferite!🤣🤣 No scherzo, sei entrato soprattutto perché spieghi e dimostri, ma Barbascura ha dato la conferma ahahahah

[@gmiramonti]

Purtroppo in molti ambiti il livello di professionalità non è uniforme e spesso si va sotto il limite di accettabilità. Non si pretende il genio della lampada ma che il lavoro sia decente e funzionale.

[@ermatto83]

complimenti intanto come sempre sia per la prova di competenza ma sopratutto apprezzabile il francesismo nei confronti di chi genera oltre al danno e insoddisfazione, dei veri e propri obbrobri...però Fabio mi chiedevo: ma f10 2017 non dovrebbe già avere su il b47?

[@PowerKingChiptuning]

Grazie! No almeno il modello LCI

[@andreaboldrin6006]

Complimenti per questo ennesimo video. Purtroppo esistono preparatori che tali non sono. Io ci son sbattuto contro e secondo me la mia auto ha una marea di problemi!

[@iulian1983]

Innanzitutto complimenti per la tua professionalità e competenza in questo settore. Volevo chiederti se sulla mia Giulietta 1.6 diesel si può modificare la centralina e se la frizione la regge. Grazie

[@theitalianpainter442]

Io faccio il carrozziere,e anche in questo settore ce una una grande DENSITA' di casi molto ma molto assurdi!!!ahahaha...e come ti domandi tu ,me lo domando anche io ma come fai a pagare un lavoro cosi assurdo!!!Purtroppo in tutti i settori e cosi ce ne sono pochi di veri PROFESSIONISTI!!!Complimenti per lavori e video!!!

[@PowerKingChiptuning]

Grazie :) anche del feedback, mal comune mezzo gaudio

[@AlessandroGenTLe]

Eh, guarda io facevo il tecnico informatico su roba grossina, infrastruttura di aziende multinazionali, ma avevo iniziato come tutto dal basso, dai PC. E non puoi capire quanti "scalzacani" c'erano (e ci sono ancora, anche se meno oggi) in giro a quei tempi. Che facevano diminuire grandemente il valore di tutti quelli che invece cercavano di fare lavori fatti bene e mettendoci testa, studio ed esperienza. Purtroppo temo sia così anche per TANTE altre professioni, prima tra tutte, nel tuo campo, i meccanici "cambiapezzi" che sono del tutto incapaci di fare diagnosi sulle auto moderne, che la linea "can" pensano sia un quadrupede peloso, che un oscilloscopio credono sia uno strumento per ingegneri aerospaziali ecc ecc... Comunque il problema di "stare alla larga da fanfaroni eccetera" è che è davvero complicato capire (prima) quanto uno sia in gamba o meno, si, ci sono le review, ma difficilmente uno va in giro a dire di aver speso 500E per un lavoro non solo illegale, non solo superfluo (perché salvo casi particolari un'auto va benone anche senza mappa), ma anche inutile.

[@darjan6431]

N47 177cv mappata, dopo 50 km la pompa ad alta pressione e andata a pezzi, 164 000 km, puo essere che la mappatura a fatto danni?

[@darjan6431]

@Max Se hai tempo puo elaborare un puo, ho usato un file service raccomandato da autotuner, il mio mechanico dice che la pompa (in questo caso bosch CP4) fa la stessa pressione tutto il tempo mappata o no, ha solo un regolatore, e proprio una cosa che non capisco

[@matteopono9173]

Top !!aspettiamo il video del nostro mezzo

[@PowerKingChiptuning]

Arriva arriva, non temere :)

[@matteopono9173]

@@PowerKingChiptuning 🦾

[@andreaf1860]

Bel lavoro complimenti..si poteva andare su un po con i cv?...o è il massimo ottenibile solo con la mappa?..riski ? Grazie

[@GTman1972]

La tua riflessione finale la faccio mia molto spesso (purtroppo), e aggiungo ma il cliente non si lamenta del lavoro? Ok, se è venuto da te voleva dire che non era soddisfatto, però uno che fa un lavoro di cacca così non può passarla liscia! Il guaio è che secondo me (un po' in tutti i campi) si approfittano delle persone il cui livello di conoscenza del campo è estremamente basso, e quindi si sentono autorizzati a rifilargli qualsiasi cosa per buona. E purtroppo questa ignoranza è veramente molto diffusa....

[@R1KTM]

Vorrei però capire una cosa 🤔... Ho una 125D che ho acquistato già mappata, quindi non sono in grado di dire nulla su chi l ha fatta e come. A livello di scarico ha il tubo dritto che tu detesti 😅, ma il punto è: non fa fumo, se non un pochino a pieno carico , nè produce minimamente cattivi odori. Fischiare fischia, ovviamente, molto, ma non è una cosa che trovo sgradevole...credo vada molto a gusti.

[@AlexC_90]

Non mi è chiaro il funzionamento del filtro metallico ? Funziona come un normale catalizzatore ? E si interviene con l'esclusione di tutta la parte software relativa al dpf ?

[@PowerKingChiptuning]

Link in descrizione

[@diegopellegrini1761]

Beh tu posso assicurare che nel settore edile, elettrico, termo idraulico, ci sono casi del genere. Dove il cliente alla fine del lavoro non vede quello che hai fatto ma lo sente e lo verifica dopo qualche tempo non essendo soddisfatto del risultato si accorge, affidandosi a dei professionisti che trovano il problema e lo risolvono, di essere stati fregati. A me capita spesso di imbattermi in lavori del genere nel mio ambito.

[@TheAle9515]

Ti stavo guardando dalla smart-tv, mi hai steso😂

[@riccardocasarotto623]

Super professionale!!!

[@mauriziodimattia583]

Ci sono molti bravi meccanici in Italia e ci sono pochissimi bravi elettronici,poi cominciano i dolori

[@stelli0033]

Purtroppo , perché si pensa sempre di saper far tutto, e spero che grazie a te forse abbasseranno le ali e inizieranno a migliorare, delle volte è anche colpa del cliente che per risparmiare qualche soldino si accontenta del novello o ammiocugino che fa i lavori aminchiam.

[@simo_taurus]

Ma è vero che togliere la egr fa alzare le temperature? Ho trovato pareri discordanti in giro. Ti seguo da tempo e mi piacerebbe sentire la tua! 💪🏻

[@stevencostenaro9680]

Magari fossero tutti come te!!!! Grande se avessi bisgno più avanti di un mappa mi faccio volentieri 300km

[@ivandepellegrini5287]

Sei il numero 1 complimenti 👍

[@simonewalk9004]

Pur troppo siamo nel baratro più totale, ciò vale sia nel tuo campo che in qualsiasi altra situazione poco ma sicuro

[@fabioleggio922]

Fabio i tuoi video sono fantastici sei un professionista nel tuo mestiere , veró a trovarti molto presto cioo

[@PowerKingChiptuning]

Ti aspetto!!

[@giordanoburatti6490]

Non metto in dubbio assolutamente la tua spiegazione sullo scarico libero o no, i numeri parlano chiaro… Detto questo, a me hanno fatto togliere il downpipe originale all’uscita del turbo mettendo un downpipe libero, a discapito delle prestazioni ma allo stesso tempo per guadagnare affidabilità al turbo per abbattimento delle temperature ecc… Che ne pensi, secondo te ha senso? Grazie mille 😉

[@giordanoburatti6490]

@@pochet01 io avevo fatto un’altra domanda, stai rispondendo a me o è un semplice commento del video??

[@manuelrazza1086]

Complimenti per il video. Il fatto che molte persone tolgano fap e catalizzatori sui diesel forse trova ragione (in parte) sulla questione "temperature".. Turbina che scalda meno, temperature di esercizio più basse possono essere una risposta? Non lo so. È un ipotesi

[@PowerKingChiptuning]

Togliere il DPF ha notevoli vantaggi. Ma in base a COME viene tolto, ci si può trovare di fronte a scenari apocalittici

[@roccodelprete7278]

Ecco, perché non spiegare in che consiste la mappa cambio? Comunque complimenti come sempre!

[@PowerKingChiptuning]

In molti video l'ho brevemente spiegato, comunque puoi leggere tutto qui: www.powerking.it/rimappatura-cambio-bmw/

[@flowers42195]

Ciao Fabio, beh anche io sono Fabio 😁, anche io mi faccio molte domande su questi lavori e mi chiedo anche cosa fanno i clienti perché se vado al ristorante e mi portano una schifezza mi lamento e non pago. BHO? Forse ci sono aziende che vedono nel chip tuning facili guadagni e polli da spennare. In generale però in qualunque ambito é facile imbattersi in incompetenti.

[@albifn8241]

Ciao complimenti per i video e i lavori che fai , peccato che sono distante . A me è capitato una cosa simile di incompetenza, l'anno scorso portai in ottime condizioni la mia auto ( ibiza 1.6tdi 95cv del 2018 ) a mappare da un noto preparatore di Verona ma già da subito notai che rigenerava ogni 30 kilomentri allora dopo una settimana dal lavoro andai a chiedere spiegazioni ma per loro era normale e che non mi dovevo preoccupare.... dopo qualche mese scocciato da questa condanna di rigenerazioni continue ritornai dal preparatore e infastidito dava sempre colpa al mio modo di utilizzo e che il Fap era saturo e da eliminare ... ci rimise le mani alla mappa senza risolvere nulla ... dopo altri 6 mesi stufo della auto la riportai originale da un altro meccanico e magicamente le rigenerazioni tornarono a ogni 400 km alla faccia del fap esausto ... quindi rimasto deluso e con soldi buttati anch'io mi chiedo perché di questi cialtroni.

[@hich9977]

Dove sei stato a Verona? Che anch’io devo andare a Verona settimana prossima

[@albifn8241]

@@hich9977preferisco non dire il nome ma si trova a "Rosaro" ...

[@hich9977]

@@albifn8241 strano né parlano molto bene di lui.. ma non a Rosaro ma quello al uscita della tangenziale.. sono due officine ben note qua in zona

[@albifn8241]

@@hich9977 sulla vecchia macchina ero stato su quello che dici tu ... via fincato . Appunto anch'io pensavo fossero i migliori ma mi ha deluso se non creato problemi . Te invece dove vai ?

[@hich9977]

@@albifn8241 vado da ecu lab a cavaion veronese, ne parlano bene.. dispiace dirlo ma power king nonostante la competenza ha costi molto alti rispetto ai noti preparatori..

[@cristianpolito2093]

Da ex odontotecnico ti posso dire che anche li ci sono i cialtroni.. i denti esteticamente sono tutti uguali nelle varie fasce di prezzo ad un occhio comune ma in durabilità si nota la differenza tra chi fotte e chi no..

[@antoniomagella6863]

I famosi “ denti a uovo “ delle donne dell’est.

[@pietrosavazzi8510]

50 minuti di applausi!!!!

[@filippofil8712]

Perchè non ci siete in Sicilia! i tuoi lavori sempre TOP!

[@filippofil8712]

@@bmwmpower4717 potrei avere i contatti? Grazie mille 🙏 🤩

[@RC-mh9oy]

Nel video ho sentito che hai attivato la funzione SPORT PLUS! Nell'ultimo modello di Mercedes classe E 220 D (MY 2020) hanno pensato bene di eliminare la configurazione SPORT PLUS. È possibile ripristinarla?

[@cristianodeca]

adattamento queste nuove ecu quanto ci mettono ad andare in pari ??? 500km, 1000km , 1500km ?

[@matteoscarpellini-we9xf]

Sante parole ❤️

[@luigipalanza8745]

La colpa è anche del cliente non solo del fattizio preparatore, fosse arrivato direttamente nella tua officina avrebbe speso di più ma sicuramente sddisfatto

[@robertobrizzante4735]

Bravo ben detto...Wiwa la competenza.....

[@marcoviniciotordoni7430]

Ma non capita mai che con queste elaborazione fatte male salti il motore? Perché spendere soldi per una mappatura fasulla, a questo punto vai da un professionista come si deve e hai la garanzia di un lavoro fatto ad hoc e con tutti i componenti.

[@marcoviniciotordoni7430]

Mi vengono i brividi al pensiero che possono mettere le mani sul software delle macchine elettriche.

[@fabriziopiergentili6135]

Cosa sono le egr? O qualcosa di simili che menziono che erano aperte ?

[@Kevin-xl2yj]

Ciao Fabio. Ho iniziato a seguirti e devo dire che sono rimasto incredibilmente affascinato dalle tue competenze. Adesso, la domanda è: Visitando il sito, o visto che siete a Varese.... per non poveri terroni che vorremmo un controllo generale ed eventualmente sfruttare le tue conoscenze, come si fa? Hai succursali/filiali giù in Puglia?

[@PowerKingChiptuning]

Ciao! Scrivimi che vediamo

[@francescogiorgino2024]

Vero,pugliese anch'io.Mappami la mia w210 del 99!

[@antoniobrontu9730]

IDOLO!!! 😎😎

[@roberto5170]

Bel lavoro, secondo te è meglio manuale o cambio automatico?

[@PowerKingChiptuning]

Grazie! Va a gusto personale :)

[@alessandrot.3614]

Ottimo lavoro, S RS4 B5 ne hai mai trattate per curiosità?

[@PowerKingChiptuning]

Vai :) kzbin.info/www/bejne/oaeVgZ13pdRgY9E

[@vincenzogiannini7636]

ciao scusami fai anche attivazioni varie su 500 X tramite software

[@andre_il_berto1001]

Buongiorno Fabio complimenti come sempre per il video... Il fatto che questi personaggi lavorano ancora.... 🤦🏼‍♂️ mi spiace Fabio in tutti i settori c'è l'incapace di turno... A volte non è neanche colpa di proprietari delle vetture... A volte invece si meritano questo i proprietari quando non si informano bene da chi viene portata ad eseguire queste modifiche.. Poi ognuno è fatto a suo modo.. Io prima di far fare la mappa mi sono informato... Non bene... Di più... Cosa significava farla.. Cosa comportava.. Ma soprattutto da chi portarla.. Una spesa giusta fatta una volta sola.. Tante volte nel voler risparmiare poi si spende il doppio..e non credo sia questo il caso di questa vettura perché avrà speso di più che fare una semplice mappa fatta come si deve...

[@MrPagnu]

2017 Euro5 ?!? Comunque bell’incremento ma soprattutto più di 500 giri di allungo in più a piena potenza questa 520 adesso vola

[@vittorio3780]

Ciao Fabio, vorrei chiederti un’informazione, smontando il fap o dpf e sostituendo il filtro ceramico all’interno con uno metallico sportivo dei vostri, si eliminano comunque le rigenerazioni? E si abolisce ugualmente l’egr? Quindi sarebbe come “non averlo”?

[@PowerKingChiptuning]

E' una SOLUZIONE e non una sostituzione: abbiniamo infatti modifica elettronica

[@vittorio3780]

@@PowerKingChiptuning quindi la macchina farà lo stesso le rigenerazioni?

[@sergionos7980]

Peccato che sono in Sardegna....avrei voluto farlo alla mia classe E 250 biturbo cdi...

[@luk3rex878]

Ciao, bel video!!! Ma se ti portassi la mia golf V r32? secondo te quanti cavalli prende?

[@PowerKingChiptuning]

Ciao, a grandi linee 20cv di incremento ci sono! Inoltre sarebbe un bel video da fare, io ti aspetto ;)

[@giuseppec.5519]

Mio zio ha un problema simile ma ad una 525d a cui hanno fatto gli stessi lavori...

[@PowerKingChiptuning]

Portamela, la sistemiamo :)

[@calogerorusso5051]

Sei un grandeeee

[@vitoquagliata5816]

Ciao.Mi sembra che sai molto bene il fatto tuo sulla rimappatura.Desidero avere un tuo parere: posseggo una Lancia Musa benzina/gpl del 2009,cilindrata 1.4.Mi sembra un mattone come motore.Si può rimappare per renderla più briosa? E quanto mi costerebbe? Grazie.E continua a dare questi video interessanti.Saluti da Torino.

[@PowerKingChiptuning]

Ciao e grazie! Pochissimo margine su questa purtroppo

[@cristiandaniel2256]

Ciao,adesso guardando il video mi viene il dubbio che in realta doveva prenderne più cavalli con il filtro sportivo metallico🤔

[@iriscasa6954]

Mi aspettavo di più!

[@cosmasperanza1476]

Ciao Fabio ho un 320d F30 che in accelerazione purtroppo all volte ha perdite di potenza e i giri motore sfarfallano…da cosa può dipendere? La macchina è mappata ed ha un defap fatto male purtroppo come questa serie 5…

[@PowerKingChiptuning]

Ciao, dovrei darci un’occhiata dal vero!

[@redblood6734]

Ciao io 7 mesi fa ho acquistato un bmw e84 x1 msport mappato da “top tuning” a treviso da 177cv a 205 peró non so se anche il cambio è mappato zf6 ed effettivamente ho il cambio che fa un po’ fatica a cambiare non so se dovrei fargli un lavaggio o è un problema con la mappa dopo aver visto questo video mi ci fa pensare.. grazie in caso mi rispondessi o uno che ne sa mi dica qualcosa a riguardo graziee

[@filippotarsia8751]

Scusa ma per tubo dritto intendi: fap aperto è svuotato oppure il downpipe skat ?

[@inapopovici3832]

Bel video. Un 3000 no???

[@Riccio_benzone]

Dove si trovano questi filtri sportivi? Me ne serve uno per la bmw f20

[@vitoleone29]

Quanto influisce una mappatura sulla durata nel tempo del motore?

[@ibrahim7760]

Ciao. Quanto costa lavoro che hai fatto? Grazie

[@valentinobarilla]

Vorrei capire meglio una cosa le auto dotate di fap da euro 5 in poi mi spieghi come hanno composte le marmitte , cioè dopo il collettore scarico cosa c è,e poi mi chiedo molti rimuovono il fap ,ma non resta il catalizzatore originale ed il silenziatore che cmq causano contropressioni e riducono la puzza??

[@Falcone-en4wl]

Io invece avrei indagato, per capire il motivo di quello strano rosso nel vano motore. Sempre che il proprietario attuale non sia responsabile di questa stranezza, che però insospettisce non poco.

[@PowerKingChiptuning]

E' vernice...

[@lorygame00]

forse lo tolgono per evitare i problemi del surriscaldamento, causa della "mappa"a virgolette

[@francescodesalvo1083]

Fabio complimenti, a breve mi arriverà una challenger 5.7 hemi, gentilmente potresti dirmi quanto mi costerebbe modificarla un pó di software

[@PowerKingChiptuning]

Ciao! Mandami i dati via mail

[@marcusjohndepaoli]

È un problema generalizzato quello dell’incompetenza!

[@marcograndi680]

Ciao ti seguo da un bel pò e volevo chiederti se sulla mia 118d del 2021 si può fare qualcosa e se tra il 118d e 120d cambia qualcosa a livello di motore e turbine... o se è tutta elettronica.. grazie in anticipo

[@PowerKingChiptuning]

Ciao cambia, possiamo installare una GT2: www.powerking.it/store

[@rotochimicasrl3857]

Ciao Fabio, perdona il disturbo, possiedo una macchina a noleggio con la mia azienda, volevo sapere se si può rimappare senza che il concessionario se ne accorga nei vari tagliandi del veicolo!?!?!?! Grazie in anticipo e continua così complimenti, Lorenzo

[@michelecardone3181]

Se dovrebbe avere problemi la macchina ,non per la mappa,per qual cosa d altro che la collegano sotto tester si accorgono ciao

[@marcobriver99]

Ha più senso mappare a questo punto con fap originale piuttosto che montare un defap (tubo ad hoc e non fap svuotato)? 118D 143cv o avendo già il defap un minimo da più prestazione rispetto a un fap originale?

[@PowerKingChiptuning]

Mitico ;)