BMW X1 F48 18d sdrive - kratki review "kakav je nakon 270 000 km"

Radi se o jednom kratkom amaterskom videu, mogao je biti i puno bolji, ali za pocetak bude ok 😁
Ako vas jos nesto zanima vezano za auto ili ako sam nesto zaboravio, a jesam, slobodno pitajte...
Imam u planu odraditi jos kratkih videa posto mi kroz ruke prolazi dosta auta, sto privatno, sto poslovno pa kome se da neka pogleda 😀

[@nebojsaveselinovic647]

Ne slažem se sa vama, što se udobnosti tiče, auto je mekan i ne osječa rupe i ležeće policajce. Auto koji bi preporučio svakome ko želi udobnu i tihu vožnju. Motor sjajnih performansi i vuče kao da ima više od 150 ks.

[@transportdriver1]

Sve zavisi na sto je tko naucen i sto je prije vozio, BMW X1 sa obicnim ovjesom i udobnost ne mogu u istu recenicu. Ja vozim mnoge druge modele i marke pa mi lakse za usporediti. Dakako da to nije kanta, ali svaki BMW je tvrđe podesen auto.

[@nebojsaveselinovic647]

Ne znam šta vozite, ali ja vozim u isto vrijeme i VW Passat B8 koji je sjajan auto, ali sa BMW X 1 se ne može mjeriti što se ogibljenja tiče.​@transportdriver1

[@transportdriver1]

Imao sam B8 davno dok je bio nov model, ali i ta dva aita je glupo usporedivati, jer nisu isti rang Svaki SUV ako nema zracni ovjes je kruci.

[@036Dusan]

Druže, može li ukratko kako si ga održavao? Ulje u menjaču jel menjano? Hvala

[@transportdriver1]

Ne, jer na tom mjenjacu to nije moguce napraviti kako treba jer je filter u kucistu mjenjaca, mijenjas kad za to ima potrebe, narocito ako netko prije nije mijenjao i unutra je ulje vec sa 200+ tkm, cesto puta bolje ne dirati. Kod 1 vl u D je odrzavam nazalost svakih 30 tkm, (do 160 tkm u 20 mj.) ja sad radim servis svakih 15 tkm. Sad je na 290 tkm i osim puknuca nosaca motora poslje 270 tkm nije bilo problema, vodenu pumpa, spaneri i stazni je prvi puta mijenjan na 280 tkm.

[@tduic]

Upravo trazim X1, pa mi je ovo bilo zanimljivo, hvala. Znaci sicevi uski kazes? A upravo te ciljam jer se mogu izvuci da mi bude udobnije na bedra. Hmmm... Nego, jel ima hill holder serijski svaki X1? Pretpostavljam da znas sto pitam, da ne objasnjavam sad.

[@transportdriver1]

Sve zavisi kakve si građe, meni su sicevi dosta preuski za moj ukus, ali to rijesim tako da prednju ekstenziju dignem skoro do kraja pa je ok. Ali da su preuski jesu, a oni drugi obicni su jos gori, isto uski plus prekratki pa na zavoju imas osjecaj da ces pasti iz sjedala. Ova sport sjedala nisu neka, ali je ipet bolja opcija nego obicna. Mislim da bi hill holder trebao imati svaki X1, ali nisam ziher, moj ima. Inace glede ostaloga su zahvalni auti, motor i mjenjac top.

[@ProductionD3]

ak si krupnije građe, da.... evo, kupio ga prije 2 dana, fakat ko za neke male ljudeke

[@user-ou4qx7vp5n]

​@@ProductionD3a momci to vam je doslovno napravljen suv ili čak gradski crossover od bmw serije 1 i naravno da je mal,pa zato i postoji x3 i x5 čak i x7

[@user-ou4qx7vp5n]

Ja imao Nissan qashqai II generacija redizajn 2019 isto katastrofa, prodao za 19.000 dodao 6000 i kupio bmw x5 2014 godina. Zadovoljan, ali postao mi nepotrebno prevelik. Sada ganjam neku auto kuću koja će ga uzeti pod račun barem pod 21-22.000 eura da dodam za bmw x3 2019 godina jer je lijep i veličina sasvim korektna! Inače imam 186cm I 110kg

[@Panteliko]

Poštovani da li ste imali iskustvo vožnje po makadam cesti?

[@transportdriver1]

Jesam, dosta puta, dobro se vozi po makadamu ako na to mislite.

[@stevcha100]

koje je ovo godiste? nesto gledam 2017 i kolilko mi se spolja svidja toliko mi je unutra bas skroman.. ne znam sta da radim :D

[@transportdriver1]

Ovaj moj je 2016.g. A da, izvana je dizajn top, a unutrasnjost standard bemveovska, danju digitalna klima i ekran na satu svijetle bijelo, a nocu sve postane narancasto kako su nekada bimeri imali. E sad ostaje pitanje sto ce kod tebe prevagnuti, a to ti najbolje znas za sebe. Ni meni se ne svida unutrasnjost, sjedala su preuska u kojoj god opremi gledas, komandna ploca skripi na sve strane, ali ako to sve zanemaris ok je auto, danas ionaka nemas neki izbor, svi proizvodaci rade sve od reciklirane jogurt plastike, zabiju kineski tablet gore i to je to sto platis u principu. Ako pak gledas auto bez nekih vecih mana da ima pouzdan motor i mjenjac, onda je ok izbor. Imam puno otvorene ceste, zadnjih mj. dana sam napravio skoro 6000 km i potrosnja ne prelazi 5.5l, sto je odlicno za neki manji SUV automatik i to mi kod toga auta jedina uz vanjski dizajn svijetla tocka. Moj savjet je da probas one aute koji su ti zanimljivi i kupis nesto sto najvise lezi tvojem ukusu i potrebama.

[@ProductionD3]

feeling je skup i solidan, a vozio sam dosta BMWa.... čak više od očekivanja (kupio prije 3 dana) ... a bivši sam i automobilski novinar tako da sam se navozao svega

[@JasZg]

Pozdrav.Mene najvise zanima koliko ste puta mjenjali lanac motora ?

[@transportdriver1]

To je B47 motor, nema problem sa lancem, sad je na 290 tkm i jos je org. gore. Poznanik na F10 sa B47 ima 370 tkm.

[@Tekla000]

Bit je odrzavanja, a ne problem s lancem. Ja sam svog N47 tek lanac promjeno na 310000km, prodo ga s 550000km. Na motoru nista nije radjeno osim lanca. Dizne, turbina... Sve orginal.

[@JasZg]

@@Tekla000 Ako nisi znala, bmw ima problem sa lancima. Eto, nikad nije kasno da naucis nesto! Procitaj si malo, znam ja da vi koji vozite bmw niste nesto inteligentni.

[@Tekla000]

@@JasZg znao a ne znala.. nezz ja ko ima a ko nema.. ja kazem svoje iskustvo. Jebe se mene za knjige ako sam ja preso s bmw 3 n47 550000km u 10godina. Vi bi svi vozili bmw a mjenjači ulje svako 30000km i onda bmw nevalja.

[@JasZg]

@@Tekla000 Aha,znaci svi lazu, samo tamo neki ivancic govori istinu. 🤣 Ti znaci imas jedinog bmwa u svijetu koji je ispravan,ok,a ja nemam razlog da ti nevjerujem😂

[@ProductionD3]

jesi skidao oznake ili je auto tako naručen?

[@transportdriver1]

Ne znam, kupljen je kao rabljeni takav.

[@petrovac551]

Cisto cudo da je motor dobacio do 280k km

[@transportdriver1]

Zasto?

[@nuttinbutlife]

Zato sto vozi punta inace a po forumima citao da su samo m-ovi najbolji....

[@Dino-xt4kr]

Ne postoji loš motor. Samo može biti loš vlasnik.

[@ProductionD3]

ovo je B47 motor, baš sam pitao ljude koji ga prodaju sa više od 260.000 , nikad nitko problema, ni sa motorom ni sa getribom

[@nesostarcevic8393]

Dečko trebao si sebi kupiti X5 !!!

[@transportdriver1]

Imao sam i X5 i seriju 7, samo ne znam sto si sa time htio reci? Ako dobro pretpostavljam na sto si mislio onda dolazimo i do toga da zbog takvih razmisljanja ljudi proizvodacima moze proci da pod 40 000e uvali ljudima nesto sto je po kvaliteti materijala na razini nekog mnogo jeftinijeg auta, s time da imaj na umu da je 2016. 40 000e bilo mnogo vise u auto ind. nego je to danas. Prvi 7er mi davno bio e65 model, a najmanji tada e 46 320i u u ta vremena kad si kupio i najmanji BMW koji je tada bila serija 3 znao si da sjedis u skupljem autu, danas toga vise nema. U ovu cijenu kad je F48 izasao su trebali barem straga staviti led pozicije serijski, jer je to jeftini punto imao od neke 2010. god., halogeni farovi isto nemaju sto raditi u autu od tog cijenovnog ranga. To je naravno moje misljenje. Imas kod mene Volvo XC90 iz 2016 na testu pa ga usporedi sa X5 tog god. koji su tu negdje po cijeni pa vidi kakve obloge vrata i materijale nudi Volvo, a kakve BMW. BMW naravno to moze, jer je kuopcima bitna marka i vole biti ovce pa im lako prodaju muda pod bubrege.

[@keponen331]

meni najbolji X3 jer je stražnji pogon za razliku od X1 ali nije brod ko X5