BMW X1: por que é o SUV de luxo MAIS VENDIDO do Brasil?

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BMW X1: por que é o SUV de luxo MAIS VENDIDO do Brasil?

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Күн бұрын

O BMW X1 emplacou 2.436 unidades no primeiro semestre de 2024. Com isso, é o SUV de luxo mais vendido do Brasil. O modelo, produzido na fábrica de Araquari (SC), tem preços entre R$ 299.950 e R$ 365.950. Mas afinal, quais são os motivos para o X1 assumir esse posto no mercado brasileiro? Autoesporte te conta!
Correção: o BMW X1 parte de R$ 299.950, não R$ 229.950 como está no GC.
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Пікірлер: 85

@Autoesporte Ай бұрын

Correção: como a repórter fala no vídeo, o BMW X1 parte de R$ 299.950, não R$ 229.950 como está no GC.

@domainname01 5 күн бұрын

Se a ideia de luxo está atrelada ao preço, o SUV de luxo mais vendido é a SW4!

@LIAH.DO.PARANA34 Ай бұрын

Sou apaixonada pelos carros da marca BMW, queria muito bancar esse luxo de ter um BMW X1.

@terezinhasantos9773 Ай бұрын

Parece uma nave esse bmw.

@camilavieira1042 15 күн бұрын

Eu tenho essa versão e simplesmente amo o carro! Amo dirigir ele principalmente na estrada. 🥰

@leonardorito4398 Ай бұрын

Gostaria de saber quando a BMW vai trazer o X1 M35i. Ela vêm com tração 4x4, motor turbo com mais de 300vc Ali é top!!

@mcunhabr Ай бұрын

Baseado na versão passada da x1, NUNCA. Nunca trouxeram a 6cc na 2017. Mas, ao menos na passada, tinha a xdrive25i que era 4wd e uma calibração com 231hp. Chamam essa só vídeo de “topo de linha” mas tá longe disso.

@eduardonascimento2286 Ай бұрын

Sempre tive uma dúvida, em todos os canais automotivos grandes, tipo quatro rodas, webmotors, autoesporte. As pessoas que fazem a apresentação nos vídeos são repórteres automotivos e gostam mesmo de carro, testam e tal, ou só fazem a apresentação do carro com um script feito por outra pessoa?

@mr.maniac2861 Ай бұрын

A segunda opção, mas pode ter algum que realmente gosta.

@isaias6726 Ай бұрын

Acredito que os dois, a Sílvia Garcia(a melhor sem dúvida) sempre falou de carros, mas uma das minhas apresentadoras favoritas a Michelle Ferreira hoje fala sobre investimentos e nunca mais vi ela tocar no assunto automotivo, dá até uma nostalgia.

@cauelira562 Ай бұрын

Obrigado pelo comentário! Te explico como funciona. Na Autoesporte, o apresentador faz o próprio roteiro com base na sua experiência. O que vocês assistem é sempre a nossa verdadeira opinião. Nos eventos de lançamento, normalmente não temos muito tempo com o carro. Por isso, as montadoras fazem empréstimos de sete dias, e aí ficamos com o veículo por mais um período. Neste teste mais longo, levamos o carro pra casa. Avaliamos se ele raspa na lombada, se ele cabe em qualquer vaga, se os sistemas de segurança funcionam direito, além dos números de consumo e desempenho reais. Também temos um piloto profissional que leva os carros para um teste instrumentado em pista. Aí conseguimos comparar os nossos dados com os das montadoras. Espero ter ajudado! 😊

@abelandrade4072 Ай бұрын

De motor, ela não fala nada, só repete o básico.

@rmenega Ай бұрын

No meu entender fez uma apresentação bem básica, quase propaganda. E qual parte do vídeo a apresentadora respondeu ao título ?? No capô, o correto é chamar de mola a gás, melhor que amortecedores

@professorjoseurbano Ай бұрын

Excelente jornalista, assim como o carro🙂👍🏻

@lucro.liquido Ай бұрын

Audio ficou meio zuado.

@folklorena_ Ай бұрын

esse é o sonho da minha vida, que carro!

@user-xe6xb3sn1v Ай бұрын

299 é o preço da 2023 que ainda está em algumas concessionárias o modelo fabricado no Brasil

@guilhermejurinic Ай бұрын

1.5 3 cil sem teto

@gabrielfonseca8444 Ай бұрын

Parabéns muito boa reportagem.

@teodorocanete8813 Ай бұрын

Parabéns pela apresentação.

@ThePabloescobar44 Ай бұрын

Bem lembrado no vídeo, o único pecado da X1 é o plástico no acabamento da porta traseira, mas o carro é sensacional

@IgorOficial2024 Ай бұрын

Muito top essa BMW X1

@guilhermejurinic Ай бұрын

mostrar o park assist é desnecessário. Até um compass tem isso. As dúvidas de quem compra um X1 são: Porque um X1 e nao um híbrido chines? porque nao a 320i? Suspensão é dura comparado com algum outro? o cambio de dupla embreagem sofre em congestionamento?

@omestresabi 13 күн бұрын

Mudem esse filtro de cores que vocês utilizam nos vídeos! Tá uma tonalidade esbranquiçada demais, a luz por exemplo, fica "muito estourada", até mesmo nos reflexos. Tentem usar um filtro mais puxado para um tom neutro ou amarelo, outros canais de carro fazem assim e o resultado fica muito bom!

@brunogoncalves2616 Ай бұрын

O torque informado está errado! São 30,6 e não 32,6. Que mancada, eim!

@Mrdiegovieira Ай бұрын

Há certa confusão em algumas reportagens sobre o torque. Há dúvida sobre se esse torque extra seria conseguido no modo boost que há na versão M sport.

@erickdoulass 29 күн бұрын

Se for chorar manda áudio bicha

@marcioandrade6292 Ай бұрын

A moda é versões híbrido ou elétrico do mesmo modelo. Falta bmw/vw se atualizar.

@andrepereiradossantos7528 13 күн бұрын

Sim claro

@davrdu Ай бұрын

carro lindo dms

@antoniodesouza5558 Ай бұрын

amei a chave

@cesargodoi5324 Ай бұрын

Tem um erro é a partir de 299k e na vinheta 229k 😳

@PauloRicardo-xu7hg Ай бұрын

Porque eu iria me aventurar em um carro chinês que nem sei o histórico e mal tem concessionárias e mecânicos especializados na marca? Um alemão é para comprar de olhos fechados 👍👍

@nalves-hs9ps Ай бұрын

Achei meu suv. 👏👏😮

@pratofeito1987 Ай бұрын

Pensei q a Jade fosse pegar a 23 de maio 😅 Nave espetacular

@PERI_GUI97 Ай бұрын

unica coisa estranha nos modelos mais caros, é na traseira parte do escape sem nem um detalhe

@mayconborges1266 Ай бұрын

O Q3 é bem melhor quando se comparado com a tração quatro. Mas eficiente e confortável.

@user-nn9oh5wv5d 26 күн бұрын

Me gusta bmw. Wendy

@opala250s Ай бұрын

Nós Temos

@tetillajr Ай бұрын

"Aletas da grade do motor abre pra ajudar na aerodinâmica...?? 😅 será mesmo kkkk

@sorasrafael767 27 күн бұрын

Sim. Abre mesmo.

@DiegoHenriquePinheiroDamasceno Ай бұрын

Gente, o que foi aquele "click analyze to begin"? Kkk

@julio.c1611 Ай бұрын

Audio zuado

@eduardocavalcanti4109 Ай бұрын

Essa tecnologia de Parking Assistent, espero que melhore. Estacionar, e ter que interagir com os pedias, não acho muito legal. Se é para fazer assim, tu mesmo faz ué. E prestar atenção, é o tempo todo

@andremeireles2311 Ай бұрын

Depois que você se acostuma com a interação se torna mais prático do que você mesmo estacionar, pode tomar um gole de refrigerante enquanto o carro estaciona.

@Mrdiegovieira Ай бұрын

Na X1 2024, o carro controla os pedais. Você não precisa realmente fazer nada.

@eduardocavalcanti4109 Ай бұрын

@@andremeireles2311 Refrigerante kkkkkkkkkkkkkk

@eduardocavalcanti4109 Ай бұрын

@@Mrdiegovieira Aí é dahora, aí acho que ajuda. Pq esse aí, tu tiver que interagir com o pedal, não vejo muita vantagem

@garagemslzv8465 Ай бұрын

Muito bom

@samuelalmeida544 Ай бұрын

O BMW X1 faz o 0 a 100 igual o fastback abarth 7.6 segundos

@cristeotonio77 26 күн бұрын

Nem fala do teto solar, nem fala do porta copos atrás … Oxii … tem que hablar e mostrar mais.

@erickdoulass 29 күн бұрын

Áudio nao ta bom.

@wagnery4920 Ай бұрын

Achei um carro um pouco decepcionante, principalmente na versão de entrada. Um 1.5 de 156cv, tração dianteira e pouco equipado por 300k acho que não faz sentido. Para a mim deveria vir na versão única de topo por 360k porém pelo menos com uma tração integral. Acho mais condizente com o posicionamento de mercado.

@Alphapremiumodonto 9 сағат бұрын

Tive uma 22/23... Esse carro tem um câmbio duro e quando engata a impressão é que vai quebrar... O carro na estrada não tem conforto.

@joaovelho2009 Ай бұрын

É um carro espetacular, mas ainda tenho interesse pelo Haval H6 PHev por $ 270 mil, com porta-malas de 570 L, faz 110 km com bateria, comandos de voz (e ainda faz baliza sozinho sem precisar olhar ao redor)

@valerioteixeira Ай бұрын

Sim, amigos. Chegamos a comparar "Muralha da China motores" (tradução literal com um BMW. Sim. Naaaaoooo

@wagnery4920 Ай бұрын

Pois é. Essa comparação seria absurda a uns 10 anos. No entanto, os chineses evoluíram muito. Enquanto isso, parece que os alemães regrediram, uns SUVzinho tração dianteira com motor 1.5 de 156cv sem teto solar por 300k…. Não acho que isso represente a história da marca.

@gustavohenriquerodrigues8515 Ай бұрын

Que o carro é melhor sem duvidas o problema é dar 270mil em um carro chines. Não sei se da pra confiar que eles vão me dar o devido suporte caso aconteça qualquer problema; E como será o posicionamento de mercado desse carro daqui 3 anos quando for a hora de vender. Não sei eu ainda prefiro ficar com algo mais conservador como essa bmw ou o jeep blackhawk que é mais garantido

@hedukador Ай бұрын

Essa cor já chegou envelhecida

@beloregis7002 Ай бұрын

Papo de invejoso duro

@jurandirsoares7817 Ай бұрын

Essas montadoras de carros ainda não acordaram. Tem carro no mercado infinitamente melhor mais tecnológico e mais barato

@marciobarros3025 Ай бұрын

Verdade. E esse aí continua sendo um dos mais vendidos. Concorrência meu amigo. Precifique o seu produto pelo quanto você acha que ele vale e não pelo que os outros oferecem.

@rmenega Ай бұрын

Quais?

@lpersijn Ай бұрын

Gente, esse preço está errado. 299 mil é o menor preço que ela custa.

@Autoesporte Ай бұрын

Olá, tudo bem? Obrigada por assistir e pelo comentário. Isso mesmo! Explicamos em 0:17 que o X1 custa a partir de R$ 299.950. Mas, em 0:42 mostramos que essa do vídeo é a versão topo de linha e o preço é de R$ 365.950.

@pepchristian Ай бұрын

Vcs escreveram 229 no vídeo kkkk

@renivaldamedrado Ай бұрын

@@Autoesportevi em outros canais ela estacionando sozinha, sem a necessidade de dosar o acelerador. Acho que você ativou o assistente de marcha re, que é a leitura do percurso anterior feito pelo carro. Fiquei na dúvida agora se precisa ou não dosar o acelerador

@rogermocinho9306 Ай бұрын

X1 a 299 ou Mini Countryman elétrico por 295?

@alexandresilva3793 Ай бұрын

Prefiro o Countryman, mas um é a combustão e o outro eletrico, mal do countryman é o acabamento q é um pouco pior

@pepchristian Ай бұрын

depende se vc gosta de dar a ré ou não

@rafaeld8572 Ай бұрын

Ótimo carro mas assim como a Tiguan r-line nova não tem tração nas 4, uma pena!

@marcioferreiracardoso397 Ай бұрын

A Geração passada era mais bem resolvida esteticamente ! Como todo BMW hoje em dia ... visual controverso principalmente por essa grade dianteira !!!

@SchecterGuitar Ай бұрын

Carro muito legal mas não vejo um carro d e 365 mil. A BMW perdeu a mão nos preços.

@joserenatonunes7517 Ай бұрын

Bicheira. Nunca pensei que a bww ia me enganar. Comprei um X1 e descobri que o motor e da peugeot 1.6 turbo. Consumia água, troquei a peça na garantia e estava consumindo 2 litros de óleo a cada 4 mil km, conclusão. Comprei uma peugeot disfarcada de BMW. Mudei para Mercedes Benz, estou muito satisfeito. BMW x1 e fake

@trolandogame4096 Ай бұрын

Kkkk nada a ver kkk motor THP só se vc comprou há 10 anos atrás, comprou Mercedes e levou motor da Renault kkkk tonto mesmo

@luizneri6717 Ай бұрын

Aparece cada figura.😂

@leonardols1 Ай бұрын

E de qualquer forma o thp é excelente. Se não mentiu é azarado

@trolandogame4096 Ай бұрын

@@leonardols1 kk vdd, eu tenho um THP , PUG 3008 Griffe Pack, é sensacional

@terezinhasantos9773 Ай бұрын

Sério?