BMW X1 - premium, a skopiowane. Dla kobiety i rodziny

[@sykipeja]

Moja matula ma już 7 rok z salonu i kompletnie nic się nie zepsuło, a na liczniku już 210 tysi przebiegu.

[@8568184]

Cholera! Bardzo dobra recenzja i widać, że prowadzący zna te samochody!

[@grx3k363]

Łapeczka w górę i oglądamy

[@Byczor]

Super film i świetne auto. Obecnie jeżdżę E90 z silnikiem 3.0 N52B30 i coś czuję, że gdy rodzina się powiększy to wybiorę X1 z identycznym silnikiem. Oby więcej takich filmów! Edit: Przyczepiłbym się tylko trochę do cen niektórych części. Nigdy nie wsadziłbym tak tanich tarcz i klocków jak podaliście w filmie, a olej w tej cenie nie wiem gdzie znaleźliście. Wydaje mi się, że na najtańszych częściach to auto nie pojeździłoby za długo.

[@grzegorzpl5678]

Jest popyt jest podaż ;)

[@anatolijpanatet7499]

Fajnie. Bo właśnie zamierzam kupić.

[@dziabi3]

Jak spraw z mercedesem ? Dogadaliście się i sprawa ucichła na YT ?

[@tomaszbaranowski3025]

Świetna recenzja:)

[@krzklimczak]

Na rynek amerykański była wersja 306KM, 258KM to była podajze najmocniejsza wersja w Europie, która znikneła w przy okazji liftingu

[@jacekmecki7336]

Kurde uparłem się na GLK dla żony, a ta beemeczka i ładniejsza i jakby po prostu fajniejsza 😳

[@_Rozgniatacz_mend]

ogólnie bmw wypada lepiej od Mercedesa ( co do wyglądu napewno)

[@Dzidol]

Posiadam takiego X1 177km Sdrive i nigdy jeszcze tak nie napierdalałem w kluczyk jak gościu na filmiku. Miej litość, z wyczuciem ten kluczyk wkładaj.

[@Sobeke30]

Nie wiem jak w X1 ale w E60 można zaprogramować kluczyk tak że jak przy gaszeniu auta przytrzymamy guzik kluczyk się wysunie sam i tylko go wyciągamy 😉

[@Bialy07]

W X1 też, ustawiłem właśnie u siebie. Pewnie we wszystkich modelach tamtej generacji się da.

[@MYSMarek]

Na takie coś planuje zmienić obecne E91 320d 177km xdrive ☺️☺️ warto czy nie bardzo?

[@arkadiuszchoinski7226]

dzieki za filmik

[@magdalenaciesla4752]

Co do wciskanego kluczyka to chyba standard w BMW - miałam identycznie w 320i jak i teraz w mojej 116i.

[@hubert4549]

Mam x1 z 2014 roku w wersji 2.0 moc 245km. Według mnie jest to świetne auto, szczególnie w m pakiecie. Póki co nie mam zastrzeżeń, ale silnik n20b20 jest owiany złą sławą :/

[@hubert4549]

A i dodam jeszcze, że komfort prowadzenia tego auta i jazda nim to akurat ogromna zaleta

[@TheJanner11]

Dzięki.

[@KonraD047]

Fajny samochód :)

[@dziadunia88]

Podobno do dziś nie wiedzą jak wyregulować fotel,zaraz po tym jak włączać kierunkowskazy 😋

[@marcinkusiak8840]

Z tą regulacja wysokości siedzenia klienci mieli naprawdę spory problem... ale z drugiej strony jeżeli klient wcześniej nie miał styczności z BMW to ciężko się tez dziwić 🙂

[@Marcin-Rakowski-Truck-Creation]

Czy maska w X1 prze i polift jest taka sama ?

[@vandaal91]

Czy prowadzący dużo boksował? Pytanie całkiem serio

[@marcinkusiak8840]

Raczej nie, a czemu pytasz? 🙂

[@ZGZG-mv7vf]

Fajny samochód

[@Michuj]

Sprzęgło 2500? Chyba bez dwumasy, w x23d wymiana kompletu to około 4tys zł. Powodzenia jak padną wtryski piezoelektryczne, czy podwójna turbina, rozrząd za 5tys już każdy zna. Jak pojawia się luzy w xdrive to jedna zębatka 600zl, realnie regeneracja 2,5tys. Auto miejscami wykończone skandalicznie źle, deska zaczęła trzeszczeć, klapa bagażnika z luzami, półka bagażnika jak z golfa 2, spasowanie np. dekla przy prawej nodze pasażera dramat, lata luźno. Obudowa filtra kabinowego tandetna, nieszczelna, słabe wyciszenie, słaby ręczny(tarczo bębny) reflektory zachodzą brudem mocno blakną, auto telepie przy odpalaniu, jak chodzi też wibruje za mocno jak na tę klasę, tylne drzwi inaczej się zamykają niż przednie, z dźwiękiem całkiem nie jak na auto premium przystalo, wycieraczki silniczek głośny, twarde plastiki na dole kabiny, spalanie 9w mieście 7,5 w trasie.

[@kotwbutach9701]

Wystarczy spojrzeć na klapę przednią od spodu, aby przekonać się z jakim poziomem "premium" mamy do czynienia. 😊

[@janusz2182]

a co tam potrzebujesz mieć? skórę czy wełnę?

[@kotwbutach9701]

Matę wygłuszającą. Ale to jest w autach premium, nie w bmw x1 za +200 tyś. Kumasz czaczę Januszku?

[@Ev0ltion]

Ciekawi mnie definicja dużego przebiegu 10:30. Duży to 100, 200 czy więcej tysięcy?

[@jacekmecki7336]

Duży przebieg to jakieś 400 tys, aczkolwiek dla niektórych aut to nadal żaden przebieg 😁

[@_Rozgniatacz_mend]

@@jacekmecki7336zgadza się

[@adas6610]

Regeneracja turbiny z robocizną za 500 zł. Nie chciałbym tego nawet w ręku mieć a co dopiero do auta montować

[@olgiert7550]

za 500zł to koszt wyciągnięcia turbiny + dodatkowa regeneracja

[@mateuszleszczynski2343]

nikt tego nie zrobi w takich pieniądzach, za 1000,- to można wyczyścić zmienną geometrię z demontażem/montażem, sama regeneracja od 1000,- w górę.

[@marcinkusiak8840]

To jest jak z zakupem samochodu który można kupić po katalogu albo się targować i kupić z dwucyfrowym rabatem 💵

[@rob4vovo]

Z jakiego roku jest ten model?

[@_Rozgniatacz_mend]

wygląda na pierwszy wypust. Archaiczne wnętrze

[@arapek]

Tego blacka i tak widać :)

[@martin29786]

Nie za mało tych nm ??

[@jakubfras5852]

177km ma 350nm, A po lifcie wersja 184km ma 380nm

[@martin29786]

@@jakubfras5852 na filmie mówił 320 o to mi chodzilo

[@jakubfras5852]

@@martin29786 wiem, błąd im się wkradł

[@grzegorzpl5678]

@@jakubfras5852 Tak, 350 Nm...

[@olgiert7550]

ciekawe jak taka X1 sobie radzi w terenie chyba nie za ciekawie

[@janusz2182]

zupełnie nie radzi, bo nie do tego służy

[@olgiert7550]

@@janusz2182 to po co kupować SUVa nadodatek 4x4 jak chce się jeździć po asfalcie, lepiej kupić F30 lepiej się prowadzi

[@mlody_e346]

@@olgiert7550 UWIEŻ polne grogi upierdala jak złoto po mapie nawet boki można latać na rondach polecam

[@fajneimie7112]

Ciężko nazwać to auto typowym suvem. 4x4 ma wiele innych zalet niż jazda w terenie. Czemu lepiej niż F30? Chociażby jeśli ktoś woli w aucie siedzieć wyżej i mieć moim zdaniem lepsza widoczność. Jeździłem i tym i tym autem. F30 jest wyjątkowo niskie, pozycja mi przypomina sportowe auta. W X1 czułem się dużo bezpieczniej i pewniej.

[@trufel8361]

Szok

[@zibonek]

Ni to pies, ni to wydra. Auto bez żadnego sensu. Małe, zbyt drogie. Mój Q7 pali mniej.