Moja matula ma już 7 rok z salonu i kompletnie nic się nie zepsuło, a na liczniku już 210 tysi przebiegu.
@85681843 жыл бұрын
Cholera! Bardzo dobra recenzja i widać, że prowadzący zna te samochody!
@grx3k3633 жыл бұрын
Łapeczka w górę i oglądamy
@Byczor3 жыл бұрын
Super film i świetne auto. Obecnie jeżdżę E90 z silnikiem 3.0 N52B30 i coś czuję, że gdy rodzina się powiększy to wybiorę X1 z identycznym silnikiem. Oby więcej takich filmów! Edit: Przyczepiłbym się tylko trochę do cen niektórych części. Nigdy nie wsadziłbym tak tanich tarcz i klocków jak podaliście w filmie, a olej w tej cenie nie wiem gdzie znaleźliście. Wydaje mi się, że na najtańszych częściach to auto nie pojeździłoby za długo.
@grzegorzpl56783 жыл бұрын
Jest popyt jest podaż ;)
@anatolijpanatet74993 жыл бұрын
Fajnie. Bo właśnie zamierzam kupić.
@dziabi33 жыл бұрын
Jak spraw z mercedesem ? Dogadaliście się i sprawa ucichła na YT ?
@tomaszbaranowski30252 жыл бұрын
Świetna recenzja:)
@krzklimczak3 жыл бұрын
Na rynek amerykański była wersja 306KM, 258KM to była podajze najmocniejsza wersja w Europie, która znikneła w przy okazji liftingu
@jacekmecki73362 жыл бұрын
Kurde uparłem się na GLK dla żony, a ta beemeczka i ładniejsza i jakby po prostu fajniejsza 😳
@_Rozgniatacz_mend23 күн бұрын
ogólnie bmw wypada lepiej od Mercedesa ( co do wyglądu napewno)
@Dzidol3 жыл бұрын
Posiadam takiego X1 177km Sdrive i nigdy jeszcze tak nie napierdalałem w kluczyk jak gościu na filmiku. Miej litość, z wyczuciem ten kluczyk wkładaj.
@Sobeke30 Жыл бұрын
Nie wiem jak w X1 ale w E60 można zaprogramować kluczyk tak że jak przy gaszeniu auta przytrzymamy guzik kluczyk się wysunie sam i tylko go wyciągamy 😉
@Bialy075 ай бұрын
W X1 też, ustawiłem właśnie u siebie. Pewnie we wszystkich modelach tamtej generacji się da.
@MYSMarek3 жыл бұрын
Na takie coś planuje zmienić obecne E91 320d 177km xdrive ☺️☺️ warto czy nie bardzo?
@arkadiuszchoinski72263 жыл бұрын
dzieki za filmik
@magdalenaciesla47522 жыл бұрын
Co do wciskanego kluczyka to chyba standard w BMW - miałam identycznie w 320i jak i teraz w mojej 116i.
@hubert45493 жыл бұрын
Mam x1 z 2014 roku w wersji 2.0 moc 245km. Według mnie jest to świetne auto, szczególnie w m pakiecie. Póki co nie mam zastrzeżeń, ale silnik n20b20 jest owiany złą sławą :/
@hubert45493 жыл бұрын
A i dodam jeszcze, że komfort prowadzenia tego auta i jazda nim to akurat ogromna zaleta
@TheJanner113 жыл бұрын
Dzięki.
@KonraD0473 жыл бұрын
Fajny samochód :)
@dziadunia883 жыл бұрын
Podobno do dziś nie wiedzą jak wyregulować fotel,zaraz po tym jak włączać kierunkowskazy 😋
@marcinkusiak88403 жыл бұрын
Z tą regulacja wysokości siedzenia klienci mieli naprawdę spory problem... ale z drugiej strony jeżeli klient wcześniej nie miał styczności z BMW to ciężko się tez dziwić 🙂
@Marcin-Rakowski-Truck-Creation2 жыл бұрын
Czy maska w X1 prze i polift jest taka sama ?
@vandaal913 жыл бұрын
Czy prowadzący dużo boksował? Pytanie całkiem serio
@marcinkusiak88403 жыл бұрын
Raczej nie, a czemu pytasz? 🙂
@ZGZG-mv7vf3 жыл бұрын
Fajny samochód
@Michuj3 жыл бұрын
Sprzęgło 2500? Chyba bez dwumasy, w x23d wymiana kompletu to około 4tys zł. Powodzenia jak padną wtryski piezoelektryczne, czy podwójna turbina, rozrząd za 5tys już każdy zna. Jak pojawia się luzy w xdrive to jedna zębatka 600zl, realnie regeneracja 2,5tys. Auto miejscami wykończone skandalicznie źle, deska zaczęła trzeszczeć, klapa bagażnika z luzami, półka bagażnika jak z golfa 2, spasowanie np. dekla przy prawej nodze pasażera dramat, lata luźno. Obudowa filtra kabinowego tandetna, nieszczelna, słabe wyciszenie, słaby ręczny(tarczo bębny) reflektory zachodzą brudem mocno blakną, auto telepie przy odpalaniu, jak chodzi też wibruje za mocno jak na tę klasę, tylne drzwi inaczej się zamykają niż przednie, z dźwiękiem całkiem nie jak na auto premium przystalo, wycieraczki silniczek głośny, twarde plastiki na dole kabiny, spalanie 9w mieście 7,5 w trasie.
@kotwbutach97013 жыл бұрын
Wystarczy spojrzeć na klapę przednią od spodu, aby przekonać się z jakim poziomem "premium" mamy do czynienia. 😊
@janusz21823 жыл бұрын
a co tam potrzebujesz mieć? skórę czy wełnę?
@kotwbutach97013 жыл бұрын
Matę wygłuszającą. Ale to jest w autach premium, nie w bmw x1 za +200 tyś. Kumasz czaczę Januszku?
@Ev0ltion3 жыл бұрын
Ciekawi mnie definicja dużego przebiegu 10:30. Duży to 100, 200 czy więcej tysięcy?
@jacekmecki73362 жыл бұрын
Duży przebieg to jakieś 400 tys, aczkolwiek dla niektórych aut to nadal żaden przebieg 😁
@_Rozgniatacz_mend23 күн бұрын
@@jacekmecki7336zgadza się
@adas66103 жыл бұрын
Regeneracja turbiny z robocizną za 500 zł. Nie chciałbym tego nawet w ręku mieć a co dopiero do auta montować
@olgiert75503 жыл бұрын
za 500zł to koszt wyciągnięcia turbiny + dodatkowa regeneracja
@mateuszleszczynski23433 жыл бұрын
nikt tego nie zrobi w takich pieniądzach, za 1000,- to można wyczyścić zmienną geometrię z demontażem/montażem, sama regeneracja od 1000,- w górę.
@marcinkusiak88403 жыл бұрын
To jest jak z zakupem samochodu który można kupić po katalogu albo się targować i kupić z dwucyfrowym rabatem 💵
@rob4vovo3 жыл бұрын
Z jakiego roku jest ten model?
@_Rozgniatacz_mend23 күн бұрын
wygląda na pierwszy wypust. Archaiczne wnętrze
@arapek3 жыл бұрын
Tego blacka i tak widać :)
@martin297863 жыл бұрын
Nie za mało tych nm ??
@jakubfras58523 жыл бұрын
177km ma 350nm, A po lifcie wersja 184km ma 380nm
@martin297863 жыл бұрын
@@jakubfras5852 na filmie mówił 320 o to mi chodzilo
@jakubfras58523 жыл бұрын
@@martin29786 wiem, błąd im się wkradł
@grzegorzpl56783 жыл бұрын
@@jakubfras5852 Tak, 350 Nm...
@olgiert75503 жыл бұрын
ciekawe jak taka X1 sobie radzi w terenie chyba nie za ciekawie
@janusz21823 жыл бұрын
zupełnie nie radzi, bo nie do tego służy
@olgiert75503 жыл бұрын
@@janusz2182 to po co kupować SUVa nadodatek 4x4 jak chce się jeździć po asfalcie, lepiej kupić F30 lepiej się prowadzi
@mlody_e3463 жыл бұрын
@@olgiert7550 UWIEŻ polne grogi upierdala jak złoto po mapie nawet boki można latać na rondach polecam
@fajneimie71123 жыл бұрын
Ciężko nazwać to auto typowym suvem. 4x4 ma wiele innych zalet niż jazda w terenie. Czemu lepiej niż F30? Chociażby jeśli ktoś woli w aucie siedzieć wyżej i mieć moim zdaniem lepsza widoczność. Jeździłem i tym i tym autem. F30 jest wyjątkowo niskie, pozycja mi przypomina sportowe auta. W X1 czułem się dużo bezpieczniej i pewniej.
@trufel83616 ай бұрын
Szok
@zibonek3 жыл бұрын
Ni to pies, ni to wydra. Auto bez żadnego sensu. Małe, zbyt drogie. Mój Q7 pali mniej.