BMW X3 F25 2.0 245 л.с. ПУШКА

BMW X3 F25 2.0 245 л.с. Круто, мощно, лухарно, но не X5
Парни из OIL BAR - supermazcom
Музыка:
serezhadelal x ксмчск beat. - метель
Michigan Beatz - Back to Hood
n o l l e e - tha maker

[@megustabmwf]

Несколько неточностей по n20b20 по техничке 1. масло кушает около литра на 10 тысяч. Это есть в регламенте. 2. Цепь менять надо на 95-105. Это тоже регламент (иначе маслянное голодание и привет "вкладыши"). 3. Клин колена видел только один раз на i20 (там тоже n20b20 но с другой степенью сжатия и другими поршнями + некоторое навесное отличается) после прошивки на 28i и только на заднеприводной тройке ввиду лютого отжига и жесткого факапа по срокам замены цепей. У меня вот такой же агрегат. Езжу, норм. Проблем особо нет с ней. Слабое лкп решает керамика. Подвеска свободно ходит до 130 тысяч. Ну и по мелочи. п.с. лучше, чем е70. Автомат тут самый крутой из этого класса авто. Просто коробка уже на крайних адаптациях, потому подтупливает.

[@shtrafapcruel6449]

огонь! обзор

[@olgagrudanova]

Нереально, огромный. Тут нет слов шикарный. Во всем.

[@maximshimko1228]

огромный это х6, х3 обычный городской размер

[@olgagrudanova]

@@maximshimko1228 Согласно

[@TheKarasman]

Очень круто. Хотел все узнать хорошая ли подвеска у X3. Тест на 80 км/ч в на лежачем показал, что хорошая))

[@user-qn8nc5pw2i]

Какого хрена ты не говоришь что резина не боится проколов и запаска не нужна

[@user-jl3ee6tq8f]

Валера,ну Валера!

[@sverdloff]

А Х5 разве не жосче чем Х3 с точки зрения комфорта пассажиров? И Х5 тяжелее, а значит чтобы вваливать 6.9 до 100 у пятого должны быть более мощные движки, чем 245 л.с.?!

[@thisminsk]

245 сил на 2 литрах?

[@johncoffey9547]

С каких пор BMW к VAG относится?

[@maximshimko1228]

обзорщик от бога

[@scheisse8933]

😹😹😹😹😹😹

[@ascar2010]

Прямое

[@yurkaben6848]

Смотрю обзор ХеЗе и пытаюсь себя утешить.Но не надо пытаться себя обманывать.Хочу Х5 дизелька!!!😩

[@Aabrasa]

Сними новый обзор про Хонду срв4 !)

[@Aabrasa]

1ый обзор говнище

[@syperman237]

На 24 секунде, не лишнее было бы добавить про давление масла, если можно бы его замерять мультимедией, я б поменял тахометр на датчик давления масла!

[@ziphetfieldlaiho]

Подготовился бы лучше. В техничке плаваешь, неточностей полно.

[@user-sh1zg7bv8t]

Запаска под кузовом между задними колёсами

[@sasafarov]

Спасибо за классный обзор

[@user-cq7vu1xs9y]

хорошая машина.. двигатель N52b30. налог большой .катаюсь горя не знаю...но машина любит серсис)))

[@user-xk2do1rq8d]

Дохлый рубль...))) оживёт лет через сорок)))

[@MrChubhunter]

Хочешь лакшери, бери Хёндай или какого нибудь китайца... Плоская панель приборов это неизменный стержень у BMW, за которые и любят его... и таких стержней очень много у этого бренда! Ну а за видос лайкос,

[@qwewert6009]

Когда сам впервые сёл в салон f25, то ужаснулся от панели приборов)) Реально плоскость)) Но потом поездив этого не замечаешь, в итоге езжу уже на втором f25, хороший автомобиль, влюбляет в себя, а панели в обоих авто ставил от f10 базовую

[@qwewert6009]

Когда сам впервые сёл в салон f25, то ужаснулся от панели приборов)) Реально плоскость)) Но потом поездив этого не замечаешь, в итоге езжу уже на втором f25, хороший автомобиль, влюбляет в себя, а панели в обоих авто ставил от f10 базовую

[@lostday5964]

Не ест масло вообще

[@MFlyagin]

Типичный владелец BMW - заглушка вместо ремня и иконка "спаси и сохрани" в подлокотнике 🤦‍♂️

[@maximshimko1228]

Типичный владелец БМВ закодил бы пищалку и в заглушке бы не было нужды))))

[@qwewert6009]

Именно так и должно быть сделано (через кодирование). Притом себе так сделал не потому, что не пристегиваюсь, а из-за того, что в момент пуска двигателя из салона с непристегнутым ремнём гонг звучит три раза, что раздражает, так как я просто завожу и выхожу из авто, зачем мне для этого пристегиваться.

[@qwewert6009]

Комплексы?

[@Pavic528]

Отличный обзор. Как раз думал между х3 этой комплектации и х5 3d. Понял что нищая комплектация в Х3, как в обзоре, это вообще не вариант. Согласен с итогом с конце обзора, лучше Х5 взять. По стоимости обслуживания будет почти одно и тоже, а прикола в Х3 вообще в итоге никакого. У меня Х1 12 года в хорошей комплектации, по итогу менять шило на мыло нету. Смотрю Х5 теперь. ✊

[@user-bx6bx5ec4z]

По стоимости обслуживания Х5 будет дороже раза в два

[@sarroshaboyan1962]

Ты вообще не знаешь что такое n20. Этот мотор вообще не ест масло. Зачем людей вводишь в заблуждение? Столько лишнего услышал про этот мотор😂

[@qwewert6009]

Пробег 115 000 км, между заменами не доливаю, если и подъедает, то думаю мл 200-300

[@art3299]

обзор неплохой, но почему часто упоминается ваг. особенно в обзоре салона. "ваг над этим всегда работает, так и тут". при чём тут ваг, это бмв. бмв не ваг. и где же в замере разгона, фирменное действие владельцев бмв коробка в спорт

[@miwaumka4295]

Вообще то класс D, а не люкс. Автор из деревни😂😂😂

[@user-qn8nc5pw2i]

Не ест масло вообще за 10 тысяч сколько залил столько слил так что не пи ,,,, зди

[@scheisse8933]

Ну ты и дупло . какой ваг ? Этот мотор вообще от слово вообще не потребляет масло . если ест то делай мотор . даже смотреть не стал тебя 😶👈

[@starbaza1035]

Так бля за е83 не мороси

[@user-xz5ce7jp8f]

комплектация нищая

[@goga5965]

Серьезно¿¡

[@Andrei_Nickname]

@@goga5965 бомжпакет