BMW X3 xDrive 30e 2020 BPS&revizie = 300 euro

  Рет қаралды 8,796

Daniel-Constantin Leulescu

2 ай бұрын

Dragi abonați, stimați privitori și ”rătăciți” pe acest canal azi avem un alt exemplar al clasei mijlocii a producătorului bavarez, un alt SUV și cu o motorizare ce te împinge în scaun..... Avem un model cu tractiune integrală, cu cutie automată, cu nivel de echipare Luxury, cu garanție BPS etc.
Și ca de fiecare dată și ”povestea” consilierii!
Echipa:
dc.leulescu@gmail.com
paraschivbog

Пікірлер: 31
@jurjgheorghe2168
@jurjgheorghe2168 2 ай бұрын
super prezentare, profesionost
@DCLeulescu
@DCLeulescu 2 ай бұрын
Mulțumesc.
@mariuscretu4097
@mariuscretu4097 2 ай бұрын
Felicitări!
@DCLeulescu
@DCLeulescu 2 ай бұрын
Mulțumesc.
@VbreakPedal
@VbreakPedal 2 ай бұрын
Foarte rezonabil consumul, si foarte fain felul tau de a povesti, e o placere sa te urmarim pt informatii tehnice 😀! Rezervorul ala de era un pic mai mare, 530km range la rezervor full e cam putintel. Zi faina!
@mihaicostescu
@mihaicostescu 2 ай бұрын
Wow...schimb de ulei la aproape 30k km și 2 ani... P.S. F sub-apreciat canalul pt nivelul de Informatie oferit și modul la care îl oferă. Mulțumim și pt consumurile la vitezele de croazieră.
@DCLeulescu
@DCLeulescu 2 ай бұрын
Mulțumesc.
@lucian5246
@lucian5246 2 ай бұрын
BMW prefera sa schimbe lichidul de frâna in detrimentul uleiului de motor, ciudata alegere...
@MrMysha99
@MrMysha99 2 ай бұрын
Bmw x1 xdrive 25i M sport 2018 are cutia cu 8 sau aia cu dublu ambreaj?
@driver7698
@driver7698 2 ай бұрын
Imi place ce faci, tot respectul. Daca esti implicat intr un accident, ce se intampla?
@alinpopescu2552
@alinpopescu2552 2 ай бұрын
Da, buna intrebare!
@Remusutul
@Remusutul 2 ай бұрын
Dacă nu e el vinovat, nimic. Dacă da, curios și eu.
@VladAndreiD
@VladAndreiD 2 ай бұрын
Cum adica in germania nu se schimba pe acelasi disc set nou de placute? Adica acolo schimba discurile chiar daca nu e nevoie doar ca sa le schimbe la pachet?
@DCLeulescu
@DCLeulescu 2 ай бұрын
Salut cu câteva mici excepții mereu se înlocuiește și discul și plăcuța de frâna cel puțin pe puntea față.
@madalincosma2531
@madalincosma2531 2 ай бұрын
sunt oarecum in dubiu intre 30e si 30i....suna tentant phev pentru oras si in zona, dar economia la consum este reala la drum lung? ca spatiu in portbagaj pierzi clar...daca ai cumva termen de comparatie, multumesc pentru info!
@DCLeulescu
@DCLeulescu 2 ай бұрын
Cu plăcere.
@news.comdot
@news.comdot 2 ай бұрын
30i este foarte bun.Economia la combustibil o vei pierde la revanzare din cauza bateriei .
@Raduku888
@Raduku888 2 ай бұрын
Din Germania Cred ca doar eu sunt 😂👍
@DCLeulescu
@DCLeulescu 2 ай бұрын
Salut. Te asigur că nu dar ești activ!
@MrPaulAmazing
@MrPaulAmazing 2 ай бұрын
La ce este bun mybmw la un e91?
@DCLeulescu
@DCLeulescu 2 ай бұрын
Aici în România nu te ajută …
@s4b1n123
@s4b1n123 2 ай бұрын
La prețul acesta, ar fi mers și niște scaune ventilate. Interesant totuși că bateria are 98% după 60000 de km, stă bine
@alexandruflorinn
@alexandruflorinn 2 ай бұрын
A mers mult pe autostradă și nu a folosit hybrid .
@stefanconstantinescu1576
@stefanconstantinescu1576 2 ай бұрын
Model Y nou nout în banii ăștia Mai performant, nou, mai multe opțiuni, mai buna tehnologie, cost/km mai mic, revizii 0 etc
@DCLeulescu
@DCLeulescu 2 ай бұрын
Da...poate...oricum este mai puțină "mașină"....plus că valoarea tichetului Rabla a scăzut și sunt mai multe minusuri ...
@gcr3990
@gcr3990 2 ай бұрын
@@DCLeulescuda, este mai puțină dacă nu îți plac electricele, dacă preferi ceva uzat în detrimentul unui lucru nou și dacă ești fan BMW. Și vorbesc dpdv al unui posesor de BMW
@DCLeulescu
@DCLeulescu 2 ай бұрын
@@gcr3990o electrică este alegerea ideala dacă ai posibilitatea să o încarci acasă sau la birou. Atât.
@news.comdot
@news.comdot 2 ай бұрын
Mai trebuie si bani de casco la electrica..si nu putini.Nimeni nu recunoaste ca daca faci un accident e paaaa Tesla.Niciun cuvânt.
@tudoriusmaximus
@tudoriusmaximus 2 ай бұрын
Sa dai 40,000 euro si sa nu ai pilot automat adaptiv...
@A-ZDrone
@A-ZDrone 2 ай бұрын
Si nu are nici geamuri cu protectie termica. La BMW x3 te incingi extrem extrem de tare pe variantele acestea cu geamuri fara "folie" din fabrica, oricat de tare ai tine ventilatia. Proprietarul sa aiba grija sa nu ploua prea mult pe butoanele de pe usa soferului, e dezastru cand se strica ceva acolo! Si mai sunt probleme cu sistemul automat de apelare la servicii de urgenta, care mai face probleme pe aceasta generatie de X3 - ultima oara cei de la reprezentanta mi-au zis ca se intampla des. Foarte ciudata configuratia asta si se vede ca a fost luata pentru flota si deci ales pe ratiuni financiare de niste contabili! Scaunele sunt extrem extrem de incomode fiind prea tari, iar suportul lombar este ca si inexistent. Foarte foarte scumpa masina! De ce PHEV cu aproape 300cp pentru ICE? Se doreste un auto sportiv, dar foarte greu din cauza bateriilor? A dorit proprietarul sa faca economie la parcare si consum in Bucuresti cu masina de 41k euro? Ciudate alegeri, dar Daniel a fost ok in prezentare.