BMW X4 35d M xDrive on ICE & SNOW Winter TEST [ENG/PL]

[@SaturdayCarFever]

*Jednym słowem REWELACJA! Znacie mnie i wiecie, że nie jestem fanem aut SUV, a jednak są auta w tym segmencie, które mógłbym przytulić na dłużej. Nadal nie wybrałbym X4 35d M zamiast niższego, sportowego auta, ale jest już bardzo blisko. Bardzo! Zapraszam do odwiedzenia i polubienia :) stronki kanału z wydarzeniami live! **facebook.com/saturdaycarfever/** .*

[@BartasVAG]

Super test Mateusz brawo;_)Super kanał się rozwija i tak trzymać życzę jak najlepiej;)

[@SandyNickk]

I love that you can share your automotive passion with your children. Great video, great dad!

[@adrianmarcinkowski6657]

Bardzo fajny test. Kurcze aż samemu chciałoby się tak pobawić w takim fajnym miejscu na odludziu.

[@przemekzwierzyk629]

I to się nazywa test ! Dobra robota Panie Mateuszu 😉

[@SaturdayCarFever]

Dziękować :))

[@jaro6147]

Choć bardzo krótki to super konkretny i rzeczowy test, najlepszy polski taki test XDRIVE.

[@t100stanisawowski5]

xDrive jest teraz na prawdę niezłym napędem. Mam dwa autka w rodzinie z tym napędem (G30 i F15). Miałem wcześniej też E61 z xDrivem i w porównaniu z 530d xDrive (G30) jest to kolosalna różnica, bmw zrobiło mega progres w tej dziedzinie. W E61 ten napęd działał wtedy kiedy mu się podobało, raczej przy wysokich obrotach, w G30 jest zawsze wtedy kiedy go potrzebuje i daje niezłą radochę ;D

[@dobrykibic8562]

Dawaj teraz mustanga w las taki w wszystkim najlepszy to też sobie poradzi

[@lucek333]

Czekałem na taki test :D Super, super!

[@SolracMxu]

If you need more traction You should push the DSC button around one second. So, you can activate the traction mode

[@Aldik1980]

Fajnie jakbyś zrobił identyczny test Audi np Q5 . Ciekaw jestem róznicy quatro vs xdrive

[@zx10kris]

Świetny test. Tak właśnie należy testować samochody. X-drive dziala bardzo dobrze. Rewelacyjny system. Odnośnie X4. Jeździłem od X1 po X6. Nowe X1 jest rewelacyjne gdyż jest małe na zewnątrz i duże w środku. Także posiada ogromny bagażnik jak na swoją wielkość. X5 jest bardzo duże i tego oczekujemy. Widać to bardzo po szerokich fotelach i jeszcze pomiedzy nimi podwojny podlokietnik. Natomiast X4 to dość dziwna konstrukcja - spore na zewnątrz a ciasne w środku. Bagażnik , ilość miejsca jest przeciętna.

[@SaturdayCarFever]

Zatem nie mam wyjścia teraz. Pora na testy nowego X1.

[@zx10kris]

Saturday Car Fever - więc jak te Suv-y nie wszystkie takie złe :) to napisz jeszcze jak diesel w wykonaniu 35d? Chyba też nie taki straszny ...

[@SaturdayCarFever]

Poczekaj na pełne testy. To dopiero pierwszy odcinek.

[@zx10kris]

A kiedy bedzie ten Superb 280km? Bardzo chciałem takiego kupić ale żona że SUV....

[@SaturdayCarFever]

Dzisiaj odebrałem i zrobiłem mocarną Superbiną na razie 40km. Wczorajsza ankieta daje nadzieję, że będzie zaraz po BMW X4 na kanale.

[@sanelbilalic3485]

Hello, ist x4 comfortable car?? I am planing to buy one with M Package and adaptive option.

[@MaslAlek]

To auto jest wstrętne. Wygląda jak spasiony warchlak :D

[@beer8246]

Fajna Bawarka :D Czekam na więcej testów :D A x-drive już jest dorosły, bo ładnie daje sobie radę :D

[@xddleoo123]

Lovely car, how's better off road? on sport+ ?

[@arturr21]

Świetna robota! Fajny test, a przy okazji sprawdzenie możliwości x-drive, który jak widać daje radę (oczywiście z pomocą wspaniałych Dunlop Winter Sport 3D)

[@SaturdayCarFever]

Oponki też bardzo pozytywnie mnie zaskoczyły. Znałem Dunlopy SP Winter Sport, ale jeszcze nigdy nie testowałem ich w tak trudnych warunkach na gołym lodzie i sporym wzniesieniu z nierównościami.

[@arturr21]

Potwierdzam zalety Dunlop WS 3D! Używałem w 2 poprzednich autach RWD i świetnie radziły sobie w trudnych, zimowych warunkach. W tym sezonie po raz pierwszy na Michelin PILOT ALPIN PA4, też w aucie RWD, ale jeszcze nie miałem okazji na zabawę w głębokim śniegu:-)

[@kecton]

Napęd x-drive niestety jest bardzo wadliwy za sprawa złe zaprojektowanej skrzyni rozdzielczej ATC. Skrzynia niestety nie da się naprawić. BMW sprzedaje tylko cały element za 15.000 złotych, co prawda można kupić skrzynie regenerowana za 6.000 ale to już nie to co oryginał. Powodem awarii skrzyni jest różnica prędkości pomiędzy kołami. Ja przejechałem 200 m na flace. Wystarczyło aby uszkodzić skrzynie w F34 K

[@TheMachinas]

Zrobimy. Starą corolla 97' np. dużo głębiej ;)

[@ksalawa]

Przy okazji, koła 19" w F25 i F26 mają mieszane ogumienie, 2x 245/45 R19 oraz 2x 275/40 R19

[@SaturdayCarFever]

Zawsze to sprawdzam. Jeśli podałem, że 4x to znaczy, że założyli na zimę ten sam rozmiar na wszystkie koła. Bardzo często stosuje się ten patent z zimówkami. Zobaczysz w recenzji.

[@ololuli5388]

Jak Ty kobiety traktujesz? Od testerek do tych najmlodszych mniemam corki... Wmawiasz sugerujesz itd. Mloda wyraznie mowila ze jej sie nie podoba... A tata na to: podoba podoba

[@tugaydeniz488]

Nice Test , respect from Turkıye

[@rafanowak4083]

Dobrze w grafitowym kolorze BMW wygląda .

[@Peres923]

a ja się cieszę, że BMW nie zaczęło obcinać swoich 6 cylindrowców, kocham te ich diesle :)

[@SaturdayCarFever]

Jak postąpią w stylu Volvo to będzie katastrofa. BMW musi mieć w swojej ofercie silniki R6.

[@Peres923]

może inaczej, te auta prawdopodobnie nadal będą świetne, i spora część klienteli nawet tego nie zauważy. ale dla prawdziwego fana motoryzacji to będzie cicho wbity sztylet, prosto w samo serducho.

[@SaturdayCarFever]

To mniej więcej tak jakby Mustang był dostępny tylko z 4 garnkami. Nadal niewątpliwie fajne i piękne auto, ale dla mnie wtedy pozostaje jedynie wydmuszką i cieniem legendy. Sercem auta jest silnik. No replacement for displacement!

[@Peres923]

Mustang z V6 to już trochę jakby nie Mustang... :D

[@SaturdayCarFever]

V6 jeszcze od biedy ujdzie, bo jakoś brzmi. R4 w koniku? Tego nie mogę strawić, ale może mnie zaskoczy dźwiękiem z głośników ;)

[@polaris110]

Kontrole trakcji wyłączyłeś tylko poprzez włączenie trybu sport plus, czy może wyłączyłeś ja całkowicie poprzez przytrzymanie przycisku DSC ?

[@SaturdayCarFever]

O ile pamiętam, a było to daaaaaawno temu to próbowałem 2 metod.

[@mikser1646]

Proszę nagraj jeszcze jeden film z bmw x4 jak radzi sobie z stromym ośnieżonym podjazdem

[@SaturdayCarFever]

To może być trudne, bo nie mam time machine. Testy nagrywałem w lutym 2017.

[@ja67093]

Witam serdecznie i gratuluję rozwijającego się kanału. Propozycja z mojej strony by zrobić odcinek poświęcony promocjom różnych marek na wyprzedaż roczników 2017. Sam przeglądam rynek i oglądam twoje filmy z recenzjami aut i bardzo mocno spodobał mi się nowy Lexus Gs 200t w wersji Elegance który kosztował katalogowo 226 000 teraz jest rabat i cena 180 000 czyli 45 000 rabatu ! Posiadam poprzedni model Lexusa Gs 300 i bezusterkowo użytkowałem go w pełni zadowolony. Widziałem że też przymierzałeś się do nowego Lexusa i dokładnie opisałeś go tak jak widzą go użytkownicy. Wady i zalety zgadzają się w 100 %. Może masz jeszcze jakieś porady jakie inne auta brać pod uwagę i jakie okazję mają inne marki. Gratuluje zakupu Mustanga i przyjemności z jazdy nim każdego dnia. Jestem dokładnie w tej samej sytuacji co Ty i też planuję zakup auta na wynajem długoterminowy czyli Leasing Smart Plan w Lexusie i zdaję sobie sprawę z wad i zalet takiej formy zakupu która na zachodzie staję się bardzo popularna. Liczę na jakiś odzew :-)

[@robertkulesza4996]

Świetny odcinek pokazujący możliwości napędu xd w BMW.Gdzie taką zimę w Polszy dorwałeś Mateuszu i kiedy to nagrywałeś? Pozdrawiam

[@SaturdayCarFever]

Zapraszam Cię Robercie na stronę kanału: facebook.com/saturdaycarfever/ Dowiesz się na niej jak dawno temu nagrywałem testy z tym modelem BMW :))

[@BulosXTR]

Nie wiem jak najnowsze x-drajwy ;) ale w poprzednich generacjach trzeba było dać mu trochę obrotów, żeby system zaczął rozdzielać moment na poszczególne koła... Pamiętam, że lekkie muskanie gazu w ogóle na działało i stało się w miejscu (np. przy wykrzyżu osi) i dopiero mocniejsze dodanie gazu przenosiło moc na koła... Może za słabo, za delikatnie go traktowałeś... :D

[@SaturdayCarFever]

Na wzniesieniu pokrytym lodem zdrowo go deptałem. Don't worry.

[@BulosXTR]

No chyba, że tak... Fizyki nie oszuka... :D

[@fox0667]

Tylko quattro.

[@svetrijmovlak1]

"podoba się, podoba" tatuś wie lepiej ;]

[@SaturdayCarFever]

Trzeba się trochę podroczyć z małymi ;)

[@berlinka1999]

BMW to BMW :D

[@SaturdayCarFever]

xDrive to xDrive :))

[@dawidwleklik3530]

@Saturday Car Fever Zrobisz test nowej wersji BMW 6 GT ? :)

[@SaturdayCarFever]

Jeśli BMW będzie tak miłe i da mi taką możliwość to jasne, że tak. O ile to auto jest w parku prasowym BMW Polska, bo nie wiem?

[@dawidwleklik3530]

Saturday Car Fever Ok, dzięki! :)

[@Dzikuxpompa]

Bmw😍😍😍😍😍

[@filipjabonski2099]

Dawaj teraz konikiem :))

[@piotrs.5898]

A co by stało gdyby podczas takich testów coś się stało z samochodem, np. jakieś lekkie uderzanie w drzewo (czego nie życzę) ? Pewnie ma AC (a może nie zawsze ?), ale czy ubezpieczenie obejmuje sytuacje, w której dziennikarz/osoba testująca bierze auto do testów ? Czy jako testujący lepiej mieć jakieś swoje ubezpieczanie od takich zdarzeń ? Nie wątpię w Twoje umiejętności Mateuszu, ale nigdy nie wiadomo co się nam przytrafi, szczególnie autem z taką mocą na lodzie i nierównym terenie.

[@SaturdayCarFever]

Ciekawostka. Akurat w tym przypadku odebrałem auto uszkodzone. Prawdodpobnie w myjni ktoś w BMW przywalił przodem i trochę go przekosił z prawego przodu. Prawie odjechałem bez oględzin auta i byliśmy bardzo zdziwieni z pracownikiem BMW jak wysiedliśmy z samochodu po wyjeździe z podziemnego parkingu i zobaczyliśmy świeże uszkodzenie. Auta prasowe są ubepieczone na full. Koła też. Nic się nie dzieje. W razie awarii, usterki, wypadku dzwoni się po pomoc. One pracują non-stop i wiadomo, że przytrafiają się różne przygody. Ja na szczęście jeszcze kolizji czy dzwona z nikim i z niczym nie miałem. Oby tak dalej pozostało.

[@piotrs.5898]

Safety first

[@SaturdayCarFever]

Always.

[@matrix92kac]

Następnym razem przetestuj w takich warunkach coś z quattro :)

[@MateuszCzarnecki1983]

a godajo ,że kłattro lepsze

[@jakubbili7386]

Xiaomi lepsze. A tak po za tym pierwsze sniegi i trzeba troche poupalać.xd

[@MatorThorsson]

Audifanboys left the Chat xD

[@mariuszsznajder5405]

Do niczego to nie podobne...ani to suv ani combi ani hatchback ...słabo :)

[@filipmarcz4925]

Napęd Quattro jest najlepszy

[@SaturdayCarFever]

Jest bardzo dobry, ale Quattro w różnych autach nie zawsze oznacza to samo. Bardziej podchodzi mi xDrive i jego fajna tendencja RWD ze wsparciem przodu.

[@SuperMercedesw123]

Zwłaszcza ten dołączany, na Haldexie choćby w nowym Q5

[@filipmarcz4925]

To w pewnym stopniu się zgodzę Ale haha Quattro najlepsze

[@gonnabeok]

uzasadnij to

[@sebastiankazmierczak9471]

@@SuperMercedesw123 q5 nie ma haldexa

[@lordmaciej1777]

1

[@Marcinnn]

hehehehe, do dupy ten napęd moim zdaniem!!! moja 20 letni opel astra f., z silnikiem 1.4 8V 60 koni w lpg, przednionapędowa by sobie lepiej poradziła na tym lodzie, i wjeżdżaniu pod takie góreczki !