Bmw X5 45E | Plug-in Машина которую мы заслужили?! Разгон 0-100

Рет қаралды 29,535

Күн бұрын

Пікірлер: 88

@mobilspeed3706 11 ай бұрын

Х5 M45e высоковольтный аккумулятор на 24kwt. С начала года катаемся на X3 M30e у него батарея 12kwt, хватает max на 35км в идеальных условиях, сейчас зимой до 25км запаса хода на эл.тяге.

@DriveDose2023 11 ай бұрын

Спасибо за комментарий!

@АлександрБирюков-я5о 10 ай бұрын

на самом деле , да 24 квт, ч. батарея, из них для двигателей используется только 22 квт.ч, остальное резервируется для поддержания других функций авто. Батарея, к сожалению, маловата, китайцы используют для подобного 42-44 и есть авто с еще большей батареей, на пробег до 200 км, это, конечно куда как удобнее.

@MrPodoprygora1 10 ай бұрын

Она подзарежает батарею что бы она была готова для динамических режимов, ускорений и т.д. так как електро мотор помагает ДВС когда вы нажимаете газ до упора. Но основной заряд конечно только от розетки.

@Alle88-j1h 3 ай бұрын

Да! Но у ребят разгон в гибриде получился хуже?! Как так?!😅

@MAVI_500 10 ай бұрын

Электрическая часть, судя по характеристикам, неизменна: синхронный мотор, интегрированный в восьмиступенчатый «автомат» ZF, по-прежнему развивает 113 сил. Разве что ёмкость тяговой батареи увеличена до 24 кВт•ч с прежних девяти. Поэтому заявленный пробег на электротяге вырос почти в три раза и варьируется теперь в пределах 67-87 км по циклу WLTP.

@DriveDose2023 10 ай бұрын

Так и есть

@ОлегВидякин-ж2д 2 ай бұрын

Владею такой машиной. Автор видео не разобрался как всё устроено. Её не нужно заряжать. Она сама заряжается во время езды, во время торможения. Проезжаешь на бензине 50 километров и машина за это время полностью заряжает батарею, на которой можно потом проехать ещё спокойно 50-70 км. Катишься с горки - идёт заряд. Тормозишь - идёт заряд. На этой машине можно на одном баке (70 литров) по трассе проехать 1500 километров.

@DriveDose2023 2 ай бұрын

В данном случае, как только батарея набирает в себя минимальную емкость, ДВС сразу выключается. Зарядить не получается.

@ОлегВидякин-ж2д 2 ай бұрын

@@DriveDose2023 Нажмите кнопку, на которой нарисована батарея и она зарядится до 80% за час езды.

@andrei6080 Ай бұрын

@@ОлегВидякин-ж2дчто за кнопка ? Около парктроника? Что на приборке загорится ?

@ОлегВидякин-ж2д Ай бұрын

@@andrei6080 Там где режимы, где кнопка старта. Батарея нарисована.

@andrei6080 Ай бұрын

@@ОлегВидякин-ж2д спасибо

@86SATAR 3 ай бұрын

Взял себе такую , сделал st 1- реально кайфую, хотя есть ещё Х3М на первом stage , но Х5 нравится больше.

@DriveDose2023 3 ай бұрын

Интересно!

@ilyakhukhuni5481 8 күн бұрын

А где стейдж делали? И вообще как с опытом эксплуатации, без розетки нормально живется?

@sergeytarasov4399 11 ай бұрын

Хороший обзор! Как раз ищу что-то по городу на короткие дистанции. А то мой дизель меня уже подзб со своими проблемами закокосовования. BMW X5 2018 3.0d Xdrive Жду зимний тест

@DriveDose2023 11 ай бұрын

Спасибо! Да, дизель уходит в прошлое, бензин и электро в топе. Постараемся найти время:)

@ВиталийРаскачев 6 ай бұрын

Какой пробег? У меня 330 тыщ- проблем серьезных нет вообще

@ВиталийРаскачев 6 ай бұрын

@@DriveDose2023что в топе? Стоимость ремонта при пробеге 400 тыщ какая?

@free-c1k 2 ай бұрын

А есть гибридный дизель?

@andrei6080 Ай бұрын

@@free-c1k Мерседес gle 350de дизель-электро.

@АлексейПархоменко-ы1ж Ай бұрын

Здравствуйте, вы так и не выяснили какой же у неё максимальный запас хода, полный бак + электро тяга + подзарядка в движении трасса - город до 120км/ч! А было бы интересно! Она сама себя успеет зарядить ещё хотябы раз пока не закончится бензин?

@udaljajkanal Жыл бұрын

Катался на G30 530e, очень грустно на электро тяге. Можно наверно привыкнуть к этому, но хотелось бы динамики соизмеримой с ДВС, а то динамика 20 секунд это как Жига 1980-ого года 😁

@DriveDose2023 Жыл бұрын

Есть такое, какой запас у нее на батарейке?

@udaljajkanal Жыл бұрын

@@DriveDose2023 это был дорест, заявленых ~50км, реальных ~35км

@barka193 8 ай бұрын

Тройка в районе 11 секунд до 100 на электро, не далеко и 5ка явно не 20 секунд

@udaljajkanal 8 ай бұрын

@@barka193 В этом видео Х5 разгоняется за 20 секунд на электричестве. Да даже 11 секунд это очень плохо. Это время дизельной BMW E34 1992 года

@barka193 7 ай бұрын

@@udaljajkanal ок, видео не смотрел, поэтому написал так, думаю 11 сек только на электротяге отличный результат.

@tohanik3088 7 ай бұрын

Как владелец 30d, смотрю, слушаю и угараю😂😂😂😂 На st1 динамика точно не хуже а запас хода 1060 км на баке)))

@DriveDose2023 7 ай бұрын

Я пол жизни на дизелях, но вот прям отлюбил..

@SM-ug9xi 4 ай бұрын

точно не хуже да?) ну вообще то твой дизель и до сотки слабее,а уж после тем более, ты сравил 320 лс и 400? здоров или как? а если этой ст1 сделать? 530 лс потянет твой дизель ссаный?

@SM-ug9xi 4 ай бұрын

отдыхай салага на своем шитом дизеле,и вдыхай вонь выхлопов отвратительных

@tohanik3088 4 ай бұрын

@@SM-ug9xi дурачек, 30d st1 едет 4.5 до ста при лайтовых 340 сил, запас хода в разы больше, тем более на высоких скоростях. Если ехать по платке очень динамично, 180/200 у меня расход максимум 9.3/9.5, а на этом говне сколько будет расскажи??))) Ты бля заправляться пять раз заедешь пока я на одном баке буду😂😂😂 По динамике на трассе спокойно едет с x5 40i, понятно из-за веса. Да, немцы дятлы не понимают же ничего - поэтому для трассовых длинных прогонов по автобанам предпочитают мощные дизеля)))

@86SATAR 3 ай бұрын

Бред. Динамика на дизеле будет хуже даже на st3

@music35930 3 ай бұрын

А какой расход у нее по трассе в гибридном режиме? Если ехать со скоростью 100 - 110 км/ч ну и побыстрее на обгонах? И какой в смешанном город/трасса режиме? Все же гибрид не для полной электро езды.

@DriveDose2023 3 ай бұрын

По трассе на дальнее расстояние будет работать только ДВС, поэтому расход будет как у обычного 3.0. В городе , заряжая каждые 100км, расход топлива будет около 3литров

@DriveDose2023 3 ай бұрын

По трассе , на дальнее расстояние будет работать только ДВС, пожтому расход будет как у обычного 3.0. По городу, если заряжать каждые 100км, расход бензина будет около 3-ех литров

@music35930 3 ай бұрын

Спасибо за ответ. Честно, не знаю сколько ест 3-х литровый бензин. Допустим на моём BMW F10 дизель, расход по трассе 5.5 литра, а у знакомого на Х5 Е70 тоже дизель и фейслифт кушает 7.5-8 по трассе…

@WinOrGoHome 3 ай бұрын

@@music35930думаю , литров 8 . Но эта машина не для этого. Для примера , моя Тойота Рав4 с подобным подзаряжаемым гибридом. Когда гнал её из Минска Расход был 5 литров ( разумеется , нет смысла заряжать и тратить время ) За год , когда стал заряжаться дома каждый день - расход упал до 0,7 литра на сотню. Плюс электричество, по ночному сельскому тарифу - немного математики - 20 кВт на 100 км , по 3,5 р за кВт даёт 70₽ на 100 км , то есть пусть ещё 1,4 литра , итог 2,1 литра на 100 км Такая бмв будет по смешанному тарифу есть три литра. Плюс кайф от электроразгона !

@andrei6080 Ай бұрын

@@music35930 х5 гибрид 3 литра, 11-13 с пустой батареей, с этой скоростью. С за ряженной пару литров меньше будет. Можно сразу ехать только на батарейке со скоростью до 140км/ч. Хватает на 50-60 километров.

@luckyjack7555 2 ай бұрын

Паша, расскажи пожалуйста, если конечно эта машина еще в поле зрения после ролика - как работает батарея и вообще надежность этих 45е? Нет ли серьезных проблем?

@DriveDose2023 2 ай бұрын

Пока все хорошо, без изменений

@MrPodoprygora1 10 ай бұрын

Шевроле вольт такую технологию с 2011 года предлагал, уже и с производства сняли а немцы только раздуплились.

@MAVI_500 10 ай бұрын

Немцы сильно профукали вспышку этой темы.

@olzhasdoskulov6986 8 ай бұрын

А от работающего двигателя можно батерею до 100% зарядить?

@DriveDose2023 8 ай бұрын

Не уверен.

@ВиталийРаскачев 6 ай бұрын

Спасибо за информацию. Теперь возьмите на тест драйв Lynk & co 09 сравните!

@DriveDose2023 4 ай бұрын

С удовольствием, но у нас таких нет:(

@SM-ug9xi 4 ай бұрын

объясняю для блогера не изучившего авто. Там когда на холодном моторе едешь она показывает тебе балбесу что он холодный,поэтому прогреваешь движок,и лупишь уже газ как хочется. можно еще в режиме индивидуал настроить себе спорт и когда заводишь она будет прогревать мотор

@DriveDose2023 4 ай бұрын

Вы наверное не понимаете о чем я тут говорил, к сожалению.

@ycnexu 11 ай бұрын

Хороший обзор

@DriveDose2023 11 ай бұрын

Спасибо!

@vlmxs Жыл бұрын

Привет. Когда продадите бэху м3 - запилите видос

@ssdnepr2124 8 ай бұрын

Емкость действительно 24 кВ

@mukhidinmamirov8840 7 ай бұрын

Ты кикдоун кнопку под педалью нажал поэтому на двс переключился. А так можешь газ в пол и ехать 100% на электрике.

@DriveDose2023 7 ай бұрын

Да, так и есть

@ToxaYak Жыл бұрын

Прострочки такой в Тесле тоже нет :))

@hammer4124 9 ай бұрын

мне кажется гибрид это тема

@DriveDose2023 9 ай бұрын

Этот Не плохой вариант! Но есть и не очень

@ВолодимирДаткун 8 ай бұрын

Тосол гріється від акумулятора.

@АлексейКозлов-я6н 5 ай бұрын

Друг расскажи подробнее,менял ли ты расходники ,если глюки в мозгах,чпрез сколько масло менял ,как ведет себя электричество при -15; -20

@DriveDose2023 5 ай бұрын

Авто не мое, пробеги не большие, пока ничего не менялось. Зимой делим на два, а то и на три.

@ВячеславСтангрит 6 ай бұрын

Автомобиль будет каждый раз пытаться зарядить батарею чтобы не было глубокого разряда (опасное состояние аккумулятора, значительно снижающее его срок службы).

@DriveDose2023 5 ай бұрын

Почему жу он его не зарядит полностью и в моменты рекуперации, а не ускорения, когда ДВС и так загружен.

@andyblaj5514 3 ай бұрын

даже старые приусы сами подзаряжают батарею-никаких розеток-а это чудо за 80000 евро ещё и к розетке подключать? спасибо , не надо)

@DriveDose2023 3 ай бұрын

Такова жизнь:))

@КамильАлиев-б7э 11 ай бұрын

Если газовать на холодный двигатель, то хорошего ничего не будет

@DriveDose2023 11 ай бұрын

Это и понятно, но почему такой алгоритм, не понятно

@MAVI_500 10 ай бұрын

А может двигатель там не бывает холодным? Например поддерживается температура масла и ОЖ и поэтому он готов дать)

@7k7rus 9 ай бұрын

@@MAVI_500откуда инфа?

@MAVI_500 9 ай бұрын

@@7k7rus Это мои предложения. Иначе двигатели бы очень быстро померали бы газуя так на полностью холодном масле

@alieskutasau2252 8 ай бұрын

@@MAVI_500 правільна думаеце. :-)

@Ydjin33 2 ай бұрын

Обзор не очегь грамотного человека, который до этого никогда не ездил на гибридах. Ев режим нужен больше для городского режима или для пробок. Для трассы есть обычный режим когда работают оба мотора. 😂😂😂.