BMW X5 - актуален ли старичок сегодня? (H-Auto)

  Рет қаралды 671,782

H-Auto

H-Auto

7 жыл бұрын

www.bmwprog.com/ - Дооснащение, ЧИП, кодирование.
Второй канал - / @hauto2
Группа ВК - club83247251
Инстаграм - / h_auto
По вопросам сотрудничества - h_auto@mail.ru

Пікірлер: 842
@user-sv9lc6wb7m
@user-sv9lc6wb7m 6 жыл бұрын
Рядом стоит x5 древний и хендай современный,x5 в 500 раз лучше выглядит не смотря на год его производства!!!!!!!!!
@VeryAgressiveShot
@VeryAgressiveShot 4 жыл бұрын
Х5 же премиум (ну почти), а Хёндэ 35 - кредитопомойка, да простят меня владельцы. Где она сейчас? Её даже в линейке Хёндэ нет, видимо, не оправдала себя.
@user-ng4rj3fh2l
@user-ng4rj3fh2l 4 жыл бұрын
@@VeryAgressiveShot Есть в линейке, Туксон называется
@VeryAgressiveShot
@VeryAgressiveShot 4 жыл бұрын
@@user-ng4rj3fh2l так это другая модель
@larinmyrfik7300
@larinmyrfik7300 3 жыл бұрын
Вот вот
@user-yh1bm9es9w
@user-yh1bm9es9w 2 жыл бұрын
Конечно брат я тоже купил поздравь меня
@peterkraft6712
@peterkraft6712 4 жыл бұрын
E 53 лучшее , что было в мировом автопроме за всё время существования . У меня он 12 лет , никаких проблем . Это шедевр во всех отношениях .
@user-pk2gi8fh1x
@user-pk2gi8fh1x 2 жыл бұрын
Согласен с тобой, 16 лет владею х5. Меня только заднюю правую пневмо-подушку , мотор 4,4 , пробег 68 с небольшим. Машинку жалею и ухаживаю)
@user-fx5up6wq5j
@user-fx5up6wq5j Жыл бұрын
12 лет без проблем!!вот вы как всегда..свой огород хвалите больше некуда!))помню видел когда один в один твои слова говорил про Шевроле Ланос!))))никогда не понимал такого детского сада
@TheAnacrion
@TheAnacrion 7 жыл бұрын
Наконец-то адекватный, технически образованный обзорщик. Без мата и лишней портянки на полтора часа ни о чем. Супер! Приятно смотреть.
@garry-zloy
@garry-zloy 5 жыл бұрын
Как по мне, малообразованный и хамовитый, и недалекий ...
@qazaqqazakh4483
@qazaqqazakh4483 6 жыл бұрын
В Хёндае меньше металла чем в колёсах БМВ!
@user-nv1jg8zq6c
@user-nv1jg8zq6c 4 жыл бұрын
100%
@user-mq9uo2zu7u
@user-mq9uo2zu7u 7 жыл бұрын
Живем один раз, зачем на себе экономить? Какой хундай.. БМВ конечно!
@user-qi6db6kd7z
@user-qi6db6kd7z 7 жыл бұрын
eta pravda
@euroseteuroset5309
@euroseteuroset5309 6 жыл бұрын
Николай Кузнецов ну не 10летний же бмв
@az7028
@az7028 6 жыл бұрын
Николай Кузнецов хоть один реальный человек с адекватным мнением!
@user-of3qm9xs5z
@user-of3qm9xs5z 6 жыл бұрын
Николай Кузнецов согласен
@user-qz1lp5kv7k
@user-qz1lp5kv7k 5 жыл бұрын
Ну не старье
@America_Dubai_auto
@America_Dubai_auto 4 жыл бұрын
Кто ездил на BMW никогда не полюбят другую машину
@S-Lin
@S-Lin 4 жыл бұрын
Корюн Арутюнян не соглашусь, ездил на 7 е66, супер катер, сейчас пересел на туарэг, тур очень классный аппарат, ни разу не пожалел
@user-uy2ji6mz4c
@user-uy2ji6mz4c 4 жыл бұрын
Корюн Арутюнян если он ездил на BMW, а не на изнасилованным битым хламом с половиной неоригинальных запчастей, колхозом и т д как у нас в Украине обычно
@brothersbrobro9300
@brothersbrobro9300 4 жыл бұрын
Мне ещё и ауди очень понравились, бмв тоже были несколько машин.. но х5 в 53 кузове мне кажется ни с чем несравнимое авто!! Классный!!
@andreyivanov8591
@andreyivanov8591 4 жыл бұрын
Пиздёшь! Поездил на Рендже , только Рендж 4.4 дизель!
@user-ib7yd8pe2x
@user-ib7yd8pe2x 4 жыл бұрын
Ездил на бмв езжу и буду ездить это кайф, управляемость камфорт круто.
@maxorlov141
@maxorlov141 5 жыл бұрын
Хюндай выглядит как говно по сравнению с бмв
@agagin_gamaz
@agagin_gamaz 4 жыл бұрын
Бмв не говно
@user-qq8hn3nl6h
@user-qq8hn3nl6h 4 жыл бұрын
Притом - унылое говно ...
@agagin_gamaz
@agagin_gamaz 4 жыл бұрын
@@user-qq8hn3nl6h за языком своим следи
@thecalifornia3229
@thecalifornia3229 4 жыл бұрын
Причём по всем параметрам
@agagin_gamaz
@agagin_gamaz 4 жыл бұрын
У вас просто вкуса никакого нету))
@proavtor4743
@proavtor4743 3 жыл бұрын
Все кто покупает BMW знают что дарят эти тачки : ОЩУЩЕНИЯ И ЭМОЦИИ
@user-fx5up6wq5j
@user-fx5up6wq5j Жыл бұрын
Взамен на пустой кошелек и раздор в семье!)))тол ко дебил его купит..когда есть семья и доход в 40-50 тыс.но такие к сожалению есть
@user-cq3hu2xt7w
@user-cq3hu2xt7w 7 жыл бұрын
Последний год смотрю два канала об автомобилях, несмотря на длительность роликов - "Sumy Racing Team" и "H-Auto" - грамотный и доходчивый подход к изложению информации о тестовом авто. Ребятам спасибо, что собирают инфу об авто из многих источников - поэтому и обзор объективный и конструктивный, а не размазывание "одного да потому"!
@user-xm3hr8su3b
@user-xm3hr8su3b 7 жыл бұрын
Сабыр Амиров сто пудов - согласен что сейчас можно смотреть только эти два канала!))
@H-Auto
@H-Auto 7 жыл бұрын
Спасибо за поддержку! Буду стараться и дальше!
@user-ze7gx2wi2i
@user-ze7gx2wi2i 7 жыл бұрын
еще интересные каналы Avtoblogger.ru и Секреты перекупа
@user-dn7ew1qf2o
@user-dn7ew1qf2o 7 жыл бұрын
Полностью согласен!
@H-Auto
@H-Auto 7 жыл бұрын
Как вам кстати новый формат съемок за рулем на ходу - основной план дорога? Так вроде бы веселее, есть что посмотреть пока я рассказываю.
@user-xl2ub5kf9e
@user-xl2ub5kf9e 7 жыл бұрын
норм,мені сподобалось! але не забувай про безпеку...
@pavelvrasskii1359
@pavelvrasskii1359 7 жыл бұрын
отлично!
@Vladimir_S425
@Vladimir_S425 7 жыл бұрын
Так гораздо лучше, чем смотреть на лицо всё время. Все бы так делали
@DANI39481
@DANI39481 7 жыл бұрын
сделайте вид с салона чуть в сторону дороги!
@BAHA-010
@BAHA-010 7 жыл бұрын
H-Auto а я вот взял после GX470 чёрного 2008 года (есть кстати на драйве2) взял ФХ37 2013 - совершенно другая машина и философия в целом! хотелось бы обзор на инфинити тоже именно от тебя Саша!
@user-qk9uj5lu7f
@user-qk9uj5lu7f 6 жыл бұрын
А парни покупают X5 что бы на заднем сидении .... тех кто ездит на ix 35))))
@Peregovorchik
@Peregovorchik 4 жыл бұрын
А если х5 с панорамой))
@user-ib7yd8pe2x
@user-ib7yd8pe2x 4 жыл бұрын
Сверху не видно
@user-kj5gh3it1u
@user-kj5gh3it1u 4 жыл бұрын
Не,, я как то по мужикам не любитель
@bilboriches7216
@bilboriches7216 3 жыл бұрын
Баба на ix-35 не сядет назад к бомжу на старом X5. Она сядет к тому у кого новый X5. "))))"
@aletro6704
@aletro6704 6 жыл бұрын
люди, не гоните на бумер. я тоже раньше считал что бмв это пусть и роскошь, но не стоящая своих денег. но прокатившись один раз на бмв х5 я понял что по сравнению с бмв другие машины вообще не машины
@garry-zloy
@garry-zloy 5 жыл бұрын
Да не, бумерконечно не але .. но сравнивать его с хюндаем .. это может только человек, который в жизни больше 1000 грн в руках не держал, из зависти
@NemiroFF100500
@NemiroFF100500 4 жыл бұрын
Прокатись теперь на ягуаре или мерседесе
@user-nh6du5lb4b
@user-nh6du5lb4b 3 жыл бұрын
Точно!
@user-er1rs8ly6f
@user-er1rs8ly6f 2 жыл бұрын
@@NemiroFF100500 я ездил на Мерсе долго, А8 была в очень прекрасном состоянии. На Ягуаре не катался, довелось один раз на Майбахе проехать. После них я только попробовал Х5. Теперь только на иксе езжу, он намного лучше всех авто что у меня были.
@alehandro1309
@alehandro1309 5 жыл бұрын
Х5 не реально красив, брутален и выглядит мужским авто, но он не практичен, и не особо надежен! Кому что, лично для меня Х5 е53 топ красовер по дизайну, даже сейчас в 2018 году
@VeryAgressiveShot
@VeryAgressiveShot 4 жыл бұрын
Да, G05 слишком женский.
@medved9967
@medved9967 4 жыл бұрын
@@VeryAgressiveShot Бмв уже начинает терять свой облик(
@VeryAgressiveShot
@VeryAgressiveShot 4 жыл бұрын
@@medved9967 становится метросекс
@user-qt2vg6lz3t
@user-qt2vg6lz3t 4 жыл бұрын
Ездил на Прадо 120,150,срв2,3.Сейчас хонда фит ,скучно,хочу х5 2004 год расматриваю говорят железный во всем.
@buzabmw
@buzabmw 6 жыл бұрын
Вааахх ,ты мне уже Брат))) Красава !!! Ништяк глоголиш ! Салют BMWешникам !!!!!
@vakhtanglomidze8619
@vakhtanglomidze8619 7 жыл бұрын
как же бомбит от не разбирающихся в машинах "знатоков", когда бмв это "только понты". очень хорошо в этом ролике сказал: кому что. люто плюсую. сам предпочитаю бмв.
@vakhtanglomidze8619
@vakhtanglomidze8619 7 жыл бұрын
Rahmonchik ну не соглашусь. если старая модель в шикарном состоянии то это уже раритет. например E34, E30. я бы не отказался иметь такой в гараже даже с новеньким из салона x5ым. Щас E53 если честно не актуален в тех состояниях в которых они находятся. 99,9% бмв из старых годов если не убитые, то уж точно не хорошем состоянии когда хочется дальше хранить в гараже. но с другой стороны я бы все равно взял старый бмв даже не самом лучшем состоянии если бюджет малый вместо какой-нибудь старой тойоты марк2 или таза. ну или мерин 124 тоже классика.
@vakhtanglomidze8619
@vakhtanglomidze8619 7 жыл бұрын
Rahmonchik то что ты это не ценишь не делает раритетные машины хуже. Для инфы: m3 e30 в состоянии близком к новому стоит дороже новой m3 из салона.
@vakhtanglomidze8619
@vakhtanglomidze8619 7 жыл бұрын
Rahmonchik вырастешь поймешь о чем я говорю. Ты еще в возрасте когда iWatch круче часов Omega или Ulysse Nardin.
@vakhtanglomidze8619
@vakhtanglomidze8619 7 жыл бұрын
Rahmonchik кнопочные телефоны? хватит жить прошлым!
@vakhtanglomidze8619
@vakhtanglomidze8619 7 жыл бұрын
Rahmonchik по крайней мере сегодня уже дико не смочь принять файл от кого-то. это как не иметь мобильника вообще. в этом ты старпер. а иметь старую машину, которая по сути ничем не уступает по функцианальности новым это идиотство. ну-ну.
@user-ok3cw7jc8e
@user-ok3cw7jc8e 6 жыл бұрын
126 стиль-диски--это--КРАСАВЧИК!!!у меня такие хе стоят..любить СВОЙ ИКС--И ИДИТЕ ВСЕ УМНИКИ НА ......!!!!! Я ЕЗЖУ И КАЙФУЮ!!!
@tunex_
@tunex_ 3 жыл бұрын
Разве это 126й стиль? Не могу на инэте найти
@tunex_
@tunex_ 3 жыл бұрын
Скорей 128й
@user-ee9nd3gn5p
@user-ee9nd3gn5p 3 жыл бұрын
Это 128-й
@inepenent9785
@inepenent9785 3 жыл бұрын
Какой мотор у тебя?
@user-ee9nd3gn5p
@user-ee9nd3gn5p 3 жыл бұрын
На чем ездишь, на трамвае ты ездишь похоже школьник))
@user-zi5md3wp4y
@user-zi5md3wp4y 7 жыл бұрын
состояние икса просто ахх
@nonomusic5778
@nonomusic5778 7 жыл бұрын
почему для женщин Х5?, потому что Х5 32 раз безопасные чем Hyundai iX35
@user-rc5ew3nd4m
@user-rc5ew3nd4m 4 жыл бұрын
В теории да, но в реальности они все уже битые, сделанные за дешево, без подушек, и так далее. Так что увы. Чем новее тачка тем лучше ИМХО. Я сейчас не говорю про случаи когда авто 20 лет в одних руках и без аварий. Это круто!
@user-dn2bz8je7d
@user-dn2bz8je7d 6 жыл бұрын
Е53 -отличный автомобиль. Только не езди на лампе. Уложишь тнвд. Удачи. Отличный видос
@user-mm7pg4lz1h
@user-mm7pg4lz1h 7 жыл бұрын
Красава, ставлю лайк, очень доступно и просто, мне понравилось, еще больше убедился в том что хочу этот авто именно с дизельным мотором.
@Cat-kn6fm
@Cat-kn6fm 7 жыл бұрын
качественный обзор, надоели обзорщики которые обзорят не зная автомобиль
@H-Auto
@H-Auto 7 жыл бұрын
Спасибо!
@user-dn3xb8qu8x
@user-dn3xb8qu8x 7 жыл бұрын
Я думаю двадцатки с проставками забирают какой-то процент в плане разгона по секундам
@sanki500
@sanki500 7 жыл бұрын
Хозяину респект. Внешне очень аккуратный красивый Х.
@striker-wotstriker-wot4341
@striker-wotstriker-wot4341 5 жыл бұрын
Знакомый парень купил недавно икса,в шедоулайн,с черным потолком,машина реально ахуенная,сделана инженерами...
@user-tn5io2fp3s
@user-tn5io2fp3s 7 жыл бұрын
За икс спасибо! Всегда смотрю твои обзоры! Четко и лаконично !
@ramingtonn
@ramingtonn 7 жыл бұрын
Бмв, как и мерс очень хорошая машина, что бы кто не говорил. 150-170тыс проезжают как и лексусы - без особых проблем. Но это машины для людей, которые могут себе позволить дорогую машину с салона. 5-7 лет проблем 0. Если берете новую машину - можно брать все, что душе угодно. Вторичка - Япония-Корея.
@user-gv2or8ib3v
@user-gv2or8ib3v 7 жыл бұрын
ramingtonn , Japan-да,,Корея б\у- однозначно нет!
@ramingtonn
@ramingtonn 7 жыл бұрын
Митя Романов Я к тому, что у корейцев очень дешево все перебрать.
@user-fc5ku2im3m
@user-fc5ku2im3m 7 жыл бұрын
ramingtonn, абсолютно верное мнение
@LDimon84
@LDimon84 6 жыл бұрын
Да и японцев новых тоже накуй! Вон на драйве чувак с лк200 попал, брак с мотором. Пробег 4500км
@tulkunamandykov1052
@tulkunamandykov1052 5 жыл бұрын
@@LDimon84 еденичный случай
@artyomvoronkov
@artyomvoronkov 7 жыл бұрын
Спасибо, вышел приятный и интересный обзор. Не думал, что рассказ о е53 ещё может чем-то удивить и порадовать ;)
@SergKuzmenko
@SergKuzmenko 3 жыл бұрын
Ещё у Vlasov отличные видео о 53 и в общем...
@user-xm3hr8su3b
@user-xm3hr8su3b 7 жыл бұрын
Николаев. 13-я линия, как же все родное!)) люблю этот город!!! Сань, все четко, по теме, актуально( помню когда звонил и просил помочь с советом по своему Лексус, вы тогда мне очень помогли и я вам за это благодарен) ! Сразу видно - профи !!! Лайк по любому и респект с уважухой в Вашу корзинку!))
@multibogdan3548
@multibogdan3548 7 жыл бұрын
Саня, копай глубже, переключение на 4 а не на 4.5 почему? объясняю, у бати в свое время была Е38 735I. Так вот так называемый "спорт режим" больше преднозначен не для старта, а для кризисных ситуаций, например, дорога две полосы, плохая видимость, идешь на обгон тягача с прицепом, и тут замечаешь встречный авто, скидуешь коробку в бок, повышаются обороты и на ходу увиличивается скорость до отсечки, то есть выжимается максимум с передачи, чтоб закончить маневр, не скидываетя вверх тк теряешь секунды и не такая уж там динамика на высшей передаче чтобы быстро вернуться с обгона в свою полосу, тема очень крутая, всегда нравилась эта штука, полезная.. не знаю как на дизелях, но на бензиновом V8 очень хорошо давала о себе знать, ну а для лаунча и гонок всегда спасает ручка)) ведь нет лучше автомата чем профи на механике) Спасибо за Икса в тесте, больно уж он мне нравится)
@H-Auto
@H-Auto 7 жыл бұрын
+MultiBogdan на 735 е38 это работает правильно! Была такая в семье, классный аппарат! А вот на дизеле эта тема не работает, он уходит ближе 4500 и по ощущением просто пропадает тяга, и ты с нетерпением ждёшь когда он переключит что бы машина снова поехала...
@sc0or
@sc0or 6 жыл бұрын
А зачем "по ощущениям"? Есть графики момента. Если не ошибаюсь, как раз с 1.4 до 4 полка. Мощность тоже растет только до 4. Потом "эффект отсечки" работает только если есть запас, или как в этом случае, нет времени на переключения. Нет запаса, обгоняем в горку - отсечка может неприятно удивить. На 5 мощность как на 2, а момент как на холостом.
@brandbmw6642
@brandbmw6642 5 жыл бұрын
там что автомат не адаптивный ? я чуть тапку пережму - коробас сам падает в "спорт"
@innfo1
@innfo1 5 жыл бұрын
Какую же пургу ты пишешь
@BMWFanBoy1
@BMWFanBoy1 7 жыл бұрын
У меня был БМВ 730д, в кузове Е65 2003 года, тоже менял демпфер крутильных колебаний, вспомнил когда услышал это в видео) и тоже была ошибка по 4-м свечам, но я не занимался этим вопросом, вот сейчас услышал решение вопроса. Был так же Е39 кузов, не заметил ни разу чтобы пластик в нем был лучше, по сравнению с Е65. Ничего не скрипело ни там ни там) Спасибо за интересное видео, и за полезную информацию. PS шум в салоне точно из-за панорамной крыши, в моей 7-ке был всего лишь люк, и когда открывал шторку, или как она называется, в салоне было очень шумно, даже с закрытым люком, когда закрывал, всё ок, тем более с панорамой будет шум.
@user-cx5lo1eq2u
@user-cx5lo1eq2u 7 жыл бұрын
Отличная информационная подготовка.Один из лучших обзорщиков не только в Украине но и в СНГ!!!Правильно сделал,что успокоил хейтеров в начале видео.Молодцом!!!
@H-Auto
@H-Auto 7 жыл бұрын
Спасибо за поддержку и за то, что смотрите!
@user-ph7fd7hp1j
@user-ph7fd7hp1j 5 жыл бұрын
Здравствуйте владею таким же авто, авто шикарное 2 года езжу единственное что делал это вовремя ТО авто 2006 г хотел спросить что обязательно надо чиповат
@gameisch
@gameisch 6 жыл бұрын
Молодец! Отличный контент и подача его. я тебя начал смотреть еще давно, ты что-то вроде пробного видоса на драйве запостил. Так держать и удачи тебе!
@user-ye8pc3ti1p
@user-ye8pc3ti1p 6 жыл бұрын
Как всегда очень интересно. Спасибо!
@user-rq9qe1lu1h
@user-rq9qe1lu1h 6 жыл бұрын
Приятно слушать, спасибо. Лайк
@buster6230
@buster6230 6 жыл бұрын
Спасибо за КАЧЕСТВЕННЫЙ обзор, с большим количеством технических подробностей - они очень важны.
@VitalikSvit
@VitalikSvit 6 жыл бұрын
Здравствуйте! По поводу обзора - грамотно и по существу!!! Молодчага!!! Являюсь владельцем е53d, 2002г.в. (10,10,2002). Есть много вопросов по моему авто.
@user-ih9rw6jw6z
@user-ih9rw6jw6z 6 жыл бұрын
Соображаешь!) хорошо объясняешь, а главное доходчиво! Хоть и большенство информации я и знал))
@user-db9go8rd6d
@user-db9go8rd6d 3 жыл бұрын
Молодец!хороший обзор.Четко,по делу без соплей,просмотрел на одном дыхании...
@sadjacgues7723
@sadjacgues7723 7 жыл бұрын
отличный видос все по делу сказал. за год владения научился сам ремонтировать его. даже ноут со шнурком для него был. приходилось очень часто прибегать к инпе + плагины. спасибо форуму. кстати про ветер на трассе - они все такие. и по поводу колии. меньше будет вмего бросать на Р18 просто как обычную легковушку.
@user-qw3hf8xt7p
@user-qw3hf8xt7p 2 жыл бұрын
Супер спасибо огромное за обзор! Скажите пожалуйста а у вас есть толковые мастера заменить маслосъёмные калпочки на м 54 е53
@r_u_s_k_orf363
@r_u_s_k_orf363 7 жыл бұрын
полностью согласен про практичность
@Roman-rn4xz
@Roman-rn4xz 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо!
@user-pq1ev2yx2k
@user-pq1ev2yx2k 4 жыл бұрын
Информативно. Хотя в начале показался простоватым ведущий. Но в ходе разговора стало понятно, что парень шарит. Спасибо за такую инфу
@Biker-zp8mn
@Biker-zp8mn 7 жыл бұрын
красава!!! тест огонь
@H-Auto
@H-Auto 7 жыл бұрын
Спасибо!
@alexotto2683
@alexotto2683 4 жыл бұрын
Чувствуется парень знает что говорит. Очень грамотно оформил. Спасибо.
@SPBFocus
@SPBFocus 5 жыл бұрын
Привет. У меня тоже Х5 Е53 3.0d и тоже на 20х колесах. Когда были разбиты сайленты заднего подрабника то тоже ловил постоянно колею, но когда эти сайленты были заменены, то никакой колеи нет. Все отлично.
@user-yb3yo8vc1m
@user-yb3yo8vc1m 9 ай бұрын
Дорого запчасти ?
@user-ue1sy3gi8w
@user-ue1sy3gi8w 6 жыл бұрын
Золотые слова:"каждому свое". Пусть каждый покупает тот автомобиль,который ему нравится и есть возможность купить и содержать.
@user-de8qb5ow2f
@user-de8qb5ow2f 6 жыл бұрын
Все правильно сказал, забыл только про ручки)) точнее про силуминовый каркас их) владею иксом 4 года поменял штук 8 на обеих дверях)) насчёт динамики дизеля не соглашусь, чего то не то у вас с дизельном, хорошо он едет на чипе😉
@grperfomance8187
@grperfomance8187 6 жыл бұрын
Молодец! Очень достойно, грамотно. Ты уже из тех людей, что будут считаться талантливыми)
@waldemarzimmermann9323
@waldemarzimmermann9323 7 жыл бұрын
езжу на Х5 е53 3.0д рестайл уже 4 года, естественно на чипе (85.000 км проехал), кстати на механике (не люблю автоматы) по поводу колёс, летние 19" 255/50 спереди и 285/45 сзади, зимние 235/65/R17 по кругу, что могу сказать, на летних колею он не много ловит (живу в германии) но управляемость супер, на зимних более комфортно (идет мягче) по колее не рыскает, но управляемость страдает просто жесть, если просто кататься особо не ощущаеш, но начинаеш наваливать и влетать в повороты, тут сразу грусть-печаль, по поводу тяжелого руля, если на борту есть servortronic (а у меня есть), то очень даже лёгкий, с набором скорости наливается приятной тяжестью ,машиной доволен менять не собираюсь.
@shaitan5820
@shaitan5820 7 жыл бұрын
Грамотно, без лишних слов! Лайк
@user-tl7sg6ul8m
@user-tl7sg6ul8m Жыл бұрын
Отличное изложение. Все четко, доступно. + хорошая дикция, и незамусоренная речь. Молоток!
@user-lc3vi2re9r
@user-lc3vi2re9r 5 жыл бұрын
Лайк из Одессы за объективность.
@user-yq7pe3fv5l
@user-yq7pe3fv5l 2 жыл бұрын
Сергей тоже такая мысль проскочила.) Я даже на сегодняшний день, выхожу из подъезда, смотрю на мордаху и настроение поднимается, не смотря на то, что ему уже 17 лет(это конечно огорчает). Начал присматриваться к x6, но что то, как то пока не решаюсь поменять. И люка панорамного нет(летом огонь, девочкам очень нравится))) и пятая дверь цельная, не посидеть на нижней хлопушке с музыкой и пивком летом)) У меня икс 2005 года, 4.4 320, куплен в 2012г. Их болячки не критичны, за 10 лет владения, серьёзный и самый дорогой ремонт замена прокладки блока(80р.) и то когда ему стукнуло 10 лет, на этом все. Просто надо вовремя и не говном обслуживать. К таким вещам икс требователен. Обслуживание даже на сегодняшний день дорогое, на последние деньги лучше не брать. Я на R19 езжу, тоже носит по сторонам в колее, но не надо свистеть про 2 руки, из полу лежачего положения, слегка придерживая руль снизу, кабан спокойно рулится. Касательно 3х литровых любых- это не икс это вот тот белый хендай. Купить икса, что бы экономить на бензине, и налогах, смешно.)) X5 E53 рест-шикарный авто, управляемость, динамика, комфорт и так далее. Никакие прады, лексусы, финики и прочие и рядом с иксом не встанут, за исключением рамных+клиренс(если говорить о бездорожье), но и там икс на многое способен. Я своего в поле по пороги в снег сажал+проталины, колеса вывешивал, встрял. Вышел, щётку под колесо всунул и уехал.
@oleg31611
@oleg31611 5 жыл бұрын
Если сделать схождение в 0 (перед и зад) то не придётся бороться с колеёй.
@innfo1
@innfo1 5 жыл бұрын
Молодец, приятно слушать
@Realpamp
@Realpamp 6 жыл бұрын
Обзор интересный , посмотрел с радостью .
@werdogGT
@werdogGT 5 жыл бұрын
Хороший обзор спасибо друг)
@nazarhannaamatov9119
@nazarhannaamatov9119 4 жыл бұрын
Здраствуйте посоветуйте какой брать бензин или дизель с каким мотором лучше спасибо
@FBI0777
@FBI0777 6 жыл бұрын
Руль очень легкий, мизинцем от упора до упора в секунду повернуть можно, просто почти у всех он западает в тяжелом режиме, это либо глюк электроники, что часто бывает, либо неоригинальный шланг на рейку (в нем клапан хитрый), работает нормально только оригинальный
@user-ov8yj3mt1o
@user-ov8yj3mt1o 6 жыл бұрын
ИМХО, лучший обзор Х5 Е53 которые я только видел!)) Да ещё и от земляка!))
@danisabdulmanov2518
@danisabdulmanov2518 6 жыл бұрын
Умные вещи-доступным языком объясняет,однозначно лайк и подписка)
@gerardinoe1877
@gerardinoe1877 6 жыл бұрын
Резина разноширокая или обычная на BMW к вопросу о колее?
@NatureTouristVan
@NatureTouristVan 7 жыл бұрын
Молодец.Грамотно и по делу. Говорю как бывший владелец е53 м54
@H-Auto
@H-Auto 7 жыл бұрын
Спасибо!
@user-rh7vb5cr7p
@user-rh7vb5cr7p 6 жыл бұрын
у меня такой вопрос.Почему мой Jeep Grand Cherokee 3.0 CDR 218 сил и 510НМ едет 8,5-8,8 с до сотни стабильно?а ваш икс на 1-2 с больше?
@user-pg4uq7dt4t
@user-pg4uq7dt4t 7 жыл бұрын
Ещё раз спасибо!!!! Лучшие обзоры у тебя
@nikita.zub.
@nikita.zub. 7 жыл бұрын
красава, все по полочкам разложил, удачи!
@davidmalyans86
@davidmalyans86 6 жыл бұрын
Обе машины хороши. Имею и GX470 и X5 e53 обе 2005 года на X5 153000 mile а на GX470 716000 mile. Покупал новыми. На X5 было вложено больше 10.000$ за все время. При этом не трогал не мотор не коробку. А на GX470 6 раз грм тормоза масло и колеса и не разу не менял в трансмиссии масло потому-то не вижу смысла в NY city трансмиссиях стоит 300$. Но как X5 держит дорогу так не могут даже новые авто в наше время но если нужно ехать долек и долго конечно GX470 потому-то на X5 точно 100% где-то встанешь
@rxrx4631
@rxrx4631 7 жыл бұрын
на более менее старых ZFах как и на е39 коробка переключается медленно чтобы не спекать фрикционы, можно это "оттюнить" но тогда можно менять каждый год фильтр акпп и видеть там бумажные накладки измельченные до "целлюлозы") + колеса по 25-30 кг каждое это влияет на динамику существенно + жестко по плохой дороге
@EkbRacing99
@EkbRacing99 7 жыл бұрын
Ix35 с Х5-ым как йоркширский терьер с питбулем смотрятся вот и всё )) А если есть руки и мозги то Х5 легко обслуживать. В 100-й раз повторю - вы когда этот IX35 купите НОВЫЙ с салона, вы переплачиваете в разы больше, чем бы вы купили Х5 Е53, откапиталили мотор на нем и сделали подвеску, и все равно вложения в Х5 будут меньше. Зато на дороге относятся серьезно, машина качественная и для людей сделана, есть хорошие двигатели(V8 360 л.c.) а расход на Ix35 далеко за 10л. ! И он едет как Лада Приора. А вобще каждому своё ! Если у вас ипотека, 3-е детей и вы не бизнесмен, то Х5 не для вас, тут только кредит и Ix35 или Киа рио, и так каждые 3 года.
@-net9184
@-net9184 6 жыл бұрын
всё по делу однозначно лайк!!!)
@Leha7777777
@Leha7777777 5 жыл бұрын
Лайк за вступление )))
@arpadvereb9331
@arpadvereb9331 6 жыл бұрын
Сам уже более года катаюсь на точно таком. По колесам - стоят 19, таки да, колейность чувствуется, но не критично. Если нет колеи - едет как трамвай, ровно и стабильно. На зимних 17 колейность не ощущается. На машине на виде возможно дополняет тот фактор что есть проставки. По рулю - руль очень легко крутится, по крайней мере если сравнить с хьюндай или другими. Руль становится тяжелее при наборе скорости. Что есть очень удобно. По переключению передач: поначалу тоже были ощущения что неудобно идет 1-2-3, но потом наловчился как крутить мотор чтоб набирала скорость как электричка.
@wedber8187
@wedber8187 6 жыл бұрын
Классный обзор, респект!! Я бы сказал что один из самых лучших обзоров на икса! Все четко, информативно, красивая картинка! Молодец! Продолжай в том же духе!!
@ChiTauRi582
@ChiTauRi582 6 жыл бұрын
Если есть бабло, берите бумера.
@user-kc8um3dw8n
@user-kc8um3dw8n 7 жыл бұрын
респект за обзор !!!
@viktor-ly
@viktor-ly 7 жыл бұрын
Е53 3,0 бензин рестайл - лето 19", зима 18" (с кольцами).. по трассе - 150-200.. под настроение... 130 на круизе.. при боковом ветре - ощущается парусность, но в целом - по трассе катит отменно!
@viktor-ly
@viktor-ly 7 жыл бұрын
по плохой дороге - брычка :)
@atmos_rotor
@atmos_rotor 6 жыл бұрын
Lysenko Victor запили обзор как владелец. Я-б посмотрел.
@ANVIL888
@ANVIL888 5 жыл бұрын
Отлично. Молодец!
@user-gx3bj6pd3u
@user-gx3bj6pd3u 5 жыл бұрын
Брат годный видос , сделай пожалуста видео про выхлоп х 5 е 53 с 3 литровым движком , что можно сделать ?
@user-tj2tu3zc7n
@user-tj2tu3zc7n 4 жыл бұрын
Молодец . Все четко конкретно и понятно
@user-xu4up6zs6k
@user-xu4up6zs6k 5 жыл бұрын
Привет!Ты с Николаева?В начале езды не на Широкобальский мост ехал??)
@user-ch6rt1fo3f
@user-ch6rt1fo3f 7 жыл бұрын
е 53 лучший по управлению среди паркетников всех времен!!!
@H-Auto
@H-Auto 7 жыл бұрын
Ездил далеко не на всех паркетниках, но Х5 Е53 управляется прям очень хорошо.
@inagolban5747
@inagolban5747 6 жыл бұрын
H-Auto 0
@user-bq3kq9dz9g
@user-bq3kq9dz9g 4 жыл бұрын
@@H-Auto На Акурах ездил?
@aysinrinat
@aysinrinat 4 жыл бұрын
е83 рулится еще прикольней
@mykolapelyp9065
@mykolapelyp9065 4 жыл бұрын
чувак, який "паркетник"? Тобі не соромно? Х5 не підпадає під це, це SUV - розкішний спортивний з елементами легкого офроаду, запом"ятайте це, люди.
@good_news511
@good_news511 6 жыл бұрын
Отличный видос! Лайк !
@niyazimanov4604
@niyazimanov4604 6 жыл бұрын
Молодец ! Приятно смотреть ! Красиво рассказываешь!
@Almarin0
@Almarin0 2 жыл бұрын
На каких колёсах (дисках) помягче будет на 18,19,20 ???
@manilife5604
@manilife5604 4 жыл бұрын
Сколько смотрю обзоры то это первый сто процентов адекватный без лишних тупых разговоров обзор
@user-ep1vb1so4c
@user-ep1vb1so4c 5 жыл бұрын
Подскажите, какой стиль колёс?
@Aleksandr025
@Aleksandr025 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какой ширины проставки на Х5?
@user-iv8je6fw8h
@user-iv8je6fw8h 7 жыл бұрын
Прекрасный обзор!Ни чего лишнего,на одном дыхании...
@tunex_
@tunex_ 3 жыл бұрын
Было бы интересно полный детальный обзор послушать даже если он займёт 2 часа
@PUTIN-XUYLO_
@PUTIN-XUYLO_ 6 жыл бұрын
Хорошие обзоры! Молодец. Запили обзор на w164 ml350
@pr0xi1
@pr0xi1 3 жыл бұрын
Друууг подскажи, где найти, купить, заказать диски как у X5.
@user-gf9tr8pn9r
@user-gf9tr8pn9r 6 жыл бұрын
Хороший обзор, молодцом. При возможности сними L200 2007-2009 годов.
@Aleksander736
@Aleksander736 6 жыл бұрын
мне очень понравилось видео,спасибо,я конечно не фанат но хотелось бы приобрести такую машину до 2006 года,потому что остальные не все но потом хлам идёт,а эта удачная модель,даже если и много всяких проблем с ремонтом,и дорого, но денег хватает только на бензиновую,а дизель очень дорого,расстроился конечно,но хотелось дизель(
@user-gq6zw1og1d
@user-gq6zw1og1d 7 жыл бұрын
отличное видео, побольше снимай!(особено про е53)
@JamesMurrey
@JamesMurrey 7 жыл бұрын
Do you have english version, i am missing out on the great review!
@ruslanaharitonova6770
@ruslanaharitonova6770 2 жыл бұрын
Привет!!! Любитель х 5 Диски на 17 Хочу поменять Но не уверенна Посоветуйте насколько могу разагнатся
@UFA102RUS.
@UFA102RUS. 4 жыл бұрын
Взял 4.4 2000 г.в и не жалею ни о чем.Езжу с удовольствием и большим удовольствием.И когда брал знал на что шёл.И ещё,эти поломки зависят от владения им и эксплуатацией.
@daniyaralbekov1688
@daniyaralbekov1688 4 жыл бұрын
То, что каждому свое, сказал прям в цвет. Кто что требует. Кому то действительно, главное доехать с место на место. Кто то ценит другое.
@rxrx4631
@rxrx4631 7 жыл бұрын
ништяк подача теории
Обзор на TOYOTA TANK, в наличие в г.Уфе
6:58
вДВижении
Рет қаралды 148
¡Puaj! No comas piruleta sucia, usa un gadget 😱 #herramienta
00:30
JOON Spanish
Рет қаралды 22 МЛН
100❤️ #shorts #construction #mizumayuuki
00:18
MY💝No War🤝
Рет қаралды 19 МЛН
it takes two to tango 💃🏻🕺🏻
00:18
Zach King
Рет қаралды 27 МЛН
Super sport🤯
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 20 МЛН
BMW X5 vs Lexus GX 460 на бездорожье (H-Auto)
18:54
H-Auto
Рет қаралды 1,1 МЛН
BMW X5 e53 с пробегом дешевле, чем Lada Vesta.
26:20
Асафьев Стас
Рет қаралды 477 М.
BMW X5 e70. Mileage 300 thousand. Dispelling MYTHS
28:02
ВЕКтор
Рет қаралды 8 М.
ПОДОЗРИТЕЛЬНЫЙ BMW X5 за 3МЛН.
23:25
AUTO FACT
Рет қаралды 253 М.
Убитый BMW X5 но дилер выстоял
21:59
Даниил Автоподбор
Рет қаралды 505 М.
Подозрительный BMW X5 e53. Кто и зачем это сделал?
50:02
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,5 МЛН
Drifts that Keep Getting Longer ^^
0:16
Cole Trotta
Рет қаралды 7 МЛН
Механик правильно поступил? 🤔
0:31
Фильмы I Сериалы
Рет қаралды 690 М.
Парень Научил Собак Водить Машину 😁🥰
0:27
ДоброShorts
Рет қаралды 1,3 МЛН
Passat CC на 300 л.с. Начало проекта!
1:22:50
Команда АП
Рет қаралды 1,6 МЛН
Tractor tyre button cutting machine #short #shorts
0:28
Crazy Works
Рет қаралды 21 МЛН