BMW X5, 벤츠 GLE와 급이 다른 고급성과 감성. 실내공간ㅣ레인지로버 스포츠 P360 HSE 솔직담백 시승기 #1

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Күн бұрын

Пікірлер: 91

@chattobagi 7 ай бұрын

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@SOPHIA-ig1jm 7 ай бұрын

역시 꼼꼼하심.. 차 사기 전에 또바기 영상만 몇번 보면 구매 가능할정도

@chattobagi 7 ай бұрын

감사합니다!

@roverko 7 ай бұрын

안녕하세요 랜드로버 공식딜러 입니다. 4분 22초 쯤에 전동사이드 스텝 기본장착은 잘못된 정보입니다. 수정부탁드립니다. 악세서리로 출고때 장착 가능한 제품이며, 저희 랜드로버에서는 레인지로버 P530 AB LWB만 기본장착입니다.

@ansolu_assa 7 ай бұрын

나레이션이 많이 깔끔해졌네요

@chattobagi 7 ай бұрын

많이 노력하고 있습니다.

@neon2372 7 ай бұрын

레인지로버 스포츠만 기다렸습니다 진짜

@chattobagi 7 ай бұрын

랜드로버 차량도 자주 업로드 하겠습니다.

@kimpilist 7 ай бұрын

리뷰 정말 잘 하십니다 점점점점 좋아지는 것 같아요

@닥터푸른하늘 7 ай бұрын

와 나레이션이 많이 좋아지셨네요 ^^ 멋집니다 화이팅!!!

@H데이빗 7 ай бұрын

항상 잘 보고 있습니다!!!화이팅 입니다! 더운 날씨 건강 조심하세요:)

@chattobagi 7 ай бұрын

감사합니다. 더위와 냉방병 조심하세요~! 요즘 죽겠네요 ㅜㅜ

@Mr.Kim_A6 7 ай бұрын

오늘도 잘봤습니다👍 차 너무 이쁘네요😮

@chattobagi 7 ай бұрын

감사합니다.

@Ebenezer-1Samuel7_12 7 ай бұрын

실내는 워낙 많은 리뷰들이 있으니 간단히 만 해주셨으면 좋았겠습니다...주행편을 기대해보겠습니다. 영상 감사합니다. ^_^

@성장-c8v 7 ай бұрын

감사합니다-! 전동식 사이드스텝 옵션이 궁금했는데 다른 리뷰에서는 거의 언급이 없더라구요ㅠㅠ 시원해졌습니다 감사합니다!

@QuadCortex 7 ай бұрын

인터넷에는 욕 밖에 없는데 정작 실 차주들은 정말 만족하는 차..

@jayjung849 7 ай бұрын

정말 기다렸던 영상입니다! 잘보겠습니다😊

@chattobagi 7 ай бұрын

감사합니다.^^

@이혁주-w8s 7 ай бұрын

이 차 진짜 좋아요~

@씨니홍 3 ай бұрын

내용이 매우 알차네요~가격은 상관 없는데 크기가 커서 초보 운전자도 무난히 운전 할 수 있을까 고민..

@Master-lk7dk 7 ай бұрын

감독님 리뷰차량은 무슨칼라인가요 칼라명좀 부탁함니다

@garoselo 7 ай бұрын

오.. 스포츠모델 진짜 괜찮네요

@chattobagi 7 ай бұрын

저도 기대를 전혀 안하고 시승했다가 너무 만족한 차량입니다.

@charleskim2184 7 ай бұрын

저금리로 구입하는 게 뭐 해택인것 처럼 하는데 정책 랜지로버 어디 지점이든 저금리로 구입 가능함

@Sm6vsg90 7 ай бұрын

개지리는 차

@JayChoi-l2l 7 ай бұрын

디지털라이트에서 픽셀 헤드라이트면 다운그레이드인데 뭐가 더 좋다는거죠?? 2:40

@chattobagi 7 ай бұрын

앗.. 대본 수정을 안하고 그대로 읽어버렸네요 잘못된 정보를 알려드려, 죄송합니다. 주의하도록 하겠습니다.

@민주정-s3y 7 ай бұрын

감가만 아니면 최고의차였음 19년 ab 출고해서 5년 8만타고 9천정도 감가후 판매 ㅎㅎ

@권월터 7 ай бұрын

근데 랜드로버도 할인을 좀하는 브랜드 인가요?.?아님 할인말고 금리 혜택만 주나뇨?.? x6 고민중인데 궁금합니다 ㅜㅜ

@chattobagi 7 ай бұрын

요새 할인은 줄이고, 금리를 낮추는 형식으로 가는 것 같습니다. 다만, 해당 영상의 딜러님은 소액의 할인도 제공합니다.

@bbotin940 6 ай бұрын

운전자 디스플레이 13.7 인치 입니다 레인지로버도 같구요

@kY-xj2qv 7 ай бұрын

랜드로버 경험상 차는 매우 좋은데 잔고장이 너무 많았습니다 저차는 판매후 10뇬동안은 무상보증해줘야 함 그러면 맘편히 탈수 있을듯

@chattobagi 7 ай бұрын

예전 모델은 악명이 높지만 신형 모델은 그래도 많이 안정화가 되어가고 있는 것 같습니다.

@cotana3823 7 ай бұрын

명색이 스포트 인데 디 컷 스티어링 좀 채택하지. 항상 뭔가 한 가지 부족한 렌지.

@chattobagi 7 ай бұрын

그래도 다른 브랜드보다 고급져서 좋더라구요 ^^;

@닥튜브 7 ай бұрын

진짜 갖고싶은 모델인데 반자율이 아쉽네요

@chattobagi 7 ай бұрын

저는 레인지로버 스포츠가 전기차로 나온다면 바로 구매하고싶을정도로 만족했는데 역시.. 주행보조기능이 ^^;

@soulessKM 7 ай бұрын

x7 40i 와 rrs hse 중, 어떤걸 더 추천하시나요?

@ckyle5092 7 ай бұрын

rrs 좋아하긴하는데 이건 닥전이죠 ... rrs는 저 가격에 후륜조향도없음

@chattobagi 7 ай бұрын

4인 이상의 가족이 있다면 X7 3인 가족이라면 RRS 를 선택할 것 같습니다.

@kcello4645 7 ай бұрын

@@ckyle5092 후륜조형 옵션가능요

@JOFORK 6 ай бұрын

실용적 + 정성

@June-fb4ly 7 ай бұрын

랜드로버 21년식 3년 45000키로 정도 탔는데 이전에 19년식 벤츠 2년 15000 탈때보다 인포 오류 적게 느껴집니다. 저도 걱정이 좀 되긴 했는데 전장장비 LG로 바뀌었다 해서 믿고 갔습니다. 아직까지는 만족중이요!!

@chattobagi 7 ай бұрын

랜드로버가 많이 좋아졌죠 ^^

@gunzzang3278 7 ай бұрын

RRS 에서 BMW 으로 넘어 왔는데.. BMW 의 완승! 리스업체에서 RRS 가져 가면서 한숨만!! 저는 환호!!

@bmw-sp6ci 7 ай бұрын

x7 가셨나요?

@JayChoi-l2l 7 ай бұрын

X7 m60i VS RRS P360 패밀리카로 어떤 차가 더 좋을까요?

@ジュン様-t5y 7 ай бұрын

하... 당근 x7 이죠

@연산자-f1u 7 ай бұрын

RRS는 아닌 벨라 오너지만 이건 x7요ㅠ

@chattobagi 7 ай бұрын

M60i와 비교한다면.. X7 입니다.

@hansollee9848 7 ай бұрын

시승해보면 답 나옵니다. RRS

@엑우에 7 ай бұрын

가족이 타면 rrs죠 혼자타야 x7 입니다. 승차감에서 그냥 결론납니다. 레인지로버 시리즈는 타봐야 압니다 꼭 모르는사람들이 엔진 이랑 차사이즈만 보고 차결정하죠 ㅎㅎ 그런논리면 컬리넌도 별거아닌 차가되게됩니다. 무조건 rrs입니다

@chriswhynot198 7 ай бұрын

디펜더에 ADAS 기능이 불완전하다고 해서 스포츠 고민중이었는데 이정도라면 그냥 취향껏 디펜더로 가도 별 차이 없겠네요 ㅎㅎ 잘봤습니다! 그리고 실내 고급감은 디펜더와 차이가 많이 날까요?

@쭌-e4w 7 ай бұрын

스토머 핸들링팩 빠진거 리뷰하는거는 그냥 이때까지 한 시승기랑 다 똑같겠네요 알빠진 시승기

@chattobagi 7 ай бұрын

모든 옵션이 있으면 좋겠지만 해당 시승차에는 없어서 아쉬웠습니다.

@쭌-e4w 7 ай бұрын

@@chattobagi 그러게요 랜드로버에선 스토머들어간건 그냥 족족 고객인도하기바빠서 그런걸까요 그래도 시승차 하나빼서 홍보하는게 훨씬 좋을텐데

@쭌-e4w 7 ай бұрын

@@chattobagi 스토머팩이 드가야 안티롤제어도 들어가고 후륜조향에 기본거동이 바로 달라지는걸로아는데

@임동선-x7l 7 ай бұрын

인포테인먼트 오류는 없던가여?? 하두 고장이니 오류니 차를 2대를 사야 한다느니 이런 얘기가 많아서 아예 시승 조차도 해볼 생각을 안해보아서....

@chattobagi 7 ай бұрын

적어도 S클래스보다 나았습니다. 내비게이션 잠깐 렉걸리는 것 말고는 인포테인먼트 오류는 없었습니다.

@Demister1001 5 ай бұрын

언제적 얘기를 아직도 하고 있음

@김훈-u4t 7 ай бұрын

영상 너무 길고 지루해요😂

@rg620qm 7 ай бұрын

고장 과 AS 부터 생각나게 하는 어마 무시한 차 ~

@chattobagi 7 ай бұрын

우선 LG가 소프트웨어 담당하면서 많이 괜찮아졌습니다.

@카톡핫이슈 7 ай бұрын

사골좀그만우려먹자 언제적 잔고장드립ㅋㅋ

@user-fking_hwa 7 ай бұрын

타보고 얘기해 요즘은 잔고장 벤츠보다 작아 서비스는 좀 구렇지만. 차 자체는 좋아

@Demister1001 5 ай бұрын

안타본 티를 직접 인증해주는 놈이네

@tv-hp2vt 7 ай бұрын

저 기어봉만 좀 바꾸면.. 터치감이 너무 별루드만요~

@김석규-k9b 7 ай бұрын

차값으로 따지면 X5, GLE가 아닌 X7, GLS와 비교하는게 맞을거 같은데요…

@jakeq8502 7 ай бұрын

보통 비교할때 차값보다 크기로 비교함. bmw 1시리즈랑 그랜저랑 비교 안하듯이요

@frinmode 7 ай бұрын

디자인만 우주최고

@chattobagi 7 ай бұрын

디자인은 독보적인 것 같습니다.

@mustang0909 5 ай бұрын

최상급만 좀 고장난다하고 그밑에 스포츠 이보크는 별문제 없다던데 하튼 타보면 황홀그자라고 함 난 못타고봄

@khchun7375 7 ай бұрын

딕션이 예전보다 더 나빠진거같습니다.. 너무 또박 또박 하려다보니 템포에서 손해보구요.. 외래어들이 그렇지만 ‘디스플레이’ 발음 교정 하시는게..

@innerpeace83 7 ай бұрын

발음참ㅜ

@Sm6vsg90 7 ай бұрын

승차감 얘기는 없노

@khc11 7 ай бұрын

핸들 현대꺼 베꼈네 ㅋㅋ