BMW X5 e53 частая проблема

  Рет қаралды 735,235

Fedor pro ремонт авто

Fedor pro ремонт авто

Күн бұрын

Наш автосервис 📱 89851998307
Телеграмм t.me/fedorpror...
Чат для общения t.me/+FjPdvGDE...
Instagram - / fedor_p_r_o
Второй канал / @fedorprolife777
ВК fedorpro
DRIVE2 www.drive2.ru/...
🔧 Ремонт двигателей
🔧 Ремонт АКПП Автоматический коробок
🔧 Ремонт рулевой рейки и рулевых редукторов
🔧 Ремонт кузова любой сложности !
🔧 Проф покраска авто в камере ColorTech
🔧 Заправка кондиционера
Для помощи каналу: Сбербанк - 4276380088510628

Пікірлер: 340
@crazyrider7699
@crazyrider7699 Жыл бұрын
Знаешь, Вовка, не нужна тебе такая машина, брат. Поверь мне на слово! (c)
@АлександрЕгоров-д6ш
@АлександрЕгоров-д6ш Жыл бұрын
😂😂😂😂А старый подрамник останется в сервисе как ржавота не нужная, потом гтпескостуится и покраситься в чёрный матовый и станет ипонским для другого бмв х5!!!! 😂😂😂-я их также развожу... Бэмэвэшники тупые если чё 😂😂😂
@Tieffliegerr
@Tieffliegerr 11 ай бұрын
Кто это был вообще,комерс что ли московский?
@del9482
@del9482 11 ай бұрын
​@@Tieffliegerrда не ' он вроде серьёзный ' даже сидел наверное 😊(не цитата)
@brandbmw6642
@brandbmw6642 11 ай бұрын
Е53 точно не для тебя )
@abraale01
@abraale01 Жыл бұрын
Такую мастерскую только врагам советовать. Вместо замены болтов и сайлент блоков, замену подрамника сделали. Молодцы!
@ВасилийАнтонов-д2д
@ВасилийАнтонов-д2д Жыл бұрын
А потом тебе подобные на встречку вылетают, потому что у них рычаги отрываются
@brandbmw6642
@brandbmw6642 11 ай бұрын
все они делают правильно . я заменил все. и рычаги и болты. толку ноль в развале в допуск не входит . помогло токо замена подрамника. его через 20 лет ведет и все.
@apocalyptoaldito75
@apocalyptoaldito75 10 ай бұрын
Хозяину навещали, что узел не разборный 😂
@volgavod_3949
@volgavod_3949 7 ай бұрын
@@apocalyptoaldito75хочешь попробовать разобрать? Валяй, интересно сколько за ремонт заломишь. Хуй че ты там открытиль и вытащишь уже если машина не обслуживалась. Проще и выгоднее подрамник в сборе поменять. Максимально правильно ребята сделали
@maxfil150
@maxfil150 Жыл бұрын
Развальные болты у всех тачек закисают рано или поздно. Все отрезается и меняется.
@brandbmw6642
@brandbmw6642 Жыл бұрын
там на подрамнике выступы. если они проржавели то замена болтов ничего не даст.
@rubik1242
@rubik1242 Жыл бұрын
Ща бы весь узел менять, потому что он окислом покрылся...😮
@evgeniygrit4750
@evgeniygrit4750 Жыл бұрын
Хорошо клиента развели, подрамник в отличном состоянии, со следами побежалости !
@mjevlampijevs
@mjevlampijevs Жыл бұрын
А болты поменять и Редуктор покрасить не? Сервис😂😂
@Fedorpro
@Fedorpro Жыл бұрын
любой каприз за ваши деньги
@rmblr44
@rmblr44 Жыл бұрын
нормальный подрамник, ты еще гнилых не видел
@ТимурК-и7т
@ТимурК-и7т Жыл бұрын
Ниссан пусть поднимет или митсу
@АнтонАнтон-ю6я
@АнтонАнтон-ю6я Жыл бұрын
Этот редуктор будет ещё лет триста гнить.
@АнтонАнтон-ю6я
@АнтонАнтон-ю6я Жыл бұрын
Это ремонт из разряда удалить хорошее и поставить чуть лучше. Можно было просто перебрать все кости и резинки. А не ставить такое же б/у.
@Fedorpro
@Fedorpro Жыл бұрын
@@АнтонАнтон-ю6я 😂😂😂
@АлексейТолстов-б3в
@АлексейТолстов-б3в Жыл бұрын
Подрамник ещё норм, обработать и ещё лет на 10 хватит точно. Но сделали тоже не плохо, вопрос просто затрат.
@НиколайЛомакин-д1ж
@НиколайЛомакин-д1ж Жыл бұрын
Отмой этот старый подрамник он будет лучше японского это бред что он гниет! Преобразователь ржавчины и болон краски в помочь и вся проблема решена! Владею 21 год е 53 тачка супер! Следить за авто нужно!
@ZZ-gb1xe
@ZZ-gb1xe Жыл бұрын
Не мешай рубить бабло... Е34 91 год ни хуя подрамник не гниет
@WDBSHNIK
@WDBSHNIK Жыл бұрын
Вот Николай наконец-то дело сказал ! Пиздеж про Мерседес и Бмв всегда начинается про то какие для каких Иванов они технически сложные и какие они кайфовые в управлении и в салоне и внешне шикарно выглядящие ! Но Иван дурак не полезет ходовку же делать так как он считает что это боснословные для него деньги и машина эта не нужна на повседневную эксплуатацию и он не хочет следить за техникой придуманную педантами ! Он пойдет купит навязанную обществом авто марки Тойота, поменяет на ней (до него менянный ранее контрактный четвертый по счету двигатель который стоит дороже чем двигатель на Бмв или Мерседес эдак М113 V8 например . И будет ездить обслуживая свой Японченский пепелац с мыслью Японец это бог среди всех автомобилей а сам думать будет где найти контрактные колодки на свою псевдонадежную Тойоту 🤣🤣🤣 Все машины надо обслуживать и порой только пройдя жизненный путь на себе мы понимаем что нас обманули и мы воспринимаем что лучший автомобиль это Тойота или Кредитный солярис, Лучшая квартира это в Ипотеку и так далее ! Не слушайте никого а верьте в свой жизненный путь !
@brandbmw6642
@brandbmw6642 Жыл бұрын
если его начали менять то уже все. там видно ржавчина у развальных болтов. если выступ этот ржавый то болт уже не держится на нем и сьезжает . ты развал сделал а жопа через месяц опять раскоряченая. потому меняют подрамник.
@bmwf90k
@bmwf90k Жыл бұрын
Можно было отпескоструить , покрасить , поменять болты и сайлент блоки.
@Виталий-ь4р1ф
@Виталий-ь4р1ф Жыл бұрын
Вот и подумайте чем пасыпают наши дороги зимой
@user-vx9ic7dh9u
@user-vx9ic7dh9u Жыл бұрын
Запчасти с разборок, зато на БМВ, это очень круто!!!!
@brandbmw6642
@brandbmw6642 Жыл бұрын
есть бабки- купи новый.
@СынДона-н7б
@СынДона-н7б 10 ай бұрын
Я всегда беру запчасти с разборок, только идиот берёт их новыми. Ездил на акжи, бмв, киа, и всегда брал узлы с разборок,, потому что это оригинал. Беларусы все всё берут на разборках, там огромные рынки разборок и ездят на хороших машинах. А с твоей логикой тебе не бмв нужна, а новая веста, бери и ездий
@СаидВагабов-х5ъ
@СаидВагабов-х5ъ Жыл бұрын
Смотрю это видео и думаю как же хороша лада гранта 😄
@lexuss1792
@lexuss1792 Жыл бұрын
Ага 🤣🔥 лучше тем что ни комфорта , ни развала , ничего , и ещё гниёт ещё быстрее 👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
@trimalex
@trimalex Жыл бұрын
​@@lexuss1792 лучше тем, что ездиет, а не висит на подъёмнике в ожидании когда владелец на запчасть с разборки денег насобирает.
@brandbmw6642
@brandbmw6642 Жыл бұрын
@@trimalex подрамник меняет раз в 10 лет . а то возможно и в 20 лет . и для этого не надо висеть ве время на подьемнике и ждать детали. чел покупает все заранее привозит и через день машина готова. сочинялкин . лучше повисеть неделю на подьемнике за год но остальной год ездить и кайфовать, чем тошнить весь год в тазике
@trimalex
@trimalex Жыл бұрын
@@brandbmw6642 ахаха ну да. А можно из года неделю ездить и кайфовать, а остальное время на автобусе. Пока твоя иномарка ждёт запчасти. Или ты пытаешься на них заработать 😂
@brandbmw6642
@brandbmw6642 Жыл бұрын
@@trimalex если нет денег езди на велике. подрамник стоит копейки. ждать запчасти зачем? если его привезли с японского распила. все авито завалено подрамниками по 3-5 тыс. если для тебя это не подьемные бабки то бмв не про тебя однозначно
@iguana8778
@iguana8778 Жыл бұрын
Взял за 400 влупил еще лям и получил отличную машину по цене Уазика.
@КириллАрискин-з7ф
@КириллАрискин-з7ф Жыл бұрын
Уаз щас 1.850стоит на минималках😁
@SeerrRUS
@SeerrRUS 10 ай бұрын
А продашь всё равно за 400, хоть 2 ляма влупи
@СынДона-н7б
@СынДона-н7б 10 ай бұрын
​@@SeerrRUSнормально они продаются, потому что машина для любителей. Е46 видел сколько сейчас стоят в ухоженном состоянии? От 800 до 1200.и эта тачка в разы лучше какой нибудь новой весты
@yayakyartu2061
@yayakyartu2061 Жыл бұрын
Отпескоструили покрасили с мовилью все резинки , болты на новые вот тогда ещё по ходит , есть конторы уже сразу в мастерской криогенном чистят .Но хозяин барин, а скупой платит дважды . Тормозные магистрали вообще гнут из любого диаметра и вальцуют тут же это стоит копейки , тут по любому контракт надо заказывать 😄
@ВладиславЧерномордов
@ВладиславЧерномордов Жыл бұрын
Цвет машины шикарный🔥🔥🔥🔥
@konstantinaleksandrov258
@konstantinaleksandrov258 Жыл бұрын
Взяв икса за 400 , надо обращаться к врачу ))))
@MrTVinHD
@MrTVinHD Жыл бұрын
Цвет шикарный😊
@olegirgizcev415
@olegirgizcev415 Жыл бұрын
Московская и Питерская соль подъела за 20 лет икса немного.В то время как от "калины" шильдик остался.Там что низ,что верх рынка плюс минус одно и тоже.По верху всё замазано,подкрашено и завуалированно.
@РоманВайчиков
@РоманВайчиков Жыл бұрын
Нужно сделать все один раз хорошо, и будет счастье
@nidjatrzayevli
@nidjatrzayevli 10 ай бұрын
Красавчик
@nidjatrzayevli
@nidjatrzayevli 10 ай бұрын
Привет что думаешь у тебья опыт большой какую дигнастическую обородвания выброть, icom next или autel топвую. Если знаешь то подскажи пожалуйста благодарю
@Sergio-ek2lv
@Sergio-ek2lv Жыл бұрын
С нашим климатом,влажностью,осадками не удивительно что иномарки так гниют
@serzykzykoff1534
@serzykzykoff1534 Жыл бұрын
Только иномарки?
@launch289
@launch289 Жыл бұрын
С каким вашим?
@Sergio-ek2lv
@Sergio-ek2lv Жыл бұрын
@@launch289 Российским
@КоляРаспопин-д8ы
@КоляРаспопин-д8ы Жыл бұрын
Если иномарки оцинкованные гниют .то российский автопром вообще в труху превращается кузовные .детали из обычного черного железа.даже никаким образом не обработанные против коррозии
@Sim1510-s5q
@Sim1510-s5q Жыл бұрын
Япония - островное государство, влажности и соли от океана в воздухе достаточно, а машины не гниют так как здесь.
@ssss-nn6sc
@ssss-nn6sc 11 ай бұрын
Красавцы, я бы себе тоже поменял, хэйтеры будут ездить пока подрамник пополам не сложится, не дай бог ещё в аварию попадут или снесут кого...
@piratecoub1414
@piratecoub1414 11 ай бұрын
С такими ценами к в этом сервисе, можно купить два икса и самому все сделать, если конечно руки из плеч растут, а не из жопы. Надеюсь что частные мастерские будут развиваться и открываться все больше, а эти сервисы на примере Крафта, пускай только диагностику делают
@garage2289
@garage2289 Жыл бұрын
Я E91 320D 2006 год взял за 520 и 500 вложил 😃,слушайте Федора!
@igork3024
@igork3024 Жыл бұрын
Биток взял. Дорест.
@АдминАдмин-р3в
@АдминАдмин-р3в Жыл бұрын
Это всё зависит от региона сухой стране теплой такой небывает почти в России сырости много
@osscar_vld
@osscar_vld Жыл бұрын
Ещё на мерседесах подрамники не видели)))
@psholnah
@psholnah Жыл бұрын
Х5 за 400 это не низ рынка это потустороннее измерение сейчас
@Fedorpro
@Fedorpro Жыл бұрын
Ему повезло
@VovkinaFaso
@VovkinaFaso Жыл бұрын
лукашевич, полно таких цен на авито. Старье в цене не изменилось, был всплеск в весной 2022, сейчас все вернулось назад
@brandbmw6642
@brandbmw6642 Жыл бұрын
им уже по 20 лет. они так и висят на авито 400-500 . кто понаглее ставит за 800 . и никто не берет . сам год назад такой продал за 600 .
@Европа-ж5ж
@Европа-ж5ж Жыл бұрын
​@@brandbmw6642 В Германии 2006-2010- 3,0д. стоит в пределах 10 000 €. пробег до 200 000.А в рашке в два раза дешевле, где машины вообще не выпускаются????? Просто у вас убитые гробы, с смотанным пробегом.
@Европа-ж5ж
@Европа-ж5ж Жыл бұрын
​@@VovkinaFaso Вот у вас действительно старьё, так как нет дорог и запчасти левые.
@AlexFrostoff
@AlexFrostoff Жыл бұрын
Машине 22 года. Даже кошки столько не живут, а у них, как говорят, семь жизней
@yrakrauchuk6260
@yrakrauchuk6260 Жыл бұрын
Эти тачки уже давно должны быть на металоломе а не в сервисе!
@xZarry
@xZarry 6 ай бұрын
Эти 20 лет отходили и ещё 20 отходят. На металлоломе должно быть то, что у нас в стране сейчас выпускается под брендом ВАЗа, УАЗа и Москвича
@ДедБородед-ы9г
@ДедБородед-ы9г Жыл бұрын
Это не проблема марки,скорее проблема дорог песка,которым посыпают эти дороги
@ВладимирБольшой-в6э
@ВладимирБольшой-в6э Жыл бұрын
Я не спец, но заменить болты с резинками и покрыть антикором с соседом смог бы....
@БУМЕРАНГ-у6щ
@БУМЕРАНГ-у6щ Жыл бұрын
Если полностью довести машину до хорошего состояния , то 🍋 ! Не хватит !!!
@Salavat-Musinov
@Salavat-Musinov Жыл бұрын
Тот подрамник что снял-отпескоструй и выкраси, где там гнилое? Так рыженький чуть чуть, а чтобы сгнить редуктору - вечности будет мало
@Denver1434
@Denver1434 Жыл бұрын
Столько не живут, сколько лет этой машине. При условии что эти болты никто и никогда не откручивал, надо отдать должное качественному подрамнику, редуктору и трубкам.😂😂😂
@Андрей-й1в7ъ
@Андрей-й1в7ъ 11 ай бұрын
Е53 минимум нужно искать брать за полтора ляма не ниже от 1,5 ляма искать и выше ☝️
@ВячеславЛогинов-я4х
@ВячеславЛогинов-я4х Жыл бұрын
ему 25 лет. он уже должен весь загнить. а он ещё ездит.хорошая машина, бмв.
@mahdimazandarani6808
@mahdimazandarani6808 10 ай бұрын
Землей пахнет бэха👌
@Days_Of_Our_Life_
@Days_Of_Our_Life_ Жыл бұрын
Может просто обслуживать надо подрамник??!!
@dmitriy8338
@dmitriy8338 Жыл бұрын
Я думал что они уже все на металоприемках
@ViktorPolyakin
@ViktorPolyakin 11 ай бұрын
От е39 не подходит, очень похож?
@BlackBoooom
@BlackBoooom Жыл бұрын
На е39 с этими развальными болтами тоже наипался)
@ВладимирИванович-ь3т6у
@ВладимирИванович-ь3т6у Жыл бұрын
Один раз смажь ,пока они откручиваются и с чем там ебаться?Кстати ,развальные сайлентблоки тоже нужно менять после 100 тыс пробега,они проседают и влияют на развал ,,домиком"
@NikolasPavLove
@NikolasPavLove Жыл бұрын
Там где то еще смотрю подварить по кузову
@nekanoob
@nekanoob Жыл бұрын
Ну чтоб тормозные трубки гнили, я такого не видел 100%
@brandbmw6642
@brandbmw6642 Жыл бұрын
типичная тачка с москвы или питера..
@markmd9
@markmd9 11 ай бұрын
новый подрамник это тот-же старый просто очищенный и окрашенный 😂
@Отецтеребон
@Отецтеребон Жыл бұрын
От е39 не подходит?он цветмет!
@misterlooser
@misterlooser Жыл бұрын
Конечно я не спорю есть машины где есть определённые болячки, Но хочу напомнить что е53 выпускалась до 2006 года , и несложно посчитать сколько этой машине лет, а во-вторых на таких машинах ездят многие бомжи и не следят за ними потому что чинить такие машины не дёшево
@ДмитрийСоловьев-ж2ж
@ДмитрийСоловьев-ж2ж 6 ай бұрын
Поменяли хороший подрамник на крашенный) он еще хуже через год будет! Болты спилили, либо рычаги, либо сайлентблоки поменять и в путь! Редуктор то тоже новый поставили??!!😂😂😂
@Realpamp
@Realpamp Жыл бұрын
Какие 400 за Икса ?! Если нет на покупку хотя бы 1,5 за Икса - даже и не думайте . И + 100 тыс на крупное ТО чтобы было про запас .
@Andrey97873
@Andrey97873 6 ай бұрын
И где сейчас Икса 5-ого взять за 400?)) Живой около 1.5 миллиона.)
@dangervashington3943
@dangervashington3943 Жыл бұрын
А владелец масло в акпп менял?))))либо как вариант, ездить до последнего и свапнуть мотор с коробкой!
@zhenuashkredov533
@zhenuashkredov533 Жыл бұрын
Продаю Развальные настраиваемые рычаги, и больше не будет этой проблемы
@ГригорийКрылов-ф9ю
@ГригорийКрылов-ф9ю Жыл бұрын
Да тут не 400к надо вкладывать, а даже больше. Если ты мечтал о такой машине, готовься вкладывать в неё деньги. Будь я на месте владельца, довёл бы до ума
@rmblr44
@rmblr44 Жыл бұрын
какие 400? ты че несешь
@ГригорийКрылов-ф9ю
@ГригорийКрылов-ф9ю Жыл бұрын
@Pavel Vorobyev 🙅🤷
@ВладимирИванович-ь3т6у
@ВладимирИванович-ь3т6у Жыл бұрын
А что,400 тыс на доведения до ума ,это много?
@rmblr44
@rmblr44 Жыл бұрын
@@ВладимирИванович-ь3т6у очень
@ВладимирИванович-ь3т6у
@ВладимирИванович-ь3т6у Жыл бұрын
@@rmblr44 Тогда твоя машина только в видео на Ютубе. И автобус.
@olexandrbolbas2849
@olexandrbolbas2849 Жыл бұрын
Слегка ржавый , и что, вы масло тоже меняете как потемнело? А японский через пол года, как поржавеет тоже скажете что нужно менять, а нет, это же вы ставили, значит та ржавчина будет правильная, ни на что не влияющая
@milzsammilz1050
@milzsammilz1050 Жыл бұрын
Можешь написать, до чёткого состояния этого икса, сколько ушло денег?
@Jury_777
@Jury_777 Жыл бұрын
Там и кузов гниёт, тоже контрактный надо )
@brandbmw6642
@brandbmw6642 Жыл бұрын
на Е53 он не гниет .
@АлексейТютюрятник
@АлексейТютюрятник Жыл бұрын
если редуктор не воет то не вижу проблемм переварить это всё....
@tolyanbmw1044
@tolyanbmw1044 Жыл бұрын
Фёдор, ты уже тихо тихо теряешь авторитет с такими негативными видосами
@grif7661
@grif7661 Жыл бұрын
скоро эта дурь пройдет а ты строй конюшню😁
@maxfoxi3524
@maxfoxi3524 Жыл бұрын
Вам специально дороги посыпают реагентом , назад дороги нет )
@ЮнусМалачиев-о4в
@ЮнусМалачиев-о4в Жыл бұрын
А чё подрамник стоит 400к ?
@policeinterceptor5397
@policeinterceptor5397 Жыл бұрын
Москва и Питер жесть.. Я в ставропольском крае живу любой подними дно идеал!!! Я не видел 53 с гнилью🤦🏻‍♂️😂😂😂
@Уважаемый-о6э
@Уважаемый-о6э Жыл бұрын
Браво, отличная антиреклама для адекватных владельцев старых некрух И отличная реклама для мамонтов, коим нравится думать, что поменяв старый узел на не сильно старый, машина станет лучше ехать или соц. статус повыше станет.
@ШариковПалиграфПолиграфович
@ШариковПалиграфПолиграфович Жыл бұрын
400 тыс за ремонт это вы прям почти рэкет
@ВиталяРогожников
@ВиталяРогожников Жыл бұрын
а болты что смазать,не.
@muratrahimzhanov734
@muratrahimzhanov734 Жыл бұрын
Да, все от реагентов, соли., плюс мойки химия. Жил в КЗ , ВКО, БМВ 520, Е34 1992 г , в на 2015г, ржавчина была только под аккумулятором. Такого что бы гнило, не было. В Тюмени 1,5 года, максимум 2 начинаются рыжики, ВаЗ вообще не ни, все от химии.
@Malikul633
@Malikul633 Жыл бұрын
Сказали же БнВ пакупат нинадо 😂
@scheisse8933
@scheisse8933 Жыл бұрын
Проблемы типичные 🤣 а не че машине 20лет ? Ее уже дважды надо было сдать в металлолом 👍
@VovkinaFaso
@VovkinaFaso Жыл бұрын
да уж, сразу видно, что ты одноразовое резиновое изделие.
@scheisse8933
@scheisse8933 Жыл бұрын
@@VovkinaFaso 🤣 а ты иди работай и заработай на хорошую машину 😉✌️
@VovkinaFaso
@VovkinaFaso Жыл бұрын
@@scheisse8933 я уже заработал. И детям и внукам, и на 11 поколений вперед. Не то что ты - гедонист заднеприводный
@scheisse8933
@scheisse8933 Жыл бұрын
@@VovkinaFaso заработал он🤣брехло 🤦‍♂️тут то что ловишь миллиардер ?
@НиколайМихновец-э4о
@НиколайМихновец-э4о Жыл бұрын
Подрамник можно поменять, а вот ржавый кузов и особенно днище уже не остановить этот гниющий процесс
@surukande321
@surukande321 Жыл бұрын
Приору и в перед,,, но лучше всего,,, нет гнелых понтов нет проблем
@dki5734
@dki5734 Жыл бұрын
А если днище мыть ?
@хлебушекпросто
@хлебушекпросто 5 ай бұрын
Знаешь, ей лет 20 как и хозяину
@naginiaa
@naginiaa Жыл бұрын
Реальная проблема на этой машине видна над трубками в виде гнили на днище, это действительно надо варить , обрабатывать , красить, антикорить, а так скоро этому свежему японскому подрамнику не на чем будет держаться
@АндрейКеропян
@АндрейКеропян Жыл бұрын
Может дело не в машине? А в реагентах
@ТолегенАбылкасымов-ч6э
@ТолегенАбылкасымов-ч6э Жыл бұрын
А вы говорите Лада Жигули ведро ржавое? Может БМВ в кислоте утопили или у нас такие риагенты на дороге
@kurmashov1432
@kurmashov1432 10 ай бұрын
Заехал сделать развал а попал на замену подрамника, обходите этот сервис стороной
@Fedorpro
@Fedorpro 10 ай бұрын
Напиши мне на вотсап 📱 89851998307 помогу составить претензию
@КазбекКодзоев-ж5ъ
@КазбекКодзоев-ж5ъ 11 ай бұрын
У меня 2002 года X5 У меня нормально подрамник Ничего нету
@александрлеликов-н5ъ
@александрлеликов-н5ъ Жыл бұрын
Лучше голая гранта 😅
@АртемЗуев-ъ9м
@АртемЗуев-ъ9м Жыл бұрын
Ага... Значит не только ниссан гниёт сам!
@АндрейАнтипод
@АндрейАнтипод 11 ай бұрын
Вопрос, а какого года машина, и как ещё в наших условиях за столько лет должно всё это выглядеть…
@Bmw-wz8pq
@Bmw-wz8pq Жыл бұрын
Подрамник еще живой, а развальные задние болты ,это у всех бмв ,и не только .где соль сыпят
@ilnurcka2194
@ilnurcka2194 Жыл бұрын
Которое видео уже именно с этой бэхой, но слова вначале видео: типичные проблемы е53
@josephkotin8280
@josephkotin8280 Жыл бұрын
В е60 из алюминия и подрамник и рычаги
@user-lu1tt3db7z
@user-lu1tt3db7z Жыл бұрын
У наездников всегда все отгнивает. Типичные проблемы...
@дмитрийшаврин-ж1ч
@дмитрийшаврин-ж1ч Жыл бұрын
У всех машин подрамники гниют, если машине 15 лет , болты и тормозные трубки тоже самое.
@НариманАбдурахманов-б7в
@НариманАбдурахманов-б7в Жыл бұрын
А чо номер на ато меняете ,это подлог
@БауыржанДюсенов-ю3й
@БауыржанДюсенов-ю3й Жыл бұрын
Это не тепличная проблема это в России во многих городах сыпят реагенты на дорогу зимой вот и гниют тачки
@robloxgrunt997
@robloxgrunt997 Жыл бұрын
Топливные трубки алюминиевые если что.
@javidmamedoff7720
@javidmamedoff7720 Жыл бұрын
я это боль пережил с е46 там вообще пздц был
@ВалерийМакаров-ц2е
@ВалерийМакаров-ц2е Жыл бұрын
В России жестко гниют тачки
@amiranzorov2382
@amiranzorov2382 Жыл бұрын
Объясните дурачко что любой метал даже обработаный со временем от соли ржавет,соль начинает от болтов и переходит через него на другой метал
@Roman_161
@Roman_161 Жыл бұрын
А на авито будет стоить как космический корабль не бит не крашен в одних руках)))
@brandbmw6642
@brandbmw6642 Жыл бұрын
им цена 600-700 . замененый подрамник какое отношение имеет к небит и некрашен ?
@Roman_161
@Roman_161 Жыл бұрын
@@brandbmw6642 отношение такое же как за чермет усосаный в ДТП, починеный в гараже просят как за космический корабль союз.
@maksimov_obzor
@maksimov_obzor Жыл бұрын
Бмв настолько умная машина, что со временем она не набирает вес а сбрасывает шкуру с редуктора и подрамника😅
@valekkalmyk329
@valekkalmyk329 Жыл бұрын
Ну спустя 20 лет ты ещё хочеш чтоб ничего не гнило или ты хотел оцинкованный редуктор с подрамником
@vitasasan
@vitasasan Жыл бұрын
Девиз концерна БМВ: " Без лоха и жизнь плоха"
@brandbmw6642
@brandbmw6642 Жыл бұрын
этой машине 20 лет уже. причем тут лох и концерн ?
@vitasasan
@vitasasan Жыл бұрын
@@brandbmw6642 редуктор так ржаветь не должон.
@brandbmw6642
@brandbmw6642 Жыл бұрын
@@vitasasan в москве и не так ржавеет )
@RustMgn
@RustMgn Жыл бұрын
Где краска отвалилась, там легкая коррозия, которая легко сбивается пескоструем, короче реально владельца на бабки развели
@ВладимирИванович-ь3т6у
@ВладимирИванович-ь3т6у Жыл бұрын
Да ладно,разнылись,этот подрамник с разборки максимум 5 тыс стоит.Потому ,что их ни кто не берет.
@Tieffliegerr
@Tieffliegerr 11 ай бұрын
Нахрен эти иксы если ты в городе. Был у меня е70,продал его. Жесткий как падла,топливо жрет,не едет нихера весь какой то грубый в управлении. Короче продал и взял опять семерку
@Vitaliy_Berezhnoy
@Vitaliy_Berezhnoy Жыл бұрын
Это не типичные проблемы
@Даринаанимешен
@Даринаанимешен Жыл бұрын
Готовь ещё 400 короче на дачу говорю на раздачу и немного на мотор
@FinistYasniy
@FinistYasniy Жыл бұрын
Мой днище хотябы раз год и будет все нормально )
@timurdarimbaev1708
@timurdarimbaev1708 Жыл бұрын
Нее лучше на пассате поездию
BMW X5 E53 СЛАБЫЕ МЕСТА
9:36
АВТО-ТОП
Рет қаралды 107 М.
Как мы играем в игры 😂
00:20
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 3,1 МЛН
Новый уровень твоей сосиски
00:33
Кушать Хочу
Рет қаралды 4,8 МЛН
Стоит ли покупать BMW X5 E53 в 2024
26:49
Fresh Маркетплейс
Рет қаралды 105 М.
😈 BMW X5 (E53) in 2022: what problems to expect? Technical review of the legend.
27:30
Подозрительный BMW X5 e53. Кто и зачем это сделал?
50:02
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,6 МЛН
BMW E53 X5 3.0 и 3.0d или 4.4 сравним !
28:12
Fedor pro ремонт авто
Рет қаралды 672 М.
BMW X5 E53 Честный отзыв
13:12
Роман Дмитрук
Рет қаралды 53 М.
Как мы играем в игры 😂
00:20
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 3,1 МЛН