BMW X5 E53: продолжаем ремонт

  Рет қаралды 61,962

VLASOV

VLASOV

3 ай бұрын

www.carvertical.com/lv/landin...
Полная проверка авто по ВИН коду:
ПРОМОКОД: VLASOV - скидка 20%
‣ Поиск ЗИМНЕГО авто. Сколько стоит BMW E46 сегодня? • Поиск ЗИМНЕГО авто. Ск...
‣ Покраска моего BMW Е53, часть 1
• Покраска моего BMW Е53...
Наблюдайте за нами здесь:
Основной профиль: / vlasov.workshop
Дрифт профиль: / vlasov.drift
В TikTok: www.tiktok.com/@vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com

Пікірлер: 264
@dmitriysydorenko5669
@dmitriysydorenko5669 3 ай бұрын
Доброе утро. Всем приятного просмотра.
@user-st3kc1tj8v
@user-st3kc1tj8v 3 ай бұрын
Вот за планку номера большое спасибо!!!! Да и вообще выпуск классный и весёлый!
@SilenRow
@SilenRow 3 ай бұрын
Спасибо За Контент Вы Как Всегда На Высоте Продолжаите и Дальше Так
@user-gs7ll3dh5h
@user-gs7ll3dh5h 3 ай бұрын
Ууух х5❤ Всегда рады наблюдать ремонт.
@user-uu3tu2sn5k
@user-uu3tu2sn5k 3 ай бұрын
Обожаю видосы с 53☺️
@nikolayn9466
@nikolayn9466 3 ай бұрын
Вот это действительное доброе утро))) Приятное видео + кофе и круассан ))) Александр и Оператор, спасибо Вам!)))
@diabolus261
@diabolus261 3 ай бұрын
Саня и Оператор приветы! Автомобиль на лето и поставить руль с подогревом- парадокс😂Не,ну а чё, пусть будет,ништяков много не бывает! )
@user-rd8hx1fy7g
@user-rd8hx1fy7g 3 ай бұрын
Кстати да, зачем нужен подогрев руля летом😂
@user-yf5wz4tg1j
@user-yf5wz4tg1j 3 ай бұрын
Добрый вечер, Александр! Сейчас только смотрю твоё видео. С самого утра, ремонтировал трапецию стеклоочистителей, а именно втулку правого дворника, на Е 46 318d!!!
@alex_iv_88
@alex_iv_88 3 ай бұрын
Воскресенье! Уже по традиции видео от Саши смотрю новое)
@torahaiiro
@torahaiiro 3 ай бұрын
Когда выезд? Когда когда 😊 да вот прям сейчас выезжаю и смотрю твой видос! Спасибо🙏💕 Саня
@GarageUK
@GarageUK 3 ай бұрын
Как приятно смотреть.
@Maksim_Ysinski.
@Maksim_Ysinski. 3 ай бұрын
Классный видос 👍. Повезло машине что ты у неё хозяин, молодец 👍💪.SKF подшипник ступицы уже два года 👍, ходит и все ок.
@sergiosergio7527
@sergiosergio7527 3 ай бұрын
Оооо... Спасибо что напомнил ! Мне как раз нужно замень амортики капота. ))))
@andreyzozulya1181
@andreyzozulya1181 3 ай бұрын
Спасибо за видео 🎉круто очень!!!Про оператора бмвишечку, мне просто страшно стало,офигеть...С каждым днем всё больше начинаю любить старые бмв😢😢😢Всем добра ❤
@lve3998
@lve3998 3 ай бұрын
Доброго воскресного утра:)
@user-io5xl2yd5p
@user-io5xl2yd5p 2 ай бұрын
Как будто реально запах почувствовал.😂 самовнушение сила
@alexey9900
@alexey9900 3 ай бұрын
Мне очень нравится как Вы обслуживаете эту машину,прям так с душой,это чувствуется.Вы её очень любите.Наверно и машина Вас тоже😜
@evgenytalyzin8476
@evgenytalyzin8476 3 ай бұрын
Спасибо за новое видео.
@ss.chugay6116
@ss.chugay6116 3 ай бұрын
Александр,приятно смотреть. Здоровья вам и успехов вашему делу с бнв) у меня е46 и по мимо ее ремонтов смотрю с чем сталкиваются люди. Спасибо огромное за познавательный контент и верность марке❤
@user-xm1cw4bm3v
@user-xm1cw4bm3v 3 ай бұрын
Нам бы токих мастеров, чисто, окуратно и увереный в своей работе, молодец
@igornowitzki
@igornowitzki 3 ай бұрын
Не перестаю приятно удивляться педантизму Александра и его любви к BMW...всё делается спокойно , по разумению ...
@user-rl7be9bh3k
@user-rl7be9bh3k 3 ай бұрын
Спасибо за видосы Саня
@lllrazdvalll
@lllrazdvalll 3 ай бұрын
Ждём-с видос про подставки!
@askerhero
@askerhero 3 ай бұрын
Любимая рубрика на вашем канале;)
@user-Viktor_Filin
@user-Viktor_Filin 3 ай бұрын
Очень интересно наблюдать как ты обслуживаешь Икса😃
@firefighter8775
@firefighter8775 2 ай бұрын
В Ауди например в руководстве по ремонту ставиться переход на трансмиссионную лапу и прикручивается к ступице, поднимаешь, измеряется расстояние сжатой подвески от ступицы до кромки крыла и затягиваются сайленты.
@dmitteam8234
@dmitteam8234 3 ай бұрын
Интересненько😍
@Den4ik_78
@Den4ik_78 3 ай бұрын
Как приятно слышать про м57 такие слова 😅👍
@mineBMW
@mineBMW 3 ай бұрын
Я на правой скф уже более 100 тысяч езжу. Тока 2 раза менял пыльник наружний.
@user-ij6ht6kx3k
@user-ij6ht6kx3k 3 ай бұрын
хорошее видео, спасибо))) жду про 4-ку ))
@user-fi9kw2nc1d
@user-fi9kw2nc1d 3 ай бұрын
Я затягиваю ходовую на подьемнике.пкред ремонтом замеряю рулеткой расстояние между аркой и колесом.и потом домкрачу гидростойкой колесо на подьемнике на ту же высоту.и затягиваю
@nikitachechet9148
@nikitachechet9148 3 ай бұрын
Было бы неплохо, чтобы серии выходили 2 раза в неделю))😊
@Romik-ua
@Romik-ua 3 ай бұрын
тогда Саня не будет успевать делать клиентские автомобили))) снимать очень трудоемкое занятие
@user-fi9kw2nc1d
@user-fi9kw2nc1d 3 ай бұрын
Рекомендую всем в передний редуктор.лить масло 75-140.самый лучший вариант.так как от поддона передний редуктор сильно греется.и обычное 75-90 быстро устает
@user-dt2nk5lh4b
@user-dt2nk5lh4b 3 ай бұрын
Видосик клас, всё понравилось. Зделай обзор про новые форсунки, а именно их корекции .😊 Ждём видосики.
@samysam7134
@samysam7134 3 ай бұрын
День добрый. Привода СКФ очень спорная тема, ставил себе их новыми и на обоих лопнули пыльники, маленькие дырочки появились, где-то через год-полтора. Лучше, наблюдай за этим)
@user-yz3id2fv3y
@user-yz3id2fv3y 3 ай бұрын
SKF отлично ходит, менял себе передний правый привод в сборе на е53 4.8, отъездил 5 лет и продал машину и всё отлично работало
@hodovik
@hodovik 3 ай бұрын
Всем доброе утро!❤ Интересно было бы вакуометром измерить старый насос и сравнить вакуум с новым).
@denisovanhybrid9610
@denisovanhybrid9610 3 ай бұрын
Yes , comparing is a good idea
@user-rk9kf7yq6c
@user-rk9kf7yq6c 3 ай бұрын
Наконец-то что то не оригинал)👍 всех интересуют наверное больше дубликаты с учетом цен на оригу)понятно что лучше) но все хотят сэкономить)
@ignworkshop
@ignworkshop 3 ай бұрын
Случай с заменой планки подсветки номера как в данном видео справедлив только для кузова e53 в рестайлинге, на доресте так поменять не получится деталь в сборе с окрашенным элементом багажника
@user-ml1oy3yc7n
@user-ml1oy3yc7n 3 ай бұрын
Хочу еще видео с е53)))
@user-vc9mc5bu3h
@user-vc9mc5bu3h 3 ай бұрын
Привет Саня, руль с подогревом ставил себе в е53, нужен шлейф с доп фишкой(лента по твоему) и реле в блок предохранителей не забудь,зеленое, а так подогрев тема,зимой и осенью не заменимая вещь
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 3 ай бұрын
Да в курсе 🤝👍🏻
@suleimanov8494
@suleimanov8494 3 ай бұрын
Всё мы не много сумасшедшие;)
@Viilians
@Viilians 3 ай бұрын
25:52 при таком способе затяжки колёсных болтов в будущем спина даст о себе знать. Уж лучше давить массой вниз, нежели поднимать вверх)
@alexkei4009
@alexkei4009 3 ай бұрын
У меня тоже глаз дернулся в этот момент.
@egorbenz2704
@egorbenz2704 3 ай бұрын
Заказал на свою F07 xDrive тоже от SKF посмотрим сколько они проходят.
@user-ly1lj8kh2z
@user-ly1lj8kh2z 3 ай бұрын
Про упор это шутка.Всё как всегда,👍 У-удачи.
@user-ty7im4rr6y
@user-ty7im4rr6y 3 ай бұрын
Можно побольше Икса в видео ))
@maksimdatskevich4130
@maksimdatskevich4130 3 ай бұрын
Ставил в свою е60 самые доступные аморты для капота, 5 лет точно служат. Но у меня алюминиевый капот.
@user-dw3zx4iy5r
@user-dw3zx4iy5r 3 ай бұрын
Здорова Саня, я не бмвод. Фордовод 7лет и на фокусах кто меняет привода тоже самое говорят про skf. Я менял 2 года назад оба привода на skf и был немнго готов к замене и информационно... Наткнулся на инфу что внутренние гранаты у нас трипоиды( думаю у вас тоже) набиты простой смазкой шрус, а не трипоидной смазкой с новья...и по этому им приходит конец быстро... До этого менял пыльники у себя и набил шрус что было в комп...и в итоге спалил трипоид что аж рассыпалось все там...пахло горелым. И по этому новые привода вскрывал и подтвердилась инфа с шрус....их я убрал и вымыл и залил трипоидную смазку...наружние тоже проверил на всякий...и дополнил шруса в наружние...в внутрениие трипоидное и не по одному пакету.... Ну и на данный момент проехал 60 с копейками тысяч км и все гуд с ними...
@vladimira21
@vladimira21 3 ай бұрын
На привода SKF ещё и шрус потом отдельно не купить. Там своё количество внутренних шлицов.
@user-yy8lm5pc9c
@user-yy8lm5pc9c 3 ай бұрын
Сань привет поменяй амортизаторы капота и дела с концом. И если вешаешь такую лампу падать не будет😂👍
@slavannairobi
@slavannairobi 3 ай бұрын
Алекс добрый день, можете скинуть каталожные номера на насадки для чистки коллектора и фракцию ореховой крошки которую вы используете? Спасибо и успехов
@user-pw2mb2sg9w
@user-pw2mb2sg9w 3 ай бұрын
Погнали
@Siergiej_Zienko
@Siergiej_Zienko 3 ай бұрын
Как всегда приятно смотреть и слушать!👍 Саня, куда можно вопрос тебе кинуть по е39, кроме тебя и подсказать некому 😢
@Siergiej_Zienko
@Siergiej_Zienko 3 ай бұрын
Вытягивает пружина задней стойки сайлентблок из опоры, при сборке самой стойки, при сборке стойки на столе. Опоры под замену или это норм? Всё новое...
@marschall3922
@marschall3922 3 ай бұрын
Саша, зачем на 53-ей подогрев руля, если ты зимой её не эксплуатируешь?
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 3 ай бұрын
Застаю на нем холодные утра перед декабрем
@dmitrys9736
@dmitrys9736 3 ай бұрын
Доброе время суток! Просьба уточнять какие фирмы аналоги используете и что важно в какой стране сделана .Качество разительно разное .Вот этот привод SKF где сделан?
@nbhgvfrtuohh
@nbhgvfrtuohh 3 ай бұрын
Кинул палку под капот и все ок)))
@khorkhordin
@khorkhordin 3 ай бұрын
На n46 на е91 очень удобно менять вакуумный насос, он находится в заднеей части мотора под лобовым стеклом, трещетка маленькая с трудом помещается в щель между моторным щитом и мотором, клбчем только сорвать болтики, а потом только пальцами, ну и аккуратно, чтоб болт на коробку не упал, очень трудно достать
@TheSuperTux
@TheSuperTux 3 ай бұрын
На N46 его хотя бы для снятия клапанки не нужно снимать) Один раз поменял и забыл) А вот в N20 - каждое снятие клапанной крышки - добро пожаловать на снятие насоса) Причём один из болтов находится очень низко, почти на стыке ГБЦ с блоком уже)))
@platina0372
@platina0372 3 ай бұрын
Спасибо за видео, хотел узнать какое общение вам ближе на ты или на вы?
@user-wg5tm4wi9z
@user-wg5tm4wi9z 3 ай бұрын
Привет,Vlasovы!!! ✌️😉✌️👐👐👐👍👍👍Сколько ты даришь своему Иксу тепла и вдохновения ,это очень приятная забота о машине,очень доброе видео о твоем старом друге е 53 !!!🙏🙏🙏Работа как всегда кипит с компрессором,очень интересно продолжение серии ...Ты удивил на счёт твоей четвёрки ,очень заинтриговал меня 🙏 Спасибо за отличное настроение и зарядку на позитивный денёк,чего тебе и оператору желаю !!!✌️😉✌️👐👐👐🍫🍫🍫🖐🖐🖐Каждый раз хочется смотреть новые серии ты всегда оставляешь интригу и тайну !!! Пока - пока !!! ✌️😉✌️👐👐👐👍👍👍🔥🔥🔥🤝
@gman2935
@gman2935 3 ай бұрын
Prieks, ka E53 ir labs saimnieks un tiek uzturets tik laba stavokli! 😍Visu cienu 😉
@user-xi9zz2ts6z
@user-xi9zz2ts6z 3 ай бұрын
Не забудь поставить реле зеленое,под панелью аэрбэга пассажира
@user-ux6hu6lz8r
@user-ux6hu6lz8r 3 ай бұрын
Саша, привет!🤝 А подскажи, насос шумел всегда или на прогретом моторе? У меня появился цокот металлический, но проявляется он только после того, как покатаюсь. На сто сказали, что это либо гидрик, либо вакуумный насос(( я чё то видео посмотрел и запереживал))
@topcheck_blog
@topcheck_blog 3 ай бұрын
А вы смотрели канал "M539 Restorations", там парень из Германии BMW восстанавливает? Я так залипаю на его видео, и интересно, и позновательно. Примерно как и у вас на канале, круто!
@yurarakochiy907
@yurarakochiy907 3 ай бұрын
Саня сделай распил старого топ.фильтра. Просто интерестно
@Feshena
@Feshena 3 ай бұрын
Vlasov privet, carvertical rabotaet v italii? ili v drugix stranax ( germania, avstria )? ili tolko v baltike?
@user-sj2zi7fp2t
@user-sj2zi7fp2t 3 ай бұрын
Привет. Расскажи про фары. Что с ними делать? Очень плохо светят. Вроде обещал видос сделать
@user-eq5oe8eo3v
@user-eq5oe8eo3v 3 ай бұрын
Доброе утро .
@user-de4br7cy4i
@user-de4br7cy4i 3 ай бұрын
Саня! С какой душой ты относишься к иксу. Я такой же фанат х5 и все, накупившие себе новомодных гаджетов тролят меня. Я просто не обращаю внимания и люблю свой 53-й Х и он любит меня.
@user-lc6yr6fy4q
@user-lc6yr6fy4q 3 ай бұрын
Lesjofors газовые упоры стоят недорого и отлично держут кирпич на капоте не то, что лампу
@yavorskyi4027
@yavorskyi4027 3 ай бұрын
Привет, на м57 н2 на прогретом двигателе плавают обороты не долго, есть ли смысл менять клапан регулировки количества на тнвд или причина может быть другая? Ошибок никаких нет
@user-ro2ky5km3j
@user-ro2ky5km3j 3 ай бұрын
Александр здравствуйте, классное видео , вопрос к вам : ачто стоит с завода за полуось ? Мне интересно для общего познания ! Ещё раз спасибо вам за видосик , 😊 ( А запах трансмиссии я чувствую за километр 😂😂😂 его ужас )))) В СЕХ БЛАГ ВАМ .
@user-gw2ky4zd2o
@user-gw2ky4zd2o 3 ай бұрын
Перед откручиванием (ещё на полу) измеряешь расстояние от арки до диска. Ну а после проделанных работ гидростойкой поднимаешь колесо до нужного расстояния. И затягиваешь сайлент окончательно на подъёмнике. Не надо под машину лезть. 👍
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 3 ай бұрын
Не получается так сделать правильно
@Scriptor007
@Scriptor007 3 ай бұрын
I'm sure it will be good for the new egr, you had to buy a 440i with the legendary B58 engine :D
@user-ns7bs7jm1r
@user-ns7bs7jm1r 3 ай бұрын
Ну вот то всегда только оригинал и только оригинал а тут можно и экспериментировать 😮
@romanz8971
@romanz8971 3 ай бұрын
Забивание сальника на прыгающей столе - порадовало😅
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 3 ай бұрын
Основные столы были заняты , была импровизация 🤷🏻‍♂️
@romanz8971
@romanz8971 3 ай бұрын
@@VLASOVworkshop выглядело забавно, большой молоток и...🤪
@denisovanhybrid9610
@denisovanhybrid9610 3 ай бұрын
What was that green grease you applied to new pump ?
@user-iu6dx5pu3i
@user-iu6dx5pu3i 3 ай бұрын
по поводу планки подсветки номера, на е46 покупал целиком на али раза в 2,5-3 дешевле чем 20летняя с разборки всего за 28-29$ с доставкой курьером, правда она просто черная под цвет авто, влетела как родная
@Romik-ua
@Romik-ua 3 ай бұрын
дык тоже блин сравнил оригинал и с алика 🤦‍♂️😂😂
@Romik-ua
@Romik-ua 3 ай бұрын
мее тоже нравится ставить все оригинальное на мою бешечку
@user-iu6dx5pu3i
@user-iu6dx5pu3i 3 ай бұрын
@@Romik-uaэто дурь, я понимаю если это исполняющий механизм какой то, а это... а разница в чем , нет там разницы только это мифическое ОРИГИНАЛ
@Deniska42
@Deniska42 3 ай бұрын
Саня сделай обзор на инструмент которым пользуешься
@quatofficial294
@quatofficial294 3 ай бұрын
Лента продаётся аналог отличного качества. Да и вообще их масса, т.к. подходит лента от обычного руля с обогревом
@MrVario777
@MrVario777 3 ай бұрын
А нужно заливать масло в вакуумный насос перед установкой, чтобы не крутить на сухую?
@user-pf5gg5sg3i
@user-pf5gg5sg3i 2 ай бұрын
Александр здравствуйте! Подскажите пожалуйста. На бмв е70, на доресте повторитель поворотов находятся на передних крыльях, а на ресте на зеркалах. Возможно такое чтоб на ресте повторители поворотов находились на крыльях? Или стоит насторожиться?
@artyomartyom3500
@artyomartyom3500 3 ай бұрын
У меня столя обычный руль в ободранном состоянии но с обогревом, поставил спорт в идеале но без обогрева, капец капец теперь как не хватает зимой в -27 этой функции... а спорт с обогревом у нас в КЗ стоят б/у 700-900€
@denisovanhybrid9610
@denisovanhybrid9610 3 ай бұрын
Thank you
@ironhide9103
@ironhide9103 3 ай бұрын
Хорошего вам дня. Подскажите пожалуйста, что делать если не работает обогрев задних сидений? Реле в исправном состоянии. Х5 Е53 в 2004 году. Спасибо.
@slavawasa6054
@slavawasa6054 3 ай бұрын
Оператор Цацулинка😊
@neket349
@neket349 3 ай бұрын
ну всё конец М палка появилась 🤣🤣
@TyomaYoutub
@TyomaYoutub 3 ай бұрын
Интересно твое мнение о N57 N47 , почему у них так часто проворачивает вкладыши . Как этого избежать. Думаю многие ждут от тебя видео на эту тему 😊
@user-sn2jl8fp3y
@user-sn2jl8fp3y 3 ай бұрын
Привет как всегда круто спасибо вам ребят любви, здоровья вам.
@user-uu9be8by3z
@user-uu9be8by3z 3 ай бұрын
Блок переключателей под замену ! Тянешь провода и кодируешь ! И вуа ля иначе никак
@Roman_Ansimov
@Roman_Ansimov 3 ай бұрын
Саня, а когда видео про участок?
@igorserov1164
@igorserov1164 3 ай бұрын
Поменять аморты капота ❌ Использовать палку ✅
@maksimasa6386
@maksimasa6386 3 ай бұрын
Like za uhod e53,zacem padagrev rulia.kagda masina zimoi.neeksplatirujetsia.
@Sergey-ss9fd
@Sergey-ss9fd 3 ай бұрын
Респект владельцу старичка Е-53❤
@bmwdrivetime2682
@bmwdrivetime2682 3 ай бұрын
Согласен со с Власовым m57n евро3 самый простой надежный и тихий двигатель
@user-lc8kx6wf1w
@user-lc8kx6wf1w 3 ай бұрын
Оригинальная БмВ М палка😂😂😂😂
@user-lw4sc1qy6g
@user-lw4sc1qy6g 3 ай бұрын
когда будет видео о стройке?
@dabinlpdania
@dabinlpdania 3 ай бұрын
Александр, только щас я обратил внимание что в этом помещении у вас нет ямы, как в таком случае затянуть сайлентлок на опущенной машине?
@Butrom
@Butrom 3 ай бұрын
Звук м57 это что то отдельное,но больше мнемнравится звук м67
@user-xk9rt4ze9k
@user-xk9rt4ze9k 3 ай бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста высоту потолка в мастерской в чистовую?
@user-xi9zz2ts6z
@user-xi9zz2ts6z 3 ай бұрын
Дядь в рестаиле как у тебя все ленты идут с обогревом,там два пина уже есть с завода...😊😊😊😂
@user-xi9zz2ts6z
@user-xi9zz2ts6z 3 ай бұрын
В доресте было не у всех
BMW E36 V8 на 700 сил: ПЕРВЫЙ ЗАПУСК! #3
49:40
Please be kind🙏
00:34
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 85 МЛН
100❤️
00:20
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 75 МЛН
World’s Deadliest Obstacle Course!
28:25
MrBeast
Рет қаралды 88 МЛН
BMW E36 V8 на 700сил: Мотор ВСЁ! #9
46:16
VLASOV
Рет қаралды 66 М.
BMW X5 E53 СЛАБЫЕ МЕСТА
9:36
АВТО-ТОП
Рет қаралды 87 М.
BMW X5 вибрации кузова.
1:36
Автосервис KraftTech
Рет қаралды 9 М.
BMW HIDDEN FEATURES Few people know about
9:06
Autotuning
Рет қаралды 50 М.
Вложил 2.4 млн в BMW X5, а она сдохла 😕
1:47:01
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 8 МЛН
Comenta tu coche favorito #skate
0:20
Jordan Zapatillas
Рет қаралды 2,2 МЛН
3rd time’s a charm 😅 #bugatti #dodge #daytona #americanmuscle #muscle #musclecar
0:31
СКОЛЬКО стоит содержание BMW X7? #авто #bmw #обслуживаниеавто
0:50
Виталий Нефедов | American Auto
Рет қаралды 5 МЛН
Воспитываем пешеходов 😠 #shorts
0:29
FRENCH RIDER
Рет қаралды 4,7 МЛН