BMW X5 E70 N57 - небольшое ТО на пробеге 215 т. км - полезные ссылки в описании.

Рет қаралды 1,827

Aleх 585 Break Stereotypes

Күн бұрын

Пікірлер: 61

@sergeywhite8897 6 ай бұрын

Видео - просто огонь, спасибо, что все засняли и объясняете.

@Alex585 6 ай бұрын

Сам мало что объясняю, стараюсь в описание добавлять полезные видео и ссылки.

@Ozzjke 7 ай бұрын

Как всегда отличное обслуживание!

@andreyzozulya1181 7 ай бұрын

Спасибо за видео 📹!На днях у меня заклинил обводной ролик в дороге,ремень порвало на тонкие полоски,раскидало по всей подкапотке в общем жесть ...У меня Bmw 1 серии Е 87😊Я взял так же INA натяжитель и обводной ролик,ремень тоже взял INA... Всем рекомендую обращать внимание на эти ролики иначе потом может быть горе... Также взял себе новый шланг высокого давления гур бмв на дилере 320 евро и поменял сразу бачок,жидкость и шланг ГУРа...😊Привет Ухте,жил там на пр.Космонавтов😊Всем добра и ровных дорог 🎉

@михмихо 7 ай бұрын

хороший подход к владению иксом

@Vaso24 6 ай бұрын

как обычно меняем хорошее на новое 😁

@ЕвгенийДятлов-д4в 6 ай бұрын

Раз сливал фриз,надо было и на теплообменнике резинку поменять

@Alex585 6 ай бұрын

Прокладку менял как икса взял, если я правильно понял про какую идет речь. Теплообменник за масляным стаканом ?

@SYKTIG 6 ай бұрын

Небольшой нюанс напишу) при замене антифриза желательно бы открутить датчик температуры ОЖ. Снимается за минуту. Мелочь, но гбц полностью опрессована👍

@Alex585 6 ай бұрын

А за чем снимать его? я если честно даже не знаю где он стоит.

@SYKTIG 6 ай бұрын

@@Alex585 в передней верхней части гбц

@Alex585 6 ай бұрын

@@SYKTIG а за чем откручивать ?

@SYKTIG 6 ай бұрын

@@Alex585 если заполнять антифриз по системе вакуум, то откручивать не нужно. Если просто заливаете-желательно открутить. Необходимо, чтобы воздух стравить из гбц. Датчик находится в самой верхней точке гбц, что при откручивании его, остаточный воздух уходит через это отверстие) Вроде понятно все написал)

@ВладимирМалец-у6г 6 ай бұрын

Перчатки огонь

@Alex585 6 ай бұрын

Следующая партия обычные уже будут ) эти прям топ были )

@Max-tx4nq 6 ай бұрын

незабудь про вкладышы!!!

@Alex585 6 ай бұрын

Да не переживай! ) не парюсь я. Встанет значит судьба. Либо перебор, либо контракт.

@sergeywhite8897 6 ай бұрын

у меня сальник родной 140к пробега прошел и потек. Поменял. Демфер недавно осматривал пробег 173 - как новый

@Alex585 6 ай бұрын

подтеков не было, покатаюсь потом сниму защиту гляну.

@Murderxb 6 ай бұрын

Сальник демпфера не увидел среди новых частей, где он? Заблокировать шкив можно сверлом :)

@Alex585 6 ай бұрын

да решил набор может пригодиться когда нибудь, но вот про сальник уже поздно узнал и спец инструмента не купил для него, поэтому покатаюсь, потом гляну что там, если масло пойдет, то полезу ещё раз.

@ИльяКазанцев-п9б 6 ай бұрын

Подскажите пожалуйста, что за разборка японских BMW где дизеля есть?)

@Alex585 6 ай бұрын

Один всего пришел к ним. Просто повезло. В описании к видео есть ссылка.

@ИльяКазанцев-п9б 6 ай бұрын

Увидел, спасибо большое!!!

@MrAllleeexxxander 6 ай бұрын

Выбрация руля не появилась после установки обгонной муфты, когда вращаешь руль на месте ?

@Alex585 6 ай бұрын

Не, работа двигателя как будто тише стала и мягче, ну это может просто самовнушение, но хуже точно не стало.

@SYKTIG 7 ай бұрын

И скоро цепи…. вкладыши)

@Alex585 7 ай бұрын

Да хз 🤷‍♂️ скоро или нет) время покажет. Пока намеков нет - не полезу, а придет время поменяю все), но по плану на 250-270 т.км туда лезть. Но опять же, если намеков не будет, может и не полезу).

@Max-tx4nq 6 ай бұрын

@@Alex585 у меня тоже небыло намёков , просто тук тук тук 😃

@Alex585 6 ай бұрын

@@Max-tx4nq явно стало слышно?

@Е53-г4г Ай бұрын

Звук шоркающий,о котором ты говорил на 7.23,издавала помпа?

@Alex585 Ай бұрын

@@Е53-г4г Да. Появляется небольшой люфт и шаркает, там очень маленькие зазоры.

@Е53-г4г Ай бұрын

@@Alex585 У меня на е53 тоже шоркает что-то на холостых,шорк-шорк-шорк.Если обороты немного поднять пропадает.

@Alex585 Ай бұрын

@@Е53-г4г ролики могут быть, генератор и т.д.

@rustex1 7 ай бұрын

оснастка по замене сальника коленвала продается на алиэкспресс. Сам заказывал, ничем не отличается от оригинала, кроме цены - 6 т. Есть в магазине JTC-6854 по цене 11 т. в свое время заказвал и отказался. так как из китая приехала быстрее. Без нее даже не стоит пробовать)) При первой замене ставил тоже без замены сальника. В итоге масло стало разбрасывать по низу мотора. Пришлось также снимать демпфер снова и ставить заново. Болты уже тянул не с таким моментом, как ранее. Новые стоят дорого. Поставил новый сальник - течь прекратилась.

@Alex585 7 ай бұрын

Полезная инфа, закажу этот набор, спасибо! Я поэтому без спец набора не стал трогать.

@Alex585 7 ай бұрын

Осталась ссылка на продавца с али?

@rustex1 7 ай бұрын

@@Alex585 скинул в драйв

@andrei7568 6 ай бұрын

800 рублей болты стоят..это дорого? Три пачки сигарет

@Alex585 6 ай бұрын

@@andrei7568 автор имеет ввиду что снова полез, болты он ставил новые.

@alekseymsk4590 6 ай бұрын

Все чётко и понятно, но как зафиксировать двигатель так и не показал!)

@Alex585 6 ай бұрын

Добавил в описании к видео, очень четкую инструкцию. И у казал с какой минуты смотреть.

@alekseymsk4590 6 ай бұрын

@@Alex585понял благодарю!

@Alex585 6 ай бұрын

@@alekseymsk4590 там после тайм кодов сразу.

@alekseymsk4590 6 ай бұрын

@@Alex585 а ты не смотришь канал HellCar там тоже много познавательного по нашим N57?

@Alex585 6 ай бұрын

@@alekseymsk4590 не-а, не слышал. Слышу только: все плохо, двигатель умрет, цепи, вкладыши.))

@АнтонКривошеев-д4х 7 ай бұрын

Молодец 👍🏻 У меня такой-же автомобиль, только чёрный. 8 лет в моих руках. Твои ролики для меня очень полезные.

@михмихо 6 ай бұрын

аналогично, помпа и термостат давно лежат в запасе, посмотрел этот ролик- заказал тройник и корпус термостата. Иколечек тоже выписал по 10шт)

@Alex585 6 ай бұрын

@@михмихо вот колечки хз как будут ходить, но чел на драйве писал, что все ок с ними.

@El_Musta88 Ай бұрын

@@Alex585привет , а вы машину красили , если да, то подскажите в каких местах , так как мне очень интересен один вопрос, в моторном отсеке , верхние лонжероны вы трогали(это бочки с лева и с права , на одной вин написан) , так как я смотрю у кого то они матовые у кого то глянец , смотрел сегодня видео по заводской краске, вроде как окрашивают глянцев , не все конечно , но именно вот эти детали которые я назвал , верхнюю часть окрашивают , спасибо за ваш ответ✌🏽

@Alex585 Ай бұрын

@@El_Musta88 привет, не, не красил.

@El_Musta88 Ай бұрын

@@Alex585то есть с завода идет на этих деталях глянец ? Но,я так понял что на каждой машине по разному

@andrei7568 6 ай бұрын

Назвал бы цены ещё на детали,вообще молодец бы был...

@Alex585 6 ай бұрын

Да дорого блин ) демпфер - 52, помпа 23, термос - 7, бочек гура 10, генератор 18 + 4 переборка, стартер 8 + 2 переборка, ну и все ролики и мелочь ещё на рублей 25.

@andrei7568 6 ай бұрын

@@Alex585 спасибо👍