레인지로버 얼마전 식당에서 본차량이 이모델 같긴한데 차량에서 풍기는 중압감이 장난아니던데요. 보면서 와 한번 타보고 싶다라고 생각이 들더라구요.
@mj.carseat10 ай бұрын
👌
@user-jr1pg5ej5j11 ай бұрын
혹시 색상은 뭔가요?? 완전 하얀색은 아닌거 같아서요 후지화이트 인가요?
@companycp477110 ай бұрын
보라스코 그레이
@user-zj8qh1sj2m11 ай бұрын
둘다 타봤는데.. 비슷한 무게에서 x5가 훨 더 내맘대로 가볍게 느껴졌어요
@sicgs97859 ай бұрын
가벼운 주행감은 카이엔과 x5가 제일 좋긴하죠 하지만 레인지로버의 지향점은 주행감보다는 럭셔리한 승차감입니다 s클래스 묵직하고 중후한 승차감이 난다고 해서 파나메라보다 가치가 떨어지는 차는 아니죠
@user-vx5hz7hg1f3 ай бұрын
@@sicgs9785S클래스처럼 묵직하고 중후한승차감 안나요..상위모델로 착각하신듯.
@user-yc4bs4bt6n3 ай бұрын
@@sicgs9785스포츠 승차감이 굉장히 단단합니다
@user-rj6mq5jw2p11 ай бұрын
제 얘기하는줄알았네요ㅎ 2달전 x5,x7보다가 RRS출고해서 편하게 타고있습니다ㅎㅎ
@mj.carseat11 ай бұрын
오 축하드립니다
@user-cy9qu4hh2v9 ай бұрын
얼마에출고하셧나여
@user-or7nl7ff9r3 ай бұрын
지금 제상황이네요
@user-ej5ol3cc8y9 ай бұрын
리뷰가 디테일해서 좋습니다~ 좋은 영상 감사합니다
@mj.carseat9 ай бұрын
좋은 댓글 감사합니다!
@user-lb2nh5ut7m9 ай бұрын
2열 리클라인 기능이 엔진시동과 연관 되어 있나요?
@user-uf5iy3oo9g10 ай бұрын
저는 X7만 두번째 탑니다.같은차 두번째 타는건 처음인데 진짜 좋아요.디젤에서 40 i갈아타는데 정말 놀스랑 비교해도 좋아요.
@alexalberto_kor9 ай бұрын
X7 타고 있는데 레인지로버가 주는 고급감은 최고라고 생각됩니다.
@EBUR0079 ай бұрын
X7 lci 대만족하며 탑니다. 5인가족인데 카니발은 때려죽여도 싫고, 3열을 그나마 탈 수 있을 정도의 차로는 최고였습니다. 물론 풀사이즈 suv들도 있지만 커도 너~~무 커서 포기했습니다. 애들은 3열 코지하다고 좋아합니다. 4인 가족이라면 모르겠지만 그 이상이라면 여러차량 비교해봤을때 현재론 x7 대만족입니다.
@rrorymcilroy9 ай бұрын
때려죽이면 카니발타실듯
@user-db8ni8xt8i9 ай бұрын
@@rrorymcilroyㅋㅋㅋ ㅅㅂ ㅋㅋ
@jayjung84911 ай бұрын
모두 멋진 차들이쥬😊
@realronnie76 ай бұрын
요즘 잔고장 괜찮나요 레인지로버 좀 괜찮아 졌다고들 많이 이야기 하시는데 잘 몰라서요
@FashionCommander8 ай бұрын
솔캠이랑 차박 가능할정도인가요? 뒷자석 폴딩하면
@gangjuice4 ай бұрын
레인지로버 안타본놈들 댓글로 열폭하는거 보니 가관이고만ㅋㅋㅋ사람들이 일반적으로 많이 타는 수입차 폴쉐 벤츠 비엠은 고장없는줄 알지? 서비스센타 막 겁나 친절하고 수리 금방금방 뚝딱뚝딱 되고 그럴거같지? 막말로 모든 브랜드중 고장 신경 안쓸거면 그나마 렉서스 빼고 탈거있음?ㅋㅋ평생 랜드로버 앉아보지도 못할놈들이 열폭하는거보면 진짜 이거만큼 웃긴것도 없네
@_-ee2zq11 ай бұрын
너무 이쁘게 촬영해주셔서 감사합니다. 최고^^ 구독 & 좋아요~~~최고 앞으로 잘부탁드립니다.
@mj.carseat11 ай бұрын
감사합니다!!
@user-ht5ij9wt5w11 ай бұрын
항상 좋은 영상 올려주셔서 감사합니다. 솔직히 주관적인 시점에서 올려주시는 영상이다 보니 더욱 더 감사합니다. 그냥 돈 조금 받으시는 유튜버분들과 대비해서 저에게 도움이 많이 되는 영상이거든요. 근데............................................이번 영상은 조금..................................... 히힛........................... 파워풀이었다가 이랬다가 저랬다가 왔다갔다...........이러시면 티가 많이나거든용 ^^ 저는 지금 젤리쿱 타고 있는데요.카이엔쿱하브 페리 계약하였는데 지금은 x6를 살까 고민에 있습니다. 카이엔도 시동꺼짐이 있다고 해서 버려야 하나 생각하고 있습니다. 레인지로버는 단 한번도 이걸 사야하나에 대한 생각을해본적이 없습니다. 그렇기에 유튜버님의 영상이 너무나 좋습니다..........근데..................돈을 받기 위한 영상은................ 히힛 ^^
@mj.carseat11 ай бұрын
아^^; 돈받는 영상은 하나도 없습니다! 이번 영상도 마찬가지고요
@user-yc4bs4bt6n10 ай бұрын
뭐 어디 아프니?
@Ebenezer-1Samuel7_129 ай бұрын
레인지로버 스포츠도 엔진이 BMW엔진인가요? 그리고 48V 마일드하이브리드도 장착이 되어있나요?
@user-lj3kh5zz5f8 ай бұрын
디젤엔진 상위가 bmw 엔진일거에요 Rrs 모든차량에 48v 장착되어있습니다
@gunzzang32789 ай бұрын
랜드로버는 가솔린으로 ~ 검사시 각서 쓰고 검사 받는 차는 처음이네요.
@user-uo3pn8kz8m9 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 저도 당해봤어요
@companycp477110 ай бұрын
저도 x7 타다가 RRS로 바꿨는데요 디자인, 고급감, 앞좌석 시트 편안함은 x7하고 비교가 안됩니다. 브랜드빨도 있고요 RRS가 아쉬운건, BMW에 비해 반자율주행기능이 떨어지고, 주행성능도 bmw가 더 직관적이고 빠르게 반응합니다 승차감은 RRS가 훨씬 좋음
@locoloco654610 ай бұрын
rrs 타다가 x7으로 갈아탔는데 센터,주행성능,디자인,자율주행능력 아주 만족합니다
@unastro301710 ай бұрын
X7 2년째 타고있는데 주행질감이나 편의성 만족합니다.
@mynamejh10 ай бұрын
주행성능이 비엠에 비해 랜드로버가 많이 낮나요 혹시! 직관적이다는 건 정확히 어떤 의미인지 알 수 있을까여??
@mynamejh10 ай бұрын
반응속도도 비엠에 비해 랜드로버가 체감 될 정도로 느린지 궁금합니다
@user-lj3kh5zz5f8 ай бұрын
@@mynamejh비엠 엑시이 40i 소유중이고 이것저것 많이타봤는데 테슬라 제외하고 bmw 반자율주행이 제일 좋았습니다
@bjkim40139 ай бұрын
X7과 둘중에 고르라면 전 이차 삽니다 일단 레인지로버 브랜드가 bmw 보다는 한등급 위로 인식되는게 사실이고 승차감은 개인취향이긴 하지만 패밀리카로 타기엔 rrs가 낫다고 생각해서요 근데 왜 이름에 스포츠가 들어가는지는 여전히 모르겠어요 승차감 너무 좋고 편안하게 탈수 있는 차지 막 달리고 잡아돌리면서 운전재미를 느끼는 그런 차 절대 아닙니다
@user-hw2ie4uy8c10 ай бұрын
영상 잘보고 있습니다. 비슷한 가격대 X5에 조수석 메모리 기능이 빠졌다라는 정보는 수정 하셔야 할듯 합니다. 1억5천대 50i 버전에는 모든 기능 동일하게 있습니다. 정확 한 정보 부탁드립니다.
@mj.carseat10 ай бұрын
감사합니다!
@하날다래9 ай бұрын
x5 40i 21년 6월식 타는데 조수석 메모리 기능 있어요.
@jooamin869 ай бұрын
너무 예쁘다 실내외 둘다
@DZ4GOX711 ай бұрын
저도 정말 타고 싶은 차입니다. 하지만 제 인생에서 SUV는 X7으로 졸업할 생각이라서, 제 소유로 탈 일은 없을 것 같아서 아쉽습니다...ㅠㅠ
@user-gp2kd7dq5i7 ай бұрын
같이 고민하다 x6 m60i 출고했어요~ 최고의 선택인듯! 넘 만족합니다
@mj.carseat7 ай бұрын
안녕하세요! 전민준의카시트 전민준입니다! 차주님 후기촬영차 제 채널에 모실수있을까요? 이메일 주소 hwaran3@gmail.com 입니다!
@Dougo75211 ай бұрын
외관 디자인은 전세대가 더 이쁜듯해요 뒷모습이 카니발같음 실내는 당연히 신형 좋아보여요
@mj.carseat11 ай бұрын
카니발은 생각도 못했네요^^
@vshv51325 ай бұрын
영상 잘 보고있습니다!!😊
@mj.carseat5 ай бұрын
감사합니다🙂
@heartafire8210 ай бұрын
공도에서 만나보고 디자인이 저래서 트렁크는 어떻게 열리나 궁금해서 찾아보는데 궁금증이 많이 해소되었습니다 감사합니다. 보통 휠하우스 주변 공간이 적재가 불편하고 최대한 공간을 넓히는데 휠하우스 위치를 찾을 필요 없을정도의 공간 구성이라니;; 저정도 금액대의 suv를 찾는 분들은 트렁크에대한 니즈는 별로 없으신가봐요;;
@user-tp6gl1tc6b6 ай бұрын
스포츠라서 서스펜션이 딱딱하게 설정 되어 있습니다.
@neowillneowill37289 ай бұрын
씨트를 앞으로 당긴것 같은데 그럼에도 2열공간은 그렇게 넓게는 안보입니다. 그러나 레인지로버의 압도적인 디자인은 최곱니다.
@hem51713 ай бұрын
이것 저것 떠나서 5인 식구 기준 아빠 183 아내 173, 첫째 고2 188, 둘째 중2 178, 셋째 초3인데 뒷자리 좁아요. 승차감이고 나발이고 X7보다 공간이 좁아요.
@tbmoon9 ай бұрын
레인지로버 잠깐 고민하다가 저번주에 x7 lci m60i로 출고했는데 첫 비엠인데도 무척 만족합니다. 물론 앞으로 고장이 없다는 가정하에 여기서 더 좋을 필요가 있나 싶을 정도로 만족스럽습니다. 2억만 더 있었어도 레인지로버 사긴 샀을 겁니다. 재규어랜드로버 저는 경험해봐서 아는데, 툭하면 경고등 떠서 출력제한 걸리고 차 퍼지면 원인 못찾고 부품 수급 못해서 기본 2달 입고에 센터에서 찾아가지고 오는 길에 퍼져서 어부바 해서 다시 가서 센터 근처 모텔에서 자는 등의 뻘짓을 수십번 해보면 이건 범인이 탈 차가 아니구나 합니다. 물론 차라는게 고장도 나는게 맞지만, 얘는 예민해도 너무 예민하고 엔지니어들 기술력도 너무 떨어져서 또 시간 지체하고.. 한번씩 센터 가보면 내가 탄 킬로수보다 엔지니어들이 시운전 한다고 탄 킬로수가 더 많았죠. 당연히 저는 센터 맡기는 동안 세컨으로 탔던 차가 킬로수가 배이상 많았죠. 제 경험 뿐만 아니라, 동네에 재규어랜드로버 며칠 안보이면 어디 놀러간게 아니라 센터 맡겼다는 얘기가 나오죠. 매력적인 차이기는 하나, 돈과 시간 그리고 정신력이 여유롭지 않고서 굳이 2억씩 태워가며 운을 시험할 정도로 좋은 브랜드는 아니었다는..
@user-rr6mx8tr7g9 ай бұрын
저도 수리 몇번 했는데 신형 타고다니라고 주는건 좋았습니다.
@user-xg2xs9ii3u7 ай бұрын
동감합니다. ❤
@user-ph2jx3yl9b10 ай бұрын
랜드로버 타다 이번에 x5 넘어 왔는데 진짜 신세계. 차는 엔진이 생명인데 인제니움 엔진은 두 번 다시 만나고 싶지 않음.
@xellosyoon532010 ай бұрын
저는 반대여서 그런지 왠지 모를 아쉬움과 후회는 있지만.. bmw f바디 5시리즈부터 g바디 5시리즈.. 우연치 않은 기회로 6gt까지 타다가 아이가 한명 더 생기면서 x5,7 기로에서 뜬금 그랜드체로키L로 넘어왔는데.. 요즘 뭔가 모르게 랜드로버 쪽이 급 눈이 가더라구요 ㅠㅠ
@xellosyoon532010 ай бұрын
디펜더랑 레인지로버 스포츠가 넘 이뻐보입니다 ㅠㅠ
@DORONG_929 ай бұрын
어?진짜요? 전 디펜더 타다가 x6 40i 넘어왔는데... 못타겠어서 다시 디펜더 계약했습니다 ㅎ
@DORONG_929 ай бұрын
랜드로버 i6도 좋아요 bmw 실키식스는 진짜 부드럽고 좋긴한데 약간 거친 i6랑 하체셋팅 서스는 확실히 랜드로버가 좋습니다 ㅎ (1990년대 bmw가 suv 만들라고 랜드로버 인수하여 만든게 x5 1세대입니다. ) 그리고 bmw가 실내에 가죽이 많고 조명이 많아도 고급스럽다는 느낌은 적습니다