Быстрые закладки: Фары 00:09:40 Гарантия 00:33:08 Сервис и ТО 00:36:36 Багажник 00:38:52 Интерьер 00:46:28 Женский взгляд 01:05:09 Оценка звука 01:00:37 Вопросы и ответы 01:08:33 Конкуренты 01:20:26
@Wetugow6 жыл бұрын
Вот так и надо делать. Спасибо, так очень удобно.
@Romartynyk6 жыл бұрын
Моя порада))Молодці!!
@Romartynyk6 жыл бұрын
Тепер друга безплатна порада:контент вже хорошої якості,працюйте над популізацією каналу,найміть маркетолога,запустіть рекламу.
@nikitam23496 жыл бұрын
Павел, а подскажите пожалуйста модель часов на вашей руке? Уж больно приглянулись )
@monteq16 жыл бұрын
Там стоит БМВ 7 АЛЬПИНА Б 7. Сколько она стоит) где посмотреть? И вообще сделай обзор на нее. Вот это стоит посмотреть час а то и два. Вопросов по ней масса!
@ПавелБелошенко-п1ь6 жыл бұрын
Ждал когда Паша скажет: "Хрен с этим Х6, пойдём посмотрим на Alpina B7 и кстати по чём она?"))))))
@EdObzor6 жыл бұрын
Жду выпуск, когда менеджер признается, что ездит на маршрутке)))
@Serega-BRO6 жыл бұрын
Отмечу, на немецкой)
@nightdog0075 жыл бұрын
тогда смотри хюндай грандер))
@AlexJvega-kg2kc6 жыл бұрын
Сложилось впечатление, что я посмотрел обзор от менеджеров которые не тянут на БМВ как минимум. И этот новейший салон, открывал самый великий боксер мира и самый "эрудированный" мэр города. Данное мнение просто высказано на основание других выпусков "Что почем" в которых марки были в два-три раза дешевле, но компетентность и эрудиция были в разы выше. П.С. Мне понравилось, что здесь шторка в базе идет, не то что в нищебродской CX-9 =))) На счет нового сезона, не заметил разницы, разве что вопросы каверзней и интересней, в плане съемки, звука, атмосферы, все также, все на уровне! Молодцы!
@vandutch92196 жыл бұрын
Так в салонах BMW происходит много где. Они действительно не особо парятся с подготовкой менеджеров даже в европейских странах. Их и так покупают, ни о каких настоящих продажах, как к примеру в америке речь не идет. А менеджеры в постсоветских странах вообще делают такое е...ало как будто ты должен умолять их продать вам машину... печень бы им с левой проверить, да жаль времена не те...
@БогданСагало-з6к4 жыл бұрын
Йохбен бохбен
@Roman2020m11 ай бұрын
Душнила
@maksolimpiiuk6 жыл бұрын
Отлично, что придумали шорт-таймкоды для интересующихся определенной информацией. Это определенно прогресс для данной рубрики. Лайк!
@InfoCarUa6 жыл бұрын
Только почему-то с телефона они не кликабельны
@danielanderson27816 жыл бұрын
InfoCar: тест-драйвы авто надо в коммент писать потому что и прикреплять его
@Marura166 жыл бұрын
В Лос-Анджелесе в прошлом месяце покупали знакомому в салоне 330i. Менеджер сказал, что там две турбины. Посмотрел Infocar. Оказывается там twin а не biturbo. К чему я это все? Менеджер в Украине знает про авто больше, чем человек, работающий в калифорнийском салоне не один год. Парню в очках респект и уважуха. За ролик спасибо.
@КостяГундоров-р5п6 жыл бұрын
Юрий Ятель переведи в гугле Слово twin и пойми какую ерунду ты сказал, что в twinturbo что в biturbo две турбины!
@Cossack8886 жыл бұрын
Костя Гундоров прикинь сколько лайкнуло, 16 экспертов и 17й сердечком лайкнул...)))
@LuTik8886 жыл бұрын
Юрий Ятель, в 3.5i одна турбина но она twinscroll ! Это про данный двигатель N55
@Marura166 жыл бұрын
Костя Гундоров там одна турбина, откройте капот:)
@Marura166 жыл бұрын
Людмила Миленова все верно. Турбина одна.
@dmytro0626 жыл бұрын
Наконец-то BMW) Теперь осталось дождаться Х5 в Что по чем, с выходом новой модели, ее обзор кажется более актуальным..
@danielanderson27816 жыл бұрын
Быстрые закладки: Фары 00:09:40 Гарантия 00:33:08 Сервис и ТО 00:36:36 Багажник 00:38:52 Интерьер 00:46:28 Женский взгляд 01:05:09 Оценка звука 01:00:37 Вопросы и ответы 01:08:33 Конкуренты 01:20:26
@ЕвгенийУшков-н3ч6 жыл бұрын
Садитесь, два, несите дневник, менеджеры слабо подготовлены, путаются в типичных вопросах) Как писали ранее, подготовился только Павел, полностью согласен)
@ОлегВидякин-ж2д14 күн бұрын
Купил именно такой Х6, один в один, 2018-го года выпуска. Но только сейчас, в 2024-ом году. А мне пофиг, он и сейчас прекрасен!!
@romanantoshkiv9456 жыл бұрын
Менеджер по продукту)) серйозний орієнтується як вівця у лісі)))
@БогданСагало-з6к4 жыл бұрын
Йохбен бохбен
@yuriioleynik6 жыл бұрын
Отвертка нужна для аварийного отсоединения двигателя от коробки. Чтоб банально затянуть на лафет, например. Возле кулисы снять рамку и используя отвертку как шток, разорвать физическую связь между приводом и мотором. Так надо делать почти на любом автомате для буксировки.
@tariktabarik6 жыл бұрын
Это ключём легко делается
@yuriioleynik6 жыл бұрын
@@tariktabarik Нет, в бмв туда можно вставить только отвертку, потянуть на себя и завести за язык(блокиратор).
@tariktabarik6 жыл бұрын
@@yuriioleynik не буду спорить. Свою первую машину БМВ 525 я продал 22 года назад и возвращаться на эту марку в ближайшее время не планирую.
@RomanBuyalsky6 жыл бұрын
Почему не ответили на чем ездят?
@nikolaysidorenko80725 жыл бұрын
На тоетах они ездят
@Hope1essRomantic6 жыл бұрын
54:42 Ваша картинка про прикуриватели сзади порвала)
@ofatv6 жыл бұрын
что-то менеджер по продукту поплыл
@Dino_prfАй бұрын
Не шарит от слова совсем
@Mykyta6256 жыл бұрын
Спасибо за таймиги удобно найти оценку звука ярика
@allabergenkydaibergen75386 жыл бұрын
Покажите Альпина
@spravedlivost35775 жыл бұрын
Эх, как же хочется BMW X6...
@bonpas13316 жыл бұрын
Два прикуривателя для детей))
@y.m.28936 жыл бұрын
Приятно, когда можешь взять машину в пред топе, да любую с нем.тройки и чувствуешь себя ЧЕЛОВЕКОМ
@andriibrovary6 жыл бұрын
Менеджер Александр молодец! Сегодня были с женой на тест драйве bmw 3 series, остались очень довольны! Сервис АВТ бавария на высшем уровне!!!👍🏻
@сергейолейник-з4ъ6 жыл бұрын
Ребята респект. Больше больше БМВ... Моя мечта... Хотелось бы увидеть 3 гран туризмо и х1. Спасибо!
@v.r.84616 жыл бұрын
Хрень этот х6, весь выпуск слюни пускал на Alpinа B7 на заднем фоне.
@InfoCarUa6 жыл бұрын
Мы тоже :)
@v.r.84616 жыл бұрын
@@InfoCarUa Давайте в ЧтоПочем, пускай в некоторых подгорит)
@v.r.84616 жыл бұрын
@@Ugrumuy И что? Америку открыл...
@Chillburger6 жыл бұрын
зачем ты сейчас сравнил две принципиально разные по духу машины, с разным клиренсом, подвеской, багажником, посадкой и вообще РАЗНЫЕ? Ты еще скажи что авианосец лучше чем вертолет - он же плавать умеет.
@v.r.84616 жыл бұрын
@@Chillburger Прежде чем комментировать, забей в гугле что значит слово СРАВНЕНИЕ.
@V.Prima.6 жыл бұрын
Где нашлёпки "АВТ Бавария"? Непорядок! К ребятам нужно было обращаться "пацанчики", тогда бы всё стало чётенько :)
@1177ua6 жыл бұрын
Очень слабо... Неуверенные и некомпетентные товарищи! Им надо Ладу продавать, а не бэху. Стыдно
@1177ua6 жыл бұрын
Daniel Anderson зачем быдло?Не позволительно много раз прозвучало от этих ребят «не знаю», долго думали и давали неточные, а также вообще неправильных ответов. Для понимания человека, который владеет предметом, пересмотрите Что по чем Audi Q7. А насчёт неуверенности, - подразумевается, что их застенчивое поведение не соответствует марке BMW. Можно зажечь покупателя, при этом не скачиваясь в уровень «быдло а-ля Audi A3 с первых сезонов Что по чем.
@denys26986 жыл бұрын
+
@vandutch92196 жыл бұрын
Все верно, чтобы продать Ладу нужно поднатореть в продажах... а БМВ и так покупают, чего тут париться, можно доходяг с улицы пригнать...)
@maksolimpiiuk6 жыл бұрын
Господи, люди, которые спрашивают "где качество", когда же Вы поймете одну простую истину: для обработки видео и появлению качества KZbin необходимо время. Видео не может быть сразу в 1080, как только появилось на канале. Нужно немного времени. + если разъяснение не помогло - Google в помощь и справочник KZbin туда же.
@gfilius6 жыл бұрын
Большинство об этом просто не знает. Попейте капель успокоительных, а то у вас прям истерика какая-то из-за этого.
@maksolimpiiuk6 жыл бұрын
Абсолютно истерии нет, а вот тот факт, что люди весьма ленивые и не удосуживаются банально найти информацию - это факт.
@danielanderson27816 жыл бұрын
Maksym Olimpiiuk что за бред? В таком случае почему у Дудя час+ видео сразу чуть ли не в 4к качестве?
@maksolimpiiuk6 жыл бұрын
Я не знаю, что у Дудя, может разные серверы по-разному обрабатывают или еще что-то. + в одной из планёрок Паша уже упоминал этот нюанс и что нужно потерпеть в случае подобной ситуации. P.S.Я не отрицаю, что на других канал ситуация другая, но и этот канал не единственный, где обработка до 1080 занимает определенное время.
@artemfurmanov46386 жыл бұрын
ну и иди - дуди.
@roman_shvets-q6t6 жыл бұрын
Ідея від БМВ з двома менеджерами взагалі не сподобалась. Здалось що знаходишся на базарі і тобі щось впарити хочуть
@yuriykopyshynskyi82046 жыл бұрын
Мне не понятно почему так слабо подготовлены ребята. Ауди берет эксперта , так же боится менеджеров выпускать ? Но самый низкий бал я бы поставил выпуску про Велар , от ребят с бмв ( ожидал больше ). Но и Паша задавал вопросы поярче чем раньше ! Выпуск хороший !!!
@СвятославСмаков6 жыл бұрын
круто!спасибо! - то есть главный человек в салоне? - да улыбнуло 😀😀😀
@fonderbras.pri.um.slopogase5 жыл бұрын
Случилось так, что мне бесплатно на 3-4 месяца в пользование достался x6 35i. Я влюбился в машину и марку. Хочу в новом кузове)) Упор там же где и на е71! Сбоку никогда не было.
@jekapioneer6 жыл бұрын
Менеджер с бородкой явно лишний,ничего интересного не рассказал а время видоса затянул)
@Дмитро-щ2е6 жыл бұрын
Спасибо за обзор. В Беларуси x6 40d на красной коже,хармане,доводчиками,20 х дисках И так далее стоит 77-80$. X5 такой же 73-76$. 3.0d еще дешевле.
@pavelselin1296 жыл бұрын
У меня нет денег на БМВ , но смотреть было интересно, с маздой как-то скучнее было( Отдельное спасибо за подсказки всплывающие!
@Centaurus-Rus5 жыл бұрын
Это самый лучший обзор 🔥 💣 👍🏻👏🏻 Который я видел. МОЛОДЦЫ 👍🏻👏🏻
@carchde2 жыл бұрын
В общем, прошло 3 года но я утверждаю что все менеджеры бмв Украина, очень слабые, он говорит что это максимум компоектация, а где хедап, обдув сидений, задний климат, присоски , безкючевой , держание в полосе
@ВладимирМихайлович-и6т5 жыл бұрын
К сожалению после таких комментаторов можно и бмв перестать покупать! Я, как постоянный покупатель авт (уже 4 машины за 2 года) очень рекомендую ребят, которые могут правильно и грамотно рассказать о машинах, которые продают. Ребят, которые не первый год работают в авт. Все таки от продавцов многое зависит. А Ваши обзоры супер!!!! Сегодня, Вы нас убедили в покупку Q8. Так держать!
@Roman2020m11 ай бұрын
К8 пропорции формы кузова хуже. Она уродливее, не яйцо . Ну и едет я думаю не так . Если вы выбирали между х6 и к8 , значит вам не важны их качества до такой степени, что продавец может повлиять на ваше решение.
@УмныйДурачек6 жыл бұрын
👍👍👍 очень ответственный и профисианальный подход к работе . КРАСАВА ! 👍👍👍👏👏👏 .
@Mario-tv9hb5 жыл бұрын
Отличные обзоры, спасибо!!! Желаю тебе 5млн подписчиков и поскорее
@suslovigor6 жыл бұрын
X6 конечно крутой автомобиль, но больно дорогой, снимите пожалуйста «Что почем?» с BMW X1 или X2, все таки это самые бюджетные премиальные кроссоверы для тех кто любит зажечь
Спасибо, выпуск интересный. За таймкоды жирный +. Надо было хоть одним глазком показать самый крутой салон в самой жирной комплектации. Всегда же интересно знать, насколько оправдано переплатить за максималку.
@АнатолийРубленко-й4э6 жыл бұрын
Тащусь с этого проекта!!) класс 🙌 Умеют же....)
@РоманСкурский-у2я6 жыл бұрын
Наверное самые полезные видеоролики на ютубе из рубрики автомобиль" ЧтоПочем" молодци!
@ВикторДашковский-щ1т6 жыл бұрын
Хотілося б знати якими автомобілями володіють менеджери? Було б добре, щоб це було на постійній основі як і перевірка звуку Ярославом, чи пісня, яку замовляються для автомобіля на початку ролику. Дякую!
@alexsmith80786 жыл бұрын
На БМВ перегреть тормоза очень сложно... Спасибо, посмеялся))
@camaro34185 жыл бұрын
Ахахах, тоже подумал об этом )))Вижу менеджера ездят на бехе , надо заехать почмотреть на каких ланосах они ездят)))Там походу тормоза не перегреваются ))
@bytsan836 жыл бұрын
Люди ютуб обрабатывает видео качество будет немного позже))) пора это запомнить в 2018)
@dm.nikitosin6 жыл бұрын
Проводите и обычные обзоры. Тайминг зачёт 👍
@Сергей-у1с7ъ6 жыл бұрын
Спасибо, интересный обзор! Покупал бензиновый х5 в очень похожей акционной комплектации в начале года (за минусом лед фар и хармана, но с хэдапом и дотяжками). Интересно было послушать вопросы и ответы. Модель хоть и не новая, но очень достойная.
@ВладимирГрек-щ7д5 жыл бұрын
мне оч нравится как вы преподносите информацию. браво
@johnnymatrix3876 жыл бұрын
Випуск хорош.Не стандартно бачити двох менеджерів. Видно, що хлопцям(менеджерам) є куда рости в плані виступів на відео. Удачи пацани. Інфокаравцям хочеться сказати: -Класно получилось, дуже обємно-обємно по інфі.І побільше шуток хочеться бачити. Щасти!
@valdemarvaldemaroff9666 жыл бұрын
Парни продавцы ваще класс . Порядочные , адекватные и с чувством юмора ! Захотелось к вам в Киев приехать что-бы BMW купить !
@МаксимГарманов-т6е6 жыл бұрын
Тайминг отлично. Маст хев я считаю. Спасибо за труд.
@olegmalchenko81655 жыл бұрын
Отличный обзор, не хватает разве что разных ракурсов съёмки в салоне и покатушек
@rrrus15 жыл бұрын
красава бро правильные вопросы им задаешь
@ivanrubtsov30756 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Я в своем новом X5 нашел Сетку😂
@andy24125 жыл бұрын
Дорогой инфокар! Даёшь новый выпуск про х6 ф16 в преддверии выхода новой модели!
@Serzh136 жыл бұрын
просто супер смотрел как фильм на одном дыхании
@andreybelov86666 жыл бұрын
Много учёл для себя. Хорошая информация. Молодцы!!!
@73112565 жыл бұрын
Беха - вещ! Никакого дешевого понтовизма, что начал творить мерс. Никаких кругляшек глимых, которые у того же мерса начали преобладать.
@Kerya_Mitin6 жыл бұрын
Паша уже такой матёрый, нормально парни делаете, продолжайте в том же духе. только 👍
@Vantala736 жыл бұрын
По поводу "окупается - не окупается дизель" - а вы не пробовали кроме расхода брать в рассчеты то, что потом когда продавать будете машину, дизель тоже будет стоить дороже? И эту разницу тоже нужно бы добавить в плюс дизелю? Дороже купили - дороже продали, всё честно. Я не в курсе насчет топ-сегмента, но внизу машина с дизелем на вторичке гораздо ликвидней (легче продать), всегда стоит дороже, да еще и ресурс дизельного двигателя по сравнению с нынешним малолитражным бензином (особенно турбированым) - это небо и земля.
@jamesmoriarty37276 жыл бұрын
Alexander D дизельный обслуживать чаще и дороже
@Vantala736 жыл бұрын
Насчет чаще - у всех почти сейчас интервалы 15 тысяч, у дизелей точно так же. Конечно. лучше до 15-ти не дотягивать, но это как на дизеле так и на бензине. Насчет ТО дороже - это копейки по сравнению с экономией на расходе.
@OloloStalin6 жыл бұрын
@@Vantala73 Но тогда учитывай в расчетах и то, что ЕСЛИ дизель полетит, то его ремонт будет сильно дороже бензина
@Vantala736 жыл бұрын
"Если" дизель полетит - это надо учитывать когда берешь бу и не знаешь, как его эксплуатировали до тебя. А когда берешь новую в салоне (мы сейчас рассматриваем такой вариант, т.к. мы просчитываем "окупится-не окупится") этот вопрос не стоит. Заводской брак в гарантийный период вылезет. А в остальном - заправляешь нормальным дизелем (т.к. для себя же) и голова не болит. Я единственное неудобство дизеля вижу в особенностях эксплуатации зимой. Нужно вовремя присадку залить перед морозами (если не успел зимним дизелем заправиться). Вот на это были нарекания у пары моих товарищей, которые "не уследили". Но тем не менее никто из моих знакомых попробовав дизель назад на бензин пересаживаться не собирается.
@rapside26 жыл бұрын
кто тебе такую глупость сказал? дизель дороже в ремонте и обслуживании в сравнении со старыми, атмосферными бензинами. а против новых, современных турбо бензинов, с прямым впрыском, дизель в ремонте и обслуживании не чем не уступает. топливная если полетит то что на прямом впрыске бензине, что на дизеле стоит не малых денег, турбины и там и там, а сам запас прочности железа у дизеля гораздо выше и ходит дольше, что у бмв, что у ауди и мб. в плане регламентных работ на то, у дизеля дороже только топливный фильтр, но у бензина чаще меняются свечи и это даже дороже получается. у дизеля одни преимущества, расход топлива, запас хода, ресурс двигателя, ликвидность на вторичке, больше тяги, намного комфортней передвигаться как в городе так и на трассе, без надрыва, нет необходимости крутить двигатель в звон, всегда есть отличный запас тяги в пол педали, на любой скорости
@flyradar37465 жыл бұрын
Суперски молодцы! премиум, стиль, все дела...ПАВЕЛ А МОЖНО БМВ Х1 НА ОБЗОР???
@TarsukovMichael6 жыл бұрын
Сделайте видео про то что переплачивать за дизель не всегда выгодно .
@mir87966 жыл бұрын
Возьмите прайс,карандаш, калькулятор и стоимость топлива.5 мин Вашего времени.
@Centurion10026 жыл бұрын
Это сразу лайк!
@olegchorpita56816 жыл бұрын
глаза консультантов забегали на вопросе по расходу топлива. Чуваки, вы верите в 13 литров бензина на сотню в городе? Рили? 13 литров на дизеле - согласен, такое чудо может произойти, но не на бензине. Очередная брехня.
@starvitto12516 жыл бұрын
Можно, только режим езды пенсионерский
@OloloStalin6 жыл бұрын
Кстати, Паша то ли забыл, то ли постеснялся прямо задать вопрос по поводу WLTP конкретно по этой модели. Но лично я думаю, что если бы показаатели X6 были измерены по новой методике, то менеджеры орали бы об этом прямо со старта
@АндрейКаменщик6 жыл бұрын
Oleg Chorpita купи и поймёшь этотреально
@olegchorpita56816 жыл бұрын
@@АндрейКаменщик Не обязательно покупать, чтобы проверить расход. Любой взрослый человек, имея минимальный опыт владения авто прекрасно понимает что в сказки с расходом верить не стоит
@АндрейКаменщик6 жыл бұрын
Я владею таковым автомобилем
@yuriyyuriy46236 жыл бұрын
а как насчёт уходящей троечки f30!??? вот это интересно было бы посмотреть на их предложения!
@yuriylazarenko426 жыл бұрын
Интересно кого "радует" эта девочка, став в таком молодом возрасте (опыт априори невысок ) администратором самого большого салона БМВ в Украине. Бытует мнение, что на рынке немало девушек /мужчин с большим опытом работы в данной сфере и с такими авто.
@vitaliagor6 жыл бұрын
Если не хозяина салона, то директора точно.
@yuriylazarenko426 жыл бұрын
@@olegshved3182 остается только догадываться.
@yuliabaykovskaya24856 жыл бұрын
Администратор это же секретарь?
@andklv26 жыл бұрын
один вменяемый камент.
@yuriylazarenko426 жыл бұрын
@@yuliabaykovskaya2485 секретарь это секретарь ( помощник, референт ), а администратор это администратор с другим функционалом и полномочиями.
@viktorkeller19825 жыл бұрын
Страхование бешеные цены!!! X 6 и X 5 самые любимые по угонам в Германии !!!! Самые самые!!!
@VKKFOX2 жыл бұрын
вже на першій хвилині можна йти далі😀
@Александр-л5п4н6 жыл бұрын
Что за бред про разницу с дизелем не выкатать? Машина никогда не берется навсегда, ее все равно потом продавать. Дизель стоит дороже, но его дороже и продашь потом. Бенз можно покупать только если не хватает на дизель...
@camaro34185 жыл бұрын
Согласен !
@ЕвгенийТ-й6и6 жыл бұрын
Как обычно крутой обзор. А Вы не думали взять лазерный уровень , для замера клиренса? Для удобства и точного замера.
@InfoCarUa6 жыл бұрын
А каким мерить?
@VLGavto6 жыл бұрын
Лайк как всегда!!!
@_DonVado_5 жыл бұрын
Павел - мастер стёба👍🏻
@yurcesh16 жыл бұрын
Випуск класний, як і попередні, але півтори години це забагато. Старайтесь до години.
@alexalexeeff72586 жыл бұрын
Приятно смотреть) подача InfoCar радует 👍 порвал в клочья эту челядь..
@Игорь-ш8ф2ь6 жыл бұрын
Павел, Мерседес GLE Coupe нету 2.2 дизеля. Купэшка идет только от 3х литров.
@tuman07066 жыл бұрын
прошу прощения но Х6 уже давно делают в Калининграде или Кенигсберк кому как нравится) парни явно плохо готовы оказались к передаче
@InfoCarUa6 жыл бұрын
Какое им дело до х6 для азиатских рынков? В Украину поставляют только американские машины.
@Igordndz5 жыл бұрын
Омыватель фар работает на каждое третье срабатывание отмывания лобового при условии включённых фар. Ну и менеджеры на баварии
@СлаваЛевчук-д3е5 жыл бұрын
в GLE coupe & SUV так же разница в двигателе и комплектации они примерно одинаковые в одинаковых комплектациях так что перед такими заявлениями можно информацию и проверять.
@andrenepochatoff34276 жыл бұрын
два продавца не стоит приглашать больше, перебивают друг друга, в один голос отвечают. не лучшая идея..
@andreynikonov19485 жыл бұрын
Как это в Европе не производится??? А Калининград где находится? Тот что Кёнигсбергом раньше называли.
@InfoCarUa5 жыл бұрын
Кажется в Тайге?
@andreynikonov19485 жыл бұрын
InfoCar: тест-драйвы авто Вам плохо преподавали историю и географию. Калининградская область между Польшей и Литвой. А это Европа))
@alpo26216 жыл бұрын
Павле, немає такого міста "Днєпропєтровск". Можливо, Ви мали на увазі місто Дніпро?
@VitaliyNK6 жыл бұрын
классный формат!!!))) молодцы!!!))) спасибо!!!)))
@denys26986 жыл бұрын
какие два менеджера ???Даже у девушек-менеджеров не было помощника. К сожелению худшый Что Почем!(говорю как фанат этой рубрики и Х6) 10:21 шо за цирк ...не могу смотреть дальше Надеюсь со след. выпуском исправитесь
@ВадимКладковой-е3у6 жыл бұрын
Денис, цирк...
@ДимаЗайцев-ж1н6 жыл бұрын
Ну, выпуск норм, а вот продавцы не подготовились. Им бы подучится.
@avensons0076 жыл бұрын
Все четко, единственное с Активном Рулём огорчили, а так в теме ребята....
@ИльяМ-ь1ж6 жыл бұрын
*Рад, что разум возобладал над эмоциями и у вас появился обзор BMW! Отличный "Чтопочем"!*
@vladyslav46 жыл бұрын
Мушу ще раз сказати, що класифікація заднього ряду сидінь відносно росту 193 абсолютно неакуальна . Шанс, що в автомобіль сяде 3+ людини такого росту одночасно рівний майже нулю. В інших випадках завжди можна посадити високих спереду, низьких ззаду. Я це кажу лише тому, що Павло сяде в якійсь машині за собою і скаже, що місця мало. А потім людина нормального росту не купить це авто, бо Павло сказав, що місця мало. Хоча в реалізації людина і її сім'я там спокійно і з комфортом розміщається
@serhiy12376 жыл бұрын
еще б лаконичней)) и монтаж бы подинамичней)) А так молодцы. Уникальный формат. Но Павел не занижайте свой бренд: шутки а-ля "пришлось докупить микрофон"... епрст! Лучшие обзорщики в Украине... это после покупки GLE такая прижимистость? ; -)
@InfoCarUa6 жыл бұрын
Та мы ж не прибедняемся, просто реально пришлось ждать микрофон :)
@МихаилМороз-д8ф6 жыл бұрын
Выпуск хорош получился!=)
@romanzzzz26 жыл бұрын
А БМВ і дальше продає машини за 2-4 млн грн без адаптивного круїз контролю? В тому автосалоні не знайшов машини з цією мастхев опцією. Тільки під замовлення.
@matrix92586 жыл бұрын
Идея с "Быстрыми закладками" 5+
@Prosto_Katrina6 жыл бұрын
Менеджеры очень нервничали, явно было видно. Но ничего страшного, они же люди) А вот про Alpina B7 очень интересно было бы послушать. Может сделаете приятно? Хоть и аудитория крайне мала которой это интересно но все же
@vladimirvladimirovich1096 жыл бұрын
отличный выпуск. много нового узнал. спасибо
@dominicflorov27525 жыл бұрын
Зачем экокожу на передней панели прошивать нитками? Почему не посадили на клей? Чтобы в нитках пыль собиралась?
@nikitam23496 жыл бұрын
Павел, а подскажите пожалуйста модель часов на вашей руке? Уж больно приглянулись )
@InfoCarUa6 жыл бұрын
Tag Heuer Aquaracer
@nikitam23496 жыл бұрын
Спасибо за ответ =)
@ЕфратЕ5 жыл бұрын
Компактный внедорожник SsangYong Actyon первой генерации в октябре 2005 года вышел на свой родной - южнокорейский рынок Вперше авто BMW X6 як концепт-кар було продемонстровано на Франкфуртскому автосалоні в 2007 р. Концепт дуже сподобався фахівцям і потенційним споживачам. Тому серійний випуск і продаж розпочались вже в наступному 2008 році. Это для тех, кто считает BMW X6 родоначальником и гениальной "придумкой" ))))))))
@stasusstasus12085 жыл бұрын
21-е разноширокие M-серии Double Spoke 310M Perfomance Ferricgrey с резиной RunFlat норм на лето по комфорту, отвечаю, 4-й год юзаю (на зиму 19-е штатные). Только заебался обода полировать в ремонте дисков при сезонной смене, цепляю бордюры из-за ширины дисков. Менеджеры бэхи ничего практически не знают о машинах, на них сами не ездят, в отличие от Audi, у которой для продажников значительные скидки и рассрочки. Ну и реально грамотные манагеры быстро взлетают до начальников и замов с учетом тотального падения компетенции везде, в салоне на площадке их уже редко выцепишь.
@СергейВоронин-э7ы4 жыл бұрын
Давайте рубрику в чтопочем, женское мнение об автомобиле!)
@IronStalin6 жыл бұрын
15:15. Лет через 5-10 ДВСы запретят...Наивный романтик ))
@ДмитрийАминков6 жыл бұрын
Дружище, скажи лучше какой бренд у твоей куртки ? Хочу такую же )