BMW X6 M50i 2박3일 솔직담백 시승기ㅣ8기통 엔진, 1억 3천만원대 최고의 가성비, X6M보다 경쾌한 핸들링, 폭발적인 가속력, 개선된 승차감, 귀 호강 시켜주는 오디오.

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차,또바기 - 디테일한 자동차 리뷰.

차,또바기 - 디테일한 자동차 리뷰.

Күн бұрын

Пікірлер: 115
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
BMW 현금 구매는!? 권용학 과장 010-4618-5656 안정적인 컨텐츠 제작을 위해 후원부탁드립니다. kzbin.info/door/a9H_LYm3uVYwMcYHHma8Xgjoin X6 M50i 구독자 동승 인터뷰 kzbin.info/www/bejne/eonHg5qidrGVldk X5 M50i 시승기 kzbin.info/www/bejne/mHzNh4t9g71op8k X5M 시승기 kzbin.info/www/bejne/aIjNq2yjfsaor5Y 00:13 인사말 00:57 외관디자인 05:21 실내디자인 및 구성 10:41 편의사양 16:08 파워트레인 16:44 파워트레인 성능 21:28 핸들링 및 코너링 23:32 배기소리 24:21 정숙성 및 승차감 26:21 연비 26:45 총평
@염훈-i7y
@염훈-i7y 2 жыл бұрын
편안하고 자세한 리뷰 잘봤습니다. 차또바기님 이시라면 X6 40i vs Q8 55TFSI 중 선택이 궁금합니다 저는 디자인은 X6 실내공간 Q8인데 고민됩니다 차교체시기라 조언 좀 부탁드려요
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
저라면 가족이 있기 때문에 Q8 55TFSI를 선택할 것 같습니다.
@장훈-g5x
@장훈-g5x 2 жыл бұрын
패밀리카라면 Q8이죠 동급대비 이중접합유리도 들어가용
@바나나-i4w
@바나나-i4w 2 жыл бұрын
두개 비교면 가족을 위하고 차한대시라면 q8추천드려요 전 x6불편하지는 않던데 많은분들이 불편해 하시더군요 그리고 비빠라서 그렇지만 전 저라면 x6를 m50i이상 아니면 640i or 630i를 살듯싶네요 스포츠성 쿠페차량의 마력이 좀 아쉬워서요
@염훈-i7y
@염훈-i7y 2 жыл бұрын
@@바나나-i4w 조언 감사드립니다 현재 520d 운용중인데 3인가족에 거의 혼자 타는차라 고민 🤔 중입니다
@염훈-i7y
@염훈-i7y 2 жыл бұрын
@@장훈-g5x 조언 감사합니다 Q8 👍
@서해준-h2z
@서해준-h2z Жыл бұрын
X5 m50i랑 비교해보시면 주행질감 코너링 승차감이 차이가 많이 나나요?
@bluecitizen8784
@bluecitizen8784 2 жыл бұрын
22년형은 캘리퍼가 빨간색으로 바뀐거같은데, 영상에 나온 차량이 21년형 인가요? 그리고 에어서스펜션은 빠진거죠?
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
21년식 차량이며 M50i는 기본으로 M 스포츠 서스펜션이 장착됩니다.
@소변기의요정
@소변기의요정 2 жыл бұрын
이야. 감탄 리뷰. 기다린 보람 x 1000배 입니다. 지금 3번째 보고 있어요. ㅎㅎ
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
감사합니다.^^
@kK-kb6fe
@kK-kb6fe Жыл бұрын
gle 400d 쿠페 팔고 넘어가는거 어찌생각하시나요?? 패밀리카입니다ㅋㅋㅋ
@chattobagi
@chattobagi Жыл бұрын
어린 자녀들이라면 괜찮으나.. 그게 아니면 더 넓은 GLE쿠페가 더 나을 것 같습니다.
@Maison_Lopez
@Maison_Lopez Жыл бұрын
넘사벽
@폴매-v2x
@폴매-v2x 2 жыл бұрын
갖고 싶어지는 차량이군요~^^ 영상 재미있게 잘 봤습니다 감사합니다!~~
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
감사합니다.^^
@송현우-g4p
@송현우-g4p 2 жыл бұрын
아우디 sq8 리뷰 계획은 있으신가요?
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
섭외중에 있습니다.
@gupalsam1
@gupalsam1 2 жыл бұрын
로또 되면 꼭 사고 싶은 차!
@user-ty9cl8sz3w
@user-ty9cl8sz3w 2 жыл бұрын
저두요! 로또 꼭 성공하세요!
@마초-l9h
@마초-l9h Жыл бұрын
미투
@sl-qw8jl
@sl-qw8jl 2 жыл бұрын
잘봤습니다~ 근데 후륜조향과 메리노시트는 40i에는 안들어가있나요??
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
후륜조향은 장착되지 않습니다. 다만 P-X 종류에 따라 장착되는 차량이 있습니다.
@sl-qw8jl
@sl-qw8jl 2 жыл бұрын
아하 그렇군요 답변 감사합니다!!
@언터처블준
@언터처블준 2 жыл бұрын
디테일하고 세부적이고 친절하고 전문적인 리뷰 너무 잘봤습니다. 지금 계약금 넣고 기다리는중인데 정말 기대됩니다.^^
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
감사합니다.^^
@김체다-o8k
@김체다-o8k 2 жыл бұрын
잘봤습니다! GLE53 coupe 의 리뷰 및 비교 리뷰도 부탁드립니다~!
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
섭외 해보도록 하겠습니다.
@DriV-log
@DriV-log 2 жыл бұрын
GLE COUPE 53 amg 리뷰 너무 기대됩니다 !
@박호연-q4q
@박호연-q4q 2 жыл бұрын
최고의 설명입니다 감사드립니다
@always2victory
@always2victory 2 жыл бұрын
과속방지턱 넘을때 2열에서 몸이 공중에 떠오르다가 떨어지면서 포터를 타는듯한 불쾌감을 느꼈다고 하셨는데요 동일 속도일때 에어서스가 있는 x6 40i가 더 부드러운가요? 2열 승차감도 고려해야되서 말입니다
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
에어서스가 있는 40i도 마찬가지입니다..^^; 2열 승차감을 생각한다면 X6 중에서는 M50i가 더 낫습니다.
@always2victory
@always2victory 2 жыл бұрын
@@chattobagi 고속도로 교량과 도로사이의 경계부분을 고속으로 넘어갈때 2열이 난리가 나서 그렇습니다..과속방지턱은 20키로로 넘어서 상관없지만 ㄷㄷ
@home7304
@home7304 2 жыл бұрын
깔끔디테일 리뷰 좋아요😭😭
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
감사합니다! 더 열심히 하겠습니다!
@오늘저녁은
@오늘저녁은 2 жыл бұрын
영상 레알 깔금하다
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
감사합니다.^^
@Yellow_1110
@Yellow_1110 2 жыл бұрын
사랑합니다..또바기님..
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
앗.. 제가 더 사..사.. 아니 좋아합니다.
@메이헴
@메이헴 2 жыл бұрын
차또바기님 와인딩하실때 가신곳이 어디신가요...? 광주분인거 같아서 ㅜㅠ
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
보통 나주 / 목포 / 영암 주위에서 합니다. ^^;
@코크베어-e7u
@코크베어-e7u Жыл бұрын
감사합니다
@고고싱-d8c
@고고싱-d8c Жыл бұрын
50i 사파이어 블랙인가요 카본블랙인가요?
@chattobagi
@chattobagi Жыл бұрын
카본 블랙으로 알고있습니다.^^
@앙헬레스-m3j
@앙헬레스-m3j Жыл бұрын
m50i 랑 m이랑 차이큰가요?
@펜펜-c3c
@펜펜-c3c Жыл бұрын
차이커요 가격차이 이상만큼 차이난다고 생각하시면 됩니다
@David-t5r4u
@David-t5r4u 2 жыл бұрын
쿠페형 suv의 거의 최고봉이죠 개인적으로 우르스, Q8과 함께 3대 차량이라고 생각하는데 공도에서 가끔씩 볼때마다 하염없이 바라보게 되는.. ㅋㅋ
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
디자인도 정말 잘 나오고 주행 성능도 좋습니다. ㅎㅎ
@whiskyirish7277
@whiskyirish7277 Жыл бұрын
근데 X6M 컴페티션에 비해서 확실히 서자느낌이 남
@tankbefor8640
@tankbefor8640 10 ай бұрын
뭔가 애매한 포지션이라 해야할까..
@언터처블준
@언터처블준 8 ай бұрын
다시보니까 시트가 블랙인거 보니까 X6 m50i 에디션이었네요. 와 완전 드림카...
@BlueOcean7777
@BlueOcean7777 2 жыл бұрын
X5랑 x6 승차감이 차이가 심한가요?
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
차이가 꽤 많이 납니다. 1열은 그렇게 큰 차이가 없지만 2열은 비교가 힘드네요 ^^;
@소변기의요정
@소변기의요정 2 жыл бұрын
감사합니다.
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
헉! 처음 받아봅니다..ㅜㅜ 너무 감사해요!
@오정환-c4x
@오정환-c4x 2 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다~^^
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
시청해 주셔서 감사합니다.
@Hippo-yx2nn
@Hippo-yx2nn 2 жыл бұрын
인트로 뭐에요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 재밌네요🤣
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
감사합니다.^^
@장훈-g5x
@장훈-g5x 2 жыл бұрын
비머 50i의 M에 대한 하극상이 극에 달했다 생각하는 1인 ㅋㅋㅋ 굳이 M을 사야하나 싶네요
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
저도 8기통 엔진이 장착된 순간부터 하극상이라고 생각되더라구요 ^^;
@MrAnderson3352
@MrAnderson3352 2 жыл бұрын
X6M 만키로 주행중인데 50i 의 어정쩡한 포지션 운행 하느니 찐엠이 훨 낫습니다. 비교불가!! (23년 2월말 오늘 2만키로 주행했네요)
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
애매한 포지션이지만 일반적인 주행에서는 충분히 만족스러웠습니다. 후륜 조향이 진짜.. 너무 편해요 ㅜㅜ
@독고다이-l9i
@독고다이-l9i Жыл бұрын
@@테사기-c2i M50i 살 능력있는 사람이 X6M을 못산다..? M40i 사는 분들이야 그럴수도 있겠지만.. M50i 사는 사람들은 굳이 찐M을 살이유가 있을까.. 찐엠은 서킷용이지.. 시트땜에 M50i는 데일리도 가능하고 달리는 재미도있으니 결정하는것입니다.
@독고다이-l9i
@독고다이-l9i Жыл бұрын
@@테사기-c2i 죄송하지만..뭐 타시는데 불편러 처럼 댓글달고 다니시는지요..?
@bborory
@bborory Жыл бұрын
@@독고다이-l9i x6 자체가 편리함 보단 성능,디자인,퍼포먼스 적인 부분을 높게 보고 타는 차인데 여유가 된다면 당연 찐엠 아닌가요. 그리고 m50i살돈이 있는데 m 못사는 경우 생각보다 많답니다. M50i가 에매한포진션이라 인기가 없다보니 연말에 파격할인을 많이 때립니다 2천까지도 하죠 그럼 1.3정도로 구매 가능한 시기도 있어서 그럴땐 기본보다 m50i선택이 훌륭한데 m은 할인자체가 잘 없고 원하는 색상 받기가 쉽지않아요 50i와 4천만원 이상 차이 나기도하고 1억5천 이하 차와 이상 차 2~3천 차이라도 이때부턴 그 차이가 굉장히 크게 느껴집니다 왜냐면 대부분 남자들이 내가 이빠이 끌어들인 돈보다 한단계 더 높은 차를 바라보게 되서 보통 40i를 사러가서 m50i와 고민 하게 되지 m50i와 m을 고민하는 분은 잘 없어요 m은 첨부터 m을 사러가신 분들이 삽니다 같은 차지만 다른 세계입니다 ㅎㅎ 하지만 님처럼 시트의편안함? 을 생각한다면 패밀리카로 사용하되 어느정도의 다이나믹함도 느끼고 싶다는건데 굳이 x6가 아닌 x5m50i 가 더 좋은 선택지 일 것 같네요. X5라면 저도 굳이 m이아닌 편리성이 추구된 기본 라인을 구매할것 같습니다.
@앙헬레스-m3j
@앙헬레스-m3j Жыл бұрын
​@@chattobagi m50i 모든년식에 후륜조향 기본으로 들어가있나요??
@silzeung
@silzeung 2 жыл бұрын
영상 잘봤습니다~ 저 차량은 x6 m50i 25주년 에디션 아닌가요? 천장 알칸테라, 윈도우몰딩 하이그로시, 차량 블랙사파이어 색상 등을 보면 25주년 같아요~ 맞다면 상세설명에 넣어주시면 시청하시는 분 입장에서 좋을것 같아요^^
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
앗 정보 감사합니다.^^
@낭만인생-n3n
@낭만인생-n3n 2 жыл бұрын
일반유에서 제로백 4.07초가 나온건가요?? 고급유시 4초안으로도 가능할까요??
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
상황에 따라 다르겠지만 0-200km 측정할 때 4.03초도 나온 걸로 보아 고급유 주유하면 3초 후반대도 나올 것 같습니다.
@rearife7028
@rearife7028 2 жыл бұрын
왠만하면 고급유주유하는게 맞다 일반유는 노킹에 엔진에 데미지를 줌 더군다나 500 마력이 넘는 고마력엔진인데 300 마력대차만타도 일반유주유하면 알피엠 좀만 높이면 출력제한 먹히고 진동커지는거 느껴지는데
@jikwangyoo4088
@jikwangyoo4088 2 жыл бұрын
수입차 비중이 너무 높습니다. 기아 스팅어 3.3 아크로에디션 부탁드립니다.
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
국산차도 섭외해보도록 하겠습니다.
@닭닭-l5s
@닭닭-l5s 2 жыл бұрын
진짜 카에인 이냐 x6이냐 ㄷ ㄷ 다들 멀로 가실 예정인지 가격대가 비슷해서 고밈 엄청 되네요
@MrAnderson3352
@MrAnderson3352 Жыл бұрын
카이엔은 터보 모델 아니면 엑식엠에 비해 여러모로 아니라고 봅니다 시승해보심 알텐데...엑식엠 살 정도의 성향이면 카이엔 노말모델로 성에 안찹니다. 카이엔 터보가 정답인데, 가격 및 관리 편의성, 또는 카이엔의 둥글둥글한 디자인을 싫어하는 사람이 엑식엠을 구매합니다.
@tankbefor8640
@tankbefor8640 9 ай бұрын
포르쉐딱가리 버프떨어진거 오래전이고 길에도 ㅈㄴ많아서 포르쉐 효과도 없음 같은가격이면 1-2 위에 트림 사는데 당연히 x6 살듯
@김연선-p1u
@김연선-p1u 2 жыл бұрын
차량 가격 이 얼마 인지 요
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
1억4천8백 정도 합니다. 평균 할인은 1000~1100 정도 입니다.
@simonhwang1034
@simonhwang1034 2 жыл бұрын
승차감은 정말이지 난감했던 기억이나네요... 과속방지턱 넘으면 정말이지..ㅜㅜ
@JwKim-ol9jg
@JwKim-ol9jg 2 жыл бұрын
차 값 1억이 훌쩍 넘어가는데 2열 시트 리클라이닝이 안된다는 사실,,,
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
조금 아쉬운 부분이죠 ^^;
@JwKim-ol9jg
@JwKim-ol9jg 2 жыл бұрын
이게 조금 아쉬운건가요,,,와우,,,수입차엔 다들 아주 관대하네요,,,
@리키파울러-n3i
@리키파울러-n3i 2 жыл бұрын
응 gle사세요
@하날다래
@하날다래 2 жыл бұрын
@@JwKim-ol9jg 저도 2열이 리클라이닝이 안되서 아쉽긴한데 6인승이나 7인승은 리클라이닝이 됩니다. 5인승만 안되는데 전자식 롤링 커버 때문에 안되더군요.
@ygjin7782
@ygjin7782 2 жыл бұрын
잘못된 정보 : M50I 서스펜션은 어댑티브 m 스포츠 서스펜션이 아니라 어댑티브 m 프로페셔널 입니다. 이 둘의 차이가 엄청난 차이거든요 그리고 휠도 틀렸어요. 못생긴 744m 휠이 아니고 747m이여요. 744는 X5의 아마 X라인에 달린 아주 못생긴 Y스포크 휠이죠.
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
서스펜션의 경우 20주년 기념은 어댑티브 M 스포츠 프로페셔널 일반 M50i는 어댑티브 M 스포츠 서스펜션으로 알고있으며 현재 차량에는 말씀해주신 M 스포츠 프로페셔널 서스펜션이 장착되어 있습니다. 휠은 현재 영상의 차량은 말씀해주신 747M휠이 장착되었는데 744기본과 744M은 디자인이 다르더라구요 정보를 알려주셔서 감사합니다.
@돈데크만-v5q
@돈데크만-v5q 2 жыл бұрын
40i휠이 더 이뿜
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
디자인에 대해서는 취향에 따라 달라서 ^^;
@user-zn5yz2qp2r
@user-zn5yz2qp2r Жыл бұрын
디자인은 F바디가 이쁜데
@100가-v5o
@100가-v5o 2 жыл бұрын
리콜로 아이코닉 글로우 삭제 예정 ㅋㅋ 메리노 시트 빠짐 ㅋㅋㅋㅋ
@소변기의요정
@소변기의요정 2 жыл бұрын
니 아반떼 보단 좋습니다유~ㅎㅎ
@100가-v5o
@100가-v5o 2 жыл бұрын
@@소변기의요정 아반떼는 니차겠지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
아쉬운 부분이네요..
@user-ep9gw3fi7n
@user-ep9gw3fi7n 2 жыл бұрын
지차 아니라고 말타기 하는거바라
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
제 차도 합니다.. ^^; 주변에 차 구매한다고 할 때 엔진 반응이 어떠한지 제일 정확한게 저 악셀반응이라..
@도하랑놀자
@도하랑놀자 2 жыл бұрын
@ㄱㄱ 말뽄새 왜그래? 니차야?
@전기왕논리-l7w
@전기왕논리-l7w Жыл бұрын
말타기 진짜 개불편 ㅋㅋ
@한따까리-r5t
@한따까리-r5t 2 жыл бұрын
실내는 x1
@dentreey
@dentreey 2 жыл бұрын
수준참
@JJ-bq9gj
@JJ-bq9gj 2 жыл бұрын
솔직히 실내는 이제 좀 바뀌어야 한다고 생각. 레이아웃이 무슨 F바디 때랑 크게 바뀐게 없음.
@chattobagi
@chattobagi 2 жыл бұрын
실내 디자인은 이제는 조금 아쉽죠 ^^;
@jasonkim8580
@jasonkim8580 2 жыл бұрын
에스시스 ㅋㅋ 혀바닥짧은거보소
@월천트레이더
@월천트레이더 2 жыл бұрын
열등감 표출ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@석촌사람
@석촌사람 Жыл бұрын
설마! X6M 보다 진짜 만족스럽다고? 난. 그래도 m이 좋은데? 돈이 없네 💰
@독고다이-l9i
@독고다이-l9i Жыл бұрын
당신차량이면 그리 밟겠습니까 ㅋ
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