BMW X7 40i LCI(페이스리프트) 시승기 / 차읽남TV

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차읽남TV

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Күн бұрын

Пікірлер: 145
@oldschool-x8c
@oldschool-x8c 2 жыл бұрын
늘 느끼는거지만 영상 하나 하나찍기위해 엄청 공부하고 연구하고 찍는 거같다! 대충찍으며 자극적인 섬네알로 어그로나 끌려고하는 타 유튜버와는 비교불가임, 정말 노력하는 유튜버임! 오늘도 잘봤습니다!! 새해복많이 받으세요!!!
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
항상 힘이 되는 댓글 감사합니다 이 맛에 영상찍습니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ 즐거운 연휴 되세요!
@woong2-t7q
@woong2-t7q 2 жыл бұрын
차읽남 리뷰가 최고네...
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
댓글도 최고 ㅎㅎ
@loveablehyun2
@loveablehyun2 2 жыл бұрын
인트로 진짜 멋있네요 궂은 날씨에도 촬영 하느라 고생 많으셨습니다~
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
ㅎㅎ 감사합니다 즐거운 연휴 되세요😃
@SK_RAISON
@SK_RAISON 2 жыл бұрын
x7 화이트 컬러는 첨보는데 이 컬러가 제일 잘 어울리는거 같내요
@슬로우워커
@슬로우워커 Жыл бұрын
2열 리뷰 영상이 정말 깔끔하고, 군더더기 없어서 좋네요.. 이 차를 구입하려고 하는 아빠들이 가장 궁금해 하는 점을 짧고, 명확하게... b
@stellar-i8r
@stellar-i8r Жыл бұрын
영상 장난 없군요 많은 리뷰 봤는데 깔끔하고 최고입니다!!
@iknam2
@iknam2 Жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 감사합니다!
@mgsong2903
@mgsong2903 2 жыл бұрын
레인지로버 캘리그라피랑 비교해주시면 진짜 좋을꺼 같아요 가격은 레인지로버가 일억정도 위지만 가성비는 왠지 x7일듯 하네요
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
레인지로버는 그 시트에 앉았을 때의 느낌부터 좀 다르더군요 그만큼의 값어치를 한다고 봅니다
@ameri5067
@ameri5067 Жыл бұрын
둘다 타봤는데요 가격 생각하면 x7이 나은거 같습니다. 승차감 x7 이정도면 승차감 너무 만족 하실거게요
@saltcandywon7313
@saltcandywon7313 2 жыл бұрын
@차읽남TV 차읽남님 자동차를 좋아해서 거의 모든 자동차 유투브를 보고 있는데 차읽남님의 시승기 리뷰 수준은 구독자 최소 50만 이상이 되야 맞는 레벨입니다. 사실 구독자 1백만에 가까운 차리뷰어님 두 분도 전문성에선 차읽남님을 따라갈수 없죠. 저는 과거 레이싱선수였는데 해박한 지식과 전문성에 감탄합니다, 일반인들은 차 좀 안다고 해도 트랙 경험이 없으면 알기 힘든 지식을 갖고 계시네요. 발음 발성 등 리뷰의 전달력 또한 최고이십니다. 차량 분석의 전문성에 놀랄 때가 많습니다. 늘 최고의 리뷰 감사드립니다^^ 다만 오늘 시승기에서 드리고 싶은 말씀이 있습니다. 저도 lci 시승해 봤습니다만 (두번인데 한번은 영종도 트랙센터) 롤이 없어졌다고 표현 하신건 suv 중에서 상대적인 수준 아닐까요?^^ (현 640i m340i 오너입니다. ) 저는 다른 모 유투버님 시승기 보고 롤이 없다는 얘기에 기대하고 시승했더니 좋은건 맞는데 롤이 없다는건 역시 불가능한, suv로는 믿기지 않는 정도의 수준이지 절대 세단에 비할 바는 아니었습니다. 역시 물리 법칙은 거스를 수 없는 과학적 이유입니다. 세단 성향이지만 x7 기변 목적으로 기대하고 시승한거라 저의 기대치가 너무 높았을 수 있습니다만 롤이란건 상대적이기도 한것이라 m340i를 타다 640을 타면 롤이 훨씬 커져서 휘청임을 느낍니다. 근데 와이프 차인 G80을 가끔 타면 640이 더 안정적이고 롤이 적습니다. X7 lci 시승하고 느낀건, 확실히 좋지만 롤이 없다는건 상급 성능 세단에 익숙한 오너들에겐 역시나 높이와 무게로 롤이 없진 않다 입니다. 제가 차읽남님 리뷰에 딴지를 걸려는건 아닙니다. 시승 리뷰에선 충분히 하실 수 있는 표현이긴 하지만 " 롤이 전혀 없다" 는 표현을 워낙 강조하시니 구독자들은 이 또한 " 충분히" 오해할 수 있는 부분 아닐까 생각합니다. 간결하지만 엄청난 정보 전달력에 늘 감탄하는 리뷰에 저의 작은 의견이니 구독자와 소통이라 생각해 주십시요. 2023년 채널 대박나실 겁니다. 새해 복 많이 받으세요^^
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
정말 좋은 피드백 감사합니다ㅎㅎ 전직 레이싱 선수에게 칭찬과 피드백 받으니 뿌듯하네요ㅎㅎ 잘 참고해서 리뷰해보도록 할게요 새해 복 많이 받으세요😄😄
@black-jjuggumi
@black-jjuggumi 2 жыл бұрын
구독자님들도 전문성이 많으신분들도 계시네요! 끼리끼리 모이는 느낌! 차라는게 단순히 이동수단만이 아닌 취미이자 즐거움이자 인생을 느끼는 다른 수단이 아닐까 싶은 차를 좋아하는 사람 생각입니다.
@신동갑-s2c
@신동갑-s2c 2 жыл бұрын
2500키로짜리 차에도 쓰이는 엔진이 들어간 1700키로짜리 m340i..폼 미쳣다
@skywalker5262
@skywalker5262 2 жыл бұрын
여윽시 이번에도 깔끔하게 기존 모델 대비 차이점만 잘 비교해주셔서 잘 이해가 되었습니다. 저도 돈만 있으면 지르고 싶은차 입니다. 설 연휴 잘 보내세요~
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 즐거운 연휴 되세요^^
@늘보개미
@늘보개미 Жыл бұрын
역시 X7은 흰색이 젤 끌리네요.
@딴딴-h1f
@딴딴-h1f 2 жыл бұрын
차 너무 좋아보인다...
@Zgbc66
@Zgbc66 2 жыл бұрын
실내뷰 앵글이 너무 공간성 이해가 쉽게 보여주네요.
@swj388
@swj388 Жыл бұрын
군더더기 없는 깔금한 리뷰 좋네요(구독!)~ 비슷한 가격대인 x7과 rrs, gls 한번 비교해주시면 너무 좋겠습니다~
@tbw1244
@tbw1244 2 жыл бұрын
여젼히 리뷰 깔끔하고 좋네요!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 연휴를 깔끔한 리뷰로 시작하네요. 연휴 잘보내시고 내일 리뷰는 몇시에 올리시나요?
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
이번주 리뷰차가 m850i 쿠페인데 아마 담주 토요일이나 일요일 4시쯤 올라갈거같아요!! ㅎㅎ 감사합니당
@zicep5436
@zicep5436 2 жыл бұрын
x7 40i msp타다가 만3년이 되서 x7 Lci msp으로 바꿨습니다. 뒷바퀴조향과 롤억제로 완전 다른차 입니다. 차량가격이 많이 올라서 첨엔 당황해지만 1,200km정도 주행했는데 오를만 하네요. 전작보다 완전 만족합니다. 특히 주행감~!!
@금빛열대어-m8z
@금빛열대어-m8z 2 жыл бұрын
드림카🎉 부럽습니다 ㅎ 40i로도 충분하겠죠??
@zicep5436
@zicep5436 2 жыл бұрын
@@금빛열대어-m8z m60i도 괜찮을 듯 합니다. 연비도 전 x7 40i보다 2km/l더 나옵니다. 현재 x7 lci 40i 연비는 1,200km주행에 10.9km/l입니다. 마.하라 저속 주행에 정말 조용해요. 전 x7이랑 전혀 다른 차입니다!!
@정민-j5l
@정민-j5l 2 жыл бұрын
리뷰 잘봤습니다 ^_^
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
새해 복 많이 받으세용 ㅎㅎ
@TENGU13
@TENGU13 Жыл бұрын
페리전후 비교시 어떤가요 이그젝큐티브 프로 드라이브라고 벤츠 e-abc랑 비슷한게 페리후 부터 들갔다는데 이거 유무로 차이 아주 큰가요 벤츠꺼처럼 카메라로 앞 노면 읽어서 부드럽게 가는건가요
@아름다운-f1c
@아름다운-f1c Жыл бұрын
가능하시다면 더 큰 사이즈의 SUV GM라인업 타호나 에스컬레이드와의 비교도 해 주시면 좋겠어요 항상 영상 잘 보고 있습니다!!
@iknam2
@iknam2 Жыл бұрын
저도 너무 궁금하네요! 기회가 되면 진행해볼게요!ㅎㅎ
@사회문화일타강사
@사회문화일타강사 Жыл бұрын
남편이 2020년 X7을 사서 탔었는데, 최근 페이스리프트 된거 유튜브로 계속 보고있길래 일시불로 사라고 1억 5천 현금 줬습니다. 지금 영상에 나오는 똑같은 디자인 색상이네요. 시트색상도. 다음주에 차 나오는데 기대되네요.
@Ebenezer-1Samuel7_12
@Ebenezer-1Samuel7_12 8 ай бұрын
영상 잘보고갑니다. 1억5천이 합리적인 가격인진 모르겠으나 갖고 싶은 SUV이네요 ^_^
@jaychoi5619
@jaychoi5619 2 жыл бұрын
레인지로버 P530 VS X7 M60i 둘 중 패밀리카로 어떤차가 나을까요?
@jaychoi5619
@jaychoi5619 2 жыл бұрын
@@박정원-g4u 저도 두 차종중에 고민중인지라 많은 도움이 되었습니다. 세세한 설명 정말 감사드립니다^^
@panameragts9712
@panameragts9712 2 жыл бұрын
급이 다르죠^^ 레인지로버는~
@분청사기
@분청사기 24 күн бұрын
도심형 suv이가 악 조건에서 얼마나 힘을 받을까요...???
@Abkuyper
@Abkuyper Жыл бұрын
레인지로버랑 시승기 비교해서 어떤가요??
@minostylish
@minostylish 2 жыл бұрын
SUV 승차감 탑티어는 보통 레인지로버 보그라고들 하던데 x7과 비교하면 어떨런지 궁금하네요
@최원석-l5n1p
@최원석-l5n1p 2 жыл бұрын
비교가 안됨 레인지로버는 s클래스 이상의 승차감 컬리넌이랑 비교해야됨
@최원석-l5n1p
@최원석-l5n1p 2 жыл бұрын
@@라성-s8m ㄴㅁ
@몽키-l4e
@몽키-l4e 2 жыл бұрын
@@최원석-l5n1p 원석이 세뱃돈 좀 받았니ㅋㅋㅋ
@최원석-l5n1p
@최원석-l5n1p 2 жыл бұрын
@@몽키-l4e 늑음 청년
@서민수-n9o
@서민수-n9o Жыл бұрын
​​@@최원석-l5n1p여기서도 욕ㅊ먹고있었노 원서기
@장평해
@장평해 2 жыл бұрын
와 포스가 장난 이 아니네 . 돈이 있어 야 차 를사지 나는 그림 에 떡 이네요 애고 인생 불쌍 해 타보고 싶다 정말
@최원석-l5n1p
@최원석-l5n1p 2 жыл бұрын
아재요 파이팅
@임용순-l8e
@임용순-l8e Жыл бұрын
타이어가 출고시 썸머타이어쓰신건가요~? 눈길에도 잘 달리네요
@remedios7140
@remedios7140 2 жыл бұрын
원래 lci 대기하다가 앞모습 뇌이징이 안돼서 막물에 전 버전을 샀는데 매우 만족스런 패밀리카입니다. 주행성능이 더 개선되서 더 좋아졌다니 무조건 강추하는 suv 입니다. 저건 dpe인데 Msp 는 앞모습이 나름 멋진거 같아요.
@jangshinyung1
@jangshinyung1 2 жыл бұрын
패리전보다는 무조건이쁩니다!
@remedios7140
@remedios7140 2 жыл бұрын
@@jangshinyung1 전 저 디자인이 불호라… 디자인 맘에 들면 사실 사는거 주저할일 없는차죠
@납득이-z7p
@납득이-z7p 2 жыл бұрын
개인적으로 디자인은 페리전이 깔끔하고 좋음 ㅋㅋ
@user-gp2kd7dq5i
@user-gp2kd7dq5i Жыл бұрын
@@remedios7140 전모델 팔고 신형으로 바꿨어요 디자인이야 개인차이지만 내부는 풀체인지다라 할정도로 좋아졌고 주행 질감도 한단계 더 업그레이드 되었습니다..
@와오아오아와
@와오아오아와 Жыл бұрын
이전 버전이 더 이쁜다는게 지배적으로 많음 마크만 없으면 코나 싼타페 느낌
@joonyoungkim1354
@joonyoungkim1354 2 жыл бұрын
좋은 리뷰 감사합니다. X7 구입을 위해 2021년부터 준비하고 있는 중인데, 역시 최고의 suv가 아닌가 하는 생각이 듭니다. 제게는 (구입가능한) 최고의 럭셔리카 라고 할 수 있겠네요. 다만 이제 많은 식구를 태우고 다닐일이 점점 없어진다고 그냥 세단형태의 m850i를 구하자는 아내의 의견에 의해 조금 망설이는 중입니다만... ㅠㅠ
@jinos
@jinos 2 жыл бұрын
혼자 타고 다녀도 지릴듯한데....... 큰차는 언젠간 다 같이 타려고 사는거지만 5인승차는 다같이 탈 기회도 없다는거
@바르게살자-g7o
@바르게살자-g7o 2 жыл бұрын
자녀분들을 태우고 다닐 일이 없으시다면 m850i가 더 좋은 선택지가 아닐까 싶습니다. 7시리즈도 괜찮구요. 저는 현재 자녀가 어려서 X7 LCI 운영중인데 첫 SUV를 X7으로 접했습니다. 다 좋습니다 근데 주차가 진짜 극혐 입니다ㅎㅎ 주차장 들어가면 기둥찾아 삼만리 입니다. 그리고 오래된 빌딩 지하주차장을 간다면 한칸으로는 주차 불가능입니다. 잘 맞춰 대놔도 문을 못열어요.
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
가격이 성능대비해서 합리적인거같아요 m850i도 두말할게 없고요...
@is-hj7ls
@is-hj7ls 2 жыл бұрын
읽남님 항상 영상 잘보고 있습니다^^ 고민이 되서 최근 영상에 남기네요ㅠ 비엠 530i랑 아우디 a645tfsi콰트로 프리미엄 두차종중 선택이 어렵네요ㅠㅠ
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/pGfXhqeno5togKc 영상 한번 참고해주시고 두 차가 성격이 너무 달라서 주행성향에 따라 고르시는게 좋겠습니다 ㅎㅎ
@GuyReadCar
@GuyReadCar Жыл бұрын
한니발 장군이 알프스 산맥을 넘는 모습이 상상되는 인트로 입니다 🙂🙏 후륜조향이 보여주는 [게걸음 차선변경] 모습이 압권입니다!! B58 엔진과 ZF 8단변속기의 속궁합... 영상으로 잘 풀어주셔서 이해 잘 했습니다. 눈길 안.운 하세요, 읽남님 🌨️❄️
@iknam2
@iknam2 Жыл бұрын
적절한 비유네요 ㅎㅎㅎ 항상 잘 시청해주셔서 감사합니다 안운할게요!!
@kimbukbuk4287
@kimbukbuk4287 Жыл бұрын
SUV의 끝판왕 같은 느낌이에요 스포츠성이 아니라 이런 차는 어떤 승차감을 원하는지 정확하게 아닌 브랜드 인거 같습니다
@OTL-ing
@OTL-ing Жыл бұрын
토글과 기어봉 차이가 많이 나나요?
@JJK99BEST
@JJK99BEST 2 жыл бұрын
솔직히 비엠보다 아우디승차감을 너무 좋아하는것 같아요 . 현재 어떤차 오너 인지 궁금하네요
@samuelkim9103
@samuelkim9103 5 ай бұрын
안녕하세요 이게 디자인퓨어 모델인거 맞나요??
@choisu-u6i
@choisu-u6i 2 жыл бұрын
suv의 왕과 리뷰왕이 만낫드아
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@johnnyjourney
@johnnyjourney 2 жыл бұрын
이걸보니 x5 페리버전은 어떨지 기대되네요 ㅎㅎ
@ass-ql8ec
@ass-ql8ec Жыл бұрын
저두그럼 ㅎ x5는진짜예쁨
@호수마을-e3g
@호수마을-e3g 2 жыл бұрын
역시 비엠은 운동성 벤츠는 정숙성 이네요
@로제-v2s
@로제-v2s 2 жыл бұрын
X7 lci 모델로 벤츠 gls와 격차는 더 멀어진 느낌……한때 비엠이 양카 이미지였는데 이제는 완성도 높고 좋은차 이미지가 되어 가고 있네….
@GuyReadCar
@GuyReadCar Жыл бұрын
완전 공감 합니다!!
@remedios7140
@remedios7140 Жыл бұрын
@@초이-k3r 타봤는데 꿀렁거리던데요… x7타고 바로 x7 구입함. lci 전에도 이미 x7 이 더 좋았죠.
@박철홍-b9z
@박철홍-b9z Жыл бұрын
@@초이-k3r gls는 x7에 비교도 안됩니다. 모든면에서 떨어짐.
@plarg759
@plarg759 Жыл бұрын
@@초이-k3r 타고있는데 일시불로 바꾸려고 남댓글에 쓰렉같이 답하지 말고
@ass-ql8ec
@ass-ql8ec Жыл бұрын
@@초이-k3r 걍타봤음 그만이지 먼일시불이야 어우 시바 안봐도어떤넘일지 훤하다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-gp1cu8ti5s
@user-gp1cu8ti5s Жыл бұрын
형님 60i 랑 gls 마이바흐 고민중인데 60i 시승기는 어려울까요
@iknam2
@iknam2 Жыл бұрын
60i는 시승차도 얼마 없네요ㅜㅜ
@성일-j8r
@성일-j8r 2 жыл бұрын
X3.X5랑 하체 구조 차이 있지 않나여?
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
세세하게는 차이가 있지만 x3부터 x7까지 전체적인 결은 비슷합니다 세단라인업은 5시리즈부터 7시리즈까지 비슷합니다 3시리즈는 다르구요 ㅎㅎ
@김성진98
@김성진98 2 жыл бұрын
X7이 x5기반으로 만든차입니다. G12 7시리즈도 하체는 g30 5시리즈와 매우 유사해요
@s350d9
@s350d9 2 жыл бұрын
차읽남님 혹시 g바디 m3도 패밀리카로 괜찮을까요? 승차감이 너무 안좋으려나
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
좀 많이 단단합니다 ㅎㅎ
@gupalsam1
@gupalsam1 Жыл бұрын
아 돈이없네... 사고싶은데 ㅎㅎ 돈벌면 꼭 사고 싶은 차!
@iknam2
@iknam2 Жыл бұрын
언젠간 가능할거예요!
@Boem-eo.pikachu
@Boem-eo.pikachu 2 жыл бұрын
차읽남도 1년뒤에는 십만 이십만 되어있겠다 폼좋다
@colabo-v4w
@colabo-v4w 2 жыл бұрын
ㄹㅇ 이 유튜버 포기만 안하면 30만까지는 그냥갈듯
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
크.. 달려볼게요 감사합니다 ㅎㅎ
@귀둥이-v4i
@귀둥이-v4i 2 жыл бұрын
주행등이 꼭 볼터치한거같네요 ㅋㅋ
@김시민-q1x
@김시민-q1x 2 жыл бұрын
시승기 감사합니다^^ 기존거 대비 차이점이 느껴지나요? 눈길인데 윈터 타이어 장착하신건가요?
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
기존 대비 차이점은 말씀드린 롤이 없어졌다는 부분이고 전체적인 묵직함도 이번 버전이 훨씬 좋네요 ㅎㅎ
@alexalberto_kor
@alexalberto_kor 2 жыл бұрын
롤은 아마 edp 전라인에 다들어가면서 그런것 같네요 ㅎ 폴쉐로 치면 pdcc니
@lukejeung4615
@lukejeung4615 Жыл бұрын
이 차에 관심이 많아 여기저기 리뷰어분들걸 보고 있는데 가격대비에 디지털 리어뷰 카메라가 없다는게 좀 의아했습니다. 차에 짐을 많이 실어서 뒤를 보기 힘들때 참 유용한데 말입니다.
@김용귀-v7x
@김용귀-v7x 2 жыл бұрын
오~~실내 간단하고조아졌네
@taeseopchoi407
@taeseopchoi407 2 жыл бұрын
가격올라간이유가 납득이되네요 ㅎ
@허똑똑-m6z
@허똑똑-m6z 2 жыл бұрын
디자인이 정말 안타까움.. 코나(특대형)....
@핸들이고장나따
@핸들이고장나따 2 жыл бұрын
휠배이스가 길어진다는 말씀이 이해가 안되네요 설명부탁드려요~
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
바퀴가 동일 위상으로 움직이면 영상에서 보여드렸던 그 회전의 중심축이 차의 중앙에서 뒷바퀴쪽으로 이동합니다 앞바퀴와 회전 중심축의 길이가 1.5m였는데 갑자기 1.7m가 되는 효과를 주고 이게 사실상 휠베이스를 가상으로 늘려준다는겁니다 아반떼의 회전 중심축이 앞바퀴와 1m떨어져있다면 g90의 회전 중심축이 앞바퀴와 1.5m 떨어져있는데 두 차의 휠베이스가 차이나는 것 처럼요 콤파스 생각해보시면 길이가 2cm로 설정해놓고 원을 그리다가 길이를 4cm로 설정을 해놓고 원을 그리는 효과를 준다는거죠
@정영희-l1k
@정영희-l1k 2 жыл бұрын
3열 타브랜드처럼 리클라이닝 기능만 있었다면 퍼팩트한데
@워뇨띠-n7i
@워뇨띠-n7i 2 жыл бұрын
없어도 퍼펙트합니다 ㅎㅎ
@정영희-l1k
@정영희-l1k Ай бұрын
1년만에 다시돌아왔습나다 3열 내가타보니 많이 불편합니다 ㅜㅜ​@@워뇨띠-n7i
@minkiseo6201
@minkiseo6201 Жыл бұрын
40i 40d 진동소음 차이가 심할까요 ㅠ
@iknam2
@iknam2 Жыл бұрын
차이 정말 없습니다 ㅎㅎ 다만 9만 넘어가면 이제 디젤은.. 올라옵니다
@미사리고니
@미사리고니 8 ай бұрын
최고급 고성능 아빠차
@분청사기
@분청사기 Жыл бұрын
이래서 BMW타나보네요...!!!
@dragonk2335
@dragonk2335 Жыл бұрын
승차감이야 체급이 깡패라서 좋을수밖에 없을듯...
@sechinyi
@sechinyi Жыл бұрын
X7도 명차지만 i7 정말 갖고 싶네요
@iknam2
@iknam2 Жыл бұрын
곧 리뷰해볼게요 ㅎㅎ
@sechinyi
@sechinyi Жыл бұрын
@@iknam2 감사합니다. 기대되네요. ㅎ
@Boem-eo.pikachu
@Boem-eo.pikachu 2 жыл бұрын
Lci x7이 1.5억정도하는데 rrs도 1.5억대니까 미혼이면 rrs가 나을까요
@금빛열대어-m8z
@금빛열대어-m8z 2 жыл бұрын
제가 똑같이고민중입니다 ㅎㅎ 3식구라 쫌더크고 작고는 의미없어 더더욱 고민이네요 둘다 좋아서 ㅜ
@Boem-eo.pikachu
@Boem-eo.pikachu 2 жыл бұрын
@@금빛열대어-m8z 맞아요 전 미혼이고 싱글인데 큰차가 좋더라구요.. 현재 x6도 만족은하는데 뭔가 더 탱크타고싶음.
@Boem-eo.pikachu
@Boem-eo.pikachu 2 жыл бұрын
@@라성-s8m 1년에 주행거리.최소 2.5만키로입니다 ㅠ
@금별불
@금별불 4 ай бұрын
비엠은 기본적으로 승차감이 나쁘다는 거네
@iknam2
@iknam2 4 ай бұрын
@김희택-y7z
@김희택-y7z 2 жыл бұрын
그거에어쇼바
@black-jjuggumi
@black-jjuggumi 2 жыл бұрын
정말 좋은차 같은데 저에겐 넘사벽이네요! 소비자 물가도 오르고 차량 가격도 많이 오른는데 그래도 그냥 가격만 오른것이아닌 오른만큼의 값어치는 하는거 같습니다 테슬라가 가격을 내리고 다른메이커들도 눈치를 보는거 같은데 판매량이 줄어들면 엄청난 할인 경쟁이 시작되지 않을까 싶습니다 편안한 승차감의 suv 정말 좋아보이네요 눈이 오는데도 촬영하느라 고생이 많으시네요! 시승기 잘 감상했습니다! 재밌는 차량 있으면 구경갈께요!
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
요즘 눈이 꽤 자주오고 날이 추워져서 걱정이네요 어서 여름이 와서 도로가 끈끈해지면 좋겠네요!호 새해 복 많이 받으세요😁
@jinwoocho5359
@jinwoocho5359 2 жыл бұрын
얼굴모자이크 먼데
@jinos
@jinos 2 жыл бұрын
우리가 차가 안좋아서 안사는줄아시네........ 돈이 없어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 현실은 모하비.....
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
ㅜㅜㅜ
@キンコウ-u9i
@キンコウ-u9i 29 күн бұрын
방지턱만 넘구 다니겟냐
@Sierra-xr5cm
@Sierra-xr5cm 4 ай бұрын
눈내린 도로에서 와인딩을 그렇게 하는건 선좀 넘은거같아요
@SS-ol5qz
@SS-ol5qz Жыл бұрын
왕이 성형 부작용으로 눈은 째지고 코는 들창코가 된 상태로 귀환.
@kawaii6039
@kawaii6039 Жыл бұрын
엠비언트 x7표시는 참 촌스럽다
@laferrari4147
@laferrari4147 Жыл бұрын
난 그냥 레인지로버 2대살래
@shchung487
@shchung487 Жыл бұрын
차는 최고인데. 예약후 인수시에 취소율도 최고이네요ㅜㅜ
@최원석-l5n1p
@최원석-l5n1p 2 жыл бұрын
뭐때문에 2500이나 가격이 오른걸까 국산차만 가격을 많이 올리는게 아니었네
@둥지서
@둥지서 2 жыл бұрын
X6.850i운행중 X7눈독들이고있었는데 거래처사장님 추천으로 ix50타고있는데 대대대대대만족 입니다 내연기관은 이제 노아주려합니다 x7까지는 타보고싶었는데 그걸 만족시켜주네요 ix50이
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
ix는 안타봤지망 x7이랑 되게 비슷하다고 들었네요 ㅎㅎ
@HDMTS
@HDMTS Жыл бұрын
주간주행등이 구형 싼타페네
@davidropez1926
@davidropez1926 7 ай бұрын
싼타페차주ㅋ
@300억부자-m9g
@300억부자-m9g 2 жыл бұрын
그정도 요철느낌도 싫으면 그냥 근두은 구름 타고다녀 무슨
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ근두운 귀엽
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