Bmw xDrive etuperän laakerointi. front differential bearings replacement

  Рет қаралды 5,140

Bemarirassaaja

Bemarirassaaja

Күн бұрын

Vaihdetaan samalla moottorintukikumet, Etualatukivarsien puslat ja pallonivelet.

Пікірлер: 30
@Oldsmobile5
@Oldsmobile5 Ай бұрын
Great video. You show step by step how replace those bearings and seals. Meke more videos like this. Thanks. Greetings from Poland.
@Bemarirassaaja
@Bemarirassaaja Ай бұрын
Thanks. It's great to hear that you like my videos👍🏻😊
@MrRamboSLO
@MrRamboSLO 22 күн бұрын
Very good video. I do not understand polish so i will ask you in english in hopes you reply. I have recently took apart my differential on bmw x1. Is there any repair kit out there so i can get all the bearings. Also what is the correct pinion torque, i saw one video where the guy said 0.6-0.8NM but i see you use 0.2-0.4NM.
@Bemarirassaaja
@Bemarirassaaja 21 күн бұрын
Thank you. I hope you understand what I am writing to you. BMW front differential pinion bearing preload is iron differential 0.6-0.8Nm. Aluminum differential 0.2-0.4Nm. The differential bearings are different in an iron/aluminum shell. You can purchase a complete bearing and seal kit: bimmertune.com/bmw-xdrive-differential-repair-kit
@Karol-p2c
@Karol-p2c Ай бұрын
Hei. Olen Puolasta. En puhu suomea, joten käytän kääntäjää. Toivottavasti ymmärrät kirjoittamani🙏 Aloitin myös tasauspyörästön laakerien vaihdon BMW F15:ssä. Se on sama kuin sinulla. Halusin kysyä kuinka tiukalle kiristit ruuvin? Voitko kertoa minulle, mikä paino sinulla oli mittarissa viimeisessä kiristuksessa?
@Bemarirassaaja
@Bemarirassaaja Ай бұрын
Hei. Mittasin lukeman 10 kertaa ja sain keskiarvoksi 0,348kg. Muutettuna ncm se on 34ncm. Pinioninlaakerin esijännitys pitää olla 20-40ncm välillä. Toivottavasti ymmärrät mitä tarkoitan😊
@Karol-p2c
@Karol-p2c Ай бұрын
Kiitos paljon vastauksestasi.🙏 Haluaisin kiristää sen tarkasti momenttiavaimella. Syötän antamasi yksikön, 34 ncm, laskimeen ja se muuntaa sen 3400 nm:ksi. Tämä on erittäin suuri voima. Ehkä se on noin 3,4 ncm? Sitten se näyttää 340nm
@Bemarirassaaja
@Bemarirassaaja Ай бұрын
@@Karol-p2cEt voi kiristää momenttiavaimella tätä mutteria oikeaan kireyteen. Pinionin laakereiden välissä on holkki joka puristuu kasaan. Mittaa pyöritysvoimaa joka pitää olla 20-40ncm eli 0,2-0,4nm. Se on todella pieni voima.
@Karol-p2c
@Karol-p2c Ай бұрын
Kiitos vastauksestasi🙏 Minulla on sinulle vielä yksi kysymys tästä paineholkista. En voi ostaa sitä mistään. BMW-palvelu haluaa hänen numeronsa. Ehkä tiedät mikä hänen numeronsa on?
@Bemarirassaaja
@Bemarirassaaja Ай бұрын
@@Karol-p2c BMW osanumero 33121200259. Tarkasta vielä osan sopivuus😊👍🏻
@ollilavikka8014
@ollilavikka8014 Жыл бұрын
Hyviä videoita teet, tämmösiä jaksaa kattella kun tehdään hommat kunnolla.👍 Ompas mielenkiintosen näkönen tuo pinioniakselin uuden mallin laakerointi, ei ole aiemmin tullut törmättyä noissa vetopyörästöissä viistokuulalaakereiden käyttöön, tuo kun on vielä kaksirivinen. Olisin luullut, että tuo alkuperäinen kartiorullalaakeri sietää kuormaa paremmin, kun on enemmän vierintäpinta-alaa, mutta kaippa ne baijereiden insinöörit ovat jotenkin tuonkin laskeneet. 😅
@Bemarirassaaja
@Bemarirassaaja Жыл бұрын
Kiitosta🙂Mukava kuulla että videot miellyttää. bmw:n perissä näitä laakereita on näkynyt jonkunverran mitä nettiä on tullut selailtua. Toivottavasti uudet laakerit kestää taas ajella seuraavat 300tkm 😃
@egge222
@egge222 2 ай бұрын
147 / 5 000 Hei kiva video, tiedätkö onko se sama esijännitysmomentti X1 E84 etudiff lagerissa? Anteeksi huonosta suomenkielisestä käännöksestä Googlessa.
@Bemarirassaaja
@Bemarirassaaja 2 ай бұрын
Kiitos😊 Bimmertune.com löydät laakerisarjan etutasauspyörästölle. Laakerisarja sopii kaikkiin bmw etutasauspyörästöihin vuodet 2008-2018. Kyllä on sama esijännitysmomentti myös sinun X1 E84 autoosi 👍🏻🙂
@lahti.n2860
@lahti.n2860 Жыл бұрын
Hyviä videoita ja mielenkiintoista katottavaa, jatka samaan malliin👍Itellä kans bemari e90 325i
@Bemarirassaaja
@Bemarirassaaja Жыл бұрын
Kiitosta👍🏻😊 BMW on paras😁
@Polaris_ukko
@Polaris_ukko 10 ай бұрын
Paljon oli ajettu ku ääni alkoi? Laitatko likkiä laakerisarjaan?
@Bemarirassaaja
@Bemarirassaaja 10 ай бұрын
Oisko noin 290tkm kilometrejä takana. Etuperän laakerit eivät olleet sen äänen aiheuttaja mitä ääntä olen yrittänyt autosta saada pois. Sanomista oli laakereissa siltikin. Epäilen että takaperän laakerit on myös vaihdon tarpeessa. Täytyy tutkia kunnolla ennenkuin niitä alkaa vaihtamaan… Tässä linkki etuperän laakereille: bimmertune.com/bmw-xdrive-differential-repair-kit
@Polaris_ukko
@Polaris_ukko 10 ай бұрын
@@Bemarirassaaja kiitokset tiedoista. Loisto videoita joissa ei oo leikattu kriittisiä kohtia veke....
@Bemarirassaaja
@Bemarirassaaja 10 ай бұрын
Kiitosta vaan👍🏻😊
@charlescroizier6694
@charlescroizier6694 2 ай бұрын
@@Bemarirassaaja Did you ever find the noise?
@Bemarirassaaja
@Bemarirassaaja 2 ай бұрын
@@charlescroizier6694 yes. The sound was coming from the transfer case. Watch the transfer case repair video on my channel to see where the problem was.😊
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН
Une nouvelle voiture pour Noël 🥹
00:28
Nicocapone
Рет қаралды 9 МЛН
Rebuild rear differential [PINION GEAR and PRELOAD] - Drivetrain rebuild PART 7 - BMW E91 engine N43
17:38
BMW G20 differential seal remove
2:58
Yunus Erdem
Рет қаралды 27 М.
Front differential oil change for BMW X1 E84 and others
12:21
Tutorials by Julian
Рет қаралды 9 М.
BMW Front Differential rebuild for the e53 X5
18:54
This BMW life
Рет қаралды 18 М.
BMW X5 DRIVESHAFT REPLACEMENT + UPGRADE (E70/F15)
5:49
Fine Tuned
Рет қаралды 3,8 М.
xDelete is HERE!...But Is It Safe? What you Need to Know
10:28
Das große Thema „Öldruck“ beim BMW N47/N57 - Öldruck messen
16:43
AlexRepairAndCare
Рет қаралды 22 М.
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН