Yaşlanma değil de bıkkınlıktan gezmek istemiyoruz. Bir de ulaşılabilir olmayan şeylere heves etmemeyi öğrendik ve umursamamak çöküyor insana. Emeğine sağlık kardeşim...
@MaceraMuhendisiАй бұрын
20:32 ne kadar içten bir anlatım. :)
@asg5866Ай бұрын
Profesyonel motorcu ve motora heves eden herkese hitap eden anlatımını, her markaya yetişmeye çalışmana, verdiğin emeklere teşekkür ve tebrik ederim ❤😊 yaşlanmak değil Fuar çok büyüktü, karşılaşıp foto çekilmek istedik seninle ama denk gelemedik 😊😊👏👏👏
@motopixeltvАй бұрын
🙏🏻🙏🏻
@vedatbaltac1764Ай бұрын
Dostum, emeğine sağlık.. eicma ile ilgili en detaylı içerik üreten sen olmuşsun. Kaldıki eicma içeriği olan bikaç kişiden birisin. Diğerleri kolay ve bedava motosiklet incelemelerinden devam ediyo. Tekrar teşekkürler. Sayende fuarı gezdik, geziyoruz. Motoasklet dışında kask, aksesuarlarda da orta fiyatlı dikkatini çeken ürünler olur da gösterirsen memnun oluruz. Kolaylıklar..
@elmasxАй бұрын
Hocam ducati videosunda da hata yaptınız. Motogp, sbk'ya ilginiz olmayabilir ama azıcık araştırın lütfen. 6:00 da ki motor zaten Toprak'ın yarıştığı, şampiyon olduğu 2024 kasa.
@gokhandagyurt8069Ай бұрын
2025 yeni M1000RR'ı bilmemen ve üzerindeki kocaman 54 logosunu görmemen, o motorun Toprağ'ın şampiyonluğuna ithafen yapıldığını anlamaman, çok ilginç bunlar.
@11LKАй бұрын
Hocam, her motorda takır takır bütün bilgileri vererek süper akıcı şekilde sundunuz. Çok teşekkürler.
@EmreozdbАй бұрын
Belki alamıyoruz, yoruldunuz fakat yine de bizleri oraya götürmüş gibi oldunuz, video ve harcadığınız enerji için çok teşekkürler. :)
@ayhankaracaoglu6845Ай бұрын
Anlatım güzel, konuya hakim oldugunuzdan konuşmalarınız yerinde. Başarılarınızın devamını dilerim.
@birdalcvkАй бұрын
Yaşlanmadin reis BMW standı çok kalabalık biz senden razıyız❤❤❤
@mavi-b3joАй бұрын
Abi babam gibi bi vayb veriyon bana çok samimi sin ya ❤❤❤😊
@serkangultekin2334Ай бұрын
Paylaşımlar için teşekkürler, emeğine sağlık
@nurikywАй бұрын
orkun abiyi gorunce bi tebessüm oluştu
@latiflafc3829Ай бұрын
AEA ya selamımızı çakmakdan olmaz :D GÜVEN ÖZVERİ VE TECRÜBE 14:25
@epocannАй бұрын
Yaşlanıyoruz ama her geçen sana daha iyiye gidiyorsun . Emeğine sağlık
@swatboss1Ай бұрын
m1000rr mevzusuna bu kadar uzak olman üzdü. ama vidyo beğeniyi hak ediyor. eline emeğine sağlık
@kemalataknАй бұрын
14:02 Toprak yukarıda röportaj da hojaaamm
@kutayy11Ай бұрын
oha aga nasıl gördün
@AliCeventАй бұрын
Motosikletle alakalı her bilgiyi kanalında rahatlıkla bulduğumuz detaylı ve doğru bilgilerinden dolayı çok teşekkür ediyoruz. Hep var ol abi 🙏👏🏼👏🏼👏🏼
@motopixeltvАй бұрын
🙏🏻🙏🏻
@ozkandaskin7376Ай бұрын
Yine cok iyi video olmuş teşekkürler.Bu arada yaşlanmıyorsun daha cok tecrübe ediniyorsun zamanını kaliteye ayırıyorsun...saygılar
@buraksukesen8664Ай бұрын
21.08 da orkun olgar abiyi ve 21:48 de modacı uğurkan erez i görmeyi beklemiyordum 😂
@efeklc1460Ай бұрын
F450 concept gs için konuşuyorum arka kuyruk kısmı değişikliğe gidilmesi gerek, depo tasarımı abileri gibi heybetli olmasada biraz büyütülse tadından yenmez. a2 adv sınıfının lideri olur ve bu sınıfta bu cc hacminde kartları yeniden dağıtır gibi geliyor acayip bu sene bavyeralı ecnebiler
@AydnEskiАй бұрын
14:26 G üven Ö zveri T ecrübe :)
@kanuntaksimiАй бұрын
Her zaman çok güzel işler yapıyor BMW 🎉
@MrGezentiАй бұрын
5:51 başarı milimetresi efso
@gokaydos35Ай бұрын
Abim emeğine sağlık iyiki varsın
@LevendSayarАй бұрын
Selçuk Hocam, emeklerine sağlık. Sizin gibiler sayesinde biz maraba takımı da oraları görmüş oluyoruz 😊 GS deyince benim aklıma nedense tıka basa yüklenmiş develer geliyor. Ne yapıyon arkadaş, Dünya’yı geride bıraktın, öbür gezegene mi geçiyorsun? Ben motoru daha sade, daha spor görünüşüyle seviyorum. F900 XR merak etmiştim, onu da mikro saniye mertebesinde görmüş oldum 😂
@Imran-qz3xmАй бұрын
Paylaşımlar için teşekkürler. Kawasaki standını merkla bekliyoruz 🙂
@MrGezentiАй бұрын
20:15 ooo çok hoş
@osmancolak9860Ай бұрын
ne yaşlanması reiz TECRUBE O TECRUBE 450 gs coğu ukemizde var olan sınıfa titanik gibi oturacaktık :D
Ай бұрын
Goldwing ve K1600 GT gibi motorlara 1000cc 700cc olmuyor mu. Koltuklu çantalı seyahat motoru ama 900cc 1000cc. GS 1300 Adventure dışarı çıkan depo çok iyi olmuş.
@rise_up10Ай бұрын
Voge SR4 scooter BMW bloğunu kullanıyor diyorlar. İçinden çıkan parçalar da BMW logosu var. Meğerse Kymco üretiyormuş. İlk defa duydum bunu.
@ozcankara707417 күн бұрын
Masrafına destek olsun diye yazıyorum 😊
@MrGezentiАй бұрын
Ooo A2 lik makyajlı mı bu ? Bize gelir mi acaba
@zeroawareness6052Ай бұрын
Motolux Cappadocia 125 cc incelemeni rica edebilir miyim kıymetli abim. Otomatik şanzımanlı bir cruiser olması dikkat çekici eminim bir çok takipçin merak ediyordur, saygılar.
@Engind3641Ай бұрын
Nedendir bilmiyorum ama tek merak ettiğim marka QJ MOTOR, vaktiniz olursa çekebilir misiniz
@MrGezentiАй бұрын
11:08 öne damacana koyulmaması üzücü olmuş .
@yakuptutuncuАй бұрын
Tütüncü market olarak takipteyiz yeni 1300 adv min vişne çürüğüne aşık oldum ❤
@motopixeltvАй бұрын
Tütüncü Market hassas noktamız. Kolaygelsin.
@mevlutcetinkaya5448Ай бұрын
s 1000r cok guzel olmus bee
@rise_up10Ай бұрын
Sana yardımcı lazım Selçuk Bey. Keşke zamanım ve imkanım olsa da size kameraman olsam 😊
@amedkorkАй бұрын
Bık bık konuşuyo! Abi bu seriyi takip ederken bu ikimci dikkatimi çekiyo, kadınlara karşı ne kadar da anlayışlı bi insansın sen ya (!)
@berkayatlas119Ай бұрын
Motorlarda otomatiğe doğru gidiyor ya arabalar gibi olmaz sonu umarım. Bi bakicaz manuel yok
@06akif-bhvАй бұрын
R1300GS Adventure tam Robocop ve İron Man tasarımı olmuş. 20:35 deki yorum için 👍 geri çekiyorum.
@mustafakemalyilmaz9860Ай бұрын
Bmw alt cc motor bloklarını kymco ya değil Voge ye yaptırıyor. C400 serisi tasarım şase motor bloğu vb. ile aynı. Muhtemelen gs450 bloğuda vogeden alınmış.
@mustafakemalyilmaz9860Ай бұрын
C400 gt voge sr4 karbon kopya gibi.
@talipinal8807Ай бұрын
Ben de böyle hatırlıyorum.
@GIRGIRINA54Ай бұрын
Kral çektiğin motorlar hep pahalı uygun bişey çek biraz
@ToprakZincirkıranАй бұрын
AHA!!!! 450 CC BMW'ler mi geliyor!!! Hele şükür. Yemin ediyorum her yerde yazdım orta sınıf motorlar üretsinler diye yarabbim şükürler olsun
@omeryavuz09Ай бұрын
Tebrikler Selçuk kardeşim. Ama Toprak'la bir görüntünü almak isterdik. Maalesef bizim youtuberlar Toprak'tan uzak duruyor, anlamış değilim şahsen...
@harleyculture3532Ай бұрын
Hocam s1000rr 205 değil ülkemize 210 hp versiyon geliyor 205 amerika pazarında
@Hard.core.rider.16 күн бұрын
S1000xr hayal motoru😊
@RedKePPАй бұрын
cok güzel video
@ToprakZincirkıranАй бұрын
Abi düşük CC modellerini neden getirmiyorlar!! Yani ben anlamıyorum. Tamam evet hem cinslerine göre fiyat yüksek kalacak OK ama ben şahsen 500cc bandında M1000RR görünümlü bir motora binmek isterim ya
@LokiDemarsАй бұрын
reis başlığı 2025 yap yanlış yazmıssın
@muradimmuАй бұрын
c400 x cok guzel olmuş, gelirse şartlar zorlanır.
@kutupyldzm2989Ай бұрын
Toprağın kullanacağı 2025 motoru o kasa değil. Takip edebildiğim kadarıyla M1000rr karbon sokak versiyonu dediğiniz motor ile 2025 de yarışacak. Yanılıyorsam özür dilerim ama değilse fuar yorgunluğu diyelim.
@rustuardaorcun8950Ай бұрын
S1000R, Triumph 765 in farını mı kopyalamış 😮
@MOTOPOVTRАй бұрын
Abi bütün yutuburlar röportaj yaptı Toprakla seni sevmiyor mu? Bi selamını alsaydık senden de.
@ozkanozoglu9979Ай бұрын
👍👍👍👍
@ToprakZincirkıranАй бұрын
BMW M450RR çıksa alır mıydınız?
@tanjueren2447Ай бұрын
1 milyon tl ye gelir Türkiye’ye
@GürkanYiğit-y2wАй бұрын
👏👏👏👋
@emrahkürşatpolatАй бұрын
Bmw Scooter C400GT Muhteşem Ötesi
@MrGezentiАй бұрын
10:21 Oo bu hoş kaç Euro acaba 🥸
@MrGezentiАй бұрын
6:17 şununla 314 km yapmak nasıl bişey acaba :)
@mahmutyalcinАй бұрын
Sanırım 10:23 deki bayan Çin için resim çekiyor.
@proflightridersАй бұрын
🤩
@munevverkaratas4713Ай бұрын
👍✅✅✅✅
@cekdarkasap6329Ай бұрын
bende yaşlandım eskisi gibi çekemiyorum :D
@tamerkoksal7176Ай бұрын
Şu egzosu kuyruğun altına ortaya koymak varken neden baca borusu gibi sağdan soldan uzatıyorlar anlamıyorum.
@atasubataАй бұрын
Çünkü Nazilere göre görünüş/design değil, teknik/inovasyon önemli.
@tamerkoksal7176Ай бұрын
@atasubata Cbr 600 rr yapmış fıstık gibi. İncelediysen eğer onda da teknik var inavasyon var. Yapmak isteyince yapılıyormuş. Tabiki 1000 cc lik motorları da miller yaptırıyor akrep alıp. Benim ki orjinalde böyle olsa keşke yorumu işte. Yoksa hepsi mühendislik harikası motorlar. Ben egzosu eleştiriyorum sadece
@sukrucomert6936Ай бұрын
BMW M 1000RR Davy Jones a benzeten tek ben değilimdir umarım
@engin333219Ай бұрын
Bmw scooter gelmezse voge sr4 var aynısı :)
@setupkeyАй бұрын
Abi bi gün japon çinli felan diye saydırırken Türk e denk gelicen yapma 😁
@selimaksel4154Ай бұрын
🤘
@bahtyar0832Ай бұрын
🌹
@MrGezentiАй бұрын
❤
@HyaumsiutАй бұрын
F900 GS i sergileme misler mi :(
@11LKАй бұрын
İlk motorun profildenköşeli şeklini sevmedim.
@hasanylmaz6794Ай бұрын
👍👍👍👍😃😃😃😃😃
Ай бұрын
BMW
@leventatkale4293Ай бұрын
f900xr uvey evlat herelde en azından kısa bi geçseydin keske 30 sn bile yeterdi :)))
@motopixeltvАй бұрын
Bi değişiklik yenilik olmayınca geçmişim direkt
@ToprakZincirkıranАй бұрын
BMW Toprak'ın ekmeğini çok yiyecek anlaşılan
@hichestansАй бұрын
ASla bir Holstein olamayacak...
@savas7900Ай бұрын
f900 xr da bir değişiklik yok galiba.
@motopixeltvАй бұрын
Yok
@cetinkupucu4256Ай бұрын
Bir motosiklet bu kadar büyük olmamalı. Sanki amacının dışına çıkmış, fantazi bir cihaz gibi, kolleksiyonluk duruyor böyle iri makineler.
@onepunchknockdownАй бұрын
Mercedes G serisi gibi motosiklet olmuş.
@burak5866Ай бұрын
G üven Ö zveri T ecrübe 😂😂😂
@ermanbengier1100Ай бұрын
Beklediğim merak ettiğim hiç bir modeli tanıtmamışsınız, f900,f800 orta segment yok takipten çıkıyorum 20 dakikamı boşa gitti
@Toy-s8jАй бұрын
Evet depoyu 19 litreye düşürmüşlerdi 1300cc ve üzeri motorlar için sorun çünkü gazladınmı depo çok çabuk bitiyordu benim gibi düşünenler için tipinden çok sağlamlık yol tutuşu pahalı oluşu sadece türk vatandaşları için adamın maşı 7bin dolar bir davison 6bin dolar bunuda bşrkaç ayda avrupalı alır öder biz başımızdaki adilerle ancak bakarız
@Mehmet-AltunАй бұрын
Şu anlatım tarzının hastasıyız "Anasını satiiiim" :0) Ayaklarına sağlık bütün bölümleri sıkılmadan izledik ve sayende gitmiş kadar olduk sevgili Selçuk Yılmaz
@yildirimyuksell1141Ай бұрын
Şefim sosyal medyada tamamen ilk yorumum 🎉
@motopixeltvАй бұрын
Hayırlı olsun sağolasın
@Ssamuller-zo2hcАй бұрын
Moralim bozuldu zeyredince
@Zerre586Ай бұрын
🇹🇷✌🏼🇵🇸
@servetyagmurogluАй бұрын
Kardeşim bmw'ye ağzına almadan duramıyorum çünkü sen ağzına almazsan sen yani BMW'nin 19 olsam sen olsan koymam kardeşim
@ilkersen3421Ай бұрын
Bmw düşük cc ler talep görmez servis fiyatları çok yüksek. Fuar bitmeden japonları dolaşın
@ismailklckan177Ай бұрын
BMW düşük cc motorlarını uygun fiyata getirebilirse piyasanın içinden geçecektir.
@realinv3ntorАй бұрын
Yeni R1300GS'in depo yan tarafı ucube gibi ne olmuş öyle 1 mt yüksekte goldwind motor kapağı gibi, hiç beğenmedim. Ama kim takar benim fikrimi amk, alacak olan yine alır.
@salih-fk3gjАй бұрын
M1000R daha pahalı :)
@hododo-nh7mrАй бұрын
c400x in çıkartmalı olan grenajları dandik gibi geldi bana burdan
@bordopdrci5649Ай бұрын
1250 GS in yerini tutmaz.
@huseyinkuzu196Ай бұрын
BMW uzunyol dünya turların da neden gs dolu yollar belli adamlar yapıyor motur sonuçta kalite. O kadar japon var ama bunun gibi değiller. Tek geçer çoğu motoru.
@wextasАй бұрын
BMW ucuz motoru Türkiye'de satılmıyor cümlesi nasıl bir cahiliyetliğin göstergesidir. BMw getirsin uygun fiyata motoru parça ve servis olayını çözsün Türkiye piyasasında tutulur. Tabi sadece pahalı modeli geldiği için çokta tutulmuyor
@YusufufcАй бұрын
Ucuz modellerini getirdi ve yıllarca satamadı neden getirsin Gs, S, F, R, M serileri deli gibi satıyor bayiden ön siparişsiz alamıyorsunuz bile
@wextasАй бұрын
@@Yusufufc çok biliyorsunda neden tutulmadı ? parça pahalı bakım ücretleri aşıırı pahalı. şimdi ürettiği 300lük motor tek silindir hindistanda üretiyor insanlar neden alsın?? adam akıllı 2 silindirli üretsin
@YusufufcАй бұрын
@@wextas Aşırı derecede saçmalıyosun şuan 😃😃 Bmw markasının covid döneminde dahil yedek parça ve servis sorunu yok japonlardan dahada iyi bu konuda düşük cc modellerinin tutulmama sebebi motoru kendilerinin üretmemesi işçilik kalitesi ve bakınca bir Bmw gibi görünmemesidir. BMW ye binen insanlar öncelikler motora değil Bmw ye binmek ister kendini göstermeyen kalitesi düşük bir motora neden okadar para versin. Paran yoksa japona git kalite tesadüf olamaz
@wextasАй бұрын
@@Yusufufc g310r tek silindir getirse ne olcak kalite tesadüf değil diyorsun ktm çok tutulmuyor tek silindir olduğu için isme para verilmiyor bugün. Yamaha yada honda serisinin tutulma sebebi gün gibi ortada ucuz parça teknik servis bulma konusu kaliteli ürün aranılan her özellikler ortada. bmw getirse ne olcak pahalı fiyata satacak. Ducati tutulmuyor TR piyasada bakım maliyeti parça pahalılığı piyasasının az olması insanlar bunu göz önüne alıyor burda boşyere marka tartışmasına girme
@YusufufcАй бұрын
@ sen bu konuya öyle bakman çok yanlış şimdi mercedes mi ülkemizde daha çok tutuluyor yoksa fiat mi mercedesinmi daha çok servisi var yoksa fiyatınmı sen mercedese ucuz araba getir diyebilirmisin ucuz parça sat diyebilirmisin neden çünkü adamlar kalite yapıyor sen hem ucuz olsun hem kaliteli olsun diyorsan o olmaz japon markaları güzel motorlar fakat malzeme kaliteleri mühendislik çok zayıf bunu bir alman italyan motora binmeyenler anlayamaz Çift silindir motor getirsin diyosun fiyatıda iyice düşürsün diyosun ozaman Bmw anlaşsın bajaja yaptırsın motoru Sence dünya devi kalitesiyle ünlü bir marka bunu yaparmı dandik ucuz mal üretirmi
@basargurel9253Ай бұрын
Bu X farı ne zaman görsem aklıma Predator geliyor, aynı onun gibi çirkin
@ToprakZincirkıranАй бұрын
model GSX olsa ya da GX olsa x farı ben de anlarım ama evet gerçekten çirkin.