BMW Z3 Coupe: Maravillosamente extraño [

[@luisz2853]

Un abrazo fuerte al propietario del z3 coupé, siento lo de tu padre, yo estoy con el mío enfermo por el puto cáncer metastásico, al mío le encantan los Mercedes, le he comprado un S600 v12 w221 para que lo disfrutemos el tiempo que se pueda, el tiene él suyo propio, un clase C con el que yo empecé a conducir y no se si lo vendería llegado el momento, en fin me enrollo, lo dicho, disfrútalo, cuidalo y mientras puedas no lo vendas, y un fuerte abrazo

[@route66ch6]

Bonito gesto hacia tu padre, disfrutarlo mucho y vivir el día a día. Mi padre está mayor también, ojalá pudiese regalarle un 124 o 850, sus coches de joven y que no deja de hablar de ellos.

[@luisz2853]

@@route66ch6 Muchas gracias, es lo que toca, ir tirando día a día como dices y aguantar la incertidumbre, no te rindas con lo del coche, cada uno tiene una situación económica que solo uno mismo conoce, pero tal vez haya suerte y puedas darle una ilusión buscando, ahorrando, incluso comprar uno que no esté perfecto y arreglarlo poco a poco entre los dos, en fin mucha suerte y que vivas feliz y con salud el tiempo que quede, un abrazo👍

[@robefotografo]

Mucho ánimo!

[@luisz2853]

@@robefotografo gracias un abrazo

[@tebita81]

Descubrir de dónde se sacaron lo de la "Z" y de dónde viene el concepto de shooting brake. Por estas cosas (y por otras tantas) PowerArt se diferencia del resto de canales y disfruto cada vídeo 👏🔝

[@josegardunoserna1816]

Excelente! Ya que lo nombran, lo explican. En Powerart no te quedas con las dudas!!! ❤

[@ManuelMotorsportgas]

Detalles que marcan la diferencia, guille es único tenemos suerte de disfrutar de su contenido

[@SergiLogan]

eso me encantó, como lo del video del gr86

[@federicomonardez7279]

Tal cual, no puedo parar de mirarlo.

[@josemorenoporras7506]

No se me olvidará en la vida un Z3 M que se drifteo la Puerta de Alcalá (la de Madrid) delante mi scooter,una Runner de 50cc...Uno de los movimientos mas impresionantes que he podido ver en directo en toda mi vida...El tipo se marco un power slide saliendo subiendo Alcalá desde parado de puro 10. Por aquel entonces el coche era nuevo y el drift era algo que veías en las pelis,no en la calle. Otra vez vi hacer algo parecido, pero a un tipo en una Super Moto de 450,sacar la moto derrapando de la rotonda de la Puerta de Alcalá también...Recuerdo aplaudir al tipo en el semáforo de Cibeles jajajaja. Es el único BMW que me llama estéticamente,distinto y poco visto. Gran video como siempre.

[@josepmunoz1587]

Un coche especial, no es una belleza clásica pero tiene “algo” que te atrae.

[@luissm6345]

A mí me encanta. Tiene un toque de exclusividad que le hace maravillosamente bonito. Larga vida a los Z

[@VictorGarcia-wn5nd]

Unos silentblocks de trapecios delanteros de m3 e30,copelas de m3 e36 286 excentricos ambos ,dirección z3 1.8(2.7 vueltas),una blistein b8 y el tren delantero será otro mundo. Edito:fantástico video

[@MDEV-86x86]

¿ Y qué marca de muelles ?.

[@MARC-FENIX]

Este canal merece 1.000.000 suscriptores. 💪

[@gorritigorriti6003]

Mola volver de vacaciones habiendo estado desconectado y encontrarse con el USPI de este cacharro, que siempre me ha encantado... y que además es lo más """"parecido"""" que habéis probado hasta ahora a mi 130i E81, por cuya ausencia de USPI os frío indiscriminadamente a dislikes incluso en redes sociales que no tengo, pero como os habéis portado en mi ausencia trayéndonos también el GR86 y el sportka, que me flipan, voy a tener que reconsiderar mi actitud. 🤣 Coñas aparte, como propietario también de un 330ci E46 con el que comparte motor este Z (aunque el mío es ya Euro IV) y al hilo de tus comentarios sobre su mecánica, he de decir que a mí personalmente me gusta más el comportamiento del motor N52 que el de este M54.

[@ivana.l.6326]

Espectacular.🤩 Magnífico coche de colección. Los Z3 son como los buenos vinos, con el paso de los años todavía son mejores y exclusivos.👌 Cuando tengan 30 años, momento en que pasen a ser históricos, el precio será inaccesible para lo mayoría de mortales. 😢

[@acharoja_bmw330CI]

Qué bonito es, qué personalidad auténtica de coche y sobre todo qué maravilloso juguete con el M54B30, mi maravilloso motor. BMW.-

[@M.Davide.]

Uno de los coches más bellos que hay. Actualmente no ningún coche con esta personalidad y estampa. Gran video👍👍👍👍👍👍

[@Identificador2212]

Una preciosa maravilla .🎉❤❤❤.

[@javisopli]

Cuando salió el Z3 Coupe a mi me pareció un diseño inspirado en el Cheetah,un musculoso coche americano basado en un Chevrolet,parecido a un dragster con un morro muy largo y el piloto sentado casi en el eje trasero.Desde luego el Z3 Coupe es un coche que no deja indiferente,es de los que o gusta o no gusta...a mi me encanta,esa trasera ancha y musculosa es toda una declaración de intenciones. Un video estupendo Guille y Diego.

[@Caaarleeetes]

Ese coche me parece una obra de arte estéticamente…

[@SergiLogan]

me lo vi ayer y hoy otra vez.. una pasada, la parte de la historia y el análisis del coche, que pena me da, entre el civic (el último samurai) y este.. que pena me da todo 😢, muchas gracias por el video, es una pasada y me descubriste esa zona tan bonita para conducir

[@Jose-yi7ub]

A mí me recuerda al Jaguar E salvando las épocas. Guille, me has recordado a los catadores de vinos al comentar el sonido del escape. Yo también valoro mucho eso. Abrazo!

[@Yo_soyalexia]

Por fin salen coches de verdad en este canal 😊

[@nazarpredatorak]

Después de ver esto hay ganas de ver un 1M 😊

[@Gustingorriz]

La dosis de veneno que me faltaba con este coche, con la energía de Total Energies.

[@ivanv.g.8217]

Yo soy de los que se enamoraron de este coche en esta versión desde el primer día.

[@lomenx]

Me gusta cada vez mas. A cuidarse.

[@enriquebayonalvarez4511]

Esperando que llegue el sabado para ver tus pruebas

[@davidvaquerovega8749]

Precioso, a mi personalmente me gusta más que el cabrio y es más funcional

[@atr002]

A mi este modelo siempre me ha parecido precioso especialmente la version M. Diria que habre visto un par de unidades como mucho. Ya que te pones con los BMW podrias intentar un M5 E39 como la ultima gran berlina deportiva o incluso una serie comparativa con sus grandes rivales, el primer RS6 y el AMG W211. Un saludo.

[@CarasdeCasco]

bufffff el coche de mis sueños (aunque en azul 😋😍), ganazas de ver tu análisis!!

[@tonymayordamaso5871]

Guille, si pensaras en algún e36 compact para sacar por el canal soy propietario de un 318ti en muy buen estado disponible para cuando tu quieras, muchas gracias y sigue con el buen trabajo que realizas.

[@albertoescribanogomez4860]

Gran video como siempre

[@davidbernardo2076]

Con ganas de verlo.

[@gerar8113]

Por favor un MQC presentado por Guille ya!!!!!.

[@NakaiSan.]

POR FIN TRAS 9 LARGOS AÑOS DE ESPERA TRAERAS AL CANAL LOS BMW M50 M54??😢❤ ME DAN GANAS DE LLORAR. EPICO

[@GuilleGarciaAlfonsin]

Teniendo en cuenta que PowerArt lleva, como formato, seis años existiendo, lo de los nueve... nos queda algo grande, ¿no crees?

[@NakaiSan.]

@@GuilleGarciaAlfonsin hahahha es una manera de hablar al fin me escuchaste. Te sigo desde que tenias 1000 sub guille. Necesitamos un poco de e36 e46 z3...versiones no m. Tremenda paja me hare. Mi anterior cuenta era nakai san . Saludos guille mil gracias por todos estos años.

[@sonkoki]

Es precioso

[@maguerr77]

muy bonito y distinto!!

[@gustavoalvarez1477]

Muy bonito coche, un saludo

[@HiGhEnDzZ]

guille uno del e46 coupe 330CI no te defraudará^^

[@fj1704]

Menuda "zapatilla" más bonita

[@tomasarrieta1515]

Preventlike A mi me gustó desde el principio, carrazo 👏🏼👏🏼👏🏼

[@joseloco8186]

Shooting brake = ranchera de 3 puertas jajajajaj. En cuanto si me parece bonito? recuerdo en ni se en que revista y se veian algunas fotos y si, flipé, me parecio algo muy rompedor muy musculoso, molaba.

[@Robertomasich]

Buenas, tengo una duda, si para arrancar la moto tienes que sacar la llave de la bolsa, en ese momento no es cuando la copian?. Y por otro lado, en marcha una vez arrancada la moto, puedes guardar la llave en la bolsa o se parará?. Gracias y un saludo.

[@pedropenavelasco5826]

A mi siempre me gustó más coupé que el cabrio. Llamarme raro.... pero es mi gusto

[@Alberto-cm3ne]

Guille me parece que te equivocas con las rajas del chasis donde apoya en diferencial, no ocurria en los que tenian brazos tirados si no en los multibrazo es decir en e36 sedan y coupe no en el compact ni z3.

[@GuilleGarciaAlfonsin]

Ya te digo yo que si...

[@Alberto-cm3ne]

@@GuilleGarciaAlfonsin pues entonces ocurria en todos porque en el multibrazo tambien pasa y en el e46 es más frecuente todavia.

[@96sergiolain]

A mi no me parece bonito, me parece precioso

[@FLXMC]

Vine aquí por los coches y me quedé por el arte... EL ARTE QUE TIENE GUILLE!!!!❤

[@carmelopecina]

Muy bueno; aunque también es el único (que yo conozca, al menos en nuestro idioma, que sabe que hay más arte en el diseño industrial automovilístico que en otras disciplinas tradicionales del arte desde el s. XX.

[@Idilate_1]

@@carmelopecinael automovilismo es cultura

[@carmelopecina]

@@Idilate_1 No tengo dudas al respecto, por eso me interesa tanto, bueno, por eso y por el disfrute que me ha proporcionado muchos años.

[@totoiza17581]

Es muy cierto. O te emociona con su palabra.. o no tienes emociones

[@juanipg6272]

Mierda...ya van a empezar a subir de precio...mas aun. Es tan feo y desproporcionado que es tremendamente hermoso y atractico

[@kikoargemi1460]

Jajajajaja 100% de acuerdo

[@NakaiSan.]

Hahahha ya subieron d precio no te preocupes hace años. Un z3 325 o 330 no m te vale un ojo de la cara. Y si es verde y con bbs mas aun ahhaha de locos los bmw de el 2000. Puras obras de arte atemporales.

[@carmarketingexpert]

Como propietario de uno, para mi el Z3 Roadster es lo más. Sin enbargo el Coupé me gusta mucho… pero nada como mi Roadster

[@gerar8113]

Estás pedazo de pruebas que haces Guille, se merecen un espacio en TV, no me cansaré de decirlo!! Guille te propongo la prueba(a ser posible )del serie 8 de los 90.

[@Ivan1591989]

Por desgracia en la TV no hay espacio para algo tan bien hecho

[@gerar8113]

Efectivamente!!. Alguno tendrá miedo de quedarse sin su poltrona.

[@Hiberusflumen]

La calidad no vende tanto. Creadores mucho más cutres o sensacionalistas (que viene siendo lo mismo), tienen muchos más suscriptores. Guille tendría hueco en una plataforma tipo HBO o Amazon.

[@ManuelMotorsportgas]

Guille tendría que ser el ministro de transportes en España, un ingeniero de verdad y con conocimientos en su sector

[@Nel80]

A mi no me parece especialmente bonito, pero es un coche diferente y eso le aporta esclusividad.... gran reportaje, una vez mas. Enhorabuena

[@trencacames14]

Guille, creo que hablo en nombre de todos los amantes del motor si encontraras alguna prueba con un BMW M3 CSL, de principios de los 2000 (el E46 si no me equivoco).

[@OBA_911]

Siempre me pareció horrible. Hoy veo el negro con las LM y he de decir que me gusta. Precio desorbitado en mi opinión para cualquier versión. Como siempre enhorabuena al dueño por la conservación y a vosotros por el trabajo. Gracias

[@BadBCat]

Para mí, Z8 aparte, el Z3 fue el último roadster decente de la BMW. Su variante coupe nunca fue santo de mi devoción hasta que tuve el placer de tocar uno en versión M. Menuda bestia ligera, potente, con buen comportamiento y transmisora de unas sensaciones al volante que pocos coches coetáneos o posteriores han logrado.

[@ManuelMotorsportgas]

Placer no, trabajaste duro para conseguir tener esas sensaciones, enhorabuena y envidia sana

[@smarttvhome8495]

Ningún z3 corre ni los m son autos para dar la vuelta

[@ManuelMotorsportgas]

A dormir @@smarttvhome8495

[@joancarlesvadillo7652]

Tuve dos Z3. Un 1.9 con llanta 16" y un 2.8 con llanta 17". Hay que decir que el coche con llanta 16" y misma medida de gomas del/tras se comportaba MUCHOOO mejor que con la llanta 17" con distinta medida de gomas. Saludos

[@juanjosegura1175]

Como raro es un Rover 114 GTI 16v...

[@ionmikelmarinelarenabeunza7259]

Eres el mejor probador de coches!!te voy a poner un pero….con todo lo que te gusta el punta tacón,se trata de poner las vueltas del motor a las vueltas que va a tener cuando reduces y no lo consigues en muchos casos…y en este vídeo,menos.

[@alexmiguel9276]

Es ese tipo de coche que amas u odias como el Crysler Crossfire. Como propietario de un z3 1.8 Roadster diré que me entra más el cabrio por el tema de disfrute a cielo abierto. Tuve también un 2.8 roadster y siempre me dio la impresión de que era demasiado motor para ese chasis. Para mi la mejor y más equilibrada versión es el 1.9 140 cv 16v.

[@psycodriver]

A mi me gustó desde el primer momento que lo vi en una revista, es tan raro y musculoso que se sale de lo convencional. La versión ///M es una obra de arte con ruedas

[@LuisLee]

coche que siempre me parecio feo, lo veia y lo veo mal proporcionado. en cambio el z4 coupe si me parece perfecto

[@andresdesantiag3079]

Yo tengo un Z3 que compre nuevo en 2000; lo de la falta de rigidez será cuando la comparas con coches cerrados, o descapotables de hoy en día, con los de entonces no es para tanto, es como decir que un Austin Healey 3000 le falta rigidez, el que se compra ese coche es porque valora su línea, su sonido, su ligereza, su tacto de frenos, y cambio, etc. Lo de la falta de tacto de la dirección…. Al menos el mío, cuando vienes de un coche actual y te subes al z3 te hace dudar si las ruedas están desinfladas. Defectos tienen más que los que dicen, las calefacciones se averían y calientan poco, las gomas de los asientos se deshacen cogiendo holguras, lo mismo pasa con la que sujeta el cable del acelerador al pedal, los termostatos se rompen, y poco más

[@MDEV-86x86]

¿ Y qué termostato ( marca ) montas para solucionar el problema ?

[@brunoriveralario]

Si mido 1,89 tendré problemas o entro bien?

[@jesusandreu3556]

Gracias Profe.....video interesante 👍😊.....un coche raro pero molón....😂😂😂😂😂.... Un saludo desde Bilbao 🤙

[@scientiapotentiaest]

Uno de los Coupes más extraños que me toco ver aca en México. Solo vi unos cuantos a principios de la década de los 2000. En la publicidad del Z3 se promocionaba una pareja sin hijos que llevaban un perro en la cajuela. De eso si me acuerdo bién.

[@nachogimenez2344]

No vio el ultimo z3 que salia en wallapop, es un z salido de la maxituning que pide 100.000€ xd

[@agustinferrera]

Muy buen video Guille, muy interesante y cotando cosas desde un punto de vista no tan habitual. Yo tengo un roadster 2.2 de la misma edad que el del video (matricula BKN) y estoy encantado, esta de serie pero para mí es mas que suficiente. Respecto del Coupe, recuerdo la primera vez que lo ví en directo, me parecio horroroso!!!! de echo mi mujer, que iba conmigo entonces, me lo recurda muchas veces cuando le digo ahora que me encanta!!!!, es como los buenos vinos, mejoran con la edad y mientras mas lo ves, mas te gusta. Yo sólo cambiaría mi roasdster por un coupe, con eso te lo digo todo.... Gracias y a seguir adelante.

[@MDEV-86x86]

¿ Qué tal ese motor 2.2 ?.

[@ignavioal9251]

Para mi es uno de los BMW, más feos que se han creado en muchos años. Y más si lo comparamos al z3 del que deriva que es precioso. Lo que está claro que ha mucha gente el hecho de llevar el emblema de BMW, ya le hace cambiar el modo de ver todo.😂. Si llega a llevar el logotipo de Fiat, sería considerado el múltipla de los coupes deportivos de las últimas décadas. Otra cosa es que sea un buen coche deportivo por sensaciones y comportamiento, como buen BMW que es.

[@salvadordelatorrebarba8916]

Nos falta disfrutar el Volvo C30 2.5 turbo de 6 velocidades del año 2011. Una delicia tus videos.

[@geonauto]

Yo me quite un Z3 porque me parecía que se comportaba como un serie 3 ,tendía mucho a subvirar ,claro que era un 2.2.Luego me pase a un MX5 NB ,y me quede con ese ,mucho mas divertido

[@maguerr77]

El 1.8 me gustó mucho, pero al final pillé un NB como tú

[@geonauto]

@@maguerr77 no me gusto la verdad,el NB 1.8 tiene un motor mas divertido y puntiagudo,es mucho agil. El Z3 hasta en mojado quería irse de morro...El NB ,como te descuides con el gas ,al salir de las rotondas se va de culo,es mucho mas buscon

[@JuanCruzVCB]

Enhorabuena por el trabajo 🎉🎉🎉

[@josegardunoserna1816]

Maravillosa herencia ❤ todo mi respeto y admiración hacia el padre del propietario por hacerse con semejante joya ❤. A mí no me gustarían TANTO los coches si no fuera por la pasión que le tenía (y le tiene), mi padre a todo chisme de 4 ruedas. Me sucede igual: A mí me encantaba el Z3 Roadster (Y + porque soy muy fan de 007 Goldeneye), y cuando salió este Coupé me pareció un pegote 😅... Pero, cada vez me gusta más y, aunque es difícil ver alguno, es un coche que al final se ha ganado mi admiración. Un reportaje exquisito con protagonista de... altura 😅 Un saludo, muchachos!!!

[@javiersuki]

Soy el propietario de un BMW Roadster M 321cv desde hace casi 17años...chasis espectacularmente rígido (en aquellos tiempos lo superaba en rigidez de torsion al Lamborghini diablo Roadster). Despues de haber tenido M3 E36, Mitsubishi Lancer EVO 6 black diamond, haber probado M5 E39, E60, RS4 V8, etc. Nada como este aparato del demonio. En montaña es el rey, muy radical pero hay que tener manos de cirujano para no estamparte con él. Para conducción normal, lo descapotas y el aislamiento el brutal, a mas de 90kmh, puede ir lloviendo a mares que vas descapotado y no entra una gota en el habitáculo...el problema es que como contraprestación pierde mucha eficiencia aerodinámica a pesar de que visualmente aparente tenerla muy buena. En 17 años no ha habido un sustituto para este aparatazo!!🚀💔

[@Ciaoman21]

¡Buen video! ¡El 3.0l es para mí el mejor compromiso entre potencia y confiabilidad! También es, en última instancia, el más raro, con alrededor de 3.000 ejemplares producidos. Soy dueño de esta belleza negra con techo corredizo, ¡y es una maravilla conducirla! No es raro que las personas que conocemos me saluden con una sonrisa... nunca vendería este auto beso desde francia

[@marcosseijo6609]

Prueba los m3 e36 e46 e92

[@espa_py7170]

Mis gustos de cuarenton hacen que el roadster me guste mas. Aunque siempre me gusto mas😂. El coupe es como un engendro (Frankenstein) para mis ojos aunque es cierto que va mucho mejor. Lastimosamente me quedaria antes con un miata da igual el modelo. ( japo)

[@dunloss_1680]

Guille, prueba el Lexus sc 430, otro unicornio muy poco conocido aquí en España

[@plinioeljoven_]

Extraño no, feo como la madre que lo parió. La primera vez que lo vimos lo que pensamos es que se habían quedado exhaustos en BMW con el diseño. No hay manera de acostumbrarse. Y en persona es lo mismo. Te ríes de el. Como es pequeño mola pero es lo mismo que en las fotos. Quién lo pillara (no a esos precios) pero que cutrez de diseño. Vaya, viendo la prueba resulta que encima es una porquería. ¿Se vendió el techo como la solución para pasar de compromisos y te hacen con el eje del E30 un gt? En fin, BMW. El eterno timo de la estampita.

[@RQG1979]

Solo Guille puede hacer el review de un BMW, con una polera Alfa Romeo 😂. Senza cuore, saremmo solo machine.

[@totoiza17581]

La.mujer de guille . Pidiendo que se caiga el servidor de wallapop !!!!! 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅

[@aitorcastillo1235]

Estuvieron a 12.000e y no lo quería nadie. Video fantástico. Buen trabajo. A, ver si sigues con la saga Z. Gracias

[@josemariaromero6674]

Ufff tuvimos uno a la venta allá por el año 2010 , en negro por fuera y camel por dentro ,que recuerdos de aquel coche ....ojalá pudiera disponer de uno , la industria ya ni de lejos hace coches parecidos .

[@CambiodeRumbo]

Veo el video y digo... bufff quiero uno!!!! pero luego recuerdo que estoy mas tieso que el portero de un futbolin...

[@zasterix5282]

A mi me encanta desde que salió, me recuerda al E type, y la versión M es espectacular. Muy buen capítulo como siempre, enhorabuena al equipo.

[@josegarciamartinez9236]

Siempre se habla maravillas de ese motor, pues yo lo tuve en un x5 y para mí era lentorro, tragón y ruidoso de cojones, un motor de 6 cilindros 3000 he iba a 3000 y pico vueltas a 120 en 5 marcha, donde se ha visto eso

[@Gryphus-R]

El Z3 (roadster) para mi es el BMW mas bonito de todos hasta la fecha. Siempre me han enamorado las branquias laterales que tenia

[@ALLISWOOW]

Aprendizajes que fue adquiriendo de mercedes en la época 😋

[@MDEV-86x86]

Hubiera sido interesante ( vídeo ) saber la nueva configuración de suspensión de Valleros y Guille planeada en este coche.

[@guillermosrv79]

A mí siempre me gustó, incluso más que el roadster, precisamente por lo raro que es. Ese frontal tan largo, ese culo tan gordo... No hay nada igual.

[@severinoherrera6656]

Ese oscuro objeto del deseo.....aunque yo me quedaría con el disfrute tranquilo del Z3 descapotable . Como bien dices , al principio era como algo raro , pero también estábamos acostumbrados a ver cosas parecidas en modelos ingleses en los 60'S y 70'S. Un saludo desde Asturias.

[@juancarlosgonzalezpachon7018]

No me gusto nunca .. 😊 para cuando un video del otro clasico .. Mb cl c215 ) entre los años 2000 y 2006.

[@albertocruzlorenzo]

Para mí, ni es bonito, ni es un buen coche (salvo el motor) y además está sobrevaloradísimo. Pero para gustos, colores.

[@totoiza17581]

Felicitaciones al dueño ... Y mas.si era de su padre.. no lo vendas .ni que tengas qie dormir dentro .. esta.buenisimo

[@historiasdelbalon]

La mítica sección de Autoblog en Español, usado si, pero interesante

[@ionmikelmarinelarenabeunza7259]

Por lo demás,un 9

[@MetxaSport]

Por fin tengo cobertura para ver la zapatilla

[@ANVK53]

Me parece bastante más bonito el roadster, pero la practicidad que te da que sea un shooting brake hace que me lo comprase antes que el descapotable.

[@laabuelonetavolkswagent4656]

A mí no me termina de convencer, prefiero el descapotable que por ese dinero puedes encontrar una unidad bastante buena.

[@ManuelMotorsportgas]

Desde la playa viendo esta película sobre el BMW Z3, increíble guille y su equipo, tomaros unas vacaciones que os la mereceis, muy buen video como siempre

[@_Sleepless_Nights_]

Llevarías un z3, pero en versión coupé? Muy mal...

[@gorkal1ty]

Como dueño de un roadster 6 cilindros sport y restyling apruebo absolutamente todo lo comentado. Un coche mucho más versátil y cómodo de lo que esperaba. Creo que los ajustes sport (dureza y altura) tienen un buen equilibrio sin volverse duro o agresivo. El sonido es un capricho, muy disfrutable especialmente en secundarias y más silencioso de lo que esperaba tanto descapotado como cerrado. Me parecen juguetes exclusivos ante los ya disparados 2.8 y Ms para los que no podemos permitirnos tanto. Con el coupé me ocurrió exactamente como a la mayoría. Chocante a primera vista, y cada vez más bonito con los años xD Gracias por este inesperado reportaje Guille, una maravilla como siempre.

[@Gatikouniversal]

Gracias por otro videazo pleno de enseñanzas. Máster Guille 🙌

[@antoniocela728]

Bonito, aunque distinto desde el primer momento. Me pasa como a Guille, hace años que lo busco de vez en cuando. Me gustaban las dos primeras versiones de Serie 1 en versión 3 puertas, porque su diseño me recordaba a este modelo (morro aparentemente largo, cadera ancha, vista trasera del mismo estilo). Los shooting brakes siempre me encantaron. Gran video, y gran ejemplar (esas llantas más de serie me encantan)

[@juantaki385]

Este no tiene relación con el serie 1 de los primeros? Porque se parece una barbaridad en la forma general externa.

[@francochesmundor5862]

Me gusta por original y arriesgado por lo desproporcionado que es, pero pienso que habría quedado mejor con el techo en ligera caída tras los asientos, y por supuesto con un codo Hoffmeister (gran carencia, raro que no lo comentes ;) en un pilar C algo más grueso, entonces sí que sería un BMW atractivo a tope. Por pedir, me encantaría que probaras un E30 325i Cabrio, por ser el que tengo y porque ese resuelve tu problema de tener un cabrio BMW con familia... para mí es un coche ideal, 6 cilindros para disfrutar del paseo dominical y algo más, y de línea ya eterna... Gracias por otro reportaje increíble, nivelón 😎👍

[@alejandrolobo4203]

Como siempre una explicación increíble y amena! Y vaya joya de coche… Felicidades al propietario! Sigue así Guille! Gasss!

[@mscupe]

Somos unos incomprendidos. Gracias a Dios. Que suerte tengo.