Meilensteine der BMW Innovationen: Komfort.

[@BMWDeutschland]

Bei dem Lied handelt es sich um eine Auftragskomposition, die leider nicht im Handel erhältlich ist. Wir freuen uns aber, dass es Ihnen gefällt und geben das positive Feedback gerne weiter.

[@stylocanizmir35]

BMW ist echt klasse also ich finde Mercedes oder Audi auch nicht schlecht aber BMW bleibt BMW ihr seit die Besten mein Vater fährt x5 M-Sportpaket 4.0 liter Maschine und wir sind sehr frieden mit dem Auto und bedanken uns bei euch für das Comfort und Sportlichkeit echt danke ihr seit die besten.

[@Dukenukem925]

den e32 750i haben wir bis heute noch und er läuft noch immer ohne faxen , ich selber fahr selber e34 518i und das sind autos wo man was für sein geld bekommt bin mit den vorzügen dieser fahrzeuge echt überzeugt .

[@Hoo9Ha]

Endlich kommen hier mal die Isetta und die unsportlicheren Modelle zur Sprache, die hätten auch mal ein eigenes Video verdient. Klar lassen sich der Nullzwo oder der E30 super als Urväter des sportlichen BMWs ins Marketing integrieren, aber ein wenig mehr Stolz auf die Markengeschichte wäre doch nicht falsch. Der Weg zur Premiummarke war ja steinig, und man muss die Modelle in ihrer Zeit sehen, um sie zu verstehen. Aber die Isetta ist ein total sympathisches Auto, wie es der Käfer von VW auch ist, und ich glaube kaum, dass ein wenig mehr an "unsportlichen" Oldtimern den Ruf der Marke schädigen könnte. Auch wenn ich mich als E30 Fahrer sehr über Beiträge über die Autos der 80er freue, könnte der Kanal hier auch gerne etwas mehr Licht auf die 50er und 60er Jahre oder die Vorkriegsautos (neben dem 328) werfen. Diese Geschichte ist mir nämlich relativ unbekannt, und das obwohl ich eigentlich sehr oldtimerinteressiert bin.