Renault Agora L €2 N°312 - Ligne 14 entre Villejean-Univ. et Roazhon Park - Réseau STAR - Rennes

[@julessoumahoro2915]

Roazhon Park anciennement stade de la route de Lorient avec le Stade Rennais

[@zicarre6956]

Bonjour une question il est où ce bus?

[@BNCie44]

Dans quelle ville ?

[@zicarre6956]

@@BNCie44 Rennes

[@MrJuju06700]

On dirait qu'il est quasiment neuf dis donc, impressionnant

[@BNCie44]

Oui, les Agora rennais étaient dans un état impeccable 😄

[@magnetique12]

@@BNCie44 Il seront peut être restaurés avec de nouveaux sièges et peut être de l'air conditionné. Je ne sais plus où j'ai vu ça, il me semble un forum. Donc à prendre avec des pincettes. J'ai du mal à croire que Rennes puisse mettre de l'air conditionné dans ses bus, malgré le réchauffement climatique, qui se fait sentir à Rennes chaque étés. Par contre, pour les E-Citaro, l'information est confirmé, il y en a déjà à Rennes, mais pas encore en service commercial.

[@BNCie44]

@@magnetique12 Ah non, les Agora seront bel et bien réformés au fur et à mesure de l'arrivée de nouveaux véhicules ^^ Les Renault ne circulent déjà plus (et ça va être au tour des Irisbus avec l'arrivée des eCitaro je crois)...

[@magnetique12]

@@BNCie44 Merci pour l'information. Triste fin pour les Renault, j'espère qu'ils auront une seconde vie ailleurs s'ils sont revendus. Je me souviens aussi des Renault PR et des Vanhools à Rennes par le passé. Le temps passe très vite.

[@BNCie44]

@@magnetique12 C'est vrai que c'est assez dommage, car ils étaient vraiment dans un état propre... 😕 Après, vu leur âge je ne sais pas s'ils seront revendus en France... Peut-être dans d'autres pays ? C'est vrai que Rennes a eu des Van Hool ! Époque que je n'ai pas connu... Ça passe très vite 😅

[@benoitcanet4886]

Boîte ZF chef ?

[@BNCie44]

Yep, comme tous les €2 rennais ^^

[@benoitcanet4886]

@@BNCie44 ok sa marche merci ^^

[@BNCie44]

@@benoitcanet4886 De rien ^^

[@DekuTransportsHP14]

C'est la même voix qu'à Lille

[@BNCie44]

Oui effectivement ^^

[@julessoumahoro2915]

Je me rappelle même moteur avec des 8533 à 8546 j'ai jamais oublier où je faisais des passages dans la MEL

[@BNCie44]

@@julessoumahoro2915 C'était des GNV, là c'est un diesel ^^

[@locoquepasa5641]

Eco conduite inexistante, à peine lache l'accelerateur il freine direct, ne profite jamais de l'élan ou de l'inertie du vehicule... C'est tout ou rien.

[@BNCie44]

D'accord... Et ?

[@locoquepasa5641]

@@BNCie44 et..faut qu'il retourne en formation. Même à écouter le moteur c'est désagréable pour les passagers...sans parler de la conso.

[@BNCie44]

@@locoquepasa5641 D'accord, ben vous irez lui dire ça par vous même 😉 Et si pour vous ça c'est une conduite mauvaise, je n'ose imaginer ce que vous diriez pour un conducteur qui conduite VRAIMENT mal...

[@locoquepasa5641]

@@BNCie44 la qualité de conduite, la conso et le confort des voyageurs est aussi important que le fait de savoir tourner un volant de gauche à droite. Je ne pense pas que le formateur de keolis se satisface de ça. Puis la réponse qui consiste à dire: bah vas y, va lui dire...est une réponse qui démontre que vs n'aimez pas le métier et la qualité du service.

[@BNCie44]

​@@locoquepasa5641 Je sais bien que la qualité de conduite est également importante dans le métier de conducteur, mais si vous voulez, vous pourrez repasser toutes mes vidéos en revue et vous verrez qu'il y a d'autres conducteurs qui ont des conduites de moins bonne qualité... Tout simplement parce que nous restons humains et que nous faisons tous des erreurs. Certes, avoir une très bonne conduite est très bien dans ce domaine, mais ce n'est pas forcément le cas de tous les conducteurs... Et rester fixé sur le simple fait que le conducteur ne profite pas de l'inertie du véhicule par exemple, c'est un peu ridicule... Chacun à son type de conduite. (Et sachant que, je le redis, ce n'est franchement pas le pire conducteur que j'ai eu dans ma vie... J'en ai eu qui mettaient parfois carrément la vie des passagers en danger !)