'De overheid moet normeren en beprijzen'

No video

'De overheid moet normeren en beprijzen'

Рет қаралды 2,464

Күн бұрын

Als je klimaatproblemen in de hand wil houden, dan moet je komen tot gedragsveranderingen van mensen. Tot die bevindingen komen twee economen in vakblad ESB. Volgens econoom Arnout Boot zijn er voor economen twee effectieve manieren om dat te bewerkstelligen. ‘Je moet normeren, duidelijk zijn als overheid over wat mag en niet mag. En ten tweede moet je beprijzen, aan alle activiteiten die schade veroorzaken moet je een prijskaartje koppelen.’
Door een prijskaartje te verbinden aan alle activiteiten die extern schade berokkenen en die intern niet worden meegenomen omdat ze niet direct tot een kostenpost voor het bedrijf leiden, nemen bedrijven en consumenten dat volgens Boot mee in hun besluitvorming. ‘Als de consument iets wil kopen wat buitengewoon ongezond is of slecht voor de omgeving, en je maakt het duurder, zal de consument eerder geneigd zijn het juiste te kopen. En bedrijven eerder geneigd zijn om het juiste te doen.’
Thumbnail: MotionArray
Heb je meer BNR in je leven nodig? Check dan ook onze podcasts en artikelen: www.bnr.nl/
Volg ons ook op andere social media:
Instagram: / bnrnieuwsradio
TikTok: vm.tiktok.com/...
Twitter: / bnr
Facebook: / bnr.nieuwsradio
LinkedIn: / bnr-nieuwsradio
Download de BNR-app: www.bnr.nl/app

Пікірлер: 41

@Jeremy-ke3bb Ай бұрын

De overheid moet mij met rust laten.

@ikik3406 Ай бұрын

Want?

@michelrot3024 Ай бұрын

Egoïstisch hoor

@cc.cccccccccccc Ай бұрын

Deze rovers en afpersers laten ons niet met rust, maar zullen ons blijven naaien.

@RopekingRopethemall Ай бұрын

De klimaat terreur tegen de boeren en arbeiders mag van mij weg worden bezuinigd

@MarshallMathersthe7th Ай бұрын

Stop met proberen mensen te dwingen, de meeste mensen boeit klimaatverandering niets, accepteer dat nou eens.

@diatonicdelirium1743 Ай бұрын

Valt wel mee hoor, maar dan moet wel een eerlijk en volledig verhaal verteld worden. Het punt dat ook hier weer gemaakt wordt is dat overheden vrij gemakkelijk lokale (= slecht voor de burger) maatregelen kunnen nemen, terwijl ze zich eerder door hele bedrijfsbranches hebben laten belobbyen waardoor er een overkoepelende structuur van vrij onwrikbare regels is. Drie keer raden waar ze gaan ingrijpen.

@williamJohanns436 Ай бұрын

Met andere woorden de hard werkende burger/midden klasse kei hard naaien als ze 1 keer per jaar op vakantie willen. En de vermogende kunnen naar harte lust vliegen.

@abdibarre7071 Ай бұрын

Now now now! Het verschil moet er toch wel zijn.

@williamJohanns436 Ай бұрын

@@abdibarre7071 nee slaat nergens op. Je merkt het nu al. Heb mijn vliegreis via Duitsland geboekt. Over 10 jaar is een vliegreis niet te betalen voor de normale burger. Mijn kinderen kunnen niet meer vliegen. En het is nou nou nou.

@lhzsdgsfbvv Ай бұрын

De schaarste is beleidsmatig.

@Jan-ln4no Ай бұрын

Een prijskaartje ergens aanhangen is niks anders dan er een ordinaire melkkoe van maken 🤡

@Joricardes Ай бұрын

Nog nooit gehoord van "belonen" i.p.v "straffen" zeker? In bijna elk psychologisch onderzoek komt naar voren dat belonen veel beter werkt dan bestraffen (beprijzen). Je moet een econoom niet het woord geven als het gaat over tactieken rondom gedragsverandering.

@MartinMaat Ай бұрын

Nee, beprijzen werkt prima. Het is gebleken dat het verhogen van tabaksprijzen het enige is dat werkt tegen het roken. Daar is inmiddels ruim voldoende data over (sommige landen belasten het zwaar, andere niet). Dat is marktwerking die wèl een gewenst effect oplevert.

@Joricardes Ай бұрын

@@MartinMaat beprijzen werkt in sommige gevallen ook zeker, maar belonen werk veelal beter. Ik zeg ook niet dat "bestraffen" niet werkt, ik zeg enkel dat belonen effectiever is voor gedragsverandering.

@Links_knuppelen Ай бұрын

Blijf lkkr in m'n diesel rijden die meer km haalt dan electrische meuk.

@MartinMaat Ай бұрын

Ik krijg er bijna bewondering voor. Boot is in staat de aandacht van de luisteraar in secondes te verliezen.

@bzrk6251 Ай бұрын

Ja het is een schande die vliegtuig lobby, maar nu even snel een vliegvakantie boeken nu het nog kan, en relatief betaalbaar is....

@Cohen.the.Worrier Ай бұрын

BTW en accijnzen op kerosine. Klaar.

@michelrot3024 Ай бұрын

Benzine diesel vlees Suiker

@michelrot3024 Ай бұрын

Geweldig initiatief

@user-mh6rf2so6p Ай бұрын

JE hoeft niks in de hand te houden wat er niet is .

@xthemidnightspirit Ай бұрын

Arno Boot zal een goede econoom zijn echter van klimaat heeft hij helaas geen verstand, althans dat is mijn mening dan.

@Links_knuppelen Ай бұрын

Amsterdams stadsbestuur is ultra groen maar pakt het vaakst het vliegtuig wat ze verzinnen is altijd voor een ander! Fascistisch amsterdam dus, anderen een mening opdwingen en zelf alles doen wat ze een ander niet gunnen