Borç için de olan THY yönetimi keyfi lüx harcamalar yaparken, çalışanlarının parasını keserse firma daha da kötüye gider. Çalışanın mutlu değilse operasyonlarından da iyi bir performans bekleyemezsin. Ayrıca pilot eğitimlerinin de durumu ortada...benim fikrim bu yönetimin daha aklı selim yöneticilerle değişmesi gerekiyor.
@ondersamci4 жыл бұрын
Maalesef thy bu zararlarla fazla elde tutulmaz , satılır . Gerçi çalışanlar ve kullananlar için çok daha iyi olur
@sinkafibereket71884 жыл бұрын
Bilgiye Tecrubeye gore degilde iyi namaz kiliyor diye ise adam alirlarsa olacagi budur yakinda Katarlilara satarlar
@denisberg80524 жыл бұрын
Sinkafi Bereket nasil da evire cevire yine dinimize laf atdin isiniz gücünüz dinimizi kötülemek siz neden devletinizin yaninda duracaginiza hainlik yapiyorsunuz gavurlar bile sizin kadar degil bütün dünya thy hayrani siz ise gavur hayranisiniz
@birvarmisbiryokmus94654 жыл бұрын
@@sinkafibereket7188 buyurun çomar
@guneyozer3 жыл бұрын
Knk ben bu yil cok takip etmedim de gundemi thy nin durumu ne
@DonmezEmre4 жыл бұрын
THY’ye çok geçmiş olsun. Harika bir bölüm daha. Teşekkürler. :)
@BoardingInfo4 жыл бұрын
İzlediğiniz için teşekkürler.
@ganituhtakaya25614 жыл бұрын
Anlatim tarziniz ses tonunuz cok iyi. İzleme zevkini arttiriyor.umarim hak ettiginiz yerlere ulasirsiniz. ☺️
@BoardingInfo4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim. Eksik olmayın. Sevgiler...
@taylanucaner4 жыл бұрын
Milli gururumuz THY nazar deydi. Video çok güzel olmuş eline sağlık
@BoardingInfo4 жыл бұрын
Teşekkür ederim
@denizbeyazgulchannel4 жыл бұрын
yine havacılıktaki bir sürü gelişmeyi toplamışsınız bizler için, emeklerinize sağlık
@BoardingInfo4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim. Eksik olmayın. Sevgiler...
@marcuscrassuss4 жыл бұрын
Bir pilot olarak ilgiyle takip ediyorum kanalı. Umarım hak ettiğiniz ilgiyi görürsünüz.
@BoardingInfo4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim. Eksik olmayın. Sevgiler @Marcus Crassus
@boeing737max63 жыл бұрын
Hava kuvvetlerinden mi gectiniz sivil havacılığa ?
@marcuscrassuss3 жыл бұрын
@@boeing737max6 yok sivil kökenliyim.
@boeing737max63 жыл бұрын
@@marcuscrassuss Allah lövyenize zeval vermesin
@marcuscrassuss3 жыл бұрын
@@boeing737max6 uçtuğum uçak Airbus ama olsun yine de çok teşekkürler 😀
@abdullahkargi45994 жыл бұрын
KZbin,nin en havali kanali boarding info ve en havali sunucusu kardesim. Seviliyorsun
@hizlgenc58834 жыл бұрын
Uçakları sevmem.. Hatta pek uçağa da Binmem.. Ama sırf Muhammed abiye destek olmak için. Her videoyu tıklıyorum..
@BoardingInfo4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim kardeşim. Eksik olma. Sevgiler...
@mucahitgedikli91694 жыл бұрын
Geçen hafta Pazartesi 02.20 Niamey İstanbul uçuşunda bu arızaya benzer bir olay bizim başımıza da geldi. Arıza bildirildi ve kısa zamanda giderilmesini umuyoruz dedi kaptan pilot. Ancak süre uzadı. Niamey havaalanı saat 03.30 da uçuşlara kapatılıyor. İş uzayınca uçuş iptal oldu. Öğleden sonra 15.30 dendi ama 15.50 ancak kalktık. Gece saatlerinde İstanbul'a indik. Sonuçta benim Ankara uçuşu ise 02.00 oldu. Yani bir gecikme 24 saatten fazlaya geldi. Aslında 20 senedir uçaklarla seyahat ediyorum. Air Maroc saymazsak ilk defa başıma geldi. Tabii işin yolcu boyutunu da hesaplamak şart. Oteller gecikmeler ve iptalleri. Bu arada neden uçak içinde beklerken daha detaylı bilgi vermezler? Zaten 13 saat sonra tekrar uçağa alınınca neden bir açıklama ve özür olmaz ki. THY yönetim sorunu yaşıyor ve hiç de iyi olmuyor. Konuştuğumuz çalışanlar da şikayet ediyor.
@omergedik15614 жыл бұрын
Her zamanki gibi çok emek verilmiş ve de dolu dolu bir bülten daha olmuş 👍
@BoardingInfo4 жыл бұрын
Teşekkür ederim izlediğiniz ve yorumladığınız için. Sevgiler...
@mehmetst4 жыл бұрын
Bildirim gelir gelmez ben de yerimi aldım 🖐🖐🖐 2019 boeing ve thy için pek de iyi geçmedi ama airbus kârlı çıktı
@BoardingInfo4 жыл бұрын
İyi seyirler
@yavuzayhan75074 жыл бұрын
Hocam carlos ghosnu neden bültene eklemedin, bir de senin perspektifinden dinlemek isterdim :)
@arifeker84684 жыл бұрын
Kaliteli bir kanal, tebrik ederim 👏👏👏👏👏👏👏
@BoardingInfo4 жыл бұрын
Teşekkür ederim
@behemehal4 жыл бұрын
Usta yine döktürmüşsün emeklerine sağlık
@BoardingInfo4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim. Eksik olmayın. Sevgiler...
@ituranbeyii97864 жыл бұрын
THY’nin üzerinde ki kara bulutlar umarım kalkar. Video her zaman ki gibi güzel olmuş.
@BoardingInfo4 жыл бұрын
THY ile ilgili temennilerinize katılmamak elde değil. Teşekkürler izlediğiniz için. Sevgiler.
@gokhanylmaz77954 жыл бұрын
@@BoardingInfo Havacı olmayan yöneticiler yüzünden bence...
@levo90554 жыл бұрын
abi günaydın hasta olsam bile direk videonu izliyorum
@BoardingInfo4 жыл бұрын
Geçmiş olsun kardeşim
@levo90554 жыл бұрын
@@BoardingInfo teşekkürler abi daima
@burakbeduk71794 жыл бұрын
Bir masa ve ufak bir dekor ile daha iyi bir duruş elde edebilirsiniz naçizane küçük bir tavsiye. Video için teşekkürler
@BoardingInfo4 жыл бұрын
Geri bildiriminiz için teşekkürler
@hayatm97334 жыл бұрын
Boarding info. Madem bu havacılık konusunda bilgili olduğunu düşünüyorsun sana soru. Port harcourta iniş yapan uçağın pilotu eğer pist dışı (edge Light) ışıkları pist orta hat ışığı sansa idi sağ ana dikmesi toprağa iniş yapmış olurdu. 1 dikmesi toprağa iniş yapan bir uçağın başına neler gelirdi sizce? Peki bu uçağın piste iniş yaptığını fakat inişten sonra sağ arka lastiğinin patlaması aynı zamanda gezen sisin içine girmesi olabilirim mi? Yani acaba pilotlar bırak yanlış yapmayı acaba kahraman olabilir mi? Airport haber ağzı ile haber yapmamanız ve konuyu etraflıca araştırmanız dileği ile...
@hamdiozsan39304 жыл бұрын
Ya benim hala daha sinirlerim bozan bir durum var. Boarding bitiyor pist başı için taksiye başlıyoruz İstanbul Havalimanında ya taksi niye yarım saatin altında sürmüyor. Sanki Havalimanının gezdiren bir aracın içindeyim değişik değişik yerler görüyorum. Tamam inişte sonraki park pozisyonuna gelene kadar geçen süre normal 10-20dk sürüyor ama pist başı niye 30-40dk
@burakoz9844 жыл бұрын
Açık olan 2 pist 7 pist arasında uzak olanlar. Sene sonu 3. pist açılacak süreler kısalacak.
@max737euro54 жыл бұрын
Hangi havayolu olursa olsun çalışanı El üstünde tutmalı onlar olmazsa o servette olamazdı özellikle hostesler hostlar neyse artık müşterilerle birebir ilgileniyor ve biz Müşteriler güler yüzlü MUTLU çalışan görmek ISTIYORUZ
@soneruygun80114 жыл бұрын
Bülten amma doluymuş be abi, maşallah sesine emeğine sağlık ☺️
@BoardingInfo4 жыл бұрын
İzlediğin için teşekkürler kardeşim. Sevgiler...
@soneruygun80114 жыл бұрын
@@BoardingInfo rica ederim abi her zaman 😏
@abdulkadirtabak65514 жыл бұрын
Ya abi , sabah sabah neden video yükledin mübarek . İzlemek için uyandık be .
@Mdxceed24 жыл бұрын
Video bir yere gitmiyorya sonra izlersin acelen ne?
@unalgenisel20504 жыл бұрын
Ulan ne zaman bildirim gelse hemen tıklarım
@muhammetaksakal96074 жыл бұрын
Sabiha Gökçen neden böyle yukarılara tırmandı acaba :))
@fundaengin60264 жыл бұрын
Güzel bir video daha 👍👍
@BoardingInfo4 жыл бұрын
Teşekkürler
@Aviator7384 жыл бұрын
İlk uçak '' EŞCİNSEL TESCİLLİ UÇAĞI HANGİ TÜRK HAVAYOLU ALACAK? HAVACILIK BÜLTENİ 40'' videosundaki uçak
@Zekigafarov4 жыл бұрын
Selam aleykum Abi Bilmiyorum Bu Yorumu okuyacakmısın cevaplıyacakmısın ama yazayım istedim Ben Azerbaycandan izleyıcınız Zeki. Kanalınızı her daim izliyorum başarılarınızın devamını diliyorum Neden Azerbaycan Airlans(Azal) hakkında Bir Video hazırlamıyorsunuz? Geniş bir video Hem Bizim HavaLimanı hakkında hem uçaklar pilotlar her şeyi hakkında Bır Video hazırlarsanız Çok sevinirim Teşekkürler şimdiden
@avia_db4 жыл бұрын
Thy bu yönetimle nereye kadar dayanabilir? Son zamanlarda çok kemer sıkıyor.
@ahmet7furkan3 жыл бұрын
Yanlış kemeri sıkıyorlar ama İlker in kemerinin sıkılması lazım
@Random-sx7cc4 жыл бұрын
*EMEĞİNE SAĞLIK KRAL👌*
@BoardingInfo4 жыл бұрын
Sağ ol kardeşim
@MaC.Istanaz4 жыл бұрын
Duyduğuma göre tazminat alsakta gizli tutulan bir sorunlu max siparişi daha vermiş
@oguzhan35764 жыл бұрын
KZbinun en havalı kanalı kerem gök
@Dr.Chase1234 жыл бұрын
Haklisin
@salamqasimov32014 жыл бұрын
100k oluyosun abim benim hayıtlı olsun inş
@marangoz_cy4 жыл бұрын
Boeing neden B747 için GE9X motorunu opsiyon sunmuyor? Çok daha verimli bir uçak olmaz mı? Hatta isterse yeniden isimlendirme yapar ve bu opsiyonlu uçaklara B747-8X falan der. Belki ismini toparlamasına da yardımcı olur bu durum.
@BoardingInfo4 жыл бұрын
GE9X sorunları çözülmedi ki. Çözülse 777X uçacak daha.
@marangoz_cy4 жыл бұрын
@@BoardingInfo Bugünün şartlarında GE90 ile denese?
@mehmetakifyildirim60344 жыл бұрын
Abi benim bir sorum var bunu bir sonraki cekecegin video da cevaplarsan sevinirim. Kısmet olursa haziran ayinda istambul a gelmeyi dusunuyorum ucak biletini nasil nereden alicagim koltugu nasil sececegim ve gidis dönüş biletini ayni yerden mi alacagim yoksa ayri yerden mi alacagim gidip gelmemin aradinda 4 gün olacak
@elitadonis50804 жыл бұрын
Denver colaradoyada THY uçmalı bence
@ondersamci4 жыл бұрын
Tasarruf için Thy bileti aldım yaz için , umarım başımıza bir iş gelmez . Zerre güvenmiyorum thy na
@Relizes6784 жыл бұрын
THY'na da güvenmiyorsanız hangi firmaya güveneceksiniz?
@ondersamci4 жыл бұрын
@@Relizes678 çok büyük , milyar $ lar zarar ediyor Thy . Devlet finanse etmese şimdiye çoktan ya satılmış ya batmıştı . HUluç , teknik bölümünden çok sayıda tecrübeli teknisyenin yerine yandaş doldurulduğunu yazmıştı , çok itibar ettiğim bir yazar değildir ama , Türkiye de esas olan liyakat değil artık , yani doğru olması kuvvetle muhtemel . Lufthansa kullanıyordum son 2 yıldır , 2020 yazı için daha ucuz olan Thy yi tercih ettik , 1100€ zaten yeterince fazla 200€ daha vermek istemedim !
@montanarg19284 жыл бұрын
@@Relizes678 THY'INA DEĞİL THY'YE
@Skartyuz4 жыл бұрын
Başlangıçta KZbin'un en havalı kanalı demeyin ya en havalı kanallarından biri olarak söyleyin ☺️
@BoardingInfo4 жыл бұрын
Kanalın sloganı o. Slogan dediğin şey iddialı olur :)
@Skartyuz4 жыл бұрын
@@BoardingInfo teşekkürler Kıbrıs'tan selamlar ☺️
@BoardingInfo4 жыл бұрын
Kıbrıs’a sevgiler...
@semih_gedik4 жыл бұрын
Hocam neden bu sorunlu uçağın siparişini iptal etmiyor THY? Bir kere kimse binmez bu uçağa. Ayrıca Airbus'ın dar gövdeleri gayet yeterli. Neden 737'de ısrar ediliyor?
@planeed55284 жыл бұрын
Daha ucuz
@semih_gedik4 жыл бұрын
@@planeed5528 önemli olan çalıştırma maliyeti değil mi? Neo'lar hem az yakıyor hem daha güvenli. Yakıt yakması karşılaştırması değişebilir ama yolcu için daha güvenli olduğu bir gerçek:)
@semih_gedik4 жыл бұрын
@@planeed5528 önemli olan çalıştırma maliyeti değil mi? Neo'lar hem az yakıyor hem daha güvenli. Yakıt yakması karşılaştırması değişebilir ama yolcu için daha güvenli olduğu bir gerçek:)
@planeed55284 жыл бұрын
@@semih_gedik demek ki bir bildikleri vardır. Ama bence abus daha güvenli
@mucahit34914 жыл бұрын
Merhaba bir bileet almak için uçuş gününden kaç gün önce almak gerekiyor ve ucuz olabilmesi için hangi gün alınması doğru böyle bir algı var çünkü, malum öğrenciyiz hele ki şu günler de her şey pahalı.
@onursonmez89394 жыл бұрын
Ne ekãbir adamlarsiniz. Boyle saçma sapan sorularla burayi dolduruyosunuz. Gir google'a bak. Boşuna okuma senden bi bok olmaz.
@ondersamci4 жыл бұрын
@@onursonmez8939 ayıp yahu , genç kardeşime haksızlık etmişsin . Sen ne iş yapıyorsun ? Söyle de lafına itibar edilir mi , yoksa " hasssstr" diyip , ciddiye almayalım
@mucahit34914 жыл бұрын
Onur Sonmez Önce konuşmayı ve yazmayı öğren ondan sonra gel beni eleştir. Ha eleştiri demişken eleştirinin de ne olduğunu öğren karşıda ki insan her istediğini söylebilirsin diye bir şey yok saygını bozmayacaksın. Muhtemelen ailevi ve çevrenden yeteri ilgi görmediğin için insanlara aşağılayıcı cümleler sarf ederek kendini tatmin etmeye çalışıyorsun.
@onursonmez89394 жыл бұрын
@@mucahit3491 chill out lol
@ekremsurre4 жыл бұрын
Başkan Thy Taif Uçuşun Niye Durdurdu Bi Araştırırmısın Sana Zahmet
@BoardingInfo4 жыл бұрын
Kar etmiyordur muhtemelen :)
@benimdunyam12044 жыл бұрын
Neler oluyor bu uçuşlarda
@kamilaltintasizmirli4 жыл бұрын
Kaçınılmaz son... Thy nin zarar açıklayacağı aşikar. Geçenlerde ercan- SAW uçuşum vardı sabah 06 da dış hatlar tabiri caizse iğne atsan yere düşmüyecek haldeydi. Bence hatadan dönülüp Atatürk Havalimanınıda uçuşlara açılması gerekiyor. Aksi halde Thy kuş olup uçar....
@BoardingInfo4 жыл бұрын
Artık o geçti maalesef. Atatürk’ün tekrar açılması asla gerçek olamayacak bir senaryo. Önümüze bakmamız gerek. Mevcut şartlar üzerinden havayolunu havalimanını ve havacılık sektörünü ileriye taşıyacak adımlar atılmalı yöneticiler tarafından...
@alexandrnovgorodov48284 жыл бұрын
Abi İL-76 hakkinda video çekermisin
@bilalbilall35194 жыл бұрын
6:14 Avrupa kitasinda en dakik hava yolunun Azerbeycan Hava yollari oldugunu atlamissiniz.
@BoardingInfo4 жыл бұрын
Atlamadık tablo ortada zaten :)
@idrisbastas963 жыл бұрын
Reis max'lar THY de nasıl muhafaza ediliyor.?
@BoardingInfo3 жыл бұрын
İstanbul’da yerde
@furkanspotter3 жыл бұрын
Kerem gök çekti izleyebilirsin
@umitaltay4654 жыл бұрын
Avustralya Istanbul ucuslari sabirsizlikla bekliyoruz !!
@BoardingInfo4 жыл бұрын
2020’de yok görünüyor :)
@idrisbastas963 жыл бұрын
Standart bir uçağın uçuş ömrü ne kadardır?
@BoardingInfo3 жыл бұрын
35-40 yıl gider bakımları iyi ve düzenli yapılırsa
@omertutar54944 жыл бұрын
Thy'de ekonomik krizden nasibini aldı .
@BoardingInfo4 жыл бұрын
Maalesef öyle
@yusufb.52934 жыл бұрын
THY'nin yerde olan max uçağı galiba 24 tane, şimdi bu uçakların yerine mevcut sürede uçak kiralanmak istese ki kiralamıştır bedeli 225 milyon dolar mıdır.?
@yusufbegen17804 жыл бұрын
Uçakların uçması yasak olduğu için kim kiralamak ister ki sence ?
@yusufb.52934 жыл бұрын
Yusuf Begen anlamamışsın, demek istediğim 24 max yerde olduğu için yerine atıyorum 24 tane A320 kiralamış olsa yaklaşık bir yılda ne kadar ödemiştir Thy.?
@ceydaceylanyt4 жыл бұрын
12 tane
@yusufb.52934 жыл бұрын
Ceyda Ceylan bir o kadar da üretimden çıkmış Boeing tesislerinde bekleyen 737 max var.
@mutludiril21764 жыл бұрын
Abi seni açıklaması yokçasına seviyorum
@BoardingInfo4 жыл бұрын
Çok saol kardeşim. Eksik olma. Sevgiler...
@korecann96784 жыл бұрын
Teşekkürler
@BoardingInfo4 жыл бұрын
İyi seyirler
@blcklfe3013 жыл бұрын
Latam uçuşundan yeni geldim Brezilya değil Şili firması kendileri :)
@BoardingInfo3 жыл бұрын
👍🏻🙏🏻
@aliereneraslanyapm76444 жыл бұрын
Son zamanlarda Sabiha gökcen havaalanına boeng 747, 777 vb. Uçaklar inmeye başladı
@abdpawone4 жыл бұрын
Ankarayada 777 ve 787 geliyordu, son zamanlardada ESB ye 748 geliyor. Cunku Turkiyenin ucagi :D
@BoardingInfo4 жыл бұрын
👍 @Ali Eren
@BoardingInfo4 жыл бұрын
😃 @737
@ceydaceylanyt4 жыл бұрын
748 ne lan shxjbdjdn
@onlytruths98694 жыл бұрын
Thy 737 Maxleri servise sunarsa olay çıkar. Bineceğim uçağın o sorunlu uçak olduğunu görürsem anında değişim isterim. O uçaklar iflah olmaz. Boeing öleceklerin tazminat hesabını yapıp servise koyar bunları.
@boeing737max63 жыл бұрын
Çok mantıklı haklısın boeinge koyarmı bir uçak düşmüş 200-300 kisi ölmüş verir tazminatı olur biter
@yakupkadriarik93554 жыл бұрын
Şimdi siz bana saçmalıyor diyeceksiniz ama önce lütfen yaşananları genel olarak zihninizde gözden geçirin, belki bana hak verirsiniz ; Öncelikle THY başına gelen teknik aksaklıklardan dolayı çok geçmiş olsun. THY yönetiminin performans kaybı ortada, THY da şu an hak eden kişilere hak ettiği görevleri teslim etmek yerine tabiri caizse Hükümete yakın insanlara kritik görevleri emanet ediyor. Buna Havalimanı Yönetim hiyerarşisi de dahil. Bana göre THY bilinçli bir şekilde itibar kaybettirilecek ve Tahmin edeceğiniz bazı ülkelere peş keş çekilecek. Umarım yanılılırım fakat dikkatlice bakarsanız herşey ortada. Not: Bu arada THY çalışanlarının yaşanan ücret değişikllikleri ve diğer konularda biraz daha sabırlı olmalarını, THY itibarını olumsuz etkileyecek durumlardan uzak durmalarını temenni ediyorum.
@HakanAydin1932 жыл бұрын
Aynen zaten son satılacak thy kaldı onuda satıp dövizi biraz baskılayıp sonrada seçime gitmek istiyorlar. Yakında Türkiye Cumhuriyeti yerine Qatar Cumhuriyeti diye isim değişikliği de yaparlar.
@hojanazarallanazarow32224 жыл бұрын
Abi Turkmenistan airlines si de injelermisin
@elnurhatamli78224 жыл бұрын
6:14 ✈️AZAL❤️
@evrenerkose26314 жыл бұрын
Airbus'un Boeing'i geçmesinde esas etken üretilip teslim edilemeyen 400'ün üzerindeki maxler oldu. Böyle giderse 2020'de Boeing daha çok zarar edecek.
@BoardingInfo4 жыл бұрын
Öyle görünüyor
@Mdxceed24 жыл бұрын
Milyon ton, milyar $ bunlar nasıl sayılar yahu ilk defa duyuyorum.
@kdrsngr4 жыл бұрын
Başka havayolları B787'leri eskitti nerdeyse, THY hala piyasadan eski A330'ları toplamaya devam ediyor, anlamak güç.. Personelle ilgili konuda da, hala insanların hakları yenmeye devam ediyor, yazık.. 😏😏
4 жыл бұрын
TF-GAY ve TC-LOL tescillerine çok gülmüştüm. Ama bu uçak bu sefer güldürmedi... Allah korudu. Çok geçmiş olsun...
@BoardingInfo4 жыл бұрын
Tekrarı yaşanmaz inşallah. Geçmiş olsun
@demirserkan614 жыл бұрын
Yine yetişemedim ilk yoruma:( arkadaşlar çok hızlısınız
@BoardingInfo4 жыл бұрын
İyi seyirler.
@GokhanAksu894 жыл бұрын
THY ekiplere bu muamele ile devam ederse yakında akademiye bile adam bulamayacak.
@muhammeducar27184 жыл бұрын
Boeing, Airbus'ın teslimat sayısının yarısına bile ulaşamamış. 😱😳
@BoardingInfo4 жыл бұрын
Aynen
@hulyam10654 жыл бұрын
Temel Kotilli THY'ye, Atatürk Havalimanlı günlere hasret kaldık
@ako42433 жыл бұрын
👍
@BoardingInfo3 жыл бұрын
🙏
@abdpawone4 жыл бұрын
Canim Esenboğa'm :) nasilda ilk 3 e girdi
@taylanucaner4 жыл бұрын
Uçuş fazla olmadığından olmasın
@taylanucaner4 жыл бұрын
Benim çalıştığım zamanlarda birçok firma esb den uçarlardı ama cenabet T. A. V işletme arsızı bu limanı resmen katletti..
@abdpawone4 жыл бұрын
@@taylanucaner Tebrikler reis bende bunu ariyordum nasil ilk 3 girdi diye tebrikler
@murgunatagen25674 жыл бұрын
o nasıl başlık öyle? a noktasına diye kalkan bir uçak a noktası zannederek b noktasına mı iniyor? bu mümkün değildir. videoyu izlemedim. kanalı önerme ye basıp geçiyorum.
@BoardingInfo4 жыл бұрын
İzlemeden anlayıp dinlemeden yorum yapan izleyiciye ihtiyacımız yok zaten :) güle güle 🤚
@murgunatagen25674 жыл бұрын
Boarding Info başlık yanıltıcı olmamalı. usandık clickbaitten
@BoardingInfo4 жыл бұрын
Yanıltıcı bir şey yok zaten. İzlemeden nereden biliyorsunuz ki bunu.
@murgunatagen25674 жыл бұрын
Boarding Info a noktasına diye kalkış yapan uçak b noktasına inip a noktasına indiklerini nasıl düşünebilir? “yanlış yere mi indirdi” nasıl bir başlık? günümüzde hiç bir teyyare yanlış yere inemez, indirilemez. bunun sorusu bile sorulmaz.
@denizcanakgun3024 жыл бұрын
Abi seviliyorsun
@BoardingInfo4 жыл бұрын
Eyvallah kardeşim eksik olma
@BJK_kasva4 жыл бұрын
👍👍👍 🇹🇷🇹🇷🇹🇷 🇰🇿🇰🇿🇰🇿
@aliyerlikaya4074 жыл бұрын
Okadar para kazanıyorlar bari bilet fiyatlarindan indirim yapsinlar
@muhammeducar27184 жыл бұрын
Uçak neden üç buçuk saat rötar yaptık acaba? 🤔 🙄
@BoardingInfo4 жыл бұрын
Bilmiyorum
@sultangazioglu83694 жыл бұрын
Türk uçuş firmalarına noluyor atlasglobal uçuşlarını durdurup çok daha az uçuşla geri dönüyor THY saçma sapan işler yapıyor pegasus ha bire pistten çıkıyor... Acaba Türk uçuş firmaları kendilerine Bi çeki düzen vermeleri gerekmiyormu Muhammed bey..?
@msmotor79164 жыл бұрын
😊👏👏👏
@BoardingInfo4 жыл бұрын
🙏🙏🙏
@canbb884 жыл бұрын
Thy bence yavaş yavaş kendini bitirmeye başladı. Şirkette ki personeller bezmiş durumda.
@onursonmez89394 жыл бұрын
Kusurabakmada havaalanina gelirken kendi benzinlerinide aliversinler. Yada bedava servis var onu kullansinlar ekâbirlik yapmayip. Bu devirde hangi şirket personel ulaşim masraflarini karşiliyo. Bence doğru karar.
Evet okudum ben de. Video yayına hazırlandığında henüz akıbeti belli değildi
@ozgurguness4 жыл бұрын
Öyle bir 747 "MAX" diyorsunki seni sırf bu yüzden izlemicem bidaha
@derinmavi99464 жыл бұрын
İngilizceyi Türkçe aksanla konuşmayan insanlara gıcık olmak bu ülkeye has sanırım. :) Bağlaç olan "ki"yi ayırmamış, "bir daha"yı ve "izlemeyeceğim"i yazamamış ama sesletim konusunda hassas arkadaş. :)
@BoardingInfo4 жыл бұрын
Canın sağolsun. Bizim doğrudan içeriğimizin kendisi ve gücüyle ilgilenen takipçi ve izleyiciye ihtiyacımız var. Güle güle @Özgür Güneş.
@BoardingInfo4 жыл бұрын
Yorumsuz @derin mavi :)
@moonman194 жыл бұрын
çok kalitesiz torpillle adam alıyorlar thy ye ,
@oyunmu7014 жыл бұрын
Abi ben pilot olmak isdiyorum insallah muradima erisirim pilot olursam thyde calisacayim Azerbaycanliyim bu arada
@BoardingInfo4 жыл бұрын
Başarılar ve bol şanslar kardeşim. Azerbaycan’a sevgiler...
@Sonsozumuz.fenerbahce4 жыл бұрын
Şu intro’nu bi değiştir artık
@max737euro54 жыл бұрын
TÜRK hava yolları 1 numara boş yapmayın kiskanclar
@yunuskarayigit4 жыл бұрын
Abi Son yorum ben askere gider seeeeeee youuu🙂
@BoardingInfo4 жыл бұрын
Güle güle git gel kardeşim. Hayırlı tezkereler şimdiden. Sevgiler...
@yunuskarayigit4 жыл бұрын
@@BoardingInfo saol abim benim 🙂
@emreserhatmeric4 жыл бұрын
THY’ye nazar değdi uçakların kokpitinde bir ekmekle tuz çevirip dullara versinler nazar çıksın
@gokhanylmaz77954 жыл бұрын
Ne nazarı be havacılıkla alakası olmayan yöneticileri sırf yandaş diye bir yere getirirsen böyle olur... Turkısh Tecnic dünyada en iyilerdendi...
@emreserhatmeric4 жыл бұрын
Gezgin Reis THY hala dünyanın kalbur üstü havayollarından biri ama dediğin doğru
@hacyatmaz57584 жыл бұрын
Deve kesin deve. Belki çare olur.
@emrestella5564 жыл бұрын
Gerçek havacılık kanalı diğerleri insanların korkusu üzerinden prim yapıyorlar anca öyle yaparlar zaten amatörler
@BoardingInfo4 жыл бұрын
Teşekkür ederiz. Biz sizin de dediğiniz gibi olanı olduğu şekliyle aktarmayı düşünüyoruz yalnızca. Sevgiler...
@messuth4 жыл бұрын
deve kesmenin zamanı gelmiş
@onurgun40644 жыл бұрын
Zoruna giden nedir thy dünyada ilk beşte olması mi...
Senin Türkiye ve THY la ne zorun varda sürekli onları karalayan videolar yayımlıyorsun
@BoardingInfo4 жыл бұрын
Senin benimle ne derdin var da videoyu bile izlemeden beni karalayan yorum yapıyorsun?
@sefabey97734 жыл бұрын
Muhammed bey senin en az 30 videonu izledim hepsinde sonuna kadar hatta bir videonda THY larına sitem ediyordun beni davet etmediler diye yabancı havayolu şirketlerine yaptığın övgülerin yarısını bile THY e yapmıyorsun
@BoardingInfo4 жыл бұрын
En az 30 videomu izlediyseniz THY için “olumlu” haberlerin ve gelişmelerin yer aldığı videoları görmüş olurdunuz. Hatta çok uzaklara gitmeye gerek yok. Son videoda bile thy ile ilgili boeing ile tazminat konusunda uzlaşıldığı; açılan yeni hatlar 2020’de açılacak hatlar vs yani şirkette ne yaşanıyorsa aktarıyoruz ilk günden beri. Tek derdimiz havacılıkta yaşanan gelişmeleri aktarmak. Eğer dediğiniz gibi thy ile ilgili ağırlıklı olarak olumsuz haberlere yer verdiysek şirkette olumsuz giden bir şeyler var demektir. Belki de bunun tespitinin yapılması ve çare aranması için vesile oluruz...
@5432-c8t4 жыл бұрын
ilk yorum
@BoardingInfo4 жыл бұрын
Teşekkürler
@mustafapekgoz1814 жыл бұрын
??
@muhammeducar27184 жыл бұрын
🤔🙄
@mustafapekgoz1814 жыл бұрын
Muhammed bey teşekkür ederiz Çok değerli bilgiler verdiniz. İlk yorumu yazayım diye klavye acele ile yazdım yanlış anlaşıldıysa affola
@muhammeducar27184 жыл бұрын
@@mustafapekgoz181 Teşekkürler, bilgilendirme yapabildi isek(!) ne mutlu bize. 🙄
@max737euro54 жыл бұрын
TÜRK hava yolları 1 numara boş yapmayın kiskanclar