Boeing 747: relebrando o magnífico 747

Quem não ama esta aeronave? Chegou a hora de contar a história da Rainha dos Céus.

[@albertolopes2205]

Desta vez demorei um "pouquinho" mais para assistir com tranquilidade a esse presente que voce nos oferece. Maravilhosa a historia desse gigante de capacidade operacional, seguranca e beleza. Sou fanático pelo MD11 mas tenho que confessar que é impossivel não deixá-lo em segundo plano quando a Rainha está por perto. Para reafirmar isso só falta ser British ou Lufthansa. Varig tradicional nao tinha pra ninguém. Nunca voei num mas, fui feliz olhando a Rainha nas saidas e chegadas do meu MD11. Obrigado por essa otima postagem.

[@camaviju]

Tive o prazer de voar nos 747 da Varig, nos anos 80/90, entre o Brasil e a Itália, quando eu estava estudando por lá. O bacana era as vezes que embarcavamos na remota, em Milão, podendo "sentir" toda a magnitude daquelas máquinas maravilhosas enquanto subimos as escadas!!! Experiências inesquecíveis!!!

[@ingohirschmann4173]

Meu primeiro vôo internacional foi no B747-200 da Varig em 1981. POA-GIG-FRA. O primeiro a gente não esquece kkkk

[@angelabudroni9848]

747 é um luxo amo.

[@oswaldomarcaljunior4164]

Boa noite Panda ! Eu fui Comissário na Varig por 31 anos, fiz parte da primeira turma a voar o 747. Fui escalado para tripular o primeiro voo RG860 GIG/ NYC com o VNA 747-200 Kombi . Os primeiros voos foram complicados, a configuração era totalmente diferente do padrão Varig. Para vc ter uma ideia da coisa todos os anúncios visuais eram em Inglês e Árabe. Voei de 1981 à 1998 os 747-200 /300 e o famoso e maravilhoso 400 a Rainha dos Céus. Um grande abraço. Comissário Marçal Junior

[@josecarlosbolognese3861]

Me too Marçal & Panda. Infelizmente não tenho a lista da tripulação e só me lembro do Leoni Martin, do FE Dick, comandantes(aarrgghh!!) Lafitte e Mauro. Tinha também uns 3 tripulantes da Boeing. Precisamos deles pra explicar as galleys. Bolognese

[@helderramos2640]

Grande relato Marçal 👏👏👏👏

[@flap_tv]

Que máximo! Obrigado por relatar!!!

[@SergioMynssen]

Escutando alto e claro.GoAhead ! ABS e Grato

[@alexandresoucha6270]

Acho que foi no mês passado , vi um vídeo no Instagram de um aeroporto no nordeste que nunca tinha recebido a visita de um lindo Boeing 747 cargueiro,o povo até acampou do lado da pista,baita emoção

[@paulorangel3620]

Boa tarde Panda. Tudo bom? Em 1976, eu tive meu primeiro exemplar da Flap. Lembro que a capa era do 747SP da Pan Am. Já tentei encontrar ela, mas sem sucesso. Será que a editora, poderia me ajudar a adquirir ela novamente? ABC Rangel.

[@gianfrancobeting9119]

Sim! Temos aqui!!!

[@paulorangel3620]

Ok. Grato. Vou entrar em contato com vcs. Obrigado

[@oswaldoferreira4788]

Panda, Não sei se voce ja fez, mas se não, faça um vídeo sobre o Constellation. Para mim o plane a helice mais bonito, assim como a rainha é o mais bonito dos jatos. Obrigado por trazer historias relevantes dos diversos aviões e companhias aéreas. And, big green forevet. OF

[@pedropaglioni7440]

Panda em 1989 voei 747 -RIO Frankfurt -RIO maravilha

[@arturbertoldi3647]

Primeiro voo internacional que eu fiz foi em um 747 (da Air France). Ela é realmente impressionante!

[@alexandresoucha6270]

No dia que o último Boeing 747 parar de voar , será um dia de luto pra aviação .

[@rogerioferreirabrito7705]

Geanfranco, oque aconteceu com as fortalezas voadoras? só vinheram DC3 PARA O BRASIL?

[@nivaldons4814]

De tanto ouvir o Panda elogiar o "X-Salada do Joakin's" eu fui lá experimentar. Realmente uma delícia!!🥲🥲

[@norbertocardoso4683]

Onde é ⁉️ Passa o endereço aí por favor

[@eduardomecyspaleckis4746]

É na rua Joaquim Floriano. Itaim Bibi -SP

[@josefalb8027]

Os dois números 7 representam as asas enfleixadas e o número 4 a "cucuruta" da RAINHA DOS CÉUS".

[@willyansequinel5761]

Boa gianfrango

[@willyansequinel5761]

Oxi por isso eh melhor chamar de panda hehe

[@danielambrosio6134]

Esse 300ntao ate a poeira dele vale uma nota kkkk Alias tambem, nossos sincerly greetings a saudosissima PAN AM, e ao Sr Trippe, pois maquinaram o Jumbao la dentro, com o mestre Sutter... Sobre os ovnis... OCNIS... objeto chines nao ignorados....kkkk

[@elis4277]

As Lives estão sendo feitas em que dia e hora ?

[@RodrigoSantos-yl9ce]

Todas as segundas as 19h.

[@marcioaugusto613]

Sou teu fã mas vc deveria falar mas de avião e esquecer de falar do Brasil dos Brasileiros e política. Os maiores canais de aviação só fala de avião e tem milhões de inscritos.

[@ricardocoliveira1878]

Vai

[@harerton]

Uma honra: ter voado duas vezes no 747-200 da Air France (GIG-CMN, em jan 1982; CDG-REC, em fev 1983). Uma frustração: nunca ter voado num 747 da Varig!

[@roniandrade]

Quando o 747 da Qantas ia para Foz do Iguaçu eu fazia coisas inacreditáveis para vê-lo. Por duas vezes tive a sorte de conseguir acesso ao pátio e em uma delas fui na cabine. Jamais esquecerei daqueles momentos.

[@tonymietto]

Os percalços do começo da live são o melhor tributo aos percalços do começo da vida do 747! Obrigado, Panda! Obrigado por tanta coisa que eu ficaria o resto da madrugada escrevendo! A[ero]braço!! 😃👍

[@MarceloTrindade1]

Muito boa a "palestra" sobre o 747. Sem duvida nenhuma, trata-se de uma máquina belíssima, uma verdadeira maravilha da engenharia. Por outro lado, quanto à afirmação de que ele foi o wide-body mais seguro de todos os tempos, isto é realmente um fato ou foi apenas uma licença poética num momento de emoção? O 777 não seria o real detentor deste posto? Ou talvez o A340?

[@marcioaugusto613]

E aí Pandá vamos voar ou fazer uma refeição kkkk Po irmão

[@joserobertodamascintra1463]

Bom dia . Vc vai falar sobre o incidente com o Cirrus em Sabara ?

[@nandotuf19]

❤

[@migue1ruff0]

Adorei esse fato da Lockheed batizar seus modelos com nome de corpos celestes, não sabia disso! É sempre bom falar do 747!