BOEING 757 ATTERRA SENZA CARRELLO - ✈️🗞️ EttiAirNews

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EttiAviation

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Күн бұрын

Пікірлер: 144
@robertobianchi0204
@robertobianchi0204 9 ай бұрын
Complimenti! Video molto professionali e documentati condotto in modo esperto ma chiaro ed esauriente
@alex10tv91
@alex10tv91 Жыл бұрын
Ho bisogno di più episodi di Etti AirNews ! 👏🏻
@cgioco
@cgioco 5 ай бұрын
E anche più video
@claudiabenati8256
@claudiabenati8256 Жыл бұрын
Grazie, mi hai spiegato cosa mi era successo tempo fa, ero su un volo nel quale si era bloccato l'impianto idraulico, per fortuna l'uscita meccanica del carrello ha funzionato!
@mariogalli9505
@mariogalli9505 Жыл бұрын
"sono tutti qui a guardarti" mi ha commosso
@Dany_3le
@Dany_3le Жыл бұрын
Grande Etti!! non perdo un singolo video 🙂✌
@LetiziaContigallenti
@LetiziaContigallenti Жыл бұрын
Sei il mio KZbinr preferito
@14978d
@14978d Жыл бұрын
Idem
@nico9191
@nico9191 Жыл бұрын
mi sono iscritto da poco però mi è piaciuto subito il tuo canale sei sempre preciso e professionale nelle spiegazioni
@zuritapaolazagni7244
@zuritapaolazagni7244 Жыл бұрын
Lui è troppo bravo anche nelle precisazioni e lo fa con una professionalità ineguagliabile ❤️💜👍
@nico9191
@nico9191 Жыл бұрын
@@zuritapaolazagni7244 verissimo me ne sono accorto subito di questo
@alex10tv91
@alex10tv91 Жыл бұрын
Bella Nico!
@nico9191
@nico9191 Жыл бұрын
@@alex10tv91 bella
@trix_429
@trix_429 Жыл бұрын
Buongiorno e complimenti Vorrei chiedere approfondimenti su alcuni incidenti, ma molto probabilmente arriveranno più avanti Bella la rubrica news
@sean2dgod
@sean2dgod Жыл бұрын
Ciao Etti, volo spesso per lavoro/parenti, avevo paura da ragazzino e fino a poco tempo fa, ma a forza di seguirti devo dire che l'ansia è pressochè nulla ormai quando volo, Grazie infinite e continua così. PS. che ne pensi di parlare anche dei dirottamenti vari? Grazie
@MassimilianoAgati
@MassimilianoAgati Жыл бұрын
Grazie per gli splendidi video!
@antonioviola6793
@antonioviola6793 Жыл бұрын
Che bel video! Continua così, sei grande👍
@blueskyonsummer
@blueskyonsummer Жыл бұрын
Ciao Etti complimenti per il video, sei bravissimo, ti segnalo questo articolo del 23 ottobre 2023, potrebbe essere interessante come spunto per un altro, appassionante video... ricorda il tragico volo Germanwings, ma finito bene. Un pilota fuori servizio seduto in cabina, subito dietro ai colleghi ai comandi, ha provato a spegnere i motori di un aereo in quel momento in volo verso San Francisco con 80 passeggeri a bordo. Comandante e primo ufficiale, con l’aiuto degli assistenti di volo, sono riusciti a neutralizzarlo e ad atterrare, d’emergenza, a Portland. Ma il gesto lancia l’allarme sui controlli psicologici effettuati negli Stati Uniti sui soggetti che possono avere accesso diretto alle funzioni critiche di un velivolo. Il pilota arrestato si chiama Joseph David Emerson e ha 44 anni.La vicenda è accaduta nel tardo pomeriggio di domenica 22 ottobre nella costa occidentale americana. E viene confermata sia dalla compagnia, sia dagli audio dei controllori di volo registrati dalla piattaforma LiveAtc. L’Embraer 175 di Horizon Air - del gruppo low cost Alaska Airlines - è decollato alle 17.34 locali (le 4.34 della mattina del 23 ottobre in Italia) da Everett, nei pressi di Seattle, con destinazione San Francisco con il volo AS2059. In cabina di pilotaggio, oltre a comandante e primo ufficiale, si trovava anche Emerson autorizzato a stare lì nel cosiddetto «jump seat», dietro a quello dei piloti ai comandi. Mezz’ora dopo l' «ospite» - su cui ora pendono 167 capi d’imputazione- si è avventato verso il pannello di controllo e ha provato a spegnere i motori. Dopo qualche attimo di sorpresa è stato fermato e portato subito dietro, dove si trovavano i passeggeri, mentre dal velivolo hanno segnalato l’incidente al centro di controllo d’area e chiesto di scendere nell’aeroporto più vicino. Le comunicazioni «Il tizio che ha tentato di spegnere i motori è uscito dalla cabina di pilotaggio e non sembra che stia causando alcun problema nella parte posteriore», si sente dire da uno dei piloti ai controllori di volo dell’aeroporto di Portland, stando all’audio registrato da LiveAtc. «Chiediamo l’intervento delle forze dell’ordine non appena saremo a terra e avremo parcheggiato». Alaska Air Group - società di Alaska Airlines e della filiale regionale Horizon Air -, ha dichiarato che «durante il volo si è verificata una minaccia credibile per la sicurezza relativa a un occupante autorizzato nello strapuntino della cabina di pilotaggio». Il velivolo è atterrato a Portland alle 18.25 locali (le 5.25 in Italia) - stando ai tracciati di Flightradar24 - e il vettore non ha voluto fornire dettagli sulla persona ora in stato di fermo. «Siamo grati per la professionalità con cui l’equipaggio del volo Horizon ha gestito la situazione e apprezziamo la calma e la pazienza dei nostri clienti durante questo evento», ha proseguito nella nota l’aviolinea. Sulla vicenda indaga anche l’Fbi. La nota della Faa Il giorno seguente, 23 ottobre, la Faa ha inviato una nota a tutte le aviolinee statunitensi fornendo qualche dettaglio ulteriore. «La scorsa sera si è verificato un significativo evento di sicurezza su un vettore Usa che ha coinvolto un passeggero autorizzato a stare in cabina che ha tentato di fermare i motori dell’aeromobile - mentre si trovava a una quota di crociera - azionando il sistema antincendio dei propulsori», si legge. «L’equipaggio è riuscito a fermare l’individuo che è stato allontanato dalla cabina di pilotaggio. Il volo è stato dirottato ed è atterrato in sicurezza». Indagine su 4.800 piloti La Federal aviation administration - l’ente federale Usa sul trasporto aereo - impone ai piloti uno screening medico ogni sei mesi o cinque anni (dipende dall’età e dal tipo di collegamenti effettuati). Ma secondo un’inchiesta del Washington Post dell’estate scorsa le autorità hanno aperto un’indagine su 4.800 piloti - compresi 600 di linea - sospettati di aver falsificato le cartelle cliniche per nascondere disturbi di salute mentale che avrebbero potuto renderli inabili al volo. Almeno 80 sono stati messi a terra perché «rappresentavano un evidente pericolo per la sicurezza aerea». La salute mentale «Molti piloti temono di perdere definitivamente la certificazione medica per volare se denunciano depressione o ansia», ha detto Susan Northrup, medico della Faa. Da tempo la Faa incoraggia i piloti a segnalare eventuali problemi psicologici e a cercare di essere curati, ma lo stigma resiste. I controllo sanitari La documentazione ufficiale di Joseph David Emerson mostra che l’ultimo controllo sanitario era stato effettuato il mese passato con l’unica indicazione di usare le lenti correttive per la vista. Non risultano prescritti, in quel momento, farmaci per cure come non compaiono altre indicazioni degne di nota relative al suo stato di salute mentale. Il suo certificato di pilota, poi era stato aggiornato il 10 luglio scorso.
@curiositybrothers2299
@curiositybrothers2299 Жыл бұрын
Ciao! Guardo sempre i tuoi video e devo farti i miei complimenti! Sono veramente accurati e mi stai facendo appassionare al mondo dell’aviazione. Volevo proporti un incidente sul quale fare un video: l’incidente del volo Aeroflot 9981 avvenuto a Caselle Torinese nel 1996. Magari conosci già questo incidente, ma sarei veramente interessato a saperne di più visto che abito lì vicino! E quale altra persona potrebbe fare un video su quello argomento se non tu? Grazie mille in anticipo! Continua così! Sei molto bravo
@giacomospaziani
@giacomospaziani Жыл бұрын
Penso possa essere veramente interessante un video sulla questione dei boeing 757, un aereo secondo me che meritava (e soprattutto, meriterebbe ancora) un posto di maggiore dignità nel mercato e nelle flotte. Corrono voci che boeing stia provando quasi un senso di nostalgia, da ripensare a un modo per riscattare questo aereo; alla fine, però, mi pare di aver capito che Boeing abbia voluto cambiare strada e lavorare sui 737... quindi sarebbe grandioso un tuo video a riguardo! Complimenti per il video etti!
@bueblu
@bueblu Жыл бұрын
Aspetto i tuoi video come quando, da piccolo, aspettavo i cartoni animati. Bravo!!
@robertoscarparo5964
@robertoscarparo5964 Жыл бұрын
Fantastico come sempre.👏👏👏👏
@matteotonetti4697
@matteotonetti4697 Жыл бұрын
Ciao etti mi mancava questa rubrica! Complimenti per ciascuno dei tuoi video è sempre un piacere ascoltarti
@damianomagistris
@damianomagistris Жыл бұрын
Sei davvero bravo, video molto utile e fatto da dio come solo tu sai fare❤ grazie Etti
@aviationazzurraita1486
@aviationazzurraita1486 Жыл бұрын
menomale è tornato un episodio di etti airnews
@MarcelloSpiazzi
@MarcelloSpiazzi Жыл бұрын
Sempre complimenti per come tratti qualsiasi argomento relativo all"aviazione civile. Ti volevo segnalare un canale youtube di un comandante italiano molto interessante. Si tratta di Ivan Anzellotti - quattro chiacchiere con un pilota. Magari lo conosci già. Ancora bravissimo e buona giornata.
@svetlanapopova5464
@svetlanapopova5464 Жыл бұрын
Ciao Etti mi piacerebbe che facessi qualche video dove parli di aerei Embraer, Bombardier e Tupolev. Comunque sei un grande ti seguo sempre con piacere 😊😉
@roberto7771
@roberto7771 Жыл бұрын
Rubrica davvero interessante,spero di vederne ancora...
@Borotalco78
@Borotalco78 Жыл бұрын
..ormai ho visto tutti i tuoi video e molti li ho rivisti e rivisti.. sei veramente bravo, semplice e chiaro anche tecnicamente. Non faccio commenti di solito ma in questo caso si. Complimenti, sei veramente bravo e sappi che aspetto sempre video nuovi! Grande Etti
@ir0n425
@ir0n425 Жыл бұрын
Sai cosa sarebbe interessante: un video riepilogativo dei sistemi di sicurezza in riferimento ai vari allarmi che risuonano in cabina in determinate condizioni e situazioni tipo stallo, traffic, terrain ecc...
@coronaovirus7917
@coronaovirus7917 Жыл бұрын
ciao Ettore puoi fare un video a riguardo del volo royal Air maroc 630 del 1994? ci sono pochissime informazioni su internet a riguardo e potrebbe uscire un video interessante
@dica7684
@dica7684 Жыл бұрын
Splendida rubrica! ❤
@vinoalessandro5017
@vinoalessandro5017 Жыл бұрын
Ciao, come sempre video preciso e ben dettagliato. Per caso potresti fare un video sul volo Turinter 1153? È un disastro che ha colpito alcune persone che conosco e vorrei sapere la tua
@GabrieleLodesani981
@GabrieleLodesani981 Жыл бұрын
C'è chi ha pensato a Dan Peterson appena ha sentito Chattanooga e chi mente😂
@robertachierici
@robertachierici Жыл бұрын
😂😂😂😂😂i boomer tutti...me compresa😂😂😂
@ebutuoy6701
@ebutuoy6701 Жыл бұрын
Io ci sono stata a Chattanooga e ho decisamente pensato al mitico Dan! Mmmh mmh!
@robertol.1335
@robertol.1335 Жыл бұрын
Lipton ice tea 😂
@filipporossi5808
@filipporossi5808 Жыл бұрын
Io ho 24 anni ma quel FENOMENALEEE me lo ricordo come fosse ora
@robertachierici
@robertachierici Жыл бұрын
@@filipporossi5808 😂😂😂😂😂 penso che abbia cavalcato l'onda di decine di generazioni
@alessandrocaliari4194
@alessandrocaliari4194 Жыл бұрын
Grazie per la puntata di news! Più volte in questo episodio si è parlato di aerei di una certa età. Sarebbe interessante approfondire l'argomento riguardante l'inquinamento degli aerei e relative norme per contenerlo. Ci sono anche per gli aeromobili delle norme "euro" come per le auto? Grazie
@guidosanguido1678
@guidosanguido1678 Жыл бұрын
Grazie Etti, splendido video di news. D'altronde, sei una garanzia assoluta di qualità, concisione, correttezza. Bravissimo davvero!
@freddyfazbear71294
@freddyfazbear71294 Жыл бұрын
YAAAAAA
@robertomartines6781
@robertomartines6781 Жыл бұрын
Ciao etti..puoi spiegare come funzionano le torri di controllo e il lavoro che fanno? Grazie!
@domenico5154
@domenico5154 Жыл бұрын
Ottimo video Etti ❤
@ldg8192
@ldg8192 Жыл бұрын
grande etty.. ! !
@carlotraverso4174
@carlotraverso4174 Жыл бұрын
Ottimo servizio, Etti, come sempre. Ma, domanda da ignorante: quando un aereo deve atterrare senza carrello, la pista non viene irrorata con schiuma ignifuga? Grazie.
@manuelravani8518
@manuelravani8518 Жыл бұрын
Wonderful sei il numero 1 grazie mille continua così ❤❤❤🎉
@riki_sus_venom1953
@riki_sus_venom1953 Жыл бұрын
Ciao Etti potresti parlare del Tenerife disaster
@falcodinotte2011
@falcodinotte2011 Жыл бұрын
ciao Etti
@francescoruta
@francescoruta Жыл бұрын
Ciao Etti. Ho una domanda: farai mai due video, uno sul volo TWA800 ed uno sul volo Pakistan Airlines 268?
@filippo912
@filippo912 Жыл бұрын
Ciao etti! Bellissimo video, ma come sempre del resto… volevo farti una domanda, ho sentito parlare della nuova compagnia italiana “AviaRoma”, tu ne sai qualcosa?? Perché se ne parla davvero poco Continua così campione!
@doinamanda4026
@doinamanda4026 Жыл бұрын
Ciao, potresti fare un video sul disastro di Tenerife
@matteobenedetto7065
@matteobenedetto7065 Жыл бұрын
Bentornato e grande ragazzo 😊
@francescopignatelli128
@francescopignatelli128 8 ай бұрын
Noo perché gli AirBus😢😢
@gimamotor
@gimamotor Жыл бұрын
Mancaaaavi!!!
@screech8785
@screech8785 Жыл бұрын
Primooooooo! XD 6 un grande Ettoreeee!
@zuritapaolazagni7244
@zuritapaolazagni7244 Жыл бұрын
Whaw bravissimo🎉🎉
@TizioFittizio
@TizioFittizio Жыл бұрын
🙌🙌🙌
@luc4568
@luc4568 Жыл бұрын
Ciao etti ma perché a volte quando si vede nelle immagini un nuovo aereo ha i motori staccati ha solo la prima parte ma e vero che wizz ha richiesto dei a321 xlr? E ultima cosa praticamente ormai nessuno più prenderà dei Boeing? Ita non comprerà mai dei 787?
@alessandrobandierini9874
@alessandrobandierini9874 Жыл бұрын
Grande
@giorgiocoppo545
@giorgiocoppo545 Жыл бұрын
grazie
@itarocchidirosy
@itarocchidirosy Жыл бұрын
Ciao Etti, bentornato 🎉
@lorenzotola6097
@lorenzotola6097 Жыл бұрын
Ti amo Ettiiii ❤
@domenicoc9292
@domenicoc9292 Жыл бұрын
Si sa qualche dettaglio del nuovo aereo passeggeri cinese C919?
@jackspada5643
@jackspada5643 Жыл бұрын
Bravissimo come sempre, ormai ti citano anche su gruppi non a tema. Io ho puntato su di te da subito ahahha. P.s. i video con gli atc originali sono i migliori, quando possibile proponili
@aironem58
@aironem58 7 ай бұрын
Ciao Etti...volevo chiederti ..e possibile che un aggiornamento di fs2020 mi cancella tutte le ore di volo che avevo ...
@pellereale
@pellereale Жыл бұрын
Come mai sono così lunghi i tempi per le indagini?
@EmanuelPalloshi
@EmanuelPalloshi 3 ай бұрын
Scusami ma mi fai l'episodio di etti air news su quale aereo brasiliano che si è schiantato
@Iosonomusico11
@Iosonomusico11 8 ай бұрын
Ma quando porti un altro AirNews? Mi mancano molto quesi video
@gabrielbrollo8715
@gabrielbrollo8715 Жыл бұрын
Quando riporti la serie su Minecraft?
@antonellaarnaboldi7617
@antonellaarnaboldi7617 3 ай бұрын
Quali sono i requisiti per poter atterrare a London City?
@ugomontanar2767
@ugomontanar2767 Жыл бұрын
Se non erro Juan Brown di Blancolirio non è un comandante ma un primo ufficiale
@The_romanian-word
@The_romanian-word Жыл бұрын
Oddio ti adoro etti mi piaci tantooooo
@erosberardi2833
@erosberardi2833 Жыл бұрын
Dell'Aircraft con capsula salva passeggeri di concezione russa di tatenko cosa si dice?🤷👍🙋
@gabryros09854
@gabryros09854 Жыл бұрын
Evvivaaaa💪💪💪
@icon_danydj6841
@icon_danydj6841 Жыл бұрын
Ti pregooo 🥺🙏🙏, puoi parlare del volo tuniter 1154, erano a bordo dei miei conoscenti e sono morti 😢😢
@bluspirit81
@bluspirit81 Жыл бұрын
Perché richiedono di essere trainati una volta atterrati con carrello abbassato secondo procedura di emergenza meccanica ? Non riguardando Quello anteriore di direzione, perché dicono "mancata direzionalità"??
@supercesare7297
@supercesare7297 Жыл бұрын
Buonasera a tutti....
@ninofra8676
@ninofra8676 Жыл бұрын
Perché la Ita non ha voli diretti per Hong Kong? Da Milano e Roma non ha una linea diretta per Hong Kong, solo la Cathay Pacific compagnia aerea di Hong Kong, vola diretto da Milano per Hong Kong, questo mi sembra strano.
@embera72
@embera72 Жыл бұрын
Grazie Etti per farci passare un bel venerdì sera.....
@piernicola52
@piernicola52 Жыл бұрын
Complimenti per il canale. Volo spesso per lavoro un pò in tutto il mondo, circa 200 ore all'anno, quindi ho provato molte compagnie aeree ... devo dire che la nuova livrea blu di ITA è spettacolare, ma gli aerei sono vecchi con gli interni molto lisi e gli schermi piccoli con i primissimi touch screen che oggi sono davvero imbarazzanti. Peccato, da italiano mi spiace dire questo ... la scorsa settimana ho volato con Air China per la prima volta e devo dire che i mezzi erano molto piú nuovi e confortevoli. Peggio di ITA solo Air France di ritorno da Rio de Janeiro con un 747 che aveva ancora i posaceneri sui braccioli eei sedili ... domanda : da quanto tempo è che non si può fumare in aereo ? A voi la risposta .... Aeromobile che stava insieme con lo spago. Saluti e buon volo a tutti!
@lucab969
@lucab969 Жыл бұрын
Perché dici che carrello su è decisamente la situazione peggiore che potessero aspettarsi? Non sarebbe stato molto peggio se si fosse abbassato e bloccato solo un carrello ( destra o sinistra)??🤔🤔
@supercesare7297
@supercesare7297 Жыл бұрын
non può sono sincronizzati
@lucab969
@lucab969 Жыл бұрын
tutti e tre quindi?@@supercesare7297
@utenteyoutube8887
@utenteyoutube8887 Жыл бұрын
Poi ci impediscono di usara l'auto termica Inquinamento a go go 😮 Per quattro beoti in giro a cazzeggiare 😮 ATPC 😮 CIAO E GRAZIE
@AZZECCAGARBUGLI1970
@AZZECCAGARBUGLI1970 Жыл бұрын
Ti giuro, non è il mio campo ma starei ad ascoltarti per ore! Sempre più bravo 👏👏👏
@mirkocamerino2284
@mirkocamerino2284 Жыл бұрын
Ciao Etti, ti seguo con molto piacere... Ti piacerebbe approfondire anche qualche notizia riguardo l'aviazione privata sul tuo canale? Ad esempio nuovi modelli oppure i costi ecc....
@RobertoP-cb7lp
@RobertoP-cb7lp Жыл бұрын
Ha 2 motori diversi!!! 2:30
@luc4568
@luc4568 Жыл бұрын
E veroooo
@ettiaviation
@ettiaviation Жыл бұрын
Ciao! Il 757 di quel video non è l’aereo del volo 1376 (N977FD). Quel 757 ha i motori PW2000 a differenza di quello dell’incidente che aveva gli RB211
@giuseppedemaria5363
@giuseppedemaria5363 Жыл бұрын
Lieto di risentirti, ciao ETTI!
@sandyna9000
@sandyna9000 Жыл бұрын
Meriti un vero applauso! Bravo!!
@astrea9279
@astrea9279 9 ай бұрын
Comunque un atterraggio più morbido di Ryanair
@BrunoGiavotto
@BrunoGiavotto Жыл бұрын
Bel video. Ma un'aereo che ha fatto una simile fine, viene riparato o rottamato?
@nerdmassa9086
@nerdmassa9086 Жыл бұрын
Non immagino il lavoro che hai messo in questo video!
@mircofavaretto4596
@mircofavaretto4596 Жыл бұрын
Finalmente, si.... air news ci voleva. Giovedì gnocchi,venerdì Etti... Ma tanto di cappello ai piloti FedEx. Gestione dell'emergenza e atterraggio migliori che da manuale. Eccezionali.
@supercesare7297
@supercesare7297 Жыл бұрын
oggi ho mangiato gnocchi...😂😂😂
@alessandrofarris4149
@alessandrofarris4149 Жыл бұрын
Ciao Etti ti va di realizzare un servizio sugli aeroporti cargo e sul loro impatto ambientale e con le città che ne hanno uno? Questo perchè a Parma vogliono realizzare un aeroporto cargo e le polemiche non mancano.
@annavismara967
@annavismara967 4 ай бұрын
E proprio palese che se ci sono errori e colpo dello equipaggio ,restando generico ,se proprio risulta chiara che chi ha commesso errori sta in cabina allora si tira fuori il jolly del primo ufficiale non sufficientemente reattivo diciamo causa la stanchezza …quando è palese che principalmente la colpa sia del comandante …lo stesso incidente raccontato da un altro KZbinr si dice chiaramente che la colpa principale è del comandante …così fai sempre hai forse paura di inimicarti i comandanti in specifico ???
@montydj85
@montydj85 Жыл бұрын
Parleresti del volo Alitalia 1553 ? Sono di Genova e ricordo bene l'avvenimento ma mi piacerebbe un tuo video sull'incidente. Grazie.
@AleGradi
@AleGradi Жыл бұрын
Com’è possibile che il carrello non si apra nemmeno manualmente?
@denniscompagno9918
@denniscompagno9918 Жыл бұрын
Ciao Etti! Parlerai dell'incidente aereo avvenuto in Nepal recentemente? Ammesso che le indagini siano terminate
@Yvry_45
@Yvry_45 Жыл бұрын
cosa ne pensi dell'incidente delle freccie tricolori?
@Passionemodellismo2024
@Passionemodellismo2024 Жыл бұрын
Casomai frecce tricolori😂
@supercesare7297
@supercesare7297 Жыл бұрын
bird strike....
@lollo_b738
@lollo_b738 Жыл бұрын
Eh hanno deragliato
@francescobononi1166
@francescobononi1166 Жыл бұрын
Ciao Etti, perché non fai un video sull’Alitalia caduto in mare a Genova?
@pieromarenco5138
@pieromarenco5138 Жыл бұрын
Bravo Etti , ottima cosa al video aggiungere notizie varie , io vivo in Uk è sempre compro Airlines e quando vengo in Italia JP4 . Spero che le tue informazioni continuino anche sugli altri video ❤️
@antoniosacco6519
@antoniosacco6519 Жыл бұрын
Carrello è quello del supermercato. Certo, abbiamo capito, ma forse sarebbe meglio dire treno d’atterraggio.
@ettiaviation
@ettiaviation Жыл бұрын
Non credo proprio, “treno d’atterraggio” è una terminologia talmente oscura che sono certo creerebbe un sacco di confusione. La questione sui termini d’aviazione in italiano è forse la più complessa che devo affrontare per i miei video, vediamo di non complicarci ulteriormente la vita con queste dubbie finezze
@sasinho8352
@sasinho8352 Жыл бұрын
Piccola domanda, come mai non viene installata una telecamera che permetta ai piloti di controllare il carrello? Comunque da quando ti ho scoperto mi sono divorato tutti i tuoi video in pochissimi giorni e ho scoperto un sacco di cose molto interessanti
@sebastianogulisano8738
@sebastianogulisano8738 Жыл бұрын
Ben tornato Etti...
@loregianni1
@loregianni1 Жыл бұрын
In che senso un aereo non è in grado di atterrare in un aeroporto?
@fabiovici4237
@fabiovici4237 Жыл бұрын
Attendo notizie su eventuali sviluppi su questo caso, nel frattempo volevo chiederti se avrai intenzione di parlare in qualche video dell’ A380 Grazie, sempre con grande stima.
@Someonethatyouysedtoknowlol
@Someonethatyouysedtoknowlol Жыл бұрын
Anche so non leggerai questo commento:mi piacerebbe vederti portare un video riguardo il disastro aereo di Tenerife in cui 2 Boeing 747 si scontrarono sulla pista (amo i tuoi video btw)
@gioachinolorelli5138
@gioachinolorelli5138 Жыл бұрын
A me sei mancato moltissimo.
@andrea3182
@andrea3182 Жыл бұрын
Fai la storia del volo pacific southwest airlines 1771
@ncc2000
@ncc2000 Жыл бұрын
Pantagruelico. Wow.
@albertomartinengo8494
@albertomartinengo8494 Жыл бұрын
Eccellenza aereonautica, la speranza di tutti quando si entra in un aereo
@Main_Brawl_YT
@Main_Brawl_YT Жыл бұрын
17 mine già 399 visualizzazioni Wow bravo ETTI
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