Полёт во Владивосток на Боинге 777 "Трансаэро". Рейс UN 123. Снимал на GoPro Hero 3 и Nikon D90. Музыка: Lana Del Rey - Ultraviolence (Matstubs Remix)
Пікірлер: 117
@tehimmv8 жыл бұрын
буду скучать по Вашим 747... а на 777 так и не получилось полетать. Хорошая авиа компания была. желаю всем скорее вновь обрести небо
@BezDukhovki4 жыл бұрын
Ушел из жизни Примаков, а вслед за ним и ТРАНСАЭРО!!
@Vnebelaynery4 жыл бұрын
Верно подмечено....
@pasha4151 Жыл бұрын
Хорошие часы у КВС- Breitling superocean
@747AnanasBoeing7474 жыл бұрын
xoroschie chasi y pilota Breitling
@user-ck1ms4dy2y3 жыл бұрын
Штурвал есть а где он в супер Джет?
@Vnebelaynery3 жыл бұрын
справа и слева) только там сайды-стик...
@gibson_khv27613 жыл бұрын
почему у второго 4 галуна? проверяющий?
@Vnebelaynery2 жыл бұрын
Инструктор
@iamexample-35909 ай бұрын
зачем он по среди полета за штурвал держится??? для красоты?
@petrr12188 жыл бұрын
Каждый раз когда летаю, восхищаю Человека, что создал такую машину)
@flufffy20117 жыл бұрын
Уильям Эдуард Боинг
@user-jq7vy7cl2f Жыл бұрын
@@flufffy2011 Это основатель. Три топора создавалм его приёмники.
@user-ri3nc6sw5f8 жыл бұрын
Здоровья, долгих лет жизни и хороших полетов! Самая мужественная профессия у вас!
@Seld778 жыл бұрын
Мужественней военных, пожарных, рыбаков собирающих тралы в шторм?
@user-px5zl4qo2u8 жыл бұрын
Обожаю самолёты и в тот же момент боюсь летать..... в добавок насмотрелся катастроф... видео супер, пилотам респект, и хороших полетов!))
@vitaliykutsir92559 жыл бұрын
Самое прикольное видео полёта, за последнее время, что я видел!!! Я считаю - достойный конкурент 737Channel! Так-же хорошая музычка в тему, хорошее погружение в обстановку. Что прикололо - два седых пилота, сразу видно - матёрые летуны)) Наверное у нас за штурвал 777 других и не пускают:) Особенно понравилось - посадка, если 737Channel делают упор на техническую составляющую (показания PFD, ND, схемы захода), то здесь самым прикольным было - следить за взглядом капитана на заходе). Вот теперь и мне пример - когда на приборы смотреть, а когда уже и на полосу пора поглядывать) Хоть и летаю я только в FSX. Да и по звуку отключения АП понятно, что руками сажали, в общем - молодцы! С меня - подписка, с вас - новые видео.
@user-zu5ir8mp5b8 жыл бұрын
Жаль только , что нет уже ТРАНСАЭРО.... на мой взгляд самая безопастная авиакомпания была, хотя , как то садились в Симферополе , думал уже все ...но нет , все отлично, сели.
@kolyaoleinik2948 жыл бұрын
Не профессия, а мечта!!!!!!!!!!!!!!!!!
@g-siggi78358 жыл бұрын
Great. Thanks. Please more 777 uploads
@DayWalkerRus9 жыл бұрын
Ролик отличный!!! P.S. Можно небольшое замечание. ;) Музыка это конечно хорошо, но при просмотре ролика хочется послушать как работает экипаж ( переговоры ).
@user-jq7vy7cl2f Жыл бұрын
О да! Рубеж, подъем, безопасная, шасси убрать..
@ImRoman_7 жыл бұрын
Качеству съёмки и монтажа остается только похлопать! Браво! Отличный полет!
@vitjedi9 жыл бұрын
Музыка вообще норм! Первый раз увидел ролик, где явно видно что по директорам заход идет! Молодцы, КЛАСС!!! Подпишусь!
@skycrew2908 жыл бұрын
Вот это посадка, вообще не заметно тряски. Профи
@Reanimator259 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень качественно все сделано.
@user-ti7vf1gf4q8 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео, удовольствиеееее! Трансаэро на высоте!
@ALEXANDER-bb8jc7 жыл бұрын
КРАСАВЦЫ...
@olegmitrofanov57679 жыл бұрын
спасибо за видео!!!
@MsVideovik9 жыл бұрын
Классный ролик!
@skatvlify9 жыл бұрын
Молодец, ролик просто шикарный! 5+++
@viktorlubneuski85169 жыл бұрын
Я болен небом очень давно, так и не покорив его в качестве пилота...., но... но я уверен, что мой отпрыск сделает это. Ваше видео самое, самое оболденное в купе с музыкой... так держать!
@pasha41513 жыл бұрын
А если не секрет почему не пошли в авиацию?не взяли по здоровью?
@danilamaster9599 жыл бұрын
Хорошое видео спасибо
@WoLkSwAgEn20138 жыл бұрын
класс!!!
@user-uk8iq9tb9m6 жыл бұрын
красяво
@andjeyagafonsky69528 жыл бұрын
Красиво. Не много не хватает переговоров при рулении, взлете и посадке. Выполнение карты. Было просто здорово. А так зачет.
@user-ev7tq4mb4y8 жыл бұрын
👍👍👍
@user-jr9pn8gg3x8 жыл бұрын
молодцы!!!
@velenievremeni9 жыл бұрын
много нового! ракурс
@andrey191019617 жыл бұрын
👍 👏👏👏
@uman11229 жыл бұрын
Klasnoo!!
@shoomich20177 жыл бұрын
Эх....с детства мечтал быть пилотом ТРАНСАЭРО . Только закончил Краснодарское летное и ТРАНСАЭРО не стало ........
@alexmelnick69487 жыл бұрын
Фильм ДВА КАПИТАНА (3:20))))))))) Отличный ролик!!!
@user-et8ni4ee8c6 жыл бұрын
Видео супер,а трансаэро жаль.
@ibishefendi84686 жыл бұрын
дме- вво трансконтенгентный полет
@999Alexxis8 жыл бұрын
Здорово! Жалко фирму только! Как сами то? при работе остались или как?
@999Alexxis8 жыл бұрын
+vnebelaynery значит по ТВ как всегда приукрасили! Говорил что приютят работников
@giorgidan35587 жыл бұрын
chtoza avariini signal? i eshe na pokazatekle skorosti pochemu poiavilisb krastnie kvadratiki? kogda idud snizu to eto nedostatok skorosti, a sverxu ekrana?
@user-nf5jt1qf4s8 жыл бұрын
быть пилотом моя мечта,но у вы.только Флай симулятор и дельтоплан.работа у меня тоже класс мастер высшей кат.строительство,Рем.,отдел.и стажболее17л.
@user-og1rb1fd4y7 жыл бұрын
что за песня когда они летчт
@HARDCORE55629 жыл бұрын
Отличное видео, очень красиво. Но по сравнению с боевой авиацией немного скучновато.
@user-yc7wt8kn5u9 жыл бұрын
Классно) А как командира в левом кресле зовут?
@pasha41513 жыл бұрын
Владимир Златин, он сейчас в Аэрофлоте летает, мой дед с ним знаком.
@QuadroPlay8 жыл бұрын
Сколько смотрю видосы из кабины пилотов и никак не могу понять - как они включают реверс у двигателей при торможении? Этой же рукояткой, которой мощность двигателей меняется?
@frederinlive69398 жыл бұрын
+vnebelaynery Да точно летаю во MFS X умею управлять Boeing 777-300
@frederinlive69398 жыл бұрын
+vnebelaynery Я так понимаю рычаг слева от РУД это воздушный тормоз, да?
@miroslavorlovich11818 жыл бұрын
+vnebelaynery а Вы есть в соц сетях?
@user-qy1bn8gf8k7 жыл бұрын
Оксид Ананаса При касании шасси пилот преводит ручки управления самолета в режим (ноль тяга) ,и включет реверс потнув ручки в переди.Подом в след вступает Speed Brake, и тормазные колодки.
@bepolbravo47317 жыл бұрын
умеешь в fsx управлять, это говоришь КВС'у реального борта B777. Ха-ха-ха!
@SmenovD6 жыл бұрын
А что показывает навигационный дисплей на 2:47?
@denveselkov768424 жыл бұрын
Dmitry Smenov камеры:)
@lkloda59458 жыл бұрын
Тяжело ли работать пилотом?Большое ли психологическое давление?
@user-po8bl6kc7b9 жыл бұрын
По больше видео
@MrSikk9 жыл бұрын
А ты сам пилот?
@ultravideos40918 жыл бұрын
Недавно решил скачать симулятор X-Plane - кабина боинга точь в точь)) Особенно тот приборчик, который слева показывает скорость, справа - высоту, а по центру синее и жёлтое)) Неужели я могу научиться летать в реальной жизни)?
@tehimmv8 жыл бұрын
+vnebelaynery сможет ) если очень захотеть....
@bmwdriver29278 жыл бұрын
+Водительский этикет А как же психологическое состояние? Реальный полет уже не перезапустишь заново, и при неудачной попытке можно или самолет разложить, или вообще убиться. Волнение никто не отменял. Я после полетов в симе, очень многих полетов в симе. Сел на обычную Цессну -152, маленький такой самолетик. После взлета с помощью инструктора и так же посадки (он мягко держался за штурвал и помогал), стало ясно - с первой попытки не получится. В ситуации когда управлять кроме симмера некому - разобьешься!
@user-zn7nu8zq6d8 жыл бұрын
только если не в автоматическом режиме
@bmwdriver29278 жыл бұрын
***** При этом все нужно правильно включить. Вбить необходимые данные в FMC , и правильно войти в глиссаду, луч ИЛС не однородный, от него еще и много ложных лучей есть. Почему в глиссаду и нужно входить в горизонтальном полете,как-бы снизу. И множество причин что не справиться. Нет, не посадит симмер его, разобьется.
@user-zn7nu8zq6d8 жыл бұрын
а в airbus всё вбиваешь и он садиться сам без кгс
@user-yc7wt8kn5u9 жыл бұрын
Я так понимаю это КВС-стажер и пилот-инструктор?
@user-yc7wt8kn5u9 жыл бұрын
А как их зовут?
@user-df5sw7bx2n9 жыл бұрын
Интересно было за взглядом пилота на посадке наблюдать. Зачем было по директам лететь при хорошей видимости и на такой близости к вп?
@vanatik19 жыл бұрын
***** Круто! Не знал. Тоже обратил внимание, что пилот уже перед самой посадкой только стал смотреть на ВПП.
@Pilot-ULV2 жыл бұрын
Так проще, визуально требует больше внимания
@user-he3cm2vn3q9 жыл бұрын
Пожалуйста напиши название песни на 1:30 минуте
@user-he3cm2vn3q9 жыл бұрын
Спасибо,делай и дальше такие классные видио
@thaetc23198 жыл бұрын
Где теперь после TSO работаете? В AFL взяли?
@ultravideos40918 жыл бұрын
+vnebelaynery скажите, а набирается высота уже на автопилоте или же вы сами это делаете? Как вы настраиваете панель, где сверху синее, а снизу жёлтое (не знаю как это называется) и у вас там момент где деление на 5 было постоянно. У меня в симуляторе X-Plane когда я набираю высоту скорость падает, а когда снижаюсь наоборот возрастает. Подскажите как опытные пилоты делают, чтобы и подниматься, и скорость набирать? Заранее благодарю)
@ultravideos40918 жыл бұрын
+vnebelaynery моё знакомство с самолётами началось с авиасимулятора, и я пока только разобрался, как двигателями тягу усилить и опустить, штурвал, шасси и стояночный тормоз опустить, остальное вообще не знаю, столько кнопочек там) Вот полетал так несколько часов и аж интересно стало.
@2345dina7 жыл бұрын
Мой тебе совет, начинай c FSX
@user-og7ng5fk3e7 жыл бұрын
ShampusikChannel, начинай с книг)
@VOLAND20125 жыл бұрын
Оба пилота 1класса. Кто КВС?
@yansonpanda9 жыл бұрын
Почему два капитана ?
@zatravshik98 жыл бұрын
Или как вариант, зам комэска плановую проверку техники пилотирования капитана делает;)
@user-uf7xv4zl9i8 жыл бұрын
Для понимания процесса понясните, для чего при посадке штурвалом активно работатют
@user-uf7xv4zl9i8 жыл бұрын
Хорошо, подруливают, вопрос для чего есть илс?
@user-uf7xv4zl9i8 жыл бұрын
Для чего подруливают, если есть ИЛС?
@user-uf7xv4zl9i8 жыл бұрын
Уважаемый, вроде по русскому спрашиваю, ДЛЯ чего активно штурвалом работают при посадке если есть автоматика, просто прямо штурвал держать нельзя?? На некоторых роликах при посадке амплитуда уж вообще огромная.
@user-uf7xv4zl9i8 жыл бұрын
А почему нельзя держать штурвал прямо??
@2345dina7 жыл бұрын
Ветер, покачивания, не, не слышали
@user-ge9vn2tm2y8 жыл бұрын
можно ли после окончания лётного училища быть линейным пилотом?
@user-ge9vn2tm2y8 жыл бұрын
***** ну всмысле чтоб стать вторым пилотом нужно лётное училище, а для того чтоб стать командиром нужно высшее заведение?
@user-ge9vn2tm2y8 жыл бұрын
***** т е командиром только с высшим?
@user-cw8rn2zh9f8 жыл бұрын
+Михаил Офицеров УВАУ ГА высшее заведение, но является лётным училищем :) В любом случае, КВСом сразу не стать. После определённого стажа налёта на том или ином ЛА, эскадрилья и руководство принимает решение делать тебя КВСом или нет) Как то так
@MrSikk9 жыл бұрын
Слушайте я бы такое не зделал!!! Луше вашего не видел)))
@user-lf7tu8pv8j8 жыл бұрын
жалко похоронили авиакомпанию....
@motorssport74917 жыл бұрын
Такую контору бахнули!(((
@yuriyyuriy46237 жыл бұрын
на таком лайнере в Тайланд хочется, а не во Владик!)))
@user-do7wt7xd6q7 жыл бұрын
Yuriy Yuriy так на таких и летаем в Тай
@user-eb8lw9pk2h6 жыл бұрын
Насчет песни, люди дорогие, а шазам на что? Если не знаете, то сына спросите. прога для распознавания песен.
@user-ve1qh2zm7o4 жыл бұрын
Аэрофлоту до вас с...сать, даже до таких роликов, они и это снять не могут
@kokakokov72277 жыл бұрын
да,щас уже и рулить ненужно.сиди да кнопки жми))
@Yur-Ban8 жыл бұрын
я думал компьютер будет сажать, а тут командир... неинтересно))))