"Trabalhe no que gosta e nunca vai ter que trabalhar", ver o Lito falando da Boeing é a explicação literal dessa frase.
@viniciusbr22689 ай бұрын
Airbus sempre será superior
@eu99889 ай бұрын
Vim do futuro pra dizer q ele se demitiu do trabalho e agr vive da Internet.
@GabrielCCCP5 ай бұрын
@@viniciusbr2268 o paumeu
@matheush.s.f77853 ай бұрын
@@viniciusbr2268 😂😂
@crossovo2 ай бұрын
trabalhe com o que gosta e nunca mais goste de nada
@camiladourado16153 жыл бұрын
Lito foi delícia demais esses últimos 8 meses de dinastia Boeing, esperando EP por EP desde o 707. A série inteira ficou sensacional!! Com destaque ao EP 777 que foi o mais esperado por sabermos do quanto tu gosta dele! ❤️
@marcelon.85463 жыл бұрын
Sucesso da serie estampado no Brilho dos olhos do Lito em cada episódio, principalmente no ep. 777. Ele eh demais!!
@canalmegafeliz3 жыл бұрын
Realmente foi incrível!
@ricardoponte26493 жыл бұрын
@@marcelon.8546 huuhuhihi
@cspog1493 жыл бұрын
Tem o projeto do 797 ainda.... Talvez ele fale sobre.
@carlosrenatomonteirocardos75093 жыл бұрын
Pppppppppppp0l29
@jeandesouzacostasouza26143 жыл бұрын
Como de costume TODOS os domingos esperando senta que lá vêm história do lito demais
@marcelon.85463 жыл бұрын
Lito sempre salvando nossos domingos!
@manoelfdacosta3 жыл бұрын
Esse avião tem as asas mais lindas da história da aviação. É muito bacana ver o avião começando a ter sustentação na pista e elas fazendo a sutil curva que fazem
@adrianmuller49893 жыл бұрын
eu nao ligo se o aviao é bonito ou nao. quero uma aviao confiavel, e o 787 nao é confiavel.
@leonardopires1383 жыл бұрын
@@adrianmuller4989 Quantos caíram até hoje?
@adrianmuller49893 жыл бұрын
@@leonardopires138 é uma aeronave ainda jovem, isto nao quer dizer nada ainda. problemas estruturais comecam a aparecer com o tempo. se voce nao sabe sobre os problemas na fabrica de S.C. é so procurar no youtube, tem varios programas que falam sobre.
@williamdebarros1963 жыл бұрын
É simplesmente ridículo chamar o 787 de inseguro.
@williamdebarros1963 жыл бұрын
Concordo contigo Manoel! Pra mim, 787 e o concorde têm as asas mais lindas.
@dacuirsilva62873 жыл бұрын
Faz a dinastia Embraer e dinastia airbus
@willyansequinel44783 жыл бұрын
Eh trabalho kkk
@samuelsilva98863 жыл бұрын
Up
@fabriciospada90293 жыл бұрын
Airbus já foi feito.
@DanielVitorM3 жыл бұрын
@@fabriciospada9029 Nao foi não, inclusive no final deste vídeo ele fala que em breve fará
@fabriciospada90293 жыл бұрын
@@DanielVitorM Verdade, mais eu lembro dele ter contado as histórias dos Airbus, 330, 340, 320. Mais quanto mais melhor. Um abraço amigo.
@MMBrazuca3 жыл бұрын
Lito. Vou realizar um sonho. Vivo na España e todas as minhas viagens aéreas eram com 330 e 777. Em Novembro iremos ao Brasil com um MARAVILHOSO 787-9 da AIR EUROPA. Minha mulher diz que viu a alegria estampada em mim ao descobrir qual seria a aeronave. Nem estou ancioso. So falta 174 mil minutos. Kkkk. Parabens pelo seu trabalho.
@zonadeguerra929Ай бұрын
e ai como foi o voo?
@gdnt3 жыл бұрын
Oba! Um vídeo do meu avião favorito!! Apenas uma correção besta: não houve mudança de século em 2000. O século 21 inicia em 2001. Consequentemente o terceiro milênio também. :)
@cleitonmorinel20883 жыл бұрын
Fato
@luis98fernando3 жыл бұрын
o comentário que eu tava procurando
@VictorBF133 жыл бұрын
Torço mto para que grupo LATAM se recupere logo e coloque 787 aqui no BR. Única no radar mais fácil de colocar.
@Dalton-kr1th3 жыл бұрын
Hoje eu já acordei pensando: " hoje é dia do episódio sobre o 787!" Estava só esperando a notificação!
@rodrigocatusso3 жыл бұрын
Confesso que era o episódio que mais estava esperando! Sou apaixonado pelo 787, Lito!!
@patrickcomck82376 ай бұрын
Acompanho o Aviões e músicas a muito tempo e nunca tinha voado, meu primeiro voo foi num 787-8 da Avianca de Guarulhos para Bogotá, quase fiquei louco de emoção. O avião é top, confortável, não faz muito ruído e bem bonito.
@thunderbolt5133 жыл бұрын
Alô Lito e toda a "galera" do A&M (já pareço um brasileiro a falar 😁). Bom domingo pra todos e saudações aeronáuticas de Portugal.
@BlindCenter3 жыл бұрын
sou cego de nascença e aprecio muito este canal, gosto muito do seu conteúdo, fico muito feliz que o canal esteja crescendo rapidamente! Parabéns pelo trabalho e dedicação. Motivado pelo gosto pela área da informática, criei um canal chamado Blind Center, nosso objetivo é levar informação e mostrar como utilisamos o KZbin e outras plataformas digitais.
@larecologico16953 жыл бұрын
Só tive o privilégio de voar no 787 uma única vez pela AA - GRUxLAX e sinceramente foi inesquecível pq a rota foi desviada para San Diego por conta de uma repentina e rara tempestade em Los Angeles. Obrigado Lito pela preciosa pesquisa, isso aumenta cada vez mais nossa admiração pela aviação
@IsraelHam3 жыл бұрын
Isso aqui tá melhor que Domingão do "Faustão", sempre bom ouvir as histórias de quem conhece sobre o assunto
@tef_studios3 жыл бұрын
Domingão do Litão
@canalcasual96123 жыл бұрын
Sou inscrito nesse que é o melhor e mais esclarecedor site sobre aviação da atualidade. Deixo registrado o seguinte: O Lito tem uma invejável perícia nas palavras ao se referir a qualquer tema pertinente à aviação. Além de não perder essa rara perícia, foi maravilhoso e brilhante nessa série sobre os 7 da Boeing. Amigo, parabéns, pois esse trabalho é um verdadeiro tributo e um verdadeiro tratado sobre uma família de aeronaves que praticamente mudou o mundo e a forma de voar. Pra encerrar, fosse eu alguma autoridade ou algum notável, sugeria à Boeing uma citação e uma homenagem a esse verdadeiro tributo à aviação. Parabéns mais uma vez.
@AugustoFeyh3 жыл бұрын
Atenção, Boeing, faltam só mais 10 episódios do Aviões e Músicas para vocês anunciarem o 797!
@renatoguindani383 жыл бұрын
E que seja supersônico
@israelmarcos69423 жыл бұрын
Kkkkkkkk O lito é a referência
@ernestokoji95883 жыл бұрын
Já ia comentar isso 😅😅😂😂😂
@charlesmudrey3 жыл бұрын
Só penso que o 797 poderia ser algo similar ao que ocorreu com os projetos 767 e 757. Fazer um “787” pra narrowbody. Mas como o CEO da Boeing já adiantou que será um projeto do zero tal qual o 787, podemos esperar que será bem mais avançado.
@thiagoferreiradeoliveira78933 жыл бұрын
Vai ser o substituto do 737. Pau véio!
@viniciussimoessucupira94343 жыл бұрын
As peças do avião vem de uma penca de países diferentes por todo mundo, e nego dizendo que o E195 E2 não é Brasileiro só pq os motores e outras partes do avião vem dos EUA, eu vou dizer viu, se dizem fãs de aviação mas nem conhece como funciona a indústria aeronáutica
@laboratoriocelular18943 жыл бұрын
@Artemis kkk uma das únicas coisas d fabricação nacional q presta, e nego fica reclamando
@marcospaulo42323 жыл бұрын
Hoje em dia quase setor nenhum de média e alta complexidade é de produção 100% nacional em qualquer país do mundo. Até a China que raramente não fornece nem que seja um parafuso para quase tudo costuma usar peças/partes de outros país
@leonardocaetano50973 жыл бұрын
já voei no 787-9 de Santiago a Melbourne na Austrália (voo impossível para os terraplanistas) um avião simplesmente incrível e super confortável
@extsaojose Жыл бұрын
moro em Portugal mas esse é o voo que mais tenho vontade de fazer, para mim isso é do outro lado do mundo, ou seja mais longínquo e exótico é impossivel!
@joaoluizgori63943 жыл бұрын
Lito grande abraço. Você me ajudou a vencer o medo da aterrissagem. E após essa vitória tenho sido um divulgador incessante do seu canal. Grande abraço. Sucesso sempre 👍🏻
@crescenciooliveirassantos44003 жыл бұрын
Que aula ! Que narração! Quanto conhecimento pra gente absorver. 27 minutos se passam sem a gente perceber. Obrigado, Lito.
@rare35993 жыл бұрын
Os vídeos do Lito, são uma delícia de se assistir. Até para quem não entende nada de aviação. Que talento!
@jeyloureiro3 жыл бұрын
meu... o Lito explica duma forma... que, parece que... eu entendo de aviões!! fica tão fácil! nossa, que espetáculo!
@controlsinformatica11153 жыл бұрын
Obrigado por me acompanhar em mais um almoço. Gratidão por tudo que já aprendi nesses anos de canal. Tmj Lito,grande mestre.
@DiovanniH3 жыл бұрын
Que dossiê magnífico e rico, fascinante até pra min que não sou expert na área mas um simples amante da aeronáutica e do canal, belo trabalho Lito
@robsonreinert33203 жыл бұрын
Dinastia Boeing ... mas um Show nesse domingão 🥰
@selmodasilva6881 Жыл бұрын
Sr. Lito, parabens pelo seu auto conhecimento em avião, 👍👏👏👏
@joaohumberto42623 жыл бұрын
Aí sim. Tava ansioso por esse ep. O prato de macarrão ainda não está pronto. Mas dá pra assistir com copo de suco.
@tef_studios3 жыл бұрын
Só eu que estou esperando a Boeing lançar o 797 só pra ter mais um episódio da série? Série incrível Lito e equipe! Estão de parabéns!
@marcioantonho3 жыл бұрын
e pra casar com o episódio... vale ouvir "Dreamline", do Rush, como trilha! 🤟✈️
@walisson33163 жыл бұрын
14:04 boa Lito! Não deixa passar nenhuma oportunidade. kkkk...
@ivsonmanicoba29383 жыл бұрын
"Vooooooolta ao mundo!" Só essa "indireta" já vale uma curtida à parte no vídeo. 🤣
@danielpaulon68653 жыл бұрын
Esse é um daqueles vídeos que mostram a importância da engenharia de materiais, que não é tão lembrada quando se fala de engenharia, mas que está no centro de varias revoluções tecnológicas.
@pilotflying.3 жыл бұрын
Finalmente!!!! Já faz 786 episódios que eu espero por esse momento!!! Meu avião favorito😀
@liviaabreu11113 жыл бұрын
Na minha opinião, a aeronave mais linda que existe. As asas me lembram as de uma água em pleno vôo. Simplesmente, maravilhoso!
@blogdakassiane52943 жыл бұрын
Esperei por esse episódio tanto quanto do 737 e 747, meu top 3 favoritos!!!!!!
@gustavobarbosa19173 жыл бұрын
Sobre conteúdos destinados sobre a aviação cívil essa franquia da Dinastia Boeing by Lito foi a mais formidável que eu tenha absorvido até hoje, parabéns Lito pelo conhecimento conteúdo aqui explanado.
@leoleo56793 жыл бұрын
Resumindo ele é uma obra prima da engenharia. Quem tem capacidade corre o risco e faz .
@mauriciopascoal60653 жыл бұрын
Parabéns Lito, a série Dinastia Boeing foi excepcional, foi muito prazeroso acompanhar toda essa série..
@gsouza07_3 жыл бұрын
Isso aqui é melhor que a GLOBO de domingo, boa tarde LITO!
@PEDRO-qh6ru3 жыл бұрын
@@rodrigoesf assassinaram a TV Globinho😢😢
@gsouza07_3 жыл бұрын
@@PEDRO-qh6ru triste 😢😢
@MrRodrigoDamasceno3 жыл бұрын
Verdade, nem se compara.
@alexandrasoler96293 жыл бұрын
A Globo é uma merda! Comparar esse canal com a Globo é um INSULTO!
@gsouza07_3 жыл бұрын
@@alexandrasoler9629 pois é kkkkkk
@attactactical3 жыл бұрын
Caramba, aja garganta. E' explicacao q nao acaba mais. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@MarcosSouza-ww7td3 жыл бұрын
Ainda fico com o 777. "Baterias de lito" ao invés de Litium, está foi boa kkk!!! Sucesso.meu amigo Lito !!
@renannev3 жыл бұрын
Esse avião é simplesmente fantástico. Voei em um desses na rota São Paulo/Casablanca. Eu como um mero passageiro não tenho nada que reclamar desse avião, e fora que ele é lindão!
@brunodsozza3 жыл бұрын
As assas desse avião são a coisa mais linda desse mundo.
@marcelolinhares82332 жыл бұрын
Lito, me impressiona a vastidão dos seus conhecimentos, e a clareza com que voce expõe os assuntos, explicando de forma didática, emocionante, prendendo nossa atenção todo o tempo até o final. Parabéns, sou seu baita fã!
@emersongatti44263 жыл бұрын
Atravessei dois continentes neste modelo de avião e foi muito bom pois o conforto e umidade eram incríveis.
@carlamara85993 жыл бұрын
Lito, como passageira, sou fã da Boeing. Não sei explicar, mas a experiência de voo me parece mais agradável. Em 2009, fizemos um estudo de caso sobre o 787 (ainda em desenvolvimento e atrasado) na pós-graduação em administração de empresas e eram tantas vantagens desse modelo comercialmente e a estrategicamente falando que foi um dos estudos mais agradáveis e marcantes dos 2 anos do curso.
@jotaoperadorPMC3 жыл бұрын
Lito, sou seu fã. Um grande abraço desde Lisboa 🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇵🇹
@joyceilha28663 жыл бұрын
Minha vozinha está viajando hohe para a França em um 787... Amei o vídeo!!! 😍
@WilliamJesusUSA3 жыл бұрын
Moro em Seattle, pertinho da fábrica da Boeing. Já pensou o lito vir aqui casa pra nois ir visitar a Boeing? Da um like aí pro lito ver essa mensagem 🥰
@palhannorodrigues3 жыл бұрын
Essa aula foi uma delícia. O avião mais querido e o professor mais capacitado. Não levantei nem pra ir no banheiro. Foi um privilégio gratificante.
@lucassiqueira60103 жыл бұрын
Conta a dinastia air bus agora!! É outra historia bem interessante tambem!
@AndreGuimaraesoficial3 жыл бұрын
Fechou com chave de ouro essa série da dinastia Boeing. Agora eu vou fazer uma maratona dessa série do 707 ao 787
@eddyadriano59313 жыл бұрын
Amo esse avião. Voo algumas vezes nele. Abraço de Maputo
@gk_77993 жыл бұрын
Achei mto fofa a janela sem cortina do 787. Um botão simplesmente clareia ou escurece o vidro😊
@alexandreinternauta10833 жыл бұрын
Quando a Boeing comprou McDonald Douglas algo curioso aconteceu: o método de produção da McDonalds Douglas (de terceirizar tudo) foi implementada na matriz. Foi um caso singular de uma empresa grande ser dominada pela gestão da menor adquirida
@doabarrellroll693 жыл бұрын
Alguns até dizem que não foi a Boeing que comprou a McDonnell Douglas e sim que a MD comprou a Boeing com o dinheiro da Boeing, e isso até faz sentido se você olhar bem, já que depois da aquisição, todos os CEOs e gerentes da Boeing foram trocados pelos os da MD, até o próprio John McDonnell (ex CEO da MD) entrou na diretoria da Boeing e tinha bastante influência em como tudo funcionava lá.
@giancarloargentaro90233 жыл бұрын
Quando viajei pela primeira vez num 787, foi indo à Milao/SaoPaulo, em 2016 , confesso que fiquei decepcionado ao chegar no aeroporto de Malpensa(MI) e ver aquele "pequeno" aviaozinho da LAN me esperando pra levar ao Brasil...eu esperava por um 747 ou A340 ! Mas quando entrei no 787 parecia realmente um sonho,: conforto, tecnologia e serviço de bordo impecavel, me lembro que as janelinhas nao tinham aquelas tampinhas pra abaixar, os vidros escureciam atravez de um dispositivo ate a luz do sol desaparecer...incrivel
@eiraga013 жыл бұрын
Agora é fazer como o Melhores do Mundo (MDM): congela (pula) o episódio 797 até a Boeing lançar o modelo 😂😂😂
@mamiroyoshizawa63803 жыл бұрын
Grande Lito, fantástico
@maestriasobreduasrodas3 жыл бұрын
14:04 Aquela cutucada nos "terraplanistas" e nos "Planilson's" que não pode faltar!!! KKKKKK Valeu Lito!
@ittamodotta3 жыл бұрын
É... e olhando fixo na lente da câmera falando: "vooolta ao mundo". Muito bom...
@marcelon.85463 жыл бұрын
@@ittamodotta "Voooolta" bem enfatico! Risos garantidos.
@mateuspbreda3 жыл бұрын
Pessoal viaja!!! Nunca jogou PAC-MAN não???? Quando vc sai de um lado aparece no extremo oposto, a terra é Plana! Fato!
@ratodeasas95173 жыл бұрын
@@mateuspbreda isso aí Mateus...a água é nivelada... Grato pela atenção 😊
@ratodeasas95173 жыл бұрын
É os globaloides....idem
@glgustavo3 жыл бұрын
Já viajei num 787 ( não sei a versão) indo gê guarulhos , escala em Togo( na África) e desci na Etiópia ( África) estava indo pra Roma-It, a companhia era da Etiópia , que não ficou nada a desejar, excelente serviço. O avião incrível, aperta o botão a janela fica fumê. ....
@eozeevlogs55523 жыл бұрын
Meu avião preferido é foda 💥💥 , o 789-9 Dreameline é o mais bonita q tem hj em dia
@MrRodrigoDamasceno3 жыл бұрын
Informação com qualidade e conhecimento profundo é tudo nessa vida! Parabéns Lito pelo seu excelente trabalho! Você merece todo nosso reconhecimento!
@hellenlacerda87203 жыл бұрын
Minha notificação preferida ❤️
@lucianoequi75973 жыл бұрын
Dizer o que destes episódios da dinastia Boeing? todos S.E.N.S.A.C.I.O.N.A.L, vou visitar quantas vezes quiser! Continue assim Lito! Melhor canal de aviação do planeta "redondo" ✈✈✈✈✈✈✈✈
@luiseduardodalpra23663 жыл бұрын
Araci da top-therm curtiu as viagens pra Noruegea pra pegar salmão / Omega3
@danielgermanolopesmoreira88843 жыл бұрын
Boeing é fodaaa!. Sou fã demais dessa fabricante e fã nato do 787 , com suas asas que parecem uma obra de arte.
@caminhaoeaviao97913 жыл бұрын
Aquele prato de Macarrão com sarchicha e aviões e músicas, "domingão do litão".
@wilsongaldino376 Жыл бұрын
*Lito, só sabe de tudo!,( ✈️🛩🛫🛬 ),pois é sensacional mesmo, as explicações desse campeão.* 🏆.
@joseluiscicero66012 жыл бұрын
Melhor avião que ja voei... estavel, confortavel e silencioso
@gabrieloliveira400923 жыл бұрын
Espero o dia que o lito contará a história da MacDonell Douglas. 😕🙏🏾
@rodrigotrevisan30173 жыл бұрын
Esse avião é lindo demais... Parabéns pela série, Lito. Foi muito legal e aprendi muito com as histórias dessa pioneira da aviação que é a Boeing!
@arthur4143 жыл бұрын
Meu sonho é andar de avião e de Metrô desses que tem em sp, já até separei meu almoço pro vídeo, abraços
@tiagogobbi36103 жыл бұрын
Outro vídeo show DEMAIS pra fechar com chave de ouro a série da Boeing!! Foi legal demais acompanhar um por um!! E o 787 é um dos meus aviões favoritos, atrás é claro da rainha dos céus!! Mas o design do 787 é muito limpo e revolucionário e tudo nele parece ter sido pensado em eficiência e mais qualidade até do que era planejado!! Me impressionou os números e o comprimento da versão mais longa, nossa, chega a parecer meio feio hehe!! Valeu pela história rica em detalhes e com tanta qualidade, que já estamos mal acostumados hehe!! Se cuide, aquele abração pra você, família, a frota de gatinhos e super equipe , é claro e até!! :))
@hsilvapb3 жыл бұрын
Parabéns Lito! Só achei estranho a informação do 787 decolar com 80% da potência e sobrar 40%. 20% de um motor mais 20% do outro motor não resulta em 40% de potência livre. Segundo esses cálculos, se ele tivesse 5 motores com 20% de sobra em cada motor na decolagem, ele decolaria com 100% de sobra de potência.
@jnetto-nl573 жыл бұрын
Ele "errou" na conta, em respeito a boa informacão, a seus expectadores e a própria aviação, ele merece dar uma explicação, se é que existe uma.
@milacosta87 Жыл бұрын
Que aulão!! Trabalho gestionando indenizações dw uma cia aerea. Muitas vezes tenho q olhar informes técnicos e ver os modelos dos avióes e os videos do Lito me ajudam em várias coisas 😍
@maiquipigattisilva50783 жыл бұрын
O que o Lito quis dizer com esse “por enquanto”? 🤔
@magnofreitasrodrigues5093 жыл бұрын
Quem sabe ele não aluga um 787 como cargueiro e funda a Lito Air Lines 🤷
@albertsilva7473 жыл бұрын
ué quer dizer que ainda não tem, mas pode ter kkk que óbvio isso cara
@maseloXDofc3 жыл бұрын
A Latam está mandando os A350 embora e já anunciou a chegada de modelos do 787 para substituir
@giulianorufino91143 жыл бұрын
@@maseloXDofc pode ser, mas acho que esses 787 seriam de matrícula chilena e não brasileira.
@luciohenriqueoficial93463 жыл бұрын
@@giulianorufino9114 sim, eles já tem.
@albertohsuarraisdt13082 жыл бұрын
Lito esse 787 é o inimaginável avião já fabricado na aviação né, digo, tem tanta tecnologia embarcada e supera em tantas coisas os concorrentes q acredito ser difícil alguém fazer algo melhor! Ou não?! Incrível parabéns Lito, vídeo fantástico 😃👏👏👏
@Ronaldo743 жыл бұрын
Gostei, vou comprar um.
@Murilo95192 жыл бұрын
Eu sonho em voar em um 787, um dos aviões mais lindos na minha opinião!
@marcodutra61573 жыл бұрын
787-3 me lembrou a história do Airbus 300 da Vasp que não tinha um tanque( acho que central). Bateria Japonesa NNNNÃÃÃOOOO como dizia o Fitipaldi bateria é MOURA kkkkkkkkkkkkk
@viniciuscampos87503 жыл бұрын
Essa série foi simplesmente LITOLÓGICA! Parabéns, Lito! A Discovery Chanel transmitiu uma série chamada Projeto Aeroespacial, contando um pouco da história da Boeing, e o último episódio foi sobre o B787. Pena que o sensacional B777 não foi mencionado.
@brunotonia3 жыл бұрын
Reza a lenda que daqui 10 episódios o Lito vai lançar o 797.
@I.D.0073 жыл бұрын
Se olhar ele sempre utilizou a nomeclatura da Boeing corespondente ao dos episodios, só da pra esperar até lá!
@amaurymassis2 жыл бұрын
Voei mês passado para Barcelona ela Air Europa. Até Madrid, Boeing 787-8 (ou 9). De Madrid para Barcelona ? Outro 787, que deve ser o -3. Na volta, a mesma coisa. Gostei. Silencioso e tem uma novidade. Os vidros das janelas são elétricos. Não tem cortina de plástico. Basta apertar um botão e o vidro escurece sozinho. Muito legal.
@viniciusmagnoni64923 жыл бұрын
E a Dinastia Airbus Lito? Estou esperando. Além do que, tem que deixar o melhor para o final. Kkk
@alexandre676463 жыл бұрын
Eu só assisto o SENTA QUE LA VEM HISTÓRIA a noite, mas hoje fiz questão de de assistir assim que chegou a notificação. Boeing 787 pra mim o avião mais bonito já fabricado. Parabéns Lito sempre trazendo conteúdo de qualidade.
@fabiocdias3 жыл бұрын
A economia de 20% potência 'sobrando' em cada motor não quer dizer que ele decola com 40% de potência sobrando, e sim, 20% no total.
@flaviopossollogoulart70493 жыл бұрын
O Lito está certo, pois o aviao decola com 1 motor apenas, portanto seriam 80%/200% = 40% e ele falou exatamente isso.
@yagooliveira40693 жыл бұрын
O 787 não é meu avião preferido, mas temos que concordar que é um senhor avião!!! Alem de muito bonito!
@johnnyC1723 жыл бұрын
Nunca tinha pensando por esse lado do B787 ser o Airbus da Boeing, realmente.. ele é bem digital, coisa que o A320 ja é e o 737NG não é muito(ele ainda é bem manual). Quem é do Simuladores, vai entender que eu to falando. A320 é mais fácil de usar que o 737 eheheheh
@giulianorufino91143 жыл бұрын
Esse vídeo de hoje é quase uma aula de ecônomia, o Lito basicamente explicou a linha tênue que separa o lucro do prejuízo em uma Cia Aérea e de como a decisão sobre qual avião escolher para operar pode representar o sucesso ou fracasso de uma empresa aérea.
@manoelfdacosta3 жыл бұрын
No episódio 797 teremos a possibilidade do novo avião da Boeing? O NMA ou sucessor do 737?
@joanasazevedo3 жыл бұрын
Acho que não hein, pois no final do vídeo o Lito fala que chegou ao final da série dinastia boeing...
@brunoborges16693 жыл бұрын
O 787 da Air New Zealand é uma linda aeronave com um excelente serviço de bordo.
@JDiaz83 жыл бұрын
21:22 Oi, como é que é?? O avião descola com apenas 80% da potência e isso significa que cada motor fica com 20% de potência disponível (40% no total)? Quer dizer que se tivesse 4 motores, como o A380, por exemplo, e descolasse com 80% da potência total, se cada motor ficasse com 20% de potência disponível não utilizada, isso significaria que o A380 ficaria com 80% de potência total disponível?? Caramba Lito, essa sua paixão pela Boeing e a forma como a compara com a Airbus já está a chegar a um nível exagerado.. É apenas a minha opinião. De qualquer forma, continuo a apoiar o canal e a assistir "catolicamente" todos os vídeos! Abraço aqui de Portugal! 😃
@renatomaia82843 жыл бұрын
Notei a mesma coisa kkkk não acho que seja uma paixão exagerada pela Boeing, apenas um equívoco na matemática da questão kkkkk pra ficar claro, 20% de cada motor não somam 40%, na potência total resulta em 20% mesmo. Boa observação amigo!!! Abraços de BVB
@JDiaz83 жыл бұрын
@@renatomaia8284 O Lito fala que são 40% de potência (20% em cada motor). E é óbvio que 20% em cada motor resultará sempre em 20% no total, independentemente do número de motores. 😉 Eu sei que o Lito defende a Boeing, pois está acostumado com ela há muitos anos, e talvez até nem faça propositalmente mas, que isso se nota sempre que ele compara a Boeing com a Airbus, isso nota! Forte abraço!
@thiagoferreiradeoliveira78933 жыл бұрын
@@renatomaia8284 Brasil sem sucesso na matemática e engenharia. 🧐
@AnnoArmageddon3 жыл бұрын
Sabe aqueles vídeos "comuns" que vc vê o tempo total e diz: ah não, 30 minutos, muito tempo, mas mesmo assim vai ver e parece ser mais longo que Spartacus, não acontece com seus vídeos Lito. Seus vídeos e os vídeos do @cariocanomundo são deliciosas de assistir por serem leves, deliciosos e durarem tão pouco, pois o prazer de assistir eles fszem o tempo literalmente VOAR. Parabéns e decola Lito, céu não é o limite. Sonhos não tem limites!
@baltazar58393 жыл бұрын
Voooolta ao mundo...planilsons choram!
@marceloborges1360 Жыл бұрын
Meu Deus Lito que história mais bem contada. Foram 27 minutos do mais alto nivel. Nem sabia que eu gostava tanto de aviação
@cleitonmorinel20883 жыл бұрын
MEU DEUS OQ O LITO QUIS DIZER COM “POR ENQUANTO”? 😳
@ericbreno17063 жыл бұрын
787 está chegando! Aguardem!!!
@DanielVitorM3 жыл бұрын
Latam devolveu todos os A350, provavelmente após pandemia virá alguns 787 operar no BR
@hyldenira3 жыл бұрын
@@DanielVitorM Infelizmente, isso não faz sentido
@D18-q4m3 жыл бұрын
@@DanielVitorM 787 tem muito mais capacidade de passageiro do que o A350, não compensaria, eu acho.
@DanielVitorM3 жыл бұрын
@@D18-q4m não é questão de compensar ou não! Os A350 já foram devolvidos! Latam Brasil agora só tem 767 e 777, e o grupo latam quis padronizar a frota de Wide em Boeing. Então assim que o turismo retomar provavelmente a filial chilena mandara alguns 787 pra cá!
@Luketa19782 жыл бұрын
Sou Captain baseado em Seattle. Vejo muito. Lindo. Mas saber de toda essa redundancia e parte eletrica foi uma boa. Vi de camarote o voo do 777-X em KPAE. E como voo muito saindo de KPAE vejo muita coisa. Vi todos os 737max parados até nos estacionamentos para carro. Era muito loco ver todos aquelas aeronaves paradas ocupando estacionamentos etc..
@ramonribeiro84393 жыл бұрын
Só um detalhe, no começo do vídeo, tem um errinho… Explico: No calendário cristão não houve o ano zero. Ele teve início já no ano 1 depois de Cristo. Assim como o século 21 não começou em 2000, mas em 2001, as décadas também só começam no ano 1 de cada uma delas… 👍🏼
@mpissinatti3 жыл бұрын
Bem notado
@LuanRHCP13 жыл бұрын
Chato pa caraio hein
@lazarogilberto3 жыл бұрын
Mas as lendas diziam que o mundo ia é acabar. E já se foram 21 anos, que povinho que não sabe fazer conta para o final do mundo 🤣🤣🤣