БОЕВОЙ МОТОР за 150'000₽ в ВАЗ - АВАТАР будет ВАЛИТЬ. ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ, ДЕТСТВО и ПЛАНЫ на СКОРОСТЬ!

  Рет қаралды 252,577

Hustle Hard Sound

Hustle Hard Sound

Күн бұрын

Пікірлер: 1 100
@vanyjohn8157
@vanyjohn8157 3 жыл бұрын
Хоть один блогер пошел чуть дальше! А то обычно пленка лампочки музычка Алькантара и все! Респект тебе!!
@iliavorontsov7479
@iliavorontsov7479 3 жыл бұрын
Тоже строю проэкт только у меня калина 2 спорт и не собираюсь останавливался если интересно заходи на канал.
@BlackFoodZone
@BlackFoodZone 2 жыл бұрын
@@iliavorontsov7479 как найти канал?
@iliavorontsov7479
@iliavorontsov7479 2 жыл бұрын
@@BlackFoodZone ilia vorontsov
@iliavorontsov7479
@iliavorontsov7479 2 жыл бұрын
@@BlackFoodZone kzbin.info/door/cO1bYdlEeQEAgoooV7ZsVQ
@ANDRU_XA_off
@ANDRU_XA_off 3 жыл бұрын
Дамир, после твоих переделок надо показать машину Марату пусть он её оценит после доработок)
@soloal7163
@soloal7163 3 жыл бұрын
Обосрет)
@LadaFanChannel
@LadaFanChannel 3 жыл бұрын
@@soloal7163 120%
@Eugen_Kruger
@Eugen_Kruger 3 жыл бұрын
ну вообще то если вспомнить Марату, NFR внешне понравился... только по скорости не устроила -"дохлые кони в стойле"... от себя: внешка у калин 2го поколения очень даже симпатичная... штож ждём когда у Дамира появится уже видос про сделанный ему "злой мотор"... Как всегда, за видос - лайкос...
@ДмитрийВласов-у6х
@ДмитрийВласов-у6х 3 жыл бұрын
Скажет беха дешевле встала
@КириллНиконов-п4э
@КириллНиконов-п4э 3 жыл бұрын
Давай чёрный салон!
@ruslant5206
@ruslant5206 3 жыл бұрын
Как приятно смотреть, никакого мата, оскорблений и т.д. Так держать, годный контент))
@ДенисСедлецкий-ы8ж
@ДенисСедлецкий-ы8ж 3 жыл бұрын
Встреться с Бородой пожалуйста, пусть он оценит твою классную машину))))
@theserji
@theserji 3 жыл бұрын
Так она новая
@Начальникютуба
@Начальникютуба 3 жыл бұрын
Пусть лутше покажет каналу Bass Vlog он оценит.
@блицборец
@блицборец 3 жыл бұрын
Борода только обсиратт умеет
@theserji
@theserji 3 жыл бұрын
@@блицборец ++
@dagan777
@dagan777 3 жыл бұрын
@@блицборец и правильно сделает
@bbit1907
@bbit1907 3 жыл бұрын
Вот он контент а не ютубХата
@АлёшаПешков-е7й
@АлёшаПешков-е7й 3 жыл бұрын
Ахахахаххахахахахаххахахахахаххахахахахаххахахахахахаххахаха
@destroin6637
@destroin6637 3 жыл бұрын
Щас вернулся с чего начал грубо говоря
@ЖасланАйдарханов-ь3т
@ЖасланАйдарханов-ь3т 3 жыл бұрын
Ютуб хата только свечи меняет в последних сериях😂
@destroin6637
@destroin6637 3 жыл бұрын
@@ЖасланАйдарханов-ь3т он только это и делал раньше свечи масло тонер эво коврики
@diman1966
@diman1966 3 жыл бұрын
На Ютуб хату не гони
@jeikey1033
@jeikey1033 3 жыл бұрын
Стал уважать тебя ещё больше, Евгений Сергеевич может✊
@профессорютуба
@профессорютуба 3 жыл бұрын
На Дино стенд надо потом , очень интересно что там получилось!!)
@fanatbatkovich8367
@fanatbatkovich8367 3 жыл бұрын
Хотелось бы конечно увидеть 2х литровый объем, но увы будет наверное 1,8, но тоже интересно посмотреть на такую пушку, жирный лайк 😊
@КоляЗарубин-ь9е
@КоляЗарубин-ь9е 3 жыл бұрын
Или 1.9 максимум. 2.0 как буд то крайне тяжело сделать
@valerik4059
@valerik4059 3 жыл бұрын
@@КоляЗарубин-ь9е Врятли 1.9 низ x-rey
@artsuh4065
@artsuh4065 3 жыл бұрын
К повер поищите (на англииском) там давно года 3 назад ребята вазовские моторы делали 1.9-2
@Sergo_763
@Sergo_763 3 жыл бұрын
Если бы я так говорил на устном русском как Дамир, я бы сдал на 160 баллов из 20😂
@vanek0143
@vanek0143 3 жыл бұрын
Ахахахах
@ИльяСимбирцев-и7й
@ИльяСимбирцев-и7й 3 жыл бұрын
Дамир красавчик👍 ютуб хата заплакал в Казани, со своей тринашкой и нелепыми проектами 😂
@a001mr4
@a001mr4 3 жыл бұрын
Они же кенты
@ДНОПРОБИТО
@ДНОПРОБИТО 3 жыл бұрын
Колено икс рей, 129 шатун, 82,5поршень скорее всего стк, примерный объем 1.8
@Алексей-п2о8я
@Алексей-п2о8я 3 жыл бұрын
Мотор думаю 1,8 получился! И огромный лайк за рассказ в начале видео, душевно вышло.
@НиколайБелов-з1ч
@НиколайБелов-з1ч 3 жыл бұрын
Да и вообще сколько не смотрю ролики Дамир делает АвтоВАЗ лучше чем завод. Так держать!!!
@andbass8882
@andbass8882 3 жыл бұрын
Хотим встречу с бородой, пусть оценит её
@DenSik774
@DenSik774 3 жыл бұрын
Динах
@НикитаГизатулин-ы2х
@НикитаГизатулин-ы2х 3 жыл бұрын
Поршня 84 Колено 84 Шатуны 129 Обьем 1.9
@ИсламМежведилов
@ИсламМежведилов 3 жыл бұрын
Не проще было родной мотор и коробку продать и эти деньги добавить и установить 3s-gte на 260 сил?
@kevinrandlman396
@kevinrandlman396 3 жыл бұрын
@@ИсламМежведилов на ручке! Или на кройняк как у меня на 12ке стоит 4A-GE
@kevinrandlman396
@kevinrandlman396 3 жыл бұрын
Дросселя тема
@kiryayug327
@kiryayug327 3 жыл бұрын
@@ИсламМежведилов 1. Зачем 260 сил на не трековом пп? 2. Надо будет полностью менять морду: переваривать стаканы, разносить лонжероны, менять геометрию подвески и пр. 3. 3s-gte стоит дорого, коробка под него тоже, а цена за качественную переделку больше чем цена за мотор+коробка 4.В чем вообще смысл этого, вообще не понятно зачем такой конфиг собирали? Это и не гонка, и не стенс, это вообще какая-то куча мала просто ради контента.
@Erhuntego754
@Erhuntego754 3 жыл бұрын
Спасибо Дамир, очень приятная и грамотная речь! Ты показываешь молодому поколению, что можно, заниматься более правильными вещами! Не тратить жизнь в пустую, а искать источник вдохновения!
@АндрейКазанов-ц2з
@АндрейКазанов-ц2з 3 жыл бұрын
О братан как ты вовремя выложил видос... только листать начал что посмотреть и тут ты 👍
@Limitit33
@Limitit33 3 жыл бұрын
Вот что надо называть контентом, человек за идею, воплощает как ему хочется, без внимания на мнение других, молодец дамир так держать!
@texx7245
@texx7245 3 жыл бұрын
Дамир, встреться с asata channel, очень охото узнать его реакцию на твою лайбу!)
@pubgg3677
@pubgg3677 3 жыл бұрын
1,8 по любому
@user-DaViDiCh
@user-DaViDiCh 3 жыл бұрын
Как говорит борода :Поменяли от батона до г@nдона🤣
@Radeon581
@Radeon581 3 жыл бұрын
Приятно смотреть душевные видео , а не проекты из разряда шаурмы на колесах за бешеные деньги собранные на заказ ради хайпа
@andb3492
@andb3492 3 жыл бұрын
Если я не ошибаюсь, соревнования проходили в Абдулино. Давно было дело, не думал, что выиграл там именно ты...
@HustleHardSound
@HustleHardSound 3 жыл бұрын
В Тюльгане и Абдулино, все правильно !
@testauto1
@testauto1 3 жыл бұрын
Дрыгатель теперь 1.8, увеличение объёма за счёт хода поршней. Единственное, хватит ли теперь охлаждения цилиндров? 🤔
@Selivanish
@Selivanish 3 жыл бұрын
Дамир когда будешь в Оренбурге. Дай аватар Денчику на обзор, может хоть какие-то просмотры парень соберёт 🤣
@Lukeria1936
@Lukeria1936 3 жыл бұрын
Денчик в казани чилит
@Selivanish
@Selivanish 3 жыл бұрын
@@Lukeria1936 вообще пох на его
@sergeik.7039
@sergeik.7039 3 жыл бұрын
он и так по просмотрам не отстаёт
@РодилсявлоббинаСтокгольме1000
@РодилсявлоббинаСтокгольме1000 3 жыл бұрын
если тебе пох на него, зачем ты это пишешь?
@Selivanish
@Selivanish 3 жыл бұрын
@@РодилсявлоббинаСтокгольме1000 проблемы?
@Bukreyevskyi
@Bukreyevskyi 3 жыл бұрын
После этих доработок, её надо показать автоВАЗу, чтобы научились собирать норм машины, а не то что они выпускают на рынок для людей. Дамир, то что ты делаешь с ней, это очень круто, хотя и не дёшево. Вот в таком виде и комплектации она должна сходить конвейера и стоить нисколько не дороже. Даже я задумался бы о покупке такой машины на каждый день.
@НикитаБутко-к4п
@НикитаБутко-к4п 3 жыл бұрын
Блин реально молодец правильные слова просто респект дамир просто большой респек 💪😉🙂
@LIDER00095
@LIDER00095 3 жыл бұрын
Так, гбц доработан- впуск 38мм, выпуск 35мм. Распредвалы естественно Столников думаю подъем 10.0, облегчённые торелки, возможно Опель пружины. Т образные клапана. Блок- поршня 82.5, 129 шатуны, коленвал 1.8. Масленный насос больше производительности. Примерно так думаю!
@АртёмМамыкин-х1ь
@АртёмМамыкин-х1ь 3 жыл бұрын
2литра или 1,8 что более вероятнее ! Знаю что бы было 2 литра поршня от Ауди старой какой то подходят но коробка долго не живет
@ruslanich174
@ruslanich174 3 жыл бұрын
Дамир привет, на калинах/грантах есть болячка, рамка верхняя лобовика страдает от камней и прочего. Туда есть резиновый штатный уплотнитель , который закрывает это место. Поставь чтобы сохранить внешний вид!)
@СергейВанин-х6с
@СергейВанин-х6с 3 жыл бұрын
Бате здоровья))
@wotstrem130
@wotstrem130 3 жыл бұрын
Столько вложить сил в этот автомобиль, как и в предыдущие особенно в НЕО, очень интересно что получится с Аватаром и как будет работать новый доработанный двигатель!!!
@Airnice
@Airnice 3 жыл бұрын
Хочется уже увидеть этот мотор в действии 😏
@HotWheel
@HotWheel 3 жыл бұрын
Перед покупкой мотора нужно было купить китайский эндоскоп с фонариком на конце, стоит рублей 300, конектится с телефоном. Выкрутил все свечи и уже через колодцы можно было посмотреть состояние мотора внутри) На заметку другим)
@Nikita_812
@Nikita_812 3 жыл бұрын
Вот это я понимаю проект. Красава.
@Droid230-i5v
@Droid230-i5v 3 жыл бұрын
Дамир, ты капитальный красавчик, грамотная речь, познавательно всё рассказываешь, не стыдно слушать в целом видеоролик, т.к. нет нецензурной лексики, твоему коллеге есть чему поучиться у тебя
@ПётрЖердев-п7ж
@ПётрЖердев-п7ж 3 жыл бұрын
Поршня кострома 85,4 длинная юбка ;шатуны нива, колено 11183 ход 84.0 мм , объем 1.7 😃Воронеж на связи
@def3903
@def3903 3 жыл бұрын
Дамир, привет, можешь вырезать отрывок из ролика где ты про ушатанный мотор рассказываешь и перезалить его на ютуб с другим названием, чтобы люди которые не смотрят твой канал, но которым интересны автомобили, могли посмотреть до чего доводит неправильная эксплутация и тем самым получить более широкий охват аудитории. Удачи и успехов тебе, продолжаем смотреть) очень интересно
@Александр-з1з4ф
@Александр-з1з4ф 3 жыл бұрын
А что не турбо ?) Сделал бы аналог 1.8 турбо на роботе и с вагами гонять )) А так тачка огонь 👍👍👍
@danilm8752
@danilm8752 3 жыл бұрын
Какой нахрен робот, ручка лучше в плане гонок, у робота старт уë_ищный
@МихаилГагаузов
@МихаилГагаузов 3 жыл бұрын
Смотря какой ваг🤣🤣🤣
@mr.ricardo2690
@mr.ricardo2690 3 жыл бұрын
Конфиг приблизительно Объем я думаю 1.8 84 ход коленвал,супер авто Поршня ковка,облегченные H-образные шатуны Облегченные клапана,предположительно Т-образные Распил бошки 36-37 впуск,выпуск 32 гдето Волга форсунки Распредвалы,фаза 280+ Разрезные шестерни
@____001____
@____001____ 3 жыл бұрын
Дамир, огромный респект тебе!
@peryaaa3597
@peryaaa3597 3 жыл бұрын
1,7 мотор, больше из него нельзя выкрутить , так как 1,8 поршня будут касаться друг друга , поршня стоят всего скорее кованые или титановые , форсунки волга , шагающие валы, облегчённый маховик, чип прошивка, выхлоп, паук , прямоток
@МитяйМитянский
@МитяйМитянский 3 жыл бұрын
Лежу в травме скучно , и тут хопа видосик ,аууфффф
@Ivanlins-d6p
@Ivanlins-d6p 3 жыл бұрын
Что случилось?
@МитяйМитянский
@МитяйМитянский 3 жыл бұрын
@@Ivanlins-d6p колено надломил )))
@Ivanlins-d6p
@Ivanlins-d6p 3 жыл бұрын
@@МитяйМитянский Охренеть выздоравливай
@lion2013nh
@lion2013nh 3 жыл бұрын
Правильно говоришь! Продолжай дальше так же. Не надо быть одинаковыми! Канал класс 🔥💪
@THKADD
@THKADD 3 жыл бұрын
Видео класс, то чувство когда мой 126 пырик чуток хавает маслецо
@МагомедзагирМагомедов-э6о
@МагомедзагирМагомедов-э6о 3 жыл бұрын
Поршня 84 стк, шатуны приора, коленвал икс рей, объём в конечном итоге 1,8
@neblogger9772
@neblogger9772 3 жыл бұрын
Если 1.8 то там масложер будет как на весте
@StikerChannel
@StikerChannel 3 жыл бұрын
@@neblogger9772 хуйню не неси, на 1.8 Масложор из-за неправильного зазора между поршнем и цилиндром. Народ меняет на другую ремонтую группу и Масложор, как рукой сняло.
@norbikz9833
@norbikz9833 3 жыл бұрын
@@StikerChannel у него похоже логика ,что если 1.8 то масло жрет 😀
@ЖеняЕршов-с6ы
@ЖеняЕршов-с6ы 3 жыл бұрын
Какие стк поршни?гавно вчерашнее
@МагомедзагирМагомедов-э6о
@МагомедзагирМагомедов-э6о 3 жыл бұрын
@@ЖеняЕршов-с6ы я предположил
@ЖеняЕршов-с6ы
@ЖеняЕршов-с6ы 3 жыл бұрын
Коленвал 1.8 супер авто шатун 129,обьем примерно 1.8 с копейками огругляем и будет 1.9,ковка поршни ,распредвалы 8.9 ф280 .предполагаю клапана облегченные пружинки опель ,легкие тарелки,расточка каналов
@ДмитрийСмирнов-г2р
@ДмитрийСмирнов-г2р 3 жыл бұрын
84 колено, 129 шатун, поршни ремонт, валы в гбц 8.9 полюбому
@ГригорийВладимирович-ш5у
@ГригорийВладимирович-ш5у 3 жыл бұрын
8.9 ахах, 11.9 нааерное
@АлексейАлексей-с3ъ
@АлексейАлексей-с3ъ 3 жыл бұрын
Поршня 84,шатуны Приора облегчённые,коленвал иксрей,валы стольников злые и конечный объём 2 литра или же 1,9,до двух точить ресурса совсем не останеться,а он для тебя важен🙂
@Bytdrhbvdf56896
@Bytdrhbvdf56896 3 жыл бұрын
Попробуй в дальнейшем на автомате аватар сделать)) пушка
@Eugen_Kruger
@Eugen_Kruger 3 жыл бұрын
Автомат будет затупивать и не давать мотору раскрытся, для драйва и скорости нужна меха, меха весчь, меха запустить движок если села Акб, вылезит из сугроба с раскачки, можно буксировать без проблем, да вообще именно меха подарит те ощущение над контролем авто которые автомату не дано, а автомат только и только чтобы толкатся в плотных пробках, когда твой передок почти уперся в выхлоп чужой машины...ИМХО
@samsungj3galaxsy224
@samsungj3galaxsy224 3 жыл бұрын
Не люблю Вазовские авто но эта Калина просто бомбическая! Не поставить лайкос это просто невозможно за такое!✊👍👍👍
@АлександрКригер-ы5ц
@АлександрКригер-ы5ц 3 жыл бұрын
Отличный проект, мне кажется "Аватар" прям просит агрессивную губу на бампер)
@SINAD_
@SINAD_ 3 жыл бұрын
По конфигу: низ X-rey, блок под ремонтный размер (82,5), гбц лёгкий портинг, валики тут вариантов куча... Ну раз собирал стольников то скорее всего 9.15 либо 9.25. Ресивер возможно pro car
@RedbrotherUA
@RedbrotherUA 3 жыл бұрын
AWD надо будит пугка анти апосит
@ЯрославКорнилов-ъ9и
@ЯрославКорнилов-ъ9и 3 жыл бұрын
Все просто если делал у дяди Жени и объем: колено 80 мм двойное косое сверление от Стольникова, шатуны 133, поршня 83-84 мм, объем 1,731-1,773 л. - грубо говоря 1,8 л. А распредвалы «Стольников» с подъемом клапана 8.9 мм фаза 280 я бы поставил или распредвалы «Стольников» с подъемом клапана 9.25 мм фаза 290 (но на этих уже сильно будет слышно тыр-тыр-тыр и уже больше вероятность втыка при обрыве ремня грм)
@ЖеняПиянин-е6щ
@ЖеняПиянин-е6щ 3 жыл бұрын
Объём 1.9
@cultourny5950
@cultourny5950 3 жыл бұрын
Ну начнём. Я предполагаю что сделано для волгофорсов верх. Клапана Т образные. Злые валы от стольникова с перекрытием, разрезные шестерни, будет холостой низкий и дёргано рычащий) Низ, стоят поршни 84 СТИ и кольца МаЛе, шатуны 129 СТИ и колено 84 СТИ ( то есть комплект стишный) маслофорсы с повышенной производительностью. Объём 1.7, не больше, так как 1.8 уже малый ресурс. Бенз лить 95 и выше. Степень сжатия 11.😀
@Guseyn.1998
@Guseyn.1998 3 жыл бұрын
Когда ты поставишь жабры на капот от Калины NFR
@Sevver143
@Sevver143 3 жыл бұрын
Красава Дамир,перерос однозначно многих автоблогеров)
@max_strange
@max_strange 3 жыл бұрын
Всего 15 раз за видео повторил фразу "то, что", прогресс, так держать! Скоро совсем избавитесь от этих слов-паразитов
@ЖеняЕршов-с6ы
@ЖеняЕршов-с6ы 3 жыл бұрын
Коленвал 1.8 супер авто,обьем примерно 1.8 с копейками,ковка поршни ,распредвалы 8.9 ф280 или 9.25 ф290,предполагаю клапана облегченные пружинки опель ,легкие тарелки
@neblogger9772
@neblogger9772 3 жыл бұрын
Верх надо было белым покрасить)в стиле подъездов ссср🤣
@forester_studio
@forester_studio 3 жыл бұрын
Я думаю 1.6 расточен в последний ремонтный размер. Поршня 82,8. Колено от приоры (не помню какое оно там). Шатуны от 2110. Облегченные Т-образные клапана. Распредвалы ОКБ 42/045. Разрезные шестерни ГРМ. Ну думаю объём получился между 1.7-1.8.
@gufi7124
@gufi7124 3 жыл бұрын
Поршня 84 колено 82 объем 1,8 Может и 1,9 там ток поршня больше по моему 86
@B.M.689
@B.M.689 3 жыл бұрын
Колено 84. Супер авто 1.8 Шатун 129. Распредвалы с подъемом 8.7. Расточка блока в последний ремонтный размер. Итог, объем двигателя 1.9 литра. Думаю такой конфиг.
@alekseyzhbankov503
@alekseyzhbankov503 3 жыл бұрын
Привет канфиг низа простой колено 84 мм шатун 128.2 поршни 82,5 объем 1795 ГБЦ портинг простой 37мм выхлоп 35мм лёгкий запил чуть больше 10 клапан сток валы городские овощи подъем 8.9 или 9.15 может чуть выше, фаза оренти 280 перекрытие от 1мм до 2 ресак прокар либо тмрэйс форсы 200сс максимум 240сс.
@akustek
@akustek 3 жыл бұрын
Контент без мата очень приятно смотреть. Спасибо за твои видео
@ИгорьМинасян-д7с
@ИгорьМинасян-д7с 3 жыл бұрын
Намного лучше машина в целом получается, чем та же "лучшая приора в мире", Дамир индивидуален, красавчик Думаю коленвал X-ray может, 1.8л
@fazullin_116
@fazullin_116 3 жыл бұрын
Очень стараешься, видео смотреть интересно. Было бы неплохо если одну серию посвятишь только рассказу о моторе, в деталях и разложив всё по полкам😉👌🏼
@slava56.000
@slava56.000 3 жыл бұрын
красавец вырос по сьемкам ,красивые кадры )
@graf8885
@graf8885 3 жыл бұрын
расточка до 83, Кованные поршня, облегчённые титановые клапана, усиленные пружины клапанов. Валы не меньше 10 (подьем) фаза больше 300, думаю объем около 1.7.
@rivalnayotube3009
@rivalnayotube3009 3 жыл бұрын
Дамир молорик вообще☝️ с душой подходишь к авто, калина пушка просто 💣 следующий ларгус бери полюбому😉
@ОперШтаб-х1л
@ОперШтаб-х1л 3 жыл бұрын
Блок расточен под 84 поршня, коленвал стоит от Лада Веста-Хрей с ходом 84 И шатуны от Весты-Хрей Тем самым получается блок с золотым квадратом Объём цилиндра получается где-то 1.86
@ПаукРесиверович
@ПаукРесиверович 3 жыл бұрын
84 коленвал, 129 шатун, 83 поршня, портинг ГБЦ, валы с подъемом около 9 и фазой до 280. Объем 1.8 соответственно. Может и не угадал, но все равно очень интересно как поедет)
@stinky99
@stinky99 3 жыл бұрын
Срочно встречу с Маратом!!! Требуем! :)
@АлександрСереда-з9н
@АлександрСереда-з9н 3 жыл бұрын
Молодец что стараешься. Ты у тех кто двигатель делал, уточнил по какой причине заглушки не поменяли?
@gragdaninmira5359
@gragdaninmira5359 3 жыл бұрын
Конфигурация мотора :коленвал,шатуны,от икс рей ,т.е.объем 1,8,голова тоже впуск выпуск пиленные,распредвалы тоже злые наверное, дроссель тоже не стандарт ну и впуск выпуск тоже не сток
@ЕвгенийМалкин-к7б
@ЕвгенийМалкин-к7б 3 жыл бұрын
живу в Тольятии , СТОЛЬНИКОВ конечно крутые моторы собирает!!!!так что будет пушка-гонка!!!
@Luntik_boo
@Luntik_boo 3 жыл бұрын
Доброго времени суток Дамир! Всё хорошо, у меня только маленькая просьба или замечание, правильно поймёшь и другие спониманием отнесутся надеюсь! С зади где висит номер, закрепи чёрного цвета кассету или гелевую резинку в общем ПОНЯЛ!!! 😂😂😂
@Lesha15
@Lesha15 3 жыл бұрын
Красавчик,продолжай в том же духе, давно не смотрел видосы про аватара,пушечный он вышел)))))))))удачи)))
@sergo_ordjonikidze2048
@sergo_ordjonikidze2048 3 жыл бұрын
РЕСПЕКТ 👍 , выглядит круто, мотор поставишь, конкурентность создал, НО что с безопасностью, вот это очень интересно 🤔
@HustleHardSound
@HustleHardSound 3 жыл бұрын
Безопасность под моей ответственностью👍🏼
@АминКурашинов-о2я
@АминКурашинов-о2я 3 жыл бұрын
Классная машина, красивая, аккуратная, круто смотрится, стильная, лаконично и гармонично. 👍🙂 Удачи в делах и жизни! 👍
@ИгорьИгорь-р7ь
@ИгорьИгорь-р7ь 3 жыл бұрын
Начал смотреть, и сразу хочется отметить что ты грамотно подошёл к этому видосу как обычно, круто снимаешь,интересно,креативно, видно что работаешь над этим. Спасибо за крутые видосы,успехов и процветания!!!
@BeLuY859
@BeLuY859 3 жыл бұрын
Ростешь Дамир красава уже прям очень по интересней будет калина полюбому мотор будет 1.8 для этого мотора нормально и повседнев и погонять ЛАЙК!
@максимКрамчанинов-з3щ
@максимКрамчанинов-з3щ 3 жыл бұрын
Скорее всего стоит колено xray или же супер авто для увеличения хода 88-84мм, и скорее всего блок расточен, и стоят поршни сти какие именно сложно сказать тут уже зависит от желания моториста, на выходе объем 1.9, популярный столбик для атмо моторов
@gufkinel
@gufkinel 3 жыл бұрын
Дамир, коробка спорт, двигло 1,8, вес аватара увеличил, колеса большие поставил. А тормоза стандарт стоят. Ставь волгосупорта и зад r14 дисковый
@__claud__4206
@__claud__4206 3 жыл бұрын
Может быть: Колено от Нексии , шатуны приора , поршня приора ( последний ремонтный размер) . В итоге мы имеем примерно 1,8 л
@Vadyas69
@Vadyas69 3 жыл бұрын
Иксрей колено, нексия шатун, поршень 84, объем 1.8, даже близко к 1.9, маховик облегченный, сток клапана, запил головки и валы какие нибудь с подъемом до 10
@funny_friends9174
@funny_friends9174 3 жыл бұрын
Обьём гдето 1.9или около того, нива поршня или кованные под 3й ремонтный размер, коленвал тоже либо нива либо как на веста спорт или веста 1.8, шатуны от 2110 или другой фирмы но с похожей длинной, распредвалы возможно 0,8 фаза 310 но с распредвалами трудно угадать так как их очень много различных конфигураций!
@pblbak56rus9
@pblbak56rus9 3 жыл бұрын
Красава 👌👌👌, хоть тут нету в каждой серии эва ковриков и тонировки
@resizze
@resizze 3 жыл бұрын
Коленвал 82-83мм Кованные поршни, вероятнее всего СТК, не более 84мм в диаметре Н-образный шатун 129-131мм И обязательно распредвалы Стольников (было бы смешно, конечно, если бы он Нуждин поставил 😂).
@itrealrew
@itrealrew 3 жыл бұрын
Красава, когда начал делать свой канал не думал что будет годно
@ГрафХрустин
@ГрафХрустин 3 жыл бұрын
Ооо сто лет не заходил на твой канал. Дядя поднялся😁
@jetta_bomba
@jetta_bomba 3 жыл бұрын
Дамир, красавец! Лайк, очень крутая идея) Надеемся на такую же крутую реализацию😄 Очень хочется увидеть этого красавца в действии))
@aleksandrbrukh9488
@aleksandrbrukh9488 3 жыл бұрын
Респект тебе, и отдельный РЕСПЕКТ твоему отцу, правильно пацана воспитал))))
@mr.misrokov4204
@mr.misrokov4204 3 жыл бұрын
Дамир красава! Огромное количество позитива! Ждём с нетерпением следующих выпусков про сердце твоего Аватара! Успехов!
@klayb3443
@klayb3443 3 жыл бұрын
Рабочий объем, см*3… 1977 Межцилиндровое расстояние, мм … 89 Диаметр цилиндра, мм …82 Ход поршня, мм … 94 Длина шатуна, мм … 146 Степень сжатия … 10.6 Мощность, кВт/л, с. (при об/мин)… 85/115.6 (5400) Максимальный крутящий момент, Н-м (при об/мин) … 180 (3200) Количество клапанов на цилиндр … 4 Система питания … распределенный впрыск Октановое число топлива … 95
@PatsanUrala19_3
@PatsanUrala19_3 3 жыл бұрын
Скоре всего мотор 21126 собран по спеку супер авто объем 1:6 Коленчатый вал: - сохранен диаметр шейки коленвала 47 мм - уменьшена ширина шейки, применены косые сверления - заглублена резьба на носке колен вала, чтобы исключить отламывание носка вместе со шкивом - унифицирован фланец крепления маховика Шатун: - снижены размеры большой головки шатуна - уменьшен размер по ширине - вес менее 400гр - сохранено отверстие 18 мм под палец, работает в бронзовой втулке с двумя маслоподводящими отверстиями - высота шатуна - максимально возможная при данном (не измененном) блоке цилиндров Поршень: - компрессионная высота 25.7мм - сохранено отверстие под палец 18 мм - сохранен комплект колец
@nikiton1008
@nikiton1008 3 жыл бұрын
*наконец-то ,топовое видео вышло,Дамир красава,респект,и машина четкая*
@АртемийШаталов
@АртемийШаталов 3 жыл бұрын
1.9 мотор вышел . Портинг гбц.Облегчённые поршня , шатуны , колено, т-образные клапана.. возможно бронза втулки. Маховик. Думаю тебе важнее ездить всегда и везде ... так сказать гражданская версия с валами 8.9, а значит фаза 280... кобыл эдак около 170 -185 должно быть ) если конечно там нет доп сюрпризов))
@АртемийШаталов
@АртемийШаталов 3 жыл бұрын
И ещё забыл. Разрезные шестерни)
FOREVER BUNNY
00:14
Natan por Aí
Рет қаралды 21 МЛН
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15
ПАЦАНСКАЯ НИВА ЗА ЛЯМ - ВАЗ 4х4
25:49
Михеев и Павлов
Рет қаралды 4,4 МЛН
ЛЕГЕНДАРНЫЙ МОТОР НЕ ПОДХОДИТ! ЧТО ДЕЛАТЬ?
20:37
Независимый Эксперт
Рет қаралды 405 М.
Антитюнинг на автомобиль? Это ОШИБКА!
25:32
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 1,1 МЛН
FOREVER BUNNY
00:14
Natan por Aí
Рет қаралды 21 МЛН