꿀팁을 알앗네요 감사합니다 자동차 밧데리가 새것인데 지난 겨울철 시동이 안걸려 계속 시동을 걸다 밧데리를 기준치 이하로 내력가게 되었는데 그후로 자주 방전이 되더라구요 그래서 왜 그런가 궁금했는데 한번 방전된 밧데리는 셀이 손상되서 더이상 3-5년 유효기간을 채우지 못하는 군요 감사합니다 한수 배우고 갑니다
@jajag Жыл бұрын
네 배터리는 유효기간 보다 전압 유지가 관건이랍니다
@윤주호-n3l2 жыл бұрын
내용은 최고입니다.
@zealot80137 ай бұрын
배터리뿐만아니라 모든전기제품에 보호회로는 선택이 아닌 필수입니다.. 모든 전기제품에 달려야합니다.. ㅎㅎ 과충전 보호장치 고장나면 제목 그대로 집만 없애는게아니라 집안에있는 사람까지도 없애지요 ㅋㅋㅋ 그래도 쉽게 잘설명해주셧네요
@user-ruddlr59222 жыл бұрын
제가 이번에 경험한 예네요. 배터리를 마지막 끝까지 사용했는데 그 다음부터 충전이 조금만 되더군요. 배터리 사용할 때 끝까지 사용하지 말고 미리 미리 충전하여 써야한다는 걸 경헙했네요. 좋은 사용방법 알려주셔서 대단히 감사합니다~!
그 경우 대게 보호회로 방전감당 용량이 제품 보다 미달 될 경우 아니면 하지안습니다 보호회로 마다 배터리 방전암페어 허용 용량이 정해져 있습니다 예로 3s 20A 즉 12v 20A 까지만 회로에서 감당하고 혹 드릴 모터에서 요구하는 전력에 미달될 경우인데도 강제로 회로를 거쳐서 구동할 경우 회로가 타버리는 상황이 발생 합니다 대게 기성품 리튬배터리 드릴 이 아닌 니켈 수소 나 니켈 카드뮴 배터리 드릴을 리튬 배터리 로 개조시 아무 보호회로를 사서 생기는 실수가 아니면 아무리 그렇다 하더라도 당장만 쓰게끔 하는 응급처치 일뿐 권장 드리고 싶지 않습니다 이경우 방전은 회로 간섭영역을 벗어나 과방전 보호가 되지않아 종지전압 밑까지 쓰게 될 수 있습니다 왠만하면 회로 쪽에 연결하는 걸 추전 드려요 기성품 단순 리필경우 다 설계도 상에서 계산 되어 있기에 굿이 배터리에 다이렉트 연결을 하실필요 없습니다 아예 처음부터 드릴 배터리팩 개조를 하게 될 경우 구동모터의 모델 품번을 인터넷으로 치고 스펙을 확인하시고 적당한 용량 모터용 경우 스펙보다 넉넉하게 큰 용량의 회로를 쓰시면 됩니다 아참 보호회로 경우 표기 용량 보다 지속방전 용량은 낮은 경우가 있으니 예로 3S 30A 경우 순가 최대방전30A 인데 반해 지속방전은 25A 경우가 있으니 보호회로는 필히 지속방전 허용 용량을 보셔야 합니다
@박규범-p2m2 жыл бұрын
@@이종훈-h6d 자세한설명 감사드립니다^^
@김종권-n1h4 жыл бұрын
답글고맙습니다 늘좋은 내용부탁해용
@정진길-s1u4 жыл бұрын
오늘도 하나배워유~
@jajag4 жыл бұрын
고수님 감사합니다 ^^ ㅎ
@두루미-r8j3 жыл бұрын
잘보고갑니다 언제나 감사합니다 ~~
@박세환-c9n4 жыл бұрын
멋져요. 굿
@jajag4 жыл бұрын
감사드립니다^^
@신세계-j7u4 жыл бұрын
오늘도 잘 보고 배웁니다.^^
@boongheubwang28383 жыл бұрын
설명 넘 좋아요~~ 배터리 셀 마다 보호 회로가있는 배터리 사용시 BMS 보호회로와 같이사용해도 도나요
@jajag3 жыл бұрын
셀 회로 제거하고 전체적인 회로 하나만 넣어야 합니다
@boongheubwang28383 жыл бұрын
@@jajag 멋진테크니션 입니다~~
@bridgehan55644 жыл бұрын
오늘도 영상 잘보고갑니다ㅎ
@jajag4 жыл бұрын
감사합니다 즐거운 하루되세요 ^^
@간첩-s5f4 жыл бұрын
자주보니 더 반갑네요 잘보고 갑니다^2^
@jajag4 жыл бұрын
항상 감사합니다 ^^ ㅎ
@고태진-y2n3 жыл бұрын
감사합니다 보호회로는 어디서구입하나요
@바위천년4 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다
@조감독 Жыл бұрын
과방전이 됐을때 전원이 차단 되나요? 파워뱅크에 가이드모터를 달고 가면 얼마 있다 전원이 꺼짐니다 좀 시간이 지나면 다시 전원은 들어오고 .....이게 반복되는데 bms회로 때문에 전원이 차단 될까요?
@정일-i8f3 жыл бұрын
아임삭18v 임펙드링 배터리 뜯어봣는데 보호회로 없더라구요
@DeepRootedTreeForest4 жыл бұрын
회로도 전용이 따로 있군요 좋은 내용이네요
@내로남불-d8w3 жыл бұрын
4s 30a S.A 의미 상세한 설명 부탁 합니다.
@hmjeon86094 ай бұрын
보호회로가 붙은 전지 3개를 직열연결하여 사용하려는데 이때도 bms 가 필요한가요. 또 발란스드 충전기가 필요한가요.
@jajag4 ай бұрын
띠어내고 최종으로 하나 달아주는게 좋습니다
@김택섭-o2s4 жыл бұрын
영상 잘보며 많은걸 배우고 있습니다 보호회로 에 대해서 영상을 잘보았는데요 제가 파워뱅크 대신에 딥싸이클 베터리100A짜리 두개를 연결해서 200A로 쓰고있는데 이것도 보호회로를 써야 하나요 쓴다면 얼마짜리를 써야하나요?
@jajag4 жыл бұрын
딥 싸이클은 보호회로를 달수 없을것 같네요 ..
@철이전자올겐 Жыл бұрын
1.5v 9개 13.5v 보호회로는 어떤것을 구해야하는지 알려주세요~^ 링크를 걸어주심 감사..
@jajag Жыл бұрын
1.5v짜리는 보호회로를 못봤네요
@철이전자올겐 Жыл бұрын
@@jajag 4.2v인가봐요 9개 보호회로는 몇a를 사용해야 하나요? 3s40a 사용하면되나요? 전력소비는 6a정도 밖에 안돼요
@jongsunglee76046 ай бұрын
궁금증 Bms 역할이 과충전 과방전 보호만 있나요? 에컨대 셀이 여려개인 경우 충전시 각 셀마다 똑같은 용량이 충전되는데 도움을 주는건지 그건 bms와 관련이 없는지요? 충전 예초기의 배터리팩이 54v 6ah인데 자작시 bms는 어떤 걸 구입해야 하는지요?
@jajag6 ай бұрын
제품마다 출력이 달라서 어떤걸 사용해야 할지 추천 드리기는 힘들듯 하구요 bms의 경우 기본적으로 미세하게 셀 편차를 잡아주기는 합니다
@hyeong6302 жыл бұрын
오늘 꾼님의 맥뱅 밧데리 용접기로 붙여가며 만드는걸 보았습니다. 그 내용 안에 3s 12.6v 20Ah 보호 회로를 장착 하는걸 보았습니다. 이 보호회로에 bms가 아닌 pcm이라고 되어 있습니다. bms를 않달고 종료 하셨는데, bms랑 pcm이랑 같은 것인가요?
@jajag2 жыл бұрын
같은 일을 하지만 밸런스는 약간의 배터리 밸런싱 기능이 들어가있고 pcm은 과충전 과방전 보호만 하는 녀석입니다
자작님에 영상을 하루에 서너번씩 반복해서 영상을 보고 있습니다. 파워뱅크 200A 만들어 보려고 머리에 입력 하고 있습니다. 간단하게 무시동히터.선풍기.전기담요 정도만 쓸려고 합니다. 구입 해야할 부품이 궁금 합니다. 나이가 좀 많았서요 한번 도전 해야할지? 완제품을 구입 해야할지 ? 망서려 짐니다
@jajag3 жыл бұрын
감사드립니다 앞으로 자작을 하실거 같으면 만들어 보시는것도 추천드립니다
@sfk1031 Жыл бұрын
전동기구 자체에 보호회로가 있는데 건전지에 보호회로가 있으면 오히려 더 위험하지. 단가만 올리고 안전성만 떨어지고 막상 보호회로를 떼야 하는게 문제지. 비싼돈으로 보호회로가 있는 충전지를 사서서 일일이 제거하는게 생쇼하는거지.
@진격의배스4 жыл бұрын
영상잘보고 있습니다 Bms에는 발란스짹 달수있는 부분이 보편적으로 다 있는가요 아니면 있는거도 있고 없는거도있나요 발란스짹에 관한영상은없나요?
@jajag4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fpjbYaOrbMimb5o 여기보시면 됩니다^^
@박태영-b3y Жыл бұрын
요즘관심이 있어서 열공하고 있습니다 궁금한점 용량별로 회로를 달아야한다고 하셧는데 혹시 기존배터리에 달려있는 보호회로1개에병렬로 배터리만 추가로 달아서 사용해볼까 하는데어떤 문제가 생길까요.?
@jajag Жыл бұрын
보호회로는 낼수 있는 출력이 정해져 있으니 거기까지만 출력이 되겠죠
@bearinmind35023 жыл бұрын
매번 감사하게 즐겨보고 있습니다.. 궁금한게 브랜드별로 보호회로가 있는지 아니면 구분없이 사용가능한지요? 만약 구분없이 사용된다면 14.4v 18v 보호회로 구할수 있는데가 있을까요?
@jajag3 жыл бұрын
보호회로는 네이버 다이프랜드 검색하거나 알리 해외직구에서 저는 구매하고 있네요 ㅎ
@4989lee2 жыл бұрын
리튬이온 배터리 만드는데 이어서 보려고 하는데요 이어서 보게 폴더를 추가해주세요
@jajag2 жыл бұрын
리튬이온만 따로 만드는것도 괜찮겟네요 노력해볼게요 ㅎ
@handyman61603 жыл бұрын
영상 잘 보았습니다. 궁금한게 생겼는데, 모든 베터리는 각각의 표기 용량이 있습니다. 2200mah, 2600mah 등등.. 이 용량은 종지전압까지의 기준인건가요? 아니면 0V까지의 용량인가요?
@jajag3 жыл бұрын
종지전압까지 기준입니다
@김태희-t6o4 жыл бұрын
반갑습니다. 마력제주육공 입니다 영상 잘보고 갑니다.
@jajag4 жыл бұрын
감사합니다 ^^
@김태희-t6o4 жыл бұрын
@@jajag 깊어가는 가을 따뜻한 차한잔 하시고 건강함에 감사하고 행복함에 감사하는 하루되세요
@bs_healing_world44862 жыл бұрын
영상잘봤읍니다 궁금한게 있는데 1. 풀충이 되면 다른 보호회로 없어도 전압은 높은곳에서 낮은곳으로 흐르기에 더이상 전류가 흐르지 않게 되지 않나여? 2. 납배터리는 bms 가 없나여?
초보자 질문 드립니다. 리튬 폴리머 배터리를 이용한 4s 파워뱅크를 하나 만들고자 합니다. 구입하려는 리튬폴리머 각 셀에 이미 보호회로가 붙어 있는 상태인데 이 보호회로 그냥 둔 상태에서 직렬 연결 후 BMS 달아도 문제가 없을런지요?
@나라-m4r2 жыл бұрын
배터리 팩 만들을때 부하를 P+ ,P- 에 연결하지 않고 B+,B-에서 직접 연결 할 때가 있는데 이때도 과방전 보호가 되는지요?
@jajag2 жыл бұрын
안됩니다 회로를 거쳐야 하니 다이렉트 연결은 보호가 안되요
@나라-m4r2 жыл бұрын
@@jajag 감사 합니다. 그럼 이때 과방전 보호를 할 수 있는 방법은 없는 건가요?
@alphago4102 жыл бұрын
정전류 충전제어 지원되면서 셀벨런싱 컨트롤되는 BMS는 없을까요?
@jajag2 жыл бұрын
글세요 스마트bms가 그나마 제일 가까울듯 합니다
@sangyeonpark47993 жыл бұрын
많이 쓰는 tp4056 모듈쓰면 따로 BMS 안달아도되겠죠?
@유성덕-u8v4 жыл бұрын
영상 잘보고있습니다. 4s보호회로로 3s를 써도되나요?
@jajag4 жыл бұрын
아마 연결안되실거에요 겸용이.되는 회로는.따로 있어요 그것도 회로안에 저항 떼어내고 쓰셔야 하구요
@신성훈-m3g2 жыл бұрын
보호회로연결다하고 충전케이블 전선연결하려고하는데 플러스마이너스 베터리에서나오는 플 마이 너에 직접연결하면되나요? 보호회로쪽에연결해야되나요?
@jajag2 жыл бұрын
보호 회로 쪽에 연결을 해야지 충전 시 보호해주고 방전 시 보호를 해주겠죠
@신성훈-m3g2 жыл бұрын
@@jajag 그럼 b+ 랑 b- ㅇㅔ 연결하면되나요?
@g0hdushdhh3 жыл бұрын
저ᆢ 드릴 배터리 개조하는데 직렬연결한 배터리를 보호회로 안거치고 구동시켜봤는데 니켈연결부분들이 빨갛게 달아오르더라구요. 혹시 무엇이 문제인지 좀 가르쳐주실수있나요?
@jajag3 жыл бұрын
니켈이 얇아서 전류값을 허용을 못하는거죠..그래서 불이 나거나 고장이 나버리는거에요
@김영배-t3i4 жыл бұрын
bms와 pcm의 구별도 설명해주시면 더욱 좋았을것 같아요
@kim.edward2 жыл бұрын
Pcm은 과방전, 과충전방지 종지전압시 차단 기능을 가지고 있고 bms는 pcm 기능에서 셀 벨런싱기능이 추가 되어 있습니다. 사실 bms는 셀과 연동하여 제작되어야 하는데 중국산 마구잡이 달아야 하는 실증이죠 울며겨자먹기로 인산철 이튬이온 리튬 카드늄은 꼭 bms를 달아야 합니다
@Dreamingrobot Жыл бұрын
자작꾼님 질문이있습니다. RC용 리튬 폴리머를 구매했는데요 비보호 이다보니 BMS를 달려고 하는데 이미 셀발란스 커넥터와 방전 커넥터가 제조 되어있는대요.. 이걸 다 뜯고 다시 만들어야 할까요? 아니면 셀발란스 커넥터쪽을 이용하여 보호회로를 달 수 있을까요 잘보고 있습니다 감사합니다 ㅠㅠ
@jalnaoneunbolpen4 жыл бұрын
액션캠에충전단자가 고장나서 배터리 쪽으로 선을 넣어배터리 충전기를 바로 물릴까 찾아보니 배터리 전압인3.7v로 5v를 다운시켜주는게알리에있던데 USB충전케이블에서 5v를 3.7v 로 다운해서 액션캠 배터리 단자선에맞게 틀만들어서 전원공급해도 될까요??
@@jajag 리튬이온배터리는 맞는데 3.7V라고 되어 있네요 배터리 뒷면에... 충전기에서 나오는 전압은 4.2V이구요.. 휴대폰도 공폰 배터리 없이 사용하는거 봤는데 충전기에서 나오는 전압 그대로 쓰면 고장난다고 중간에 전압 다운시켜주는걸 연결 해서 사용하라고 하더라구요... 그대로 쓰면 안될것 같아서요......
@jajag4 жыл бұрын
@@jalnaoneunbolpen 저도 확답은 못 드리겠지만 보통 기기의 배터리들은 보로회로 가 들어가 있어요
@jalnaoneunbolpen4 жыл бұрын
@@jajag 배터리 빼고 배터리 단자에 3.7v를 바로 물리려구요 보호회로가 배터리에있다는건 배터리없이는 보호회로가 있어야되는걸로봐야겠네요... 결국 알리를 기다려야겠네요 답변감사합니다!
@황종호-v2n3 жыл бұрын
14.4v 3A에 필요한 bms를 구입하려면 18650밧데리를 4s3p로 연결하는게 맞는지요? 그러면 4s3p bms를 구입해야 하는건가요?
@jajag3 жыл бұрын
3p에 대한 보호회로는 따로 없어요 4s용 사용하시면 되구요 전류값은 사용하시는 제품에 따라서 결정 하시면 됩니다
@오주영-n9q4 жыл бұрын
감사합니다 (꿀단지),
@jajag4 жыл бұрын
감사합니다 ^^
@사랑해-t5g4 жыл бұрын
18650배터리보호회로 있는제품은 안전한가요 요즘은 비보호 찾기힘들고 배터리 하나하나 보호회로 붙어 나오는데 괜찮은지 궁금합니다 몇번 동영상 보다보니 만들기에 빠져 드네요
@jajag4 жыл бұрын
배터리팩을 만드실때는 보호회로 다제거하시고 팩을 만드셔야 합니다 1개의 보호회로가 들어 있는 배터리는 파워뱅크로 만드실때는 보호회로 다 제거 하셔야해요
@문윤찬-b1g4 жыл бұрын
궁금하게 있는대요. T 12인두기 주문 했는대요. Dc볼트가 몇 볼트 부터 몇까지 쓸수있나요? 예)12v~?v
@jajag4 жыл бұрын
보통 12볼트에서 24볼트까지 사용하도록 되어 있구요 아마 제품의 스펙적혀 있을 거예요
@이름성-u9j3 жыл бұрын
BMS 저렴하게 어디에서 구할수 있나요
@jajag3 жыл бұрын
네이버 다이프랜드 검색하시면 나오구요 저렴하게 살려면 알리 해외직구를 해야지요
@jeong-gimin82203 жыл бұрын
26650 혹은 18650 두개를 직렬 연결 하여 자전거 전조등을 구동시키려고 하는데요 요즘 일반적으로 판매되는 26650 혹은 18650 배터리들은 보호회로가 달려 있던데(전자담배 이용 시에는 다 제거하고 사용하지만 ㅎㅎ) 2셀 직렬 배터리팩 제작 시 보호 회로를 따로 달아야 할까요?
@백두산-d3k2 жыл бұрын
안녕하세요 제가 아는 지인분이 시동배터리늘 만들어 주셨는데 이큐라이저는 달았는데 bms는 않달았는데 상관이 없는건가요 또 시동용배터리 bms가 따로 있는지요 과방전 되어서 그런지 배터리 하나는 배가 부른 상태가 되었구요
@@jajag 출력 전류가 25A 인데도 문제가 발생할까요? 출력 직결이라는게 출력 부분을 B+ B- 연결하고, 충전 P+ P- 사용하라 연결 하는게 맞는지요?
@jajag3 жыл бұрын
@@llstoryll 넵 맞습니다 출력전류가 25a라고 해도 순간적인 출력전압은 더 높을수 있습니다
@황종호-v2n3 жыл бұрын
보호회로 bms에 맞는 밧데리 조합이 필요한데 bms는 어디에서 구매하나요?
@jajag3 жыл бұрын
네이버에 다이프랜드나 유니테크 검색하시면 쇼핑몰 나온답니자
@오정묵-k3d2 жыл бұрын
안녕하세요 궁금한게 있어 질문올립니다. 18650 1s4P 로 배터리를 구성한다고 했을때 배터리의 방전율이 15ah 라고 하면 4P의 방전율은 60A 가 나오는데요 이때 40a 의 bms 를 사용 한다고 했을때 출력을 40a 밖에 사용을 못할텐데 그렇게 되면 bms의 ah 를 방전용량에 맞춰야 하는건지요? 아니면 bms 가 ah 를 승합하여 보내지는 건지 궁금합니다.
@jajag2 жыл бұрын
배터리가 60방전이라도 출력을 30만쓴다면 40회로를 써도 되겟죠 출력에 맞게 회로를 달아야 합니다
@오정묵-k3d2 жыл бұрын
@@jajag 답변감사합니다.
@조기식-h8m4 жыл бұрын
좋아요, 리튬이온 종지전압 3v.
@jajag4 жыл бұрын
^^ 넵 종지전압은2.8v~3v라고 생각하시면 됩니다
@공돌이-m5o3 жыл бұрын
BMS에 보면 B+ B- 외에도 b1 b2 b3등등 각 셀별(?) 연결하는 단자가 있는데요... 그럼 B+ B- 단자로 충전을 할 때 밸런스충전이 되는건가요?
그렇긴 하지만 대용량을 이용하여 인버터 정도 이용하실려면 300a가 좋습니다 순간전류가 훨씬높습니다
@박영진-v5t4o3 жыл бұрын
@@jajag 답글갑사합니다 님 영원한 팬입니다
@주황이-m3n3 жыл бұрын
진짜 쉽게 알려주시네요^^ 혹시 일반 파워뱅크 보호회로랑 전동휠체어 인산철 베터리에 보호회로는 다른가요?.. 전동휠체어에 12볼트 직렬 두개 들어가고 충방전해가면서 계속 사용하는데 어떤분은 보호회로가 달르다 그러고 다른분은 같은거다 라고 말을 하더라구요..누구 말이 맞나요?
@jajag3 жыл бұрын
배터리의 사용은 제품에 따라서 다를수가 있어요 저는 휠체어 배터리가 어떻게 구동이 되는지를 확인을 못했습니다 보통 납배터리로 사용한다면 리튬이온과는 조금은 다를수 있습니다...
@educastle78612 жыл бұрын
요즘 충전지에는 과방전 과충전 보호회로가 내장되어있던데 bms를 써야되나요??
@jajag2 жыл бұрын
개별 회로는 제거한 후에 최종 하나의 회로만 사용해야 합니다
@타호인루4 жыл бұрын
인산철 200a 인데 방전 컷오프 10 v (볼트) 인데~ 방던시 9v 까지 내려갔는데~ BMS 고장인거죠 ? 구매후 거의 사용 안했는데~ 어떤경우 BMS가 고장이 날끼요 ?
@jajag4 жыл бұрын
고장의 원인은 아주 많아서 단정짓기가 힘듭니다 쇼트..과전압..과전류... 그냥 이상으로 고장이 날수도 있구요...
@myungheungchoi53013 жыл бұрын
BMS 보드 고장이 의외로 많습니다. 측쥥전압 편차도 크고요....
@양재엽-g9u3 жыл бұрын
80a밧레리에 bms100a짜리사용가능합니까
@jajag3 жыл бұрын
bms는 내가 사용을 순간전류로 10a만 쓰려면 10a을 사는거구요 100a면 100a를 사용하시면 됩니다 연결은 1a bms연결해도 됩니다 단 1a 출력밖에 안될뿐이구요