Boinas pirulito, da Lincoln. Algumas dicas básicas.

Entenda um pouco mais sobre as diferenças basicas entre os diversos modelos e algumas dicas para melhor utilização.

[@vitorpereira5689]

Excelente vídeo! Vejo todos os profissionais de estética aqui no KZbin batendo na tecla de que não se pode fazer polimento somente com lã descordo totalmente dependendo do composto utilizado, deixa um ótimo acabamento, excelente pra polimento comercial sem necessidade de usar boina de espuma

[@leandrosantos1972]

Conteudo top de primeira para nos profissionais! Muito obrigado

[@RochinhaCarDetail]

A ideia é ajudar os amigos e colegas! Tmj!

[@centercar3895]

Bom dia elas sao so para rota orbital ou posso usar na rotativa ?

[@RochinhaCarDetail]

No vídeo tem essa explicação. Existem boinas para os dois tipos de equipamento.

[@rosineiacosta5502]

Bom dia qual é o composto

[@andersonvieirapolimentocar6837]

Vc é polidor

[@wellingtonfranca1405]

Sou iniciante e gostaria de fazer uma pergunta, posso lixar o carro com uma lixa d'água 1200 ou 1500 pra ativar e depois com uma boina agressiva igual essa pirulito agressiva? Ou não é indicado pois pode ser mto agressivo ao verniz?

[@altairsilvajunior8223]

Rochinha você já usou as ninja da Lincoln 7,5 polegadas que não precisam do suporte , em relação a estas que você apresentou no seu vídeo só mudam o tamanho ou a proposta é diferente , se puder por favor me ajudar nesta dúvida te agradeço muito, abraço.

[@ricardoalexandre9308]

Rochinha você é top…. Qual a diferença dos compostos hgf e lpd? Tem alguma coisa a ver com quebra dos microabrasivos da lincoln?

[@RochinhaCarDetail]

O HGF é da nova linha FAST, são mais rápidos.. A linha LPD tem maior lubrificação e mais tempo de trabalho , basicamente é isso. Os abrasivos de toda a linha são micro ( tipo SMAT) e não "quebram" , com exceção do HCP que tem abrasivos maiores para um corte inicial mais pesado.

[@jeanpereira9286]

Amigo as boinas lake country lã roxa 6” estão em falta no mercado? Não estou encontrando em ligar algum

[@marceloteixeira2894]

Excelente 🎯MT CAR DETAIL ESTÉTICA AUTOMOTIVA #MESQUITA RJ 🤝⚔⚜

[@claudineioliveira4105]

Boina azul espuma da Lincoln é só pra corte ou pode ser usado pra refino ou tem boina específico pra refino?

[@RochinhaCarDetail]

A boina azul é macia, sendo indicada para refino e lustro, conforme a situação. A boina laranja serve para um corte leve e também para refino. O que irá definir qual utilizar é tipo de verniz e também o equipamento ( rotativa ou roto orbital)!

[@claudineioliveira4105]

Quando devo entrar com boina agressiva só em verniz duro e repintura ou pode ser usado em carro sem ser repintado também?

[@RochinhaCarDetail]

Pode usar em Repintura também, dependendo do caso e dureza do verniz, pois se for muito macio, podem ficar algumas marcas. É muito importante Sempre fazer o teste de Setup antes de iniciar qualquer trabalho de polimento.

[@TheUlyssesguimaraes1]

Parabens pelo video. Vc poderia por gentileza informar como faço pra adquirir esse parafuso adaptador mais comprido pro prato da boina. Na minha regiao só encontro o tradicional menor. Sucesso.

[@RochinhaCarDetail]

Esse adaptador é da Nobrecar, de alumínio. Dá uma olhada no site da Miromi. Obrigado por acompanhar o nosso trabalho. Um forte abraço!

[@thiagooliveiramariano162]

Parabéns professor você é verdadeiro

[@RochinhaCarDetail]

Muito obrigado, meu amigo!!! Tmj !!

[@nilogeda255]

A boina de espuma laranja e essa pirulito branca com amarela teria o mesmo poder de corte??

[@RochinhaCarDetail]

Não. Elas vão se comportar totalmente diferente, conforme o tipo de verniz e defeito encontrado. Somente testando o Setup para ver qual delas dará o resultado esoerado.

[@germano3514]

Rochinha quando vc fala em "1 passada" na peça, vc quer dizer uma subida e descida ou só uma subida e a volta já é uma segunda passada ?

[@RochinhaCarDetail]

Uma passada é quando sobe e desce. Obrigado!

[@germano3514]

@@RochinhaCarDetail obrigado vc !

[@birasaraiva5214]

Explicação show!

[@RochinhaCarDetail]

Obrigado 😉👍

[@lollacaresteticaautomotiva3020]

Boa noite amigo qual a boina certa pra mim usar com o 3em 1 da lincoln

[@RochinhaCarDetail]

Não tem uma boina exata. Depende muito do quê você está precisando , se é um corte mais pesado, só "puxar um brilho" e dar uma proteção básica... Tem um vídeo aqui no canal, sobre o polimento comercial com o 3x1 da Lincoln. Dá uma olhada que certamente vai ajudar muito. Depois comenta se conseguiu tirar a dúvida. Fico a disposição.

[@nelsonlincolnpolidores]

Parabéns Professor , excelente explicação .

[@RochinhaCarDetail]

Obrigado Nelson! #lincolnsemprejunto

[@David-os4vn]

Obrigado, me ajudou demais!

[@andersonpaesdasilva2501]

Onde vcs dao cursos

[@RochinhaCarDetail]

Os cursos são na sede da Miromi, em Estrela, RS. Na página da loja tem todas as informações e também alguns vídeos .

[@claudineioliveira4105]

Posso usar essas boinas com massa de polir extra forte n2 Lincoln?

[@RochinhaCarDetail]

Pode sim, Mas com massa de polir eu indicaria utilizar boina de fio, como as dupla face ou a Polifacil. Com as boinas "pirulito" , você terá um melhor desempenho utilizando compostos líquidos ou cremosos, das linhas Vanguard ( mais econômicos) ou LPD ( TOP). O correto é analisar qual o tipo de serviço você faz com mais frequência e buscar as soluções mais adequadas. Se o serviço é mais em repintura ( oficinas) ou Estética, entre outros parâmetros.

[@claudineioliveira4105]

@@RochinhaCarDetail trabalho mais com estética brother!

[@RochinhaCarDetail]

@@claudineioliveira4105 E usa massa constantemente? Eu aboli o uso já faz um tempinho. Você já usa a linha LPD? São ótimos produtos e vão proporcionar um resultado superior. Para um corte pesado, experimente substituir a massa pelo HCP ( Hi CUT Power) , vai ter um melhor acabamento e muito menos sujeira

[@metallicametal2009]

@@RochinhaCarDetail bom dia , eu faço polimento em caminhão, vc acha que composto polidor vai corta igual ou melhor que massa n2? Desde já agradeço

[@RochinhaCarDetail]

@@metallicametal2009 No caso dos caminhoes, geralmente precisa-se de um corte mais pesado. No caso da massa, ela vai cortar mais, porém a qualidade é inferior quando comparado a um composto de boa qualidade. Tenho utilizado o HCP (hi cut power) que é o mais agressivo da linha LPD, e que você consegue fazer um corte pesado, ao mesmo tempo limpo e com otimo acabamento. Se possível, dá uma olhada no vídeo que fiz, sobre o Polimento técnico comercial Lincoln, aqui no meu canal. Uma forma eficiente de conseguir bons resultados, com um custo reduzido. E obrigado por acompanhar o nosso trabalho!

[@fernandopolimentos8731]

Quando fica cola na boina por ter pegado na fita o que vc recomenda fazer para limpar?

[@rebaixadostr6221]

Tive muito tempo esse poblema... Hj em dia eu passo a fita onde to polindo acabando o processo eu ja tiro.... Se deixa de um dia pro outro fica cola msm

[@mateuskasper4622]

Duram quantos polimentos em media ?

[@RochinhaCarDetail]

Depende muito de como você utiliza. Desde a complexidade do trabalho, composto polidor utilizado, rotação, etc.. Até uns 4 ou 5 carros o desempenho vai ser excelente, caindo depois, com o desgaste natural da boina. Mesmo podendo utilizá-la muitas vezes ainda, talvez a demora não compense, dado o baixo custo de uma boina nova e o resultado obtido, tanto em qualidade quanto no tempo gasto para chegar no resultado esperado. Uma limpeza constante e também a lavagem correta após o uso, prolongam consideravelmente a vida útil.

[@canalversatil759]

Boa noite,qual é melhor dessas cortes pesado "6" a pirulito normal ou a Power? Outra coisa tenho um amigo que me disse que comprou dessa pirulito e acabou jogando fora por emplastar produtos.

[@RochinhaCarDetail]

Não há uma melhor, e sim aquela mais adequada ao tipo de verniz, equipamento e compsto adequado. A Power é mais indicada para corte na roto orbital. Quanto a emplastar produto, é bem provável que seja excesso de composto ou massa de polir. Para corte na politriz rotativa, eu gosto muito da Corte Normal, poois atende a grande maioria dos casos, com um corte limpo e eficiente.

[@canalversatil759]

@@RochinhaCarDetail sério a de lã corte normal da um acabamento mais top,seria essa? goo.gl/images/YVDHMD No roto orbital a Power é melhor então?

[@RochinhaCarDetail]

@@canalversatil759 Essa que você postou é ótima. Porém é melhor utilizar a versão COM interface, conforme expliquei no vídeo. Essa vai muito bem na maioria dos vernizes.

[@canalversatil759]

@@RochinhaCarDetail obrigado pela atenção professor,como estou querendo uma pra usar na roto orbital 21mm,estou em dúvida se compro essa pirulito corte pesado normal ou essa pirulito power.

[@RochinhaCarDetail]

@@canalversatil759 Na roto 21, sem dúvida a Pirulito Power. Foi projetada para esse equipamento.