Для обеспечения безопасности на воде ( ветра, течения ) в экспедиционно - жилом варианте вездехода на втором модуле нужно установить водяной движитель ( по типу БРДМ ), но без пера руля ( достаточно имеющегося гидравлического управления ). нужно установить печь длительного горения на твердых видах топлива ( дрова, брикеты, уголь - каменный, древесный и т. д. ), c бойлером горячей воды и возможностью приготовления пищи. Нужно создать третий модуль ( автономный, подсоединяемый прицеп ) для генератора, запаса топлива, продовольствия, ЗИПА и т. д. Нужно сделать утепление стен, потолка, пола с соответствующей вентиляцией и приборами сигнализации по угарному газу и т. д.
@bv206russia8 Жыл бұрын
Модификацию можем изготовить любую✅
@печниксан Жыл бұрын
Соответственный вездеход
@MS-ji6oj Жыл бұрын
А как поперечная устойчивость обеспечивается, чтобы не заваливались на бок секции
@bv206russia8 Жыл бұрын
Центр тяжести весь снизу 👇 Максимально устойчивый Вездеход 💪
@KOSMAS-BY10 ай бұрын
Это же Хогланд немецкий. Что то я не понимаю кто и что тут производит оригинальное?
@НиколайШевченко-г1у Жыл бұрын
Были данные агрегаты в ХМАО в Юганскнефтегазе в начале девяностых больше года не продержались а ремонт даже нефтяники сказали дорого
@bv206russia8 Жыл бұрын
С тех пор воды столько утекло ооооооо😁👋
@НиколайШевченко-г1у Жыл бұрын
@@bv206russia8 нет сейчас везде частник он не купит такое максимум газ 34039 в стране Импорта замещение
@ВадимШаламай-о2п Жыл бұрын
Фарша напихали , опять таки не Российского, когда сами будете что то выпускать, для кого это видео, толстосуммы уже себе купили давно теперь ищут запчасти, госструктура на предприятия ни когда не возьмёт( 44 ФЗ) нафаршировали теперь катайтесь сами, конечно стыдно за державу вообще в стране производства нет
@bv206russia8 Жыл бұрын
@@ВадимШаламай-о2п нам очень важно ваше мнение✅
@BekaRVinS8010 күн бұрын
Узковато что то в модуле. Если сидеть по обоим бортам
@АндрейЩуклин-п4л Жыл бұрын
Уж больно на шведского лося похож
@bv206russia8 Жыл бұрын
Похож👆
@ДмитрийХарченко-т2в10 ай бұрын
Бла бла бла вездеход гов-но еще то я на нем пять сезонов ездил, постоянные поломки, катки отваливаются, карданы ломаются постоянно, кардан со шлицывым соединением между кабинами не выдерживает нагрузки срезается, по мокрому снегу не едет траки забиваются и все, запчасти стоят весьма дорого, при этом еще куча всяких мелких проблем постоянно вылазит...
@bv206russia810 ай бұрын
Есть еще много видео где можно оставить копии одинаковых комментариев, не оставляйте дело на потом.