ООО"РОСОМАХА" ПРОДАЖА ВЕЗДЕХОДОВ И ВЕЗДЕХОДНЫХ ПРИЦЕПОВ ,ТЕСТ ДРАЙВ, АРЕНДА, ПРОКАТ, ТУРЫ, Наш тел: +7 952 678 66 66 /whatsapp/viber
@ОхотаирыбалкаПриилимья4 ай бұрын
Интересно было бы послушать как не желательно его эксплуатировать и что категорически нельзя делать, чтобы не убить мосты джимни
@РамисХайрутдинов-ц2о Жыл бұрын
Езжу на рассомахе на сузуковских мостах 2 года без проблем. Человек правильно говарит с дуру можно все сломать это вездеход а не гоночный болд и на асфальте ненадо буксовать.
@MihaUral Жыл бұрын
а на стандарт+, ставятся карданы или только шрусы?
@ИванИванов-е5у2ч Жыл бұрын
Все правильно. Мосты Jimny очень крепкие. И для них идеальный вариант колеса ободрыши, в частности урал лаптежник. Например, вес ОДНОГО моста Джимни около 60 кг, колесо ободрыш весит 1 шт около 50 кг. Их две значит 100 кг. Получается эти мосты крутят колеса с весом на 166% больше своего веса. УАЗ мост примерно весит 120 кг. если сравнивать с Джимни, то он должен крутить колеса на 166% тяжелее собственного веса, получим: 120*1.66=199.2 кг, это примерно 100 кг одно колесо. Вопрос, потянет ли Уаз мост колеса с весом одной штуки 100 кг? Верно подмечено, расходники на Сузуки бывают Японские, китайские, корейские, финские, итальянские, германские, бразильские, тайваньские, российские и пр. у УАЗа в большинстве случаев китайские и российские. И назовите хотя бы одну компанию, признанную с мировым именем по производству подшипников для уаза😁
@СергейШулятьев-н9и Жыл бұрын
Все конечно супер) но когда будет ремонт, вы с этим мостом на сузуки влетите на колосальные бабки... Нормальные мосты - это уаз спайсер Ни чего они не тянут...не рассказывай сказки. Пробег уже более 5000 На сокол профи. А ваш мост вообще может ездить? Не может....не даром все кто содержит хозяйство свое все...все 100 % держат технику на уаз мостах.
@rosomaha_servis1598 Жыл бұрын
Если спайсер отъедет то по деньгах тоже не маленько выйдет по ремонту
@AL-KASH_TV Жыл бұрын
Все кто умеет считать деньги и думает головой покупает у нас росомаху на тойоте 80 или 105 мосты , какой там УАЗ😂😂😂на вашем сокол профи
@АлексейСавкин-р5в Жыл бұрын
Спайсера - одни из самых ненадёжных мостов. Можете на канале "не тормози light" вроде посмотреть ремонт моста УАЗ. Это самая сопливая конструкция, которую я видел. А у Джимни, напротив, очень надёжные. Зайдите на Сузуки клуб - не найдёте веток по проблемам с мостами. Бывают у людей просто вопросы по обслуживанию - выбор масла, например. И всё!
@Miracle_Tavern7 ай бұрын
@@АлексейСавкин-р5в3 редуктор за 2 сезона Джимни говно лютое. Не для так з квадроциклов
@АлексейСавкин-р5в6 ай бұрын
@@Miracle_Tavern значит проблема в полёте инженерной мысли, не может один и тот же редуктор ходить миллион км на авто и постоянно ломаться на квадрике.
@borisstrukov3458 Жыл бұрын
С наступающим Новым Годом, всех благ и процветания.
@ДимаМихайлов-т5д Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на мосты сузуки джимни какая заводская резина подходит(марка, размерность) и самое интересное, большая ли разница проходимости обдирышей и заводской?
@AL-KASH_TV Жыл бұрын
1100
@АнтонЛисьев-в6ш Жыл бұрын
С наступающим новым годом ,желаю здоровья ,удачи и успехов в новом году🥂🥂🥂
@Ivan-ATV Жыл бұрын
Приветствую! И Вас с Новым годом Денис! Всех благ и конечно здоровья 👍🤝
@GAME-ps1hc Жыл бұрын
видео супер
@vezdexodnn152 Жыл бұрын
👍 С новым годом😀🎉🎉
@ИльяСманцырь Жыл бұрын
С наступающим Новым годом!!!
@Aleksey.Zloy. Жыл бұрын
С новым годом🙂
@АнтонЛисьев-в6ш Жыл бұрын
С Новым Годом!!🥂🥂
@BekaRVinS80 Жыл бұрын
С Наступающим, Денис🤝 Мосты Джимни вообще как то усиливаются для этой техники в базе? Или может, как доп?
@АлексейСавкин-р5в Жыл бұрын
А зачем их усиливать? Они отлично выдерживают нагрузку на Сузуки Джимни. А тут и подавно.
@АлМа-е9и Жыл бұрын
Как без крыши и печки ездить холодно же?
@РамисХайрутдинов-ц2о Жыл бұрын
И мой совет просто по приколу по воде плавать не стоит вода свое дело все ровно сделает
@e_anatolievich_s Жыл бұрын
Не надо рассказывать про цену ремонта мостов уаз и Тойоты. Уазовские мосты в разы дешевле. Может быть какие-то запчасти Не оригинал хлам китайскай на Тойота мосты дешевле, что касается оригинал или тюнинг то Тойота мосты очень дорогие. Затюнить те же колхозы стоит в разы дешевле чем Тойота мосты. Для сравнения хорошие шрусы на колхозы стоят в районе 40тр пара Иж техно , на Тойота мосты американские тюненые шрусы в районе 120тр и так во всём! + На оффроаде колхозы будут проходимее за счёт другого картера моста. Уазовские мосты самые дешёвые как по тюнингу так и про ремонту. Если все грамотно собрать и отрегулировать они будут долго жить.
@AL-KASH_TV Жыл бұрын
При чем тут тойота😂речь о колхозниках и мостах сузуки Джими в названии видео написано😂
@e_anatolievich_s Жыл бұрын
@@AL-KASH_TV в комментах ниже писали про мосты 80 и 105. Кто покупает и не о чем не думает.
@AL-KASH_TV Жыл бұрын
@@e_anatolievich_s они просто ездят по 5 мин лет! Масло только меняется! Ещё ни один уаз на росомахе не проехал 5 лет без ремонта!
@AL-KASH_TV Жыл бұрын
Зачем эти дешевые ремонты уаз мостов😂если на тойота можно просто ездить , без ремонтов , вот о чем речь
@e_anatolievich_s Жыл бұрын
@@AL-KASH_TV может быть и так на квадроцикле, но на машине чтоб эти мосты жили на больших колесах в них нужно вкладывать деньги и при чем большие деньги.
@vovaruskij3133 Жыл бұрын
В Сузуки уплатнене поваротных кулаков точно не лучше чем на уазике, в Сузуки часто гряз попадает в поворотные кулаки, что за этом идёт износ остальных деталей
@AL-KASH_TV Жыл бұрын
Но😂на колхозах прям пиздец держит😂
@Vladislav874 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@nikolaich9198 Жыл бұрын
1300 уже не катит на джимика значит?
@AL-KASH_TV Жыл бұрын
Даже 1200
@nikolaich9198 Жыл бұрын
@@AL-KASH_TV хочу зимой собрать цельнорамный вездеход , на лифане 18,5 ,кпп 08, кубатурю какие мосты поставить и что ободрать под эти мосты.
@ИванМихайлов-я2р3 ай бұрын
@@nikolaich9198привет, джими мост только радует своим весом, ценой не очень радует, да и надёжность хромает на самом деле.. Мост уаз симбир