БОЛЯЧКА ПАТРИОТА! КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ! 6 000р или 25 000р? Обзор и выбор катушек на ПАТРИОТ. УСТАНОВКА

[@Shrek-rc2]

Сгорел резистор и катушка под замену... Поржал поржал!🤣 Вставляешь кусок медной или алюминевой проволки и едешь дальше без проблем. Эти резисторы для подавления радиопомех. Если уж надо очень, то на любом авторынке продаются эти резисторы, цена копейки. Чему вас молодёжь в автошколах учат только.🤣

[@andreevtima]

Буквально на днях на первой катушки сгорел, я отпилил гвоздь, для красоты надел на него термоусадку и летаю дальше 😂😂😂

[@sergeyzvirgulis9803]

можно даже просто пружинку растянуть....))

[@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ]

Резисторы ещё стоят в старых советских колпачках от свечей.Аккуратно разбиваешь и вытаскивает резистор.

[@Shrek-rc2]

@@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ зачем разбивать!? Там гнездо под свечу выкручивается и всё содержимое легко вынимается.😁

[@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ]

Есть разные варианты,даже кооперативного производства.

[@сергейколпаков-у7м]

Бегунок с газ-53 или Волга тоже СОАТЭ Там точно такое же сопротивление, извлекаешь и готово!

[@s3f1r0th]

Так из бегунка от трамблера классики же подходит резистор, стоит копейки, главное покупать с не залитым.

[@illiminatorone949]

У него сопровождение 1 ом, у родного с катушкой 5 ом.

[@КириллК-э1с]

@@illiminatorone949 да пофиг, в 90% свечей уже встроен помехоподавительный резистор.

[@ГригорийШахворостов]

Спасибо большое дядя Саша за твоё видео! Не твоё бы видео не прочитал бы к нему комментарии не знал бы как решить свою проблему.

[@uazpotrebsouz]

на здоровье

[@sergeyshipunov748]

правильные свечи хорошие катушки ! задел на будущее чтоб исключить будушие проблемы

[@tendragon430]

Спасибо за обзор, дядя Саша! Как всегда познавательно. ПыСы: моему Патриоту 10 лет, пробега 165 тысяч, стоят родные катушки Бош 😁

[@uazpotrebsouz]

А ну вот потому и рождные стоят, что БОШ:) Живучие и вправду!

[@ВладимирМороз-ф4т]

Здравствуйте, где можно посмотреть видео обещанное в конце? Спасибо

[@РоманРоман-у7о]

Эти резисторы можно снять с бегунков трамблёра. На авто рынке есть.

[@omancheomanche2210]

вы такие умники самодельные на букваХ ну так покажите что вы там нагородили , любопытно взглянуть

[@artyrshevyrev8017]

Сегодня тоже выскочил 3й цилиндр. Щелчки были слышны и искра наружу выскакивала. Достал, почистил от мхи и ржи, растянул пружинку, вероятно от темпера пружина потеряла свои свойства, смазал какой-то хз смазкой и дальше поехал.

[@iamlinuxoid]

Первый раз слышу, что у Патриота есть проблема с катушками. Самому не разу не напоминали о себе.

[@timyr_sever]

После мойки мотора одна вылетает 99%

[@АндрейГлущенко-е1й]

@@timyr_sever нихрена там не вылетает.10 лет на патриоте . мыл кершером неделю назад.

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

@@АндрейГлущенко-е1й та у вас наверное бош родной,вот и живёт,у меня на первом 2011г за более чем 6лет и почти 100т. пробега тоже всё норм и это по московским солям

[@СергейКотляров-в9к]

Не знаю, как они ходят так долго🤔 У меня на 27 тысячах пробега отхлебнули сразу 2, на 3м и 4м цилиндрах.

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

@@СергейКотляров-в9к видимо что со склада возьмут,то и ставят,на первом Патриоте 2011 года откатал почти 100т за 6 лет и с катушками не лыло проблем,не может если их прозвонить там на сопротивление типа то и были бы какие отклонения,но работали

[@Aleksandr.o.Saxalin]

Ток пробоя в сборке "катушка резистор свеча" - заданная величина, убирая резистор мы меняем ток пробоя, что в теории меняет рабочие характеристики катушки и так же в теории возможны наводки на компоненты ЭСУД, чем больше мест соединения от катушки до свечи тем больше со временем мест окисления и потерь тока пробоя, возможно Бош лучше.

[@ВладимирМороз-ф4т]

Здравствуйте, есть ссылка на видео обещанное в конце видео? Не нашел на канале, или его нет?

[@yamabushi76]

Александр,написали....вместо резистора кусок гвоздя и ездишь без проблем ,искра мощнее,тяга лучше....уже так пару раз сам делал.. правильно написали...

[@uazpotrebsouz]

На здоровье. Тяга прям ого-го! надо на завод изготовитель написать, что они дураки гвозди не ставят в катушки. А можно загуглить и почитать для чего ставят резистор, тогда многие вещи станут понятнее. А еще можно вставить гвоздь и посмотреть в ночи как катушка искрит.

[@yamabushi76]

@@uazpotrebsouz все прекрасно работает без резистора с гвоздиком) не искрит...резистор подавление помех эл-магнииных....в свечах тоже стоят 5ком их хватает за глаза

[@RUKAMI-e1d]

У вас в описании ссылка на Metalpart (АНАЛОГ БОШ). А на сайте магазина написано, что это аналог соатэ. Так какая это в итоге катушка? У которой наконечник меняется отдельно или нет?

[@maxwaa6292]

Резистор можно выкинуть, поставить взамен кусок тормозной трубки из меди, по размеру резистора. Все. Точка. сопротивление стоит в свече,в каждой. Для подавления помех.

[@odin3724]

Сегодня делал 3 то и сняв катушки было замечено что эти резисторы некисло подпаливают контакт на катушке,но не соглашусь что соате идут все с резистором,ставил соате нормальные без этих резисторов и даже со смазкой из коробки.

[@uazpotrebsouz]

не встречал таких

[@АнатолийАлексеев-щ6ф]

Прветствую! У меня тоже были проблемы с катушкой 3 цилиндра, оказалось протекает уплотнитель пассажирского дворника, путем затягивания гайки дворника устранил протекание, для успокоения души заменил катушку и забыл

[@omancheomanche2210]

интересно и как уплотнитель дворника связан с катушками ?)))))))

[@АнатолийАлексеев-щ6ф]

@@omancheomanche2210 с уплотнителя дворника, вода капала прямиком на катушку 3-го цилиндра, оттуда в шахту самой катушки

[@bigdimastiy]

@@omancheomanche2210 Известная проблема, кстати. Ось правого дворника аккурат над катушкой третьего цилиндра. В дождь вода заливает катушку.

[@ДмитрийКондрашин-е1ы]

Дядя Саша. Приветствую вас из Красноярска. Я эти сопротивления выкинул в первые пол года эксплуатации. Поставил вставки из медного провода. Езжу уже почти три года и проблем нет.

[@uazpotrebsouz]

Привет!!

[@rufarohome4762]

Александр, здравствуйте! Есть в разработке укрывной кожух на двигатель. Декоративный, или какой то ещё??? Что б 3й и 4й цилиндр не заливало водой с лобовика и т.д. У меня УАЗик 14го года... Пассстоянно!!!! Свеча в озере.... Спасибо.

[@uazpotrebsouz]

Хорошая мысль, надо об этом подумать

[@pablooyarzun1919]

Hola ...siempre veo tus vídeos ,hablas con mucha pasión de tu UAZ Patriot .yo tengo uno igual lo adquirí en Marzo de este año con 4.000 km de recorrido.....pero hoy se me rompió la manguera que distribuye la bencina al motor.....😔 Me puedes dar algún consejo para mejorar los problemas que aparecen.....no te preocupes si no hablas Español ,yo traduzco el mensaje....saludos desde Chile.....

[@НиколайТитлянов]

Приветствую,у меня с оригиналом катушками бош проблем нет. Зять в Германии живёт в своё время он мне два комплекта отправил, хотя родные катушки ещё не разу не подводили, Патриот 15 года. Катушки производства Германия, смазка на наконечнике присутствует.

[@Igor_gall1967]

Взамен резистора хорошо подходит медное жало для паяльника. Покупаешь жало в магазине электрики или на рынке, нарезаешь с него четыре кусочка и вперёд.

[@КириллК-э1с]

Да хоть кусок гвоздя)

[@Igor_gall1967]

@@КириллК-э1с Чёрный металл ржавеет, а алюминий окисляется, по этому медь лучше.

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

@@Igor_gall1967 а медь не окисляется? Я из голдашника лучше сделаю😁

[@Igor_gall1967]

@@ДрачёвыйНапильник-ф9б Медь тоже окисляется, но немного дольше, и ещё медь очень просто облудить. Я уже не стал говорить об этом, потому что тут публика гвозди втыкает, какое там лужение.

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

@@Igor_gall1967 ну если облудить,то да,хотя и гвоздь можно легко облудить,кстати а если нержавейку?

[@omancheomanche2210]

как определить что катушка сгорела или хобот ?)у меня при запуске отпускаю педаль сцепления на холодную машина на катом ка раньше не идет начинает провал и глохнет , потом прогреется норм раньше такого не было

[@АндрейЛис-и2д]

Дядя Саша для чего климатическая установка шумкой-то заклеил подскажи

[@ИгорьПоляков-т4в]

Александр, обещал видео про доп свет снять. Жду с нетерпением.

[@ЕвгенийНилов-ь2я]

Сопротивление подходит идеально!

[@ВладимирН-п1ж]

А взять сопротивление на 1 ком и 1-2 вт в магазине радиодеталей слабо?

[@ЖеняГлазатов]

Приветствую. Биреш бигунок с ваз или уаз там стоит такие же резисторы вытаскивает и вперёд. Цена бигунка рублей 100

[@gregornorton6380]

Спасибо за заметку, полезно. А что у Вас за шины такие дорожные? :)

[@fomichevd6387]

У меня патриот 2012 год, стоят катушки зажигания "Made in Korea" BWBSK -4075.

[@СергейУланов-з1ц]

На катушках всех производителей имеется помехозащитный резистор. На бошевских Александр на них обратил внимание, когда снимал наконечник и заглядывал в нее. Вот только на соатешних ее можно поменять отдельно или просто "гвоздем" заменить, что бы доехать. А вот где их брать на замену -это вопрос. Насколько реально заменить ее 1-м КОм сопротивлением - вопрос какой мощности подбирать и формфактор.

[@uazpotrebsouz]

uazps.com/zapchasti/ehlektrooborudovanie/ehlektrooborudovanie-1/soprotivlenie-rezistor-katushki-zazhiganiya-soateh-4073705-uaz-patriot-hanter-evro-345-00-00012600-rezistor/

[@ПКВ]

@@uazpotrebsouz писал на мыло, но результата никакого, а у меня много полезных доработок для Патриота.

[@uazpotrebsouz]

Привет, видел твое письмо, пока нет времени связаться.

[@АлександрДалганов]

Газель 2008 г пробег 800 тыс.катушки бош 3 ещё родные.одну убила вода.

[@uaz-3163]

Резистор помехогасящий, проблема в том что в свечах которые стоят по заводу эти резисторы уже стоят.Поэтому в бошах и нет этих резисторов,они давно в свечи перекочевали.Смело меняйте резистор стальным гвоздём, резистор аттавизм и не нужен,кроме случая установки свечей без помехогасящего резистора.

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

А как узнать есть в свечах резистор или нет?

[@михаилзайцев-в7о]

Здравствуйте, спасибо за видео. Подскажите пожалуйста какие стоят свечи? Спасибо.

[@uazpotrebsouz]

Привет. uazps.com/zapchasti/ehlektrooborudovanie/ehlektrooborudovanie-1/svecha---aps-a-14dvr--4sht-/

[@Halabalooza]

Чтобы мотор работал ровно нужны хорошие катушки, свечи и форсунки

[@ДмитрийБурмакин-ы4б]

Как вы думаете, если вместо сопротивления поставить проволоку, будет работать?

[@uazpotrebsouz]

говорят, что будет, я пробовал, мне не понравилось, но, как крайняя мера, можно попробовать.

[@ДмитрийБурмакин-ы4б]

@@uazpotrebsouz а чем именно не понравилось? Продолжал троить?

[@uazpotrebsouz]

@@ДмитрийБурмакин-ы4б работал не стабильно и пробивал на корпус катушки, искрил

[@ДмитрийБурмакин-ы4б]

@@uazpotrebsouz понял, спасибо!

[@Zdor91]

А в чём проблема поставить на катушке сатое наконечники без резистора?

[@uazpotrebsouz]

Поставить можно, работать не будут

[@Shrek-rc2]

Движок может потряхивать из за люфтов в грм. Если у тебя натяжные звёзды, то это они тебе подсирают.

[@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ]

Хочу спросить,ездил по песку с новым патриотом на механике.Новый прёт на повышенной мой только на пониженной.Хотя мотор работает чисто,а потряхивает его с новья немного,но у меня пробег 180т.и всегда в нагрузке,а у него и 10т нет.Думаю на цепи,подрастянулись,но не шумят ,не гремят,думаю пока не лезть.

[@Shrek-rc2]

@@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ то что по песку идёт на повышенной говорит о том, что главные пары у него 4.6 и всё. Ну и сцепа может передать "привет" любителям ездить на повышенной по сложным грунтам. Вести контроль за грм нельзя стесняться, тем паче это не сложно и не долго. От растяжения цепей фазы могут значительно уйти. Поэтому корректировку фаз желательно раз в году делать, тем паче если потряхивает. А когда цепи загремят, то это сразу конкретно в грм залазить надо, чтоб на трассе не куковать с порваной цепью. А если соответствующего инструмента нет, то это попадос на эвакуатор.

[@EscudoP525BB]

Дядя Саша, расскажите про свечи, какие лучше покупать?

[@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ]

Я, ставлю недорогие Энгельс, китайские или бриск,меняю каждые 20т.

[@EscudoP525BB]

Понял, спасибо

[@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ]

@@EscudoP525BB по 20т. ходят свечи , даже недорогие.Смысла покупки оригинал или бош,не вижу.Лучьше чаще, заодно ревизию колодцев и катушек.

[@EscudoP525BB]

Просто не пойму что мотор дёргается иногда. Катушки оригинальные бош ( смотрел ваш сюжет по ним), свечи NGK (Япония). А что то все равно не хватает

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

@@EscudoP525BB мой первый с 409м NGK не любил,будто тяги не хватало,будто что то душило,в потребсоюзе порекомендовали попробовпть 3х электродые и ему понравилось,а то что подёргивает это нома,забей и рули дальше одной рукой за руль,другой слёзы счастья вытирая😜

[@Burglarnet]

Лайк, комментарий!

[@uazpotrebsouz]

От души:)

[@iliyawergbitsky6226]

я на алиэкспрессе нашёл резисторы для катушек зажигания - 50 штук за 1200руб чем не выход?

[@uazpotrebsouz]

Ого, как интересно. Модно ссылку?

[@КириллК-э1с]

Зачем покупать новые катушки при сдохшем резисторе, да и при порванном наконечнике... Резистор заменяется хоть гвоздем (свечи без встроенного резистора еще надо найти😁) , наконечники продаются отдельно менее 300р, недавно первый раз за все время столкнулся на своём уже пятом Патрике, купил комплект, поменял порванные 2, все хорошо. Но у богатых свои причуды). ПС были у меня Патры и с бошем, как трясло, так и трясет, как жрало, так и жрет😂😂😂😂

[@vladislavsalata1286]

Резистор с Трамблера Жигулей подходит

[@АлександрЕгоров-р3т]

У меня за 13 лет 1 раз сбрыкнул и то после зачистки работает. Стоят Bosh с завода.

[@uazpotrebsouz]

Бош действительно работают вечность!

[@кемерово.ру]

На данный момент 6.02.23 г. катушка БОШ стоит в магазине 8700 у офицальныйх дилеров 11500 заводская катушка 1500 вот и думайте что купить!!!

[@ДенисБарабанов-о5я]

Чем таким интересным обклеян короб климата?

[@78Mikola]

а чего ОЗОНе в вашем магазине цены на эти катушку намного выше, чем на собственном сайте?

[@uazpotrebsouz]

Такова политика озона.

[@АлександрВолков-о7ц]

Вот это меня тоже раздражает ))) двигатель потряхивает и это при пробеге всего в 15000 км. Всё таки наши ДВС не умеют делать)))

[@КириллК-э1с]

409 трясет с завода)), у меня сейчас пятый Патр с автоматом, так же трясет)), не смотря на "волшебные подушки автомата", творящие чудо😁😁😁😁😁

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

@@КириллК-э1с а уж как трясло 405 на волгах,у дедушки моего была,да и одно время они в такси были,409 это волговский дефорсированный,вот откуда ноги растут

[@СтаниславТимошенко-х3ц]

Дядя Саша, приветствую тебя. 2 года смотрю твои видео с твоим УАЗом на акпп, зрел зрел и вот созрел, купил за 2,5 мульта 🤦‍♂️ но вот проблемка, подбивает педаль тормоза с самого салона, с чем это может быть связано?

[@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ]

Клинит поршни переднего суппорта.Снимите колодки и под пыльник поршня суппорта,брызните вдшки и немного масла и прогоняйте поршни до максимального выхода , несколько раз.И будет все хорошо 100%.

[@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ]

Забыл добавить,это при биении руля,при торможении.Если же бьёт педаль без руля,то это задний барабан.Притрется со временем,это УАЗ.

[@АлександрНевский-ю4ф]

@@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ масло нельзя, может прикипеть. Есть спец смазка для тормозных супортов

[@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ]

@@АлександрНевский-ю4ф за 180т, ничего не прикепело.

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

@@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ да вэдэшка не есть хорошо,она со временем сворачивается,а масло может навредить резинкам,я бы не рисковал,одно дело старый где ржа и подкусывает можно поколдовать,а с новым это косяк завода,у меня на первом оба слегга видимо подкусывали,диски с синеватым налётом были,но обошлось не повело и со временем всё прошлоюа вот купил в 2019ом то там конкретно с водитпльской стороны и биение было при тормодении,но я пошёл купил перфорированные диски и снял суппорты,там всё было смазано,биение пропало,через 30т.км. полез менять колодкиюс водительской стороны уже критично стёрло,с пассажирской половину,видимо так до конца и не отходят колодки от диска,спасает от перегрева и деформации то что он перфорированный с канавками,но перегрева нет,пока будем ездить

[@МихаилРыбкин-я6в]

Из жигулевских бегунков резисторы ставил на эти катушки езжу норм

[@УАЗоРемБаза]

Болячка))))... А в каком месте он здоров?)

[@Glariantov]

Любой внедорожник это одна большая болячка, только если в УАЗе это лечится просто и за вменяемые деньги, то в импортных это просто трындец, и начинается: это ещё походит, а тут можно воткнуть китайский аналог и машина превращается в помойку.

[@timbrant7280]

Спасибо Александр за видео. На заметку. Сколько был пробег когда первый раз полетела катушка зажигания. На видео заметил что в расширительном бачке маловато антифриза. Нигде утечек нет особенно внутренних?

[@СергейЩербатых-э3ж]

Поставил себе на 8 тыс км. Катушки бош и сильно ничего не изменилось! С холодного двигателя так же заикается и не стабильно работает первые 5-7 секунд. Стоит чуть газануть и норм. Потом прогревается, падают обороты и всё работает нормально. По поводу расхода топлива это полный бред! Жрет так же как и с штатными катушками! Дядя Саша привет. 👋 отличное видео!

[@uazpotrebsouz]

Спасибо, у меня после замены катушек перестал "заикаться"

[@vit8429]

А это не резистор от радиопомех

[@NERV174rus]

Дядь Саш, ну какой Бош? Что русскому хорошо, то немцу... А у тебя наоборот получается)) Ну если нужны резисторы, то может в магазинах электронщиках есть, ну край купить бегунки от Волги за копейки и извлечь эти самые резисторы. Лично я, на своём Патрике 2016 года, уже примерно 10 т. км. катаюсь без резисторов. За видос спасибо, выдохнул. Не зря неделю назад заказал типа "Оригинал" за 1.5 т.р. )). Посмотрим на сколько хватит. СОАТЭ с резистором скончалась спустя год и 18 т.км..

[@ЕвгенийРяжев-о1м]

Проблему с катушками решает 8ми клапанный мотор,свечи с боку не в калодцах катушка другая.

[@СергейДементьев-з6э]

Не знаю где наши барыги берут резисторы, но в магазине лежат килограммами. Цена вопроса 43 рубля за штуку.

[@максбелый-я3э]

Я эти резисторы беру из бегунка зажигания ваз

[@СергейЩерецкой]

Зечем катушку менять??? Поменяй резистор!!!! Или сразу УАЗ🤪🤪🤪🤪

[@uazpotrebsouz]

УАЗ не надо, а резистор можно, потому что появились у нас:)

[@СергейЩерецкой]

У меня тоже патрик... Хорошая машина но каждаму свое.. Для кого то и черный хлеб сладок а для кого и мед говно......

[@Митэрэй]

Кусок проволоки алюмишки или медяшки, как в добрые времена СССР, и погнали дальше.

[@DmitrySh.]

Машине 10 лет, 170 пробег. Катушки родные.

[@uazpotrebsouz]

Это понятно, раз машине 10 лет, значит катушки Бош:)

[@DmitrySh.]

@@uazpotrebsouz Бош, но когда купил новые, они чуть различались.

[@Димон-п5д]

Посмотрев Санька попал на катушки.

[@uazpotrebsouz]

Ничего страшного, главное, чтобы не в дороге:)

[@Halabalooza]

Турецкие Eldor хорошие катушки

[@uazpotrebsouz]

не слышал про это

[@Halabalooza]

@@uazpotrebsouz на Весты с конвейера идут

[@AntonShevtsov]

не нужны эти сопротивления.. все уже в свечах

[@АлександрАрсеваткин]

Катушки катушки. Мне бы ваши проблемы. У меня второй патр с автоматом. И у второго на 10000 накрылся задний мост. Я на двух патрах за общий пробег 50000 сломал 5 мостов. И это не слазил с асфальта. И щас после ремонта он так раздражительно гудит. А вы катушки.

[@iva9231]

Не учит тебя жизнь ни чему.

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

Ну значит такой хороший асфальт😄😁😆🤩

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

А зачем вам такая машина для асфальта? Вы намёк не поняли,она просит грунта☝️ Пересев первый раз на патриот с иномарки и отвыкнув от наших,меня раздрожал скрип рессор,но я намёк понял и периодически принимал небольшие грящевын ванны😁скрип пропадал

[@АлександрАрсеваткин]

@@ДрачёвыйНапильник-ф9б она чем мне нравится, она универсальная. И за грибы по ягоды, и картошку с зерном перевезти в деревне, и по трассе не отстаёт. И посадка хорошая, люблю в машины залазить, а не проваливаться в низ. Покупая первый патр в 2013, я проехал 138 000, технически не ломался вообще. Но покрывался рыжиками. Поэтому в 2019 не задумываясь взял с АКПП. И на 10000 поймал клина заднего моста, на фоне полнейшей тишины. Обосрались всей семьёй. Далее переборка по гарантии раз 5, не помогло. Заменили мост на новый, через 4 000 гул. Ждал на завод. Новый 2021 и опять гул. Перебрали, гул остался. Один мат

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

@@АлександрАрсеваткин да уж чудеса,бывали случаи что чулок выпадал,но чтобы повторно да ещё так,прям бедуха....

[@DorVneDor]

Поставил себе катушки бош и забыл про ошибки пропусков зажигания.. ЗЫ А че это у тебя уазик-то высокий?

[@uazpotrebsouz]

3 годика подрос)

[@alexfo7959]

В новых СОАТЕ теперь другой резистор. Хромированный и залитый лаком.

[@КириллК-э1с]

В насколько новых? У меня сейчас автомат, выпуск конец апреля 2021, не так давно разбирал, менял порвавшийся наконечник, стоит обычное гэ что и раньше.

[@alexfo7959]

@@КириллК-э1с в январе покупал катушки 407.3705 уже были новые резисторы.

[@alrea9311]

5 лет уже без резисторов езжу

[@ЮрийЛуговской-ч9т]

Катушки зажигания выпускаются говно. У меня на приоре в год вылетает. Цены огромные. Катушки того не стоят. Думал от нагрева. Снял декоративную накладку на двигатель что тепло от двигателя уходило. Посмотрим.

[@ЕвгенийНилов-ь2я]

Все решается очень просто, покупается бегунок от жигулей за 100 рублей.

[@СергейНиконов-ц2о]

Зачем смотрю если у меня дизель...))))

[@KDeN2010]

Выкинь рез, в свечах и так рез стоит

[@uazpotrebsouz]

Пробовал, не понравилось.

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

А если помыть машину то она бодрее едет

[@romankasimovskij6252]

Александр, ты имеешь 2 магозина и автосервис. Как тебе не стыдно чушь нести. Или ты думаешь что к тебе прибегут покупать бош за 25 тысяч? Суате ходят по 200 тысяч без проблем, а резистор выкинуть надо. Даже неприятно смотреть такие ролики. Умный же человек, а такую дичь несёшь.

[@uazpotrebsouz]

Привет, почему видео до конца не досмотрел? Разве я где то сказал, что нужно покупать катушки бош? Посмотри до конца. У меня 3 машины из четырех на катушках соатэ. Бош я поставил ради любопыства и чтобы проверить, а стоит ли оно того. На машина 2008-2011 года бош стояли с завода. Будь внимательнее. Спасибо.

[@сергейпупкин-л5п]

патриоты а где же наши катушки напишите

[@uazpotrebsouz]

С завода наши стоят СОАТЭ.

[@ДенисШапкин]

За девять лет ещё не одной не поменял, бред какой-то.

[@uazpotrebsouz]

Если машине 9 лет, значит стоят катушки БОШ, вот и не пришлось менять:) У меня на машине 11 года стоят катушки БОШ, все еще оригинальные.

[@ДенисШапкин]

@@uazpotrebsouz не бош, маде ин Корея.

[@Алекс-в8у4э]

хочу Уаз, но с.....ка дорогой он слишком, может все таки впиздюрят дизель на него)).

[@Shrek-rc2]

Нах тебе дизель!? Не актуально уже. Бери до 14 года, желательно в стоке, доведёшь до ума и радоваться будешь.

[@Shrek-rc2]

Если уж надо дизель, то белорусский можно воткнуть. С бумажками только побегать придётся.

[@slavikuss777]

@@Shrek-rc2 привет, какой именно?

[@Shrek-rc2]

@@slavikuss777 привет. Чего какой?

[@slavikuss777]

@@Shrek-rc2 дизель. Что за двигатель

[@СТАРЫЙДЕД-в3и]

Воистину шрек написал, чему в автошколе учат? Отвечу-ничему, только,зубрёж билетов и худо-бедно вождение Посмитрите на автора-большой, головастый, только волосы оказались умными, и покинули пустую голову. Остальное уже ниже написано другими старыми водителями.

[@ВладиславЕршов-з5г]

Нужен совет...Взял Патрика,50 тыс.пробег,ездила женщина,машинка как новая,автомат,максималка, 2019 года, октябрь...обменял на свою старенькую Л 200,содержать её стало мрак...Всё нравится в Патрике,но напрягает подруливание,колейность...Куда копать или сразу на сто,на диагностику?До этого было много разных машин,даже москвич с трёхой жигулями рулились норм.Спасибо кто ответит по делу.

[@uazpotrebsouz]

ПАТРИОТ один из худших автомобилей по управляемости. Поэтому после других автомобилей садишься в него и каджется, что все плохо и не рулится. К этому быстро привыкаешь. Можно потратить кучу денег на доработку, но капитально ничего не изменится. Если очень хочется у нас есть варианты. Звоните.

[@Диман-ю3ъ8ф]

Интересный факт мотор не трясет если скунуть ремень агрегатов

[@Граф-т3я]

Разрекламировали говноуаз и уаз взвентил цены на патриот. Но на самом деле машина полный понос