Классная техника, всё детство с отцом на этом тракторе катался, а подрос когда, то и капать научился. А по поводу застрял на нём, ну не знаю, как по мне он сам себя вытаскивает, навеска в помощь.
@aleksandrzaharov24382 жыл бұрын
Молодец. Спас трактор. Не избавляйся от него пусть живёт работает, наследие СССР...
@виха2 жыл бұрын
У меня такой же , хороший помошник по дому заменил нш 100 на новый копает как хорошая иномарка все в стоке правдо стоит пианино но ко всему привыкаешь если руки растут из того места , стоял уже дозатор. Всем добра и мира над головой.
@sacha_traktorist Жыл бұрын
У меня такой же. Со стартером и подогревом двигателя. Вместо нш 100- аксиальный насос. Если болгарина поставить, вообще будет пушка
@ИванНосков-е1ж2 жыл бұрын
Молодец Иван.прям как я.тоже третий год на ЮМЗ.доволен как Иван:)
@KRIK_DYSHI14 күн бұрын
Все таки купил)))) Молодец....читал где-то на сайте)))) сейчас тоже думаю купить, но для мелких работ...типо увезти - привезти, снег почистить
@АлександрКузин-з4н21 күн бұрын
Масл через выхлопную это кольца масло съёмные и поршневые надо менять. У меня такой же 12 лет.
@IvanVanoid21 күн бұрын
там много чего ещё надо менять... старичёк же :)
@Smotryaschiy6116 күн бұрын
Масло через выхлопную - это обычно излом "межкольцевой перегородки" у одного (обычно) поршня, при этом кольцами "выедает" со стороны излома перегородки стенку цилиндра (гильзы), при этом кольца живые. Вот через эту "выемку" (выработку) и идёт масло на выхлоп, просто круглые кольца (поршневые) не могут уплотнить (войти) в местную (не по всему кругу) выработку. С такой неисправностью можно работать достаточно долго, только масло подливай, пока будешь успевать в темпе работы. При этом масло идёт на угар и вылетает синим дымом, оставляя увеличивающийся масляный нарост сажи на выхлопе. Требуется замена ЦПГ в комплекте (Гильза+поршень+кольца), они так и продаются, по одному комплекту в сборе. Если полетело масло каплями, конкретно видно будет на капоте и стёклах, то нужно срочно вскрывать ЦПГ, это задир гильзы в результате излома чего то и попадания в камеру сгорания, это ближайшая перспектива "клина" и т. п. Также достаточно заменить неисправный комплект ЦПГ. В остальных случаях, если чО, у дизелей есть такая ТТХ, как расход масло на угар. Лично у меня "уровня" как раз хватает на 250 м/ч, это от замены до замены, полусинтетика М10. Доливаю и не парюсь. Расхода масла из-за износа каких то там колец не бывает. Раньше, до износа колец, изнашиваются стенки гильзы цилиндров до овальной формы перпендикулярно оси коленвала. Головки шатунов всё же давят вбок поперёк оси коленвала на поршни, поршни кольцами в поперечной коленвалу плоскости силнее упираются в стенки цилиндров, со временем получается овальная выработка гильзы цилиндра и далее пропуск масла через "вершины" овала. Обычно овальность гильз цилиндров замеряется при плановом ремонте после наработки определённых моточасов, для ЮМЗ это 2000 м/ч, но как то у владельцев юридических и физических это не принято, ага, нутромер ещё искать, конечно, а вдруг пора дёргать поршни и гильзы, а механикам юр. лиц это вообще на "икс" "игрек" и т. д. не сдалось, ну ходит же... Овальность гильз, в каком бы то ни было двигателе, заменой поршневых колец не лечится. Хотя есть умники, меняют кольца и удивляются, что масло опять убывает - кольца плохие! А овальность мерил? А причём тут это...
@IvanVanoid16 күн бұрын
@@Smotryaschiy61 не, масло через выхлопную летело только когда работал на отработке. Прекратил этой фигней заниматься- и из выхлопа ничего не летит :)
@zhehma Жыл бұрын
8 лет езжу, никакого слабого сцепления не заметил, как говорится друру и йух сломать можно
@Татьяна-к8ц2ж Жыл бұрын
Кабину не надо снимать при разборе сцепления. Он раскалывается, я менял 2 раза
@Татьяна-к8ц2ж Жыл бұрын
Маленько ошибся он раскатывается
@ДимаРодной-н3ъ2 жыл бұрын
Досмотрел до конца, лайк конечно! Но ответь на прошлый коммент, жду ведь очень!
@УральскийСтранник-ф2цАй бұрын
Братан это снегу у вас практически нету. У нас снегу больше метра это мало считается. Привет с Южного Урала.
@КириллРучьевских2 жыл бұрын
Такой древний даст фору иномаркам у меня точь в точь такой , меня тоже Иваном звать отличная техника
@IvanVanoid2 жыл бұрын
А почему тогда Кирилл? Псевдоним :)
@КириллРучьевских2 жыл бұрын
@@IvanVanoid нет сына акаунт
@ИльяЗарипов-н6р Жыл бұрын
а чем он даст то?! люфтит вовсю, скорости не какой, все на нем летит
@sarsar47659 ай бұрын
@@ИльяЗарипов-н6ра ты на иномарке затяни клапана и отработки налей, тоже начнет рвать рукава и насосу и распредам кранты. Всё ведь делается, и втулки меняются. Довести до ручки можно и JCB.
@уральскийстранник-я5г Жыл бұрын
У нас юмз с 1979 года с нами я его за миллионы не продам привет с Южного Урала.
@alik826 Жыл бұрын
Все правильно сделал, я тоже так же делаю данный момент 👍
@zulz1854 Жыл бұрын
Масло из глушителя потому что проблема с цпг или головкой.
@IvanVanoid Жыл бұрын
Цпг уже не первой свежести. Хотя со слов старого хозяина перегильзовано. Но могли и обмануть :)
@zulz1854 Жыл бұрын
@@IvanVanoid у меня так же кидает масло с выхлопной, замена цпг около 30к руб, пока работает пусть работает. Кстати лапы падают возможно нет гидрозамков на них.
@АлександрТаначев-п2ъ3 ай бұрын
Масло из глушителя потому что двигатель он перевел на отработку и она не выгорает полностью!
@ВалераСусидко Жыл бұрын
Чтоб дом построить ,его хватит. А если работать на нем ,то надо делать полную реставрацию А это ещё с поллимона...
@КулибинК.С.Г2 жыл бұрын
Класс!
@-1749 Жыл бұрын
Приспустить колесо и проехать в противоположную смещению камеры сторону.
@СергейЯкубовский-ъ5е2 жыл бұрын
По расходу ДТ не согласен. Специально замерял на своём (ЭО-2621В 1987 г.в.) - чистил снег 2 часа, расход от 2 до 5 литров в час. Всё зависит от того как газовать.
@IvanVanoid2 жыл бұрын
Да, я тоже был удивлен расходу. Есть, правда, одно но: в инструкции указан удельный расход топлива на максимальной мощности: это 192 грамма в час на каждую лошадиную силу. Если перевести это по максимальной мощности в килограммы в час, а затем в литры в час, то как раз и получится 14 с чем то литров час. Но на максимальной мощности не работаешь всё время, а чистка снега и вообще довольно легкая процедура. Вот и получается расход как у тебя и всех остальных :)
@Максим-и3у8у2 жыл бұрын
@@IvanVanoid что то ты неправильно посчитал, этот двигатель а он ещё стоит на грейферном погрузчике "Карпатец ПЭА-1А". Его расход при нагрузки от 5 до 6л/час
@IvanVanoid2 жыл бұрын
@@Максим-и3у8у привет! Расчет можно проверить по книжке и часовому расходу на лошадиную силу. Но реально такого большого расхода не будет, потому что не получится заставить работать мотор на максимальной нагрузке всё время. Нагрузка постоянно разная.
@СергейЯкубовский-ъ5е2 жыл бұрын
Досмотрел видео до конца. "- Он всё время сломан, но он работает" )) Это точно! Большинство твоих высказываний полностью подтверждаю. Подскажи, пожалуйста, искал, но не нашёл на Али, переходник для фильтра (вместо центрифуги)
@IvanVanoid2 жыл бұрын
Переходник на фильтр искал на авито
@sashkacheburashka2 жыл бұрын
Иван, сними, пожалуйста, чистку снега в подробностях. Какие нюансы есть, как это происходит, какие наработки у тебя появились за это время и так далее. Будет очень интересно.
@IvanVanoid2 жыл бұрын
Пока не могу снять чистку снега: снега нет :) И нормальный снег будет не очень скоро. Но постараюсь не забыть.
@sashkacheburashka2 жыл бұрын
@@IvanVanoid Скоро снег :)
@IvanVanoid2 жыл бұрын
@@sashkacheburashka а ты настойчивый :))
@sashkacheburashka2 жыл бұрын
@@IvanVanoid Хочу опыт перенять :)
@IvanVanoid2 жыл бұрын
Снял чистку снега, как ты и просил. Смотри крайнее видео :)
@-1749 Жыл бұрын
Я на категорию С учился, на МТЗ ГУР не работал, руки по два дня болели после практических занятий.
@IvanVanoid Жыл бұрын
Один раз накачал руки без ГУРа- и больше не болят. И в тренажерку ходить не надо :)
@КириллРучьевских2 жыл бұрын
В советские трактора заливали дизельное,у меня м-8 и хорошо все работает нш100 не аксиально поршневой насос
@VictoriusGuitar Жыл бұрын
Как услышал «двигатель на отработке» сразу выключил. В кулибенстве нужно знать границы! Трактор создавали конструктора в лице отделения или подразделения. Нет денег на топливо - не убивай технику.
@IvanVanoid Жыл бұрын
Ну тогда посмотри дальше, другие ролики про отработку. Поигрался- надоело. Воняет. Но на отработке работает вполне.
@Сергей1959-п7э Жыл бұрын
Ничего удивительного нет, камаз тоже работает на отработке. И не надо умничать.
@ДобрыйКот-л6у11 ай бұрын
@@IvanVanoidС взрослыми спорить не прилично !
@IvanVanoid11 ай бұрын
@@Сергей1959-п7э так это самое интересное :)
@IvanVanoid11 ай бұрын
@@ДобрыйКот-л6у и зачем споришь тогда? :)
@ТарелкоАлександр Жыл бұрын
Отработал 5 лет .С малой кабиной управление лучше .
@КириллРучьевских2 жыл бұрын
Я двигатель вынимал все просто и легко,только не ставь Кун погрузчик,нарушиш сразу
@АнтонВасиленков Жыл бұрын
Интересно было бы пообщаться с земляком, только я из противоположного края Смола 😁
@tractordigger38982 жыл бұрын
Расход ДТ в среднем 3-4 л/ч.
@IvanVanoid2 жыл бұрын
Да, я тут комментил. Это в среднем. Максимум- до 15л в час, по паспорту. Но на таких режимах он не работает почти никогда.
@АнтонРусаков-ь4ц2 жыл бұрын
@@IvanVanoid по паспорту ~12л
@DimaNBRO18 күн бұрын
3-4л это на холостых? А сколько при рытье или чистке снега?
@АлександрГригорьев-э2ж2 жыл бұрын
Рама не даст разкатить для замены сцепления, нужно вытаскивать двигатель предварительно сняв переднюю балку. Сразу шприцуй выжимной подшипник.
@IvanVanoid2 жыл бұрын
Ох, надеюсь- не придётся этого делать :)
@АбакумовЕвгений-ш7н2 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@freelancersky2382 Жыл бұрын
А зачем отработка, на коровьем навозе попробуй, только фильтровать надо хорошо. Почти чистый метан !!!
@IvanVanoid Жыл бұрын
навоза нет, отработка есть :) Хотя и с ней поигрался и бросил :)
@alex19830914 Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста: какой моторчик дворника стоит на ЮМЗ 6? Мне нужно на самоделку. Нужен маленький ход дворника.
@IvanVanoid Жыл бұрын
Сие мне не ведомо, увы
@maxlukashov6799 Жыл бұрын
Иван, привет! Не продаёшь? а то я тоже из Смоленска и ищу себе такой))
@IvanVanoid Жыл бұрын
Не, пока сам не наигрался 😄
@ТимурЕрмилов-ф6у2 ай бұрын
Тоже из Смоленска, ищу юмз
@Smotryaschiy6116 күн бұрын
Автор, снимите пускач и через люк сверху отрегулируйте сцепление, это в разы дешевле и проще, чем "раскатывать" трактор из-за того, что Вы НЕ регулируете сцепление НИ как. Люк снизу для "голых" тракторов, с экскаваторной установкой "снизу" не мучайтесь, там (в сцеплении) ДВА размера регулировки, снизу не получится. Размеры и последовательность "гуглим", желательно изготовить "приспособу" для выставления одного из размеров (первоначального) при регулировке сцепления.
@IvanVanoid16 күн бұрын
@@Smotryaschiy61 а зачем его регулировать? Работает нормально.
@Smotryaschiy6116 күн бұрын
@@IvanVanoid когда будет "работать" не нормально, регулировать будет поздно, нужно будет" раскатывать" Я не агитирую "немедленно", но "на досуге" в тёплый период года не помешает потратить пол дня, чтоб не попасть на "хороший" простой и умопомрачительные трудозатраты. "Раскатить" экскаватор ЮМЗ - это не то же самое, что "раскатить" трактор ЮМЗ. И на "сервис" и "СТО" не надейтесь, у них "опыта" - как с ремонтом паровоза у Вас. И нужны ЗНАНИЯ, кран-балка от 7-ми тонн и бригада ремонтников 3-5 чел. - таковы правила ремонта по "раскатке" и "сборке" этого экскаватора. Я это у себя в "огороде" уже дважды делал один без всяких кран-балок, но по ремонту КПП после предыдущих рукожопов-владельцев (два предприятия по ПСМ). Сцепление "от них", регулировал 1500 м/ч "назад", примерно. Собираюсь вот опять, для профилактики, дело за снятием пускача, а перед этим слить тосол и т.д. "Регулировка снизу" - там экскаваторная рама перекрывает люк для регулировки, зазор в "лапках" ещё как то можно подлезть, а вот другой зазор (в Беларусях такого нет) ни как. Гораздо прекраснее сверху, но скинув пускач. Я реальный Инженер, а не рукоблуд, чтоб пускач от неКуй делать снимать.
@АнтонОвсянников-д9ъ2 жыл бұрын
Здравствуйте Иван тоже приобрёл себе эо-2621 достался без капота, капот подарили просто от трактора юмз на нем нету отверстий под шильдик немоглибы вы замерить расстояние по центрам заклёпки на шильдике на капоте. Заранее спасибо
@IvanVanoid2 жыл бұрын
Мог бы, но, честно говоря, не пойму что нужно померить. Пришлите мне в вацап картиночку что померить. +7(915)631-сорокдвасемьдесятодин.
@Victor-59regeon2 жыл бұрын
👍👍😏
@КириллРучьевских2 жыл бұрын
Ваня,а погрузчик не хочеш поставить?
@IvanVanoid2 жыл бұрын
Конечно хочу! Проблема в том, что он стОит примерно как весь экскаватор. Да ещё и установить его не так- то просто. Ну и гаишники могут доколупаться, хотя на это уже слегка пофиг :)
@DivergentRus2 ай бұрын
А чем центрифуга не устроила-то?
@IvanVanoid2 ай бұрын
@@DivergentRus па-ла-ма-лась :)
@DivergentRus2 ай бұрын
@@IvanVanoid очень жаль, потому что нет ничего круче звука крутящейся центрифуги)
@КириллРучьевских2 жыл бұрын
Боковины надо магнето может заливать и греться будет,у меня коврики для пола висят,и до40трудно нагреть
@IvanVanoid2 жыл бұрын
Я притащил огромный кусок брезента, но он мокрый и пока смёрзся и не раскручивается. Думаю из него завесы сделать. А магнето пока просто в пакет замотал.
@Interesnoe-j2h2 жыл бұрын
А сейчас по металлу 72тр,вот так цены гуляют)))хороший трактор,главное следить за ним
@IvanVanoid2 жыл бұрын
Не путай стоимость металла и стоимость металлолома :)
@Ивантехник-д5ь2 жыл бұрын
Теска ты где живёшь?
@IvanVanoid2 жыл бұрын
В Смоленске
@Ивантехник-д5ь2 жыл бұрын
Привет из Вязьмы.Удачи в делах Бро.
@IvanVanoid2 жыл бұрын
@@Ивантехник-д5ь и тебе удачи! :)
@КириллРучьевских2 жыл бұрын
Ваня не думал про переходную плиту со стартером вместо пускача?
@IvanVanoid2 жыл бұрын
Думал, но мне эта идея категорически НЕ нравится. Смотрел много видео, запуск зимой сопряжён с кучей рисков. И запускается только если всё полностью исправно. А поскольку я двигатель перевёл на отработку вместо солярки, то уже хотя бы по этому это решение для меня так себе. Забыл один раз переключить на чистую солярку перед остановом- и привет: аккум высадить придётся, пока ТНВД прокачает до чистой. Это не говоря про то, что полностью исправно- это не про моего старичка :)
@Николай42-к6б2 жыл бұрын
На лето хорошо но зимой мучения пока не прогреешь не заведёш, у меня со стартерами трактора , буду на зиму брать пускачь , замучился с грелкой и акуммуляторами тоскатся, проливать горячей водой чтобы блок был тёплый.
@Николай42-к6б2 жыл бұрын
Взял в этом году тоже юмз эксковатор и опять попался со стартерм , на него точьно буду брать пускачь .Пока занимаюсь заменой втолок и пальцев на рукояти.
@КириллРучьевских2 жыл бұрын
Походу стартера только на Ютюбе хорошо,а в жизни лучше пускача нету
@IvanVanoid2 жыл бұрын
@@КириллРучьевских Аха-ха :))) Походу, да :))
@ДенисКуликов-ж1ь Жыл бұрын
По бедности техника отличная. Основной недостаток это нецелесообразно модернизировать jcb 3 из него не получится, но это совсем другие деньги.
@ВадимВадимыч-щ8ъ2 жыл бұрын
Как это работает на отработке
@IvanVanoid2 жыл бұрын
Вот так- берёт и работает. У меня есть видео по этому поводу. Просто больше дымит и больше воняет, других отличий нет.
@Марат-ь1м8н2 ай бұрын
Масло капает нужно поменять выхлоп 😂😂😂
@IvanVanoid2 ай бұрын
Это несвязанные вещи, не надо додумывать :))
@КириллРучьевских2 жыл бұрын
В такие трактора в гидравлику дизельное масло заливают
@IvanVanoid2 жыл бұрын
А ещё перекипячёное (густое) масло, или масло смешаное с солидолом или смешаное с нигролом. Вообщем- льют что ни попадя, лишь бы густое на лето.
@sacha_traktorist Жыл бұрын
Что за бред. Раньше лили отработку, а если хочешь чтобы нормально работало, нужно нормальную гидравлику лить.
@АнтонРусаков-ь4ц2 жыл бұрын
У тебя трактор с ГУРом, но на них они нихера не работают)) максималка 25км/ч, но если 5-я разблокирована
@IvanVanoid2 жыл бұрын
Да, гур почти не работает, пятой нету :)
@АнтонРусаков-ь4ц2 жыл бұрын
@@IvanVanoid пропили пластину в крышке кпп, либо купи новую с пропилом номер детали(45Т-1702200), там она не пропилена и 99% будет 5-я,
@КириллРучьевских2 жыл бұрын
Я думал,Но смущает зимой будет заводить или нет у нас в Архангельской области морозы,а в роликах все время летом заводят,подумал может чего ты подскажеш
@IvanVanoid2 жыл бұрын
Ты про стартер, или про отработку?
@КириллРучьевских2 жыл бұрын
Про стартер,а отработка фильтра быстро забивает?
@ЭдуартАкжановАй бұрын
Это вечный трактор один раз купишь не продашь
@СашаБоцула-р2р Жыл бұрын
Красавчик что следы трактор но юмз всегда все должно болтаться ето така зделано трактор низко оборотестий
@СашаБоцула-р2р Жыл бұрын
По етаму колебания
@traktorist787 Жыл бұрын
За 600 продашь полюбому
@IvanVanoid Жыл бұрын
Да ладно: не может быть!
@Roman-v7n7d9 ай бұрын
350 и то если повезет
@ПавликБабуля2 жыл бұрын
Нихрена на таком не заработать денег
@IvanVanoid2 жыл бұрын
Именно про это в конце и сказано
@ПавликБабуля2 жыл бұрын
@@IvanVanoid я досмотрел я вкурсе.И в курсе того что ты шаришь хорошо в тракторах, ставь стартер в место пускача сразу будет трактор другого уровня ))
@IvanVanoid2 жыл бұрын
@@ПавликБабуля нет по всем пунктам :) В тракторах я не шарю особо, это мой первый, спасенный от металлолома. Стартер тоже не хочу, причину я тоже в видео рассказывал, только в другом :)
@Сергей1959-п7э Жыл бұрын
@@ПавликБабулятрактор работает мало, аккумулятор не успеешь менять. А пускачь это вещььь 👍
@СемСеменыч-б2и Жыл бұрын
Отвел бог от этого дерьма повезло купить мтз 80 экскаватор с куном за 200 тыс нет лучьше Но юмз у меня тоже есть правда под плуг