"Я Вам бл@ не мальчик, чтобы крутить рулем туда-сюда" - хорошо сказал)))
@ovvlman11 жыл бұрын
Не разбираюсь в машинах, но тест-драйвы смотрю все. Спасибо, Сергей.
@ShomAsha11 жыл бұрын
Рустам и Сергей у вас офигенная передача . Мы с женой не пропускаем не одного вашего выпуска. У Сергея Стиллавина есть слово паразит в конце почти каждого предложения вы вставляете "да" . Молоды ребята !
@panzzzer777 Жыл бұрын
Какие же у вас классные тесты ) Топ канал прост, вот я много на кого по тачкам подписан, но только ваши в том числе старые видосики постоянно пересматриваю )) Надеюсь Рустамываныч с Сергейвалеричем будут вместе еще снимать тесты! От души!
@iamRICCIO11 жыл бұрын
Вообще в кое-то веки нормальный тест-драйв. Вахидов - молодец, все время пытается повернуть пустую болтовню в нужное русло. За пробу внедорожных качеств отдельное спасибо, очень правильный и нужный тест. Еще осталось перед съемками хоть чуть-чуть знакомиться с матчастью - что за движок, какой объем, что действительно поменялось после рестайлинга. Например появилась 8-ступенчатая коробка.
@alonedark210411 жыл бұрын
Мужики, спасибо за ваши обзоры и тесты! ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА - купите себе микрофоны, ваши голоса на видео очень плохо слышно (много "шума")! А так все отлично!)
@головаговяжья14888 жыл бұрын
это конкретно развлекательный контент.Стиллавин и вахидов молодцы. информации ноль,но смотреть весело.
@Omni5611 жыл бұрын
Очень понравился данный выпуск. Ничего лишнего и отличная операторская работа. Может быть стоит добавить немного информации о спецификации тестируемого авто (установленных опциях)? Шутка ли, 400 000 разницы между базовой ценой и вашей машиной. У корейцев-японцев можно просто назвать комплектацию и все понятно, но комплектации VW, Audi, Bmw надо уточнять. Называть, что на ваш взгляд лишнее, чего не хватает, и можно заказать. Так держать!
@SECURITYamp11 жыл бұрын
отличный выпуск, только мало! Надо больше испытаний, и тем более, на бездорожье ,для кроссоверов !!! Очень красиво по сугробам прокатился Серёга!
@RobertoCarlosDrugan11 жыл бұрын
там не предусмотрена запаска.шины run flat не сдуваемые ))
@ЕвгенийБогданов-о6щ6 жыл бұрын
Только с ранфлетом машина жёсткая. На старших братьях как доп. опция ставится запаска
@DarkweidRU11 жыл бұрын
Всем приятного аппетита)))) Стиллавин красава))
@alexeimironov746611 жыл бұрын
Брал в аренду X1 в германии на неделю (blu efficient, дизель, 160 л.с., механика, x-drive off). На одном баке проехал около 1000 км, расход по компу 7,5. На автобанах крейсерская скорость была 160 км/ч, дальше набор скорости очень вялый, да и вообще при тапке в пол в этой комплектации чувствуется равномерное ускорение но в спинку не вжимает. Причем при выезде на открытые участки чувствуется парусность (масса машины маловата). В целом ожидал от BMW большего.
@МаксимГольдберг11 жыл бұрын
А так молодцы ребята, смотрю вас постоянно
@PartyzanPavel11 жыл бұрын
Нормальный тест-драйв. Ребята как всегда жгут)
@viktorlesov796911 жыл бұрын
Хороший тест ребят давно хотел посмотреть х1 Спасибо!!!
@MrPeacefull3310 жыл бұрын
Машина для водителя, задним пассажирам явно тесновато, да и багажник мал. Обзор+.
@5678992511 жыл бұрын
отличный тест драйв! ребята молодцы и забавно и позновательно! жду след. выпусков!
@61shalomov5 жыл бұрын
Позитивный обзор , молодцы ребята!!!
@unsubscr1ber11 жыл бұрын
Кстати, на такой резине можно проехать в среднем до 160 км со скоростью до 80 км/ч - этого вполне достаточно, чтобы добраться до сервиса. А в путешествии может случится что угодно, так что можно вернуться на эвакуаторе по любой другой причине. Я сам раньше критически относился к этой системе, но со временем убедился, что нормальная альтернатива запаске,если не уезжать слишком далеко от цивилизации )
@MaxGrinnik11 жыл бұрын
Сеня освойл камеру :) и это радует !
@markusogurcov11 жыл бұрын
Работа мечта, возьмите меня! И нас будет 4-ро, а не по топгировски 3-ое. И буду довать оценку с точки зрения молодого поколения!))
@Yakupoff11 жыл бұрын
в качестве места для съемок, рассмотрите Ярославское шоссе, ТРК XXL!!!!! будем рады!
@asspirineasspirine11 жыл бұрын
На заднем плане новый Range Rover, Надеюсь это вы его на тест взяли) Хорошая машина
@ВладимирЗинковский-я2м11 жыл бұрын
какой следующий автомобиль будете снимать
@wahmati11 жыл бұрын
Уважаемые Рустам и Сергей! Сделайте пару тест-драйвов минивэнов (c4 picasso, scenic, zafira family, zafira tourer, orlando). Очень прошу.
@BigBangBlack7711 жыл бұрын
На семерке f01, которой я имел несчастье владеть. Нет ниши для запаски и для докатки, есть место для баллона с герметиком все. Теперь о радужных перспективах и 160км, на той же семерке влетел в яму в Кировской области, так вот вокруг нет ни одного шиномонтажа способного сделать покрышку ранфлэт, ближайший дилер в 400км. Видимо по этой причине, в 2011году бмв предложило докатку и систему ремней для крепления в багажнике.
@TheVladik2211 жыл бұрын
Делайте больше тестов про BMW !
@unsubscr1ber11 жыл бұрын
Да я вначале тоже так подумал ), но после того,как она пару раз при мне пробила колесо на ровном месте понял, что дело не в этом - просто она у меня "везучая"). А так машиной довольны, по крайней мере ожидания оправдала,правда она пригнана из Германии.
@1ANDREEVICH11 жыл бұрын
Новый GS будет? или вы его на тест возьмете лет через7, когда уже а подходе будет следующая модель-)
@skotc411 жыл бұрын
на 4.45 вижу новый РенджРовер. жду его в следующей серии!
@stalexe11 жыл бұрын
Сергей, ведущему автомобильного шоу при выезде с обочины на дорогу всё-таки надо включать поворотник))
@unsubscr1ber11 жыл бұрын
Не везде, но значительно больше. И уж точно в каждом городе есть.
@IgorKostyuchenok11 жыл бұрын
Start-Stop у BMW на низких температурах (< +3°C) отключается.
@pavelche250010 жыл бұрын
Идиоты не могут понять почему стартстоп на морозе отключается. БМВ умнее тестеров
@AskPol10 жыл бұрын
Дяденька, разрешите предложить Вам попробовать обосновать свой базар, или открыть человечеству великую тайну.Читая ваше сообщение сразу становиться понятно, что вы знаете о современных электронных системах автомобиля гораздо больше чем остальное население планеты земля.Даже больше самих разработчиков.Даже больше разработчиков непосредственно системы стоп-старт, угадал?По любому угадал. Ведь разрабы по прежнему не в курсе, что стоп-старт "отключается на морозе".Пользователи тоже не в курсе, что всё дело в отрицательных температурах.На данный момент всё человечество разделилось на два лагеря: лагерь идиотов, и лагерь зрячего в корень.Зрячий в корень это ты.Может ты избранный, или мессия?!!В любом случае теперь тебе придётся вносить конкретику.Например БМВ умнее каких именно тестеров, - мультиметра или кабельного тестера?И вообще откуда в них ум взялся, и давно ли?Уухх, заинтриговал ты меня.С нетерпением ждём ответа,обещаем ничему не удивляться.
@pavelche250010 жыл бұрын
Спор с идиотом заканчивается известно чем, так что спасибо но доказывать очевидное я никому не собираюсь.
@МаксимЛапочкин-г4ъ8 жыл бұрын
+AskPol почитай инструкцию по эксплуатации дятел
@ikgr91217 жыл бұрын
аскпол ты дибил
@alexgerhardt5916Ай бұрын
Купи себе запорожец и будет тебе счастье.
@1992SERGII11 жыл бұрын
Noviy Evogue zasvetili v kadre!)kogda na teste budet???
@sevachmuller481811 жыл бұрын
я этот range в журнале "За рулем" видел, с теми же номерами)
@altair994111 жыл бұрын
Спасибо!!!!! Как всегда с юмором :)).
@pixelents11 жыл бұрын
Снимайте на Воробьевых горах. Очень красивое место.
@ya5g11 жыл бұрын
Фраза Стиллавина "Заполняют дырку для девочек" просто улет. (см на 10м35с)
@39burunduk11 жыл бұрын
А Рустам хорошо собаку сыграл!...старт-стоп при отрицательных температурах не работает.Сергей и Рустам иногда заглядывайте в руководство по эксплуатации-бывает полезно.
@p2respect211 жыл бұрын
ЛАЙК ЗА МАКСИМУМ!!!
@СергейРамазанов-и6ы11 жыл бұрын
Парни ,а рено сценик 3 не будите тестировать?
@СтаниславГлымязный11 жыл бұрын
11.50 .BMW X1 xDrive25d - эта версия от 2-х лимонов,а с Hi-Fi - прилично за 2 200 .Эту неточность можно списать только на рекламный трюк ))
@MrTechnologyst11 жыл бұрын
"Старт-стоп" не работает, потому, что за бортом отрицательная температура. До минус трех, если не ошибаюсь работает, а дальше - всё. Как печка греть будет иначе?
@MrDrFrost11 жыл бұрын
Чья Гранд Витара в начале ролике, на короторой установлена камера?
@RodionManikaev11 жыл бұрын
Уважаемые, система Start and Stop работает при плюсовой темперетуре окружающей среды.
@MastersSoon11 жыл бұрын
Вы неплохо отзывались про автомобиль KIA OPIRUS. Появилось новое поколение KIA K9 очень хочется посмотреть, что успели напихать в авто за 2 млн.
@Nozh7211 жыл бұрын
Колеса RunFlat, поэтому нет запаски. На резине без давления можно ездить до 90 км/ч
@VitaliyAvenger11 жыл бұрын
Приезжайте в Крылатское снимать!)
@WolfDevili11 жыл бұрын
У Вахидова очень хорошо собаку получается изображать!:D
@Draggg7411 жыл бұрын
Снимайте серии на стадионе Динамо в Челябинске
@Kal4evK11 жыл бұрын
Сделайте тестдрайв на новую Mazda 6, очень хочется узнать.
@Inquisitor8811 жыл бұрын
На заднем фоне новый Рендж с номером Х669АВ99. А у Х1 Х644АВ99. РР тоже тест будет скоро?))
@ЛоціДанканич-ш4д11 жыл бұрын
А будет ли тест-драйв про новый Range Rover 2013 года?
@Inquisitor8811 жыл бұрын
Запаски нет, но на спущенном колесе можно 80км/ч ехать 250км и не париться. Резина с возможностью аварийного хода.
@volvosweden11 жыл бұрын
I own same Volvo at 03:42 :)
@Auto_kot10 жыл бұрын
Просим обзор 435i !!! :-)
@MONRFin10 жыл бұрын
Машина очень хорошая. Комфортная, динамичная, за год ничего не ломалось.
@BATUA110 жыл бұрын
А разве год это много?
@alexgordon966410 жыл бұрын
у меня хёндай матрих 2004 года 10 лет ничего не ломалось разве что поменял колодки и всё вот это я понимаю срок , а не год
@BATUA110 жыл бұрын
у меня мазда 3 2011 года пробег 71 000 колодки менял 2 раза масло менял 6 раз а у друга фиат 2010 года масло менял 1 раз больше ничего но это не значит что фиат лучше просто он на нем ездиет по выходным и за все время и 10 000 не намотал у кого то жигули по 20 лет стоят в гаражах как новые
@MatamuneDT11 жыл бұрын
Так вроде делали же.. На седан, разве нет?
@Cudesnik66611 жыл бұрын
Блин, противоречивые чувства вызывает у меня после данного обзора Х1. Хочу купить, и денег уже почти всю сумму собрал на желаемую комплектацию, но отсутствие места на заднем сиденье и маленький багажник заставляют задумать о целесообразности. С виду то машина здоровая, хоть и сделана на базе трешки универсал. А вот про клиренс в 200 мм не сказали. Для меня такой клиренс и полный привод очень важны, т.к. живу в том самом Подмосковье загаженном и не убираемом зимой. Звук вообще супер!!! :-)
@Aydaroved11 жыл бұрын
Судя по раиоэфиру уже тестировали. Ждем видео
@ErnestRussia11 жыл бұрын
а в каком выпуске обещают, напомните
@КириллПермяков-т2ч11 жыл бұрын
парни не запикивайте мат,с ним эмоции правдоподобные!!!!!
@Pavel_955511 жыл бұрын
Все отлично посмотрел с удовольствием как всегда! Единственный минус - опроса с молоденькими девушками не было:)
@djjoker1best11 жыл бұрын
Там же вроде шины RunFlat, которые позволяют передвигаться после прокола около 100 км, на скорости 60 км/ч, вот поэтому и нет запаски.
@hydramoda11 жыл бұрын
снимайте тест-драйвы на ходынке вместе с давидычем :)
@MONRFin10 жыл бұрын
Что за жест на 22:30?)))
@trofimovivan11 жыл бұрын
Забавно, раньше не смотрел ваши обзоры. Подписался. А запаски нету, потому что там Runflat.
@LEXX5000adrgaerg11 жыл бұрын
Сергей, это не мотор дизель греется быстро, а в воздуховоде, где стоит радиатор отопителя и кондея, стоят еще оребренные тэны, они и разогревают воздух за 30 секунд, а мотор то еще холодный в тот момент )))
@BlademanStore11 жыл бұрын
Система старт-стоп отключается при температуре воздуха ниже +3, чтобы не разряжать аккумулятор.
@001manuk11 жыл бұрын
Снимайте на смотровую площадку советую было бы круто)))
@android30211 жыл бұрын
На заднем плане новый рендж ровер, найссс)
@ДимаЩелев9 жыл бұрын
на варшавском шоссе или каширском тесты проведите
@MaxusMV11 жыл бұрын
Захватили в кадре на стоянке вначале ролика новый Range Rover. Я его на дорогах еще не видел. А тут ноль внимания, ребята не любопытные какие-то. Да и ляпов много. Машинка тестируемая явно made in Germany, а не калининградская, где фиксированные комплектации (без спортивных сидений например). С таким движком, с навигацие professional, спорт сидениями - она по цене ближе будет к 2,5 миллионам, но уж точно не 1,670
@olegkabrattsev11 жыл бұрын
Сам не водитель и на машины пофигу, но ребята такие классные, что смотрю иногда
@trokolotov8 жыл бұрын
Старт/стоп при минусовой температуре не работает, отключается.
@Любительблинчиков-к7д5 жыл бұрын
Что ? Серьезно ?
@oktoberfest99711 жыл бұрын
Серёга и Рустам, привет!=))
@chenelcar564411 жыл бұрын
Ну как всегда дизель,но я придпочитаю бензин дизель уж долго греется.А так классный тест-драйв
@DNK230011 жыл бұрын
На BMW шины runflat: особопрочная боковина котора при проколе позволяет проехать со скоростью не более 80 км/ч 150 км, после чего шину в мусор)), поэтому Машина на них жестче чем на обычных.
@unsubscr1ber11 жыл бұрын
Пробовал, в итоге оставил у жены на Х1 - для женщины в городе нормальный вариант, чтобы доехать до шиномонтажа в случае прокола. А когда ездил на дальние расстояния на ее машине, то кидал запасное полноразмерное колесо. Насчет того, что это не для наших дорог согласен полностью - слишком жестко, да и в колее на скорости ведет себя не лучшим образом.
@ПавелГорьков-у1д11 жыл бұрын
сделайте тест новой джили эмгранд - внешне очень красивая получилась
@РомаЗенит-ч7н11 жыл бұрын
Где такую шлепенцию оранжевую, как у Сергея купить?
@ВеняНепринужденных11 жыл бұрын
новый А класс, я думаю всем будет интересно
@xlemmingx1311 жыл бұрын
Рустам, какая модель g-shock у тебя?!
@surprissed11 жыл бұрын
Ребят, не перебивайте друг друга, каша какая-то временами))
@ahmedBura11 жыл бұрын
Поморская улица ! там то что надо для тест драйва!!!
@iluxa64911 жыл бұрын
Снимайте в районе ВВЦ или на Ходынке
@iamRICCIO11 жыл бұрын
Старт-стоп не работает потомучто работает климат. Вахидов так шикарно закрыл машину во время езды по снежному бездорожью :(