이래서 완성형 디자인을 만들면 굳이 맨날 디자인을 이랬다 저랬다 하고 페리하면서 개지랄 할 필요가 없다는거임 그 시간에 다른거에 신경 쓸 여유도 주고 디자인은 긴 안목을 보고 하는거임 그렇다고 볼보 디자인부가 놀고있을리가 없고 또 다른 질리지 않는 수년간을 이어갈 디자인을 연구하고 협의하겠지 일은 이렇게 하는거엠 괜히 일하는 사람들 매일 진빼게 하는 일 시키는게 아니라 디자인이라는 건 여유로운 마음에서 더 나은 디자인이 나옴 디자인을 전공한 사람으로서
@y__ong.el_23 күн бұрын
볼보는 스피커 B&W가 진짜 미침 .....
@paulkimchi96722 күн бұрын
xm b&w가 좀더 좋더라구요
@김명준-n9q19 күн бұрын
550i 1년 소유했고 현재 m4소유 i7시승 ix50 xm시승 해봤는데 xm은 껍데기만 b&w고 m4 하만카돈이랑 큰 차이를 못 느꼇어요 다른 b&w들은 진짜 감동임
@noname-oz4tp23 күн бұрын
영상 감사드립니다 😊
@gbm288723 күн бұрын
다시 봐도 이거 디자인한 디자이너가 사장으로 승진한 이유를 알겠네...
@삼각자-n7z23 күн бұрын
셰셰느낌 나는데 ...저는
@dyk49723 күн бұрын
@@삼각자-n7z그건 너가 이상한거임ㅋㅋㅋㅋ오히려 독3사하고 흉기가 쉐쉐스러움
@gbm288722 күн бұрын
저 디자인이 17년도에 나온걸로 아는데 제 기준엔 대단한걸로 보여서요
@gomountable22 күн бұрын
팩트 한국인 디자이너가 디자인함
@user-mz8su5vx3h21 күн бұрын
감사합니다
@datada21 күн бұрын
시청해 주셔서 감사드립니다.
@sunsun-sy8rg23 күн бұрын
B5 출고 한달차인데 진짜 왜 여태 볼보 안탔나 싶네요.. 대만족 입니다 생각보다 코너 등 만족 입니다
@datada23 күн бұрын
정말 잘만든 차입니다^^ 안전운전하시고 좋은 추억 많이 만드세요~
@sunsun-sy8rg23 күн бұрын
@@datada 감사합니다!!!♡
@장유미-o9q17 күн бұрын
B5석달차입니다. 일주일전 퇴근하는 밤길 운행중 앞차가 갑자기 2차선에 서있으니 제차에서 띠링띠링 큰경고소리와 빨강색경고 글씨가 뜨는걸 처음 경험했어요. 저는 급히 속도를 줄였지요. 와~ 역시 안전이다!
@신원호-f3s23 күн бұрын
볼보는 차 자체가 디자인이 다 이쁜 거 같아요
@datada23 күн бұрын
오래 봐도 질리지 않죠^^
@marshmello137222 күн бұрын
저 토르망치컨셉 디자인이 나온지 지금 10년이 다되가는데도 전혀 꿀리지가않는건 진짜 디자인은 잘했네요
@치닭에매니저알티23 күн бұрын
잘보고갑니다 😊
@datada23 күн бұрын
감사합니다! 😊
@applerust173323 күн бұрын
시트, 스피커는 동급에서 최상 엔진은 파워있으나 거친회전질감, 하체는 단단하며 안정적이나 느낌이나 유럽차 특유의 쫀쫀하게 바닥을 붙잡는 느낌은 아님, 종합점수가 매우 높은 차량인 느낌이였습니다.
@datada23 күн бұрын
의견 감사합니다
@sunsun-sy8rg21 күн бұрын
정말 타보신분이 쓰신 정석 글 입니다
@이기혁-u6m20 күн бұрын
B5 계약하고 왔습니다. 그저 기분이 좋습니다.
@datada19 күн бұрын
계약 축하드려요^^
@떠거19 күн бұрын
xc60 b6 윈터에디션 지난주 출고해서 타고있습니다. 기존 아우디A6 c8 운용때와 비교해서 고속 안정감이나 스티어링으로 오는 엔진 진동대책이 세단에 비해 약간 아쉽긴하지만 에어서스 탑재 만족스럽고 내년에 애기가 태어날 예정이라 3인가족에 딱 필요한 차로 변경한거같아 너무 만족스럽네요, 주니님 느끼신 부분 말씀해주시는데 비슷하게 느껴지는 곳들이 많아 신기했습니다, 좋은리뷰 감사합니다!
@datada19 күн бұрын
축하드립니다! 안전운전 하시고 좋은 추억 많이 만드세요~
@정종우-p7u17 күн бұрын
볼보 아우디는 외관 디자인은 진짜 좋음
@zzzJ-ml3jf23 күн бұрын
도심주행보는데 뭔가 익숙한 곳이길래 보니까 집근처네요 세종 오셧나보네요 ㄷㄷ
@sunkisst539623 күн бұрын
6.2초? 4기통 마일드하이브리드 사륜 저 덩치에 대단한데??
@dyk49723 күн бұрын
거기다가 무계도 무거운편임 ㅋㅋㅋㅋ
@mrlee793622 күн бұрын
도요타 신형 캠리도 리뷰 부탁드립니다~
@winger33623 күн бұрын
고급유 필수라 연비랑 가속도 괜찮을듯
@datada23 күн бұрын
😊😊
@유승민-x8l23 күн бұрын
6.2초 ㄷㄷ
@datada23 күн бұрын
😊😊
@Kang-Maru14 күн бұрын
카푸어가 가장없다는 그차. 심지어 할부비중보다 현금박치기가 많다는..
@타볼카22 күн бұрын
이젠 디쟌도 독차에 안밀림.. 좋네요 ~ 시동 버튼은 갠적 최악 저 위치에 있는 것도 볼보의 안전 우선에 안어울리고..
@이영주-x1h4e23 күн бұрын
어? 세종인데요??
@박야마하박21 күн бұрын
이 사골 후속 기다리는데 기약이 없네요....나온지 이제 8년째인데 한번더 페리얘기 있습니다... ㄷㄷ 26년쯤 풀첸 예상하는데 후속 기다려봅니다...
@김맹쿤21 күн бұрын
이런글볼때마다 생각드느게그냥 차는 내가필요할때 사는게맞는거같아요ㅋㅋ어짜피 차는똑같은데...ㅋㅋ
@yuwonff818923 күн бұрын
😊
@datada23 күн бұрын
😊😊
@긍정이-c5s23 күн бұрын
볼보타면 허리아픈거 나만그럼...!?
@쉿아저씨19 күн бұрын
X3 같은게 디자인이 너무 과격하게 나와서 그런지 얘도 이제 올드해보이네
@burgerking853621 күн бұрын
최고의 시트, 최고의 오디오. 그리고 엉성한 핸들링... 핸들링만 아니었으면 샀을텐데. 유격이 너무 큼.
@김학현-m6g22 күн бұрын
삼촌차에서 외숙모차로 바뀐그차 xc60
@유영준-m1u23 күн бұрын
90말고는 중국에서 설계하고 중국에서 만들어오지않나요,,,,이게 상표만 볼보지,,,
@sds-er6hi21 күн бұрын
좀만 칮아봐도 알텐데 중국드립좀 그만 다시 스웨덴 생산이요
@jhopewcls21 күн бұрын
ㅋㅋ 커뮤남들은 중국드립 말곤 할 줄 아는게 없는듯 가진 돈으로는 중국차밖에 못 살 애들이
@이호호-y8j17 күн бұрын
중국에서 투자만하는거고 경영 관련 일체 관여하지 않는 조건인거 모르시는구나
@유영준-m1u17 күн бұрын
이해를 할수없네.볼보가 니네 아버지회사라도 되냐.뭘 이렇게 빨아주나몰라.차는 지형편에 맞게 사면 되는것을.비싸고 에이에스도 비싼것을. 차는 이동수단일뿐.감가 처맞는 자산인것을.
@김동욱-e3h9 күн бұрын
@@유영준-m1u삐용삐용 흉빠다 모두 경멸 발사
@parknayyo520023 күн бұрын
저가격이면 연비좋고 고장없는 렉서스가 맞지않나?
@dohunkim757823 күн бұрын
gv70 nx450+ xc60 x3 고민했었는데 같은 가격대로 견적 냈을때 렉서스가 옵션도 제일 부족하고 사이즈가 작아서 막상 타보면 애매함 특히 앞쪽 깜빡이 전구로 해줘서 차별하는거 개짜침 장점은 플러그인 하이브리드인거?
@정태현-z6h23 күн бұрын
@@dohunkim7578그래서 어떤 차로 결정하셨나요?
@dyk49723 күн бұрын
저가격이면 렉서스보단 볼보임...렉서스는 동급에서 가장 작고,옵션도 제일 딸림..그리고 짜피 고장은 5년 무상이라 타는동안 돈들어갈일은 그닥?요즘90은 7년도 해주더만,, 나는 RX랑 xc90고민하다가 볼보선택함
@dohunkim757823 күн бұрын
@@정태현-z6h xc60이랑 x3 마지막까지 고민하다가 x3로 갔습니다 두명이서 탈 거고 xc60 장점인 오디오가 저한테는 크게 의미가 없어서요