Bomag BW211D-40SL, Smart Compactor kelas 10 ton_ Andalan dari United Tractors

SALAM ALATBERAT
Follow Instagram saya
/ ujang_suhendar
Klik link DownLoad Aplikasi UT CONNECT:
unitedtractors...
Support System ( Saweria) klik link berikut : saweria.co/the...
“Untuk mendukung pembangunan infrastruktur di Indonesia terutama dalam melakukan pemadatan jalan aspal, PT United Tractors Tbk (UT) memperkenalkan jajaran alat berat yang diageni dari merek Bomag”.
Kebutuhan pembangunan infrastruktur oleh pemerintah terus meningkat seiring dengan meningkatnya aktivitas ekonomi dan perdagangan. Pembangunan infrastruktur masih merupakan tantangan besar yang harus dihadapi. Pemerintah terus berupaya menggenjot pembangunan infrastruktur, namun banyak kendala yang dihadapi.
Saat ini, dari seluruh pembangunan infrastruktur di Indonesia, pembangunan jalan memegang porsi paling besar. Namun pembangunan jalan masih belum ditangani dengan baik dan banyak ditemui kendala teknis yang menyebabkan kualitas jalan tidak terlalu baik. Akibatnya, umur jalan tidak panjang dan mudah berlubang karena hasil pemadatan permukaan jalan aspal tidak seragam dan optimal. Untuk mendapatkan hasil pemadatan jalan aspal yang berkualitas, Bomag sebuah produk pabrikan Jerman memiliki rangkaian alat yang dapat digunakan yaitu Bomag Pneumatic Tyred Roller dan Bomag Tandem Vibratory Roller. Kedua alat ini memiliki fungsi yang saling berkesinambungan dalam proses pemadatan jalan aspal.
Pneumatic Tyred Roller
Sebelum proses pemadatan jalan aspal dilakukan, terlebih dahulu aspal akan dihamparkan di atas permukaan jalan dengan ketentuan suhu di atas 120 derajat celcius. Setelah itu, pada suhu yang sama Bomag Pneumatic Tyred Roller akan memadatkan aspal dengan gaya statis. Alat ini dilengkapi dengan ban karet, sehingga ketika melakukan pemadatan jalan aspal dapat menutup pori-pori permukaan jalan dengan maksimal.
Sebagai distributor tunggal produk merek Bomag di Indonesia, United Tractors mengageni Pneumatic Roller Bomag BW 25 RH. Alat ini memiliki basic berat 8,8 ton yang dapat di isi beban sampai dengan 25 ton. Selain itu beberapa kelebihan dari alat ini adalah memiliki level compensator sehingga posisi ban dapat diaplikasikan sesuai dengan kontur jalan.
Bomag BW211D-40SL, Smart Compactor kelas 10 ton Andalan dari United Tractors
Setiap proyek konstruksi diawali dengan proses pemadatan tanah, sehingga dibutuhkan produk yang tepat seperti Bomag BW211D-40 SL. Single drum roller kelas 10 Ton dari Bomag ini cocok untuk pemadatan lapisan tipis hingga tebal seperti pada proyek konstruksi, perawatan jalan kota dan provinsi, serta perkebunan.
Kemudahan dalam memonitor alat berat merupakan hal yang sangat penting bagi pemilik bisnis ataupun pengawas proyek. Pada pekerjaan pemadatan atau perawatan jalan di remote area seperti area perkebunan kelapa sawit, area pertambangan hingga ke area hutan umumnya seringkali sulit diakses, sehingga menyulitkan untuk memantau pekerjaan atau proyek bisnis pelanggan.
Untuk menjawab kebutuhan tersebut seluruh soil compactor Bomag BW211D-40 SL telah dilengkapi dengan teknologi Bomag Telematic yang dapat memudahkan operator dalam memonitor lokasi, waktu operasi hingga kebutuhan perawatan alat berat yang dapat diakses melalui perangkat seperti mobile phone, komputer, laptop ataupun tablet kapanpun dan di mana pun secara real time. Teknologi Bomag Telematic juga sudah terintegrasi dengan aplikasi UT Connect, sehingga dapat memudahkan pelanggan untuk memonitor seluruh produk yang diageni UT melalui satu layar/aplikasi.
Bomag Economizer: Melihat hasil pemadatan dari sudut pandang baru.
Selain Teknologi Telematic, Bomag juga menyediakan opsi berupa teknologi Economizer untuk mengecek tingkat kepadatan tanah yang sedang dipadatkan secara real time. Hasil peningkatan pemadatan tanah ditunjukkan secara langsung pada dasbor ruang kemudi dengan indikator berupa lampu 1-10 mulai dari tingkat kepadatan terendah hingga tertinggi. Indikator tersebut juga dilengkapi lampu peringatan yang berfungsi untuk memberi tahu Anda bila ada resiko pemadatan berlebih.
Melalui teknologi Bomag Economizer, operator dapat menyesuaikan jumlah passing pemadatan sehingga pekerjaan pun menjadi lebih efisien dan cepat selesai.
#Bomag
#BW211-40
#Unitedtractors
Tetap Semangat dan tetap Jaga keselamatan
The Mechanic HE

[@xfunny8554]

Mas kalo ada info lowongan pekerjaan tolong share di komunitas ya .... Siapa tau berguna bagi saya dan teman" semuanya terimakasih banyak atas ilmu dan informasinya .. Sehat" dan sukses terus Tuhan menyertaimu

[@Mekanik135]

Keren bang salam silaturahmi 😁🙏

[@THEMECHANICHE]

terima kasih sudah berkunjung...Salam alat berat

[@Mekanik135]

Salam 😁🙏

[@THEMECHANICFIELD]

Nyimak kang, mantap 👍👍👍

[@NAFFISA2654]

Kang mau tanya Breather H.tank.Itu bagian sebelah mana ya kang komatsu pc200-8 mo 2018.matursuwon kang.

[@THEMECHANICHE]

Ditutup tanki nya atau cap nya bang,, ada element atau berupa busa bulat Salam alat berat

[@NAFFISA2654]

Makasih om sehat selalu.

[@montirtraveling6619]

mau tanya kang oli vibro jumlah nya brpa liter soalnya panas klo jalan..unit bomag bw211

[@anakrantau6817]

Akang hampura minta tolong akang petunjuknya,,kode eror pada -8 mo nimbul L03,keterangan di monitor L03 salah sistem mesin,,dan nyunitnya juga ngedrop akang,,tolong akang petunjuk nya,,🙏🙏🙏

[@THEMECHANICHE]

kzbin.info/www/bejne/hXTck2B_ec6inrM Silahkan tonton dulu video di atas,, Cara mengetahui code utamanya.. Salam alat berat

[@anakrantau6817]

@@THEMECHANICHEterimakasih mang masukannya saya udah nonton,,tapi masih blm mudeng mang saya operatornya,,masih nimbul kode eror L03.CA2249 keterangan salah sistem mesin.pc200-8 mo

[@THEMECHANICHE]

CA2249: Common rail pressure VERY LOW Silahkan check dari hal termudah dulu seperti : 1. Pastikan tidak ada kebuntuan atau penyumbatan solar dari mulai tanki solar sampai dengan Injector, periksa juga kran supply nya terbuka atau tertutup 2.Pastikan semua Filter filter solar kondisi bersih, jika sudah masuk waktu service, sebaiknya filter filter solar tersebut diganti 3.Pastikan kondisi solar bagus, bersih dan tidak kotor 4,Silahkan ukur pressure common rail nya di monitor panel? Silahkan lakukan diatas, kemudian update lagi, bagaimana kondisinya Salam alat berat

[@sujionojiono5395]

Akang hampura akang..kalau mesin PC 200-8 suara kasar kaya injektor mati 1 tolong pencerahannya akang

[@THEMECHANICHE]

Kondisi asap buangnya gimana kang? Coba lakukan CUT INJEKTOR dulu lewat monitor panel Salam alat berat

[@sujionojiono5395]

@@THEMECHANICHE kondisi asapna putih..

[@montirtraveling6619]

sama drumnya tu isi nya oli atau apa kang dan brpa banyak 🙏🙏

[@denbagus3161]

Yang tipe ini engine nya udah gk pakai deutz kah pak

[@THEMECHANICHE]

Iya.. Cummin pakainya

[@yugafasdewana6327]

Mau nanya bg penyebab compact klo ngk mau maju apa nya ya apa pompa travel nya bermasalah

[@THEMECHANICHE]

Model unitnya apa bang? Salam alat berat

[@yugafasdewana6327]

@@THEMECHANICHE sakai

[@THEMECHANICHE]

Diluar Bomag, saya kurang paham mas Salam alat berat

[@hilmitv355]

D mana ini bang

[@THEMECHANICHE]

Banten

[@skenyewcrew1344]

jumlah pasiingnya dihitung dari mana mas

[@donipandaleke7684]

Mang klo bomag bw 211 d gak bisa getar halu dan kasar nya itu apa ya problem nya mang.

[@THEMECHANICHE]

Apa aja yng sudah di check mas?

[@hadianto1935]

Assalamualaikum kang,,bsa minta nomor WA engga..🙏

[@THEMECHANICHE]

Waalaikumsalam Maaf bang, saya blom bisa share Salam alat berat