Bomba de alta pressão hilux 3.0/2.5 defeito comum.

Carro apagou de uma vez e não pega mais, ou simplesmente nao funciona. E não tem pressão de combustível. Pode ser a bomba de alta!

[@celiodias1644]

Cara, parabéns pelo vídeo, é o mais prático e explicativo que eu vi. Eu estava procurando um vídeo desmontando a bomba da nova s10 200cv e achei o seu vídeo, assisti 2 vezes ,muito obrigado pelo vídeo. Se você já fez um vídeo sobre a bomba de alta da nova s10 200cv me manda a descrição por favor. Um abraço.

[@robertocesar8635]

Muito top seu vídeo! Muito bem explicado! Parabéns e obrigado por compartilhar... Deus abençoe 🙏

[@jariosvansouzamendessouzam9827]

Bem explicado meu amigo parabéns não aprende quem não quer boa aula

[@crispinimini]

Show mano, vi instrutor apanhando e não conseguiu resolver.

[@JoseRaimundoMachadoCoelho]

Beleza meu amigo serve dimais suas dicas brigado

[@jardelnogueira245]

Parabéns pela aula, espetacular.

[@RodrinocassomaCassoma-qd9gc]

Ok muito obrigado pela informação

[@evairpalaquim6223]

Você é muito bom para explicar 👍👍

[@douglassantos1697]

Parabéns pelo vídeo meu amigo. Quanto custa em média um serviço desse?

[@antonionascimentocorreiaco5413]

Obrigado amigo por compartilhar seu conhecimento,mas um escrito, parabéns

[@vilmarramos7956]

Parabéns pelo vídeo bem explicativo. Eu tenho uma Hilux 3.0 2015 , passei o scanner deu cód 1229 falha no circuito da bomba de combustível porém essa bomba já foi pra manutenção 2 vezes e aparece esse código de falha . Será que tem haver com a válvula mprop ou com a bomba de baixa ? Lembrando que a pressão no rail tá entre 500 e 600 nas na lenta e 1400 bar quando acelera. Ela está sem força e dando uns trancos quando reduz . Câmbio automático. Se poder me ajudar fico agradecido.

[@caiosantos-zb6ub]

Parabéns muito bem excelente

[@diaadiadiesel.7819]

Obrigado 👍

[@danielthomazini2842]

Parabéns pelo vídeo.Amigo estou com uma Hilux 3.0 ano 2015 que éla só pega se jogar espray no filtro de ar,já mandei testar os bicos e estão ok,depois que o motor entra em funcionamento ,o carro tem força normal , pressão do rail entre 400 a 450 .

[@diaadiadiesel.7819]

Amigo nesse modelo de 2015 se vc já testou os bicos, pode ser uma válvula de alívio que tem na flauta. Ela é uma válvula eletromecânica. Pra vc testar ela é bem fácil, vc vai tirar a mangueira que vai nela, e vai dá partida e verificar se está saindo óleo por ela, se estiver saindo ela está com defeito. Ela fica um pouco escondida na flauta na parte de trás do motor.

[@diaadiadiesel.7819]

Sensor se rotação tbm pode fazer isso.

[@heitorluizmirandadepaula7004]

Mas sensor de rotação não acusaria no Rasther?​@@diaadiadiesel.7819

[@tredsonrobson8140]

Bom dia VC é um herói parabéns ai abenço

[@andresiebra2321]

Muito bem explicado parabéns!

[@diaadiadiesel.7819]

Valeu.

[@edupite]

Parabéns pelo Vídeo , show de explicação

[@diaadiadiesel.7819]

Valeu

[@clodoaldofranciscomottamot6684]

Muito bom o vídeo, boa explicação muito bom trabalho .

[@diaadiadiesel.7819]

Valeu obrigado.

[@djavandjava1084]

Parabéns,vc explica muito bem e demostra conhecimento,mimha hillux 2010 2.5 esta com um castanhado ate 2100 giros,depois para,e as vezes sai uma fumacinha clara.O que pode ser?

[@cristianomarques5059]

Tu é muito bom

[@antoniojoserodriguesjose8362]

Boa tarde amigo.tenho uma bomba igual a essa ai pra consertar vc me cobraria quanto pra deixar ela prontinha .98992194535

[@klebervilela1399]

Parabéns pelo vídeo muito esclarecedo.

[@javalipm]

Cara, considero a hillux a melhor camionete do Brasil. Já tive Triton, S10, tombarock, mas a hillux é a única que qse não dá problemas, manutenção fácil e qdo da um piti qqr mecânico consegue pelo menos colocar a máquina pra rodar novamente... Essa é o "fusca" da Toyota... Kkkkkkkkkk

[@elmirgrassini4839]

O camarada é um especialista em bombas de qualquer marca de picape que quebra, inclusive da hilux amarok ranger e outras .

[@javalipm]

Minha Hillux 2010 tá com a bomba de alta com problemas, coloquei uma bombinha do Kadett pós filtro. Cara, tem 8 meses essa gambiarra e a ximbica tá rodando normalmente até hoje... essas hillux são boas demais de mexer...

[@renatoduarte6818]

Nesse caso é bombinha de alimentaçao Que ta ruim

[@cleoneferreiraartimandes5524]

Manda seu WhatsApp, amigo. Quero ver como fez.

[@leonardomagnussoneldib8271]

Amigo, boa noite! Acredito que estou com esse problema na minha toyota prado 2008, hoje ela tem 180 mil km e vem perdendo força principalmente nas saidas! A oficina de vocês fica em qual cidade?

[@dinhofx2]

Bom dia Chegou a resolver a minha está assim ???

[@edmilsonalvesdossantos7719]

Comprei uma hilux 2006 3.0 é preciso entender tudo sobre ela já sou mecânico de moto a 33 anos

[@FERNANDOCONAZA]

Parabéns ficou top o vídeo

[@diaadiadiesel.7819]

Valeu obrigado!

[@michaelpereiraribas9735]

Bom dia meu amigo. Quando da partida com a mprop desligada deveria sair combustivel na linha de saída? Pois estou com uma Hilux que não sai nenhuma gota na saida. Obrigado valeu pelo vídeo.. ah! Eu desmontei e limpei a bomba igual no vídeo. A pressão dos pistãozinho ficou como no do vídeo.

[@diaadiadiesel.7819]

Se vc desconectar a válvula, ela não vai injetar! Ah não ser que a válvula esteja travada. O que é muito difícil de acontecer. Pra vc fazer um teste, vc liga um conector direto na bateria, e liga na válvula, se a bomba e a válvula estiver boa, ela vai injetar óleo, não vai pegar, pq vai dá alta pressão, mais vai tirar sua dúvida em relação a bomba.

[@AdinanBarrosodeOliveiraBarroso]

Parabéns pelo vídeo

[@salekanayake8416]

Hi did you replace the plunger part? I have the same pump and it’s not holding vacuum and the plunder sliding off easy. Thanx mate

[@RodrinocassomaCassoma-qd9gc]

Boa tarde engenheiro! Toyota hilux 2kd, não pega, ja limpei o tanque, coloque novo filtro mais, o combustível não chega nos injetores, Quiero saber se o problema é a bomba ou régua de distribuição?

[@ronaldmennabarreto7372]

Preciso de um mecanico como vc!!!! Vc ta em q estado?? Otimo video .obg

[@luciano516161]

Excelente vídeo!

[@josehamiltonfigueiredo2151]

Muito explicativo o vídeo Depois que faz o reparo na bomba e preciso regular ela no carro?

[@diaadiadiesel.7819]

Vc tem que testar ela em uma bancada, pra medir pressão de transferência. Quando vc colocar ela no carro não tem nenhuma regulagem não. Se vc quiser pode entrar com o aparelho e fazer a inicialização da bomba. Mais na maioria não tem necessidade.

[@andrecorrea3469]

Exelente vídeo! Tenho uma hilux 2.5 2007, fiz descarbonização e limpeza de tanque, foi trocar o filtro de combustível E percebi que o diesel está preto igual café, pode ser a bomba de alta que está com algum vazamento de óleo do motor?

[@diaadiadiesel.7819]

Cara não é impossível acontecer de o retentor da bomba passar óleo do motor, pra dentro da bomba. Agora é muito improvável acontecer, eu nunca peguei. Oq acontece é o contrário, Retentor estoura e passa diesel pro óleo do motor.

[@diaadiadiesel.7819]

Se vc fez a limpeza do tanque e trocou o filtro e tbm o diesel contaminado, e mesmo assim continua com o óleo preto, então pode ser pelos bicos ou na bomba. Ae vc leva pra um profissional em injeção que com certeza vai achar por onde é.

[@andrecorrea3469]

@@diaadiadiesel.7819 Muito obrigado meu irmão, pela atenção! Forte abraço.

[@rafaelfreitas7526]

@@diaadiadiesel.7819 Meu amigo eu seieo seu problema está no cano de retorno aconteceu com migo a mesma coisa

[@domingosfilho6725]

Olá amigo! Tenho uma Hilux 2.5 ano 2009. Fiz serviço de bomba e bicos em oficina especializada. Só que a bomba não joga óleo para a flauta. Nem uma gota. Já trocamos a válvula que vai atrás da bomba, testamos a corrente p válvula e tá ok. Vc tem alguma orientação p resolver o problema? Grato!

[@diaadiadiesel.7819]

Se a válvula está ok, e tem pulso nela, e mesmo assim não joga óleo, então defeito é na bomba.

[@dalmirmoura1374]

Muito bom! parabéns.

[@diaadiadiesel.7819]

Obrigado amigo.

[@MarcosSilva-kn6bk]

Bom saber que dá pra comcertar ,porque uma nova tá 5 mil !

[@JM-sy3tc]

Amigo boa noite, pode dar uma ajuda por favor? L200 Triton 2008 motor 3.2 com essa bomba, carro estava morrendo e tiramos o sensor regulador de pressao para limpeza, depois disso nao ligou mais... levamos em uma autorizada bosch aqui da cidade, o mecanico removeu a bomba e os 4 bicos e enviou a um bombista, esse por vez condenou 3 bicos e pagamos 1.000 em cada um para recondicionar, ok, disse ainda que a bomba parte de alta estava ok mas a de baixa nao gerava nem 1bar de pressao para puxar combustivel do tanque e ideal era 3 bar. Recomendou instalar uma bomba eletrica (da nissan frontier) para a parte de baixa pois não achava a peça original a venda, e tambem limpeza no tanque de combustivel. OK foi feito todo o serviço gasto mais de 7.000 e agora ele diz que a bomba esta com vazamento pingando por trás em direção ao bloco.... ai o mecanico que tirou diz que nao mexeu na bomba, e o bombista diz o mesmo, não mexeu só fez os testes... enfim uma bela sacanagem e não sei o que fazer ou em quem confiar, seria algum o-ring facil de trocar ou essa valvula que fica na parte de atras? ja teve experiencia com isso? desculpe o texto longo espero que possa dar uma força, obrigado pelo ótimo vídeo!

[@diaadiadiesel.7819]

Boa tarde amigo. Rapaz certeza que esse vazamento é devido a essa bomba elétrica jogando pressão na bomba de alta. Esse sistema denso não possui bomba elétrica. Nunca vi bomba denso danificar. Amigo vc vai ter que tirar essa bomba elétrica e levar sua bomba pra outro bombista. Tenho certeza que ele vai fazer ela puxar diesel do tanque. Vai ser ou a bomba de engrenagens ou a válvula reguladora de pressão interna. Nada difícil pra quem mexe com isso.

[@italoromell9682]

Amigo parabens pelo video gostaria de saber se existe a possibilidade da bomba de alta ser a justificativa do carro fica meio fraco ja foi trocado filtro turbina etc

[@diaadiadiesel.7819]

Cara nunca peguei hilux sem força e a causa ser a bomba. Mais existe a possibilidade devido a uma peneira que tem na bomba. Mais se for uma 3.0 dá uma olhada na peneira do boia do tanque, turbina, filtro de ar, combustível. E também tem um filtro do sensor map. Um de plastico bem pequeno que costuma rachar, Isso causa muita perda de potência!

[@nenembarros6551]

geralmente se a peneira que fica nessa bomba estiver muito suja pode causar os codigos de falhas P0087 E P0090 ?

[@diaadiadiesel.7819]

Essa peneira da bomba da hilux é muito dificil entupir. Geralmente defeitos na bomba podem gerar falha p0093.

[@escolaparamecanicos4027]

muito bom cara

[@diaadiadiesel.7819]

Valeu.

[@miguelafonso6401]

Eselente vidio

[@marciocruzcruz4412]

Amigo comprei uma railux 2007 e nao tive mais sossego ela tá muito fraca e castanhado tirei os bicos para testar o bombinha desse que tá bom ela não apresenta falha no scane

[@diaadiadiesel.7819]

Olha pra está castanhando, pode ser retorno de bicos alto, ou alta pressão de combustível. Sensor de pressão do rail, válvula reguladora de pressão da bomba,defeito no chicote tbm faz isso.

[@fabriciojose1491]

Bom dia !!! Tudo bem ?!? Fiz os bicos da minha Hilux 2010 e revisou a bomba de alta, porém quando ela tá desacelerando ou seja vc acelera ela parada e ela tá voltando para marcha lenta faz um barulho parecendo um chocalho, falaram pra mim que é a válvula de pressão da bomba, isso procede ???

[@diaadiadiesel.7819]

Amigo esse barulho pode ser o castanhado de pressão. Caso seja isso pode ser a válvula sim, mais vc tem que analisar com o aparelho, a pressão de combustível.

[@asupero]

Essa é a Denso HP-3?

[@mamutedark]

Amigo, bom dia! O que foi preciso trocar?! Só limpou e montou, ou substituiu as vedações?

[@diaadiadiesel.7819]

Só trocado reparo, e feito limpeza e testada!

[@maxbazoni4859]

Parceiro você trocou aquelas válvulas de sucção e escape da bomba ou só limpou ?

[@diaadiadiesel.7819]

Só limpezas. Nunca precisei trocar nehuma até hj. Mais caso vc faça a limpeza e mesmo assim não vede. Vc tem que vê se a carcaça onde a válvula trabalha se não está desgastada.

[@henriquefilho125]

Tenho uma Hilux 2007 ela apresentou um defeito segundo o mecânico falou que era bicos mandei fazer depois de feito antes de receber o carro ele me ligou que tinha encontrado mas um defeito na bomba de pressão, tenho dúvidas isso pode acontecer?

[@diaadiadiesel.7819]

Pode sim. Mais o certo seria se caso tivesse achado defeito no bico, já tirar todo o material de injeção pra conferir! Visto que na grande maioria, defeitos em bicos são ocasionados por sujeira no diesel e combustível de má qualidade. Sendo assim o bico é o último estágio onde passa o diesel, se danificou o bico, então pode ter certeza que a sujeira está em todo o sistema.

[@ronaldorubataooliveirasilv2956]

Bom dia, queria o contato do senhor pra mim tirar uma dúvida sobre o meu carro

[@TheVictorM23]

Tenho um hillux que ao pisar até o fundo do acelerador na troca da 3° para a 4°marcha entra em modo de segurança. Se desligar e tirar a chave ela volta ao normal. Pode ser a bomba?

[@diaadiadiesel.7819]

Correto seria passar o aparelho primeiro, verificar as falhas. Mais pode ser....bomba, bicos, turbina, válvula de alívio do rail, filtro de ar e de combustível. E etc. Primeiro vc tem que olhar se está gerando algumas falhas com o aparelho.

[@IrineiatarginoTargino-kl5oh]

Parabéns vc é de qual cidade..???

[@oreciolopes4572]

Muito top

[@lavanderiarocha7722]

Amigo tenho uma Pajero Dakar e está com um barulho chato na bomba quando acelero encomoda muito tem algum reparo ou só trocando a bomba

[@diaadiadiesel.7819]

Amigo teria que verificar se o barulho realmente é na bomba. Se for, teria que abrir e analisar oq está acontecendo, faz dois orçamentos, um pra recuperar a bomba com peças de procedência, e outro da bomba nova. O que compensar mais pra vc.

[@diaadiadiesel.7819]

Verificar tbm alimentação de combustível, sua bomba pode está trabalhando sem a lubrificação correta.

[@cleoneferreiraartimandes5524]

Boa noite, amigo. Na montagem, tem alguma posição correta das engrenagens? Aqueles pontinhos nelas, fica para qual sentido?

[@diaadiadiesel.7819]

Não tem posição não. Tem a chaveta no eixo e tem o corte na engrenagem pra encaixar, sobre os pontinhos, eles ficam pra cima.

[@cleoneferreiraartimandes5524]

@@diaadiadiesel.7819 Certo! Não lembro se montei com os pontinhos para cima. O carro funcionou, tá andando melhor que antes, porém quando deixo ele na lenta, ele desliga após uns 6 minutos. Será que pode ser por conta dos pontinhos?

[@cleoneferreiraartimandes5524]

Só desliga depois que eu ando e ela tá quente, porém marcando temperatura normal no painel. Aqui na minha cidade já levei nos lugares que trabalham com commo rail, mas não identificaram o erro, apenas disseram que está com a pressão baixa

[@damianoferreira6148]

Bom dia... onde fica a oficina de vcs?

[@elanymello836]

Bom dia cara a bomba da minha não joga prá fralutá

[@diaadiadiesel.7819]

Pode ser as válvulas dos elementos. Pode ser tbm defeito no chicote da válvula da bomba.

[@Aventureiroms]

eu tinha uma e ficava oscilando ea potencia tbm , seria bomba de alta da hilux tbm ?

[@diaadiadiesel.7819]

Nesse caso poderia ser filtro de combustível, peneira da boia do tanque entupida. Certo é vc passar o scanner e verificar antes de tudo, qual falha está gerando.

[@Aventureiroms]

@@diaadiadiesel.7819 nao gerava nada no scanner , ja tinha verificado tudo , até o coletor de admição eu tiinha feito limpeza

[@fostech1000]

Amigo , tenho uma triton 3.2 , ela faz um barulho parece válvula , mas por diagnóstico me disseram ser bomba de alta , caminhonete funciona normal , só tem um barulho chato parece moeda batendo . Vc acredita que possa ser a bomba ?

[@diaadiadiesel.7819]

Bom dia. Fica difícil te falar sobre isso. Mais eu pessoalmente nunca peguei carro algum com barulho em bomba de alta pressão. As S10 200 cv sim, tem esse problema. Mais outros ainda não viii. Na Triton costuma fazer barulho a corrente de comando com folga, retorno de bico alto. Mais isso é bem fácil de se diagnosticar. Acoselho vc levar a uma oficina de procedência que com certeza eles iram descobrir.

[@diaadiadiesel.7819]

Pode ser tbm pressão alta do Rail. Mais isso com o aparelho conectado a pessoa consegue ver. Se a pressão tiver alta, na bomba tem uma válvula que controla a pressão, pode ser ela travando. Mais claro que tem que ser feito vários testes pra constatar isso. Não vá comprar a válvula pra fazer teste não.

[@diaadiadiesel.7819]

Leve em um laboratório de injeção eletrônica diesel, que eles vão achar com certeza.

[@giglianigarbaccio7725]

Qual seu contato amigão? Vc não deixou seu contato aqui.

[@silovisk1]

Hilux, 2008 a 2010 qual óleo diesel usar? S10 ou S500? Alguém sabe responder

[@thiagobritto844]

S500 amigo O diesel s10 somente nas hilux 12/12 pra cima

[@silovisk1]

@@thiagobritto844 obrigado, eu vi isso mesmo, mais muitos me falam q sempre abastece com S10. Valeu

[@WilkePraci]

oi saber aonde posso comprar a Válvula Reguladora De Pressão Hilux Sw4 Swd 294200-0300 original da Denso.

[@diaadiadiesel.7819]

Bombóleo. Em Aparecida de Goiânia. Pesquisa no Google que aparece o número deles. Lá eles vendem peças originais denso.

[@claudiomarsaracol8608]

Caraca👏👏👏👏👏👏👏👍

[@albertoluizviana8651]

Troquei o tanque da minha hilux 2003 e depois que eu estou andando mais ou menos 3km ela corta a aceleragem. O que pode ser?

[@diaadiadiesel.7819]

Olha meu amigo, se foi logo depois que vc trocou o tanque, pode ser que tenha ficado alguma mangueira dobrada ou alguma do tipo. Mais pode ter sido uma coincidência, e pode ter defeito na instalação ou na própria bomba injetora. Correto é verificar e fazer um passo a passo começando pelo tanque e filtros.

[@gustavomartins1789]

meu pai teve um problema parecido, era um pedacinho de plastico q ficou dentro da mangueira, custou a descobrir o defeito.

[@DAVI_DINOH]

Se fosse em outra oficina condenava a bomba.

[@AutoPrado1984]

Kkkkkkkk e tem q fazer tantas vezes a mesma coisa?

[@albertomendes4027]

OBS esse número é zap tá

[@pupucaffff8226]

Cara muinto bom sua informação, parabéns! Assim vc tira todas as dúvidas do consumidor...

[@aghatamirelly2275]

A hillux tem um grande defeito na bomba de alta ela depende da lubrificação do próprio óleo diesel, se por alguma ocasião faltar óleo na bomba por filtro sujo ou pescador com defeito você corre 100% de risco de arrebentar a corrente de comando . Ja troquei 7 bombas de alta e com o defeito idêntico e 5 cabeçote tive que mandar para retifica

[@zerpacheco]

A hillux não eh correria? Corrente de comando eh a triton!

[@dieselimports2903]

Esse problema só acontece com as de 2016 pra frente. Até 2015 as bombas são mais resistentes.

[@osmararaujo5326]

Não é só a Hilux, a maioria das bombas de alta diesel e lubrificada pelo óleo

[@PauloJose-lm2bh]

Você é UM professor MUITO bom.. Explicou MUITO BEM. Parabéns...

[@Nico-iv1cq]

Porca, (nut). E não pouca! Obrigado pela dica, valeu.

[@salekanayake8416]

Hi I had the same problem the plungers not holding vacuum. I put compressed air into the small hole and it worked after that perfectly.

[@diaadiadiesel.7819]

Muito bom. Mais o correto seria desmontar, e fazer uma limpeza! Assim ficaria mais garantido.

[@sergioguedestrator9087]

Toda vez que faz bomba tem que fazer bicos? E você e versa? Poderia dizer o que estava acontecendo com a Hilux o que foi feito ? Foi só a bomba? E quanto ficou o serviço?

[@diaadiadiesel.7819]

Pensando nessa linha de raciocínio, vc teria que fazer a bomba, toda vez que fosse feito bicos. Pq o óleo passa primeiro pela bomba, então se vc fazer os bicos, caso tenha sujeira na bomba, ela vai danificar os bicos novamente. Sobre a hilux, ela não pegava! Foi feito o serviço na bomba e feito limpeza no tanque. Valores em torno de 1200 Reais.

[@sergioguedestrator9087]

@@diaadiadiesel.7819 Parabéns pelo serviço , e parece vc trabalha honesto , esses dias uma pessoa gastou 5.000 pelo serviço parecido e sintoma parecido no carro

[@gilmarcasquinha7757]

Parabéns meu amigo Deus te abençoe sempre 💯%humilde ganhou like e mais um inscrito.

[@diaadiadiesel.7819]

Valeu obrigado.

[@jorlexrio]

Adorei!!! Explicação muito clara sem enrolar. Ganhou mais um inscrito. Já deixei meu like.

[@diaadiadiesel.7819]

Valeu👍👍

[@fernandotrajano9733]

Bom dia. Parabéns pelo seu trabalho honesto.

[@clauskam]

Essa bomba é parecida com a triton diesel 2013? Essa bomba pode chegar a fazer barulho no motor?

[@diaadiadiesel.7819]

É parecida sim. Mais internamente são diferentes. E sim pode fazer barulho, teria que abrir e examinar os componentes, pra achar o barulho.

[@RochaHL]

Ótimo vídeo

[@adielcarneiro891]

Show!!! Vou fazer isso com minha frontier 2008 2.5 yd25. A bomba é igualzinha!!! Vlw👍

[@michaelpereiraribas9735]

Com o conector desligado na saída da bomba de alta tem sair combustivel com pressão dando partida? Desde já obrigado pela atenção.

[@diaadiadiesel.7819]

Com o conector desligado, não vai sair óleo.

[@dorgevalgarrido9437]

Boa noite. Tira a borracha da válvula reguladora. Se subir óleo, a bomba está boa.

[@Fazendacavaco2]

Difícil ter alguém com essa dedicação, parabéns pelo conteúdo.

[@papaleguasmotos]

Obrigado pelo vídeo!

[@edevaldoribeiro496]

Ei iae como colocar a arruela do bico injetor serta em meu amigo???

[@diaadiadiesel.7819]

Cada motor tem sua especificação de arruela. No caso da hilux eletrônica, tanto 2.5 quanto 3.0. E de 2 mm.

[@bismarckdrumond]

Esse problema de falta de pressão pode ocasionar tipo uma entrada de ar falsa? A minha hilux ligo pela manhã e ela pega normalmente, mas se eu rodar uns 30 minutos com ela e desligar o carro e em seguida ligar novamente ela fica demorando muito para pegar chegando perto ate de descarregar a bateria, então eu vou no injetor do filtro de óleo e começo a injetar e outra pessoa liga ela, então ela pega na hora. Pode ser isso ai?

[@diaadiadiesel.7819]

Pode ser na bomba de alta. Mais pode ser tbm retorno de bico alto. Certo seria vc testar primeiro bomba e bicos, em uma bancada.

[@thiagobritto844]

A minha da do mesmo jeito passa um ano pra pegar ... falta de força e tudo isso aí

[@cleoneferreiraartimandes5524]

@@diaadiadiesel.7819 Qual o nome da peça que controla o retorno do combustível?

[@diaadiadiesel.7819]

@@cleoneferreiraartimandes5524 Válvula reguladora de pressão interna da bomba. O óleo que a bomba não usa ela direciona pra o retorno.

[@aristonsouzasilva9249]

Gostei da explicação muito técnica obrigado

[@erivanaldoflorencio]

Amigo boa Noite, tava vendo seu video, muito top.

[@OFICINACASEIRA]

Muito didático seu conteúdo, like e inscrição garantida.

[@diaadiadiesel.7819]

Valeu patrão.

[@Heltonjr]

Qual vida útil de uma bomba dessa?

[@diaadiadiesel.7819]

Amigo, a vida útil delas é bem longa. Essas bombas não estragam facilmente. 99% dos defeitos nelas, são sujeiras.

[@RodrinocassomaCassoma-qd9gc]

O que fasso para fazer um curso do sistema de alimentação?

[@alexlima4571]

Não precisa comprar outra bomba só basta fazer uma limpeza ou eu estou enganado agradeço retorno

[@pupucaffff8226]

Eu tenho uma hilux 2012, ontem tive um problema com água no tanque , troquei os filtros e mesmo assim o carro está com a luz de injeção eletrônica acesa, e o carro está rateando qnd piza pra desenvolver...

[@diaadiadiesel.7819]

Amigo no seu caso aconselho vc parar o carro e tirar o tanque lavar, e trocar o combustível, tirar a bomba pra limpar. Esses carros a partir de 2012 tem um sistema de injeção bem caro! Caso danifique um bico desse, o valor e bem alto.

[@pupucaffff8226]

@@diaadiadiesel.7819 obrigado pela resposta, consegui identificar o problema, bico 2 queimou 100% é o 3 tá com os codicos abaixo de 2,000 mil assim diz no aparelho...

[@ronildosouza7006]

Bom dia você é uma benção Deus abençoe 🙏

[@Spny_-]

Tou com pobrema serio no meu carro Hilux 2007

[@carlosalbertoteixeiradesou1295]

Parabens pela sua espricação e orientação

[@diaadiadiesel.7819]

Valeu.

[@filipemuenhodeizydeizygs326]

sou um mestre sempre de ajuda ---

[@arielcamilo4402]

Fala parceiro. Hoje peguei um problema na Hilux. Estou achando que é essa bronca aí. Hilux não funciona. Eu bombeio combustível e dando na partida ao mesmo tempo ela faz que quer pegar e não pega. Tirei o tubo que vai direto para os bicos e não joga nada de combustível depois da bomba de combustível.

[@diaadiadiesel.7819]

Pode ser a bomba. Tem que testar

[@mardino.oliveira]

Amigo essa bomba e da Hilux 2006 a 2011 correto 👍??

[@diaadiadiesel.7819]

SIM

[@ernandesrodrigues6894]

Boa noite amigo,eu estou até sem sono,eu peguei uma hilux pitbul 2009,troquei o sensor de combustivel,depois coloquei tudo no lugar,dai fui funcionar a hilux,ficou falhando,coloquei scane,acusa fugar garnde de combustivel Apago o codigi de falha dai naodemora acende a luz de injecao

[@diaadiadiesel.7819]

Amigo essa falha de fuga de combustível, pode ser vários defeitos. Tanto a bomba, válvula de controle de combustível da bomba, filtro, sensor de pressão, válvula de alívio do rail, retorno de bico alto, peneira do tanque entupida, chicote conector etc... Eu aconselho vc tirar bomba e os bicos e tbm a flauta, e mandar pra uma oficina especializada em injeção eletrônica diesel. Uma que tenha a bancada pra testar corretamente todas as peças.

[@BrunoGomesRN]

​@@diaadiadiesel.7819 Qual o instagram de vcs??? procurei mas n encontrei

[@diaadiadiesel.7819]

@@BrunoGomesRN Ainda não criei.

Minha hilux esta afogando do nada, será que pode ser isso?

[@diaadiadiesel.7819]

Pode ser sim. Não posso te confirmar se realmente é defeito na bomba, mais esse sintoma, pode ser bomba, bico, sensor de rotação e vários outros defeitos. Certo é levar em uma oficina especializada em injeção eletrônica diesel e fazer um diagnóstico com aparelho.

[@mayta4055]

Onde fica oficina

[@kiko851]

Essa bomba ai a bomba de baixa pressao e junto com a de alta

[@diaadiadiesel.7819]

Sim meu amigo, a bomba de baixa e acoplada com a bomba de alta.

[@vcatafesta]

#905 parabéns manolo, mais um inscrito aqui