Bomba de óleo GM reparação e aumento de pressão

[@rapperdcristo]

Este vídeo e importante pq no teste para entrar na GM, faz a montagem desta bomba

[@martinsgarage9106]

Obrigado amigo, não sabia

[@danielmachado2922]

Como faço no ponto serto da bomba

[@martinsgarage9106]

@@danielmachado2922 com assim

[@andrealegria361]

Sim verdade...

[@martindelorean5802]

Coloca se um pouco de graxa no alojamento antes de montar o pistao com a mola pra que não fique vazio e assim ajude a puxar o óleo na partida

[@martinsgarage9106]

Sim eu quando montei coloquei graxa nas esgrenagem para fica justinhas para puxar bem secas e um desgraça para dar pressão de óleo, comprimento

[@leandro391]

Show🤙

[@William_dj_cg]

Qual é a pressão ideal do óleo com o motor frio e quente? Monza 92 (2.0)

[@martinsgarage9106]

Boa tarde amigo o ideal a uma temperatura do motor entre 75 e 85° ser de o relantim 1bar e 4000rpm será de 4,5bar alguns atinge 6bar no entanto na mudificacao da bomba não deve ultrapassar os 8bar, conselho meu e as pressões que eu falo é nos veículos em geral mas pode váriar convém ler alguma literatura do veiculo em questão, comprimentos obrigado por ter assistido meu vídeo

[@William_dj_cg]

@@martinsgarage9106 ok, muito obrigado pela atenção e informações.

[@josec6201]

Olá tenho um Corsa 99 eu aumentei a pressão da bomba com 01 arruela , pois tem um detalhe antes de aumentar a pressão fazia um barulho de tec tec na parte baixo não sei se era da bomba e após o aumento de pressão o TEC tec aumentou tudo isso em marcha lenta, será que é a bomba ?

[@martinsgarage9106]

Olá amigo eu ensino como aumentar a pressão mas não se pode aumentar para resolver o problema, imagine se o meu motor estiver muita folga e eu aumentar a pressão automáticamente diminuo a vazão e um motor folgado sem vazão raza muito, tem de desmontar as a parte de baixo do motor e mexer as bielas para ver se tem uma folga anormal

[@josec6201]

@@martinsgarage9106 ok Martins garage obrigado pela dica, vou mexer na parte de baixo e voltar com a pressão normal da bomba de óleo

[@cellov8114]

Olá amigo me diz uma coisa da pra dar pressão na bomba com ela no motor ?

[@martinsgarage9106]

Sim e preciso ter cuidado para a mola não saltar e ter cuidado ao colocar tudo como estava, mas atenção não aumente muito pois se carro estiver fraco pode começar a verter o melhor e pouco de cada vez, mas porque queres aumentar?

[@cellov8114]

@@martinsgarage9106 Meu carro é uma Zafira 2.0 8V flex, uns seis meses atrás meu carro ferveu mandei plainar o cabeçote e já aproveitei troquei bronzinas de mancal e biela e também troquei os anéis montei e o carro ficou show aí agora depois de seis meses a luz do óleo começou a piscar depois do carro esquentar e andar bem...mais achei engraçado e gostaria de saber se é normal o carro ficar em 750RPM vejo q outros carro ficam em 850 a 1000 RPM creio q em baixa rotação a bomba por estar mais fraca não tenha tanta eficácia mais bom creio q uma dica seria bem vinda se tiver alguma... agradeço obrigado!!

[@martinsgarage9106]

@@cellov8114 boas com rotação baixa pode aceder a luz do óleo, tem que tentar perceber o porquê da rotação baixa e depois fazer o teste de pressão de óleo pois só aumenta não resolve nada só vai adiar o problema que se pode tornar pior

[@cellov8114]

@@martinsgarage9106 É meu amigo de fato, hj eu tirei a mola e alimentei duas arruelas e deu 2mm andei tranquilo mais no fim do dia acendeu a luz de novo, mais creio q terá de passar o scanner para saber dessa baixa rotação e é uma rotação tranquila porq quando liga o carro de manhã ele liga um pouco acelerado e depois vai equalizando dá uma parada nos 850rpm e depois vai prós 750 mais a luz não acende só acende depois de andar uns 5km

[@martinsgarage9106]

@@cellov8114 penso que eles frio deve estar nas 1100rpm a quente entre 800 e 900rpm o melhor é mesmo passar o scanner se lá não disser e procurar falha em velas, entrada falsa de ar, combustível, corpo de brobuleta, etc

[@horaciodasilvasantos3892]

Opa tudo bem se possível me responda uma coisa da pra fazer isso na bomba de óleo do Omega australiano ano 2000 o meu ta com barulhos nos tuchos um fala que pode ser a bomba outro fala que pode ser os tuchos ruim eu comprei uma bomba usada mas nao resolveu ai falam que eu tenho que compra uma bomba nova

[@martinsgarage9106]

@@horaciodasilvasantos3892 vamos por partes só faz a frio ou na primeira partida, o óleo e o recomendado pela marca

[@WillianFerreira-n3e]

Se faz barulho só na partida frio é o tucho que tá descarregando. Ele depois de algumas horas perde a pressão de óleo. Abrir o tucho e limpar talvez resolva mas o ideal é abrir a tampa de válvulas, conferir qual está descarregando e substituir. Boa sorte

[@martinsgarage9106]

@@WillianFerreira-n3e ou pode também ser uma válvula esférica que alguns modelos fica dentro do corpo onde aperta o filtro só óleo

[@WillianFerreira-n3e]

Ela ajuda a manter pressão no cabeçote mas depois que desliga a pressão cai. O tucho que não tá mantendo pressão. O certo é depois que o tucho enche ele não deveria descarregar mesmo o carro desligado por dias

[@martinsgarage9106]

@@WillianFerreira-n3e também e possível que seja, também tenho um vídeo a limpar e desmontar tuche confere aí amigo, abraço e obrigado pelo apoio

[@br_sem_destino1262]

Onde fica a oficina?

[@martinsgarage9106]

Eu sou de Portugal e só trabalho nos meus projectos, quem sabe um dia!

[@mariohenrique2800]

Tentei fazer o calco com ela no carro tirei a roda e consegui tirar a mola e colocar uma arruela como calco pra bomba e na hora de rosquear dnvo o parafuso n estou achando uma posicao boa tem alguma dica tem alguma peca q eu possa tirar pra ajudar ?

[@martinsgarage9106]

Eu no meu fiz com o motor fora do carro mas tenta algo tipo prensa de trabalhar na madeira para te ajudar em quanto enrroscas para tirar o calse usa um íman.. Abraço

[@sidneyfernandes7471]

O que acontece quando a bomba tá com pressão baixa ou dando defeito?

[@martinsgarage9106]

Não chega óleo às partes móveis do motor como brozinhas, tuches, etc... É acaba por fundir o motor, normalmente quando a pressão é baixa começa se ouvir tuches a bater, o carro aquece mais rápido.

[@sidneyfernandes7471]

@@martinsgarage9106 obrigado amigo pela dica.

[@martinsgarage9106]

@@sidneyfernandes7471 no entanto a muito coisa que pode fazer da baixa pressão é não ser a bomba a culpada, por exemplo quando as peças dentro do motor estão gasta e deixam vazar óleo e isso faz cair a pressão, a bomba está a mandar a pressão no entanto como as folga do motor estão maiores não consegue manter a pressão. Imagine com se fosse uma casa e está a tomar banho e alguém abre mais uma torneira a pressão cai..

[@FranciscoBruno-j3u]

Meu carro agille tava saindo o retentor do filtro do óleo e vazava todo óleo tirei a bomba de óleo tava travada troquei e resolveu....😢

[@wellingtonlima369]

Com um arruela de 2mm a pressão sobe quanto ? Fica em torno de quantos de pressão com o carro quente?

[@martinsgarage9106]

@@wellingtonlima369 boas amigo gostava de o ajudar mas isso tem muito haver com o seu motor cada motor tem as suas condições de desgaste e por sua vez sua pressão de óleo, como também a situação da carga de mola, o estado da bomba, o ideal e só pegar no medidor e fazer a aferição, comprimentos

[@wellingtonlima369]

@@martinsgarage9106 a pressão sobre em todos o sistema ou somente na lenta

[@martinsgarage9106]

@@wellingtonlima369 é Linear amigo

[@danielmachado2922]

Ola alguém sabe o sincronismo dessas engrenagem da bomba de óleo do Corsa joy

[@martinsgarage9106]

Da bomba ou da correia do motor?

[@jacksimpsom575]

Pode passar graxa ?

[@martinsgarage9106]

Pouco pode e se for para guardar é melhor, mas muito pouco

[@Carlos-vf7jy]

Só sabe dizer hem hem hem hem hem hem

[@martinsgarage9106]

Hemm

[@andrealegria361]

Hemm