БОМБОВЫЙ САЛОН на ВАЗ 2108 новый ВНЕШНИЙ вид! Купил и установил РЕДКИЙ САЛОН и ДВЕРНЫЕ КАРТЫ!

Кто хочет зарабатывать: avalon-company.pro/?ref=mazda...
Вы дождались... БОМБОВЫЙ САЛОН на ВАЗ 2108 новый ВНЕШНИЙ вид! Купил и установил РЕДКИЙ САЛОН и ДВЕРНЫЕ КАРТЫ! Сегодня в серии мы будем искать редкий салон 1985 года выпуска на редкий автомобиль ваз 2108 и преобразим внешний вид нашей машины до неузнаваемости!
Instagram моей машины -
/ mazdaracer_official
Подпишись на канал -
/ @mazdaracer01
Помощь в развитии -
www.donationalerts.com/r/mazd...
Я ВКонтакте -
kerwoodshow
mazdaracerauto
По вопросам рекламы или сотрудничества писать ВКОНТАКТЕ!
Если ты полностью прочитал описание , то ты просто капитальный красавчик!
А для тех кто не знает, то вот вам крутая информация! Сегодня мало кто знает, что вазовские конструкторы начали разработку переднеприводной модели еще в далеком 1971 году, вскоре после постановки на конвейер первенца - ВАЗ-2101.
Первый автомобиль ВАЗ с приводом на передние колеса носил индекс 1Э-1101 и имел поперечное расположение силового агрегата с так называемой последовательной схемой, при которой первичный вал КПП расположен соосно с коленчатым валом. Машина оснащалась двигателем объемом 1,0 литра мощностью 45 л.с. и имела весьма прогрессивную конструкцию - в частности, подвеску типа «Мак-Ферсон», полуоси с шарнирами Гука и т.д. Porsche оказали большую поддержку ВАЗ во время разработки не только ВАЗ-2108, их инжиниринговая компания принимала участие ещё и в разработке Нивы. Это нормальная мировая практика автопроизводителей - приглашать опытные группы инженеров. Так как это позволяет одновременно разрабатывать новую модель и обучать своих инженеров на примере работы более опытной группы.
Насчёт ВАЗ-2108 существует много заблуждений, кто-то считает, что модель была под ключ разработана Porsche, кто-то показывает определенные элементы на автомобиле и говорит - смотри это предложили Porsche, наши бы до такого не додумались. На самом деле не всё так плохо с нашим инженерным гением. Более того, в НАМИ было собрано несколько переднеприводных образцов ещё до начала строительства завода ВАЗ и старта сборки Fiat 124.
Переднеприводная схема давно привлекала автомобильных конструкторов, но массовый переход в мире на такие модели начался лишь в середине 1970-х годов. При этом даже в условиях европейской дорожной сети их распространение сдерживалось недостаточной проработанностью конструкции и технологии узлов привода колёс, рулевого управления, подвески силового агрегата. Однако поперечное расположение силового агрегата и передние ведущие колёса при существовавшем тогда уровне развития техники уже позволяли сделать автомобиль малого класса компактнее и легче обычного. Проект переднеприводного автомобиля начал разрабатываться Волжским автозаводом в 1971 году. С 1971 по 1977 годы на заводе было спроектировано и построено несколько опытных образцов переднеприводных машин. Проектирование ВАЗ-2108 начато в мае 1977 года. 17 февраля 1978 года Министерство автомобильной промышленности СССР утвердило техническое задание ВАЗу на семейство переднеприводных автомобилей. К этому моменту на заводе уже имелась вполне отработанная концепция будущей машины.
Очень много можно говорить о канале маздарейсер. Ведь он начинался с ВАЗ 2106. Изначально не было планов ставить диски, делать автозвук, бпан. Поэтому следующие слова не очень относятся к моему тюнингу: посадка, таз, кавказ, тюнинг, ваз 2114, кчр, пневма, музыка, приора, ваз 2109, на пневме, четырка, ваз 2107 турбо, ставрополь, пневмоподвеска, обзор, своими руками, ваз 2107 бпан, резниченко, ваз 2107 тюнинг, lada, жигули, занижение, диски, бункер, ваз 2108 атмосферник, аз 2108 армавир, ваз 2106 бпан дрифт, ваз 2106 бк, ваз 2107 резниченко, ваз 21099 выхлоп субару, ваз 2106 тюнинг, приора резниченко, сергей, бюджетный, громкий, ваз 2106 дрифт, ваз 2106 обзор, ваз 2106 автозапуск, ваз 2107 без пружин, ваз 2107, 2109, георгевск, купить, бпан 2018, копейка, ваз 21099 обзор, ваз 21099 тюнинг, смотра, bmw, тест драйв, пятигорск, тазы, невинка, подвеска, койловеры, ваз 2114 на пневме, bpan, ваз 2109 бпан, тонировка фар, тюнинг фар, автозвук по городу, стойки, car audio, лада самара, сабвуфер, фонари про спорт, автомобили, ваз 2114 тонирована, авто до 100 тыс, гараж, 14ка, ваз купе, тюнинг автомобиля, кх, тонер, установка, драйв, торусы, реста, полировка, пружины, жекич дубровский, тюнинг ваз 2114, тюнинг приоры, авто приговор, ваз 2108 тюнинг, ваз 2114 автозвук, ваз 2107 на пневме, ваз 2108 тест драйв, ваз 2108 турбо, ваз 2107 атмо, ваз 2108 бпан, ваз 2108 задний привод, приора обзор, ваз 2107.
#ваз #ваз2108 #маздарейсер #тюнинг

[@mazdaracer01]

Какой будет следующий проект?

[@welsow]

пятерка под ладу нову/риву

[@Dimitrackos]

Карты не отмывал? Есть ощущение, будто они грязные.

[@user-en5um4yh6d]

Никелированые колпачки смотрятся не плохо, и по мимо этого они центруют колесо на ступице, тем самым убирают зазор между диском и ступицей

[@user-py6mp8pu7z]

Может в перемешку с проектом, обзорчики интересных машин добавить на канале?

[@namob1]

цвет накладки красивый получился, дверные карты покрась этой же краской))))

[@Denis350_]

15:45 Уплотнители на центральных стойках правильно называются вoздyxoвoды вытяжнoй вeнтиляции. Поспрашивай на разборках, даже можно с той же тринахи - там всё должно быть то же самое. Вот их каталожные номера (мало ли чем поможет): 2108-8104142 - прaвый, 2108-8104143 - левый.

[@user-jv1zn9vf8z]

Ставь винты, все таки зубило спортивная машина😄

[@user-sy5hc3bp5m]

братан бампера подтяни и пневну пушка будет

[@ermilova3380]

2 минута Спалила что слушаешь сантис далеко за закатами😂😍 Романтик😍😍

[@nazar..]

20:22 канал Павел Маркевич также красил такой краской сваю жигу ВАЗ 2107

[@maxmix19.10]

На центральную стойку не хватает облицовки

[@ViTaLiK_282]

Классный канал. Очень интересно. Но не надо рекламировать лохотрон. Не надо, пожалуйста.

[@ermilova3380]

Карты как родные😍

[@ermilova3380]

Помню эти ручки висели на изоленте😂😂😂

[@jonnybich5059]

💪🏼

[@user-lo4xr5ti5q]

Сетки другу на жигу не нужны на боковые окна. Отдам по дешевке. Я с Губкина)

[@My13121991]

Привет, оставляй статику, какая пневма ты чё? Ставь винты это будет выглядеть сочно, спасибо за контент, нравится тебя смотреть!

[@strategicgames7117]

не вижу смысла в статике на уставшем кузове. Машине как никак столько лет, даже распорки не спасут. Статика окончательно убьет кузов. Только пневма

[@mazdaracer01]

уставший кузов? А ты видел его? Он не варен и более чем живой, это чистый совок)

[@My13121991]

@@strategicgames7117 чел, ты не понимаешь о чем говоришь, для тебя понятия статика или пневма не играют никакой роли, ты же должен понимать что даже гнилые в труху гажули дропают на нива пружины, или шнива пружины, и это все ходит годами, пока кузов окончательно не сгнивает..

[@strategicgames7117]

@@My13121991 я прекрасно понимаю о чем говорю. Насмотрелся я на ваши гажули на нива пружинах, телевзиоры лопаются пополвм только так, тем более не стоит забывать что пружины это только на жигулях, у самара семейства, если пилить пружины и ставить короткие - стойки вытекают. Там куча проблем. Надо во первых кх стойик, затем надор пилить лонжи и ставить тонкие привода, переносить балку и тд и тд. и все эти дела на прочности кузова положительно никак не играют. А на жигулях, ну запилили пружины, ну если хочешь ее совсем положить, расширил арку под мост и кардан

[@user-sy5hc3bp5m]

респект

[@user-hy8ri8gl6n]

понимаю,у бати была восьмёрка с черным салоном,поцарапали карту а там песочный цвет ахахах,панель так же была покрашена в черный цвет

[@antong4683]

уплотнители со стоек стоит искать на разборке

[@user-od7pw5oq2q]

Опачи 8 минут назад

[@user-vr3ro3xd7o]

Между дверей пылник я их чистель уменя машина 1986 год там на ризине уплотнитель написона 2107 с него

[@user-pe7zc1dc8g]

Говорил что все тачка в стоке будет. Так и оставь ее. Ненадо ничего по ходовой делать. Нет смысла.

[@mihail76rus53]

Всем привет. Ребят гляньте у меня,тоже нашол машинку,вот думаю теперь, оставлять или нет. Так скажем доводить до ума. Спасибо.

[@MrWolf_Gromkya_Xata]

Я тебя видел в губкине я решил щяс забить твой ютуб канал если ты еще в губкине го встретимся

[@user-vr3ro3xd7o]

Сток коричневый салон

[@user-sc3st4wm7v]

оставь как есть

[@user-pj9jp5tb3y]

Когда продавать будеш

[@user-pj9jp5tb3y]

Продай мне пожалуста Молодец машина правда класс

[@user-pj9jp5tb3y]

Отпишись а когда будеш продавать и за сколько

[@mazdaracer01]

Не буду продавать

[@AramBam]

Такое себе, не зацепило.

[@y6eru_k4mery]

не все знают, но у Ефима, хозяина 08 есть еще 13, которую он уже строит 5 лет

[@user-dw2yo7fi2r]

Так много слов... Так и не хватило терпения до конца дослушать вашу болтовню...

[@mazdaracer01]

иди гуляй

[@googly9257]

Не салон мне не понравился

[@mazdaracer01]

ну мне нравится это главное