Bongkar Sendiri Nozzle Isuzu Panther Turbo Terlengkap | Atasi Asap Ngebul dan Mesin Panther Pincang

[@sukardisukardi4166]

Mantap ilmunya mbah,,, Terimakasih sdh berbagi, salam persaudaraan panther 😊

[@rizalbangunpersada2693]

Sangat jelas dan mudah dimengerti Mbah. Aku jadi bisa bongkar nosel sendiri 👍

[@FachrizalRizal07]

Alhamdulillah, semoga bermanfaat...

[@hafidsg]

Mantap kali abang satu ini, video terjelas yg ada di youtube untuk pembongkaran injector panther 👍🏻🙏🏻 Bang, kalo bisa tolong bikinin video bongkar intake manifold panther turbo, dari step awal bongkar sampai selesai pasang, terimakasih banyak

[@FachrizalRizal07]

Makasih Bang... Siap laksanakan. Memang udh ada rencana mau bikin video bongkar pasang intake menifold Panther, waktu aja yg blm dapat ni. Soalnya pasti agak panjang prosesnya 😅 Ditunggu aja ya Bang, jgn lupa dukung la channel ini biar bisa terus berkarya dan berkembang kayak kembang desa 😅🙏🤝

[@paklukman7596]

Alkhamdulillah ilmunya cuman alat seadanya berani ngoprek tapi cukup jelas mungkin untuk bersihkan lubang dengan serabut kawat seling gas spd motor lebih kuat gak kwatir putus

[@FachrizalRizal07]

Alhamdulillah Pak Lukman, semoga bermanfaat dan terimalasih atas sarannya... 🤝🙏

[@yazidyazid4737]

Terima kasih mase..sdh berbagi ilmu mdh"an bermanfaat bagi kita semua

[@muhammadfarhanfarhan2991]

Mnfaat banget bang,ini juga yg mau saya praktekkan,soalnya mobil saya kdng juga ngebul asap putih,terus lngsam gk enak agak getar mesinnya 🙏

[@FachrizalRizal07]

Iya Om, coba cek dan bersihkan nozzle nya dulu.

[@duaputra1369]

Keren om,galfok Karo hp seng di taleni om, sukses bersama selalu

[@nurpalahaljaber2871]

Mantap jelas dan eces. Terimakasih tutor nya bah.

[@FachrizalRizal07]

Semoga bermanfaat Om

[@channel-kv8ty]

Jooosss...om . Ilmunya . Mau bersihin noksel belum berani. Masih sebatas rem kopling. Yg ringan2 .

[@FachrizalRizal07]

Siap Mbah, Saya jg msh belajar... 🤝🙏

[@ALAMBEBASCHANNEL]

Terima kasih sudah berbagi ilmu bang..tetap semangat bang

[@wandimulyani1924]

Makasih ilmunya bang, mau langsung di praktekkan, semoga sehat selalu

[@FachrizalRizal07]

Aamiin YRA... Terimakasih kembali 🤝🙏

[@RawabeningTV]

Terimakasih bossku sudah berbagi ilmunya👍👍, kapan manpir k pasar Rawabening biar kita bikin vlognya🤭🤭😁😁

[@FachrizalRizal07]

siap Boss Ku. Sukses terus Rawabening TV. Semoga semakin berkembang channel nya.

[@RawabeningTV]

@@FachrizalRizal07 aamiin ya rabbal alamin🤲🤝🤝

[@rudysudradjat2012]

MANTAPPP ......Bang Fachriza......semoga sukses selalu..

[@FachrizalRizal07]

Aamiin... Mengiringi dgn do'a yg sama ya Bang, terimakasih. 🤝🙏

[@junianto3691]

Mantap Mbah ilmunya,saya jadi tahu cara Service nozle,Mbah saya mau tanya mobil panther 2,5cc turbo penyakitnya kalau di bawa lari kenceng langsung tarikanya berat dan mesin langsung mati,begitu juga keadaan nanjak gak ada tenaga ujungnya mesin mati,terus mesin di start nyala melinnya di geber geber gasnya asap putih keluar semua,kira kira penyakitnya di mana Mbah,filter solar Sdhganti baru,pompa solar juga sdh di ganti baru.mohon minta solusinya mbah untuk penyakit mobil saya ini terimakasih

[@chiperafan803]

cek katup sirkulasi tangki di bagian leher

[@FachrizalRizal07]

Maaf baru respon ya Mbah... Saya harap untuk saat ini permasalahan mobil Mbah sdh teratasi. Bila belum, coba dilangsungkan dari tanki solar langsung ke filter solar tanpa melalui pompa WS. Lihat apakah ada perubahan?

[@wiratama6541]

iyo iyoo..tak simak gak tak skip😂👍👍

[@FachrizalRizal07]

😅😅😅 Suwun Mbah... 😉👍

[@franssetiahati]

Request bongkar intake mbah/temboloknya

[@mtoha5745]

Mantap bagi bagi ilmu...

[@FachrizalRizal07]

Makasih Om... 🤝🙏

[@ananechannel9750]

mantap mbah losss gak rewel😁👍🏻

[@FachrizalRizal07]

Mantap Mbah 👍👍👍👍

[@ananechannel9750]

@@FachrizalRizal07 josss mbah👍🏻

[@hananalfi8505]

Jossss bgt mas... Kalo untuk panther kapsul non turbo caranya apa sama

[@FachrizalRizal07]

Iya Mbah, lebih kurang nya sama... 🙏

[@ekobuntoro938]

Telat 8 bulan mbah 😁😁😁terima kasih ilmunya mbah sebenarnya saya hobi ngoprek tapi masih takut salah,mau nanya mbah,kalau sudah terpasang nozelnya mau ngidupin mesin apa harus buang angin dulu mbah/ dipompa buang angin?salam 1001 mbah suwun

[@FachrizalRizal07]

Salam warga 1001 🤝 Kalau punya hobi ngoprek, berarti Kita sama Mbah. Ayo Mbah, jgn takut ngoprek. Apalagi Mbah ikut group 1001, byk Dulur disana tempat Kita bertanya dan bertukar pengalaman. Kalau perlu bimbingan, Mereka jg siap membantu. Termasuk Saya, Andai Mbah ada pertanyaan2. Saya akan bantu jawab samampu Saya... Terkait pemasangan nozzle setelah di bersihkan, Kita tdk perlu melakukan buang angin. Asal jalur WS dan Filter Solar nya tdk Kita buka, tapi kalau WS atau Filter Solar Kita buka, maka wajib pompa manual dulu untuk buang angin yg terjebak disaluran supply bahan bakar nya. 🤝🙏

[@ekobuntoro938]

@@FachrizalRizal07 terima kasih jawabanya mbah ditunggu video tutorial yang lain 🙏

[@FachrizalRizal07]

Siap Mbah, makasih dukungannya... 🤝🙏

[@gludugtv3627]

canggih mbah. mo nyoba sendiri tp ragu euy, itu cairan penyemprot nozzle nya pake apa mbah?

[@FachrizalRizal07]

Cairannya pakai Carbon Cleaner Mbah...

[@Hariyanto-xi2nf]

Btoll mbah brow, mantepp lanjuuuuut

[@FachrizalRizal07]

Suwun Mbah... Mudah2an Panther nya josss slalu 💪💪💪

[@Hariyanto-xi2nf]

@@FachrizalRizal07 insya,'Allaaaaaah

[@Bangfaisalmempawah]

Sangat bermamfaat...

[@FachrizalRizal07]

Tks... Salam sukses 🤝🤝🤝

[@oskaponsel9905]

Oke bah trimakasi iponya

[@cakpopot6137]

Mantap bossq ilmunya smoga sukses.. padamkan juaga di menit 2

[@banguncahyono3893]

Asmwwb...maaf Bah...Sy..jga melakukan sprti itu klu lgi Cunup GT 2015 Setel sendiri ..untuk mengetahui Rata 2 dari hasil max Presure / Nozle Sy bwa ke Be ngkel Injector Cuma Bayar Rp 800 Rb. Dan untuk membersihkan Ujung Nozle klu Sy pki Sikat bahan besi 'dan penyemprotanya Pki W D..maaf ya Bah. Aamiin..hanya berbagi .

[@FachrizalRizal07]

Makasih sdh berkenan sharing2 ya Mbah... Sangat bermanfaat bagi Saya sebagai penambah pengalaman. Skrg Saya jg lg belajar buat utak atik boschpump Mbah, rencana Saya jg mau beli alat untuk test tekan nozzle nya. Mudah2 kesampaian apa yg Saya cita2in ya Mbah. Matur suwun, terimakasih...

[@bungefphrasia9727]

mantap.

[@lianjayalj1286]

Request bongkar turbo dong mbah

[@FachrizalRizal07]

Insya Allah next ya Mbah... Sdh dijawalkan 😉

[@ruddyaja7704]

Keren bosq smangat

[@danielkristiawan5675]

DIY mu ngendhi mbah?

[@zazkiaazzahrakhumairoh]

Boleh disemprot pake injektor Cleaner kh om 🙏

[@sumardimardi7527]

👍👍👍👍👍

[@deochim8646]

Noosel panter 25 bisa di pasang di elf nhr 55 ato tidak mbah? Maksut saya nosel berserta rumahnya,

[@FachrizalRizal07]

Kalau dari fisik sekilas memang nampak sama Mbah, tapi biasanya kalaupun sama dan bisa dipasang. Tapi untuk tekanan kerjanya pastinya berbeda Mbah antara nozzle Panther dan ELF NHR 55. Tapi Saya ga tau persis Mbah, jadi Saya ga bisa bilang bisa ataupun ga bisa Mbah. Mohon maklum 🤝🙏

[@zulkiflisiregar9409]

Terima kasih ya

[@FachrizalRizal07]

Sama2 Om...

[@bambangharri5259]

Suwun 8nfo repair nya

[@oskaponsel9905]

Bah pnter toring 2002 kalo manasin keluwar asap piti itu apa kana nojel atu penebap lain kalok pnas hilang asp putinya tolng jawap bah

[@FachrizalRizal07]

Itu normal Mbah... Hampir semua Panther begitu. Penyebabnya adalah, karena suhu kerja mesin blm tercapai. Sehingga pembakaran masih blm sempurna. Kecuali berasap putih terus menerus Mbah, baru Kita boleh khawatir. Yg penting kalau baru manasin, mohon mesin biarkan langsam sampai suhunya tercapai. Kalau msh dingin jgn di gas2 ya Mbah... 🤝🙏

[@CHANELDARAT]

ok mbah

[@rukmintohape6526]

Kalau itk panther higrade 95.apakah sama bentuk nozzle nya bang?.m-suwun.

[@FachrizalRizal07]

Bentuk berbeda Bang. Injector dan Nozzle 2.3 lebih besar dan agak pendek secara bentuk. Kalau untuk Panther 2.5 yg sdh Turbo, bentuk lebih ramping dan sedikit lebih panjang dari ukuran Injector dan Nozzle Panther 2.3

[@aminudin5437]

Oringnya punya saya juga sudah mleot mbah.. Klo beli namanya apa mbah?? N sekitar harga berapa🙏🙏

[@FachrizalRizal07]

Kalo beli O ring nya usahakan bawa body injektornya Mbah, soalnya ga semua toko sparepart faham ukurannya. Ditempat Saya harganya ga nyampe 5000 perak Mbah... Jgn sampe ga di ganti ya O ringnya, ntr bocor kompresi Mbah. O ring nya memang gak mahal2 bgt, tapi kalo lg apes nyari nya itu lo harus muter2 toko sparepart/onderdil. Makanya Saya saranin, kalau mau beli, bodi injektornya dibawa ya Mbah, supaya ngepasin ukura O ringnya gampang, gak main tebak2an.

[@aminudin5437]

@@FachrizalRizal07 siap mbah suwun2

[@ysshosis236]

Hadir bos,, Salam gotong royong,,, maju bersama Sama... Yuk kulineran bos

[@FachrizalRizal07]

Oke Brother... Siap saling support 🤝🤝🤝🤝

[@Udin-v3j]

Antara nozzel panther 2,3 dengan 2,5 non turbo dengan 2,5 turbo sama gak?

[@FachrizalRizal07]

Nozzle Panther Turbo dgn yg non Turbo berbeda Om...

[@muhhammad3386]

Jogja mana bah

[@FachrizalRizal07]

Saya ga di Jogja Mbah, di Bogor...

[@syifa_channel705]

Matur suwun 👍

[@FachrizalRizal07]

Sami2 Mbah... 🤝🙏

[@awanbiru5617]

oke broo

[@FachrizalRizal07]

Siappppp...

[@mrik5376]

Om, kalau ganti nozzle baru apakah perlu di test tekanan injektor nya atau pnp saja di mesin tanpa perlu di test?

[@FachrizalRizal07]

Sangat perlu di test tekan/kalibrasi Om. Krn walaupun kondisi nozzle baru, kondisi tekanan tetap perlu diseragamkan. Jadi bukan masalah nozzle msh baru dan semprotannya pastu bagus, tapi ini masalah tekanan yg harus di seragamkan supaya mesin tidak knocking/pincang. Test nozzle paling mahal 200rb'an Om...

[@sunyoto2303]

Mantap gan 👍

[@FachrizalRizal07]

Makasih Pak... 🤝🙏

[@onethebeco]

Kalau begitu nosel itu jarak rusak ya Mbah sebenernya.cuman mampet aja kebanyakannya atau kencing

[@FachrizalRizal07]

Betul sekali Mbah... Terutama untuk nozzle isuzu Panther 2.5 Direct Injection Turbo, nozzle lebih tahan lama. Asal jarum nozzle tidak Kita gesek2 pakai ampelas saat membersihkan, pasti awet bertahun2 Mbah. Intinya kalau servis nozzle, perhatikan kerja mekaniknya, kalau Dia mengamplas jarum nozzle, tegur saja, bilang bahwa jarum itu tdk untuk diamplas!!!

[@sholehkhudin4353]

Tanpa buka selongsong nozel gak bisa ya dibersihin pake kawat?

[@FachrizalRizal07]

sebenarnya sih bisa2 aja Mbah, tapi kalo menurut Saya, kan Kita bersihinnya dengan cara manusuk lubang nozzle nya pakai kawat itu, nah apa gak malah kotorannya jadi masuk itu kedalam nozzle nya Mbah? Menurut Saya sih yg afdholnya ya selongsong nozzle nya ikut dibuka jg biar ngebersihinnya tuntas Mbah. Itu aja sih... Kalau Mbah punya ide tersendiri yang sekiranya bisa mempermudah sepertinya ga ada salahnya dicoba, yang penting tujuan akhirnya tetap tercapai. Yaitu semprotan dari lobang2 kecil nozzle nya kembali josss lagi.

[@pandanalas91]

Om kalo di bersihin gitu doang... Ga berubah kan tekanan kalibrasinya?

[@FachrizalRizal07]

Harusnya gak ngerubah... Krn bagian yg untuk pengaturan tekan kerjanya(yg ada di body injector) gak Kita utak atik. Yg Kita bersihin Nozzle nya aja. Koreksi Saya kalau salah 🙏

[@pandanalas91]

@@FachrizalRizal07 saya ga berani ngoreksi om... Saya aja nanya dan dapat pelajaran dari video om... Sukses selalu om

[@FachrizalRizal07]

Iya Om... Kita sama2 belajar. Pengalaman Saya beberapa x bongkar pasang nozzle dan bersihin nozzle seperti ini sejauh ini gak ada masalah. Kan judulnya DIY/kerjain sendiri. Kalau mau hasil lebih bagus ya Kita serahkan ke ahlinya yg punya alat2 memadai... Tks ya Om sdh berkenan nimbrung 🙏

[@pandanalas91]

@@FachrizalRizal07 iya saya juga mau bongkar sendiri tapi belum berani, masih nyari data dan belajar.... Terima kasih sudah berbagi om saya jadi lebih paham... Biar ga sebentar sebentar kebengkel yakan, itung itung membuang budaya malas hahaha

[@FachrizalRizal07]

Nah... Memang itu tujuannya. Kadang2 byk yg hobi DIY tapi blm berani eksekusi krn blm ada data2, dll. Makanya Kita sharing2 Om, bila ada kekurangan harap maklum. 🙏

[@immankgallery5150]

Panther pickup 2004 sy asapnya putih truss pedih di mata, sy buka tutup oli sm meteran oli normal gak ada asap tenaga normal, klo di perbaikin kira2 habis brpa mbahh?? Trus ada efek negatif gak klo gak di prbaikin???

[@FachrizalRizal07]

Asap perih dimata, biasanya indikasi nozzle bermasalah. Kalau biaya servis tergantung kondisi. Kalau cuma kotor, dibersihkan sekaligus kalibrasi test tekan, biayanya berkisar 250ribu. Kalau ada yg rusak, berarti tinggal tambahkan biaya parts yg diganti. Kalau tdk diservis, maka akan mengganggu kinerja mesin, mesin jadi pincang atau bergoyang tdk normal, bahan bakar jg jadi agak boros.

[@immankgallery5150]

@@FachrizalRizal07 iya om, klo selama di pakai tenaga bagus msh ringan msh bisa diajak lari smpe 110km/jam, cuman agak boros sama suara mesin agak keras di tambah dengan getaran jg agak keras

[@FachrizalRizal07]

Saran Saya sih mending servis aja Om... Soalnya, kalau kelamaan dibiarin, solar yg mentah atau solar yg gak terbakar karena pengabutan yg ga sempurna lebih banyak membuat kerak dikepala piston/ruang bakar. Nah kalau misalkan nozzle nya cuma 1 yg bermasalah, kan otomatis terjadi perbedaan kondisi ruang bakar nantinya kalau kelamaan. Tapi kalau misal Om blm punya waktu untuk ke bengkel servis nozzle, coba Om purging dulu aja pakai cairan Liqui Molly. Purging sendiri aja, byk kok di youtube cara purgingnya. Biasanya kalau blm terlalu parah kotornya, bisa diatasi dengan cara purging. Tapi kalau sudah parah, atau ada part yg rusak, ya harus ke bengkel untuk ngatasinya. Memang perasaan Kita tenaga mesin baik2 aja, tapi sebetulnya ada penurunan performa Om. Kalau nozzle sudah di servis, tenaga bakalan lebih mantap lagi. 💪💪💪💪

[@immankgallery5150]

@@FachrizalRizal07 udah di purging om skitar sebulan yg lalu, asap tetap sama om gak ada perubahan, brusan nanya ke bengkel isuzu utk kalibrasi 1,5jt tanpa ada prgantian part, estimasi klo ada kerusakan katanya bs smpe 10jt an, sapatau agan ada alternatif bengkel daerah makassar bs hbngi sy om

[@FachrizalRizal07]

@@immankgallery5150 waduh... Jauh ya Om, Saya kira disekitar Jawa sini. Kalau dibawa ke bengkel resmi ya sudah pasti harganya bikin jantungan Om. Padahal kalau dibengkel khusus diesel, kisaran harganya untuk servis dan kalibrasi tekanan nozzle tanpa penggantian parts, biaya dikisaran 250ribu sampai 400ribu paling mahal. Kalau kalibrasi bosch pump memang agak sekidit mahal, karena ada part yg pasti di gabti ketika bongkar bosch pump. Dan itu pun gak sampai 1juta kok Om, kalau di total, servis nozzle + kalibrasi bosch pump, biaya berkisar 600ribu sampai 750ribu di Jawa(Jakarta). Om, coba colek Komunitas Panther di Makassar. Misalnya Panther Mania, biasanya Mereka punya bengkel rekomendasi harga saudara tanpa mengurangi kualitas pengerjaannya untuk urusan perPantheran.

[@Aly_Nathania]

Mbaaaah.....bhahahaha ada bau2 groub MOTUBA yo mbah....

[@FachrizalRizal07]

Bisa jadi Mbah 🤫😅

[@Aly_Nathania]

Sukses mbah konten nya amiiiin

[@FachrizalRizal07]

Aamiin... Makasih byk Mbah 🤝🤝🤝🤝

[@ffgaming-mj6lh]

Klo buka selongsongnya pake kunci berapa mbah

[@FachrizalRizal07]

Kunci 14mm

[@pandaremix6971]

apakah nozze wajib ganti Om.?

[@FachrizalRizal07]

Maaf slow respon. Nozzle harus diganti bila memang tekanan kerja nozzle tidak bisa mengikuti tekanan standard lg. Biasanya krn lubang nozzle sdh terlalu besar ataupun mampet, dan atau jarum nozzle sudah aus. 🙏

[@ismayantiyanti4503]

Mbah mo nanya..klo panter 23 suaranya kasar itu apa nya ya..tapi klo klo hbs ganti filter solar suaranya halus..lalu dipake keluar kota kasar lagi..itu apanya yo mbah

[@FachrizalRizal07]

Susah juga kalau gak denger suaranya secara langsung Mbah... Coba perhatikan, asal suaranya dari atas mesin atau dari bagian bawah? Trus suaranya seperti apa? Byk penyebabnya... Tapi ya kalau biar akurat, harus dilihat langsung pas mesin nyala. Suara brisik bisa berasala dari setelan klep yg mulai berubah, tekanan nozzle injector berubah/terlalu tinggi, timing pengapian gak pas, atau mungkin komponen2 vital sdh mengalami keausan. Coba di lihat, asal suara dari mana Mbah dan suaranya seperti apa? Tak tak tak, tok tok tok, kretek kretek, nyes nyes, atau gmn? 🤝🙏

[@bangdimaswk8628]

Om ini kalo nozzle kebalik gimana apa ada efek nya ??

[@FachrizalRizal07]

Kebalik gmn maksudnya Mbah?

[@bangdimaswk8628]

@@FachrizalRizal07 nozzle nya keliru tempat nya gitu om , misal nozzel 1 keliru di pasang di nozzel 2

[@bangdimaswk8628]

@@FachrizalRizal07 kalo kayak gitu apa nggak ada efek nya ? , Soale temen ada yang kebalik dan akhirnya nggak bisa hidup, mobilnya KIA karnival diesel

[@FachrizalRizal07]

Kalau sistem injeksi masih konvensional kayak Panther harusnya gak ngaruh mau urutannya berapa2 Mbah. Tapi kalau yg udh komputerisasi(commonrail) Saya kurang faham Mbah. Yg penting part yg didalam body injectornya terpasang dgn benar semua Mbah. Aku ya masangnya gak ngikutin urutan awal kok Mbah 🙏

[@bangdimaswk8628]

@@FachrizalRizal07 siap Mbah terimakasih banyak info dan ilmunya 👍

[@iwan-fb9lv]

Klau udah di bongkar trs lobang kecil di injektor di semprot pake karbu cleaner gimna mbah....kan kotoran kerak bisa langsung rontok.....trs cara kedua klau gak usah di bongkar cukup di purging pake liqui moly apa bisa bersih gak itu nozelnya

[@FachrizalRizal07]

pakai liquimoly bisa membersihkan juga mbah, hanya saja tidak maksimal. terutama bila mobil sudah lama tidak dilakukan pembersihan pads nozzle nya. kecuali mobil setelah dibersihkan nozzlenya, maka untuk perawatan rutin pakai liquimoly akan lebih terasa efeknus. semprot pakai carb cleaner dan lihat pola semprotan di ujung nozzlenya, bila semprotannya terkabut bagus sempurna di kelima lobangnya, itu sdh cukup mbah.

[@banguncahyono3893]

Maaf Bah..maksudnya Cuma bayar Rp 80.000 Rb .

[@fauziafiffi6080]

Berapa ongkos servis nozel bosqu

[@FachrizalRizal07]

Biaya ongkos tergantung daerah dan kerusakan Om. Umumnya kalau hanya servis/kalibrasi nozzle tanpa penggantian part yg rusak, biaya berkisar 400rb sampai 500rb. Ini harga maksimal ya Om, harusnya tidak sampai harga segitu. Kalau sekalian Kalibrasi Bosch Pump, umumnya berkisar 600rb sampai 800rb. Tanpa penggantian part yg rusak.

[@intanandiqbal]

Panther 2,3 mbah...

[@FachrizalRizal07]

Ini Panther 2.5 Turbo Mbah.

[@DIY_Panther]

Punya nya panther kotak 2.5 kok beda ya mbah Bentuknya

[@FachrizalRizal07]

Betul Mbah, kalau Panther kotak beda jenis nozzle nya... 🙏

[@FachrizalRizal07]

Nozzle Panther Turbo dan Non Turbo memang beda Mbah...

[@DIY_Panther]

Njih mbah

[@FachrizalRizal07]

Biasanyabeda bentuknya doang Mbah, nek jeroanne koyo'e podo Mbah. Salam seduluran Panther Mbah, Aku yo baru belajar Mbah... 🙏

[@DIY_Panther]

Siap mbah salam dari member 1001 jg

[@akbarchannel3691]

30.02 glegek.en loss... wkwk

[@senaranyar7335]

Like 15

[@riayuningsih8768]

Pusing

[@FachrizalRizal07]

Sabar Om... 🤝🙏

[@SupangiAja]

Mantap