Bongkar total mesin fogging motto yama

melihat intibmesin fogging motto yama, terdiri dari knalpot, selongsong, dan knalpot inti, pengaman panas, knalpot inti bentuk nya kecil sangat panas, dan sangat sensitif apabila knalpot inti ini jebol makan mesin fogging total tidak bisa hidup dan walaupun di Las umurnya tidak akan lama jebol lagi.. jadi memang harus di ganti yang baru..

[@sancangkidul8767]

waah mantaf sekali ini

[@nurfasikin4709]

tolong jelaskan mas mulai dari masuknya bahan bakar dan sistem kerja membran sampai ke pengapian . dan mohon maaf kameranya biar orang lain yg pegang..

[@pajampangankulon]

Wah ini masukan yang sangat luar biasa sekali.. Siap kang.. Saya akan buatkan request special ini.. Terimakasih sahabat masukannya

[@hafidzdwiapriyanto7387]

Maaf mohon jelaskan ..cara kerja mesin foging molai dari pembakkaran ..apa. Kah fogingmenggunakan piston juga .? Tolongg jelakan secara detil molai dari pengapian dst.trima kasih..

[@SSCchannel]

Mesin fogging itu cara kerjanya sama seperti mesin pulse jet ya mas?

[@pajampangankulon]

Betul sekali sahabat

[@ilzafrima3337]

Kalau mesin semput kenapa bro? Bole beri pendapat tak?mekasih

[@Thejampang]

the disease of the fogging engine grunts, because of the lack of fire power that is released from the spark plug as a trigger for gas combustion, the battery lacks power, and then there is residual combustion that clogs in the resonator area and in the membrane area, and air leaks from the hose.

[@jelangkung4122]

Sama boss mesin foging saya juga gitu

[@Romicreat]

tiada piston ke tu

[@pajampangankulon]

Tidak ada piston sobat di mesin ini mengandalkan kompresi segitiga api