Bonjour à tous, 3 octobre 2024

[@stephaneroyer4166]

Bonjour Christophe, c’est clair, de superbes vidéos, je suis aussi ancien en TRM (en messagerie) j’ai fini par arrêter ce métier de fous, pour rentrer en bus (RATP Malakoff) et maintenant sur Le Mans (réseau SETRAM) même si j’aime toujours les camions cela reste une vraie passion. Pour les avoir vu de près c’était magnifique et très bien décorés.

[@pecheuxthomas816]

Merci Christophe pour toute c'est vidéo! merci pour tout.

[@WalkNeverAlone]

Salut, j'ai vu le défilé de camions, toutes tes vidéos, et c'est vrai que c'est beau!

[@olivierrossi5512]

Un vrai pro !

[@FrenchBusTransit]

😁

[@sandrinegodart5146]

Helo jais adoré cette vidéo là tu travailles

[@Octennne902]

Salut perso je n'ai pas reçu les notifs des dernières vidéos je vais aller voir ça

[@Lescarrozflaineexpress581]

Bonjour, les Safra sont encore en service ?

[@FrenchBusTransit]

Oui

[@Lescarrozflaineexpress581]

@@FrenchBusTransit merci

[@AUGUSTINZIGAH-s3f]

Belle vidéo ;)😊

[@frederique.michelle.louise]

Bonjour, il y'a 3 jours j'ai laissé une vidéo sur les ancêtres sur les camions français, rien ! Peut être que certains ne sont pas visibles sur KZbin avec leurs algorithme.

[@FrenchBusTransit]

quelle vidéo ?

[@frederique.michelle.louise]

Le défilé de camion des années 50 en passant par les Sixties et Seventies. L'histoire de Berliet à travers Saviem et Renault VI Des marque Française comme UNIC passé de Simca à Fiat devenu IVECO.

[@FrenchBusTransit]

Ok mais elle est où cette vidéo ? Tu as le lien pour que je regarde ? 😉

[@frederique.michelle.louise]

@@FrenchBusTransit Je vous prie de bien vouloir m'en excuser 🤗 , un commentaire !! Des années yéyé et Seventies face à la régie avec SAVIEM Marius BERLIET il y en avait qu'AIN C' est dans l'Ain Bourg-en-Bresse (01) où est produite, aujourd'hui la gamme thermique T et l'assemblage final des E-TechT (2023). sur une plate-forme Volvo, les cellules de batteries lithium ion Samsung ® à Gand. L'usine a été fondée en 1963, sous l'emblème Berliet, devenue Renault Véhicules Industriels en 1978,(regroupement des constructeurs Berliet et Saviem, naissance à Renault Véhicules Industriels R.V.I.), filiale de la Régie Nationale des Usines Renault. puis Renault V I en 1992 et Renault Trucks en 2001 suite au rachat du groupe Volvo. Dans les années 50, Berliet magique par ses moteurs poly-carburant à la conquête du Sahara (déjà explorer dans les années 30 avec Citroën) Les Berliet GLR célèbre au cinéma avec JP et Lino dans 100 000 dollar aux soleil était une publicité rêvé pour le lyonnais Berliet. Depuis la sortie du Berliet Centaure, le « sexy truck » des camions européens Dans les années 70, le tracteur routier maxi-code représente 1/3 du marché national de poids lourds mais jusqu’alors, le camion est considéré comme un outil de travail . Face aux camions européens un peu austères, les impressionnants « Trucks » version USA commencent à exercer une fascination auprès des français le Centaure concrétise ce désir Une claque pour la régie qui ne peut pas accepter cela 1980, la sanction tombe à l'occasion de l'opération losange, suite au rapprochement avec UNIC en Italie (une ancienne marque française concurent direct de Berliet), pour une excuse de patriotisme, Renault met la main sur Berliet et en profite pour crée sa propre marque, Renault Véhicules Industriels, des Berliet TR aux Renault R Depuis la fusion Berliet-Saviem et l’opération « losange », la marque Berliet disparaît des calandres sous l'emblème RVI fait perdurer à défaut d'idée les leaders routiers des ventes Berliet GR et TR à travers la cabine et les organes de ses camions R310, R360, R370…Même le Renault AE (vue que les ingénieurs venaient de Berliet), mieux connue sous le nom de Renault Magmun. La régie avait déjà des vues dès 1947 sur les autres constructeurs de camion français, L'occasion arrive en 1955, le département poids lourds de RENAULT se regroupe avec les constructeurs LATIL (la scène du Pastis des Tontons Flingeurs et le Pacha ) et SOMUA (et ses fameux autobus Schneider) sous la marque SAVIEM LRS et une identité visuelle sur la calandre, SAVIEM et du dernier SOMUA fraîchement sortie dans la corbeille de Mariage. Sur lesquels les cars chaussons et isobloc rejoignent la cérémonie. De son côté Unic se voit rétrograder à la 3ème places suite à la naissance de SAVIEM, son ennemi juré Berliet est sur la plus haute marche du podium. Auparavant le fabricant de bicyclette, Unic est racheté par Simca en 1952 via sa Structure Simca industrie et devient le second fabricant français de ce secteur derrière Berliet. Racheté par Fiat en 1965 des suite d'un partenariat, et devient une filiale Unic France le constructeur Unic produit des camions badgé également FIAT jusqu'en 1984 ou il sont rebadgés IVECO. RENAULT devient l’actionnaire majoritaire de SAVIEM. Société Anonyme de Véhicules Industriels et d'Entreprises Mécaniques, plus tard le mot Entreprise sera remplacé par Équipement. A partir de 1963, SAVIEM, en plus des utilitaires lourds, va prendre également en charge la fabrication des véhicules de basse et moyenne gamme. La Régie Renault se recentre uniquement sur l’automobile et la camionnette légère (Estafette…) Quant la locomotive française se déplace à Bourg en Bresse en 1964, chez SAVIEM la Goélette fait place au SAVIEM SG tandis que MAN s'invite en 1966 avec des MAN rebadgé en échange de ses moteurs. Les camions SAVIEM ne s'appelleront plus JL mais JM suite au rapprochement avec MAN, SAVIEM sort en 1968 la cabine 860 « Europe » qui équipera également les camions MAN suite à leur accord. Cette cabine moderne équipera les véhicules de la marque jusque la naissance RVI et notamment les SM10,12, SM 240, 260,280, 280TU, 300, 340. Saviem s'associe également avec DAF, Volvo, et Magirus en 1975 et partagent une nouvelle cabine baptisée « Club des quatre » qui équipera les véhicules de gamme moyenne et basse des séries J et H. Le restylage façons losange interviendra en 1977 La même année le rapprochement avec l'ennemi juré Berliet se profile et sera officiel le 2 septembre 1978. Dès lors les 2 marques partagent les mêmes matériels tout en conservant leurs sigles avant de ne devenir que Renault. Ainsi le TR 280 de Berliet devient PX 28, TR 305/PX 30, TR 350/PX 40. Le nom SAVIEM disparaîtra en 1980 au profit de Renault Véhicules Industriels. Chapeau 🤠 Christophe pour ce Camiom-mage, salutations de Lorient Frédéric en Bretagne Sud

[@frederique.michelle.louise]

@@FrenchBusTransit Je vous prie de bien vouloir m'en excuser Christophe 🤗 un commentaire 🤪 bien sûr.

[@ratpidfm3726]

Bonjour Christophe est-ce que vous aurez à l'avenir des bus Hybrid, électrique ou au Gaz naturel ?

[@Nomenatc]

intelligent de dire ça dans une vidéo où on dit de lacher les bus un peu 😹

[@FrenchBusTransit]

non pas de gaz ni hybrides, on va avoir des hydrogènes en 2025 théoriquement, on en a déjà 5 avec les Businova et la station de charge étant déjà en fonction ils ne prendront pas autre chose

[@fenoir_insomniak]

Salut jai meme pas vue défilé la video mais généralement youtube dès que tu change de sujet ... c'est l'algorithme mais les personnes si tu change un peu aime moins

[@Arnaud75]

J'aime moins les bus qu'avant ... Je suis encore moins fan team camion ! j'aime beaucoup les trains dans le cadre de l'aménagement du territoire. J'aime bien la personnalité que tu donnes dans tes vidéos yt

[@ALEX-kv9yn]

Salut perso j’aime les bus mais pas les camions

[@scoottoujourspret743]

Sans vouloir être désagréable on peut aimer les bus, je suis routier en plus et être complètement hermétique aux camions décorés. J'ai regardé ta vidéo décorés bah c'est pas contre toi mais c'est pas mon truc Je me souviens d'une vidéo en IDF où tu parlais avec un chauffeur que tu comprenais pourquoi hormis les vidéos sur les bus tes autres vidéos marchaient moins. Et le chauffeur t'avait dit ils se sont abonnés pour les bus sur une chaîne qui s'appelle french bus donc ce qui les rassemblent ce sont les bus ils sont pas obligés de te suivre sur le reste.

[@FrenchBusTransit]

ouais, ce qui m'attriste c'est pas le nombre de vues c'est que les gens sont hermétiques

[@scoottoujourspret743]

@@FrenchBusTransit les goûts et couleurs de discutent pas si un de tes youtubers que tu suis faisait une vidéo sur un sujet qui t'intéresse pas voire que t'aimes pas (ça doit bien exister) tu regarderais pas sa vidéo.... Bah c'est pareil

[@ZARAGOSARene-uv5od]

Cc, j.y était j.ai même croisé les reines de la route biz NÉNÉ ancien du noctilien